国际货物运输方式
国际货物运输的方式
国际货物运输的方式一、国际货物运输方式概况国际货物运输方式，根据使用的运输工具不同，可以分为如下所列几种运输方式：我国国际货物运输的进出口货物，大局部是通过海运，少局部通过铁路或公路运输，也有些货物是管道运输或邮政运输。
随着航空事业的开展，通过航空运输的货运量近年来有较大的增长，货物种类和X围也在不断扩大。
二、国际海上货物运输国际海上货物运输是指使用船舶通过海上航道在不同的国家和地区的港口之间运送货物的一种运输方式。
〔一〕国际海上货物运输的特点1．运输量大。
国际货物运输是在全世界X围内进展的商品交换，地理位置和地理条件决定了海上货物运输是国际货物运输的主要手段。
国际贸易总运量的75％以上是利用海上运输来完成的，有的国家的对外贸易运输海运占运量的9 0％以上。
主要原因是船舶向大型化开展，如50万～70万吨的巨型油船，16万～17万吨的散装船，以与集装箱船的大型化，船舶的载运能力远远大于火车、汽车和飞机，是运输能力最大的运输工具。
2．通过能力大。
海上运输利用天然航道四通八达，不像火车、汽车要受轨道和道路的限制，因而其通过能力要超过其他各种运输方式。
如果因政治、经济、军事等条件的变化，还可随时改变航线驶往有利于装卸的目的港。
3．运费低廉。
船舶的航道天然构成，船舶运量大，港口设备一般均为政府修建，船舶经久耐用且节省燃料，所以货物的单位运输本钱相对低廉。
据统计，海运运费一般约为铁路运费的1/5，公路汽车运费的1/10，航空运费的1/30，这就为低值大宗货物的运输提供了有利的竞争条件。
4．对货物的适应性强。
由于上述特点使海上货物运输根本上适应各种货物的运输。
如石油井台、火车、机车车辆等超重大货物，其他运输方式是无法装运的，船舶一般都可以装运。
5．运输的速度慢。
由于商船的体积大，水流的阻力大，加之装卸时间长等其他各种因素的影响，所以货物的运输速度比其他运输方式慢。
较快的班轮航行速度也仅30 n mile/h左右。
国际货物运输
国际货物运输国际货物运输，是指跨越国界，将货物从一个国家或地区运往另一个国家或地区的行为。
随着全球贸易的蓬勃发展，国际货物运输在国际贸易中的地位愈发重要。
本文将探讨国际货物运输的相关概念、主要方式以及其中的挑战和发展趋势。
一、国际货物运输的概念国际货物运输是指在国际贸易中运送货物的活动。
随着国际贸易规模的不断扩大，国际货物运输的范围也日益广泛，形式也愈发多样。
这些货物可以是商品、原材料或者货物，包括从工业品到农产品的各类货物。
二、主要的国际货物运输方式1. 海运：海运是目前最主要的国际货物运输方式之一。
它以船舶为主要工具，在国际贸易中扮演着重要的角色。
海运具有运输能力大、运输成本相对低廉的特点，可以容纳大量大型货物。
此外，海洋航线也非常广泛，几乎覆盖了全球各个主要港口。
2. 空运：空运作为一种快速、高效的国际货物运输方式，越来越受到重视。
它适用于对时间有较高要求且货物价值较高的场合。
空运速度快，可以减少货物在运输过程中的损耗和风险，但相应的运费也较高。
3. 公路运输：公路运输是国际货物运输中的一种重要方式。
通过公路运输，货物可以快速、直接地运送到目的地。
公路运输适用于距离较近、货物量较小的情况。
4. 铁路运输：铁路运输在国际货物运输中的地位逐渐重要起来。
它可以连接不同国家的铁路网，实现跨国货物运输。
5. 多式联运：多式联运是指在国际货物运输中，通过不同的运输方式组合，在不同的运输环节中完成货物的交接和运输。
它充分利用各种运输方式的优势，提高运输效率。
三、国际货物运输面临的挑战和发展趋势1. 落后的基础设施：一些国家或地区的基础设施建设相对滞后，导致货物运输效率较低。
发展国际货物运输需要加大对基础设施建设的投入，提高交通网络的覆盖范围和质量。
2. 趋于环保和可持续发展：随着全球对环境保护意识的提高，国际货物运输也需要积极应对环境问题。
发展绿色运输、节能减排成为国际货物运输的重要发展方向。
3. 信息化技术的应用：信息化技术在国际货物运输中的应用越来越重要。
国际货物运输的种类
国际货物运输的种类一、海洋运输海洋运输是国际货物运输中最主要的一种方式。
通过海洋运输，货物可以以集装箱或散装的形式进行运输。
海洋运输的优势在于运载能力大，适用于大批量货物的长距离运输。
在海洋运输中，货物通常会通过船只运送到港口，然后再转运到目的地。
二、空运空运是一种快速而高效的国际货物运输方式。
