2019年中图版七年级下册地理 第四章 自然资源与经济发展 单元基础知识检测及解析

2019年中图版七年级下册地理第四章自然资源与经济发展单
元基础知识检测
注意事项：
1．答题前填写好自己的姓名、班级、考号等信息
2．请将答案正确填写在答题卡上
第I卷（选择题）
一、选择题（题型注释）
A农业B工业 C商业D交通运输
2.为缓解北方水资源短缺，我国正在建设的大型工程是( )
A. 西气东输工程
B. 南水北调
C. 西电东送
D. “三北”防护林工程
3.下列不属于我国高技术产业带的是（）
A. 环渤海地区
B. 珠江三角洲
C. 南部沿海地区
D. 长江三角洲
4.读图，经过该省的两条铁路干线是（）
A. 京广线、湘黔线
B. ②京九线、湘黔线
C. 京沪线、沪杭线
D. 京九线、浙赣线
(2016·连云港中考)结合“我国某工业基地工业城市分布图”，回答下列问题。

5.图中反映的工业基地是( )
A. 辽中南工业基地
B. 长江三角洲工业基地
C. 京津唐工业基地
D. 珠江三角洲工业基地
6.该工业基地得以发展的主导因素是( )
A. 技术资金
B. 矿产资源
C. 消费市场
D. 劳动力
7.发展经济的“先行官”是指（）
A．农业 B．工业 C．交通运输业 D．商业
8.解决我国水资源空间分布不均的主要措施是（）
A. 修建水库
B. 跨流域调水
C. 节约用水
D. 防止水污染
9.读区域图，回答下题
下列地区的工农业布局符合因地制宜思想的是（）
A. 甲地--石油工业
B. 乙地--种植业
C. 丙地--林业
D. 丁地--渔业
铁路是一种现代化运输方式，读我国部分铁路图，回答下面小题。

10.图中序号代表的南北向铁路线，正确的是（）
A. ①—青藏线
B. ②—京九线
C. ③—京广线
D. ④—京沪线
11.沪昆高铁通车后，华南与西南联系更加密切，该铁路自东向西穿过的省市依次是（）
A. 沪、浙、闽、湘、黔、云
B. 沪、浙、赣、湘、黔、云
C. 沪、浙、赣、渝、川、云
D. 沪、浙、赣、湘、鄂、云
12.我国水资源“东多西少，南多北少”，解决这一问题的主要途径是（）
A.植树造林
B.跨流域调水
C.修建水库
D.提高水价
13.钦州市主要的土地类型有
A. 耕地、草地
B. 耕地、林地
C. 林地、草地
D. 耕地、其他
14.关于货物运输方式选择的叙述，错误的是（）
A. 贵重、急需而又数量不大的货物，多空运
B. 鲜、活货物多用陆运，短途经公路运送，远程用火车专列运送
C. 大宗笨重货物多水运或经铁路运送
D. 大宗货物一般用航空运送
15.被称为第二条亚欧大陆桥的铁路线东起我国的
A. 大连
B. 青岛
C. 连云港
D. 上海
第II卷（非选择题）
二、解答题
其中A为山区，B为丘陵梯田地区，C为平原地区，D为水库。

在保护环境及促进农业生产良性循环的条件下，请合理安排农、林、牧、渔各业的生产布局，填字母即可。

(1)种植业宜布局在____。

(2)经济林（茶、果树等）宜布局在____。

(3)渔业宜布局在____。

(4)用材林宜布局在____。

17.如图是我国跨流域调水示意图，读图回答下列问题：
（1）我国北方已有很多跨流域调水工程，其目的是解决我国淡水资源分布不均的问题，南水北调的目的是________。

