给中铁二十一局五位青年技术人员的回信
绝地救援 党员在前——中铁二十一局三公司都汶路项目部绝地突围速写
５ ｌ 日， 月 ３ 面对汶川特大地震来袭 ， ８０ ．级特 大地 震 。 在都江堰 龙池镇参 建都 共产党 员。组成 ２ 人的救援 突击 队。 １ 中国铁 建二十一局集团公司襄渝二线指 汶高速公路的三公 司二百 多名建设者与 挥长 、共产党员吴松 ，带领 由共产党员 外 界 失 去联 系 。 组成的２ 人 救援 队 ， １ 每人平均负重３ 公 ０
进入龙池 ，除镇政府大楼没有完全 吴松 、张 随生 召集 各 工班 负 责
由于 当晚大雨连续不停 。 多商店 很
已提 前关 门收摊 。为了足量采购物 品 ，
龙 池 与 震 中映 秀 仅 一 山 之 隔 ， 距 他 和保 障部人 员冒着大雨 ， 相 挨家挨户敲
斤 。长途奔 袭数 百公里 ，徒步跋涉 ４小 只有３６ ．公里 。 吴松心急 如焚 ， 他曾在都 门 ，跑了十 几家才买齐 ，并连夜驱车到 时，突入极震区的都江堰龙池镇 ，将数 汶 路 担 任 过 总 工 、项 目经理 ，对 这 里 的 成都 ，第二天一大早 又直奔都江堰 。 十名伤 员在 内的近 ３０名被困人 员安全 ０
后， 到处是伤员的痛苦声和妇女 、 小孩的 名职工开始撤离灾 区。 哭喊声。 地震共造成项 目部 ７ 人重伤 ， １ ３
下午４ ３ 分 ， 点 ０ 经过三个半小 时的
人轻伤 ，两名民工死亡 ，另有 ４ 失踪。 艰难； 锋 ，他们终于到达安全区域。走 人 中 的悲惨景象 。二王庙 、秦堰楼等 主要景 龙池镇 党委副书记胡 涛告诉记者 ， 出龙池隧道的那一刻 ， 民工汪付正激 农
维普资讯
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［ 突 出重 围 ， 绝地 党员冲锋
在前 。 大灾危难 时刻 ， 方显英 雄本色 。 只有共产 党员 ， 才是
写给铁路工人的一封信优秀范文
写给铁路工人的一封信优秀范文铁路工人修建铁路，需要保证工作的严谨性。
铁路上承载了多少生命，铁路的安全是大家生命的保证，你会对铁路说些什么？下面店铺整理了给铁路工人的一封信，欢迎阅读。
给铁路工人的一封信篇一亲爱的铁路工人：你们好，我是“世界第一高的隧道”是你们修建了我，我爱你们，你们真伟大!我知道，你们在建造我的时候十分辛苦，遇见了重重困难，我也知道，你们遇见困难时，一想到我修建成后的我，还是想尽一切办法，打败了所有“敌人”。
每当我想到你们修建我时的场面，都令我十分感动。
那是10月18日，在蓝天白云下的风火山下，你们穿着橘红色队服严阵以待。
随着一声令响，阵阵爆破声响砌雪域高原，我一条长长的“铁龙”从柴达木盆地深处起步，跨过雄伟高大的昆仑山大哥，再穿过青藏高原阿姨，到达雪域圣城——拉萨。
在拉萨时，你们遇到了“冻土层、恶劣天气、极度缺氧”等“敌人”，可你们却斗志昂扬，一点儿也不畏怯，你们夜以继日，废寝忘食，一次又一次的倒下，又一次又一次地爬起来，就这样，我在你们的精心保护下一点一点地长大了。
最后，我成为了世界第一高隧道，如果没有你们，我就不可能存在，是你们的坚持不懈和坚定不移成就了我，你们是我的大英雄，我爱你们!祝你们永远幸福快乐全家和睦XXXXXXX.X.X给铁路工人的一封信篇二敬爱的铁路职工们：您们好!很荣幸，我成为了2013年春运志愿者的一员，说实话，在此之前，对铁路工作我是一窍不通，甚至是对这一方面的常识还有所欠缺。
原来以为，不过是短短七天的志愿生活，过了就过了，可现在才知道，因为这短短的七天，我懂得了许多，付出、责任亦或是感恩。
七天的志愿者生活已经接近尾声了，感触颇多。
七天，我们把铁路职工师傅们的辛苦与坚守都看在了眼里，记在了心里。
在这里，我想真诚的对你们说一声，铁路职工师傅们，您们辛苦了!谢谢你们一直坚守在自己的工作岗位，感谢你们用一丝不苟的工作态度与热忱的服务和温暖的微笑让一列列车安全出站，一批批旅客感到温暖备至。
中铁二十一局“一法三卡”(安阳)
中铁二十一局安阳制梁场“一法三卡”实施办法为全面深化企业安全管理工作，促进企业安全管理和群众监督的有效结合，最大限度地减少生产事故和职业危害，提高企业安全生产的管理水平，根据二十一局集团公司山西中南部铁路通道项目部的要求，结合梁场实际，制定本办法。
一、指导思想贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针和“安全第一，预防为主，群专结合，依法监督”的工会劳动保护工作方针。
积极推行应用“一法三卡”的有效形式，使安全生产的法律、法规和职工自我保护能力得到全面的落实和提高，切实保护广大职工在生产中的安全与健康。
