煤矿安全规程机电部分培训
煤矿安全培训-机电系统岗位应会应会教材- 提升机司机应知应会手册
煤矿安全培训-机电系统岗位
提升机岗位应知应会手册
目录
第一部分矿井常用提升机型号、结构、性能 (1)
第二部分矿井提升机基本知识 (4)
第三部分矿井提升机操作流程 (11)
第四部分提升机司机安全生产责任制 (12)
第五部分提升机司机岗位安全风险管控清单 (13)
第六部分提升机岗位管理和操作红线 (17)
第七部分煤矿重大事故隐患判定标准 (18)
第八部分提升机司机岗位作业流程标准 (19)
第九部分提升机司机岗位作业口诀 (23)
第一部分矿井常用提升机型号、结构、性能一、提升机型号
(一)摩擦式提升机型号
例:JKMD-3.5×4(Ⅰ)
J K M D 3.5 4Ⅰ
行星齿轮减速器,Ⅱ表示平行轴全硬齿面减速器,Ⅲ
表示电机直连
钢丝绳根数
摩擦轮直径,m
落地式
摩擦式
矿井
卷扬机,即提升机
(二)缠绕式提升机型号
例:2JK-2.5/20
2 J K 2.5 20
减速器名义减速比
卷筒直径,m
矿井
卷扬机,即提升机
卷筒个数,单筒不标
二、提升机结构
提升设备是一个系统,提升系统通常有下列主要部分:提升机、提升主钢丝绳、提升容器(箕斗、罐笼、矿车)、天轮(在塔式摩擦提升时是导向轮)、井架(在塔式摩擦提升时是井塔)、罐道(在斜井提升时是轨道)、井筒和井简装备,装载设备(在罐笼提升时是进车装置)、卸设备(在罐笼提升时是出车装置)、井底装置、尾绳等。
三、提升机性能
(一)摩擦式提升机
1.数根钢丝绳同时提升,所以安全性较好。数根钢丝绳很少同时断裂,因此可以不使用防坠器。
2.由于采用偶数根提升钢丝绳,而且钢丝绳的捻向是左右各半,这就消除了提升容器在提升过程中的转动,减轻容器罐耳对罐道的摩擦阻力,延长了罐耳与罐道的寿命。
煤矿机电培训计划
煤矿机电培训计划
精品文档
煤矿机电培训计划
为了提高我矿机电各专业业务技术水平,减少各类机电设备事故的发生,促进矿井安全生产及机电安全质量标准化水平的提高,根据上级要求,结合矿实际情况,特制定方案如下:
一、指导思想
机电干部职工要进一步统一思想,牢固树立“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,坚持“以人为本,安全发展,机电先行”的理念,全面落实各工种安全生产责任制,以质量标准化为基础,狠抓制度落实,保障投入,强化监督管理,不断提高机电业务技能水平,有效促进我矿安全生产、健康发展。
二、奋斗目标
鉴于我矿现状,目标是为安全生产服务,保障机电设备的正常运转,因此,今年的培训计划将侧重于地面电钳工、井下电钳工专业的培训。
1、要熟知本矿供电系统;
2、要熟知各类型开关的操作;
3、要熟知井下供电的检漏、过流、接地、风电闭锁、及信号照明综保等五大保护;
4、要能熟练的掌握各类设备的工作原理和接线方法;
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5、要能具备清晰讲述各类故障现象和分析故障的能力;
6、逐步达到人人都能独立处理事故的基本能力;
三、成立组织机构
成立培训领导小组,统一领导培训管理工作。
组长:褚衍贵
副组长:贾继田王军
成员:王恒彦刘帅高裕国
四、培训方案:
1、大力推行矿井机电工作的综合管理,把理论培训、现场操作、使用维护检查的各个环节在日常工作中有机的结合起来。
2、授课人员要认真授课,高度重视此次培训的重要性,按照要求对各类专业人员的业务素质进行培训指导。
3、培训以岗位理论知识,专业完好标准,实践操作技能,设备故障排查为主要内容。
煤矿安全规程(机电部分)
第一篇煤矿安全规程
(机电部分)
第四节采掘机械
