工程造价课件 2.3人工费、材料费、施工机具使用费之二
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➢ 表1 建筑产业化工程与现浇混凝土工程措施费差异（一）
费用名称 夜间施工费
建筑产业化工程
现浇混凝土工程
按计划、依照程序施工，可以避免夜间施 受施工缝留设影响较大，同一部分混凝土须一次
工；即使夜间施工，人工用量相对较少。相 性浇筑完成，夜间施工不可避免；夜间施工人员较
应造价较低。
多。相应造价较高。
二次搬运费
1
分部分(bù fen)项工程费中的人工费、材料费、施工机具使用费
2
措施(cuòshī)项目费
4 第三页，共十四页。
第三页，共十五页。
分部分项工程费中的人工费、材料费、施工机具使用费——措施(cuòshī)项目费 措施项目费是辅助工程建设的措施项目的费用，措施项目的施工工艺一般是可以由施工单位自由(zìyóu)
对比项目 运输方式
表2 建筑(jiànzhù)产业化工程与现浇混凝土工程措施费差异（二）
建筑产业化工程
现浇混凝土工程
预制构件使用平板运输车或专用运 商品砼的运送使用砼输送车，不须 输车，车上配备专用钢架；装车及卸 专用机械进行装车、卸车。相应造价 车均须使用吊车。相应造价较高。 较低。
运输效率
运输离 费用结算
➢ 现浇混凝土工程的场外运输费用较低，与建筑工业化工程相比，比较占优势。 ➢ 建筑产业化工程中，预制构件在工厂(gōngchǎng)内生产成型，再运输到工程所在地；现浇混凝土工程中，商品混凝土从预拌站运输到工程
所在地。二者的区别和联系详见表2。
5
第六页，共十四页。
第六页，共十五页。
分部分项工程费中的人工费、材料费、施工机具使用费——措施(cuòshī)项目费
选择。由于不同的施工工艺对应不同的费用成本，所以在工程招标时，招标人对于特殊的措施项目须列出具体的施工方法，而对 于一般的措施项目可由投标单位自由(zìyóu)竞报。
从施工类型的角度来区分，建筑工程的措施项目费主要由两大部分构成：按系数计 算的，如夜间施工费、二次搬运费、冬雨季施工增加费、已完工程及设备保护费等；按 定额子目计算的，如各种构件的场外运输、垂直运输、脚手架、模板等。
构件可按现场施工需要运送，现场可不留 由于受施工条件、天气条件影响，各种材料须提
置预制构件；即使留置，现场安排较易。二 前进场，现场安排较复杂。二次搬运情况较多，相
次搬运情况较少，相应造价较低。
应造价较高。
冬雨季施工增加费
构件到达现场已达到设计强度，不须另外 现场受天气影响较大，为不影响工期，确保质量
5
第四页，共十四页。
第四页，共十五页。
分部分项工程费中的人工费、材料费、施工机具使用费——措施(cuòshī)项目费
➢ 按系数计算的措施费
➢ 由于施工的工艺不一致，建筑产业化工程与现浇混凝土工程相比，按系数计算的措施项目费在现场施工过程中，其支出大都 有着明显(míngxiǎn)的区别。详见表1。
5 第八页，共十四页。
第八页，共十五页。
分部分项工程费中的人工费、材料费、施工机具( jījù)使用费——措施项目费 （3）垂直运输费
1）结构施工期间 现浇混凝土工程中，塔吊主要负责钢筋、模板、脚手架、砌体、砌筑砂浆、零星混凝土等的垂直运输和水平运输费用，结构用 混凝土常规采用泵送混凝土工艺。
建筑产业化工程中，塔吊主要负责混凝土预制构件的垂直运输和水平运输。与现浇混凝土工程相比，塔吊的 使用数量稍微有些降低，主要原因是钢筋、模板、脚手架等材料的吊装数量下降。但因混凝土构件的单块重量较 大，特别是塔吊臂的端部也须承担较大荷载，塔吊的型号须相对(xiāngduì)增加一、两个等级，台班的单位价格上涨
由于预制构件为半成品，其运输时 刚出厂的商品砼为流质材料，单车
须对每个构件进行单独放置、固定， 运输数量较多。相应造价较低。
单车运输数量较少。相应造价较高。
由于构件生产厂家较少，且多在郊 区生产，其与一般工程的距离较长， 商品生产厂家较多，其与一般工程
的距离较近，相应造价较低。 相应造价较高。
均须开据增值税发票。
不少，所以垂直运输的费用总体上来说是上浮的。
5
第九页，共十四页。
第九页，共十五页。
分部分项工程费中的人工费、材料费、施工机具使用费——措施(cuòshī)项目费
（3）垂直运输费 2）装饰施工期间
