建筑张雷北公路桥下部结构施工方案

目录1项目概括.............................................................- 1 -1.1工程概括 (1)1.2项目基本情况 (1)1.3项目特点和施工难点 (1)1.4项目工程量 (1)1.5项目技术指标 (2)2编制依据..............................................................- 2 -3施工准备..............................................................- 2 -3.1施工供风、供水、供电 (2)3.2测量放样 (2)3.3混凝土配合比及材料试验 (3)3.4保证既有道路交通措施 (3)4 桥梁下部结构施工......................................................- 3 -4.1钻孔灌注桩基础 (3)4.2系梁、墩柱施工 (8)4.3盖梁施工 (11)盖梁施工工艺框图....................................................... - 12 -5进度计划............................................................. - 12 -5.1施工计划目标 (12)5.2施工计划安排原则 (12)5.4施工进度安排 (12)5.5进度控制措施 (13)6质量管理措施......................................................... - 13 -6.1质量目标 (13)6.2质量管理措施 (13)6.3冬季雨季质量施工措施 (14)7施工安全与环境保护措施 ............................................... - 15 -7.1危险源的分析与防护 (15)7.2现场监控及安全防范措施 (16)7.3环境保护措施 (17)8资源计划............................................................. - 18 -8.1人力计划 (18)8.2机具计划 (18)8.3机械、设备及辅助设施配置计划 (19)9现场生产性试验计划 ................................................... - 19 -11附件................................................................ - 20 -1.1工程概括-1-1.2项目基本情况-1-1.3项目特点和施工难点-1-1.4项目工程量-1-1.5项目技术指标-2-2编制依据- 2 -3施工准备- 2 -3.1施工供风、供水、供电-2-3.2测量放样-2-3.3混凝土配合比及材料试验-3-3.4保证既有道路交通措施-3-4 桥梁下部结构施工- 3 -4.1钻孔灌注桩基础-3-4.2系梁、墩柱施工-8-4.3盖梁施工-11-5进度计划- 12 -5.1施工计划目标-12-5.2施工计划安排原则-12-5.4施工进度安排-12-5.5进度控制措施-13-6质量管理措施- 13 -6.1质量目标-13-6.2质量管理措施-13-6.3冬季雨季质量施工措施-14-7施工安全与环境保护措施- 15 -7.1危险源的分析与防护-15-7.2现场监控及安全防范措施-16-7.3环境保护措施-17-8资源计划- 18 -8.1人力计划-18-8.2机具计划-18-8.3机械、设备及辅助设施配置计划-19-9现场生产性试验计划- 19 -10组织计划- 19 -张雷北公路桥下部结构施工方案1项目概括1.1 工程概括本标段为南水北调辉县段第五施工标段，中标金额约3.22亿元，合同工期为2009年4月1日～2011年12月31日，合同总工期33个月，设计桩号为Ⅳ93+280～Ⅳ101+230，标段长7.95km，其中：公路桥4座，生产桥1座。

1.2项目基本情况张雷北公路桥位于辉县市百泉镇张雷村北约500m 的辉县～上八里公路上，是总干渠与辉县市县道X007的交叉建筑物，桥位处总干渠设计桩号Ⅳ98+839.9。

现状道路路基宽14m，沥青路面宽12m，桥梁荷载等级确定为：公路－Ⅱ级。

该道路为辉县市的主要县道，连接着市区及主要乡镇，交通流量较大，根据现状路面，桥梁按单幅桥布置。

工程建址处总干渠为半挖半填渠段。

桥梁设计斜度为45°。

该桥中跨采用跨径30m预应力混凝土箱梁，两边跨采用跨径30m预应力混凝土箱梁，共3跨，全长90m，为中桥。

下部结构型式为桩柱式基础。

桥面高于原路面，桥头接线左、右岸分别采用1.5%和0.5%的纵坡与原路面连接，边坡采用总干渠边坡防护方式。

1.3项目特点和施工难点⑴本项目最重要的特点是交通维护和施工安排上合理调配。

⑵现场地质情况复杂，施工组织实施的难度较大。

1.4项目工程量表1.4.1下部结构主要工程量表1.5项目技术指标张雷北公路桥采用 1985年国家高程基准，坐标系采用1954北京坐标系。

本桥为简支梁结构，盖梁、墩柱、系梁、横系梁及防撞护栏采用C30混凝土，灌注桩采用C25混凝土。

张雷北公路桥：桥面高程104.408m，桥面净宽12m，桥梁斜度45度，桥梁长度90m。

荷载等级：公路—2级。

张雷北公路桥的灌注桩基础、系梁、墩柱、盖梁的各项指标应符合《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）的要求。

2编制依据⑴南水北调中线一期工程总干渠黄河北～羑河北（委托建设项目）辉县段第五施工标段工程施工合同（合同编号：HNJ-2009/HX/SG-005）；⑵设计下发的图纸；⑶监理批复的《施工总进度计划》（中水五局〔2009〕进度002号）；⑷公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）；⑸我标段对施工现场及周边环境的调查资料；⑹我标段的资源情况及对同类工程施工经验、施工技术；⑺本标段采用的主要施工技术措施和投入的施工机具等。