第六十九条使用滚筒式采煤机采煤时,应遵守下列规定:
(一)采煤机上必须装有能停止工作面刮板输送机运行的闭锁装置。采煤机因故暂停时,必须打开隔离开关和离合器。采煤机停止工作或检修时,必须切断电源,并打开其磁力起动器的隔离开关。启动采煤机前,必须先巡视采煤机四周,确认对人员无危险后,方可接通电源。
(二)工作面遇有坚硬夹矸或黄铁矿结核时,应采取松动爆破措施处理,严禁用采煤机强行截割。
(三)工作面倾角在15°以上时,必须有可靠的防滑装置。
(四)采煤机必须安装内、外喷雾装置。截煤时必须喷雾降尘,内喷雾压力不得小于2MPa,外喷雾压力不得小于1.5MPa,喷雾流量应与机型相匹配。如果内喷雾装置不能正常喷雾,外喷雾压力不得小于4MPa。无水或喷雾装置损坏时必须停机。
(五)采用动力载波控制的采煤机,当2台采煤机由1台变压器供电时,应分别使用不同的载波频率,并保证所有的动力载波互不干扰。
(六)采煤机上的控制按钮,必须设在靠采空区一侧,并加保护罩。
(七)使用有链牵引采煤机时,在开机和改变牵引方向前,必须发出信号,只有在收到返向信号后,才能开机或改变牵引方向,防止牵引链跳动或断链伤人。必须经常检查牵引链及其两端的固定联接件,发现问题,及时处理。采煤机运行时,所有人员必须避开牵引链。
(八)更换截齿和滚筒上下3m以内有人工作时,必须护帮护顶,切断电源,打开采煤机隔离开关和离合器,并对工作面输送机施行闭锁。
(九)采煤机用刮板输送机作轨道时,必须经常检查刮板输送机的溜槽联接、挡煤板导向管的联接,防止采煤机牵引链因过载而断链;采煤机为无链牵引时,齿(销、链)轨的安设必须紧固、完整,并经常检查。必须按作业规程规定和设备技术性能要求操作、推进刮板输送机。
煤矿安全规程2011(机电部分)
煤矿安全规程2011(机电部分)
第一篇煤矿安全规程
(机电部分)
第四节采掘机械
第六十九条使用滚筒式采煤机采煤时,应遵守下列规定:
(一)采煤机上必须装有能停止工作面刮板输送机运行的闭锁装置。采煤机因故暂停时,必须打开隔离开关和离合器。采煤机停止工作或检修时,必须切断电源,并打开其磁力起动器的隔离开关。启动采煤机前,必须先巡视采煤机四周,确认对人员无危险后,方可接通电源。
(二)工作面遇有坚硬夹矸或黄铁矿结核时,应采取松动爆破措施处理,严禁用采煤机强行截割。
(三)工作面倾角在15°以上时,必须有可靠的防滑装置。
(四)采煤机必须安装内、外喷雾装置。截煤时必须喷雾降尘,内喷雾压力不得小于2MPa,外喷雾压力不得小于1.5MPa,喷雾流量应与机型相匹配。如果内喷雾装置不能正常喷雾,外喷雾压力不得小于4MPa。无水或喷雾装置损坏时必须停机。
(五)采用动力载波控制的采煤机,当2台采煤机由1台变压器供电时,应分别使用不同的载波频率,并保证所有的动力载波互不干扰。
(六)采煤机上的控制按钮,必须设在靠采空区一侧,并加保护罩。
(七)使用有链牵引采煤机时,在开机和改变牵引方向前,必须发出信号,只有在收到返向信号后,才能开机或改变牵引方向,防止牵引链跳动或断链伤人。必须经常检查牵引链及其两端的固定联接件,发现问题,及时处理。采煤机运行时,所有人员必须避开牵引链。
(八)更换截齿和滚筒上下3m以内有人工作时,必须护帮护顶,切断电源,打开采煤机隔离开关和离合器,并对工作面输送机施行闭锁。
(九)采煤机用刮板输送机作轨道时,必须经常检查刮板输送机的溜槽联接、挡煤板导向管的联接,防止采煤机牵引链因过载而断链;采煤机为无链牵引时,齿(销、链)轨的安设必须紧固、完整,并经常检查。必须按作业规程规定和设备技术性能要求操作、推进刮板输送机。
煤矿机电提升运输设备安全培训
皮带 –在运行中不得产生静电火花,在异常摩擦条件下不得摩擦着 火,在着火的情况下不延燃,在燃烧的情况下不产生强毒性物质。