装饰施工期间装饰材料、安装材料、小型设备的垂直运输，小高层结构、高层结构均采用施工电梯，多层结构均采用井字架、龙门架，或台灵吊；外立面的保温工程、涂料工程、干挂铝板或 石材工程、幕墙工程等，一般均采用吊篮施工。建筑产业化工程与现浇混凝土工程的垂直运输费差异，相对来说不是太大。
增加相应保护措施。相应造价较低。
相应保护、保障措施较多。相应造价较高。
已完工程及设备保护费 两种工程没有明显差异。
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第五页，共十四页。
第五页，共十五页。
分部分项工程费中的人工费、材料费、施工(shī gōng)机具使用费——措施项目费
➢ 按定额子目计算的措施项目费
➢ 虽然可以采取的措施施工工艺较多，建筑产业化工程与现浇混凝土工程相比，每个措施项目费都有着明显一边倒的优势或劣势。 ➢ （1）场外运输费
建筑产业化工程在结构施工期间，已经将外墙保温板、部分管线等预埋到混凝土构件(gòujiàn)中；由于预制构件(gòujiàn)表 面平整度的提高和建筑做法的简化，减少了墙面、地面装饰砂浆的应用量；装饰工程中规格化材料的使用；建筑产业化工程的这些 施工因素，相对于现浇混凝土工程来说，是成本上的减量。垂直运输的费用总体上来说是下浮的。
5
第七页，共十四页。
第七页，共十五页。
分部分项工程费中的人工费、材料费、施工机具( jījù)使用费——措施项目费
（2）场内运输费 建筑产业化工程中，混凝土构件的场内运输费用主要看现场的施工布置，一般不会发生；现浇混凝土工程中，由于受现场布置
、流水施工、施工速度、施工方法的影响(yǐngxiǎng)，钢筋、模板的场内运输费用较大。
工程造价课件 2.3人工费、材料费、 施工机具使用费之二
第一页，共十五页。
目录
1 工程建造(jiànzào)模式
2
工程建造费用(fèi yong)组成
3 人工费、材料费、施工(shī gōng)机具使用费
4
企业管理费和利润
5 规费与税金
3
第二页，共十四页。
第二页，共十五页。
人工费、材料费、施工(shī 机具使用费 gōng)
费用名称 夜间施工费
建筑产业化工程
现浇混凝土工程
按计划、依照程序施工，可以避免夜间施 受施工缝留设影响较大，同一部分混凝土须一次
工；即使夜间施工，人工用量相对较少。相 性浇筑完成，夜间施工不可避免；夜间施工人员较
应造价较低。
多。相应造价较高。
二次搬运费
1
分部分(bù fen)项工程费中的人工费、材料费、施工机具使用费
2
措施(cuòshī)项目费
4 第三页，共十四页。
第三页，共十五页。
分部分项工程费中的人工费、材料费、施工机具使用费——措施(cuòshī)项目费 措施项目费是辅助工程建设的措施项目的费用，措施项目的施工工艺一般是可以由施工单位自由(zìyóu)
对比项目 运输方式
表2 建筑(jiànzhù)产业化工程与现浇混凝土工程措施费差异（二）
建筑产业化工程
现浇混凝土工程
预制构件使用平板运输车或专用运 商品砼的运送使用砼输送车，不须 输车，车上配备专用钢架；装车及卸 专用机械进行装车、卸车。相应造价 车均须使用吊车。相应造价较高。 较低。
运输效率
运输离 费用结算
➢ 现浇混凝土工程的场外运输费用较低，与建筑工业化工程相比，比较占优势。 ➢ 建筑产业化工程中，预制构件在工厂(gōngchǎng)内生产成型，再运输到工程所在地；现浇混凝土工程中，商品混凝土从预拌站运输到工程
所在地。二者的区别和联系详见表2。
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第六页，共十四页。
第六页，共十五页。
分部分项工程费中的人工费、材料费、施工机具使用费——措施(cuòshī)项目费
选择。由于不同的施工工艺对应不同的费用成本，所以在工程招标时，招标人对于特殊的措施项目须列出具体的施工方法，而对 于一般的措施项目可由投标单位自由(zìyóu)竞报。
从施工类型的角度来区分，建筑工程的措施项目费主要由两大部分构成：按系数计 算的，如夜间施工费、二次搬运费、冬雨季施工增加费、已完工程及设备保护费等；按 定额子目计算的，如各种构件的场外运输、垂直运输、脚手架、模板等。
构件可按现场施工需要运送，现场可不留 由于受施工条件、天气条件影响，各种材料须提
置预制构件；即使留置，现场安排较易。二 前进场，现场安排较复杂。二次搬运情况较多，相
次搬运情况较少，相应造价较低。