通过飞机运输货物，可以缩短交货时间，特别适用于对交货时效要求较高的货物。
空运的缺点是运载能力较小，成本较高。
因此，空运主要适用于轻量且价值较高的货物，如高科技产品、珠宝等。
三、铁路运输铁路运输在国际货物运输中也起到了重要的作用。
铁路运输的优势在于运输速度较快，运载能力较大。
尤其是对于欧亚大陆之间的货物运输，铁路运输成为了一种重要的选择。
同时，铁路运输也可以与其他运输方式相结合，形成多式联运，提高货物的运输效率。
四、公路运输公路运输是国际货物运输中灵活性最高的一种方式。
通过卡车运输货物，可以实现门到门的交货，方便快捷。
公路运输适用于小批量货物的短距离运输，尤其是在发达国家和地区，公路运输是主要的货物运输方式之一。
五、管道运输管道运输是一种特殊的国际货物运输方式。
通过管道运输，可以将液体和气体等特殊货物快速、安全地运输到目的地。
管道运输的优势在于运载能力大，运输速度快，适用于大量液体和气体货物的长距离运输。
国际货物运输的种类多样，每种方式都有其适用的场景和优势。
根据货物的性质、交货时效要求以及运输距离等因素，选择合适的运输方式对于降低成本、提高效率至关重要。
因此，货物的发货方和收货方需要根据具体情况，综合考虑各种因素，选择最合适的国际货物运输方式。
国际货物运输方式有哪些
国际货物运输方式有哪些国际货物运输就是在国家与国家、国家与地区之间的运输。
现在国际货物运输非常发达，很多人都喜欢在网上购买国外的商品，这些都是通过国际货物运输的方式进行的，那么国际货物运输方式有哪些呢？接下来带您了解。
际货物运输方式有哪些一、海洋运输在国际货物运输中，运用最广泛的是海洋运输。
目前，海运量在国际货物运输总量中占80％以上。
海洋运输之所以被如此广泛采用，是因为它与其它国际货物运输方式相比，主要有下列明显的优点：1、通过能力大。
海洋运输可以利用四通八达的天然航道，它不像火车、汽车受轨道和道路的限制，故其通过能力很大。
2、运量大。
海洋运输船舶的运输能力，远远大于铁路运输车辆。
如一艘万吨船舶的载重量一般相当250-300个车皮的载重量。
3、运费低。
按照规模经济的观点，因为运量大，航程远，分摊于每货运吨的运输成本就少，因此运价相对低廉。
海洋运输虽有上述优点，但也存在不足之处。
例如，海洋运输受气候和自然条件的影响较大，航期不易准确，而且风险较大。
此外，海洋运输的速度也相对较低。
二、铁路运输在国际货物运输中，铁路运输是仅次于海洋运输的主要运输主式，海洋运输的进出口货物，也大多是靠铁路运输进行货物的集中和分散的。
铁路运输有许多优点，一般不受气候条件的影响，可保障全年的正常运输，而且运量较大，速度较快，有高度的连续性，运转过程中可能遭风险也较小。
办理铁路货运手续比海洋运输简单，而且发货人和收货人可以在就近的始发站（装运站）和目的站办理托运和提货手续。
三、航空运输航空运输是一种现代化的运输方式，它与海洋运输、铁路运输相比，具有运输速度快、货运质量高、且不受地面条件的限制等优点。
因此，它最适宜运送急需物资、鲜活商品、精密仪器和贵重物品。
公路、内河和邮包运输1、公路运输公路运输是一种现代化的运输方式，它不仅可以直接运进或运出对外贸易货物，而且也是车站、港口和机场集散进出口货物的重要手段。
2、内河运输内河运输是水上运输的重要组成部分，它是连接内陆腹地与沿海地区的纽带，在运输和集散进出口货物中起着重要的作用。
国际贸易实务课件 5.第五章 国际货物运输
(1)运价(RATES) (2)运费(TRANSPORTATION CHARGES)
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第三节 国际航空货物运输方式
三、国际航空货物运输运费
2．航空公司运价和费用的种类
(3)主要的航空货物运价有四类： ①一般货物运价(GENERAL CARGO RATE，GCR)，普通货物 运价是指除了等级货物运价和指定商品运价以外的适合 于普通货物运输的运价。该运价公布在TACT RATES BOOKS SECTION 4中。
（2）体积重量（VOLUME WEIGHT）
（3）计费重量
一般地，采用货物的实际毛重与货物的体积重量两者比
较取高者；但当货物按较高重量分界点的较低运价计算
的航空运费较低时，则此较高重量分界点的货物起始重
20量20/1作1/30为货物的计费重量。