二、组织机构公司成立“一法三卡”活动领导小组，领导小组办公室设在安阳制梁场综合部、安质部。
组长：姚锁平副组长：周建虎刘文俊李红星何强成员：安质部、综合部、技术部、设备部、物资部、各生产架子队三、活动内容1、事故隐患和职业危害监控法：它是通过排查、确认、评估、建档等一系列方法，对生产场所和岗位可能发生的事故隐患和职业危害，按其危险（危害）程度进行分级监控，实施日常管理和动态管理，促进事故隐患和职业危害的整改。
是企业在安全生产和职业卫生管理中的一种工作方法。
2、危险源点警示卡、有毒有害化学物质信息卡：就是把确认的事故隐患和职业危害作业点有关问题制作成醒目的标志牌，挂在相应的作业场所和岗位，告知职工应注意的问题。
警示卡的内容有：事故隐患作业点名称、危险等级、易发事故的种类，防护措施、监控要求、紧急预案、责任人、检查周期等。
有毒有害化学物质信息卡的内容有：化学名称、理化性质、毒性、火灾与爆炸、长期、短期接触的影响、人身的防护、现场急救、安全和处理、检查周期等。
3、安全检查提示卡（安全检查表）：安全检查提示卡就是针对某一作业场所和岗位，所要检查的项目和内容，制成表格，持表对作业场所和岗位进行安全检查、安全测评。
表格的内容有；序号、检查项目、检查标准（内容）提示、检查结果、检查人、检查的意见和建议，被查单位名称、被查单位负责人。
中铁二十一局集团电务电化工程有限公司、陈小平机动车交通事故责任纠纷二审民事判决书
中铁二十一局集团电务电化工程有限公司、陈小平机动车交通事故责任纠纷二审民事判决书【案由】民事侵权责任纠纷侵权责任纠纷机动车交通事故责任纠纷【审理法院】黑龙江省林区中级人民法院【审理法院】黑龙江省林区中级人民法院【审结日期】2020.09.29【案件字号】(2020)黑75民终59号【审理程序】二审【审理法官】吕元恒高颖李冬平【审理法官】吕元恒高颖李冬平【文书类型】判决书【当事人】中铁二十一局集团电务电化工程有限公司;陈小平;杨小蓉;李辉来;刘秀梅;靳某;李承燃;杨春;刘恩林;闫大军;中国平安财产保险股份有限公司牡丹江中心支公司;中国大地财产保险股份有限公司沈阳中心支公司【当事人】中铁二十一局集团电务电化工程有限公司陈小平杨小蓉李辉来刘秀梅靳某李承燃杨春刘恩林闫大军中国平安财产保险股份有限公司牡丹江中心支公司中国大地财产保险股份有限公司沈阳中心支公司【当事人-个人】陈小平杨小蓉李辉来刘秀梅靳某李承燃杨春刘恩林闫大军【当事人-公司】中铁二十一局集团电务电化工程有限公司中国平安财产保险股份有限公司牡丹江中心支公司中国大地财产保险股份有限公司沈阳中心支公司【代理律师/律所】马占春黑龙江金马律师事务所;赵云四川鑫中云律师事务所;黄秋林四川鑫中云律师事务所【代理律师/律所】马占春黑龙江金马律师事务所赵云四川鑫中云律师事务所黄秋林四川鑫中云律师事务所【代理律师】马占春赵云黄秋林【代理律所】黑龙江金马律师事务所四川鑫中云律师事务所【法院级别】中级人民法院【字号名称】民终字【原告】中铁二十一局集团电务电化工程有限公司【被告】陈小平;杨小蓉;李辉来;刘秀梅;李承燃;杨春;刘恩林;闫大军;中国平安财产保险股份有限公司牡丹江中心【本院观点】本案焦点问题为:1.案涉交通事故应否重新鉴定；2.一审法院认定闫大军、刘恩林对交通事故负30%赔偿责任，李儒伟负70%赔偿责任，并由中铁电务电化公司承担李儒伟应负的赔偿责任是否正确，及死者陈雪莱在交通事故中是否存在过错；3.大地保险沈阳支公司应否在其保险责任范围内承担赔偿责任。
贵广铁路中铁二十一局第一项目部提高隧道二衬防水混凝土施工质量
提高隧道二衬防水混凝土施工质量发表人:李小龙贺胜卫中铁二十一局集团贵广铁路工程指挥部二〇一一年十月三十日目录一、工程概况…………………………………………………………..二、小组简介…………………………………………………………。
三、选题理由…………………………………………………………..四、目标和措施……………………………………………………….。
五、活动过程…………………………………………………………..六、活动效果…………………………………………………………。
七、标准化……………………………………………………………。
八、遗留问题及今后打算………………………………………………一、工程概况1、百乐隧道进口位于贵州省黎平县天堂乡己约村境内,出口位于贵州省从江县谷坪乡邦土村境内。
中心里程为DK247+059，起讫里程D2K243+315-D2K250+803全长7488米。
进口洞门采用斜切式洞门，出口采用单压明洞式洞门。
