烟气SCR法脱销技术
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·氨稀释空气流量控制
氨稀释用空气流量在SCR 系统运行时被设定好,不 再调整。两台空气压缩机,一台备用。当第1台空气压 缩机输出气体压力低于设定值或发生故障时,第2台空 气压缩机自动启动
·氨气蒸发器
氨气蒸发器与储罐为一体化结构,加热器放置在无 水氨的液体中,通过氨储罐内的压力控制加热器。当储 罐内的压力低于设定压力时,加热器通电加热液氨;加 热器过热则断电保护。 。
烟气SCR法脱ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ技术
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工 艺 原 理
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技 术 特 点
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催 化 剂 活
性
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测 量 控 制
系
统
工艺原理
SCR(Selective Catalytic Reduction)——选择性催化还 原法脱硝技术是目前国际上应用最为广泛的烟气脱硝技术 ,在日本、欧洲、美国等国家地区的大多数电厂中基本都 应用此技术,它没有副产物,不形成二次污染,装置结构 简单,并且脱除效率高(可达90%以上),运行可靠,便 于维护等优点。
技术特点
·烟气脱硝效率≥ 90%; ·出口氨气排放量< 3PPM,完全达到国家标准; ·SO2转化为SO3的转化率< 1%; ·蜂窝状或板式催化剂单元设计,保证最大催 化剂表面; ·特殊气体均布装置保证烟气和NH3均匀分布; ·反应器可以布置省煤器和空预器之间,或脱 硫塔之后; ·提供氨水或者液NH3两种可选方案,可满足 不同需要。
催化剂量是根据脱硝装置的设计能力和操作要求来决定的,增加催 化剂量可以提高脱硝性能。在实际中,催化剂的初期充填量是设计要求 的最适量和使用期间的损失量之和。一般用SV 值[ SV值=处理气体量 (m3 (Vn ) /h ) /催化剂量(m3 ) ]来表示催化剂的充填量指标。脱硝 反应时,排放气体中的NOx 和注入的NH3 几乎是以1: 1的物质的量之比 进行反应,因此在相同的催化剂充填量下,通过增加NH3 的注入量,也会 使NH3的泄漏量增加,所以在决定氨浓度和催化剂量时必须考虑对脱硝 装置后部机器的影响。
·氮量控制
在NH3 /NOx 摩尔比小于1 时,随NH3 /NOx摩尔比增加,脱 硝效率提高明显; NH3 投入量超过需要量, NH3 会造成二次 污染, 一般控制NH3 /NOx 摩尔比在1. 0左右。NH3 的流量控 制阀调节 控制NH3 的流量,控制系统根据反应器入口NOx的浓 度、烟气流量、反应器出口所要求NOx 的排放浓度和氨的逃 逸浓度计算出氨的供给流量。为保证人身和设备安全,发生下 列情况,氨气 阀门自动关闭:低的烟气流量;高的氨气/空气比 ;催化剂入口烟气温度过高;催化剂入口烟气温度过低;没有来 自锅炉的运行允许信号;启动急停开关。
NH3 量的注入指标用注入的NH3 和处理气体中的NOx 的物质的量 (容量)之比(NH3 /NOx )表示,一般根据所要求的脱硝装置性能来设定 NH3 /NOx。排放气体中含有的其他成分,如水(H2O) 、氧气(O2 )等,对 脱硝性能仅有很小的影响,而SOX、NOx、N2 则没有影响。但是,因NH3 的注入量是根据NH3 和NOx 的物质的量之比决定的,所以NOx 浓度对 NH3 泄漏浓度有影响
测量控制系统
·反应温度的控制 ·氮量控制 ·氨稀释空气流量控制 ·氨气蒸发器
·反应温度的控制
在一定温度范围内,随反应温度提高,NOx 脱除率 急剧增加,脱硝率达到最大值时,温度继续升高会使NH3 氧化而使脱硝率下降; 反应温度过低,烟气脱硝反应不 充分,易产生NH3 的逃逸。
因此要对SCR系统入口烟气温度进行监测并通过调 节省煤器旁路开度控制SCR 系统入口烟气温度。
催化剂活性
·催化剂种类 ·催化剂性能 ·催化剂性能随时间的变化
对催化剂性能影响较大的因素有反应温度、催化剂量、氨的注入 量,由于在250~450 ℃(最好是350~400 ℃) ,催化剂有最佳活性,通 常脱硝反应设定在这个温度范围内。当反应温度不在这个温度范围内 时,催化剂的性能将降低,尤其是在高温区域使用时,由于过热促使催化 剂的表面被烧结,使催化剂寿命降低。
SCR 技术原理为:在催化剂作用下,向温度约280~ 420 ℃的烟气中喷入氨,将NOX 还原成N2 和H2O。NH3与 烟气均匀混合后一起通过一个填充了催化剂(如V2O5-TiO2) 的反应器,NOx与NH3在其中发生还原反应,生成N2和 H2O。反应器中的催化剂分上下多层(一般为3—4层)有序放 置。
在工业装置实际运行时,随使用时间的增加, 催化剂性能的下降是不可避免的,其性能下降 的 程度随工业装置运行条件(燃料性质、处理气 体温度等)而有所不同。通常是以一定反应条件下 的反应速度常数(它随着催化剂种类和反应温度而 变化)来评价催化剂。催化剂的性能随着使用时间 的增加而下降,当其性质不能满足设计要求时,就 需要更换催化剂。催化剂从开始使用到换用时为 止的时间被称为催化剂的寿命。但是催化剂的寿 命与机械零件的寿命不同,催化剂寿命的长短也有 很大差异。
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