益阳城市道路环境无障碍设计探析

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试析中小城市无障碍外部空间的规划建设——以益阳市为例

小城市无障碍外部空间建设现状甚为堪忧，已成为现代城市发展进程中不可回避的问题。
益阳市是湖南省北部的一个典型的中小城市，是竹文化的发源地、羽毛球之乡。益阳市定位为旅游消费城市，近年来致力于城市景观的优化与改造，使之成为长沙的 “ 花园” 。益阳城市建设正后
谈到无障碍外部空间，自然会
的空间形式，而是作为城市外部公共
空间的一个层面和部分，或者说是一
种分析和评价城市外部公共空间的角
度和方式。
２益阳市无障碍外部空间建
设现状
我国无障碍设施建设工作起步于
２世纪８年代，落后于发达国家长Ｏ０
相岫
：ｓａｌｍｅｉｍｉｅ；ｘｅｉｒｐｃｂｒｉｒｆｅｍｌ－ｄｕｃｔｓｅｔｒａｅ；ａｒ — ｒｅｉｏｓｅ
１无障碍外部空间概念的界
定…
无障碍外部空间是指通过规划、
建筑、管理等手段，消除建筑物以外城市开放空间中妨碍或限制使用者正常活动的空间不利条件，形成方便全体社会成员使用和进行社会活动的空间环境。
成为全方位的无障碍环境，让每个市民平等地共享社会发展和科技进步的成果，首先要制定与该城市
总体规划相适应的城市无障碍外部空间建设整体专项规划策略和规划。考虑到益阳城市规模尺度、区
问建设缺乏规划指导，对具体建设项目缺乏统筹安

关于市政道路设计中的无障碍设计探讨

关于市政道路设计中的无障碍设计探讨无障碍设计是指在建筑设计和城市规划的过程中，考虑到造价、技术可行性的同时，为身体残疾人群体和老年人设计的、方便他们行动的环境设施设备。

在市政道路设计中，无障碍设计可以让更多的人获得便利，增加道路的通行便利性和安全性。

首先，无障碍设计可以使所有人更加安全地使用道路。

对于老年人和残疾人，行动受限，出行过程中容易发生意外。

这些人群使用支持无障碍的道路，更容易保持平衡和稳定，降低摔倒的风险。

同时，在意外发生时，无障碍道路也使得救护车和消防车等必要的应急车辆能够更加方便地行驶到现场，提高了紧急救援的效率。

其次，无障碍设计可以提高城市基础设施的使用效率和便利性。

不仅仅是老年人和残疾人，对于很多人来说，无障碍路面的斜坡或标识牌都更加方便进行导航，尤其是在使用自行车、轮椅或手推车时。

这种便利性可以吸引更多人使用道路，减少拥堵，提高通行效率，同时也更加符合城市道路的智能化、绿色化要求。

另外，无障碍设施也可以加强社区的互动和活力。

我们可以通过在道路上设置长椅、休息区、乘凉棚、花园等细节设计，让老年人和残疾人也能够在道路附近活动，减少社会孤立感，增加城市的人文情怀。

最后，市政道路设计中的无障碍设计也是社会公平的体现。

无障碍施工不但是城市基础设施完善的一部分，同时也是一项义务和责任。

无障碍道路的实现，可以让身体残疾人、老年人和所有有需要的人，都能够享受到基本的公共服务和便利，提升公众的福利和城市形象。

总之，市政道路的无障碍设计是一个全面、深入和长远的思考。

仅依靠单一的设计方案和小范围的改进，无法达到满足在不同人群需求的广泛基础设施的要求。

需要政府、社会各界、专业团体和广大居民共同参与，尊重、保护和促进残疾人、老年人等人群的合法权益和利益，营造健康、平等、和谐的社会环境。

浅析市政道路设计中的无障碍设计

浅析市政道路设计中的无障碍设计摘要：在现代社会物质文明和精神文明的快速发展的背景之下，各种能力障碍者的日常生活得到了人们的广泛关注，因而如何提高他们的生活质量就成为了建设和谐社会的一项重要的任务，随后无障碍的设计理念得到了社会的广泛的关注，同时将无障碍设计理念穿插在市政道路设计中，这在一定程度上能够为障碍者提供便利，使他们可以平等的参与到社会生活当中，所以在城市当中构建一个无障碍环境对城市的发展具有重要的作用，只有这样才能帮助各类居民打造一个和谐且宜居的生活环境。