2、地形、地貌及水文地质隧道主要有第四系全新统坡残积粉质粘土、崩积层粉质黏土、坡洪积粉质黏土夹软土，下伏地层为元古界前震旦系上板溪群清水江组粉砂质板岩，偶夹厚层变质砂岩,凝灰质板岩.段内地表多为干燥坚硬粉质黏土，山高坡陡，不利于大气降雨的积留和对地下水的补给。
测区地表径流主要为位于隧道进出口端的小溪沟，以及位于隧道南北侧的几条溪流.隧道区山体呈东西延伸走向，隧道顶部山体（县界)恰为南北地表水系的分水岭，成为多条溪流的发育地，溪流流向渐离隧道区；溪流雨季最大流量约1～3m/s，旱季流量很小，沟水主要受大气降水、地下水（泉水)补给，水量随季节性变化较大.隧道顶部范围内无大的地表水流或大面积的地标水体（如水库)。
隧道区地下水主要为洞身范围内的基岩裂隙水,裂隙水具有分布不均匀、水量较小的特征,主要有大气降雨补给。
地下水较发育，水流量丰富.地下水具性侵蚀性，侵蚀等级为H1。
隧道涌水量Q平常=7600 m/d，Qmax=12500 m/d。
中铁最差的三个局中铁名声最差的局
中铁最差的三个局中铁名声最差的局中铁最差的三个局经过几十年的发展，如今的25个工程局早已成长为建企里面实力强劲的企业。
但是，所谓强中更有强中手，到底这25个工程局谁更胜一筹也是萦绕在大伙儿心头的一个疑问，今天我们就来一探究竟。
客观来讲，评价一个企业实力的因素是多方面的，但是这并不妨碍我们从某一个点去分析它。
本文拟从净利润的角度，再辅以新签合同额和营业收入等因素来综合评价这25个工程局，据此将这25个分成四个梯队，具体排名如下：第一梯队中铁四局中铁四局，前身是中国人民志愿军铁道工程总队，成立于1950年。
六十多年来，公司获得22项中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)和24项中国土木工程詹天佑奖，拥有各类专业技术人员__余人，各类技术工人7400余人。
2016年，中铁四局生产营销再创历史最好纪录：全年实现新签合同额1068亿元，同比增长43%，占年初局“四会”确定855亿元目标的125%;完成营业额701亿元，同比增长11%，占年初局“四会”确定630亿元目标的113%。
中铁十二局中铁十二局前身为铁道兵第二师，最早历史可以追溯到组建于1940年的冀鲁边区回民支队。
而如今经过70多年的发展，积累并形成了强大的综合竞争优势。
现有在岗员工__余人，其中各类管理技术人员超过一万人。
近几年来，公司盈利能力强劲，从2014到2016年，分别实现净利润9.6亿元，13.8亿元和11.3亿元，平均净利润更是位列25个工程局之首。
中铁十一局中铁十一局的前身是中国人民解放军铁道兵第一师，创建于1948年7月，1984年1月奉命集体转业，改编为铁道部第十一工程局。
公司现有在册员工__人，高级职称1235人，中级职称人员3175人。
2016中铁十一局年新签合同额完成中国铁建下达年度计划的154%，与上年同期相比增长28%。
近几年来，公司盈利能力强劲，从2014到2016年，分别实现净利润6.0亿元，12.4亿元和10.5亿元，净利润增长非常迅速。
中移铁通装维人员服务心得模板6篇
中移铁通装维人员服务心得模板6篇中移铁通装维人员服务心得模板6篇除了高质量的产品和卓越的服务，还通过人性化的理念和关爱式的服务，给予顾客更为温馨和贴心的关注和关怀，建立了良好的顾客口碑和口碑效应。
今天整理了中移铁通装维人员服务心得精选。
欢迎你的阅读和参考。
中移铁通装维人员服务心得篇1七月。
我告别了学校的青葱岁月，与过去的悲欢离合和解，踏上了铁路工作的路途。
曾以为安逸的时光还很悠长，却不曾料到离开学校便意味着独自一人去闯荡。
现实的铁路是不是和书本上的一个样，我不知道。
坐在南下的火车上，窗外的景色不断变化，从北方的平原面貌变成了南方的丘陵。
离家愈远，我的心装满了惆怅；想着即将经历的铁路工作，又有点期待和向往。
培训过后，我被分配到_水电车间工作。
正好赶上忙碌的秋检时期。
秋季大检查是检查铁路设备的情况，并结合设备检查进行线路设备状态评定，为后来铁路设备维修编制计划。
我们这批新工跟着段上下来的领导去做秋检，推着轨道检查小车，拿着扳手、道尺等工具进行区间检查，第一天就走了十公里。
虽然在上班之前做好了充足的心里准备，但心里还是有一定的落差。
看着师傅们推着小车，看着数据，说着病害，虽然毕业于铁路学校，但那一刻突然发现自己好无知、甚至愚蠢，有一种大学白读的感觉。
秋检结束后，我又到了线路养护工区。
在工区的这几天我学会了换轨枕、方正、人工捣固、锚固、拨道以及改道的一些流程。
在工区每天和师傅们干着体力劳动，有时候干的手都麻木了。
