沥青混凝土桥面铺装层损坏与控制措施

沥青混凝土桥面铺装层损坏与控制措施
要: 沥青混凝土桥面铺装层在长期运营过程中, 不可避免地会产生某些损伤, 对造成沥青铺装层早期破损的原因和施工过程中改进途径以及养护阶段的注意事项进行简单分析。

关键词: 沥青; 桥面铺装层; 损坏; 控制措施
近年来, 沥青混凝土复合桥面铺层装使用较多, 无论是水泥混凝土复合桥面、还是钢结构复合桥面, 沥青混凝土铺装层早期破损现象时有发生, 如出现局部铺装脱落、严重车辙破损等, 这些病害比较普遍, 直接影响了行车舒适性、交通安全及桥梁的耐久性。

1 造成沥青铺装层早期破损的原因
( 1)荷载因素。

交通量猛增、车辆大型化、荷载等级超过设计标准。

( 2)结构因素。

由于受力体系较为复杂, 各种形式的主梁及铺装本身的构造均影响其应力的分布。

对复合桥面沥青铺装特别是中小跨径小绞缝简支梁板桥, 梁板整体性差, 绞缝处及支座负弯矩区容易开裂。

对结合层、防水层等界面材料未进行重点要求, 致使结合层抗剪强度不足。

桥梁长大纵坡各结构层沥青混凝土设计时, 采用与一般道路同类型沥青混合料, 未对特殊区域进行技术处理。

( 3)施工因素。

对钢筋混凝土简支梁板桥, 支座安装不稳或垫块材料强度不高, 造成个别梁板行车挠动, 绞缝开裂甚至脱落。

梁板侧向结合面处理不规范、绞。