提升机多功能检修液压升降装置的研究
浅析矿井提升机液压站常见故障分析与处理办法
浅析矿井提升机液压站常见故障分析与处理办法引言目前提升机是我国矿井提升机制动装置大多采用液压盘式闸制动装置,该装置由液压站与盘形闸和电控系统组成。
其中液压站是机制动系统的驱动和调节压力机构,液压站的稳定可靠运行是矿井安全提升的必要保证,其性能和质量直接影响设备和人身的安全。
使用表明恒减速控制液压站,在紧急制动时,能使平均制动力矩随负载变化而变化,能实现恒减速控制,符合提升系统恒减速要求。
但由于该液压制动系统和控制系统较为复杂,使用与维护不当会出现制动减速度超限和制动力矩不足等多种故障,以致造成严重后果。
1提升机液压站的作用提升机液压站可作为盘型制动器提供不同的油压值的压力油,以获得不同的制动力矩。
在事故状态下,可以使制动器的油压迅速降到预先调定的某一值,经过延时后,制动器的油压迅速回到零,使制动达到全制动状态。
供给单绳双滚筒提升机调绳装置所需要的压力油。
2提升机液压站常见故障分析及处理办法2.1漏油及油压不稳长期使用后,安全制动装置中的各集油路之间,以及阀与集油路间大量泄漏,且油压下降导致松不开阀,原因是它们之间的螺钉松动,将螺钉拧紧即可消除故障;油压不稳原因是液压系统中混入空气,应排除空气,或是电液调压装置线圈的电流滤波不好,线圈上下振动,造成油压不稳,加装电解电容器加强滤波即可。
2.2油压值不能保证原因是系统内有空气吸入,油箱内的油有好多泡沫,或者是溢流阀、电磁换向阀内泄漏大,处理方法:检查油泵吸油口是否泄漏;油泵吸油处管接头是否拧紧;吸油过滤器的螺钉是否拧紧;检查吸油过滤器到油泵吸油口处的管路是否漏气;检查油泵端盖螺钉是否拧紧;清洗溢流阀阀芯,如果阀芯在阀体内活动不灵活,可以用手拿住阀芯在体内来回研磨;清洗电磁换向阀阀芯,要求阀芯在阀体内运动灵活,保证工作时阀芯到位。
2.3零油压制动器不松闸系统没有压力的原因:油泵旋转方向反了或油泵没有输出液;电液比例装置上的溢流阀阀芯卡死,阻尼孔堵塞;油泵吸油口不畅通,吸油过滤器堵塞;压力阀内有脏物,锥阀关不住。
谈提升机液压站故障处理和维护方法
谈提升机液压站故障处理和维护摘要:矿井提升机液压站是对矿井的提升系统起到控制作用,保证提升系统按要求进行提升动作。
随着矿井提升机的不间断运行,提升机液压站各部件或各系统就会因磨损或其它原因出现故障,会直接影响提升机的正常运作。
本文就提升机液压站日常出现的各种问题作出简要的分析,并介绍了减少液压站故障及处理故障的各种措施和方法,希望能为以后的工作提供一些帮助。
关键词:提升机、液压站、维护、措施1.前言矿井作业中,提升机液压站是液压制动系统的组成之一,它与盘式制动器共同担负着矿井的提升重任。
通过液压站进行矿井提升机的动作控制,使其达到理匀速提升或减速提升,完成为液压制动提动动力。
矿井提升机液压站在矿井提升中具有非常重要的作用和地位。
随着矿井生产活动的不断进行,提升机液压站日常维护不到位等原因,使得提升机液压站出现大大小小的故障,如果不及时解决,势必造成更大的磨损,给矿井造成生产损失。
因此,分析提升机液压站常见问题的原因,并针对原因进行故障排除是保障矿井工作正常进行的必要条件。
2.矿井提升机液压站工作原理矿井提升机液压站是矿井液压制动系统的组成部分之一,主要由油箱、电机泵装置、控制阀组和蓄能器等部件组成。
通常液压站设有两套电机泵,一套备用(二级制动),另一套正常工作,液压站为盘式制动器提供压动力,控制盘式制动器的匀速或减速运行。
一旦矿井出现故障,液压站就会安全制动,此时,液压站保障一级制动油压值直至延时继电器(电气部分)动作,并在紧急制动时,获得良好的二级制动性能。
3.矿井提升机液压站常见问题及处理3.1.制动力矩不达标3.1.1.故障分析制动器是否具有稳定性取决于制动力矩,按《煤炭安全规程》规定,制动力矩应大于或等于最大静阻力的3倍。
影响制动力矩的变量因素有碟形弹簧的正压力、摩擦系数和制动时的减速度,这三个变量因素无论哪一个出现问题,都会出现制动力矩不达标的故障现象。
其中减速度与油压值密切相关,因此,分析制动力矩不达标故障时,则主要人油压值、正压力和摩擦系数入手。
液压升降的工作原理
液压升降的工作原理
液压升降装置的工作原理是利用流体压力传递力量,实现物体的升降。
它是由液压缸、液压泵、液压油箱及控制元件组成。
液压升降装置的工作流程如下:
1. 液压泵通过提供液压油,产生高压油液。
2. 高压油液进入液压缸的一个腔体,使之伸出或收回,从而实现升降。
3. 同时,另一个腔体的压力油液经过回流阀返回液压油箱,保证液压系统的平衡。
4. 控制元件,例如手动阀、脚踏阀或按键开关等,用来控制液压泵工作或调节液压油液的流量和压力。
液压升降装置的工作原理基于压力传递的基本原理。
当液压泵供给的高压油液进入液压缸时,液压缸的活塞会受到压力的作用而产生推力,将物体推向上升。
同时,液压缸的另一腔体的压力油液通过回流阀返回液压油箱,保证液压系统的平衡。
为了控制液压升降装置的升降高度,可通过调节液压泵供给的油液流量和压力,或通过控制元件来控制液压缸的活塞移动速度和位置。
液压升降装置具有结构简单、稳定性高、承载能力大、调节方便等优点,广泛应用于各个领域,例如汽车维修、工业生产、起重装卸等。
液压提升器连续升降的机理分析
承载缸再下 降一段 距离 ,钢绞线顶 ( )开承载 拨
锚 片 ,完成 负载 转换 后 ,卸 载 缸 继 续 下 降 至 缸 底 ,
这段时间 重 物静 止,于是 便 形 成 下 降 的水 平 停 顿线。
2 连续式液压提升器 的运动分析
图 4是 连续 式液压 提 升器 的结 构简 图 ,图中将 上 下 2 带锚 具 液压 缸 的主液 压缸 串联 在一 起 。 个
图 3 负载位置 h与工作 时间t的
变 化 关 系 ( 载 下 降工 况 ) 负
()准连 续 式 系 统 由 于 采 用 了 串 联 双 液 压 缸 1 形 式 ,施工速 度 可 比 间歇 式 提 高 一 倍 以上 ,对 提
高工作效率具有实际意义。 ()间歇 式 提 升 器 在 重 物 提 升 过 程 中会 出 现 2 少量下降,在重物下降过程中又会 出现少量上升, 这样 才 能 实现 负 载转 换 。而 准 连 续 式 在 提 升 工 况 中不存在 负荷 的任何 下降 ,在下 降工况时也不会 出现负荷的上升 。这一特点减小 了上 、下锚具 负 载转换时的冲击力 ,提高了作业 的安全性 。 但准液压连续升降系统还很不完善 。从图 2 和 图3 可以看出 ,在上升和下降过程中始终存在几段 水平线 ,这意味着重物 的提升和下降存在着停顿 ,
1 液压连续升降技术的形成
大型构件液压 同步提升技术 是一项新颖 的建
筑施 工安 装 技 术 ,液 压 提 升 器 是 该 技 术 的作 业 主
此循环反复 ,大 型构 件便上升 或下 降至预定 的高 度 。锚具液压缸 在行使紧锚 、脱 锚功能 时,压锚 力和脱锚力很有限 ,4 a MP 的油压 已足够 。因为紧 锚和脱锚主要是靠钢绞线在负载转换过程 中受到 压 力 或 拉力 顶 开 或 拔 松 锚 片 来 完 成 。锚 具 液 压 缸 的压力 只是行 使 锚 片 的初始 压 紧 和维 持松 锚 状
提升机的维护与检修
提升机的维护与检修提升机是一种常见的工业设备,主要用于在不同的高度之间输送物料。
为了确保提升机的安全、可靠地运行,在使用中需要进行定期的维护和检修。
以下是提升机的维护与检修内容:一、日常维护1. 定期检查传动部分的润滑情况,清理传动部分的杂物和灰尘,确保传动顺畅、无噪音,使用条件好。
2. 定期检查提升机的电控部分,确保电控系统正常工作,电线连接稳固,无短路或漏电现象。
3. 定期检查防护装置,确保对提升机的防护和保护工作。
4. 定期检查基础、底座和脚钉,确保基础结构稳固,无裂纹和变形,脚钉、底座焊接可靠。
5. 定期清洁机器,清除积尘和污垢,根据需要喷漆,保持提升机整洁良好。
6. 定期检查机器各部位的松动、磨损情况,如有发现及时处理。
7. 检查滑轮、皮带等部位的磨损情况,如有磨损及时更换。
二、定期检修1. 进行泵类上的磨损损伤、连接处的松动、密封性能的完好等方面的检查与维护。
2. 当制动问题出现的时候,检查制动器的制停力,更换磨损严重的零部件,并调整合适的制动力。
3. 检查提升机传动部分的齿轮磨损情况,更换磨损严重的齿轮。
4. 检查提升机的升降机械传动部分,如垂直导轨、斜轨、电机驱动传动装置等,检查传动部分的拉力,检查导轨或轨道是否有裂纹或变形等现象,更换磨损严重的零部件。
5. 定期对电机进行维护和检修,如检查电机轴承、电机定子、电机转子等零部件的磨损損傷及其固定情况,清除电机外部通风口和冷却器堆积的灰尘及杂物。
维护和检修提升机需要专业技术人员及时处理。
定期维护及检修有利于提升机长时间的稳定运行,延长使用寿命。
同时,还可以减少故障,降低维修成本,更好地保障生产安全。
矿山提升机液压系统改进设计分析
矿山提升机液压系统改进设计分析矿山提升机设备是沿井筒、斜坡以及盲井升降人员,提升煤炭、矿石、器材的机械设备。
液压提升机具有液压传动与电控提升机的众多优点,从而被广泛的应用到矿山作业中来。
液压提升机的提升绳系与电控提升机的提升绳系完全相同,只是驱动系统为全液压系统,它的变量液压泵控制定量液压马达的大功率时变负载液压主回路,其不同的控制回路控制有不同的控制性能。
对矿山提升机的液压系统进行改进,有利于矿山工作的进展,也体现了矿山提升机的整体水平的提升。
2.矿山提升机液压系统的分析在当前的矿山作业中,被应用最广泛的提升机是电控提升机和液压提升机。
液压提升机和电控提升机的提升绳都是一样的,在控制系统上,液压提升机采用全液压控制系统。
这种控制系统通过液压泵来控制定量液压马达,当大功率液压大功率马达时,可以负载液压主回路,通过不同的回路来控制不同的结构。
当前而言,绝大多数提升机的液压系统构成和工作原理都大体相同,一般都是由全液压站和控制结构而构成的,液压驱动控制系统是液压提升机的关键组成部分。
在变量液压泵中,一定量的液压形成了液压驱动容器,液压提升机的工作原理就是通过这里来调控提升机的速度和回路的。
它有以下主要控制回路的特点。
2.1 通过司机对整个操作系统进行控制在工作过程中,都是由司机进行控制。
司机操作减压式比例控制阀对变量系统的比例控制油缸输入指令,从而改变变量泵的解盘倾角,改变液压泵的输出流量的多少和方向,改变液压马达的速度和方向最终达到对提升斗的升降目的。
在这里,司机的操作方式,操作方法,动作的连贯性对速度的稳定性影响都很大,会影响到提升机的运行效率,还有速度的稳定性等方面的问题。
所以,提升机的司机凭借自己的工作经验来控制液压提升机,显然会对工作造成一定的影响。
2.2 运行过程中的速度问题提升机液压控制的主系统是由双向变量泵和双向变量马达所组成的闭环系统。
在这个系统的连续运转的过程中,会使油的温度升高,黏度下降,从而导致系统内部的泄漏严重,使升降机的速度出现不稳定的情况。
对CRH5型动车组车底电气设备检修用液压升降装置的研究分析
对CRH5型动车组车底电气设备检修用液压升降装置的研究分析[摘要]本文简单介绍了CRH5型动车组车底电气设备检修用液压升降装置的主要结构参数及各装置、系统构造及原理。
[关键词]车底电气设备;检修;液压升降装置1 前言随着CRH5型动车组的运行里程达到480万Km,随之而来的CRH5型动车组五级修任务业已到来,下面我就简要的对CRH5型动车组五级修的车底电气设备检修用液压升降装置(10T)的主要结构参数及各装置、系统构造及原理进行简单介绍。
2 液压升降装置(10T)主要结构及技术参数2.1 液压升降装置主要结构:该装置主要由底盘、行走驱动装置、锁闭安全系统、转向系统、升降装置、平台装置、支腿装置、液压系统、操纵系统、电气控制及检测系统、安全装置、电源及充电装置等组成,实现横向、纵向及任何角度的转动和移动。
图一:液压升降设备(10T)结构示意图2.2 液压升降装置主要技术参数:3 液压升降装置(10T)主要结构及系统介绍3.1 底盘:底盘是该设备的主承重件,所有其它部件均装在底盘上。
底盘下底面安装有行车轮及其驱动装置、制动装置,底盘上面安装有升降装置、液压系统、转向系统、操纵系统、控制系统、充电装置、支腿装置等,底盘前后安装有支腿装置。
3.2 行走驱动装置:该设备为四轮驱动结构,其每个走行轮为液压马达驱动,每个车轮可进行不小于90度的调整,可以自由运行,即能够实现横向、纵向及任何角度的转动和移动,行走轮为电动驱动。
承载时也可以轻松通过与地面高差约25mm的铁轨,还可以顺利通过50-100mm宽的轨道槽。
每个行走轮驱动结构如下图:3.3 锁闭安全系统:为了保证设备安全性,装置配备有锁闭安全系统,每个多级升降柱塞缸下均安装有防爆阀,以保证升降平台在断电或油管突然断裂等其他事故的情况下不会下落。
3.4 转向系统:根据装置功能要求,该装置转向系统要实现各种行车要求。
为了达到上述转向及行走目的,采用液压驱动的转向机构,由用于提供动力的蓄电池、电动机、液压泵、液压转向器、电磁换向阀和前轮驱动油缸、后轮驱动油缸、转向齿条及连接的车轮支撑轴上的齿轮构成。
液压升降方案
液压升降方案液压升降是一种常见的力学原理,通过利用液体的压力变化来实现物体的升降。
在工业生产和日常生活中,液压升降方案被广泛应用于各种场合,包括起重机械、汽车升降系统、办公家具等等。
本文将探讨液压升降的原理和应用。
一、液压升降的原理液压升降的原理基于帕斯卡定律,即在封闭的液体容器中,压力传递是均匀的。
当液体在一侧施加压力时,液体将传递并使得另一侧的液体产生相同的压力。
液体可以通过密封的管道系统传递,并利用这种性质来产生力和运动。
液压升降方案通常由以下几个基本部件组成:1. 液压缸:液压升降的关键组件,利用液体的压力来推动活塞的运动。
液压缸的大小和结构根据需要进行设计,以实现不同程度的升降力。
2. 液压泵:用于提供压力的装置,将液体从液压源抽取并送入液压缸中。
常见的液压泵有手动泵、电动泵和气动泵等。
3. 管道系统:负责输送液体的管道和连接件。
管道系统应严密密封,以确保液体不泄漏且能顺畅传递压力。
4. 液体:通常使用机械油作为液压升降系统中的液体介质,机械油具有较好的润滑性和热稳定性。
二、液压升降的应用液压升降方案在各个领域都有广泛的应用,下面列举几个典型的应用场景:1. 起重机械:液压升降系统被广泛用于起重机械中,实现货物的升降和悬吊。
通过控制液压缸的升降运动,起重机械可以准确、平稳地提升和放下货物,提高工作效率和安全性。
2. 汽车升降系统:液压升降系统被应用于汽车维修和停车场等场所,用于提升汽车和调整工作台的高度。
通过控制液压千斤顶的升降,人们可以轻松地进行汽车维修和停车。
3. 办公家具:液压升降技术也被广泛应用于办公家具中,如电脑桌、办公椅。
通过液压升降系统,人们可以根据自己的需要调节办公家具的高度,以提高工作效率和舒适度。
4. 工业生产线:在工业生产线上,液压升降系统被用于控制输送带的高低和机械设备的升降。
通过实时调整液压升降装置,工业生产线可以根据需要调整物品的传送位置和高度,提高生产效率。
液压升降设备项目可行性研究报告项目建议书
液压升降设备项目可行性研究报告项目建议书细节丰富,可以参考以下要点:
一、研究背景:
1、液压升降设备在工业生产中的重要作用;
2、社会对液压升降设备的需求越来越大;
3、液压升降设备技术的进步与发展;
二、研究目标:
1、分析当前市场上液压升降设备的发展状况;
2、评估液压升降设备的现有技术水平;
3、分析市场上液压升降设备的竞争态势;
4、针对现有液压升降设备技术,提出可行的研究思路;
三、研究内容:
1、采用定量和定性的研究方法,分析液压升降设备发展状况;
2、评估液压升降设备的市场竞争形势,总结现有技术水平;
3、收集相关文献资料,搜集社会和市场信息,分析液压升降设备设计及加工技术;
4、采用面对面访谈、调查和问卷等方法,收集技术需求满足情况和液压升降设备的发展需求;
5、研究并提出液压升降设备的新技术,提升液压升降设备性能;
6、建立对液压升降设备研究的定量模型,并进行可行性分析;
四、研究方法:
1、分析法:采用定量分析和定性分析相结合的方法,综合分析液压升降设备设计、加工技术、市场竞争形势及现有技术水平。
2、调研法:采用面对面访谈、调查。
矿井提升机液压站检修与故障排查方法
矿井提升机液压站检修与故障排查方法矿井提升机液压站和盘型制动器作为绞车的主要组成部分。
据有关资料统计,液压站和盘型制动器故障占绞车总故障率60%以上;而且液压系统的检修质量,及出现故障后,如何快速的排除,直接关系着矿井提升安全。
因此如何提高技术人员的专业水平,就是重中之重。
我通过多年来对矿井提升机管理,对各种故障及排除方法进行总结。
一、提升机液压控制工作原理:1、提升机液压站型号:YYZB-6.3株洲力达液压机械有限公司。
额定压力6.3Mpa,二级制动压力2.5~3 Mpa,残压≤0.5 Mpa。
2、提升机电控型号:660V/160kW隔爆监本安型提升机电控。
3、YYZB-6.3液压泵站与盘型制动器配套使用在变频机械提升机绞车上,能实现三中制动方式,及工作制动、安全制动和紧急制动。
(1)工作制动:工作制动主要有电气变频调速和比例溢流阀调节盘型制动器油压共同实现。
通过控制操作台上的制动手柄,降低盘型制动器内油缸的油压,在蝶形弹簧的作用下,盘型制动器的闸瓦贴紧提升绞车制动板,提升机在摩擦力矩的作用下逐步停车。
(2)安全制动:主要由防爆电磁阀7、防爆电磁阀11、溢流阀12、减压阀16、单向阀17、防爆电磁铁13、22、蓄能器19、节流阀18等液压元件共同作用实现安全制动。
当系统需安全制动时,控制电器按钮,使防爆电磁阀7、11断电,一侧盘型制动器内油缸中压力油通过防爆电磁阀7直接接回油箱,实现完全制动,另一侧盘型制动器内油缸中压力油通过防爆电磁阀11、溢流阀12回油箱,实现不完全制动,这一过程为一级制动。
实现不完全制动这一侧通过蓄能器19保压2~3秒后,控制电器按钮使防爆电磁阀22通电,压力又通过电磁阀22回油箱。
这一过程为二级制动。
(3)紧急制动,通过电器总停按钮是整个提升机绞车系统断电,两侧盘型制动器实现完全制动。
名词解释:(1)比例溢流阀:主要用来控制系统的压力,随着输入电信号的变化,系统压力随之变化,且系统的压力大小与电信号成正比例关系,输入信号由操作台上的操作手柄控制。
浅析提升机液压系统的调试与维护
适 的一级 制动 油压 和延 时时 间。
关 键词 : 升机 ; 压 系统 ; 式 ; 提 液 调 维护 中图分 类号 :D 3 . T 54 5 文献标 识码 : B 文章 编号 :6 1 7 9 2 0 )2— 0 8— 1 17 — 4 X( 0 7 0 0 6 0 2 1 T 1A ・ . 2 4 O液 压站 二级制 动原 理
维普资讯
薛安伟
浅析提升机液压系统 的调试与维护
20 0 7正
浅 析提 升 机 液压 系统 的调试 与维 护
薛安伟
( 韩城 矿务局桑树坪煤矿 选煤厂 , 陕西 韩城 7 50 ) 14 7
摘
要: 分析 了断绳事故的原因, 出了 指 提升机液压系统调试维护的重要性 , 并通过计算 , 选择 了合
《 煤矿安全规程 》 第 4 2条 ) ( 3 规定提升绞车的
常用 闸和保 险 闸制 动 时 , 产 生 的力矩 与实 际 提 升 所 最大 静 荷 重 旋转 力 矩 之 比不小 于 3 经计算 全 松 闸 ,
系 统 的油压 , x 4 1 a P / . MP 。 >
速度的要求是相悖的。 提 升机 所 配 用 的 T 1 A ・ 24 O液 压 站 具 有 二 级 制动功 能 , 由于调 试维 护不 当 , 但 一级 制动 油压
及 时 间选 择 不 合 适 , 成 制 动 减 速 度 大 于 自然 减 造
速度。
计算或查取系统总变位质量 ∑m = 04 k , 44 9 g 提 升机 的 自然 减速度 A = .1 s。 2 5m/
因此 , 压 站 应 采 取 的 一 级 制 动 油 压 P 液 ≥ 27 a制 动延 时时 间 t .4s .8MP , =14 。
液压提升机工作原理
液压提升机工作原理液压提升机是一种常见的工业设备,它通过液压原理来实现物体的垂直提升。
液压提升机主要由液压系统、提升装置和控制系统组成。
在工业生产中,液压提升机被广泛应用于各种场合,如汽车维修、物流仓储等领域。
下面我们将详细介绍液压提升机的工作原理。
首先,我们来了解液压系统的工作原理。
液压系统是液压提升机的核心部件,它由液压泵、液压缸、液压管路和液压控制阀等组成。
液压泵通过驱动装置将液体压缩并输送到液压缸中,液压缸接收到液压油后产生推力,从而实现提升装置的动作。
液压控制阀则起到调节液压系统压力和流量的作用,保证提升装置的平稳运行。
其次,我们来了解提升装置的工作原理。
提升装置是液压提升机的机械部件,它由液压缸、活塞、活塞杆和提升台等组成。
当液压缸接收到液压油后,活塞受到推力向上运动,从而带动提升台上升。
提升装置的设计和结构决定了液压提升机的提升高度和承载能力,不同的工作场合需要选择不同规格的提升装置。
最后,我们来了解液压提升机的控制系统。
控制系统通常由电气控制柜、液压控制阀和传感器等组成。
电气控制柜通过控制液压泵和液压控制阀的开关来实现液压提升机的启停和运行方向的控制。
传感器则用于监测提升装置的运行状态和物体的位置,从而保证提升过程的安全和稳定。
总的来说,液压提升机通过液压系统的工作原理实现物体的垂直提升。
液压系统通过液压泵将液体压缩并输送到液压缸中,液压缸产生推力带动提升装置上升。
控制系统则通过电气控制柜和传感器来控制液压提升机的启停和运行方向,保证提升过程的安全和稳定。
液压提升机的工作原理简单清晰,具有提升高度大、承载能力强、操作方便等优点,因此在工业生产中得到广泛应用。
提升机液压站工作原理
提升机液压站工作原理
提升机液压站工作原理如下:
1. 液压站主要由电动泵、油箱、液压控制阀、液压油管路和液压缸等组成。
电动泵通过电机驱动,将机械能转化为液压能,提供液压系统所需的流体压力。
2. 液压油从油箱中吸入电动泵,经过电动泵的压力作用下,被泵送到液压控制阀。
液压控制阀根据控制信号的输入,通过打开或关闭液压油的通道来控制液压缸的运动。
3. 当液压控制阀打开液压油的通道时,液压油进入液压缸,使液压缸的活塞向外运动。
活塞的运动引起提升机的上升或下降。
4. 当液压控制阀关闭液压油的通道时,液压油无法进入液压缸,提升机停止上升或下降。
总之,提升机液压站通过电动泵将液压油压力提升,通过液压控制阀控制液压油的流动进入液压缸或停止流动,从而实现提升机的升降运动。
关于液压提升装置起升高度不足问题的研究及应用
关于液压提升装置起升高度不足问题的研究及应用摘要:近年来随着火电机组厂房设计优化,汽机房吊装孔尺寸及行车行走轮的道轨轨顶标高距地面距离越来越小,采用在行车上放置液压提升装置吊装定子时,时常遇到起升高度不足的技术难题,本文通过对中山火力发电有限公司2×300MW热电联产扩建工程#1机组发电机定子吊装方案的分析研究,浅析了采用上述方法吊装定子时,解决起升高度不足的技术难题的方法,以便为今后同类型设备的吊装提供借鉴。
关键词:液压提升装置;缩短拉板;制作铁凳;吊装前言中山火力发电有限公司2×300MW热电联产扩建工程 #1机组发电机定子由山东济南发电设备厂有限公司制作,定子净重304t,长、宽、高分别为10540 mm 、4200 mm 和4160mm,定子吊攀横向距离4160mm,纵向距离4868mm,吊攀中心距定子上端面2160mm,安装位置在汽机房5-8轴间,纵向中心线距主厂房A列13m。
1 方案研究背景近年来随着火电机组厂房设计优化,汽机房吊装孔尺寸以及汽机房行车行走轮的道轨轨顶标高距地面距离越来越小,往往采用在行车上放置液压提升装置吊装定子,但时常会遇到起升高度不够的技术难题,中山火力发电有限公司2×300MW热电联产扩建工程,汽机主厂房由广东电力设计院设计,汽机房行车行走轮的道轨轨顶标高为23.85m,经计算采用行车加液压提升装置方法吊装定子时,起升高度不足。
我们通过设计制作8个铁凳,放置在行车上支撑梁下,增加上支撑梁高度,与此同时缩短上、下支撑梁连接拉板的长度方法,解决液压提升装置起升高度不足的问题。
这种方案简单易操作,且不会影响厂房内其他设备的安装施工。
2 问题分析、确定方案2.12.2 起升高度校核分析通过起升高度计算分析,找出影响液压提升装置提升高度的可变因素,从而确定增加高提升高度的可行方案。
起吊钢丝绳长度为20m,定子起吊时钢丝绳用8股起吊,每股约5m,定子吊攀之间距离为4.868m,定子宽度为4.16m。
液压技术在提升装置中的应用
第2 3卷㊀第 1期 2 0 1 0年 2月 文章编号: 1 0 0 2 4 0 2 6 ( 2 0 1 0 ) 0 1 0 0 8 1 0 2
1 、 液位计, 2 、 空气滤 清器, 3 、 吸 油 滤清 器, 4 、 油泵, 5 、 联 轴 器, 6 、 电 机, 7 、 精 滤 器, 8 , 单向 阀, 9压力表开关, 1 0 、 压力表, 1 1 、 溢流阀, 1 2 、 电磁阀, 1 3 、 双单向节流阀, 1 4 、 单向阀, 1 5 、 压 1 6 、 蓄 能 器, 1 7 、 电 磁 球 阀, 1 8 、 油 力继电 器, 1 9 、 油箱。 缸,
图2 ㊀机械传动部分
2 ㊀液压系统原理及主要技术指标
2 . 1 ㊀液压系统原理 液压系统是独立的液压传动装置, 它按主机要求供油, 并控制油流的方向、 压力和流量。我们只要将液 压系统与主机上的执行机构— — —油缸用油管相连, 液压机械即可实现各种规定的动作, 进行工作循环。 液压系统是由泵装置, 集成块和阀组合、 油箱、 电气盒、 蓄能器等组合而成。各部件功用如下: ( 1 ) 泵装置: 上装有电机和油泵, 是液压站的动力源, 将机械能转化为液压油的压力能; ( 2 ) 集成块: 是由液压阀及通道体组装而成, 对液压油实行方向、 压力、 流量调节; ( 3 ) 阀组合: 板式阀装在立板上, 板后管连接, 与集成块功用相同; ( 4 ) 油箱: 板焊的半封闭容器, 上装有滤油网空气滤清器等, 用于储油、 油的冷却及过滤; 5 ) 电气盒: 配置了全套控制电器; ( ( 6 ) 蓄能器: 是液压系统中的一种能量储蓄装置, 能将系统中的能量转变为压缩能储存起来, 当系统需 要时, 又将压缩能转变为液压能而释放出来, 重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时, 它可以吸收这部分 的能量, 保证整个系统压力正常。
机车柴油机检修液压升降台设计
机车柴油机检修液压升降台设计Locomotive diesel engine overhaul hydraulic lifting platformdesigned摘要在中国,很多行业仍然在使用着较为原始的吊船、脚手架及梯子等辅助工程设施,随着经济的发展,行业规定的规范,这些设施将慢慢的被淘汰掉,液压升降平台将在中国拥有更大的应用市场。
液压升降平台具有载重量大,结构坚固,升降平稳,操作简单,维护方便等特点。
适用于工厂,仓库,车站等需要高空作业,搬运的场所。
机车柴油机检修液压升降台设备的研究任务来源于工厂设备检修的实践需要,机车柴油机检修液压升降台是检修载人机械最主要最普遍的设备之一,用于大型柴油机检修时,放置在柴油机旁,检修人员站在平台上,可以跟随升降台垂直升降及向着柴油机方向水平进退,使检修工作易于操作。
升降机由行走机构,液压机构,电动控制机构,支撑机构组成的一种升降机设备。
该设计更适合实际检修的需要。
液压系统采用液压阀集成配置,可以显著减少管路联接和接头,降低系统的复杂性,增加现场添加和更改回路的柔性,具有结构紧凑、安装维护方便、泄漏少、振动小、利于实现典型液压系统的集成化和标准化等优点。
关键词:液压;剪叉机构;升降平台;Locomotive diesel engine overhaul hydraulic lifting platformdesignedAbstractIn China, many industries are still using the original suspended working platforms, scaffolding and ladders, and other auxiliary projects and facilities, along with economic development, industry norms provided that these facilities, along with economic development, industry norms provided that these facilities, will be eliminated, hydraulic lifting platform in China have greater market. The hydraulic lifting platform has a carrying capacity, rugged construction, smooth movements, simple operation, easy maintenance, etc. Apply to factories, warehouses, railway stations and other high-altitude operations, handling establishments.Locomotive diesel engine overhaul hydraulic lifting device research tasks from the practice of factory equipment maintenance, locomotive diesel engine overhaul snorkels overhaul manned the most important the most common mechanical equipment for large diesel engine overhaul, placed next to the diesel engine, maintenance personnel standing on the platform, you can follow the level of advance and retreat of the vertical lift of the lifting platform and the direction toward the diesel, so that repair work is easy to operate. Lift a lift by the running gear, hydraulic mechanism, electric control, support institutions. The design is more suitable for the actual maintenance needs. The hydraulic system uses the integrated configuration of the hydraulic valve, can significantly reduce the pipe joints and joints to reduce the complexity of the system, increase the site to add and change the flexibility of the loop, with a compact, installation and easy maintenance, leak less, little vibration, conducive to the realization of a typical hydraulic system integration and standardization.Key ward: hydraulic; scissors; mechanism; lifting; platform;目录摘要 (I)Abstract (II)一、绪论 (1)(一)选题背景及液压平台前景分析 (1)(二)选题目的及意义 (2)(三)液压传动的特点 (3)(四)液压传动的现状 (4)(五)本章小结 (5)二、设计任务及总体设计方案 (6)(一)设计任务 (6)(二)结构简介及总体设计方案 (6)1.整体设计 (6)2.剪叉式液压升降平台设计注意事项 (6)3.升降平台总体结构图 (7)(三)总体设计流程 (8)(四)本章小结 (9)三、主要参数设计计算 (10)(一)确定臂架组有关结构参数 (10)1.臂长 (10)2.臂架组的级数和剪数 (10)3.臂架组的起始角和中止角 (11)4.剪叉活动绞位移S (12)5.平台的最低位置和最高位置 (12)(二)计算液压缸行程 (14)(三)计算液压缸推力 (15)(四)计算平台升降速度 (17)(五)计算起升液压缸 (18)1.确定液压缸内径D和活塞杆直径d (18)2.核算液压缸推力 (19)3.液压缸所需流量 (19)4.液压缸导向距离、活塞宽度、外径及壁厚 (19)5.验算液压缸强度 (20)(六)计算水平液压缸 (22)1.确定液压缸内径D和活塞杆直径d (22)2.核算液压缸推力 (22)3.验算水平缸强度 (23)(七)本章小结 (24)四、液压传动的工作原理和工作特征 (25)(一)液压传动 (25)(三)液压传动的基本特征 (25)(四)传动方式比较及液压传动的特点 (26)1、机械传动 (26)4、液压传动 (27)(五)液压传动的应用领域 (27)(六)本章小结 (28)五、液压系统及工况分析 (29)(一)液压系统主要器件的选用 (29)(二)液压系统设计 (29)1.设计液压回路的注意事项 (29)2.系统原理图拟定应考虑虑的问题 (30)3.液压系统图 (30)4.液压系统工况分析 (31)(三)本章小结 (31)六、液压集成块设计 (32)(一)液压集成块的介绍 (32)1.液压阀块上六个表面的功用 (32)2.液压阀块的设计思路 (32)3.液压阀块块体的空间布局规划经常性的原则 (32)4.压阀块布局的优化方法 (33)(二)阀块设计的一般步骤 (33)1.制作液压元件样板 (33)2.确定通道的孔径 (34)3.布置液压元件的位置 (34)(三)集成块的设计 (34)1.集成块一的三维图 (34)2.集成块二的三维图 (35)(四)布置液压元件位置的程序 (35)1.电磁换向阀的布置 (35)2.溢流阀的布置 (35)3.回油口 (35)(五)绘制阀块的装配图 (36)(六)本章小结 (36)七、油箱设计 (37)(一)油箱的构造与设计要点 (37)(二)油箱设计技术要求 (37)(三)本章小结 (38)八、液压升降平台同步控制 (39)(一)分析比较多种同步技术方案 (39)(二)分流集流阀结构及工作原理分析 (39)1.性能特点 (40)2.结构特点 (40)(三)本章小结 (40)结论 (41)参考文献 (42)致谢......................................................................................................... 错误!未定义书签。
液压提升机研究报告
液压提升机研究报告摘要:本文主要研究了液压提升机的原理、结构、优点和应用。
液压提升机是一种利用液压传动来实现升降的设备,具有升降平稳、高效、安全等优点。
本文通过实例分析,探讨了液压提升机在物流、工业生产等领域的应用。
关键词:液压提升机、原理、结构、优点、应用一、液压提升机的原理液压提升机是一种利用液压传动来实现升降的设备。
其原理是利用液压油在液压缸内的压力作用下,推动活塞向上或向下运动,从而实现物体的升降。
液压提升机的液压系统由油箱、液压泵、液压缸、控制阀等组成。
二、液压提升机的结构液压提升机主要由升降平台、液压缸、液压泵、控制阀等组成。
其中,升降平台是承载物体的部分,液压缸是实现升降的关键部件,液压泵是液压系统的动力源,控制阀则控制液压油的流向和压力。
三、液压提升机的优点液压提升机具有以下优点:1. 升降平稳:液压提升机采用液压传动,升降平稳,不会出现晃动或抖动等现象。
2. 高效:液压提升机的升降速度快,效率高,能够快速完成升降任务。
3. 安全:液压提升机采用液压传动,无需电源,不会出现电气故障,安全可靠。
4. 适用范围广:液压提升机适用于各种场合,如物流、工业生产等领域。
四、液压提升机的应用液压提升机在物流、工业生产等领域有着广泛的应用。
以下是一些实例:1. 物流行业:液压提升机被广泛应用于物流行业中的货物升降、货架调整等环节。
例如,快递公司的分拣中心、仓库等场所都需要使用液压提升机。
2. 工业生产:液压提升机在工业生产中也有着广泛的应用。
例如,汽车制造、机械制造等领域都需要使用液压提升机来完成升降、装配等任务。
3. 其他领域:液压提升机还可以应用于建筑工地、商场等场所。
总之,液压提升机具有升降平稳、高效、安全等优点,适用范围广泛。
在物流、工业生产等领域有着广泛的应用。
矿山机械设备提升机液压站的调整
矿山机械设备提升机液压站的调整根据提升机的实际使用负荷确定最大工作油压值P(该油压值P暂作为液压站调试时用,在提升机负荷试车后按安全制动减速度的要求最后确定)。
使安全阀上的电磁铁断电。
控制杆慢慢下放,可用拧松十字弹簧上端的螺母来实现,当压力表压力开始上升时,用螺母将控制杆固定在十字弹簧上。
如残压太大可适当减小节流螺塞上的节流孔,并检查节流螺塞螺纹连接处有否松动漏油。
将直流电源通入电液调压装置上的可动线圈,并检查其运动方向,即通电时线圈应向下移动,否则应将电线接头倒换。
将电源电流不断增加,直到压力表示出P x为止,此时最大电流不应大于250毫安。
如果在最大电流时还达不到P x值,应作以下检查:①控制杆是否已将喷头孔盖严。
②电液调压装置是否漏油。
③溢流阀连接密封处是否渗漏油。
将所需直流电I x值记下,作为调整操纵台制动手把的依据,即制动手把从全制动位置(电流为0)推到全松闸位置,电流达到最大值I x。
将油泵电动机断电,若安全阀电磁铁通电后压不下去,或压下后发出嗡嗡的响声,就应将安全阀下部的弹簧调松一些,若电磁铁断电后不能迅速升起衔铁,应将弹簧拧紧一些。
中国冶金行业网二级制动特性的调整,利用安全阀上的节流杆调节,节流杆愈往上移,二级制动速度愈快,如果不要二级制动,可将节流杆拧到最上端。
将电接点压力温度计的上限触点调在65°C。
启动机器进行贴磨运转,贴磨正压力一般不宜过大,油压值比贴闸皮时的油压低0.2~0.4MPa为宜,并随时注意制动盘温度不超过80°C(最好用电温计测定)以免损伤制动盘表面粗糖度,超温时应停止贴磨,待冷却后再运转,依次断续运转,卸开闸瓦检查接触面积,如已达到要求,则重将闸瓦间隙按1mm的规定调整好。
为了防止制动盘磨出沟纹,在贴磨过程中还应随时注意观察制动盘的表面情况,如发现有金属微粒粘附制动盘上时,必须及时清除并将闸瓦取下检查,如发现有金属粒子嵌入闸瓦内时亦应清除干净,按此法直到闸瓦贴磨到规定的接触面积要求时为止,这样才能在今后正常运转中减少制动盘的损伤,否则不经上述处理势必造成制动盘上的金属粒子嵌入到闸瓦内,造成制动盘磨损的金属粒子反过来又磨损闸瓦造成恶性循环,两者倶伤的局面,因此在安装调试中必须严格注意。
多功能升降机的设计研究及在实际中的应用的开题报告
多功能升降机的设计研究及在实际中的应用的开题
报告
一、选题背景
随着工业的发展和城市化的进程,建筑物的高度越来越高,面积也越来越大。
在建设和维护这些建筑物的过程中,升降机的使用变得越来越普遍。
升降机的种类有很多,能够满足不同的需求,其中多功能升降机是一种比较常见的类型。
多功能升降机可以适用于室内和室外场所,具有升降、倾斜、旋转等功能,使得工作更加灵活和高效。
二、研究目的
本次研究的目的是对多功能升降机进行设计研究,并探究其在实际应用中的优点和不足之处,为该行业提供参考。
三、研究内容
1. 多功能升降机的设计原理及结构
2. 多功能升降机在不同场合的应用
3. 多功能升降机的优点和不足之处
4. 多功能升降机在建筑、物流、维修等领域的应用情况分析
五、研究方法
本次研究采用文献资料法和实地考察法相结合。
文献资料法主要是对多功能升降机的设计、结构和技术进行综合梳理和归纳;实地考察法主要是对多功能升降机在不同场合的应用进行观察和记录。
六、预期成果
通过本次研究,将得出以下成果:
1. 对多功能升降机进行深入的设计研究,探究其技术原理和结构特点。
2. 对多功能升降机在不同场合的应用进行实地考察和分析,归纳其优点和不足之处。
3. 提供多功能升降机在建筑、物流、维修等领域的应用情况分析。
4. 为相关企业提供多功能升降机设计、制造和应用方面的参考。
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2 设计原 则
安全 可靠 ,两 个 油缸 既要 同步 动作 又能 单独 动 作 ,降低成 本 。起 吊粱 及 小 横 梁 的 承 载 能 力 按 l 0 倍安 全 系数 进行设 计 ;液 压 回路用 调 速 阀调 速 ,采 用油 缸 出 口节 流 调 速 回路 ,实 现 两 个 油 缸 基 本 同 步 ;油 缸 采 用 矿 已 报 废 的 45 液 压 支 架 立 柱 改 .m 造 ,降 低成 本 。
() 5 设有二次保险装置小横梁 ,即油缸托起起
吊梁后 假如 油缸有 渗漏 下 降 ,小 横 梁托 住起 吊梁 起 到 保护 作用 。
5 研 制关 键
5 1 箕 斗提 升 方式 的确 定 .
以往的换绳工艺中都采用手拉葫芦 、液压葫芦 等提升箕斗 , 存在安全隐患。经过与矿方协商并现
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的悬挂 箕 斗方 式改 为两个 油 缸托起 箕 斗方 式。解 决 了设 计 中的关键 技术 :起 吊梁 的结构 型 式 ;两 个 油缸 的 同步 性能 等 ,取 得 了 良好 的使 用 效果
关键词 :提升机 ;多功能检修 ;液压升降装置 中图分 类号 :T 5 文献标 识码 :B D3 文章 编号 :10 0 7—1 8 (0 6 4—0 5 —0 0 3 2 0 )0 06 2
数设计研制出一套 以液压油 缸为动力 的检修装置 ,
从根 本 上解决 了现存 的若 干 问题 。
1 工 作 原 理
此 检修装 置 主要 由液 压 泵站 给两个 油缸 同时供 液 ,两 油缸 通过 起 吊梁把 箕 斗抬起 ,旧绳脱 开 ,新 绳 绳头 固定 好后 ,再把 箕 斗放下 。
工作压力/ a MP
电机功率/ W k
第 一级 55 . ;第二 级 1 0
2 4 X
4 创 新 点
() 1 彻底改变原来 的提升箕斗方式 ,由原来的 悬 挂箕 斗方 式改 为托起 箕 斗方 式 。
()箕 斗与起 吊梁之 间采 用 铰 接 结构 ,消 除箕 2 斗上升 时 因两油 缸不 同步 而产 生 的别 劲 。 ()油缸与起 吊梁之 间采用铰 接结构 ,起 吊梁两 3 端 油缸柱窝水平移动消除安装误差及油缸 的侧 向力。 ()液 压泵 站采 用 回油 调速 ,减 小双 伸 缩 油缸 4 上升 、下 降速 度差 。
起 吊梁跨距 48 .m,既要保证 强 度 ,又要尽 量 减 轻 重量 ,所 以采用 了等强度截 面梁 ,安 全系数为 1。 O 起 吊梁 中间托住 箕 斗主梁 ,两端 与 油缸活 塞杆相 连 , 为保证 在起 升过 程 中不产 生别 劲 现象 ,起 吊梁与 箕 斗 、油缸 均采用 球 形铰 接 结 构 。当起 吊梁发 生微 斜 时 ,起 吊梁始终 给 箕 斗一 个 向上 的垂直 力 ,消 除 了 箕斗 的倾 斜倾 向 ;起 吊梁 两 端 的油缸 柱 窝可 水平 移 动 ,一是可调 整安 装 误 差 ,二是 当梁发 生稍 微倾 斜 时 ,油缸柱 窝可水平位 移 ,避 免 了油缸受 到侧 向力 。
W EIYo g— s e g n —hn
东庞矿是一 个大 型现代化矿井 ,机械化程 度
高 ,矿井 主要 大 型设 备均 为 国 内先 进设 备 ,矿井 总
3 基本参数
提 升重 量/ 两个 油缸 同时提升) t(
提 升 速 度/n s r・~
体装备水平较高 ,但是在主井提升系统 中检修手段 落后 ,检 修用 设 备和设 施 老化 ,特别是 在停 产检 修
Re e r h o h l — p r o e h d a l r s u e s a c n t e mu t i u p s y r u i p e s r c
1 - ● ^ ' 1 ' 一 ・
ee ai q i l v tng e u pme t t r o e h u o s i g g a n o v r a l h i tn e r
和更 换 钢丝 绳及 提 升容 器 的大型 作业 中仍 采用原 始
4 J 0
0 1 03 .~ .
提升高度/ m a r
油缸行程/ m a r
10 50
第一级 1 1;第二级 17 12 08
的钢丝绳整环和手拉葫芦吊装的办法 ,存在很大的
缺陷。 为此 ,采 用 一 套 与 现 场 情 况 相 适 应 的 检 修 装 置 ,可操作 性 强 的作业 方法 是 非常 必要 的 。东庞 矿 与河 北煤 炭科 学研 究所 根 据现 场条 件 和主要 工况参 煤 炭
5 7
场勘察决定采用油缸托起箕斗的方式 ,即把油缸 固 定于 立柱 上 ,油 缸通 过起 吊梁把 箕斗 托起 。
52 起 吊梁 结构 型 式 .
时对主要受力件都采用等强度焊接 ,即焊前按等强 度焊缝 打 破 口 ,焊后 除去 焊 接应 力 ,对 起 吊梁 中的 球头 、箕斗球窝等铸件采用特殊 的焊接工艺及相对 应 的焊条 焊接 以减 少焊 接应 力 。焊后 对 主要 焊缝 进 行探 伤 ,对铸 件也 进行 了铸 造 缺陷 探伤 。
5 3 油缸 的 同步性 能 .
7 安 装
整 套设 备到 矿后 在井 口三 层进 行 安装 ,由于建 筑 尺 寸存在 误差 ,安 装 时立柱 尺 寸偏 大 ,后把 立柱 固定板 由 3m 改 为 1m 0m 6 m;油 缸 安 装 通 过 悬 吊线 法保 证与 地面 垂直 。 四组立 柱装 好后 测 量两 油缸 的 跨距 为 44m,理论设 计 为 40m调 整 量 为 3m 88 80 0 m,
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河 北 煤 炭
2 6 第4 0年 期 0
提 升 机 多 功 能 检 修 液 压 升 降 装 置 的 研 究
魏 永胜
( 河北金牛能源股份有限公司 东庞矿 ,河北 邢台 040 ) 500
摘 要 :提升机 多功能检修液压升降装置替代 了 传统的换绳工艺过程中的绳套和手拉葫芦由原来