记得那天在抬轨枕的时候，一个巡道工师傅过来问我：“养路工累吗?”我说还好，其实内心还是有辛酸难受。
但我觉得现在无论干什么，只要能学到东西就值了。
最难忘的是台风天抢修的那次经历。
台风来的时候刮风下雨导致线路故障，一片区域里没有电力供应。
已经入夜了，外面黑漆漆的，还在刮风下雨。
我们跟着师傅拿着各种工具去巡线，查找发生故障的地点。
风好似怒吼般想要把我们全都吹倒，雨水迎面打在脸上生疼，但我们一行人依然前行在铁路沿线。
西部建筑者的范文给西部建设者写一封信
西部建筑者的范文给西部建设者写一封信敬爱的西部建设者们：你们好，我是一名小学五年级的学生，叫李泽健。
我非常敬仰你们，你们是我心中的英雄。
茫茫戈壁中有你们的足迹，崇山峻岭上有你们的身影，一座座繁荣的城市里有你们的汗水。
在恶劣的环境中，你们不顾辛苦，用勤劳的双手，建设着大西部，让它成为祖国第一版图上一片神奇的土地。
你们正服从祖国需要，无私奉献于祖国。
在《把铁路修到拉萨去》一文中，我知道了你们把一条海拔4905米的风火山隧道修成了隧道。
在这当中，你们曾遇到过种种世界级难题，比如风火山那一带的风力强，把刚刚搭好的150平方米的保温大盆撕扯的七零八落。
比如，突击队员个个胸闷气短，头痛腿酸，极度缺氧等难题。
你们与一个个世界级难题作斗争。
最终，你们以无穷的智慧与力量，在一年的时间里，让一座全长1338米的风火山隧道胜利贯通了。
你们的行为让全世界人民刮目相看。
我下定决心，一定要好好学习，天天向上，奋发图强，学好本领，将来接你们的班，建设西部，扎根西部把祖国建设的更加繁荣，更加美好。
敬祝身体健康，工作顺利李泽健2月22日给西部建设者的一封信西部建设者：你们好！我们虽然素不相识，但自从我听到你们成功的把铁路修到拉萨去的时候，当你们完成西方媒体预言那件不可能的事的时候，我大吃一惊。
我真的没有预料到你们是那么的伟大！你们再修这条铁路的时候，付出了多少青春汗水和红红的热血，克服了多少恐惧和危险，你们用一生的智慧和青春洒在了这条铁路上，无怨无悔。
你们为了修建这条长长的“铁龙”，每天起早贪黑，早出晚归，默默地工作着，无私地奉献着，从不喊一声苦，从不叫一声累。
你们那精神是多么的执着，多么的坚强！在中 ___字典里，没有“不可能”这个词。
为了建设青藏铁路，坚强的你们奋战在荒凉恶劣的高原。
多少年青的生命永远长眠在白皑皑的雪山下。
还有多少人从不抛弃，不舍弃，不放弃！为了同一个信念，你们舍小家，为大家，用智慧和汗水创造了历史，书写了不朽的传奇。
感谢铁路工作人员的感谢信
感谢铁路工作人员的感谢信感谢铁路工作人员的感谢信1致铁路工作人员：我是一个刚刚从北京开往乌鲁木齐方向的T69次列车上下车的乘客，当列车停靠在家乡——嘉峪关的火车站的时候，本人已经兴奋的顾不得一切，随手拎起手边的皮箱就冲下了火车。
走出车站，见到了来接我的亲人，坐上车走了一段路之后突然发现，最重要的东西落在了火车上!那是朋友送的五张油画，为了方便携带，我没有给这些油画裱框，而是将它们卷成了一卷儿放在了行李架上。
虽然不是专业的画家，但是我真的非常喜欢这几张油画，顿时感觉心里凉了半截儿。
于是乎赶紧调转车头回到火车站，T69已经开走，寄希望于车站的人员能够联系上列车上的乘务员，或许可以找回，然而希望破灭了。
万般无奈之下，我拨通了乌鲁木齐铁路段的乘客咨询电话：6，接通人工服务之后，话务员很详细的询问并记录了我所叙述的信息。
其实只是抱着试一试的态度，没想到尽然很快就得到了回话，他们联系上了T69次列车的列车长熊伟，大约两个小时之后，我接到了一个陌生的电话，原来正是列车长本人打来的，他告诉我乘务员陈袁玉晶和乘警高光伟已经帮我找到了东西。
当时真的很高兴，感谢的话说了一大堆。
随后，经过三次电话联络，最后确定，在T69路过柳园站的`时候，委托柳园站的工作人员王欣英，将物品交给下午返程的K170次列车的列车长带回给我。
最终，在当天下午8点的时候拿回了自己的东西。
我觉得这真是一件极幸运，又值得向人们称道的事情。
我无法确定每年乘客落在列车上的物品有多少，但是可以确定能够找回的并不太多。
所以今次本人要专门用文字叙述此事，以感谢上述我知道名字和还不知道名字的，热心肠的铁路工作人员。
说句实心话，整个找东西的过程，感觉他们的服务比快递公司还要周到。
同时也想告诉大家，当你把东西落在火车上时，不要紧张，或许可以借鉴本人这次的经历，找回您的物品。
衷心感谢节假日还依然工作在客运线上的工作人员，特别祝福这些工作负责又有热心的乘务人员：新春快乐，一生幸福!此致敬礼x年x月感谢铁路工作人员的感谢信2致太原K603列车工作人员：列车长、列车员、客服员几经转折帮我找回一个丢在列车上价值仅165元的水杯，为此写下这份感谢信20某某年12月16日，我从原平坐火车到河津回单位上班。
