桥梁桩基钻孔灌注桩危害成因分析及防治措施

桥梁桩基钻孔灌注桩危害成因分析及防治措施
摘要：现如今，我国的道路桥梁发展快速，桥梁工程中钻孔灌注桩的施工工艺
较为复杂，在施工时易产生质量问题甚至是较为严重的危害事故。

结合实际工程
经验，重点分析桥梁桩基钻孔灌注桩产生质量事故的成因，并介绍了防治措施，
从而降低质量事故为工程带来的危害。

关键词：桥梁工程，钻孔灌注桩，防治措施
引言
在桥梁施工中，桩基础属于其中的一项重点也是难点环节，并且桩基础的施
工质量与桥梁工程的使用安全性有着直接的联系，因此，相关人员一定要对桥梁
桩基施工技术的完善工作引起足够的重视。

但是，在实际的施工过程中经常会受
到外界因素的影响，其中主要包括了施工条件、施工技术以及施工环境等，导致
桥梁桩基的质量一直得不到有效的保障。

针对这种现象，一定要对桥梁桩基施工
过程中存在的问题进行深入的分析，将桥梁桩基施工技术的作用充分发挥出来。

1桥梁桩基施工的重要性
在桥梁工程中，桥梁桩基属于一项非常重要的组成部分，与桥梁自身的负荷
有着直接的联系，并且还承担着来往车辆的负荷。

通过对桥梁桩基的有效建设，
不仅可以保证桥梁工程的稳固性，同时还能提高桥梁工程的使用年限。

要想保证
桥梁桩基的作用可以实现全面的发挥，使桥梁工程的稳固性可以满足实际的使用
需求，首先应该不断提升桥梁桩基的安全性与可靠性，使桩基施工可以实现有效
的开展。

要想实现对桩基施工质量的有效控制，需要对桥梁桩基的施工规范要求
进行明确，然后对桩基实现全方面的控制，其中主要包括了施工技术、施工材料、施工流程等，保证桩基施工可以严格按照具体的规范要求来进行，当桩基的施工
质量得到提升时，桥梁工程的承载能力也会相应提升，从而可以保证整个桥梁工
程的安全性与稳定性，由此可以看出，在桥梁工程施工中，加强对桥梁桩基的施
工质量控制工作有着非常重要的意义。

2桥梁桩基施工中的常见问题分析
2.1塌孔问题
在桥梁桩基施工中，塌孔属于一种比较普遍的质量问题。

通常情况下，施工
人员在对护筒进行设置和安装的过程中，没有严格按照相应的设计标准规范来进行，在桩基施工中，需要将护筒埋入到地下位置，但是因为受到不同地质施工条
件的限制，所以在钻孔过程中被无法对深度和硬度进行有效的控制。

最终可能会
造成孔洞的受力情况不具备均匀性，严重时可能就会导致桩基表面出现塌孔现象。

另外，在钻进的过程中需要对泥浆进行有效的使用，这样可以发挥出一定的护壁
效果，但是施工人员没有对泥浆的稠度以及体积进行合理的控制，与钻进的比例
不能达成一致，不但达不到具体的保护效果，严重时也会导致塌孔现象的发生。

2.2桩基施工中的缩孔以及孔斜现象
在桥梁桩基施工过程中，为了保证桩基施工的稳定性，需要对钢筋笼进行合
理的使用。

但是在实际的施工过程中，经常会出现钢筋笼与孔洞不相符的现象，
这就需要对钢筋笼表面的保护层厚度进行合理的控制，在钢筋笼吊装工作开始之前，需要对基桩成孔尺寸以及平面定位等指标进行严格的审查，主要查看是否存
在缩孔或者是孔斜的现象。

当出现缩孔或者是孔斜时，不仅会影响到施工工作的
正常开展，同时还会降低桥梁桩基的承载能力，从而为桥梁工程使用安全性带来
了严重的影响。

造成桩基出现缩孔或者是孔斜现象的原因主要地质条件和施工环
境导致的。

比如，在进行钻孔施工的过程中，如果是在周边堆放一些建筑材料，
将会对孔洞的应力带来一定的影响。

当应力的稳定性得不到保证时，就会造成孔
洞出现倾斜或者是缩孔的现象。

2.3钻孔灌注桩施工质量问题
在进行钻孔灌注施工的时候，需要对施工技术的交底工作开始引起足够的重视，同时还应该落实好前期的测量定位放样工作，根据每一个孔洞的位置，对每
一个施工流程进行明确。