三、管理制度与政策引导 (一)管理制度 对涉及煤矿安全及矿工健康的产品采取强制性管理制度。纳入安标
《煤矿安全规程》第四百四十八条 防爆电气设备到矿验收 时,应当检查产品合格证、煤矿矿用产品安全标志,并核查 与安全标志审核的一致性。入井前,应当进行防爆检查,签 发合格证后方准入井。
4.3 关于设备的验收和安装
防爆电气设备入井有由电气防爆检查员签发的合格证。电气防 爆检查员签发合格证前,必须是对设备防爆性能的逐台检查, 电气性能的抽样检查,并核对相关标识、证件。不具备合格证 的防爆电气设备,不准继续使用,应升井处理
十二、采、掘机械及配套设备 采煤机(含:电控装置) 掘进机(含:电控装置)
非煤矿山:8种
矿用高低压电气设备 矿井排水设备 提升、运输设备 通风、防尘装备 采掘及支护设备 安全检测、监测、监控、通讯仪器与装备 矿用非金属制品、电缆、输送带等 应急救援设备
四、煤矿设备安全监管监察
二、照明设备 安全帽灯 报警矿灯 矿灯短路保护装置 防爆灯具(白炽灯、荧
光灯、其它照明灯具)
三、爆炸材料、发爆器
煤矿许用炸药(含:乳 化炸药、铵梯炸药、水 胶炸药、硝铵炸药等)
煤矿机电安全管理培训
操作输送机的工作人员需要经 过专业培训,熟悉输送机的操 作规程和安全注意事项。
对于输送机的安全防护装置, 应定期检查其完好性和有效性 ,确保在紧急情况下能够起到 应有的保护作用。
通风机的安全管理
通风机安全管理包括对通风机的安装、调试、 使用、维护和保养等环节进行全面管理。
对于通风机的安全防护装置,应定期检查其完好性和 有效性,确保在紧急情况下能够起到应有的保护作用
引入智能化设备与系统
引入智能化设备与系统,如智能传感器、监控系统等,实 现对设备设施的实时监测和预警,提高设备设施的安全性 和可靠性。
加强信息安全管理
建立完善的信息安全管理制度,加强信息安全管理,确保 信息安全和保密。
05
煤矿机电安全培训与教育
安全培训需求分析
01
02
03
员工安全意识
了解员工的安全意识水平, 识别员工对安全知识和技 能的掌握程度。
重要性
随着煤矿生产的机械化、自动化程度不断提高,机电设备在 生产中扮演着越来越重要的角色。因此,加强机电安全管理 对于预防安全事故、保障人员安全、提高生产效率具有重要 意义。
机电安全管理的历史与发展
历史
早期的煤矿机电安全管理主要关 注设备维修与保养,随着科技发 展,逐渐引入了安全评价、风险 评估等现代管理方法。
开展安全事故调查与分析
煤矿机电安全管理培训(4)
4)电压保护。包括欠电压保护、过电压保护。
5)单相断线(断相)保护。
6)风电闭锁、瓦斯电闭锁。
7)综合保护。电动机综保和煤电钻(照明)综保等。
三、对电气保护装置的要求
1、选择性 2、快速性 3、灵敏性 4、动作可靠性
Km
I (2) dmin
I DZ
保护范围末端最小两相短路电流 短路保护装置一次动作电流值
安0全.55措施。
直流架线电机车
四、煤矿供电系统
(地一面)变矿电井所供电系统
1、深井供电系统 井下中央变电所
采区变电所
工作面配电点
2、浅井供电系统
采区距地 表
100~200m
《煤矿安全规程》第四百四十一条
矿井应有两回路电源线路。当任一回路发生故障停止供 电时,另一回路应能担负矿井全部负荷。年产60000t以 下的矿井采用单回路供电时,必须有备用电源;备用电源 的容量必须满足通风、排水、提升等的要求。
对于主保护Kr≥1.5;对于后备保护Kr≥1.2;对于熔 断器保护Kr≥1.5;
四、矿井低压电网电流保护
1、井下低压电网短路电流计算
(1)公式法
Rl r0 L
或:
L Rl sc A
(2)图表法
五、低压电网电压保护