关键词：市政道路；无障碍设计；要求与策略对于一个城市的建设而言，它的任务不仅是要满足普通居民在生活方面的需求，更是要特别关注在各类方面有能力障碍人群的生活以及出行问题，所以在对各类项目进行规划和设计时，应当对上述人群的实际需求进行全面的考虑，从而为其提供一个便利且舒适的生活环境。

本文将以市政道路设计作为主要的研究对象，通过合理利用无障碍设计理念相关应用去真正的提高各类能力障碍者在出行方面的便利性和安全性，使其能够真正的满足所有居民在出行时具有的各类需求。

1.无障碍设计理念无障碍设计这一概念最早是在20世纪70年代左右被提出的，这个概念的提出主要是为了能够更好为残障人士提供一个较为舒适和便捷的生活环境。

目前，无障碍设计理念已经被引入到各行各业当中，这在一定程度上体现了人文主义精神，这将非常有利于构建一个充满关怀的社会氛围。

若从城市无障碍环境的构建角度进行出发会发现其在实际的设计过程当中会有以下几条员职责需要去严格的遵循。

1.可达性原则：该原则主要通过一种无障碍的设计去确保各类能力存在障碍的人均能够顺利的到达目的地。

2.安全性原则：无障碍设计在遵循该原则的前提下能够提高各类能力障碍者出行时的安全性，从而有效的降低出行的风险。

3.人性化原则：在进行无障碍设计时必须要兼顾不同人群的需求，这样才能体现出对不同人群的帮助与关怀。

城市无障碍设计内容应包含四个板块，分别是街区无障碍出行方面的设计、配套设施无障碍方面的设计、公共场所无障碍方面的设计以及在导示系统无障碍方面的设计。

浅谈城市道路无障碍设计

浅谈城市道路无障碍设计摘要：文章首先分析了无障碍设施设计的要点；进而分析了城市道路无障碍设计的相关内容，包括缘石坡道、盲道、人行天桥、人行地道、公交车停靠站、交通信号、交通标志以及桥梁、隧道、立体交叉等的无障碍设计，以供参考。

关键词：城市道路；无障碍设计；设计城市道路的无障碍设计，是指运用现代技术建设和改造环境，为广大障碍人群（主要指残疾人及老年人）提供行动方便和安全空间，创造一个”平等、参与”的环境，同时惠及所有人群的设计。

当前，随着残障人士融入社会、人口老龄化的加剧，以及人们对生活质量要求的不断提高，全社会对无障碍环境建设的要求日益迫切。

关爱弱势人群，构筑现代化无障碍新型城市，构建平等、友爱、相互尊重的和谐社会氛围，成为了目前我国市政道路建设的重要目标。

一、无障碍设计的要点1．可达性，障碍人群能借助无障碍设施到达目的地；2. 安全性，障碍人群能安全使用无障碍设施，能到处走动而不致影响生命安全和健康，能安全到达目的地；3. 人性化，所有的障碍设施充分考虑不同障碍人群的使用，并尽可能的给其他人群提供方便；4. 非障碍或无障碍，残疾人能不受防碍地、在无障碍物的情况下，在道路环境中能自由来去并随意使用其中设施；5. 可接近性，道路环境应设计成对所有人包括老年人和残疾人，都可以接近的。

二、城市道路无障碍设计城市道路无障碍设计的内容包括：缘石坡道、盲道、公交车停靠站、人行天桥、人行地道以及桥梁、隧道、立体交叉的无障碍设计等。

根据目前城市道路中无障碍设计的不足，以及障碍人群的不同需求，应对城市道路中的缘石坡道、盲道、人行天桥与人行地道中的盲道、坡道或升降平台、扶手；公交停靠站；交通信号、交通标志等进行优化，使得无障碍设施降低甚至消除障碍人群的障碍，同时方便其他人群，以达到无障碍的目的。

（一）缘石坡道人行道是城市道路的重要组成部分，也是人们在行走中最方便和最安全的地带。

通常，人行道在交叉路口、人行横道、街坊路口、广场入口、单位出口及桥梁、隧道、立体交叉等路口应设置供乘轮椅者通行的缘石坡道，也即凡被立缘石断开的地方要毫无遗漏的设置缘石坡道。