铁路技术员述职报告
铁路技术员述职报告铁路技术员述职报告1不知不觉，xx年已悄然挥手告别。
在过去的一年中，随着公司业务的拓展，我的工作内容也经历了的三步走——技术、经营、咨询。
在过去一年中，在公司领导的关怀和同事们的帮助下，自己的业务知识和个人能力得到提高。
站在新的一年的起点上，总结过去，展望xx。
一、对xx年工作总结及成绩介绍xx年的工作主要分为四段：沪杭、宁杭、公司、大西客专咨询1、沪杭客专xx年1—6月沪杭铁路客运专线，负责全线车墩、松江、大桥、王店、高桥、崇福、临平7个项目的预制、安装技术工作指导，施工里程范围约80公里的桥梁电缆槽、遮板、栏杆、rpc盖板，约4公里（单延米）的路基栅栏，其中声屏障遮板约24公里（单延米）。
沪杭客专桥面系xx年施工的重点是安装，众所周知，沪杭客专的工期由计划36个月缩为18个月，这个工期意味着本以紧张的工期上雪上加霜，沪杭客专的桥梁比例91%，这意味着几乎无直接从路基上桥的可能性，所有构件全部需要吊装上桥，这将意味着沪杭安装的节奏及施工交叉将超过公司以往的安装项目，线路经过上海、嘉兴、杭州，涉及跨既有公路处较多，施工难度的增加将会，施工组织安装作业指导书和组织工作尤为重要，确保安装的安全、质量、进度、环保要求。
经过各项目的共同努力，基本达到了对客户的要求！为达到高效准确的为项目提供技术服务，加班加点对全线的计划倒排工期进行编制，针对项目抢进度情况，施工安装中容易疏忽的问题进行全线现场查看并指出其中的不足，对于困难项目进行集中重点扶持，确保最大限度做好技术保障工作，从而保证工期。
完成沪杭客专各项目做好项目材料的阶段性控制，对于个别项目进行重点工作提示，确保在能力所以范围内控制成本的最小化。
完成沪杭客专的桥面附属工程构件的预制、安装单价的编制工作。
针对工期提前，配合公司领导提出了缩短验工计价周期的意见得到甲方的认可，确保资金的后期保障。
通过公司领导、各项目及指挥部的共同努力，沪杭客专四标大桥项目赢得预制进度奖金十万元，沪杭六标创造了单次回款八百万的良好回款先例，项目结束时回款达到95%的佳绩。
中铁二十一局集团有限公司_企业报告(供应商版)
1.2 业绩趋势
近 3 月(2022-12~2023-02)：
本报告于 2023 年 02 月 07 日 生成
1 / 25
近 1 年(2022-03~2023-02)： 近 3 年(2020-03~2023-02)：
1.3 项目规模
1.3.1 规模结构 近 1 年中铁二十一局集团有限公司的中标项目规模主要分布于大于等于 1000 万元区间，占总中标数 量的 49.6%。500 万以上大额项目 76 个。
绍兴市镜湖新区城市建设 发展有限公司
4
新建柳沟至红沙梁铁路专用线工程 甘肃金轮地方铁路服务有
施工总价承包开标记录
限公司
[交通项目]S230 线达板（达板桥头）
5 至三甲集（临园）公路广河县段建 广河县交通运输局
设工程中标结果公示
S230 线达板（达板桥头）至三甲集
6 （临园）公路广河县段建设工程监 广河县交通运输局
理
7
[水利项目]大夏河临夏市南川渠引 水枢纽至尕杨家村段防洪治理工程 （2022 年度）中标结果公示
临夏市水利工程建设项目 领导小组办公室
中标金额 （万元） 99672.3 81106.2 27558.4 22619.8 12742.7 12739.4 3673.1
公告时间 2022-12-28 2022-02-22 2022-10-31 2022-06-30 2022-05-11 2022-05-11 2022-11-01
河南高速铁路有限公 司
长江沿岸铁路集团四 川有限公司
新建天津至潍坊高速铁路站前工程
雄安高速铁路有限公 司
中标金额 （万元） 262190.7
244234.6
196940.4
步履坚实快发展——中铁二十一局电务电化工程有限公司改革发展纪实
为全公 司大范 围的深化改 革树立 了榜 备率 ０５ ． ８万元从 ，动力 装备率 ２１ ． 千
子管到高度集成 的电路板 ，从无 到有 、 气 化 Ｓ ４标段 总投 资 ３ ２亿 元 的工 受灾最为严重 、 险作业最为艰难的文 Ｄ ． ０ 抢 从小 到大 、 弱到强 ， 不断上 升的发 程 ， 新组 建的中铁二十一局集 团电务 县至碧 口段通信光缆线路 ， 从 其 使 出色地完成
样， 铺平 了道路 。 面对强手如林 ， 竞争激烈 的建筑市 场 ， 承揽到更多的施 工任 务成 了企 如何
一
人。年施工能力达到 了 ８亿元 以上 。 ２０ ０ ８年 ， 据市场发展形势 ， 根 为进