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第三节 国际航空货物运输方式
三、国际航空货物运输运费
3．起码运费 起码运费是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费
，即不论货物的重量或体积大小，在两点之间运输一批 货物应收取的最低金额。对于不同地区，有不同的起码 运费。
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第四节 集装箱运输与国际多式联运
一、集装箱运输
集装箱(Container)又称为“货柜”或“货箱”，它是 一种运输设备。根据《国际标准化组织104技术委员会》( 简称ISO—104)的规定，集装箱应具有耐久性，其坚固强 度足以反复使用；便于商品运送而专门设计的，在一种或 多种运输方式中无需中途换装；设有便于装卸和搬运，特 别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式的装置； 设计时应注意到便于货物装满或卸空；内容积为1立方米 或1立方米以上等基本条件。
国际货物运输方式的选择及注意事项
国际货物运输方式的选择及注意事项国际货物运输方式有多种，每种运输方式都有各自的优缺点及独特的运营方式。
因此，买卖双方在洽商运输条件时，要根据实际情况，在权衡利弊的基础上，约定适当的运输方式，以利于完成进出口运输任务，从而确保买卖合同的顺利履行。
有鉴于此，需要对各种运输方式的特点及运营知识有所了解，以便能合理的约定运输方式。
一、运输方式的种类国际货物运输包括海洋运输、铁路运输、航空运输、公路运输、管道运输及在这五种基本运输方式的基础上衍生出的集装箱运输、邮包运输、国际多式联运等。
（一）海洋运输(Ocean Transport)海洋运输是指使用船舶通过海上航道运送货物或旅客的一种运输方式。
在国际货物运输中，海洋运输是最主要的运输方式，其运量占国际货物运输总量的80%以上，这是因为海洋运输具有运输量大、通过能力强、运输费用低廉等优点。
但海洋运输也有不足之处，如船舶航速较慢、受自然条件影响较大、货损和货差较大及航期不容易准确把握等。
按照海洋运输船舶的经营方式的不同，海洋运输可分为班轮运输和租船运输两种方式。
1.班轮运输班轮运输是指按照船期表上的船期，在固定的航线和港口往返航行，并按照固定的费率收取运费的运输方式。
班轮运输最主要的特点是“四固定”和“一负责”。
即固定航线、固定港口、固定船期、固定的运费率和班轮公司负责装卸，装卸船的费用包含在运费当中。
另外，货主选择班轮运输，通常货物量较少，灵活性较大，这样同船公司就运输条件讨价还价的能力较弱，因此就没必要签订运输合同了，船、货双方的权利、义务及责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。
班轮运输运费按照运价表的规定收取，具体包括基本运费和附加运费。
（1）基本运费。
是构成全程运费的主要部分，在班轮运价表中，不同的商品计费标准不同，通常有下列标准：①按照货物毛重，又称重量吨计收运费，运价表中用“W”表示。
②按照货物体积，又称体积吨计收运费，运价表中用“M”表示。
③按照货物毛重或体积计收，又称重量体积二者择其大，船公司选择其中收费较高的作为计费吨，运价表中用“W/M”表示。
第6讲 国际货物运输
第一节 运输方式
一、 海洋运输（Ocean Transport） （掌握）
（一）海洋运输的特点 优点： 1．通过能力大；2．运量大；3．运费低 缺点：海洋运输受气候和自然条件的影响较大，航 期不易准确，而且风险较大。海洋运输的速度也相对较 低。
（二）海洋运输船舶的经营方式
1．班轮运输（Liner Transport）
根据第1步计算出的结果来看，1000辆的运费宜采用拼箱， 2604辆的海运费宜采用20„集装箱。 1 报价数量为1000辆，按体积计算基本运费＝9.6×151＝ 1449.6(美元) 按重量计算基本运费＝3.5×216＝756(美元) 两者比较，体积运费较大，船公司收取较大者，则基本运 费为USD1449.6 总运费＝1449.6×8.29＝12017.18 (RMB) 2 报价数量为2604件，由于体积和重量均未超过一个20' 集装箱的体积与限重，所以装一个20'集装箱即可 总运费＝1×(3290+132+160)×8.29＝3582×8.29 ＝29694.78(RMB)