探讨市政道路设计中的无障碍设计

探讨市政道路设计中的无障碍设计摘要:在市政道路设计中，无障碍设计是其非常重要的一个方向，它体现了以人为本的思想，充分体现了道路设计中的人性化。

本文首先介绍了无障碍设计的应用现状，然后分别针对视觉障碍、肢体障碍和语言障碍人群提出自己的见解，希望对从事相关工作的人员提供有价值的参考和借鉴。

关键词:市政道路；无障碍设计；残障人群；优化设计1引言市政道路与民众生活息息相关，是“衣食住行”中“行”的一大组成部分。

无障碍设计将是市政道路未来设计的主要方向，它从基础设施方面保障了残障人士参与社会公共生活的权利。

无障碍设计面向对象主要包括两个方面，一种是身体存在缺陷的残疾人士，另一种是行动存在不便的老年人，伤病患者，孕妇及携带重物者。

中国即将进入人口老龄化阶段和2016年1月1日二胎的全面放开，老年人和孕妇的比例逐渐增大。

根据2006年第二次残疾人抽样调查，当时我国共有残疾人8296万人，占全国总人口的6.34%，虽12过去了，但此数据仍具有参考价值。

各项数据综合表示了残障人群数量之多，比例之大，因此我们在市政道路方向上应该越来越重视残障人群的出行需求，所有人均可收益其中。

现如今，国家虽制定了一系列的关于无障碍设计的具体规范和标准，这为无障碍设计的实施提供了有力的指导，但具体的实施并没有得到跟进，仍需要改进和提高。

2 无障碍设计的应用现状和存在的问题近几年，市政道路的发展也是突飞猛进，路越来越宽，人行道、天桥的设施也不断增多，人们的出行越来越方便快捷和安全，但一些设施并没有考虑到残障人士的需要，使得一些残障人士并不能享受社会带来的便利。

目前的市政建设中，关于无障碍方面的设计刚刚起步，与其他发达国家和地区还存在较大差距，其中的很多问题也没有得到解决。

具体问题总结如下：（1）覆盖面低。

对于一些不发达地区，无障碍设计只是一个理论，并没有得到真正实施。

（2）市政道路管理体系和盲道等无障碍设计不完善。

盲道一般由两类砖铺成，一种是条形引导砖，引导盲人放心前行，称为行进盲道；一种是圆点提示砖，提示盲人前方出现了障碍，需要转弯，称为提示盲道。

道路中的无障碍设计要点浅析

道路中的无障碍设计要点浅析【前言】无障碍设计这个概念名称始见于1974年，是联合国组织提出的设计新主张。

无障碍设计强调在科学技术高度发展的现代社会，一切有关人类衣食住行的公共空间环境以及各类建筑设施、设备的规划设计，都必须充分考虑具有不同程度生理伤残缺陷者和正常活动能力衰退者（如残疾人、老年人）群众的使用需求，配备能够应答、满足这些需求的服务功能与装置，营造一个充满爱与关怀、切实保障人类安全、方便、舒适的现代生活环境。

无障碍环境，是残疾人走出家门、参与社会生活的基本条件，也是方便老年人、妇女儿童和其它社会人员生活的重要措施。

同时它也直接影响着我国的城市与国际形象。

加强无障碍环境建设，是物质文明和精神文明的集中体现，是社会进步的重要标志。

对提高人的素质，培养全民公共道德意识，推动精神文明建设等都具有重要的社会意义。

一、无障碍设计的要点在一般情况下，我们把人群分为两类，其中一类是身体无任何差异，可是自己照顾自己，无需旁人照料的自主健康的人群，还有一类是在一般条件下，生活不能自理，需要旁人保住的人群，这些人群包括残疾人、老人、小孩等等，同时还有一些正常的人群有可能是因为拿的物品太重或者其他方面的各种原因需要旁人给予帮助的人群就被称为无障碍人群。

有些人可能把无障碍等同于残疾，其实两者是有很大的不同的，障碍是有行动的能力，可能遇到某种无法克服的困难或者处于别的原因，当时无法行动可能是在超市买东西，东西太过于笨重超过了本身的承受能力，而当时需要旁人帮助的人群。

而残疾是由于先天或后天遇到意外而导致终身行动不便的人群，在日常的生活环境下，一个人无法生活以及做任何事都要旁人帮助的人群，包括视觉、语言、肢体各方面的障碍。

在进行市政道路设计的过程中，要认真全面的考虑无障碍设计的各种因素和要求。

总体来说就是具体问题具体分析，因此我们要根据国家和社会给予的政策和帮助，并根据以下这三个原则来进行市政道路中无障碍设计：1）要具有一定的安全，就是说要说那些障碍的人群在使用提供的设施设备心里放心踏实，不存在任何的心里压力，只有在那种情况之下，才能更好的保障障碍人群的心理安全和身体安全。