步发挥各专业优势 ， 争取更大市场空
业 的头等大事。经过认真研究 ， 复酝 间 ， 反 在经过慎重研讨 之后 ， 公司迈 出 了
年 ３ ，又携 中国铁建成功股改上市 ， 业价值观 ， 月 干一项工程 ， 树一座丰碑 ， 所 中铁二十一局集 团正在乘着 国际市场 ， 建工程共获得 省部级优质 工程 ｌ 项 ， ｌ
改制 为中铁二十一局 集团 电务电化工 为铁路建设 和地方经济 的发展作 出了
程有限公司。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
巨大 贡献 ， 企业也在前进 中进一步得 到
“ 鹏欲高飞 ， 先震其翅” 。整合重组 发展壮大 。目前公 司拥有铁路 电务 、 电
时 ，公司以机关机构改革为突破 口， 仅 气化工程专业承包 一级 ， 通信工程总承 用２ ０多天 的时间 ，对机关人员实 行定 包一级资质 ； 有各类专 业技术 干部 拥 编 、 岗 ， 整优 化 、 简压缩 ， 定 调 精 将原来 ２２人 ， 中专 以上 学历 ２ ７人 ， 过 ９ 大 ７ 通
蔡迅与中铁二十一局集团铁路运营管理有限公司劳动争议二审民事判决书
蔡迅与中铁二十一局集团铁路运营管理有限公司劳动争议二审民事判决书【案由】民事劳动争议、人事争议其他劳动争议、人事争议【审理法院】新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市中级人民法院【审理法院】新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市中级人民法院【审结日期】2020.10.15【案件字号】(2020)新01民终2777号【审理程序】二审【审理法官】王宏王晴胡颖【审理法官】王宏王晴胡颖【文书类型】判决书【当事人】蔡迅;中铁二十一局集团铁路运营管理有限公司【当事人】蔡迅中铁二十一局集团铁路运营管理有限公司【当事人-个人】蔡迅【当事人-公司】中铁二十一局集团铁路运营管理有限公司【代理律师/律所】周勇新疆巨孚律师事务所【代理律师/律所】周勇新疆巨孚律师事务所【代理律师】周勇【代理律所】新疆巨孚律师事务所【法院级别】中级人民法院【字号名称】民终字【原告】蔡迅【被告】中铁二十一局集团铁路运营管理有限公司【本院观点】本案争议焦点为：一、关于解除劳动关系的问题。
【权责关键词】欺诈胁迫乘人之危撤销合同合同约定关联性合法性质证诉讼请求变卖【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院认为】本院认为：本案争议焦点为：一、关于解除劳动关系的问题。
蔡迅2019年10月31日向仲裁委提出申请，以中铁二十一局未给其缴纳社会保险、发放生活费，要求解除与中铁二十一局的劳动关系，并要求支付赔偿金。
而中铁二十一局在庭审过程中出示了与蔡迅的通话记录、短信记录、辞退决定等证据，证明其公司在多次通知蔡迅到岗，蔡迅未到岗的情况下，依据公司规章制度已于2019年7月31日作出解除与蔡迅劳动关系的决定，2019年8月停缴蔡迅社会保险费。
蔡迅辩解并未收到辞退通知。
但蔡迅对中铁二十一局提供的通话记录及短信接受方系其本人使用手机号码无异议，且亦接听过中铁二十一局工作人员电话，因此，蔡迅对中铁二十一局多次通知，其仍不到岗的情况下，以旷工为由对其作出辞退决定应当知道，蔡迅主张未收到相关信息及辞退决定与事实不相符，故对蔡迅辩解意见本院不予采纳。
曾良、谢绍明等杨洪斌、中铁二十一局集团有限公司、吴仕兵提供劳务者受害责任纠纷民事二审民事判决书
曾良、谢绍明等杨洪斌、中铁二十一局集团有限公司、吴仕兵提供劳务者受害责任纠纷民事二审民事判决书【案由】民事侵权责任纠纷侵权责任纠纷提供劳务者受害责任纠纷【审理法院】新疆维吾尔自治区克孜勒苏柯尔克孜自治州中级人民法院【审理法院】新疆维吾尔自治区克孜勒苏柯尔克孜自治州中级人民法院【审结日期】2021.11.08【案件字号】(2021)新30民终265号【审理程序】二审【审理法官】单芳东梁易江巴哈尔古丽太外库【文书类型】判决书【当事人】曾良;谢绍明;杨洪斌;中铁二十一局集团有限公司;吴仕兵【当事人】曾良谢绍明杨洪斌中铁二十一局集团有限公司吴仕兵【当事人-个人】曾良谢绍明杨洪斌吴仕兵【当事人-公司】中铁二十一局集团有限公司【代理律师/律所】王掌权新疆叶尔羌律师事务所;王新耀新疆法衡律师事务所;王建东新疆法辰律师事务所【代理律师/律所】王掌权新疆叶尔羌律师事务所王新耀新疆法衡律师事务所王建东新疆法辰律师事务所【代理律师】王掌权王新耀王建东【代理律所】新疆叶尔羌律师事务所新疆法衡律师事务所新疆法辰律师事务所【法院级别】中级人民法院【原告】曾良【被告】谢绍明;杨洪斌;中铁二十一局集团有限公司;吴仕兵【本院观点】通过庭审调查询问，双方当事人对一审判决认定谢绍明因工作时受伤及一审确认的各项赔付款数额所适用的法律依据及一审法院对本案责任划分，没有异议。