例： 某轮船公司班轮运价表规定的货物分级表如下：
货名 农机（包括拖拉机） 未列名豆 钟及零件 五金及工具 人参 玩具 计算标准 W/M W M W/M AV/M M 等级 9 3 10 10 20 11
班轮运价表规定由中国口岸至东非主要港口的费率如下： 等级 运费（HKD） 1 243.00 2 254.00 3 264.00 4 280.00 ┇ ┇ 9 404.00 10 443.00 11 477.00 ┇ ┇ 20 1120.00 AV 2.9% 现有工具100箱,每箱0.45立方米,每箱毛重为580公斤,试计算该批货物运往东非某主 港口的运费(燃料附加费40%，港口拥挤费10%)。
国际货物运输
国际货物运输国际货物运输是指跨境运输货物的活动，它在促进全球经济发展、拓展国际贸易和加强国际间联系方面起着重要的作用。
本文将从不同的角度探讨国际货物运输的形式、优势以及发展趋势。
一、国际货物运输的形式1. 海运海运是国际货物运输中最主要的方式之一。
它通过船舶将货物从一个国家运输到另一个国家，具有运输量大、成本较低的优势。
海运还可细分为散货航运和集装箱航运，前者适用于大宗散装货物，后者则更适用于小件货物的快速、安全运输。
2. 陆运陆运指通过陆地运输货物的方式，包括公路运输、铁路运输和管道运输。
对于那些地理位置相近的国家或地区，陆运是一种快速、便捷且经济的运输方式。
此外，陆运还可以与其他运输方式相结合，形成多式联运，提高运输效率。
3. 空运空运是一种快速、灵活的运输方式，尤其适用于高价值、急需货物的运输。
它通过飞机将货物从一个国家运输到另一个国家，具有时间敏感性强的优势。
然而，空运的成本相对较高，因此对于一些低价值、大量货物来说，不太适合使用空运。
4. 多式联运多式联运是指通过不同的运输方式（如海运、陆运、空运等）相互衔接，形成一个整体的运输链条。
它充分发挥各种运输方式的优势，提高货物的运输效率和安全性。
多式联运在现代国际货物运输中越来越受到重视，并成为了国际贸易中常用的一种方式。
二、国际货物运输的优势1. 扩大市场国际货物运输打破了地理限制，使得商品可以迅速、便捷地进入全球市场。
进一步，它促进了国际贸易的发展，推动了全球经济的繁荣。
2. 降低成本国际货物运输通过提高运输效率和运输规模，降低了运输成本。
这使得企业可以以更低的成本生产和销售商品，增加了企业的竞争力。
3. 加强经济联系国际货物运输不仅促进了国际贸易，还加强了不同国家之间的经济联系。
它为企业提供了机会，可以在全球范围内寻找合作伙伴和供应商，进一步推动了经济的国际化进程。
4. 促进文化交流国际货物运输也为跨国交流和文化交流提供了契机。
不同国家之间的货物运输，不仅是商品的流动，更是文化和思想的交流，丰富了人们的生活和认知。
国际货物运输
第三节 装运单据
• 一、海运提单 • 1．海运提单的性质和作用 • 海运提单（Bill of Lading; B/L）是船方或其代理人在收到货物时
签发给托运人的一种证件。其性质和作用主要表现在： • （1）是承运人或其代理出具的货物收据。 • （2）是代表货物所有权的凭证。 • （3）是承运人与托运人订立的运输契约的证明。 • 2．海运提单的内容 • 提单的内容一般包括提单正面的记载事项和提单背面印就的运输
条款。
• 提单正面的记载事项分别由托运人和承运人填写。一般包括托运 人、收货人、装运港、目的港等等。
• 四、分批装运和转运
• 1．分批装运（Partial Shipment）
• 分批装运是指一笔成交的货物分若干批装运。《跟单信用证统一 惯例》关于分批装运的规定有：
• （1）同一航次、同一船只多次装运货物，即使运输单据注明不 同的装运日期及装运港口，也不作为分批装运论处。
• （2）信用证没有规定禁止分批，即为允许分批装运。
• 指示提单（Order B/L）是指在收货人栏内填写“凭指定”（To Order） 或“凭某人指定”（To Order of）字样的提单。此种提单可以通过背书 转让。背书的方法有两种：（1）空白背书，即仅有背书人签字盖章； （2）记名背书，即除背书人签字盖章外，还要列明被背书人名称。（4） 根据运输方式不同，分为直达提单、转传提单和联运提单。
• 2．班轮运费
• 班轮运费包括基本运费和附加费两部分。基本运费的计算标准主要有：