益阳城市交通无障碍设施若干问题的思考

维普资讯

２０年第３（０８期总第１０）６期
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益阳城市交通无障碍设施若干问题的思考
ＲｅｌｃｉｎｎＢａｒｒｆｅａｉａｉｉｓｏｙｎｔｆｔｓｏｒｉ－ｒｅＴｒｆｃＦｃｌｅｆｅｏｅｉｔＹｉａｇｃｉｙ
一
众所周知，阳是羽毛球之乡，益国家羽毛球队训练基地之
竹文化的发源地。近年来，政府将益阳市定位为旅游消有关费城市，致力于环境景观的优化与改造，使之成为长沙的“ 后花
，
园” 。同时，随着政府职能部门招商引资力度的不断加大，市域经济水平的不断提升，城市品位也不断上层次。近年来益阳城市建设正如火如荼，城市面貌更是日新月异，中的无障碍设其施建设也得到了一定程度的重视。据调查统计，现已有市政府
学院段调查时间：０７年８１２０月５日（周三）：０１：０８ — ６０。０
２城市无障碍设施建设的意义
无障碍设施是指为保障残疾人、老年人、伤病人、儿童和其他社会成员充分参与社会生活，方便走出家门时能通行安全和使用便利，在道路、公共建筑、居住建筑和居住区等建设工程中配套的服务设施。障碍设计是 “ 无以人为本 ” 设计理念的重要表现，体现对残疾人和老年人的关爱。同时它从一个侧面反映出
关键词：无障碍设施；残疾人中图分类号：９４１１ＴＵ８．９文献标识码：Ａ文章编号：０７７５（０８０－０５０１０ — ３９２０）３０３－３

关于市政道路设计中的无障碍设计探讨

关于市政道路设计中的无障碍设计探讨市政道路的设计是城市建设中至关重要的一环，而无障碍设计在市政道路设计中也扮演着至关重要的角色。

无障碍设计的核心理念是向所有人开放，让每个人都能够轻松、自如地行走于城市的各个角落。

这对于城市的可持续发展和社会的进步至关重要。

在本文中，将探讨无障碍设计在市政道路设计中的重要性，并对相关议题进行深入探讨。

市政道路设计中的无障碍设计是什么？无障碍设计，来源于对残障人士的关怀，其目的是为了消除环境中那些对于不同残疾人群造成的限制和歧视，使所有人都能够平等地使用城市的各种设施和服务。

在市政道路设计中，无障碍设计包含了很多方面，例如：无障碍坡道、无障碍通道、无障碍电梯、无障碍厕所、无障碍车位等。

这些设计都旨在为行动不便的人群创造更加便利的出行条件，包括残障人士、老年人、孕妇以及推婴儿车的家长等。

无障碍设计在市政道路设计中占据着非常重要的位置。

为什么市政道路设计中需要进行无障碍设计？无障碍设计的重要性主要体现在以下几个方面：它是一种人道主义的体现。

残障人士同样是城市中的一份子，他们有权利和义务享有和承担与其他人相同的权利和义务。

在市政道路设计中，也需要为他们创造出平等的出行条件。

无障碍设计是对城市包容性的一种体现。

一个包容性的城市需要为所有人提供平等的机会和条件，无障碍设计正是为了实现这一目标而存在的。

无障碍设计也是对城市可持续发展的一种保障。

一个城市的可持续发展需要考虑到所有人的需求，而无障碍设计的实施可以使得城市中的每一个人都能够为城市的发展做出贡献，从而使得整个城市朝着可持续的方向前进。

市政道路设计中的无障碍设计存在哪些问题？在实际的市政道路设计中，无障碍设计存在着一些问题。

存在着对无障碍设计的理解不足。

由于对于无障碍设计的理解不足，导致一些设计并没有真正考虑到行动不便人士的需求，甚至还存在一些无障碍设计不规范的现象。

存在着对无障碍设计的执行不力。

在一些市政道路的设计和建设中，并没有充分考虑到无障碍设计的要求，导致了一些无障碍设施的遗漏和不周全。

市政道路建设中的无障碍设计探析

市政道路建设中的无障碍设计探析无障碍设计的初衷是造福需要关心的人，体现了浓浓的人文主义情怀。

但是，就我国目前的情况来看，城市道路建设中的无障碍设计仍不完善，存在诸多方面的缺陷，这种想法一直未完全落实于实处，故而需要我们根据实际情况不断创新，将全新的设计理念融入到设计之中，不断改进，优化处理，改善交通，以方便行人出行，保证市政道路中无障碍设计平稳较快发展。