1、欠电压保护 煤矿井下高低压防爆开关都具有欠电压保护功能。 磁力起动器的控制回路就兼有欠电压装置的功能
《煤矿安全规程》新旧版本对比培训课件(机电运输专业)
2011版-2016版煤矿安全规程对比
2011版《煤矿安全规程》
第三百七十四条 采用钢丝绳牵引带式输送机运输时,必 须遵守下列规定:
(一)必须装设下列保护装置,并定期进行检查和试验:1.过速 保护;2.过电流和欠电压保护;3.钢丝绳和输送带脱槽保护;4.输送 带局部过载保护;5.钢丝绳张紧车到达终点和张紧重锤落地保护。 (二)在倾斜井巷中,必须装设弹簧式或者重锤式制动闸,制动闸 的性能应当符合下列要求:1.制动力矩与设计最大静拉力差在闸轮上作 用力矩之比不得小于2,也不得大于3;2.在事故断电或者各种保护装置 发生作用时能自动施闸。 第三百七十五条 井巷中采用钢丝绳牵引带式输送机或者钢丝绳芯 带式输送机运送人员时,应当遵守下列规定: (一)在上、下人员的20m区段内输送带至巷道顶部的垂距不得小 于1.4m,行驶区段内的垂距不得小于1m。下行带乘人时,上、下输送带 间的垂距不得小于1m。 (二)输送带的宽度不得小于0.8m,运行速度不得超过1.8m/s。钢 丝绳牵引带式输送机的输送带绳槽至带边的宽度不得小于60mm。 (三)乘坐人员的间距不得小于4m。乘坐人员不得站立或者仰卧, 应当面向行进方向,并严禁携带笨重物品和超长物品,严禁抚摸输送带 侧帮。 (四)上、下人员的地点应当设有平台和照明。上行带下人平台的 长度不得小于5m,宽度不得小于0.8m,并有栏杆。上、下人的区段内不 得有支架或者悬挂装置。下人地点应当有标志或者声光信号,在距下人 区段末端前方2m处,必须设有能自动停车的安全装置。在卸煤口,必须 设有防止人员坠入煤仓的设施。 (五)运送人员前,必须卸除输送带上的物料。 (六)应当装有在输送机全长任何地点可由搭乘人员或者其他人员 操作的紧急停车装置。 (七)钢丝绳芯带式输送机应当设断带保护装置。
煤矿安全规程机电部分讲解
煤矿安全规程机电部分讲解
一、引言
煤矿是一种常见的资源开采行业,但其存在一定的安全风险。为了保障煤矿生
产过程中的安全,煤矿安全规程制定了一系列的安全要求和操作规范。煤矿安全规程中的机电部分是十分重要的,本文将较为详细地介绍煤矿安全规程机电部分的内容。
二、机电设备的安全要求
2.1 设备选择与使用
在煤矿生产过程中,机电设备的选择和使用对于安全起着至关重要的作用。首先,必须选择符合国家相关标准的机电设备,在实施之前,需要对设备进行合格评定和验收。其次,在使用过程中,必须按照设备的使用说明和操作规程进行操作,不得擅自改变设备的结构、参数或操作方式。
2.2 设备维护与检修
机电设备的维护和检修也是确保煤矿安全的重点内容。定期进行设备的维护和
保养,以保证设备的正常运行。对于老化设备或出现故障的设备,必须及时停止使用,并进行修理、更换或报废处理。在进行设备维修和检修时,必须严格按照操作规程进行,确保操作人员的安全。
2.3 电气安全
煤矿机电设备中的电气安全是不可忽视的一部分。在设计和使用电气设备时,
必须符合国家相关电气安全标准,并确保设备正常接地和安全保护措施的有效性。电气设备的安装和维护操作必须由经过培训并持证上岗的人员进行,以确保电气安全。
2.4 防火与防爆措施
煤矿是一种易燃易爆的工作环境,因此在机电设备的选择和使用过程中,必须
考虑防火和防爆的措施。机电设备的外壳和内部结构必须符合相关防火和防爆要求,并进行防护、检修和保养。同时,需要采取火灾和爆炸的预防措施,定期进行安全检查和防范培训。
三、机电设备的操作规范
煤矿机电基本知识培训资料
煤矿机电基本知识
煤矿机电运输基本知识
1、矿井主要有哪些供电设备?
