公路桥梁安全防范工作责任状(三篇)
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公路桥梁安全防范工作责任状
主管人:责任人:
为认真贯彻“以人为本,安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,落实建管办下发的各类安全文件精神,强化安全管理,进一步提高安全管理水平,有效控制各类生产不安全情况的发生,减少人身伤亡和经济损失,实现安全生产,保障职工生命财产安全,结合驻地办实际情况,____省公路工程技术咨询有限公司锡张高速桑宝公路驻地办与各部门人员签订本责任状。
一、____年度安全生产目标
(一)杜绝人身伤亡事故,职工重伤负伤人数为____人;
(二)杜绝职业病和急性中毒事故,不发生一次造成____人及以上的食物中毒事故;
(三)杜绝发生重大及以上火灾事故;
(四)杜绝发生重大及以上生产事故;
(五)不发生重大施工质量事故;
(六)不发生我方负主要责任的道路交通事故。
1、做好日常安全检查和隐患整改,事故隐患整改率在____%以上,对于一时难以整改的必须采取有效控制措施。
2、杜绝发生一般以上责任性生产事故。
3、杜绝发生火灾事故及爆炸事故。
4、杜绝施工现场发生重大质量事故。
二、____年度安全工作要求
(一)部门安全第一责任人必须模范遵守国家安全生产法律、法规以及公司的各项安全管理规章制度,不发布与公司安全管理制度相抵触的指令,严格履行本岗位安全职责,确保安全责任制在本驻地办全面落实,并全力支持安全工作。
(二)支持配合安全管理人员工作,严格落实“一岗双责”制度,确保安全工作不受影响,当安全与工期、效益发生矛盾时,坚持“安全第一”的原则,始终把安全工作放在首位。
(三)定期召开安全生产例会,听取安全生产情况和安全隐患、安全措施整改落实情况,对下一步的安全工作详细安排,并形成
____。
(四)加大施工现场日常安全检查,定期____开展安全大检查和专项检查工作,做到月月有活动,月月有检查,形成一种安全检查长效机制,做到有检查,有整改,通过整改达到无隐患的目的,对于一时难以整改的,要按照“不整改完毕,决
不放过”的原则,明确责任人和完成时间,并采取有效的监控和预防措施,所有隐患的检查整改情况必须记录齐全,确保隐患整改率达到____%。
(五)对本部门发生的各种不安全情况要按照制度要求及时向有关部门报告,严格按照“四不放过”的原则及时召开事故分析会,查出事故发生的真正原因,制定切实可行的预防和整改措施,并对责任
人按制度要求进行处理,严禁隐瞒不报或擅自降低处理标准。
及时对工伤事故按要求上报,严禁迟报。
(六)加强交通车辆管理,对驾驶员进行交通安全教育,严禁无证驾驶、酒后驾驶和疲劳驾驶,确保行车安全。
公路桥梁安全防范工作责任状(二)____桥工程工程地质报告____勘
1前言
1.1工程概况
____工程是____市城市道路规划中东西轴向的咽喉要道,城市Ⅰ级主干道,位于城市中心地带。
本工程范围由主线桥(西岸的雾凇高架桥、雾凇大路跨江桥东岸引桥)和匝道桥、人行楼梯组成。
主线桥起于____街立交工程终点,止于滨江东路,主线桥全长约____米。
雾凇高架桥位于松花江西岸,起于____街立交工程终点,沿线跨越中兴街、____铁道职业技术学院、沈吉铁路、长吉铁路、____路和解放东路,止于松江东路,桥长约____m;雾凇跨江桥起于松江东路,跨越松花江,桥长约____m;雾凇跨江桥东引桥起于松花江东岸,跨越中泰驾校练习场,与滨江东路平交,桥长约____m(含____m长引道),工程位置见图1。
根据《____桥桥型方案补充设计文件》推荐的方案,大桥的桥式布置如下:跨____桥为(40+55+7____80+55)m=____m变高度连续梁;跨铁路站场为(85+190+85)m=____m双塔混凝土斜拉桥;跨学