第五章国际货物运输
2)国际货运代理企业(Shipping Forwarder)处在出口 商和承运人之间，办理国际货运业务的企业，随着 信息化建设、仓储配送等业务的开展，现在的许多 货运代理也在不断进行职能完善向第三方物流角色 转变。 例如：天虎国际货运有限公司，南京国际货运有限 公司，北京康捷空货运公司、时运国际货运有限公 司等。
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2.租船运输 -不定期船运输。 即没有预定船期表，航线和停靠的港口，须按船 租双方签订的租船合同来安排，有关船舶的航线 和停靠的港口、运输货物的种类以及航行时间 等，都按承租人的要求，由船舶所有人确认而 定，运费或租金也由双方根据租船市场行市在租 船合同中加以约定。
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租船运输的方式包括：
(1)定程租船—— 又称航次租船(Voyage Charter)， 是由船舶所有人提供船舶，在指定港口之间进行一 个或数个航次。 (2)定期租船—— (Time Charter) 船舶所有人将船 舶出租给承租人，供其使用一定时期的租船运输， 承租人也可将此期租船充作班轮或程租船使用。 (3) 光船租船。租的是空船, 无船长、船员
② 《国际铁路货物联运协定》成员国：前苏联、 东欧、中国、朝鲜、蒙古、越南等国。
③ 《国际货约》、《国际货协》成员国内部票据 是统一的，相互之间过境需要换票据。
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附加运费种类
①超重附加费 ②超长附加费 ③选卸附加费 ④直航附加费 ⑤转船附加费 ⑥港口附加费 ⑦燃油附加费
⑧绕航附加费
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① 附加运费
A.超重附加费(Heavy lift additional) (中远一号运价表规定为5t) 转船一次，加收一次
B.超长附加费(Long length additional)
接货物，条件便利。
国际货物运输方式
2．国际物流运输业务2．1国际货物运输方式根据使用的运输工具的不同,国际货物运输主要可分为如下几种方式:2.1.1国际海上货物运输（水运）:指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式,具有通过能力大,运输量大,运费低廉,对货物的适应性强,速度较低,风险较大等特点。
目前,国际贸易总运量中的三分之二以上,我国进出口货运总量的90%都是利用海上运输。
其主要优点有①运能大，能够运输数量巨大的货物。
②通用性较强，客货两宜。
③运输成本低，能以最低的单位运输成本提供最大的货运量，尤其在运输大宗货物或散装货物时，采用专用的船舶运输，可以取得更好的技术经济效果其缺点有：①受自然气象条件因素影响大。
由于季节、气候、水位等的影响，水运受制的程度大，因而一年中中断运输的时间较长②航行风险大，安全性差③运送速度慢18－28公里／小时，准时性差，在途中的货物多，会增加货主的流动资金占有量，经营风险增加④搬运成本与装卸费用高，这是因为运能最大，所以导致了装卸作业量最大。
所以水运主要承担以下作业任务：①承担大批量货物，特别是集装箱运输②承担原料半成品等散货运输2.1.2国际铁路货物运输：铁路能提供长距离范围内的大宗商品的低成本，低能源运输，且较多地运输至少一整车皮的批量货物，其运输的经济里程一般在200公里以上。
铁路运输的优点有：①运行速度快，时速可达80~120公里。
②运输能力较大，可满足大量货物一次性高效率运输。
③运输连续性强，由于运输过程受自然条件限制较小，所以可提供全天候的运行。
④轨道运输的安全性能高，运行较平稳。
⑤通用性能好，可以运送各类不同的货物。
⑥运输成本（特别是可交成本）较低。
⑦能耗低其缺点是：①设备和站台等限制使得铁路运输的固定成本高，建设周期较长，占地也多。
②由于设计能力是一定的，当市场运量在某一阶段急增时难以及时得到运输机会。
③铁路运输的固定成本很高，但变动成本相对较低，使得近距离的运费较高。
国际货物运输方式有哪些
国际货物运输方式有哪些国际货物运输方式有哪些在国际货运业务时，要先搞清各段的运费，根据贸易双方的合同，应分别由哪方支付。