一、市政道路建设中的无障碍设计的现代化理念在我国的城市化建设道路上，传统的市政道路无障碍设计理念已跟不上当今时代发展的步伐，达不到当代市民内心的基本诉求，更赶不上全民素质提升的潮流，已逐步被淹没在社会的洪流中。

在此种情况下，全新的市政道路无障碍设计理念奋起直追，取而代之。

它以覆盖范围广、考虑内容多等显著特点脱颖而出，迅速占领市场，受到广大市民的一致好评。

全新的市政道路无障碍设计理念已不单单是针对那些行动不便的残疾人士了，而是扩展延伸到了那些对道路交通信息的获取和应急处理能力比较弱的人群，例如：小孩、孕妇、病患，乃至携带重物的身体健全的人。

这对那些终日面对高强生活压力，在城市的道路上劳碌奔波，身心疲惫的年轻人来说，无疑是一声福音，亦体现了一种关怀。

如此一来，注重心理安慰的市政道路无障碍设计理念在服务老弱病残人士的同时亦方便了他们，让他们可以畅通无阻地穿行在茫茫人海之中，减轻心中的烦躁与不安，保持舒畅的心情和积极向上的热情，迎接生活的挑战。

现如今，它已逐渐发展成为城市道路建设的主流文化设计理念，并指引着我国市政道路的现代化建设。

二、市政道路建设中的无障碍设计的注意要点（一）务必坚持安全性建设原则。

安全，一直是我们追求的主题。

道路安全，更是我们一直关注的话题，尤其对那些障碍人士，由于他们本身极度缺乏安全感，所以我们要在技术层面上加强创新，设计一些安全的市政道路。

因此，不管是在建设前期设备的选材上，还是在建设后期设备的维护上，都应严格按照法律法规的标准办事，保证切实可靠，有源可寻，加强街道无障碍设备的管理工作，提高全民素质，让无障碍通道和路段不再阻碍重重，切实保证广大障碍人群的人身安全，让他们可以突破心理防线，安心并放心地使用无障碍设备，踏实地在城市中生活。

市政道路的无障碍设计探究

市政道路的无障碍设计探究引言近年来，在公共场所的环境上，越来越注重“以人为本”思想，这是时代发展的要求，也是我国经济不断提高的表现。

在市政道路的的设计上，这种思想的运用能够很好的体现人与人之间的尊重和关怀，这更多的体现在特殊身群的身上。

人一旦进入老年，身体机能就会随之下降，身体的行动，视觉，听力等都有很大的衰退，现在市政道路的设计很多的不能满足特殊需要。

很多市政道路的设计都是按照正常人的标准来的，这样就会对特殊人群的交通行走带来不便。

所以在市政道路的设计上要进行无障碍设计。

一、城市道路无障碍设计的基本理念目前我国的市政道路建设出现了很多的问题，传统的市政道路无障碍设计理念已经不能满足现在的要求，所以随着社会的进步，市政道路的无障碍设计也不断的得到了更新。

城市道路设计主要针对两部分人，一类是障碍人群，一类是无障碍人群，而城市无障碍设计的主要考虑障碍人群，城市道路无障碍设计的以人为本的设计理念也是主要针对障碍人群来说的。

为了很好的实现城市道路无障碍设计理念，就要充分的了解障碍人群的需求。

不同的障碍人群因为障碍的程度的不同对于城市无障碍设计的要求也不同。

所以市政道路的无障碍设计要综合的考虑各类障碍人群的需求，在最大程度上方便人障碍人群的出行。

二、城市道路无障碍设计的现状和所面临的挑战我国的城市无障碍设计起步较晚，最早出现在北京，到目前，我国的城市无障碍设计的相关法律法规已经有了很好的发展，无障碍基础设施也有很很好的完善和优化，虽然如此，但是仍然存在了很多的问题，我国的城市道路无障碍设计仍然面临着严峻的挑战。

具体进行了如下的总结：第一，在道路盲道的建设上没有深入的贯彻落实以人为本的理念，很多盲道都是走与形式，比如很多城市道路的盲道上存在不应该出现的建筑物像电线杆和下水道的井盖等，还有在盲道经过一些建筑物的时候出现了中断的现象。