在整个成孔的过程中，需要对桩身的成孔垂直度进行有
效的控制。

在实际的施工过程中，没有对垂直度的测量工作进行有效的落实，另
外也没有对孔底的沉渣进行处理，最终出现了严重的沉渣淤积现象，这将对桩基
承载力造成非常严重的影响。

3钻孔灌注桩的施工质量分析及探讨
3．1施工工艺流程简介
钻孔灌注桩需按照相关的规范，实现以下几个目标：1）成桩中桩位、桩长、孔底沉渣、桩体材料等指标均要满足设计的规定和要求；2）预留的混凝土试块
的强度、桩体的极限承载能力均要满足设计及验收时应达到的要求；3）桩身应
保持均匀完整性，避免出现断裂的情况。

3.2钻孔垂直度要求
钻孔垂直度是保证钻孔灌注桩承载力的重要环节，钻机安装的位置偏斜、钻
机所处位置不稳定、地面软硬不均匀或是在土层中有较硬的杂物都会使钻孔歪斜。

护筒中心的允许偏差是20mm以内，桶顶应高出地面10cm～20cm，一般使用直
径为200mm～400mm的护筒，在进行钻孔位复核时，允许偏差不超过2mm。

为
防止出现弯曲状孔的情况，在施工时，安装导正装置可以有效避免歪斜桩的情况，此外，施工准备阶段应平整场地，当所钻地层不均匀时，宜使用自重较大、硬度
刚度较大的钻机，防止出现钻机易位的情况，且在不均匀地层钻孔时，速度不能
过快，容易损坏钻机。

3．3孔深及孔径要求
孔深及孔径也是影响灌注桩承载能力的重要因素。

引起钻孔深度达不到要求
的主要原因为包括测量的误差及地层的不均匀分布引起的判断误差。

当土层为淤
泥质软弱土层或流塑状态的粘性土时，钻孔容易收缩，出现缩颈情况，对应的桩
基截面变小，单桩的承载能力达不到要求。

此外，孔径不满足要求还会破坏钢筋
笼的保护层，降低桩基的抗弯压能力。

处理孔径不足的策略包括采用大一级的钻
头扫孔、导正器及使用粘稠的泥浆置换土层等多种方法。

3．4泥浆的要求
泥浆的质量决定着钻孔灌注桩的成孔质量及桩体的承载能力，其中比重、粘
度等性能指标是影响泥浆质量的因素。

过稀的泥浆粘附能力差，无法形成护壁的
泥膜，因此降低孔壁的稳定性，发生塌孔、缩颈等现象。

泥浆过于粘稠，则容易
在孔壁形成一层泥皮，对桩体的侧摩阻力产生一定的影响。

因此，泥浆的比重、
粘度应控制在一定范围内，比重在1．1～1．2之间，粘度为18s～25s为最佳。

3．5孔底沉渣
孔底沉渣同样也影响钻孔灌注桩的承载能力，根据相关规范，水下灌注桩桩
底沉渣厚度对端承桩不得大于1m，摩擦桩为3m。

引起沉渣过厚的重要原因是塌
孔时清孔时间不足，或泥浆的比重过小等。

沉渣过厚使桩底出现软隔离层，软隔
离层的承载能力不足，影响桩体质量。

3．6混凝土灌注要求
混凝土的施工处于隐蔽部分，易发生离析、松散等情况，所以混凝土灌注施
工应严格控制。

钻孔结束后应立即进行混凝土浇灌，两道工序紧密衔接。

孔底与
导管口的距离应把握好，一般控制在40mm以内。

因当混凝土灌注一定程度且球
塞被压出导管后，此时导管下降约10mm～20mm，因此在灌注的初期，应尽量
增加导管的埋深以确保质量。

在将混凝土均匀灌入至钢筋笼时，应经常提升导管，导管的沉入深度应每隔15min～20min进行一次检查。

导管在混凝土的埋深应控
制在100mm～300mm为最佳。

此外，应根据浮浆层厚度及桩顶的标高确定合理
的超灌高度，一般取50mm～199mm为宜。

结语
桥梁钻孔灌注桩技术适应范围广，具有众多优点，但因施工工艺较为复杂、
环节多、受各种因素的影响，而产生多种质量问题。

分析桥梁钻孔灌注桩的常见
质量问题，找出影响因素，探究质量控制要素，可以指导工程的实际建设，为桥
梁工程的持续发展提供有力的理论依据。

参考文献
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措施［J］．公路交通科技（应用技术版），2016，12（12）：111-113．［2］罗森尧．钻孔灌注桩质量控制的探讨［J］．科技通报，2013，29（7）：98-102，115．。