遇到进口业务的离岸价或对方工厂交货价，在全权委托对方协助办理之前，先尝试着自行找货代(主要是在对方城市或国家有分支机构或业务合作密切的代理)。
那么，下面是由店铺为大家整理的国际货物运输方式，欢迎大家阅读浏览。
班机运输班机是指定期开航的，定航线，定始发站、定目的港、定途经站的飞机。
一般航空公司都使用客货混合型飞机(Combination Carrier).一方面搭载旅客，一方面又运送少量货物。
但一些较大的航空公司在一些航上开辟定期的货运航班，使用全货机(All Cargo Carrier)运输。
班机运输特点：班机由于固定航线、;固定停靠港和定期开飞航，因此国际间货物流通多使用班机运输方式，能安全迅速地到达世界上各通航天地点。
便利收、发货人可确切掌握货物起运和到达的时间，这对市场上急需的商品、鲜活易腐货物以及贵重商品的运送是非常有利的。
班机运输一般是客货混载，因此，舱位有限，不能使大批量的货物及时出运，往往需要分期分批运输。
这是班机运输不足之处。
包机运输(Chartered Carrier)包机运输方式可分为整包机和部分包机两类。
1.整包机即包租整架飞机，指航空公司按照与租机人事先约定的条件及费用，将整架飞机租给包机人，从一个或几个航空港装运货物至目的地。
包机人一般要在货物装运前一个月与航空公司联系，以便航空公司安排运载和向起降机场及有关政府部门申请、办理过境或入境的有关手续。
包机的费用：一次一议，随国际市场供求情况变化。
原则上包机运费，是按每一飞行公里固定费率核收费用，并按每一飞行公里费用的80%收取空放费。
因此，大批量货物使用包机时，均要争取来回程都有货载，这样费用比较低。
只使用单程，运费比较高。
2.部分包机(1)由几家航空货运公司或发货人联合包租一架飞机或者由航空公司把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货运公司装载货物。
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国际货物运输方式一、国际货物运输方式概况国际货物运输方式，根据使用的运输工具不同，可以分为如下所列几种运输方式：我国国际货物运输的进出口货物，大部分是通过海运，少部分通过铁路或公路运输，也有些货物是管道运输或邮政运输。
随着航空事业的发展，通过航空运输的货运量近年来有较大的增长，货物种类和范围也在不断扩大。
二、国际海上货物运输国际海上货物运输是指使用船舶通过海上航道在不同的国家和地区的港口之间运送货物的一种运输方式。
（一）国际海上货物运输的特点1．运输量大。
国际货物运输是在全世界范围内进行的商品交换，地理位置和地理条件决定了海上货物运输是国际货物运输的主要手段。
国际贸易总运量的75％以上是利用海上运输来完成的，有的国家的对外贸易运输海运占运量的90％以上。
主要原因是船舶向大型化发展，如50万～70万吨的巨型油船，16万～17万吨的散装船，以及集装箱船的大型化，船舶的载运能力远远大于火车、汽车和飞机，是运输能力最大的运输工具。
2．通过能力大。
海上运输利用天然航道四通八达，不像火车、汽车要受轨道和道路的限制，因而其通过能力要超过其他各种运输方式。
如果因政治、经济、军事等条件的变化，还可随时改变航线驶往有利于装卸的目的港。
3．运费低廉。
船舶的航道天然构成，船舶运量大，港口设备一般均为政府修建，船舶经久耐用且节省燃料，所以货物的单位运输成本相对低廉。
据统计，海运运费一般约为铁路运费的1/5，公路汽车运费的1/10，航空运费的1/30，这就为低值大宗货物的运输提供了有利的竞争条件。
4．对货物的适应性强。
由于上述特点使海上货物运输基本上适应各种货物的运输。
如石油井台、火车、机车车辆等超重大货物，其他运输方式是无法装运的，船舶一般都可以装运。
5．运输的速度慢。
由于商船的体积大，水流的阻力大，加之装卸时间长等其他各种因素的影响，所以货物的运输速度比其他运输方式慢。
较快的班轮航行速度也仅30 n mile/h左右。
6．风险较大。
由于船舶海上航行受自然气候和季节性影响较大，海洋环境复杂，气象多变，随时都有遇上狂风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人力难以抗衡的海洋自然灾害袭击的可能，遇险的可能性比陆地、沿海要大。
同时，海上运输还存在着社会风险，如战争、罢工、贸易禁运等因素的影响。