（2）南水北调的工程总体格局分为________、________、________三条路线。

其中
________方案依托已有的________运河将长江下游的水调到华北地区。

中线方案是引长江
最大支流江上游________水库的水到达________。

（3）为了保证长江水能够解决华北地区缺水的问题，除了兴修调水工程外，沿途还要特别防止___。

18.（20分）图为我国部分铁路和长江干流交汇示意图，读图并结合所学知识，回答下列各题。

（1）图中甲是市，乙是市；6条铁路中经过安徽省的是、。

（写出字符代号）（2）铁路⑥位于青藏高原，修建时需克服海拔，空气缺氧；气温；冻土，翻越雪山，跨越等自然障碍。

（3）从图中可以看出，长江中下游铁路网较密集，中上游较；与长江干流交汇的较，与其平行的较少．其原因是：我国东部地区地形、气候湿润、人口密集、城市、经济
较发达，铁路运输需求量大，修建难度较小；长江干流作为黄金水道沟通东西，缓解了东
西运输压力。

参考答案
1.D
【解析】1.国民经济包括第一产业，也就是农业，第二产业是工业，第三产业包括交通运输等服务业，其中交通运输是经济发展的“先行官”，故选Ｄ。

2.B
【解析】2.
试题为缓解北方水资源短缺问题，我国建设的大型水利工程是南水北调，是将南方丰富的
水资源输送到北方水资源短缺的地区，故选B．
3.C
【解析】3.试题分析：当前，从地区布局上看，我国已初步形成了长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区等各具特色的高技术产业带，故选C．
4.D
【解析】4.
该省是江西省，经过该省的南、北干线②是京九线，东西干线①是浙赣线，两条铁路的枢
纽是南昌。

故D符合题意。

5.A
6.B
试题分析：
【解析】5.由图可知，图中反映的有沈阳和大连两个工业中心，反映的是我国最大的重工业基地－辽中南工业基地，故选A．
【解析】6.由上题可知，该图反映的是辽中南工业基地，这里发展工业的优势条件是这里有丰富的煤炭、铁矿、石油等资源，其发展工业的主导因素是矿产资源，技术资金、消费市场和劳动力都没有很大的优势，故选B．
7.C
【解析】7.
试题分析：依据交通运输业的地位来解答此题．
解：交通运输业被称为经济发展的“先行官”，交通运输业是指利用各种运输工具，促使客、货沿特定的路线实现空间位移的物质生产部门，它起着连接工业与农业、生产与消费、城市与乡村的纽带作用，交通运输不仅与我们的生活息息相关，而且对地区的发展起着极其重要的作用，所以人们形象的把交通运输业称为经济发展的“先行官”．
故选：C．
8.B
【解析】8.我国水资源的空间分布不均，存在东部多、西部少，南部多、北部少，所以通过跨流域调水来达到解决空间分布不均的目的，故选B.
9.A
【解析】9.
由图可知，甲地是有石油资源，可发展石油工业；乙是是内蒙古高原，适合发展畜牧业；
丙地位于东北平原，适合发展种植业；丁地处于大兴安岭，适合发展林业，故选AC。

10.C
11.B
我国是一个地域辽阔、人口众多的国家，铁路运输是我国最重要的运输方式，东西走向的铁路和南北铁路构成了我国纵横交错的铁路网。

【解析】10.由图可知，①是连接宝鸡和成都的宝成铁路，②是连接焦作和柳州的焦柳铁路，③是连接北京和广州的京广铁路，④是连接北京到九龙的京九铁路，故选C。

【解析】11.沪昆高铁通车后，华南与西南联系更加密切，该铁路自西向东穿过的省市依次是上海市，浙江省、江西省、湖南省、贵州省和云南省，这些省区分别简称沪、浙、赣、湘、黔、云，故选B。

12.B
【解析】12.
试题我国水资源“东多西少，南多北少”，解决这一问题的主要途径是跨流域调水，而解决时间不均的措施为修建水库。

13.B
【解析】13.试题分析：土地类型的分布与降水量和地形有关，年平均降水量达到400MM 以上的平原为耕地，山区是林地；少于则是草地。

贺州市属于南方的城市，本区降水量丰富，地形为丘陵小平原为主，所以土地类型应为耕地与林地。

答案B正确。

14.D
【解析】14.
公路运输机动灵活、可以从门口到门口，适合短距离运输；航空运输速度快、但是运量小，适合急需情况的长途运输；铁路运输速度较快、运量较大，适合运量较大的长途运输；水
上运输运量大、但是速度慢、受地域的限制，适合两海港之间较大运量的长途运输。

大宗
货物应该使用水运或铁路运输，航空只能运输一些体积小而贵重的物品。

所以A、B、C都
是正确的，故D符合题意。

15.C
【解析】15.试题分析：被称为第二条亚欧大陆桥的铁路线东起我国的连云港，西到荷兰的鹿特丹。

第一条从俄罗斯远东地区的符拉迪沃斯托克到荷兰的鹿特丹。

16.C B D A
【解析】16.
（1）由图可知，种植业宜布局在C处的平原地区，地势平坦、土壤肥沃。

（2）经济林宜布局在B表示的丘陵梯田地区。

（3）渔业宜布局在D处表示的水库。

（4）用材林宜布局在A表示的山区。

17.解决我国华北、西北地区缺水问题东中西东线京杭丹江口北京、天津水
污染
【解析】17.
解决水资源不足的主要措施有：
1.跨流域调水，以解决水资源空间分布不均的问题，已建或在建的引水工程有：引滦入津、引黄济青、南水北调等；
2.兴修水库，解决水资源季节变化大的问题。

3.节约用水，防止水污染，水污染和浪费在一定程度上加剧了用水紧张的状况。

（1）由于我国水资源地区分布不平衡，为了合理利用水资源，有必要兴建跨流域的调水工程．如引黄济青工程，将黄河水调进青岛市，以解决青岛市供水不足的问题．目前规划上
的南水北调工程，将把长江流域的水调入缺水的华北、西北地区，解决我国华北、西北地
区缺水问题。

（2）经过专家长期、科学的论证，基本上确定了南水北调工程的西线、中线、东线三种调水方案．西线方案是从长江上游的通天河、雅砻江、大渡河引水入黄河，以解决西北地区
的缺水问题．中线方案由汉江上游的丹江口水库引水，跨长江、淮河、黄河、海河四大流域，经郑州、石家庄等城市一直流向北京、天津．东线方案是从长江下游扬州附近抽引长
江水，沿着京杭大运河苏北段和沿途河湖北上，在山东西部穿过黄河，进入河北再抵达天津、北京。

（3）为了保证长江水能够解决华北地区缺水问题，除了兴修调水工程之外，沿途还要特别防止水污染问题。

18.（1）杭州武汉① ②
（2）高低广布河流
（3）稀疏多平坦密集
【解析】18.
试题
（1）我国现已形成一个以北京为中心的四通八达的全国铁路网。

南北向干线有京哈线、京沪线、京九线、京广线、太焦﹣焦柳线、宝成﹣成昆线等；东西向干线有滨洲﹣滨绥线、
京包﹣包兰线、陇海﹣兰新线、沪昆线等。

据图可知：①为京沪线，②为京九线，③为
京广线，④为太焦﹣焦柳线，⑤为宝成﹣成昆线；⑥为青藏铁路。

图中甲位于沪昆线上，依据位置可知为杭州市；乙位于京广线与长江的交汇处，依据位置可知为武汉；经过安徽
的铁路线是京沪线、京九线。

（2）据图可知：⑥为青藏铁路，该铁路位于青藏高原上，东起西宁，经格尔木、昆仑山口、沱沱河沿、安多、那曲、当雄，西至拉萨，全长1956千米。

修建青藏铁路的过程中，建设者需克服海拔高，空气缺氧；气温低；冻土广布，翻越雪山，跨越河流等自然障碍。

（3）从图中可以看出：长江中下游铁路网较密集，中上游较稀疏；与长江干流交汇的较多，与其平行的较少。

其原因在于：我国东部地区地形平坦、气候湿润、人口密集、城市密集、经济较发达，铁路运输需求量大，修建难度较小。