3施工准备3.1 施工供风、供水、供电施工供水：利用沿渠现有机井或水车供水。

本工程主要用水项目为：灌注桩钻孔、混凝土仓面清洗及养护等，用水量较小，用水项目分散，间隔时间较长。

可布设一个清水蓄水池，便于养护和临时用水。

施工供电：因用电量不大，时间不长，因此准备利用当地供电系统或利用发电机供电。

3.2测量放样对设计单位提供的导线控制点及水准点进行复测，复核无误后使用，布设各桥中线桩及临时水准点，并定期校核复测。

根据已知控制点资料计算出桥墩台坐标，利用全站仪按坐标放样确定其中心位置，并进行复核校正。

在测量过程中，尽可能保证测量数据的准确性、减少返工次数、认真做好记录工作，为下一步施工大好基础。

3.3混凝土配合比及材料试验进场钢筋应有出厂合格证和试验报告，并按设计和规范要求分批次检验。

混凝土由现场实验室按设计和规范要求进行配合比试验。

及时提供材料的试验数据及混凝土配合比、混凝土试件检验、实验结果供监理审核，保证工程按计划进行。

（C25灌注桩混凝土配合比设计报告）附后。

3.4 保证既有道路交通措施桥梁施工中，在桥梁上（下）游选取适当位置予以保留，并在施工红线外另行修建绕行道路与上下游相连接，保证交通正常运行。

4 桥梁下部结构施工4.1钻孔灌注桩基础桩基施工顺序：放线定位→挖泥浆池(护壁备用)→钻机就位（埋设护筒，机架抄平,稳固）→设置泥浆循环系统→钻进、成孔→清孔检查→安放钢筋笼（纵、横向定位）→下导管（密封性检查）→二次清孔→灌注砼并制作试块、冲洗器具→起拔护筒、移灌注架、清理场地→检测→报验。

4.1.1钻前准备4.1.1.1平整场地根据水文、地质条件及机具设备、动力材料运输情况进行施工场地布置，对场地进行平整、清除杂物、施工放样、埋设护筒，按设计图纸定出孔位，铺设钻机轨道。

4.1.1.2埋设护筒护筒采用5mm钢板卷制加工，护筒内径较桩径大20～40cm。

护筒在制作车间用卷板机卷成，为加强钢护筒的的整体刚度，在焊接接头处均加设15cm宽的钢带，护筒底加设50cm宽的钢带作为刃脚，护筒在加工厂分段制作，一般每段长度2m，在现场再接长。

钢护筒加工，垂直度偏差不超过1/100，焊接采用坡口双面焊，所有焊缝要连续，以保证不变形。

先标出护筒的位置和开挖范围，然后由人工开挖至确定的标高，埋入护筒，护筒的埋设深度应根据设计要求或桩径及水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为2～4m，有冲刷影响的河床，应沉入冲刷线以下不少于1.0～1.5m。

四周用粘土分层夯实，护筒中心竖直线与桩中心线重合，除设计另有规定外，面误差要求小于50mm，竖直倾斜不大于1%，护筒顶端高程应高出地面0.3m或水面1～2m。

注意事项：护筒埋设深度要恰当，护筒底口要埋进密实土层0.5m左右，外侧填粘土、分层夯实。

4.1.1.3粘土选备钻孔前贮备足够数量的粘土，以满足造浆需要，粘土以造浆能力强，粘度大为好。

4.1.1.4钻机就位钻机就位对钻孔质量和能否顺利钻进关系重大，就位时，只要使钻锥中心对准测量放样时所测设的桩位即可，其对中误差不得大于5cm。

4.1.2钻孔4.1.2.1钻孔工艺⑴在钻孔前应调制泥浆，泥浆性能指标控制如下：相对密度为1.1-1.2；粘度为18—24Pa.s；含砂率≦4％；PH值8～11，胶体率95％～98％；失水率13～15ml；含砂率为≤4，在特殊地质较复杂的情况下应适当使用外加剂配制泥浆。

钻孔作业分班组连续进行，填写完整的钻孔记录表，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意的事项。

并且在钻进过程中经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时随时改正。

⑵钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修，钻机就位后，应平稳，不得产生位移和沉陷，开孔的孔位必须准确。

⑶冲锥的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于2cm，升降锥头时要平稳，不得碰撞护壁和孔壁。

⑷钻孔作业必须连续，并作钻孔施工记录，经常对钻孔泥浆进行检测和调整（每2小时一次）。

不符合要求的随时改正，注意补充新拌的好泥浆，在整个施工过程中，泥浆的损失较小，水头始终保证在2m左右，有效地防止了孔壁坍塌，埋钻头的现象发生，确保了钻孔桩的成孔质量和成孔速度。

⑸粘土投入量：在需要泥浆护壁的地层，钻进时应经常向孔内投放粘土，以保证泥浆的质量。

直径为1.5～2.0m的孔，每延米成孔投入粘土量为1.0～1.2m³。

⑹钻进过程中，每进5～8米检查钻孔直径和竖直度，注意地层变化，在地层变化处捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。