车门应急预案范本

一、目的
为保障乘客生命财产安全，提高车门故障应急处置能力，确保列车正常运行，根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，结合我公司实际情况，特制定本车门应急预案。

二、适用范围
1. 列车在运行过程中，发生车门故障，无法正常开启或关闭的情况；
2. 列车在停车过程中，车门无法正常开启或关闭的情况；
3. 列车在始发站、终点站，因设备故障、人为原因等原因，导致车门无法正常开启或关闭的情况。

三、组织机构及职责
1. 成立车门故障应急处置小组，负责组织、协调、指挥车门故障应急处置工作。

2. 应急处置小组组长：XXX（部门负责人）
3. 应急处置小组副组长：XXX（技术负责人）
4. 应急处置小组成员：XXX（乘务员）、XXX（司机）、XXX（车站人员）等。

四、应急处置程序
1. 车门故障发生后，乘务员应立即向司机报告，并做好以下工作：
（1）确认车门故障情况，向乘客说明情况，安抚乘客情绪；
（2）协助司机检查车门故障原因，判断故障类型；
（3）根据故障情况，采取相应措施进行处理。

2. 应急处置小组接到报告后，应立即采取以下措施：
（1）组织相关人员进行现场勘查，确定故障原因；
（2）根据故障原因，制定应急处置方案；
（3）启动应急响应，通知相关部门，如：维修部门、调度部门等；
（4）根据应急处置方案，组织人员进行抢修，确保列车正常运行。

3. 应急处置过程中，应做好以下工作：
（1）确保乘客安全，防止发生拥挤、踩踏等事故；
（2）对乘客进行解释说明，安抚乘客情绪；
（3）密切关注故障修复进度，确保列车正常运行。

4. 故障排除后，应急处置小组应组织以下工作：
（1）对故障原因进行分析，总结经验教训；
（2）对相关人员进行培训和考核，提高应急处置能力；
（3）对故障车辆进行检修，确保车辆安全运行。

五、应急响应等级
1. 一级响应：车门故障影响列车正常运行，需要立即停车处理；
2. 二级响应：车门故障影响列车正常运行，可维持运行至下一站停车处理；
3. 三级响应：车门故障不影响列车正常运行，可维持运行至终点站停车处理。

六、应急保障措施
1. 人员保障：确保应急处置小组成员熟悉应急处置程序，提高应急处置能力；
2. 设备保障：配备必要的应急处置设备，如：扳手、螺丝刀、应急照明等；
3. 车辆保障：确保故障车辆在排除故障后能够正常运行；
4. 通讯保障：确保应急处置过程中通讯畅通。

七、应急演练
1. 定期组织车门故障应急处置演练，提高应急处置能力；
2. 对演练中发现的问题进行总结，不断改进应急预案；
3. 对演练中表现优秀的个人和集体进行表彰，提高全员安全意识。

八、附则
1. 本预案自发布之日起实施，由公司安全部门负责解释；
2. 本预案如有未尽事宜，由公司安全部门根据实际情况进行修订。