第三章 《2000通则》中的D组贸易术语(答案-学生)

《2000通则》中的D组贸易术语（答案）
一、名词解释
1．到达合同
答：到达合同是与装运合同相对而言的。

在装运合同下，卖方只保证货物按时装运，不保证货物按时到达。

如FOB、CFR和CIF等象征性交货的合同都属于装运合同；在到达合同下，卖方保证货物在约定的交货期内到达。

如不能按时到达，买方可根据合同拒收或索赔。

如DES、DAQ等实际交货的合同都属于到达合同。

2．DAF
答：DAF，即Delivered At Frontier(…named place)，通常译为边境交货(……指定地点)，是指卖方负责办理货物的出口清关手续，将货物运至边境的指定交货地点(出口国或进口国的边境)，将货物(可以在运输工具上)交由买方处置，即完成交货义务，风险和费用责任也随之转移。

二、单项选择题(以下各小题所给出的4个选项中，只有1项最符合题目要求，请将正确选项的代码填入括号内)
1．C
2．D
3．D
4．B
5．D
三、多项选择题(以下各小题给出的4个选项中，有2个或者2个以上的选项符合题目要求，请将符合题目要求选项代码填入括号内)
1．AB
2．ABD
3．AD
四、判断题(判断以下各小题的对错，正确的用“v”表示，错误的用“×”表示)
1．×
2．x
3．×
4．v
5．v
五、简答题
1. 请比较DES与CIF术语的异同点。

答：(1)两者的相同点
①两者都只适用于水上运输方式。

②通关手续的办理都是卖方自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物出口所需的一切海关手续。

买方自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物进口所需的一切海关手续。

(2)两者的不同点
①交货地点不同。

DES的交货地点为目的港；CIF的交货地点为装运港。

②风险划分界限不同。

DES风险划分界限为目的港船上交货时；CIF风险划分界限为装运港船舷。

③责任划分不同。

采用DES术语成交时，卖方需要将货物安全运达目的港，在船上将货物实际交给买方才算是完成交货；采用CIF术语成交时，卖方责任仅到货过船舷为止。

④费用分担不同。

DES卖方不仅要负责正常的运费、保险费，还要负责诸如转船、绕
航等产生的额外费用，以及根据需要加保各种特殊附加险而支付的保险费；CIF卖方仅负责运费和保险费。

⑤按照CIF术语成交的合同属于“装运合同”，卖方只保证按时装运，并不保证货物按时抵达目的港；而按DES术语成交，其合同则属于“到达合同”，卖方要承担义务，保证货物在规定的交货期内运达目的港。

如果货物不能按时抵达，买方可以根据合同的规定，行使拒收货物或提出索赔的权利。

2. 我国青岛某公司打算按DEQ条件进口一批货物，并希望卖方承担风险和费用将货物交到青岛市内某指定仓库，这种条件下，采用DEQ QINGDAO术语标价是否合适?
答：在这种条件下，采用DEQ QINGDAO术语标价不合适，应该采用DDP QINGDAO。

(1)DEQ术语通常称作目的港码头交货。

采用DEQ术语成交时，卖方在目的港的指定码头交货。

如果要将卖方的义务延伸到目的港码头之外，则不适用于DEQ。

所以，DEQ QINGDAO术语只要求卖方将货物交到青岛港的码头，不负责交货到青岛市内某指定仓库。

(2)DDP即完税后交货(……指定目的地)。

采用DDP术语成交时，卖方在合同规定的时间在进口国(地区)境内的指定地点将货物交给买方处置时，即完成交货。

本案中，由于希望卖方承担风险和费用将货物交到青岛市内某指定仓库，故可采用DDP QINGDAO术语成交。

六、论述题
为什么使用DDU时须注意进口清关是否便利?
答：根据《2000通则》的解释，采用DDu术语成交时，卖方要承担将货物运至目的地的一切风险和费用(不包括货物进口时所需支付的关税、捐税、其他税费，及办理海关手续的费用)。

卖方在规定的期限内，在目的地指定地点将货物置于买方的处置之下，即完成乏货。

《2000通则》规定，在DDU交货条件下，卖方要承担义务将货物运到进口国内指定目的地，实际交给买方，才算完成交货义务。

但是，货物进口的结关手续和进口税不是由卖方负责，而是由买方负担。

如果进口国是属于结关困难而且耗时的国家，买方有时不能及时顺利地完成结关手续，这种情况下要求卖方承担按时在目的地交货的义务将有一定的风险。

因次，卖方在出口业务中采用DDU交货的义务将有一定的风险。

所以，作为卖方，在出口业务中采用DDU交货条件之前，应先了解进口国海关管理方面的情况，如果预计进口结关会量到困难，则不应采用DDU术语。