第二，在人行道的缘石破设计上存在着很多的问题，有的人行道甚至忽略了缘石坡设计，这样严重的错误严重的威胁着障碍人群的生命安全。

关于市政道路设计中的无障碍设计探讨

关于市政道路设计中的无障碍设计探讨随着社会的发展和进步，全民参与城市建设的意识越来越强。

而对于市政道路的设计来说，无障碍设计是一个备受关注的话题。

随着残疾人群体的增长，这种设计理念变得越来越重要。

本文将探讨市政道路设计中无障碍设计的必要性、应用范围、设计要求、设计方法等相关内容。

一、无障碍设计的必要性残疾人是社会的一份子，也应该享有公平、平等的社会环境。

而市政道路是人们日常活动的必经之地。

如果这些道路无法满足残疾人的需求，那么他们就无法享受到城市的公共服务，造成了不平等的待遇。

因此，无障碍设计也成为了一种推动城市公共服务均等化的手段。

无障碍设计不仅适用于残疾人，也适用于临时受伤、孕妇、老年人等。

在市政道路的设计中，无障碍设计应用范围包括：1.交通设施：包括公共汽车和地铁站、步行道、人行天桥、轮椅坡道、自行车道、马路等等。

2.建筑物设施：包括公共建筑物、商业建筑物、住宅建筑物、其他特定用途建筑物等。

3.市政设施：包括停车场、公共广场、公园、综合体育场馆、健身设施等。

为了实现无障碍设计的理念，市政道路需要遵守以下设计要求：1.无障碍路径的设置应该有足够的长度、宽度和高度，确保轮椅、拐杖、盲杖等辅助工具能够方便地通过。

2. 路面的材料选择要平整、无障碍，路面材料也应该遵从缓坡的设计；3. 避免设置棱角不齐的装饰物品，防止碰撞后对行动不便人员造成伤害；4. 路面上一定要有足够的标志标识，包括指路标识、预警标识、危险标识、交通标识、信息标识等等；5.需要设置障碍物柿子，用以指示危险路段，警示行动不便人员和视障人士等。

1. 对于道路宽度的设计，既要保证交通的顺畅，又要保证无障碍路径的设置，需要根据道路的具体情况，考虑合理的宽度，以及交通的流量等情况。

2. 对于道路横断设施的设计，如路口、人行道、盲道、轮椅坡道等，需要考虑到方便残疾人的使用，避免出现复杂结构，过于低矮等不利于残疾人的场景。

3. 对于盲人的需求，数码辅助系统可以为盲人提供方向信息，例如预告灯光、声音等安全提示。

关于市政道路设计中的无障碍设计探讨

关于市政道路设计中的无障碍设计探讨一、无障碍设计的意义无障碍设计是指为了适应各种残障人士的生活需要，消除环境对他们的不利影响而进行的设计。

这项设计理念最早起源于欧美国家，被广泛应用于建筑、交通、环境等领域。

在市政道路设计中，无障碍设计的意义主要体现在以下几个方面：1. 促进社会包容性无障碍设计可以让残障人士更便捷地参与到社会生活中，减少他们的社会排斥感和孤独感，增强社会的包容性和互助意识。

2. 促进城市可持续发展通过无障碍设计，可以减少对环境和资源的浪费，提高城市的资源利用效率，促进城市的可持续发展。

3. 促进市民生活质量无障碍设计不仅能够方便残障人士的出行，也可以提高老年人、儿童等特殊群体的生活质量，为所有市民创造一个更加便利和舒适的生活环境。

上述这些意义都说明了无障碍设计在市政道路设计中的重要性，无障碍设计应当成为市政道路设计的基本标准和理念。

二、现状分析在我国，虽然无障碍设计的概念已经逐渐被人们接受，也在一些城市得到了较好的应用，但在市政道路设计中，仍存在一些问题和不足：1. 设施不完善许多市政道路的公共设施，如人行道、过街斑马线等，存在斑马线没有坡道、人行道没有无障碍通道等问题，给残障人士带来很大的不便。