矿井供电设备包括变压器、高压开关、低压开关、高低压电缆及种类保护装置。
2、矿用电缆有哪些类型?
井下常用电缆分为三大类,即铠装电缆、塑料电缆和矿用橡套软电缆。
4、什么是“鸡爪子”?
“鸡爪子”是指三相接头分别缠以绝缘胶布,没有统包绝缘,犹如鸡的爪子一般。这样做潮气极易侵入,使绝缘电阻降低。
5、什么是“羊尾巴”?
“羊尾巴”是指不连接电气设备的末端,三相分别胡乱包以绝缘胶布,再统包绝缘胶布,吊在巷道边上,犹如绵羊的尾巴。
6、什么是、“明接头”?
“明接头”是指三相芯线互相搭接后,连绝缘胶布都不包在井下供电电网中使用。
7、什么叫隔爆?什么叫失爆?
答:隔爆:当电气设备外壳内导电部件产生的电火花使外壳内可燃性气体发生爆炸时,决不能引起设备外壳外部周围可燃性气体混合物发生爆炸和燃烧,这种性能称为隔爆。
失爆:隔爆电气设备外壳失去隔爆性和耐爆性。
8、井下电气设备失爆的主要原因有哪些?
(1)由于隔爆结合面严重锈蚀,有较大的机械伤痕,连接螺钉没有压紧而使隔爆
面间隙超过规定而造成失爆。
(2)由于外力作用,如砸、压、挤、碰等原因,使隔烛外壳变形或损坏;隔爆
外壳上的盖板、连接嘴、接线盒的连接螺钉折断、螺纹损坏;连接螺钉不齐全,
使机械强度达不到规定而失爆。
(3)连接电缆没有使用合格的密封圈或没有密封圈,不用的电缆线孔没有使用
合格的封堵挡板或没有挡板而失爆。
(4)接线柱、绝缘套管烧毁,使两个空腔连通,外壳内部爆炸时产生的高压使
隔爆外壳失爆。
9、井下电网“三大”保护指哪些?
煤矿机电知识之井下电钳工培训教案
三、检修作业
第8 条在井下电气设备上工作,严禁带电作业。井下电 气设备在检查、修理、搬移时应不少于两人协同工作, 相互监护。检修前必须首先切断电源,经验电确认已停 电后再放电(采区变电所的电气设备与供电电缆的放电, 只能在硐室内瓦斯浓度在1%以下时才准进行)、装设 接地线,操作手把上挂“有人工作,禁止合闸”警告牌 后,才允许检修电气设备。
第9 条操作井下电气设备,必须遵守下列规定:
1、井下中央变电所(含水平变电所)、有值班员值班 的采区变电所的高压开关设备的操作,必须由值班员根 据工作票、倒闸操作票进行停送电操作。单人值班的由 维修工监护,无人值班的采区变电所、配电点或移动变 电站的操作,由检修负责人安排熟悉供电系统的专人操 作,由检修负责人监护。2、 操作千伏级以上电气设备 时,操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台 上操作。127V手持式电气设备的操作手柄和工作中必 须接触的部分应有良好的绝缘。
第17条检修输送带时,工作人员严禁站在机头、尾 架、传动滚筒与输送带等运转部位的上方工作;如 因处理事故必须站在上述部位工作时,要派专人停 机、停电、闭锁、挂停电牌后方可作业。
第18 条在更换输送带和做输送带接头等时,应远离 转动部位*, 以外作业;如确需点动开车并拉动输送 带时,作业人员必须离开输送机。
第19 条需要在井下焊接作业时,必须严格执行井下 烧焊安全技术措施。
煤矿安全规程机电部分培训
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第九章运输、提升和空⽓压缩机
第⼀节平巷和倾斜井巷运输
第三百七⼗四条采⽤滚筒驱动带式输送机运输时,应当遵守下列规定:
(⼀)采⽤⾮⾦属聚合物制造的输送带、托辊和滚筒包胶材料等,其阻燃性能和抗静电性能必须符合有关标准的规定。
(⼆)必须装设防打滑、跑偏、堆煤、撕裂等保护装置,同时应当装设温度、烟雾监测装置和⾃动洒⽔装置。
(三)应当具备沿线急停闭锁功能。
(四)主要运输巷道中使⽤的带式输送机,必须装设输送带张紧⼒下降保护装置。
(五)倾斜井巷中使⽤的带式输送机,上运时,必须装设防逆转装置和制动装置;下运时,应当装设软制动装置且必须装设防超速保护装置。
(六)在⼤于16°的倾斜井巷中使⽤带式输送机,应当设置防护⽹,并采取防⽌物料下滑、滚落等的安全措施。
(七)液⼒偶合器严禁使⽤可燃性传动介质(调速型液⼒偶合器不受此限)。
(⼋)机头、机尾及搭接处,应当有照明。
(九)机头、机尾、驱动滚筒和改向滚筒处,应当设防护栏及警⽰牌。⾏⼈跨越带式输送机处,应当设过桥。