校为(55+80+55)m=____m变高度连续梁;雾凇高架其余部分,采用____m跨预应力混凝土连续箱梁为基本跨径,遇到交叉路口或松花江大堤采用40-____m跨径跨越;匝道桥采用____m、____m跨预应力混凝土连续梁为基本跨径。
大桥基础拟采用钻孔桩。
受____市____有限公司的委托,我公司承担其____阶段的地质勘察工作。
本工程安全等级为一级,场地复杂程度为二级,地基复杂程度为二级,综合判定,岩土工程勘察等级为一级。
(3)初步查明桥址处覆盖层厚度、基岩埋深与岩面起伏形态、岩体风化与构造破碎程度,提出桥梁基础方案建议;
(4)初步查明桥址区水文地质条件,判定地下水及地表水对基础的腐蚀性;
(5)查明场地类别及地震基本烈度,初步判定场地和地基的地震效应。
1.3执行的技术标准
9结论
(1)桥址处于地构造基本稳定区,穿过桥址区断裂属非全新活动断裂,场地稳定性较好,可进行桥梁建设。
(2)桥址区属于抗震不利地段,场地类别为Ⅱ类,设计时应根据地震危险性评价复核后的烈度及测定的设计地震动参数进行抗震设计。
(3)当地震烈度为____度时,桥址区地面下____米范围内的饱和砂土层存在液化的可能。
在基础计算中应对液化土层的承载力和桩周土的侧摩阻等参数,按规范据液化抵抗系数ce予以折减。
桥址区场地土标准冻结深度为____m,地基土属冻胀土,冻胀等级Ⅲ级。
(4)微风化基岩是本场区最佳持力层;在满足强度与变形的前提下,亦可考虑采用第③大层的中密-密实状圆砾土、卵石土层或强、中风化基岩作为基础持力层。
(5)钻孔桩基础是本工程较好的基础形式,桩尖埋深应结合桥梁结构形式、基础荷载情况及墩位处地层条件综合确定,并应避免置于由于风化而形成的软弱夹层之中。
水域跨____桥段,在满足河流冲刷的前提下,亦可考虑采用沉井基础,基础底部应置于③1圆砾土层或基岩中。
(6)桥址处地下水对混凝土具弱碳酸型腐蚀,松花江东侧河槽江水对混凝土具弱微矿化水型腐蚀;地下水及江水对混凝土内钢筋无腐蚀性,对钢结构具弱腐蚀性。
下阶段勘察时应再次取水样进行验证。
(7)本桥址基岩以花岗岩为主,风化差异显著,微风化岩面形态复杂,规律性差,对采用端承桩的墩台,应适当增加钻孔数量及揭示微风化岩的深度,以免发生持力层的误判。
1.2勘察目的与任务
本阶段勘察的目的是初步查明桥址区一般水文地质、工程地质特征,重点是查明对合理确定设计方案起着控制作用的工程地质问题,达到满足方案的优选和初步设计的需要。
公路桥梁安全防范工作责任状(三)为了确保学校财产安全,营造一个良好的育人环境,学校经研究决定雇佣朱万义负责学校晚间的值班值宿工作。
重点任务是维护其责任期间学校的一切权益和财产安全,根据学校实际,特签此责任状。
一、必须遵守学校一切规章制度,听从领导分配,爱岗敬业,坚持晚间值勤护校任务,如有失职,造成的损失由其负全部责任。
二、在岗期间不喝酒、不贪睡、不做娱乐活动,夜间要及时巡逻,时刻把防范放在首位,严加防火、防盗、防洪水、防破坏等
____,要有较强的安全意识,和发现问题解决问题的能力,一旦出现问题及时向代班领导请示汇报,并采取应急措施,妥善处理。
三、要严守工作岗位,按规定时间与学校保安做好交接班,交班时要提前____分钟到岗,认真履行交接手续,并填好交接记录,杜绝提前离岗。
四、个人有特殊事要向校方请假,但要自己安排好替班人员,并通知校方,如出现空岗后果自负。
五、非本校人员进入校门后,必须问清来意,有事妥善安排,并做好外来人员登记,对冒然闯进学校或办公室者,立即严肃驱逐出校,否则按失职论处。
六、要经常对学校进行全面检查,必须监护好学校一切财产和物品,不准私自外借,否则按失职处罚。
七、必须保持好卫生,保证值班室、一楼中厅及门口清洁整齐,环境优美,同时做好工作记录和外来人员登记。
八、要看管好学校一切器材设施,严禁外来人员玩耍和破坏。
九、要敢于向坏人坏事做斗争,抵制恶风,办事公道,作风正派。
十、责任追究。
在责任人值班值宿时间学校财物发生破坏、失盗,发生火灾等后果,学校将追究相关责任。
如因个人原因造成的损失,要按价赔偿。
此责任状一式二份,朱万义一份,学校存档一份,签字有效。