2. 规划审批不到位在市政规划审批中，无障碍设计并没有得到足够的重视，导致很多设计方案中忽视了残障人士的需求，使得无障碍设计并没有得到充分的落实。

3. 缺乏宣传和教育一些市民对无障碍设计的概念和意义并不了解，因此在实际使用中也不会考虑到残障人士的需求，这也影响了无障碍设计的有效性。

由于这些问题的存在，市政道路设计中的无障碍设计效果并不十分理想，需要通过一系列的措施来加以改善。

为了使市政道路设计中的无障碍设计能够更好地发挥作用，需要从以下几个方面进行改进和完善：1. 加强规划和设计阶段的无障碍考量在市政道路的规划和设计阶段，应当充分考虑残障人士的需求，包括坡道设置、无障碍通道规划、无障碍设施配置等方面，使得无障碍设计成为规划和设计的基本要求。

市政道路设计中无障碍设计的分析

调查研究249产城市政道路设计中无障碍设计的分析陈彦瑾摘要：在城市发展建设中，道路建设的效果可以在一定程度上反映城市的经济水平，同时也将直接影响道路使用者的体验。

在城市道路设计中，无障碍设计是重要的组成部分，而在设计过程中由于环境因素的影响，无障碍设计的整体效果往往不佳，因此城市道路设计中，需要将无障碍设计的细节和思路进行全程灌注，才能保证无障碍设计的效果，确保城市道路设计不仅通畅，更要满足不用需求的使用者使用。

关键词：市政道路设计；无障碍设计过去，城市道路的设计适合具有正常行为人群的需求，但无障碍设计却容易被忽视。

困难来自于不重视弱势群体在社会中的地位。

而事实上无障碍设计是城市道路设计中非常重要的一部分，并且随着社会和文明的发展，老年人，弱者，病人和残疾人的出行问题正在逐步引起人们的注意。

因此，有必要积极贯彻无障碍设计的理念，在城市道路建设中充分重视无障碍设计以满足社会特殊群体对道路使用的需求。

1 城市道路无障碍设计原则传统的无障碍设计主要针对残疾人，解决由身体障碍引起的行为障碍，并帮助残疾人享受公共服务。

但是，大多数无障碍设计都是由身体健康的人制作的，很难理解残疾人的需求和困难，许多设计不能满足残疾人的实际需求，从而降低了障碍的实用性。

城市道路的无障碍设计必须满足社会弱势成员的需求，并分别考虑不同弱势群体的不同需求。

因此无障碍设计应遵循以下原则：首先，应根据市政道路本身的功能特性，判断并选择实用性较高的无障碍设施。

在实施无障碍设施时，应该首先关注实用性，其次再关注实际需求与城市道路美学之间的关系。

第二，无障碍设施应真正消除用户的障碍，并在生活中发挥特定作用。

无障碍设计必须具有多功能性并能实现多种用途，为各种用户群体提供最大的便利。

第三，无障碍设施应根据当地条件和具体问题进行设计。

对某些特定问题和当地条件的分析可能会适当调整设计计划，并考虑到诸如当地文化和经济发展水平等因素，最终确定无障碍设施的设计方案，确保无障碍设施的可及性和可用性。

关于市政道路设计中的无障碍设计探讨

关于市政道路设计中的无障碍设计探讨首先，我们先来了解一下什么是无障碍设计。

无障碍设计，也被称为“通畅无障碍”即Accessible Design，是围绕着人类共同生活空间的建筑、设备、信息等方面的设计，旨在创造让所有人都能够自由使用、自主行动的建筑环境。

那么在市政道路设计中，无障碍设计的要求和具体落实措施有哪些呢？首先，无障碍设计要具有可达性。

城市道路的无障碍设计，需要保证道路间连接通畅，缺乏阻碍和困难。

设计方案要考虑老年人、残疾人、孕妇等散步出行的人群，以及家长推着婴儿车的情况，设立复合类型的斜坡、人行道等设计。

其次，无障碍设计需要具有可视性。

在市政道路环境中，无障碍设计要保证地面、立面和空间的可见度，提高公共设施的辨识度。

如绿化带周围禁止设置广告牌、街头公共话筒等设备、设施。

再者，无障碍设计需要具有便捷性。

要将城市市政道路的无障碍设计和实际需求相结合，更好地满足人们的出行和活动需求。

例如，市政道路设置公交场站，要方便乘坐公交车的人群，考虑到残疾人和老年人上下车的困难，设置较低的人行步道需要一定的高度或附带一个斜道。

最后，无障碍设计还需要具有安全性。

在市政道路设计的无障碍设计中，一定要考虑到使用者的安全问题，避免出现翻滚等意外事件。

不仅要考虑到设施的合理设置，还应设置示警设备及闪光带等标志以提高其可见性，以保证安全。

总体来看，无障碍设计是市政道路设计中非常重要的一项内容，通过无障碍设计，不仅可以创造一个安全、方便、舒适的城市环境，让所有人都可以自由出行，而且也使得道路环境更加美观大方。