(⼗)输送带设计安全系数,应当按下列规定选取:
1.棉织物芯输送带,8~9。
2.尼龙、聚酯织物芯输送带,10~12。
3.钢丝绳芯输送带,7~9;当带式输送机采取可控软启动、制动措施时,5~7。
第三百⼋⼗条轨道线路应当符合下列要求:
(⼀)运⾏7t及以上机车、3t及以上矿车,或者运送15t及以上载荷的矿井、采区主要巷道轨道线路,应当使⽤不⼩于30kg/m 的钢轨;其他线路应当使⽤不⼩于18kg/m 的钢轨。
(⼆)卡轨车、齿轨车和胶套轮车运⾏的轨道线路,应当采⽤不⼩于22kg/m 的钢轨。
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第九章运输、提升和空气压缩机
第一节平巷和倾斜井巷运输
第三百七十四条采用滚筒驱动带式输送机运输时,应当遵守下列规定:
(一)采用非金属聚合物制造的输送带、托辊和滚筒包胶材料等,其阻燃性能和抗静电性能必须符合有关标准的规定。
(二)必须装设防打滑、跑偏、堆煤、撕裂等保护装置,同时应当装设温度、烟雾监测装置和自动洒水装置。
(三)应当具备沿线急停闭锁功能。
(四)主要运输巷道中使用的带式输送机,必须装设输送带张紧力下降保护装置。
(五)倾斜井巷中使用的带式输送机,上运时,必须装设防逆转装置和制动装置;下运时,应当装设软制动装置且必须装设防超速保护装置。
(六)在大于16°的倾斜井巷中使用带式输送机,应当设置防护网,并采取防止物料下滑、滚落等的安全措施。
(七)液力偶合器严禁使用可燃性传动介质(调速型液力偶合器不受此限)。
(八)机头、机尾及搭接处,应当有照明。
(九)机头、机尾、驱动滚筒和改向滚筒处,应当设防护栏及警示牌。行人跨越带式输送机处,应当设过桥。
(十)输送带设计安全系数,应当按下列规定选取:
1.棉织物芯输送带,8~9。
2.尼龙、聚酯织物芯输送带,10~12。
3.钢丝绳芯输送带,7~9;当带式输送机采取可控软启动、制动措施时,5~7。
第三百八十条轨道线路应当符合下列要求:
(一)运行7t及以上机车、3t及以上矿车,或者运送15t及以上载荷的矿井、采区主要巷道轨道线路,应当使用不小于30kg/m的钢轨;其他线路应当使用不小于18kg/m 的钢轨。
(二)卡轨车、齿轨车和胶套轮车运行的轨道线路,应当采用不小于22kg/m 的钢轨。
(三)同一线路必须使用同一型号钢轨,道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号。
(四)轨道线路必须按标准铺设,使用期间应当加强维护及检修。
第三百八十二条长度超过1.5km 的主要运输平巷或者高差超过50m 的人员上下的主要倾斜井巷,应当采用机械方式运送人员。
运送人员的车辆必须为专用车辆,严禁使用非乘人装置运送人员。
严禁人、物料混运。
第三百八十四条新建、扩建矿井严禁采用普通轨斜井人车运输。
生产矿井在用的普通轨斜井人车运输,必须遵守下列规定:
(一)车辆必须设置可靠的制动装置。断绳时,制动装置既能自动发生作用,也能人工操纵。
(二)必须设置使跟车工在运行途中任何地点都能发送紧急停车信号的装置。
(三)多水平运输时,从各水平发出的信号必须有区别。
(四)人员上下地点应当悬挂信号牌。任一区段行车时,各水平必须有信号显示。
(五)应当有跟车工,跟车工必须坐在设有手动制动装置把手的位置。
(六)每班运送人员前,必须检查人车的连接装置、保险链和制动装置,并先空载运行一次。
第三百八十五条采用平巷人车运送人员时,必须遵守下列规定:
(一)每班发车前,应当检查各车的连接装置、轮轴、车门(防护链)和车闸等。
(二)严禁同时运送易燃易爆或者腐蚀性的物品,或者附挂物料车。
(三)列车行驶速度不得超过4m/s。
(四)人员上下车地点应当有照明,架空线必须设置分段开关或者自动停送电开关,人员上下车时必须切断该区段架空线电源。
(五)双轨巷道乘车场必须设置信号区间闭锁,人员上下车时,严禁其他车辆进入乘车场。
(六)应当设跟车工,遇有紧急情况时立即向司机发出停车信号。
(七)两车在车场会车时,驶入车辆应当停止运行,让驶出车辆先行。
第三百八十六条人员乘坐人车时,必须遵守下列规定:
