法拉利f50

法拉利f50
法拉利f50是法拉利为纪念建厂50周年发布的旗舰级超级跑车，车身采用大量昂贵的碳素纤维制造，因此车身重量仅为1230kg。

法拉利f50完全是由碳纤维、卡尔瓦和诺门克斯等质轻而高强度的复合材质来加以打造的，全球仅有349辆。

引擎：纵向中置，4.7升，V12，每缸5气门。

马力：520匹/8500转。

扭距：470牛·米/6500转。

转动：后轮驱动，6速手动变速箱。

车身：碳纤维，双座位，向两边开启车门。

悬挂：前后双Y型配合电子控制。

刹车：前355mm通风铝盘，后335mm通风铝盘。

尺寸：长×宽×高4480mm×1986mm×1120mm，重1230kg 。

性能：0－100公里3.7秒，极速325公里。

款式：法拉利F50GT，全球仅有两款；原装
F50的外形极富个性，前盖上两个巨大的通风孔不仅打破了传统跑车前脸的布局，而且更加突出了它高耸的前鼻子，配上圆滑的大灯和弧型的进气口，好像一只在公路上游弋的红色梭鱼。

它的身上明显继承了许多F40的特征，例如黑色的腰线、与车身一体的尾冀和四盏圆形的尾灯。

F50完全是由碳纤维、卡尔瓦和诺门克斯等质轻而高强度的复合材质来加以打造。

在引
擎型式上，它是采65度夹角的4.7升V12引擎，可以输出令人昨舌的520匹马力，0~60英
哩只需短短的3.7秒。

在外型上，F50拥有像F40的巨大后翼，此设计使得F50它在高速行
驶时（F50极速为202英哩，约为325公里），车尾仍能维持贴地。

法拉利F50系列有F50、F50GT两种车型，F50GT是法拉利公司为参加GT1比赛而专门
设计的，不幸的是这辆超级赛车还没等到比赛就夭折了：法拉利公司决定将所有精力都投入
到F1比赛，而不再参加GT。

最终仅仅生产了2辆F50GT和另外两个还没建成的底盘。

坎坷
的命运并没有影响F50GT卓越的性能，反而因为稀少而更显得更加珍贵。

根据厂家公布的数
据，F50GT采用V12、4.7L发动机，最大动力为510kW，最高车速为379.8km/h，百公里加速时间为3S左右，使它成为最快的法拉利之一，比著名的333SP赛车还要快。

汽服2班
胡雅红
130521063。