为转嫁损失，海上运输的货物、船舶保险尤其应引起重视。
（二）国际海上货物运输的作用1．海上货物运输是国际贸易运输的主要方式国际海上货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足，但是由于它的通过能力大、运量大、运费低，以及对货物适应性强等长处，加上全球特有的地理条件，使它成为国际贸易中主要的运输方式。
我国进出口货运总量的80％～90％是通过海上运输进行的，由于集装箱运输的兴起和发展，不仅使货物运输向集合化、合理化方向发展，而且节省了货物包装用料和运杂费，减少了货损货差，保证了运输质量，缩短了运输时间，从而降低了运输成本。
2．海上货物运输是国家节省外汇支付，增加外汇收入的重要渠道之一在我国运费支出一般占外贸进出口总额10％左右，尤其大宗货物的运费占的比重更大，贸易中若充分利用国际贸易术语，争取我方多派船，不但节省了外汇的支付，而且还可以争取更多的外汇收入。
特别把我国的运力投入到国际航运市场，积极开展第三国的运输，为国家创造外汇收入。
目前，世界各国，特别是沿海的发展中国家都十分重视建立自己的远洋船队，注重发展海上货物运输。
一些航运发达国家，外汇运费的收入成为这些国家国民经济的重要支柱。
3．发展海上运输业有利于改善国家的产业结构和国际贸易出口商品的结构海上运输是依靠航海活动的实践来实现的，航海活动的基础是造船业、航海技术和掌握技术的海员。
造船工业是一项综合性的产业，它的发展又可带动钢铁工业、船舶设备工业、电子仪器仪表工业的发展，促进整个国家的产业结构的改善。
我国由原来的船舶进口国，近几年逐渐变成了船舶出口国，而且正在迈向船舶出口大国的行列。
由于我国航海技术的不断发展，船员外派劳务已引起了世界各国的重视。
海上运输业的发展，我国的远洋运输船队已进入世界10强之列，为今后大规模的拆船业提供了条件，不仅为我国的钢铁厂冶炼提供了廉价的原料、节约能源和进口矿石的消耗，而且可以出口外销废钢。
由此可见，由于海上运输业的发展，不仅能改善国家产业结构，而且会改善国际贸易中的商品结构。
4．海上运输船队是国防的重要后备力量海上远洋运输船队历来在战时都被用作后勤运输工具。
美、英等国把商船队称为：“除陆、海、空之外的第四军种”，原苏联的商船队也被西方国家称之为“影子舰队”。
可见，它对战争的胜负所起的作用。
正因为海上运输占有如此重要的地位，世界各国都很重视海上航运事业，通过立法加以保护，从资金上加以扶植和补助，在货载方面给予优惠。
三、国际铁路货物运输（一）铁路货物运输的特点铁路是国民经济的大动脉，铁路运输是现代化运输业的主要运输方式之一，它与其他运输方式相比较，具有以下主要特点：1．铁路运输的准确性和连续性强。
铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转。
2．铁路运输速度比较快。
铁路货运速度每昼夜可达几百公里，一般货车可达100 km/h左右，远远高于海上运输。
3．运输量比较大。
铁路一列货物列车一般能运送3000～5000t货物，远远高于航空运输和汽车运输。
4．铁路运输成本较低。
铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车运输的二十分之一。
5．铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。
6．初期投资大。
铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂；需要消耗大量钢材、木材；占用土地，其初期投资大大超过其他运输方式。
另外，铁路运输由运输、机务、车辆、工务、电务等业务部门组成，要具备较强的准确性和连贯性，各业务部门之间必须协调一致，这就要求在运输指挥方面实行统筹安排，统一领导。
（二）国际铁路货物运输的作用1．有利于发展同欧亚各国的贸易通过铁路把欧亚大陆联成一片，为发展中、近东和欧洲各国的贸易提供了有利的条件。
在建国初期，我国的国际贸易主要局限于东欧国家，铁路运输占我国进出口货物运输总量的50％左右，是当时我国进出口贸易的主要运输方式。
进入60年代以后，我国海上货物运输的发展，铁路运输进出口货物所占的比例虽然有所下降，但其作用仍然十分重要。
自50年代以来,我国与朝鲜、蒙古、越南、原苏联的进出口货物，绝大部分仍然是通过铁路运输来完成的；我国与西欧、北欧和中东地区一些国家也通过国际铁路联运来进行进出口货物的运输。