【权责关键词】撤销代理合同过错鉴定意见直接证据间接证据新证据重新鉴定关联性质证证明责任（举证责任）诉讼请求维持原判【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】二审查明的其他事实与一审一致，本院予以确认。
以上一、二审确认上述事实的主要证据材料有：1．起诉状；2．本案一、二审开庭时中铁公司、曾良、杨洪斌的当庭陈述；3．谢绍明受伤后在中国人民解放军陆军第九四七医院住院，该院出具的住院证、病历、出院证、住院费发票；4．新疆清源司法鉴定所出具的新清源［2020］临鉴字第277号司法鉴定意见书；5．本院(2021)新30民终205号民事生效判决书；6.2019年9月11日曾良、杨洪斌与吴仕兵签订的涉案工程劳务分包《协议书》等证据材料证实。
中铁致自己一年后的一封信
中铁致自己一年后的一封信求职信尊敬的领导：您好我是一名刚从高技校珠宝专业五专毕业生。
在投身社会之际，为了找到符合自己专业和兴趣的工作，更好的发挥自己的才能，实现自己的价值，谨向各位领导作自我介绍。
作为一名珠宝专业的学生，我热爱我的专业并为其投入了巨大的热情和精力，在五年的学习生活中。
我所学习的内容包括了珠宝设计、宝玉石鉴定、首饰制作等的基础知识到运用等许多方面。
通过这些知识的学习，我对这一领域的相关知识有了一定的理解和掌握。
此专业是一种工具，而利用工具的能力是最重要的，在与课程同步进行的各种相关的实践和实习中，具有了一定的实际操作能力和技术。
我知道计算机是将来的工具，在学好本专业的前提下，我对计算机产生了巨大的兴趣并阅读了大量有关的书籍。
能熟练的掌握phoshop及coredraw等的设计软件和图片处理、文档分类等程序的操作。
我正处于人生中精力充沛的时期，我渴望在更广阔的天地里展露自己的才能。
我不满足现有的知识水平，期望在实践中得到全面的锻炼和提高。
因此我希望能加入你们的单位。
我会踏实的做好属于自己的那份工作，竭尽全力的投入工作中取得好的成绩。
我相信经过自己的勤奋和努力。
一定会做出应有的贡献。
愿贵单位事业蒸蒸日上，屡创佳绩。
祝您的事业，白尺芊斗，更进一步希望各位领导能对我予以考虑，我热切期盼你们的回音，谢谢。
此致敬礼如果写封信到中铁二十五局团委书记戴军武收可以吗你好理论上来说是可以的不过你写信干什么呢如果有什么事的话直接打电话不是更好希望对你有帮助给西部大开发的建设者们的一封信你去西部石化网上找找吧。
希望你找到你的问题。
给修筑青藏铁路的人员写一封信250【青藏铁路概况】建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民，具有重要意义。
铁路已于2006年7月1日9:00全线通车。
青藏铁路由青海省西宁市至 -自治区 -市，全长1956公里。
中铁二十一局集团第一工程有限公司、高强劳务合同纠纷二审民事判决书
中铁二十一局集团第一工程有限公司、高强劳务合同纠纷二审民事判决书【案由】民事合同、无因管理、不当得利纠纷合同纠纷劳务合同纠纷【审理法院】河南省商丘市中级人民法院【审理法院】河南省商丘市中级人民法院【审结日期】2020.06.17【案件字号】(2020)豫14民终1592号【审理程序】二审【审理法官】李清振朱利民宋健【审理法官】李清振朱利民宋健【文书类型】判决书【当事人】中铁二十一局集团第一工程有限公司;高强【当事人】中铁二十一局集团第一工程有限公司高强【当事人-个人】高强【当事人-公司】中铁二十一局集团第一工程有限公司【代理律师/律所】刘胜河南宇博律师事务所【代理律师/律所】刘胜河南宇博律师事务所【代理律师】刘胜【代理律所】河南宇博律师事务所【法院级别】中级人民法院【字号名称】民终字【原告】中铁二十一局集团第一工程有限公司【被告】高强【本院观点】博新渣土公司与中铁二十一局一公司就阿富准铁路S3标段项目达成过施工协议并实际进行了施工，但双方均没有提交工程合同和工程款结算单据。
【权责关键词】撤销合同管辖权异议不动产所在地特别授权质证维持原判执行【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】本院二审查明的事实与一审认定的事实相同。
本院另查明，博新渣土公司与中铁二十一局一公司就阿富准铁路S3标段项目达成过施工协议，双方均没有提交工程合同和工程款结算单据。
博新渣土公司直接为中铁二十一局一公司出具发票票号情况为：2017年11月10日出具01736163号，同年12月4日出具01737841号，2018年8月14日至11月9日出具05967865、05967866、05969699至05969723、06027869至06027878；通过郑州宝润建筑劳务有限公司为中铁二十一局一公司出具发票票号的情况为：2017年11月28日00562312，2018年6月28日00562313，同年8月20日至11月16日出具00763918、01316863、01316864、01611132、01611133；以上发票总金额5281801.01元。
中铁二十一局集团第四工程有限公司、张勇劳动争议民事二审民事判决书
中铁二十一局集团第四工程有限公司、张勇劳动争议民事二审民事判决书【案由】民事劳动争议、人事争议其他劳动争议、人事争议【审理法院】青海省西宁市中级人民法院【审理法院】青海省西宁市中级人民法院【审结日期】2021.12.06【案件字号】(2021)青01民终2756号【审理程序】二审【审理法官】金爱萍祁小芹丁笑曦【文书类型】判决书【当事人】中铁二十一局集团第四工程有限公司;张勇【当事人】中铁二十一局集团第四工程有限公司张勇【当事人-个人】张勇【当事人-公司】中铁二十一局集团第四工程有限公司【法院级别】中级人民法院【原告】中铁二十一局集团第四工程有限公司;张勇【本院观点】用人单位对劳动者有管理权，可以依法行使管理职能，本案中张勇待岗多年，在单位通知其到岗上班后未按照要求及时到岗，存在过错。
【权责关键词】撤销合同过错无过错证据诉讼请求维持原判发回重审执行【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】二审期间，双方均未提交新的证据。
本院对一审认定的事实予以确认。
【本院认为】本院认为，用人单位对劳动者有管理权，可以依法行使管理职能，本案中张勇待岗多年，在单位通知其到岗上班后未按照要求及时到岗，存在过错。
二十一局第四工程公司以张勇严重违反劳动纪律为由解除劳动合同，并提交考勤表、张勇自书的检讨书、通话录音等予以佐证，但二十一局第四工程公司仅联系过一次张勇后便无其他督促到岗、安排具体工作的行为，不能视为积极有效的行使了管理权。
张勇作为公司的员工，理应遵守公司的内部劳动规则和其他规章制度，服从公司的到岗安排并积极为公司提供劳务，但其在接到单位到岗通知后并未主动到岗进行对接，也是引起劳动合同解除的原因之一，故一审法院认定双方对解除劳动合同均存在过错并无不当，进而以二十一局第四工程公司于2020年度向张勇发放的生活费为基础计算经济补偿金正确，对应否支付张勇主张的一个月代通知金及低于最低工资限额差额工资的认定并无不当。
219530023_王荣飞_在奋进新征程中彰显南铁青年担当
南昌局地处赣闽红土地，红色底蕴深厚。“我们将 红色教育和育人有机结合，有效嵌入青马工程、推优入 党 等 育人链 条，引导 团员青 年从学习和 传 承中因应 现 实、观照自身，学出情感、学出认同、学出向往，让红色 基因、革命薪火在赣闽铁道线代代传承。”王荣飞说。
党建带团建，强基、铸魂、提素、聚力 青 年一 代健 康 成长，直 接 关 系中国特 色 社会主 义
事业后继有人、兴旺发达。王荣飞说，铁路共青团必须 时刻把为党的铁路事业培养人摆在首位，教育引导广大 青年始终做习近平新时代中国特色社会主义思想的坚 定信仰者和忠实实践者。“南昌局集团公司党委高度重 视党建带团建工作，把团的工作摆在重要位置来抓，纳 入党建工作总体部署，纳入改革发展总体布局。”
专题 Feature
王荣飞 在奋进新征程中彰显南铁青年担当
铁路共青团必须时刻把为党的铁路事业培养人摆在首位，教育引导广大青年始终 做习近平新时代中国特色社会主义思想的坚定信仰者和忠实实践者
◎本刊记者 华南
热情转化为南铁青年推动铁路高质量发展的生动实践。
“作为一名铁路青年工作者、铁路基层团组织负 责人，能够代表近 70 万铁路青年、近 3.7 万 名南铁青年参加青春盛会，我深感激动和振奋。党中 央致词饱含对青年一代的亲切关怀和对共青团事业的 高度重视，为新时代共青团工作指明方向。”团十九大 代表、中国铁路南昌局集团有限公司（简称“南昌局集 团公司”或“南铁”）团委书记王荣飞说，要把以习近 平同志为核心的党中央 对 共青团和青 年工作的高度 重 视和亲切关怀传达到一线团员青年，抓好团十九大会 议精神的学习宣传贯彻，结合学习贯彻习近平新时代 中国特色社会主义思想主题教育，把学习中焕发出的