(一)听从司机及跟车工的指挥,开车前必须关闭车门或者挂上防护链。
(二)人体及所携带的工具、零部件,严禁露出车外。
(三)列车行驶中及尚未停稳时,严禁上下车和在车内站立。
(四)严禁在机车上或者任意2车厢之间搭乘。
(五)严禁扒车、跳车和超员乘坐。
第三百八十七条倾斜井巷内使用串车提升时,必须遵守下列规定:
(一)在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
(二)在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或者区段的阻车器。
(三)在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
(四)在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。
(五)在变坡点下方略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。上述挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷,在提升人员时,倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态并闭锁。
第三百八十八条倾斜井巷使用提升机或者绞车提升时,必须遵守下列规定:
(一)采取轨道防滑措施。
(二)按设计要求设置托绳轮(辊),并保持转动灵活。
(三)井巷上端的过卷距离,应当根据巷道倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动力等参量计算确定,并有1.5倍的备用系数。
(四)串车提升的各车场设有信号硐室及躲避硐;运人斜井各车场设有信号和候车硐室,候车硐室具有足够的空间。
(五)提升信号参照本规程第四百零三条和第四百零四条规定。
(六)运送物料时,开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定,连接不良,或者装载物料超重、超高、超宽或者偏载严重有翻车危险时,严禁发出开车信号。
(七)提升时严禁蹬钩、行人。
第三百八十九条人力推车必须遵守下列规定:
(一)1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或者等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰时,不得小于30m。
(二)推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、—发现前方有人或者有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。
(三)严禁放飞车和在巷道坡度大于7‰时人力推车。
(四)不得在能自动滑行的坡道上停放车辆,确需停放时必须用可靠的制动器或者阻车器将车辆稳住。
第三百九十条使用的单轨吊车、卡轨车、齿轨车、胶套轮车、无极绳连续牵引车,应当符合下列要求:
(一)运行坡度、速度和载重,不得超过设计规定值。
(二)安全制动和停车制动装置必须为失效安全型,制动力应当为额定牵引力的1.5~2倍。
(三)必须设置既可手动又能自动的安全闸。安全闸应当具备下列性能:
1.绳牵引式运输设备运行速度超过额定速度30%时,其他设备运行速度超过额定速度15%时,能自动施闸;施闸时的空动时间不大于0.7s。
2.在最大载荷最大坡度上以最大设计速度向下运行时,制动距离应当不超过相当于在这一速度下6s的行程。
3.在最小载荷最大坡度上向上运行时,制动减速度不大于5m/s2。
(四)胶套轮材料与钢轨的摩擦系数,不得小于0.4。
(五)柴油机和蓄电池单轨吊车、齿轨车和胶套轮车的牵引机车或者头车上,必须设置车灯和喇叭,列车的尾部必须设置红灯。
(六)柴油机和蓄电池单轨吊车,必须具备2路以上相对独立回油的制动系统,必须设置超速保护装置。司机应当配备通信装置。
(七)无极绳连续牵引车、绳牵引卡轨车、绳牵引单轨吊车,还应当符合下列要求: