HXN3型机车操作中注意事项20
HXN3型内燃机车操作手册10
数字220V 电源插座.......... 3-15 C索引重联机车...........4-31步骤...............4-29A列车加速............... 4-24 CA9..................... 1-9司机室顶棚灯........... 3-10司机室座椅............. 3-39E车轮打滑...........4-30柴油机自动启动系统(AESS)............ 2-3,4-6空气制动控制器......... 3-34空气制动设备........... 3-33空气制动复位方法........ 5-5空气制动设置............ 4-3空气制动系统............ 1-2对电子控制的空气制动系统的介绍............. 1-15空气制动报警显示/复位方法................ 5-5空气压缩机.............. 1-2主风缸空气压力......... 3-38充风................... 4-14柴油机启机警报器....... 3-37警报指示灯............. 3-21警惕指示灯....... 3-21,4-41警惕系统................ 3-9警惕装置测试........... 4-20警惕装置操作........... 4-40自动制动手柄........... 3-34柴油机自动启机/停机系统(AESS) ......... 4-6柴油机自动启机系统(AESS)................ 2-3辅助电流逆变器(APC)... 1-9 B机车蓄电池组............ 1-2空气制动设置............ 4-3断路器-牵引控制........... 3-46无线广播........... 3-46司机室/FIRE 显示屏. 3-43微机控制..... 3-41,3-43控制............... 3-44EM2000 ............. 3-43EMDEC .............. 3-44柴油机控制......... 3-44照明............... 3-45本车控制........... 3-45机车微机........... 3-43 电路断路器见断路器..... 3-40断路器面板............. 3-40断路器面板............. 3-40司机组合显示模式....... 3-32辅助发电机......... 1-1,1-9空气压缩机.............. 1-2机车微机.............. 前言i控制爬行............... 4-25空气制动控制器......... 3-34控制和指示装置.......... 3-1机车与列车的连接....... 4-14机车与机车的连接....... 4-14控制爬行............... 4-25本手册中使用的乘务员术语........... 前言ii通过曲线半径............ 1-3无火机车截断塞门....... 3-46转向架的接通........... 4-33切除故障转向架......... 4-32DDC 环节放电............. 2-2DC 环节电压............. 2-1无火机车截断塞门....... 3-46无火机车............... 4-37发车试验-警惕装置复位测试... 4-20概述............... 4-15超速............... 4-18惩罚性制动......... 4-16开关面板桌面........... 3-10标称尺寸................ 1-3机油油位尺.............. 4-2FIRE 显示面板.......... 3-18双机重联............... 4-28下载口................. 3-15下载记录事件........... 4-41司机电暖器............. 3-17司机阅读灯............. 3-17司机操纵台.............. 3-1DYN BRAKE 指示灯. 3-21,4-41电阻制动-操作............... 1-12电阻制动........... 4-29EFCO(紧急断燃油)开关.3-12紧急燃油切断开关,外部..3-47对电子控制的空气制动系统的介绍.........1-15EM2000 .... 前言i,1-9,1-12对EMD 柴油机控制(EMDEC)系统的介绍.............1-14紧急制动...............3-35紧急停车...............4-24柴油机速度...............1-15柴油机控制断路器...3-44油位尺..............4-2检查................4-2超速...............3-38柴油机旋转但不启机......5-2柴油机停机..............5-3柴油机启机启机报警器.........3-37启机步骤............4-5启机设置............4-5启机系统............4-4司机二级FIRE 显示面板..3-27司机一级FIRE 显示面板..3-18动力间设备.............3-37动力间检查..............4-1事件记录数据回放软件...4-44FFIRE-显示面板...........1-12EVTREC 指示灯.......3-21对FIRE 系统的介绍..1-13AB FAIL 指示灯......3-21ALERT 指示灯..3-21,4-41BELL(响铃)图标...3-22CLIMATE CONTROL(气候控制) .........3-22司机组合显示模式...3-32DEFOGGER(除雾器) ...3-22FIRE 显示面板.......3-18DYN BRAKE索引i指示灯...... 3-21,4-41司机一级FIRE 显示面板...... 3-18司机二级FIRE 显示面板...... 3-27FC1 显示面板....... 3-18FC2 显示面板....... 3-27HORN(风喇叭)图标. 3-22图标指示灯......... 3-22FIRE 主菜单第一页.. 3-22FIRE 主菜单第二页.. 3-24PCS OPEN 指示灯.... 3-20SAND(撒沙)图标... 3-22UNIT ALARM(机车报警)指示灯............. 3-21WHEEL SLIP(车轮打滑)指示灯............. 3-20FIRE 显示面板.......... 3-18灭火器................. 3-47灭火器................. 3-47地板灯................. 3-10进气滑动开关........... 3-16燃油滤清器压力......... 3-38燃油泄漏................ 4-2燃油泵,柴油机......... 1-10G仪表灯3-10机车总体信息1-1H自动制动手柄........... 3-34单独制动手柄........... 3-35单机操作............... 4-13机车无火回送........... 3-46柴油机启机报警器....... 3-37I单独制动手柄........... 3-35指示灯,车轮打滑....... 4-25指示灯-AIR BRAKE FAIL(空气制动系统故障)..... 3-21BELL(响铃) ......... 3-22制动警告........... 4-30FIRE 图标.......... 3-22HORN(风喇叭)..... 3-22SAND(撒沙)....... 3-22WHEEL SLIP(车轮打滑)....... 4-25ii JT56ACe 司机操作手册WINDSHIELD DEFOGGER(挡风玻璃除雾器). 3-22检查-操纵端检查.......... 4-2补机司机室......... 4-11柴油机.............. 4-2动力间.............. 4-1地面................ 4-1逆变器故障......... 4-31隔离机车........... 4-31L泄漏-燃油................ 4-2机车无人操纵....... 4-38抱轮-情况............... 4-26检测启用/不启用.... 4-26程序............... 4-26机车-微机(EM2000)...... 1-9操纵............... 1-10蓄电池组............ 1-2微机(EM2000).... 前言iCOMPUTER CONTROL(微机控制)断路器. 3-43通过曲线半径........ 1-3无火回送........... 3-46标称尺寸............ 1-3电阻制动力,最大.... 1-3机车总体布置........ 1-6功率分配............ 1-8机车限速........... 4-28机车速度/牵引力限值. 1-2第8 手柄位牵引力.... 1-3机车重量............ 1-3机车加不上载........ 5-2机车不能加满载...... 5-3机油压力3-37机油温度3-37M主发电机装配............ 1-1FIRE 主菜单...... 3-22,3-24百叶窗控制阀........... 3-38司机控制器上的机械联锁.. 3-8微波炉.................. 3-9其它设备...............3-39MU(重联机车)..........1-9重联机车操纵............1-9N无电源..................5-2FIRE 显示屏无显示........5-2司机室电暖器不供暖......5-4OODB 模式................4-23机车联机设置...........4-13超速发车试验...........4-18柴油机超速控制.........3-38P面板-断路器.............3-40FIRE 显示..........3-18停车制动...............3-47PC 读卡器..............3-15PCS OPEN 指示灯.........3-20惩罚性制动发车试验.....4-16牵引电动机小齿轮........1-9使牵引电动机逆转制动...4-24功率分配................1-8机车运行之前的预防措施.4-13运用准备................4-1机油温度和压力.........3-37充风...................4-14R百叶窗控制阀...........3-38红标志灯...............3-10远程燃油表.............3-48猛掷换向手柄实现紧急停车...........4-24反转和反方向制动ODB(开始上坡)............2-2倒行和反向制动(开始上坡) .............4-22倒行模式...............4-23S空气制动设置............4-3机车联机设置...........4-13柴油机启机设置..........4-5百叶窗控制阀...........3-38小齿轮打滑..............5-5机车限速...............4-28机车速度限值............ 1-2启动开关............... 3-11柴油机启机系统.......... 4-4柴油机启机步骤.......... 4-5启动补机柴油机......... 4-12车梯灯(U/F).......... 3-10停机................... 4-38整备/储备量............. 1-3开关-ATP 切断开关....... 3-16电阻制动切除....... 3-14柴油机运转......... 3-13燃油泵............. 3-14主发励磁........... 3-14风喇叭开关(控制杆)......... 3-37风喇叭开关(脚踏开关)....... 3-37隔离开关........... 3-13主转向架撒砂....... 3-16重联机车柴油机停机. 3-14EFCO(紧急断燃油)开关............... 3-12前照灯.............. 3-9TTCC-故障............... 4-31逆变器故障......... 4-31牵引控制逆变器...... 1-9机油温度............... 3-37第8 手柄位牵引力........ 1-3猛掷换向手柄实现紧急停机............ 2-2牵引重联机车中的无火机车............... 4-37牵引列车中的无火机车............... 4-36牵引发电机.............. 1-1牵引控制逆变器.......... 1-9牵引切除............... 4-32使牵引电动机逆转制动... 4-24 牵引电动机......... 1-2,1-12故障处理-机车加不上载5-3,5-4,5-5 故障处理-空气制动报警显示/复位方法............ 5-5柴油机旋转但不启机.. 5-2柴油机停机.......... 5-3柴油机不转.......... 5-2柴油机不启机........ 5-2引言................ 5-1机车加不上载........ 5-2机车不能加满载...... 5-3各种故障/工况....... 5-4司机室电暖器不供暖.. 5-4无电源.............. 5-2FIRE 显示屏无显示... 5-2小齿轮打滑.......... 5-5转向架的接通........... 4-33切除故障转向架......... 4-32UUNIT ALARM 指示灯...... 3-21VVAC 选择器............. 3-16W温度探测器............. 3-37机车重量................ 1-3控制爬行............... 4-25车轮打滑控制........... 4-25WHEEL SLIP............. 3-20电阻制动车轮打滑(空转)................. 4-30白标志灯............... 3-10索引iii。
HXN3型内燃机车操作手册02
目录机车总体信息............................................................1-1机车总体参数............................................................1-1JT56ACe 型机车..........................................................1-1动力装置................................................................1-1主发电机装配TA20/CA9 ..................................................1-1TA20 牵引发电机整流输出功率.............................................1-1CA9 辅助发电机输出功率..................................................1-1APC 辅助电源逆变器......................................................1-1牵引电动机..............................................................1-1机车蓄电池组............................................................1-2空气制动系统............................................................1-2空气压缩机..............................................................1-2机车速度/牵引力限值.....................................................1-2电阻制动力..............................................................1-3整备/储备量.............................................................1-3标称尺寸................................................................1-3机车重量................................................................1-3通过曲线半径............................................................1-3机车总体说明............................................................1-4JT56ACe 功率分配........................................................1-8机车操纵...............................................................1-10启动柴油机.............................................................1-10对FIRE 系统的介绍......................................................1-13对EMD 柴油机控制(EMDEC)系统的介绍....................................1-14对电子控制的空气制动系统的介绍.........................................1-15JT56ACe 机车安全预防措施................................................2-1DC 环节电压.............................................................2-1DC 环节放电.............................................................2-2猛掷换向手柄实现紧急停机(使牵引电动机逆转制动)........................2-2倒行和反向制动ODB(坡上起动)..........................................2-2柴油机自动启机系统(AESS)..............................................2-3控制和指示装置..........................................................3-1司机室设备..............................................................3-1司机操纵台..............................................................3-1列车对讲装置............................................................3-3空气制动控制器..........................................................3-3目录i压力表..................................................................3-3ATP 显示屏..............................................................3-4速度仪..................................................................3-4司机控制器..............................................................3-6通讯话筒................................................................3-8警惕蜂鸣器..............................................................3-8撒砂脚踏开关............................................................3-8风喇叭开关..............................................................3-8风喇叭脚踏开关..........................................................3-8冰箱....................................................................3-9微波炉..................................................................3-9警惕开关................................................................3-9前照灯..................................................................3-9白标志灯...............................................................3-10红标志灯...............................................................3-10司机室顶棚灯...........................................................3-10地板灯.................................................................3-10仪表灯.................................................................3-10车梯灯(U/F)..........................................................3-10启动开关(柴油机).....................................................3-11EFCO(紧急断燃油)开关.................................................3-12隔离开关...............................................................3-13柴油机运转(ENGINE RUN)...............................................3-13燃油泵.................................................................3-14主发励磁(GEN FLD)....................................................3-14电阻制动切除(DYNAMIC BRAKE CUTOUT)...................................3-14 重联机车柴油机停机(MU ENGINE STOP)...................................3-14下载口.................................................................3-15220V 电源插座..........................................................3-15PC 读卡器..............................................................3-15进气滑动开关...........................................................3-16VAC 选择器.............................................................3-16ATP 切断开关 ...........................................................3-16主转向架撒砂...........................................................3-16刮雨器与洗涤器控制.....................................................3-16司机阅读灯.............................................................3-17司机电暖器.............................................................3-17FIRE 显示面板..........................................................3-18ii JT56ACe 司机操作手册司机一级FIRE 显示面板..................................................3-18司机二级FIRE 显示面板..................................................3-27司机组合显示模式.......................................................3-32空气制动设备...........................................................3-33空气制动控制器.........................................................3-34柴油机自动启机/停机系统(AESS)指示面板................................3-36副操纵台...............................................................3-36风喇叭开关(控制杆)...................................................3-37风喇叭开关(脚踏开关).................................................3-37清洗液.................................................................3-37动力间设备.............................................................3-37柴油机启机警报器.......................................................3-37水温...................................................................3-37机油温度和压力.........................................................3-37燃油滤清器压力.........................................................3-38空气压力传感器.........................................................3-38柴油机超速控制.........................................................3-38百叶窗控制阀...........................................................3-38其它设备...............................................................3-39司机室座椅.............................................................3-39断路器面板.............................................................3-40AC 控制................................................................3-41AIR BRAKE 1(空气制动1)断路器..........................................3-42AIR BRAKE 2(空气制动2)断路器..........................................3-42AIR COMP CONT #1(空压机逆变器#1).......................................3-42AIR COMP CONT #2(空压机逆变器#2).......................................3-42AIR COND INV(空调变流器)...............................................3-42AIR DRY/DRN HTR(空气干燥器和排污阀加热器)..............................3-42APL INV(电器逆变器)....................................................3-42ATP(列车自动保护装)....................................................3-42AUX. ELECTRONICS(辅助电子设备)断路器...................................3-42BK WALL HTRS#1(司机室后墙电暖器#1).....................................3-43BK WALL HTRS#2(司机室后墙电暖器#2).....................................3-43BOGIE BLWR MTR#1(转向架通风机电机#1)...................................3-43BOGIE BLWR MTR#2(转向架通风机电机#2)...................................3-43CAB/DISPLAY(司机室/显示) 断路器........................................3-43CAB SIGNAL(司机室信号)断路器...........................................3-43CLG FAN CNT#1(冷却风扇逆变器#1)........................................3-43目录iiiCLG FAN CNT#2(冷却风扇逆变器#2)........................................3-43 CLG FAN CNT#3(冷却风扇逆变器#3)........................................3-43 COMPUTER CONTROL(微机控制)断路器.......................................3-43 CONTROL(控制) 断路器...................................................3-44DCL CONTROL(直流接触器)............................................... 3-44ENGINE CONTROL(柴油机控制)断路器.......................................3-44FT HTRS #1(脚炉#1).....................................................3-44FT HTRS #2(脚炉#2).....................................................3-44FUEL PUMP(燃油泵)......................................................3-44GEN FLD(主发励磁)......................................................3-44GEN/ALT BLOWER(主发电机通风机).........................................3-44 GROUND RELAY CUTOUT(接地继电器切断)开关................................3-45 HTD WINDOWS(电加热玻璃)................................................3-45IGBT SUPPLY #1(IGBT 电源#1)断路器......................................3-45IGBT SUPPLY #1(IGBT 电源#2)断路器......................................3-45 LIGHTS(照明)断路器.....................................................3-45LOCAL CONTORL (本车控制)断路器.........................................3-45 MARKER/AUX LIGHTS 标志灯/辅助照明......................................3-46 RADIO/INT(无线广播/对讲机)断路器.......................................3-46SD WALL HTRS#1(侧墙#1 电暖器) ..........................................3-46SD WALL HTRS#2(侧墙#2 电暖器) ..........................................3-46SW ELECT COMP LIGHTS(电器室照明灯).....................................3-46 TURBO LUBE PUMP MTR(涡轮滑油泵MTR) ....................................3-46 TRACTION CONTROL(牵引控制)断路器.......................................3-46 WATER DRAIN(排水)......................................................3-46WAYSIDE POWER(外部电源)................................................3-46WAYSIDE(外部)..........................................................3-46DEAD ENGINE CUTOUT COCK(无火机车截断塞门)..............................3-46 EFCO SWITCHES,EXTERNAL(紧急燃油切断开关,外部)..........................3-47 FIRE EXTINGUISHERS(灭火器).............................................3-47PARKING BRAKE(停车制动)................................................3-47REMOTE FUEL GAUGES(远程燃油表).........................................3-48 TOILET COMPARTMENT(厕所间).............................................3-48操纵....................................................................4-1简介....................................................................4-1运用准备................................................................4-1地面检查................................................................4-1动力间检查..............................................................4-1iv JT56ACe 司机操作手册空压机检查..............................................................4-1柴油机检查..............................................................4-2操纵端检查..............................................................4-2电气装置的设置..........................................................4-2断路器面板..............................................................4-3司机操纵台..............................................................4-3空气制动设置............................................................4-3柴油机启机系统..........................................................4-4柴油机启机设置..........................................................4-5柴油机启机步骤..........................................................4-5柴油机启动之后..........................................................4-6柴油机自动启机/停机系统(AESS)...........................................4-6设置自动启机............................................................4-7正常情况下系统起作用的安全预防措施......................................4-7正确设置自动启机........................................................4-7柴油机自动停机的原因....................................................4-8柴油机自动停机顺序......................................................4-8在自动启机中手动停机或者柴油机保护停机..................................4-9何时需要重新自动启动柴油机..............................................4-9由司机操作的柴油机自动重启..............................................4-9柴油机手动启机.........................................................4-10如果柴油机不能自动启机.................................................4-10自动启机禁用原因.......................................................4-10JT56ACe 补机司机室检查.................................................4-11司机操纵台.............................................................4-11断路器面板.............................................................4-11空气制动设置...........................................................4-12启动补机柴油机.........................................................4-12机车联机设置...........................................................4-13机车运行之前的预防措施.................................................4-13单机操作...............................................................4-13机车与机车的连接.......................................................4-14机车与列车连接.........................................................4-14充风...................................................................4-14发车试验...............................................................4-15惩罚性制动发车试验.....................................................4-16超速发车试验...........................................................4-18警惕装置测试(警惕装置复位测试).........................................4-20目录v起动列车...............................................................4-21倒行和反向制动ODB(坡上起动).........................................4-22倒行模式...............................................................4-23ODB 模式...............................................................4-23以0.16km/h 或稍快的速度倒行............................................4-23猛掷换向手柄实现紧急停车(使牵引电动机逆转制动).........................4-24 列车加速...............................................................4-24车轮控制...............................................................4-25车轮控制指示灯.........................................................4-25抱轮程序...............................................................4-26机车限速...............................................................4-28双机重联...............................................................4-28电阻制动...............................................................4-29制动警告指示灯.........................................................4-30电阻制动车轮打滑(空转).................................................4-30重联机车电阻制动.......................................................4-31隔离机车...............................................................4-31逆变器故障.............................................................4-31更换操纵端.............................................................4-34在要切除的操纵端.......................................................4-34在要接通的操纵端.......................................................4-34严寒天气防范...........................................................4-35冷却系统排泄...........................................................4-35牵引列车中的无火机车...................................................4-36牵引重联机车中的无火机车...............................................4-37牵引重联机车中的无火机车...............................................4-38停机...................................................................4-38动车控制(自推进调车)...................................................4-39用动车控制来移动机车...................................................4-39警惕装置操作...........................................................4-40下载FIRE 事件记录......................................................4-41事件记录仪PCMCIA 下载步骤..............................................4-42 事件记录仪笔记本电脑串行下载步骤.......................................4-43 事件记录数据回放软件...................................................4-44故障处理................................................................5-1引言....................................................................5-1空气制动复位方法........................................................5-5vi JT56ACe 司机操作手册。
HXn3型内燃机车乘务员操解读
HXn3型内燃机车乘务员操纵指导手册一、使用HXn3型内燃机车时的安全注意事项1、在任何情况下严禁进入“电气室”,防止人身伤害。
2、乘务员接车后,应及时查看交接引记本上的引记内容或通过微机显示屏进行故障信息查询,了解机车的运行状态。
3、作业前进入电器间检查机车,必须着长袖衣服、戴手套,严禁触碰电气间的任何电器装置及各电机、逆变器等接线。
4、严禁进入机车数据AESS “自动启机”系统,防止因设置自动启机造成人身伤害,当发现设置了柴油机自动启动系统后,应及时进入微机显示屏进行设置操作将其取消。
(通过AESS面板指示灯确认,不工作指示红灯应点亮。
)5、在柴油机膨胀水箱补水作业时,先将水箱侧上方黑色上水阀向上推,微开上水阀,使柴油机水系统泄压排气后,再连接补水管或打开减压阀注入冷却水。
注意:开启上水阀给水系统泄压时,作业人员必须远离注水口处以防烫伤。
6、更换闸瓦时,必须将相关转向架端部制动缸截断塞门关闭,更换完毕及时开启。
严禁不关制动缸截断塞门更换闸瓦。
7、确认机械间无人的情况下方可进行启机操作。
8、在柴油机加载运行中,作业人员禁止进入机械间,如在运行时机车出现异常情况必须进入时,司机应及时将主手柄置于惰转位(即中立位)方可进入,动力间侧门开启困难时,应及时按压侧墙上面的黄色泄压按钮,以减小动力间、清洁间产生的压差,避免造成人身伤害。
二、操纵注意事项1、机车与列车连挂后,在起动时,应使用1或2位进行列车启动,待列车全列起动再逐位增加牵引力;重载列车启动困难时,可逐位提手柄直至列车启动,不可过急,防止拉断车钩;2、牵引列车运行中,禁止越位提手柄,防止造成断钩事故。
3、使用制动机时,由于自、单阀是电子闸,在移动时比较轻便,因此,应注意初次减压量,避免过大,造成列车冲动(自阀减压时,由于司机室内听不到排风音响,因此,应注意观察风表的显示)。
4、在使用电阻制动调速或控速时,主手柄应在惰转位停留10秒后,向右扳动主手柄再向后拉,移至预制位后再进入电阻制动区域。
和谐号HXD3型电力机车操纵注意事
和谐号HXD3型电力机车操纵注意事和谐号HXD3型电力机车操纵注意事一、机车运行前,如何对机车外观及走行部位进行检查?答:(1)由Ⅰ、Ⅱ任意一端车钩开始检查。
目测确认机车前照灯、刮雨器、玻璃、副前照灯、标志灯、串联驱动用电连接器、制动软管状态良好、各塞门位置正确;钩舌开闭状态正确,开闭灵活。
(2)检查基础制动盘以及踏面清扫装置的导向板和车轮的间隙是否合适。
确认其没有达到磨耗限度。
检查齿轮箱有无油水渗漏现象,确认主电动机、速度传感器等的联线及接线盒状态良好。
确认制动器的气体管路的状态良好。
(3)检查接地装置、速度传感器等的导线及连接端子状态正常,砂箱装砂必须充足,撒砂作用良好。
二、在库内,机车运行前对机车内部应检查哪些内容?答:(1)司机室的检查:各设备、仪器、显示器均无异常;各个接线端子、端子排等配线无异常。
确认各开关动作流畅、灵活。
(2)机械室的检查:确认机械室内各装置齐全、良好,无异常情况。
确认外观无变形、变色、异味等。
确认各插头连接牢靠不松动。
确认变流器冷却水水位正常。
(3)目视确认空气压缩机油位应在油位线上,油量要充足。
确认制动器单元的阀门处于正常位置。
三、机车车顶应做如何检查?答:确认受电弓的滑动板无变形和异常磨损、且没有达到磨损限度,确认受电弓的动作良好。
确认各设备、导体安装牢固正常,没有松动,绝缘瓷管类无明显的损伤。
四、机车启动前应做好哪些准备?答:(1)将控制电器柜里的控制电路接地空气断路器(QA59)、蓄电池输出空气断路器(QA61)闭合。
此时,电器控制柜和驾驶台的控制电压表显示应大于98V。
再将其它与机车运行相关的空气断路器闭合。
(2)将司机钥匙插入操纵台电源扳键开关[SA49(或SA50)],旋转至起动位置,设定机车的操控端。
此时,驾驶台故障显示屏上“微机正常”、“主断路器断开”、“零位”、“欠压”、“主变流器”、“辅变流器”、“水泵”、“油泵”、“牵引风机”、“冷却风机”等显示灯亮。
机车操作中的注意事项.
常用制动后再施行紧急制动时,机车为何不起紧 急制动作用:
施行常用制动时,作用风缸内空气压力已经增加,紧急 限压阀顶杆腔内因与作用风缸连通,压力也随着增加,止 阀下部此时也与作用风缸连通,止阀在作用风缸空气压力 及弹簧的作用下关闭阀口,在这种情况下,再施行紧急制 动,制动管空气压力虽然也能急剧下降,但因紧急限压阀 柱塞上下压力差减小,即使柱塞能够向下移动,却也不能 将止阀顶开,常用限压阀呈限压状态后作用风缸空气压力 立即停止增加,因此机车不起紧急制动作用。
在列车重载起动或轨面湿滑时应注意撒砂,以增 大摩擦力,避免机车空转,造成动轮擦伤或机车 轮箍弛缓。
操规对施行常用制动要求及规定:
施行常用制动时,应考虑列车速度、线路情况、 牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件, 准确掌握制动时机和减压量,保持列车均匀地减 速;
进入停车线停车时,应做到一次停妥; 牵引列车时,不应使用单伐制动列车; 站停超过20min时,开车前后应进行制动机简略
在调车作业过程中,停车时司机控制器由“升”或“保” 位降至“0”位时,柴油机转速必须要控制在600r/min以 下。
正确的操作是:当柴油机转速高于600r/min 时, 把司机控制器手柄由“升”或“保”位移至“降” 位或“1”位;使柴油机转速降至规定要求后, 再使司控器回“0”位;这样避免柴油机降速过 快,造成飞车现象。
试验;
机车在操作中的注意事项:
机车在进行短暂的停留时,应将自动换档开关置于中立 位,单阀制动压力不低于200Kpa,自动制动阀要置于制 动位,以防机车及车列溜车。
机车在雨、雪、雾、露天气作业时,由于铁路轨道路面 比较湿滑,在实施列车制动时,应注意观察机车制动缸 的压力变化,根据机车运行速度适当撒砂,并将单阀置 于单缓位,适当降低机车制动缸的压力,防止机车因制 动缸压力过大,使机车闸瓦抱轮,产生滑行,造成车轮 踏面擦伤或机车轮箍弛缓等事故的发生。
HXN3型内燃机车操作手册05解析
机车总体参数JT56ACe 型机车机车型式第一章机车总体信息(C-C)0660机车标称牵引功率动力装置柴油机型式型号气缸数最大转速空转转速(标称)空转转速(低)电子调速器(ECU)HC 标准单元1-200,EPA单元201-203,EPA主发电机装配TA20/CA9TA20 牵引发电机整流输出功率持续输出功率3700kW峰值功率4205 kW最大电压最大持续电流CA9 辅助发电机输出功率频率范围APC 辅助电源逆变器整流电压最大功率输出31 kW牵引电动机数量3700(+/-75)kW增压四冲程柴油机16V265H161000r/min420r/min325r/minEMDEC0 级2 级2632VDC8100A43.3~133Hz74VDC6(3 / 转向架)机车总体信息1-1型号型式联接方式定额机车蓄电池组布置单节蓄电池数量串联蓄电池组总电压空气制动系统型号型式空气压缩机型号型式数量驱动方式空气排量(最大)压缩机转速机油储备量设置点:加载卸载机车速度/牵引力限值这些限值基于:齿轮传动比:85:161TB2630MOD3 相交流感应式每个转向架 3 台电机并联690kW, 2027VAC, 3220r/min2-32V, 325Ah3264VDCCCBII 电空、微机控制、w/FIRE 接口KING TSA-2.8A螺杆式2电动2.4m3/min2650r/min6.5L750kPa900kPa最大转速1050mm 半磨耗轮(即1013mm)120km/h最大功率时的最大转速1-2 JT56ACe 机车–司机操纵手册120km/h第8 手柄位牵引力持续起动电阻制动力最大整备/储备量机油系统冷却水系统撒砂系统燃油箱(可使用的)标称尺寸两端车钩衔接线间距离22250mm司机室两镜打开时车体宽度3369mm最大高度4736mm两转向架中心间距离14280mm转向架轴距3680mm机车重量标称重量(全整备状态下)重量(对操纵者)通过曲线半径下列数据基于JT56ACe 机车采用 F 型式车钩单机最小曲线半径三机相连最小曲线半径598kN(20km 时)620kN(0km 时)570kN(20km 时)1703L1155L800kg9000L150MT100%R250mR145m机车总体信息1-3机车总体说明JT56ACe 是双司机室交流牵引电传动内燃机车。
HXN3型内燃机车操作手册03
图片列表第一章机车总体信息.................................................... 1-1图1-1 机车总体布置图..............................................1-5图1-2 机车总体布置图..............................................1-6图1-3 JT56ACe 功率分配图...........................................1-8第二章JT56ACe 机车安全预防措施........................................ 2-1第三章控制和指示装置 .................................................. 3-1图3-1 司机操纵台..................................................3-1图3-2 司机和副司机操纵台..........................................3-2图3-3 压力表......................................................3-3图3-4 ATP 显示屏...................................................3-4图3-5 速度仪......................................................3-4图3-6 操纵台......................................................3-5图3-7 司机控制器..................................................3-6图3-8 司机操纵台上的开关面板 ......................................3-9图3-9 灯开关面板桌面.............................................3-10图3-10 柴油机启动面板开关........................................3-11图3-11 柴油机控制开关............................................3-13图3-12 司机下载口、PC 阅读器及220V 电源插座.......................3-15图3-13 主司机侧前开关面板........................................3-16图3-14 阅读灯、脚炉和电暖器开关..................................3-17图3-15 FIRE 显示面板..............................................3-18图3-16 典型的FIRE 显示屏.........................................3-19图3-17 警示条指示器..............................................3-20图3-18 一级FIRE 显示屏主菜单.....................................3-23图3-19 主菜单-第 2 页.............................................3-24图3-20 司机控制菜单..............................................3-24图3-21 显示设置菜单..............................................3-25图3-22 界面选择窗口..............................................3-25图3-23 维护模式菜单..............................................3-26图3-24 司机二级FIRE 面板.........................................3-27图3-25 主菜单选项................................................3-28图3-26 机车数据远程对话..........................................3-29图片列表i图3-27 更多选项菜单键............................................3-29图3-28 乘务员信息屏..............................................3-30图3-29 空气制动设置屏............................................3-31图3-30 司机组合FIRE 显示屏.......................................3-32图3-31 空气制动控制器............................................3-34图3-32 单独制动手柄..............................................3-35图3-33 自动起机指示面板..........................................3-36图3-34 司机室座椅................................................3-39图3-35 断路器面板................................................3-41图3-36 厕所间....................................................3-48第四章操纵............................................................ 4-1图4-1 空气制动设置................................................4-3图4-2 空气制动设置-补机司机室..................................... 4-12图4-3 FIRE 主菜单第一、第二页.....................................4-15图4-4 维修授权窗口...............................................4-15图4-5 维修菜单...................................................4-16图4-6 发车试验...................................................4-16图4-7 启动测试-惩罚性制动测试...................................4-17图4-8 惩罚性制动测试-测试条件没满足.............................4-17图4-9 通过惩罚性制动测试.........................................4-18图4-10 发车试验-超速测试.......................................... 4-19图4-11 超速测试-超速测试条件未得到满足............................ 4-19 图4-12 通过超速测试................................................ 4-20图4-13 启机测试-警惕装置测试...................................... 4-20图4-14 发车试验-警惕装置结束测试.................................. 4-21图4-15 逆变器小故障..............................................4-31图4-16 逆变器中等故障............................................4-32图4-17 逆变器大故障..............................................4-32图4-18 牵引状态屏-转向架起作用..................................4-33图4-19 牵引状态屏-转向架不工作..................................4-34图4-20 Radio Shack DB9 下载电缆配置...............................4-43第五章故障与处理...................................................... 5-1ii JT56ACe 司机操作手册。
HXN3型内燃机车操作手册08要点
第四章机车操纵
简介
本章为机车的设置、运用准备和操纵提供建议性工作程序。
这些程序比较简洁,没
有包括详细的设备说明。
设备的安装位置及功能详见本手册第 1 章或―机车使用手册‖。
有关机车的操纵或检查需遵守铁路的规定和指导。
运用准备
地面检查
检查如下项目,如有需要进行处理:
无燃油泄漏、滑油泄漏、漏水或漏气。
无零件松动或脱扣。
机车与机车以及机车与列车的电器控制电缆和空气制动软管的联接正确。
折角塞门和截断阀门设置正确。
转向架上的空气制动缸连接到位。
制动闸瓦状态良好。
燃料供应充足。
动力间检查
进入动力间检查和操作动力间设备。
检查下列是否正常,如有需要进行处理:
检查所有阀门的设置是否正确。
检查是否有燃油泄漏、滑油泄漏、水或空气泄漏。
空压机检查
检查空压机(位于散热器的下面)润滑油供应是否充足。
检查是否有润滑油或空气泄漏。
机车操纵4-1。
HXD3机车平稳操纵方法
HXD3机车平稳操纵方法一、列车在站起车时的平稳操纵方法(一)始发站及中途站试风后的起车方法:因列车在始发站及中途站试风后,由于站场线路纵断面的不同,车辆车钩将出现拉伸或压缩的情况,因此在试风完毕列车保压待发前,应先将机车小闸缓解(需侧压小闸手把进行缓解),使机车与机后第一位车辆车钩处于拉伸状态,而后再将小闸置于全制位。
待发车后,司机先提手柄至“1位”,待牵引力上升并稳定后,司机缓慢下拉小闸(注意在小闸200-100千帕时稍作停留),直至机车小闸缓解完毕,待机车与机后第一位车钩拉直后,再缓解大闸,而后运行3-5米后,待全列车钩处于拉伸状态时,再根据限速情况提手柄加速。
(二)中间站停车后再开车时的起车方法:中间站停车后也可采取上述第一项起车方法起动列车,但由于上述第一项操纵方法较为复杂,易造成列车起车晚点,因此建议采取以下方法起车。
中间站停车后,司机在检查走行部完毕列车发车前,将小闸置于全制位,待列车发车后,司机先提手柄至“1位”,待牵引力上升并稳定后,缓解大闸,待列车管充风至550千帕以上时,司机缓慢下拉小闸(注意在小闸200-100千帕时稍作停留),则列车可实现平稳起动。
二、列车加速时的平稳操纵方法:由于HXD机车牵引力较大,列车在起动时极易出现牵引力波动的情况,从而使列车起动时出现前后耸动的情况,造成列车不平稳。
因此在列车起动后的低速加速阶段,司机手柄给定级位应掌握在大于实际速度1位左右,如:列车速度为8km/h时,手柄级位维持在1.8-2.0之间,同时在列车速度不断升高的同时,逐步提高手柄级位,此时为防止机车牵引力波动造成列车前后耸动的情况,司机应持续撒砂。
三、列车贯通实验时的平稳操纵方法:由于进行列车贯通实验时,乘务员多采取带流制动的方法,但和谐机车牵引力较大,列车在进行贯通实验实施列车制动后,列车降速较为缓慢,而乘务员采取回手柄降低牵引力的情况,此时由于回手柄时机或方法掌握不好,极易出现列车冲动,因此应在进行贯通实验时应注意以下几方面:(一)因贯通试验时司机需操纵的环节较多,建议由二位司机(学习司机)进行车机联控。
论HXN3型高原机车的维护与保养
a———上表面部位的组织;b———下表面部位的组织;c———中心部位的组织图7试样的截面部位表面组织和另外区域的组织形貌
同时还有极少部分的铁素体,如图7当中的(c)图
表层为铁素体的晶粒,与其他的区域进行对比,它明显比另外的区域粗大。
题,最终造成二次出现了裂纹现象,随后插着其内部方向进行延伸,导致滑轨出现了开裂问题。
3结束语
图1
3加强HXN3型机车维护与保养的有效措施
3.1提高工作人员的职业素质和专业素质
加强工作人员的职业素质与专业素养也是必不可少的,工作人员不管是在机器工作还是维修与护养期间都是直接接触的存在,所以,稍有不慎,就会因为人为因素导致机器出现故障,特此需要加强工作人员的工作责任感还有意识感。
比方说:机务部门在内燃机的日常工作、维修、保养中就大力宣传其工作的重要性,让员工明白出现问题的后果,不容马虎,迫使工作人员从思想上就不容懈怠,增强
提高工作人员职业素质,是维护与护。
HXN3型机车蓄电池移车操作办法
HXN3型机车蓄电池移车操作办法
动车操作控制功能可以在柴油发动机关闭的情况下用机车蓄电池的电力使机车移动短距离。
使用动车操作时请遵守以下要求:
1. 按如下方法设置机车:
a. 柴油发动机:停机;
b. 主风缸压力:600kPa或以上;
c. 机车空气制动:切入;
d. 机车弹簧停车:缓解;
e. 蓄电池闸刀开关:闭合;
2. 通过FIRE显示屏选择移车操作控制。
3. 将隔离开关设为RUN(运行)。
4. 将换向器设为机车要运动的方向。
5.缓解机车上的所有制动器。
6.将主手柄移动到1档,使机车移动。
7.将主手柄移动到IDLE(惰转),使机车惰行。
8.机车制动使机车停车。
9.要退出动车操作模式:
a.确保设定了空气制动和弹簧停车;
b.使换向手柄处于中间位置;
c.将隔离开关设为START/STOP/ISOLATE(开始/停止/隔离)位置
或通过FIRE显示屏退出动车操作模式。
HXN3型内燃机车操作手册04
ACACT AESS APC ASES ATC ATP ATRBAVBCBCC BCUBPCCCCP CCU CDS CDS/OBC CHU CPU CRC CSSDCDDR DTN EFCO EM2000 EMDEC EPEUI FIRE FRT 字母缩略词交流电作用管柴油机自动启动系统辅助电源逆变器前进速度执行系统列车自动控制列车自动保护警惕装置按扭柴油机速度 A制动缸制动控制微机制动控制单元制动管司机室控制通讯单元司机室控制口司机室控制单元中央诊断系统司机室显示系统司机室手柄单元中央处理单元循环冗余码司机室信号系统直流电诊断数据阅读器,用于EMDEC 的故障处理离散列车管紧急断燃油以微处理机为基础的控制系统(机车微机)EMD 柴油机控制电空电子单元喷射多功能综合型铁路电子装置货车字母缩略词iHEPHTRHVACIGBTkm/hkNLLEDMbMUIMVMVSFMVSRPASSPCMCIAPCSPOUPSIARMTCOTCUTLVACVACVACii JT56ACe 机车–司机操纵手册头端电源加热器加热、通风及空调绝缘双栅极晶体管公里/小时千牛顿升发光二极管兆字节机械单元喷射电磁阀前撒砂电磁阀后撒砂电磁阀客车个人微机存储器卡国际协会空气控制开关空气操作单元英磅/平方英寸随机存取存储器牵引切断牵引控制单元列车管通风空调直流电压通风与空调。
HXD3机车操纵注意事项
无火回送:
1、确保司控器在零位换向手柄0位。
2、移动单独制动手柄到“运转动”位,自动制动手柄到“重联”位用锁闭销
锁闭。
3、实施停放制动,将弹停模块上截断赛门关闭
4、将主断截断赛门U94关闭。
5、将蓄电池柜上脱口开关至断开位(可以预留“车内照明”开关)。
6、在EPCU的ERCP模块上将无火回送塞门转到“投入”位。
7、下车机械缓解停放制动和开放平均管。
HXD3机车操作注意事项:
1 机车功率大起车时要平稳缓慢,注意空转。
2 速度低时电制动力小注意控制好速度。
3 CCBII制动机排风比较缓慢所以在进站停车时要控制好速度早下闸。
4 机车微机控制程序里设置了警惕报警功能:速度超过30km/h开始计
时,每1分钟报警一次,报警时使用操纵台上的“警惕按钮”或脚踏
阀解除报警,7秒内不采取措施程序便控制列车实施紧急制动。
5 运行时切忌动弹停制动装置,因为弹停装置动作能使全车无流。
6 监控器开关操纵台下方面板上不好辨认容易误操作使监控器关机。
7 操作台上安装了“紧急制动”按钮,非操纵端人员防止误碰。
8 CCBII制动机的电子制动阀的紧急制动位在任何时侯都起紧急制动作
用,所以非操纵端的电子阀或作为重联机车时一定要将电子制动阀在
重联位锁闭牢固。
*9 CCBII制动机电子制动阀在司控器手柄有级位时使用非常制动时不断主断只切除动力,所以运行时要特别注意如遇到使用非常制动时要
断开主断(特别是在分相区附近)。
机车操作规程
机车操作规程机车是现代铁路运输中不可或缺的交通工具,其操作规程的严格执行是确保列车安全运行、减少事故发生的重要保障。
本文将介绍机车操作规程的基本原则、常见操作步骤以及操作中需要特别注意的事项。
基本原则1.安全第一:机车操作人员必须始终将安全放在第一位,确保列车运行遵循安全规范和技术标准。
2.严格遵守操作规程:机车操作人员必须遵守列车操作规程,并按照规程执行列车操作。
3.细心认真:机车操作人员需仔细观察、听取信息,在列车运行中保持高度警觉,及时判断和处置各种突发情况。
4.实时反馈:机车操作人员要及时向列车调度、信号员等相关部门和人员反馈运行情况,确保列车运行信息传递畅通。
操作步骤机车操作人员在进行列车操作时必须按照操作规程执行,具体操作步骤如下:1.接受指令并确认:机车操作人员接到命令后必须首先确认指令内容是否准确。
2.准备操作:机车操作人员必须检查机车各个部件是否运作正常,如机车内燃机、牵引装置、制动系统、信号系统等,确保机车处于良好状态。
3.启动机车:机车操作人员必须按照操作规程启动机车,启动步骤包括通电、排气、进气、点火等。
4.运行机车:机车操作人员需要根据列车运行情况及信号灯等显示情况控制车速、前进方向,确保列车在规定时间内按照指令完成行驶任务。
5.到站收车:当列车到达目的地后,机车操作人员需要按照操作规程通过刹车装置、牵引装置等设备,使列车停在指定位置,完成到站收车操作。
注意事项在进行机车操作过程中,需要特别注意以下事项:1.注意信号灯:机车操作人员需要时刻关注信号灯的变化,根据信号灯的变化调整车速。
2.正确操作制动系统:机车操作人员在急刹车时需要注意,及时观察牵引装置和刹车装置,确保操作准确无误,以避免制动距离过长或过短而导致事故。
3.注意机车状况:机车操作人员需要在列车运行中及时观察机车运行状况,如强行牵引、超额负荷等异常状态,并及时采取应对措施。
4.注意工作环境:机车操作人员需要时刻关注工作环境,如天气状况、路况等,遇到特殊情况需及时反馈并采取对应措施。
HXN3B型调车内燃机车应急故障处理要点