2．有利于开展同港澳地区的贸易，并通过香港进行转口贸易铁路运输是我国联系港澳地区，开展贸易的一种重要的运输方式。
港澳地区所需的食品和生活用品多由内地供应，随着内地对该地区出口的不断扩大，其运输量逐年增加。
做好对港澳地区的运输工作，达到优质、适量、均衡、应时的要求，在政治上和经济上都非常重要。
为了确保该地区的市场供应，从内地开设了直达地区的快运列车，对繁荣稳定港澳市场，以及该地区的经济发展起到了积极作用。
香港是世界著名的自由港，与世界各地有着非常密切的联系，海、空定期航班比较多，作为转口贸易基地，开展陆空、陆海联运，为我国发展与东南亚、欧美、非洲、大洋洲各国和地区的贸易，对保证我国出口创汇起着重要作用。
3．对进出口货物在港口的集散和各省、市之间的商品流通起着重要作用我国幅员辽阔，海运进口货物大部分利用铁路从港口运往内地的收货人，海运出口货物大部分也是由内地通过铁路向港口集中，因此铁路运输是我国国际货物运输的重要集散方式。
至于国内各省市和地区之间调运外贸商品、原材料、半成品和包装物料，主要也是通过铁路运输来完成的。
我国国际贸易进出口货物运输大多都要通过铁路运输这一环节，铁路运输在我国国际货物运输中发挥着重要作用。
4．利用欧亚大陆桥运输是必经之道大陆桥运输是指以大陆上铁路或公路运输系统为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。
大陆桥运输一般都是以集装箱为媒介，采用国际铁路系统来运送。
我国目前开办的西伯利亚大陆桥和新欧亚大陆桥的铁路集装箱运输具有安全、迅速、节省的优点。
这种运输方式对发展我国与中、近东及欧洲各国的贸易提供了便利的运输条件。
为了适应我国经济贸易的发展需要，利用这两条大陆桥开展铁路集装箱运输也是必经之道，将会促进我国与这些国家和地区的国际贸易发展。
四、国际公路货物运输公路运输（一般是指汽车运输）是陆上两种基本运输方式之一，在国际货物运输中，它是不可缺少的重要运输方式。
（一）公路货物运输的特点公路货物运输与其他运输方式相比较，具有以下特点：1．机动灵活、简捷方便、应急性强，能深入到其他运输工具到达不了的地方。
2．适应点多、面广、零星、季节性强的货物运输。
3．运距短、单程货多。
4．汽车投资少、收效快、5．港口集散可争分夺秒，突击抢运任务多。
6．是空运班机、船舶、铁路衔接运输不可缺少的运输形式。
7．随着公路现代化、车辆大型化，公路运输是实现集装箱在一定距离内“门到门”运输的最好的运输方式。
8．汽车的载重量小，车辆运输时震动较大，易造成货损事故，费用和成本也比海上运输和铁路运输高。
（二）国际公路货物运输的作用1．公路运输的特点决定了它最适合于短途运输。
它可以将两种或多种运输方式衔接起来，实现多种运输方式联合运输，做到进出口货物运输的“门到门”服务。
2．公路运输可以配合船舶、火车、飞机等运输工具完成运输的全过程，是港口、车站、机场集散货物的重要手段。
尤其是鲜活商品、集港疏港抢运，往往能够起到其他运输方式难以起到的作用。
可以说，其他运输方式往往要依赖汽车运输来最终完成两端的运输任务。
3.公路运输也是一种独立的运输体系，可以独立完成进出口货物运输的全过程。
公路运输是欧洲大陆国家之间进出口货物运输的最重要的方式之一。
我国的边境贸易运输、港澳货物运输，其中有相当一部分也是靠公路运输独立完成的。
4.集装箱货物通过公路运输实现国际多式联运。
集装箱由交货点通过公路运到港口装船，或者相反。
美国陆桥运输，我国内地通过香港的多式联运都可以通过公路运输来实现。
五、国际航空货物运输（一）国际航空货物运输的特点国际航空货物运输虽然起步较晚，但发展极为迅速，这是与它所具备的许多特点分不开的，这种运输方式与其他运输方式相比，具有以下特点：1．运送速度快。
现代喷气运输机一般时速都在900英里左右，协和式飞机时速可达1350英里。
航空线路不受地面条件限制，一般可在两点间直线飞行，航程比地面短得多，而且运程越远，快速的特点就越显著。
2．安全准确。
航空运输管理制度比较完善，货物的破损率低，可保证运输质量，如使用空运集装箱，则更为安全。
飞机航行有一定的班期，可保证按时到达。
3．手续简便。
航空运输为了体现其快捷便利的特点，为托运人提供了简便的托运手续，也可以由货运代理人上门取货并为其办理一切运输手续。