应造价较高。
冬雨季施工增加费
构件到达现场已达到设计强度，不须另外 现场受天气影响较大，为不影响工期，确保质量
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第四页，共十四页。
第四页，共十五页。
分部分项工程费中的人工费、材料费、施工机具使用费——措施(cuòshī)项目费
➢ 按系数计算的措施费
➢ 由于施工的工艺不一致，建筑产业化工程与现浇混凝土工程相比，按系数计算的措施项目费在现场施工过程中，其支出大都 有着明显(míngxiǎn)的区别。详见表1。
5 第八页，共十四页。
第八页，共十五页。
分部分项工程费中的人工费、材料费、施工机具( jījù)使用费——措施项目费 （3）垂直运输费
1）结构施工期间 现浇混凝土工程中，塔吊主要负责钢筋、模板、脚手架、砌体、砌筑砂浆、零星混凝土等的垂直运输和水平运输费用，结构用 混凝土常规采用泵送混凝土工艺。
建筑产业化工程中，塔吊主要负责混凝土预制构件的垂直运输和水平运输。与现浇混凝土工程相比，塔吊的 使用数量稍微有些降低，主要原因是钢筋、模板、脚手架等材料的吊装数量下降。但因混凝土构件的单块重量较 大，特别是塔吊臂的端部也须承担较大荷载，塔吊的型号须相对(xiāngduì)增加一、两个等级，台班的单位价格上涨
由于预制构件为半成品，其运输时 刚出厂的商品砼为流质材料，单车
须对每个构件进行单独放置、固定， 运输数量较多。相应造价较低。
单车运输数量较少。相应造价较高。
由于构件生产厂家较少，且多在郊 区生产，其与一般工程的距离较长， 商品生产厂家较多，其与一般工程
的距离较近，相应造价较低。 相应造价较高。
均须开据增值税发票。
不少，所以垂直运输的费用总体上来说是上浮的。
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分部分项工程费中的人工费、材料费、施工机具使用费——措施(cuòshī)项目费
（3）垂直运输费 2）装饰施工期间
装饰施工期间装饰材料、安装材料、小型设备的垂直运输，小高层结构、高层结构均采用施工电梯，多层结构均采用井字架、龙门架，或台灵吊；外立面的保温工程、涂料工程、干挂铝板或 石材工程、幕墙工程等，一般均采用吊篮施工。建筑产业化工程与现浇混凝土工程的垂直运输费差异，相对来说不是太大。
增加相应保护措施。相应造价较低。
相应保护、保障措施较多。相应造价较高。
已完工程及设备保护费 两种工程没有明显差异。
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第五页，共十四页。
第五页，共十五页。
分部分项工程费中的人工费、材料费、施工(shī gōng)机具使用费——措施项目费
➢ 按定额子目计算的措施项目费
➢ 虽然可以采取的措施施工工艺较多，建筑产业化工程与现浇混凝土工程相比，每个措施项目费都有着明显一边倒的优势或劣势。 ➢ （1）场外运输费
建筑产业化工程在结构施工期间，已经将外墙保温板、部分管线等预埋到混凝土构件(gòujiàn)中；由于预制构件(gòujiàn)表 面平整度的提高和建筑做法的简化，减少了墙面、地面装饰砂浆的应用量；装饰工程中规格化材料的使用；建筑产业化工程的这些 施工因素，相对于现浇混凝土工程来说，是成本上的减量。垂直运输的费用总体上来说是下浮的。
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第七页，共十五页。
分部分项工程费中的人工费、材料费、施工机具( jījù)使用费——措施项目费
（2）场内运输费 建筑产业化工程中，混凝土构件的场内运输费用主要看现场的施工布置，一般不会发生；现浇混凝土工程中，由于受现场布置
、流水施工、施工速度、施工方法的影响(yǐngxiǎng)，钢筋、模板的场内运输费用较大。
工程造价课件 2.3人工费、材料费、 施工机具使用费之二
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目录
1 工程建造(jiànzào)模式
2
工程建造费用(fèi yong)组成
3 人工费、材料费、施工(shī gōng)机具使用费
4
企业管理费和利润
5 规费与税金
3
第二页，共十四页。
第二页，共十五页。
人工费、材料费、施工(shī 机具使用费 gōng)