和谐型机车应急故障处理系列丛书HX3B型调车内燃机车N(分屏版)二○一五年七月1目录第一部分基本操作说明 (3)1.安全注意事项 ......................................................31.1 安全标识 (3)1.2 人身安全注意事项 (3)1.3 应急故障处理注意事项 (4)2.FIRE显示屏基本操作 ................................................42.1 FIRE显示屏主要功能 (4)2.2 显示屏主界面图标定义 (5)2.3 制动显示屏位置及基本操作方法 (5)2.4 FIRE显示屏操作方法 (8)2.4.1 当前故障信息查询 (8)2.4.2 事件故障记录查询 (9)2.4.3 常用数据查询 (10)2.4.4 显示屏设置 (15)2.4.5 设置时间和机车号的方法 (15)2.4.6 维护密码的计算 (16)2.4.7 常用测试和操作方法 (17)2.4.8 空压机油温高及柴油机曲轴箱压力高复位方法 (24).......................................... 26 机车故障复位的基本方法3.3.1 微机复位 (26)3.2 蓄电池复位 (27).............................................. 28 无动力回送操作方法4.5. 柴油机放水方法. (31)2第二部分应急故障处理方法 (33)1. 应急故障处理基本流程............................................332.应急故障处理方法 (33)2.1 曲轴箱压力异常停机 (33)2.2 机油压力低停机处理方法 (36)2.3 主电路接地卸载处理方法 (38)2.4 运行中锁轴的处理方法 (40)2.5 副发电机无输出处理方法 (41)2.6 显示屏故障的处理方法 (42)2.7 冷却水温度高处理方法 (44)2.8 燃油压力低处理办法 (45)2.9 风机故障处理方法 (47)2.10 空压机故障的处理方法 (49)2.11 柴油机无法启动时处理方法 (51)第三部分附件部分 (53)1. 机车总体布置图 (53)2. 空气管路原理图 (54)3. 燃油系统原理图 (55)4. 柴油机润滑系统原理图 ............................................555. 柴油机水循环系统原理图 (56)3第一部分基本操作说明1.安全注意事项1.1 安全标识为了确保人员安全,避免事故和对机车及某些部件造成损坏,必须正确地遵守这高压危险标识,操作和维修人员在未断电的情况下严禁接触内部设备。
HXD3型机车操作方法
HXD3型机车操作方法HXD3型机车操作方法一、启动前的准备(一)机车上部作业1.上车后检查控制电源柜,除QA56、QA72、QA73、QA74四自动开关禁止闭合外,应将其他所以自动开关置闭合位置,检查控制电压表显示大于98V。
2.检查制动屏柜各模块的塞门及主断、受电弓供风塞门的位置处于正确位置,检查复合冷却器油水管路有无漏泄,水位指示是否正常。
3.确认车顶门及高压电气控制柜门锁好,拔出黄色钥匙后,一同插入主断接地开关QS10上,将QS10放置运行位后,再将QS10上的蓝色钥匙拔出,插入空气管路柜上的升弓气路阀,打开升弓气路。
4、检查机车状态指示灯的显示正确。
5.将司机钥匙插入操纵台电源扳键开关SA49(或SA50)旋转至启动位置,设定机车的操纵端驾驶台。
此时,驾驶台故障显示屏上“微机正常”、“主断路器断开”、“零位”、“欠压”、“辅变流器”、“水泵”等显示灯亮。
升弓合闸后,“微机正常”、“预备”、“零位”灯亮,调速手柄离开零位,“预备”、“零位”灯灭。
TCMS 屏显示操纵端,制动显示屏初始化正常。
机车操纵端一经设定,即使另一端给电钥匙,其操作也会北判定为无效,无法进行操纵。
(二)机车下部作业:1.车钩三态符合规定,钩提杆无弯曲变形,各销子无欠油,防跳销作用良好;2.风管无老化过期,连接器安装牢固,塞门手把作用灵活不漏风;3.重联插座外观无破损,插座盖齐全,安装严密;排障器无变形,距轨面高度符合规定。
4.砂箱及加热装置安装螺丝无松动,各焊接缝隙无裂纹,砂管角度正确,胶头安装牢固,卡子不松动,砂箱盖安装牢固,锁闭及密封良好。
5.制动钳、制动盘安装螺丝无松动,刹车盘及刹车片磨耗状态,动轮踏面无擦伤、剥离,电机吊杆螺母漆封状态,钢丝绳是否脱落。
6.一、二系圆簧无断裂,调整垫无窜出,油压减震器无漏油,安装螺丝有无松动;7.轴箱、轴箱盖安装螺丝无松动,无漏油,轴箱拉杆无变形,胶关节垫无挤出,安装螺丝无松动,接地扁线有无断股脱落;垂向油压减震器安装牢固,是否渗漏8.空气制动及蓄能制动显示牌无破损,安装牢固;9.变压器外观检查,进出油管无漏油,油泵接线无松动、破损;油温表、流速计表指针作用良好,安全链无丢失。
机车安全操作规程
机车安全操作规程机车安全操作规程一、遵守交通规则1. 机车驾驶员必须具备驾驶机车的相关驾驶证和相应经验;2. 机车驾驶员应严格遵守交通规则,包括但不限于停车、转弯、变道、减速、超车等;3. 机车驾驶员应主动让行其他车辆和行人,确保自身安全。
二、佩戴安全装备1. 机车驾驶员必须随身携带并正确佩戴安全头盔;2. 机车驾驶员应穿戴符合安全标准的防护服、鞋子、手套等;3. 机车驾驶员应确保头盔、防护服等装备的完好无损并定期检修或更换。
三、保持稳定行驶1. 机车驾驶员应始终保持适当的车速,遵守道路上的限速标志;2. 机车驾驶员应控制好油门,避免急加速和急刹车,以确保稳定行驶;3. 机车驾驶员应避免频繁变道和频繁超车,以减少交通事故的风险。
四、注意观察路况1. 机车驾驶员应时刻保持警觉,注意观察道路上的交通标志、信号和其他车辆的行驶动向;2. 机车驾驶员应在转弯、变道、超车等操作之前提前观察并判断是否安全,避免盲目冲进;3. 机车驾驶员应注意观察行人、自行车和其他机动车辆的行动,避免撞击和碰撞。
五、避免疲劳驾驶1. 机车驾驶员应定时休息,避免连续驾驶时间过长,确保身体和精神状态良好;2. 机车驾驶员应避免饮酒后驾驶,不得酒后驾车,以免影响判断和反应能力;3. 机车驾驶员在出行前应做好充足的准备,包括睡眠充足和饮食健康,以维持良好的体力和精神状态。
六、保持机车良好状态1. 机车驾驶员应定期检查机车的油量、刹车、轮胎、灯光、油水管路等部件的状况,确保良好运行;2. 机车驾驶员在发现机车异常情况时,应及时修理或更换相关部件,以确保机车的安全性能;3. 机车驾驶员应养成良好的驾驶习惯,避免在极端天气或恶劣路况下驾驶机车。
七、急救常识1. 机车驾驶员应具备基本的急救常识,如心肺复苏、止血、包扎等;2. 机车驾驶员在发生事故或碰撞后应及时采取相应的急救措施,保护自己和其他受伤人员的安全;3. 机车驾驶员应携带常用的急救药品和急救设备,以备不时之需。
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HXN3型机车操作中注意事项
1、严禁在重联换端时自阀未置于重联位只取换向手柄并在非操纵端进行“本务”切入。
隐患:机车缓解后溜逸。
2、严禁在停机超过48小时、大修后的第一次装车、大修后第一次上线及更换机油滤清器和停机后不单打滑油30分钟。
隐患:增压器故障。
3、严禁在闭合断路器面板后,在FIRE显示屏显示“无效数据”时按键。
隐患:造成EM-2000系统紊乱。
4、严禁在使用电阻制动时直接将主手柄拉到最高电阻制动位。
隐患:电阻制动栅烧损及电机换向器灼伤。
5、严禁在主电路发生接地后切除“接地开关”运行。
隐患:电器火灾。
6、严禁在电阻制动黄色警告灯闪的情况下继续使用电阻制动。
隐患:电器火灾。
7、严禁在担当后组列车时不进行“本务”切除。
隐患:发生惩罚制动。
8、严禁在蓄电池电压不足60V的情况下,使用蓄电池电压“移车”。
隐患;蓄电池亏电后,无法使用辅助风泵打风,无法启动柴油机。
9、严禁库内在自动百叶窗电磁阀关闭的情况下出库运用。
隐患:易造成高低温风扇保险烧损。
10、严禁在机车油水温度高及压力不足卸载、降功的情况下切除温度或压力传感器运行。
隐患:造成曲轴或滑油部件拉伤。
11、严禁徒手接触EM2000系统计算机机箱。
隐患:静电造成计算机系统瘫痪。
12、严禁在柴油机满负荷的状态下使用紧急停机按钮,停止柴油机工作。
隐患:造成柴油机抱缸。
13、严禁在途中关闭总风缸压力传感器切除塞门。
隐患:在高压安全阀故障时,造成总风缸破损。
14、严禁在操纵台的220V插座上使用大容量的用电设备。
隐患:易造成EM2000系统紊乱或者电线容量不够烧损。
15、严禁关闭走行部中制动、辅助用风系统塞门出库。
隐患:制动系统失效。
16、严禁在操纵台的220V插座上使用大容量的用电设备。
隐患:易造成EM2000系统紊乱。
17、严禁在自阀重联位后,不插入止动销。
隐患:防止运行中非操纵端产生紧急制动。
18、严禁在运行中将换向手柄取出或断开燃油泵开关。
隐患:产生惩罚制动。
19、严禁在自阀实施紧急制动后单缓机车制动缸风压至“0”。
隐患:断钩。
20、严禁在机车故障不能走车、打风,总风缸压力低于列车管定压,发生惩罚制动后,不处理2、5动轮不缓解的情况下附挂后开车。
隐患:机车2、5动轮不缓解极易造成抱闸开车。