因此，市政道路设计中的无障碍设计不仅是社会责任的体现，也是建设文明城市的重要一环。

就市政道路无障碍设计而言，目前我国已有较为完善的政策、法规支持，但由于缺乏有效的监督与制约，实际上在市政道路建设中，无障碍设计的问题仍然存在着一些明显的问题。

所以，我们应该意识到无障碍设计在城市道路设计中的重要性，加大相关监管力度，通过多种手段推广无障碍设计的理念和应用，为全民的出行和居住创造一个更加便利和舒适的环境。

无障碍设计在市政道路设计中的运用探讨

无障碍设计在市政道路设计中的运用探讨摘要：城市道路的无障碍设计是城市道路设计中的一项重要内容，它的设计工作直接影响到人们对弱势人群的关心和关爱，同时也是体现人性化的一种重要途径。

随着我国城市建设的不断发展，这一概念也逐渐受到人们的关注。

本文从城市道路无障碍设计的角度出发，对城市道路无障碍设计的概念进行了深入的剖析，本文从城市道路规划的角度出发，结合城市道路规划的特点，提出一种行之有效的城市道路规划设计与施工，以提升城市道路设计与施工的人性化，并创造良好的交通环境。

关键词：无障碍设计；市政道路；设计运用引言：在城市道路规划中，没有充分认识到无障碍设计在城市道路建设中的作用，也没有充分考虑残疾人的出行需要。

城市道路的规划在城市建设中占有举足轻重的地位，而老年人、儿童、残疾人等人群的安全出行问题日益受到人们的重视。

为此，需要加强城市道路的无障碍设计，并通过不断的优化设计，使残疾人等特殊人群的出行需求得到满足。

一、无障碍设计的概述（一）无障碍设计的基本理念“无障碍”这两个字，从字面上看，并不难理解，就是没有任何阻碍，而对无障碍设计的更好的定义是一项让人感到简单、安全、没有任何阻碍的活动。

无障碍设计的基本思想是以人为中心，力求营造一个人人平等的社会。

最初，关于无障碍的概念，主要是针对那些有残疾的人，为了保护这些人的基本权利，而专门为他们设计一套建筑方案。

而现在，目标已经不限于残疾人、老人、孕妇、小孩，同时，无障碍的设计也可以因人而异。

（二）无障碍设计的发展状况20世纪初期，人文精神盛行，“以人为中心”的思想对当时的社会产生深远的影响。

在那个时候，一种充满人道主义精神的全新设计在建筑设计中突兀地涌现出来，即无障碍设计。

其根本目标是充分运用现代科技，为广大残疾人提供适当的环境，使他们能够安全、方便、平等地进行社会生活。

在国外，很多发达国家都在使用无障碍设计，他们的设计技术也在不断的进步。

例如美国，就有无障碍设计的相关法规，它的无障碍建筑是由多个层面的法律来保护的。

关于市政道路设计中的无障碍设计探讨

关于市政道路设计中的无障碍设计探讨在市政道路设计中，无障碍设计扮演着重要的角色。

无障碍设计的目的是为了确保所有人，包括老年人、残疾人和行动不便的人，都能够方便地使用道路和相关设施。

无障碍设计不仅能提高城市的可访问性和包容性，还能促进社会的公平和平等。

无障碍设计的主要原则之一是确保道路和设施的可到达性。

这意味着道路应该设计成适合行动不便的人使用，如残疾人士、轮椅用户和行动不便的老年人。

为了实现这一目标，道路上应该有无障碍的人行道和斜坡，方便行动不便的人上下路面。

道路边缘应该有适当的护栏或围栏，以确保行人的安全。

在无障碍设计中，还需要考虑到视觉障碍人士的需要。

比如在人行道上应设置明显的地面凸起和凹陷，帮助盲人导航。

还应设置盲道，使视觉障碍人士可以凭借脚底的触觉来导航。

在交通信号灯和指示牌上，也应该采用具有明确对比度的大字体，以便视觉障碍人士能够清楚地看到。

另一个无障碍设计的重要原则是确保建筑设施的无障碍性。

行动不便的人能够方便地进入建筑物，如残疾人通道和无障碍卫生间的设置。

在建筑物内，也要确保有足够的空间和设施，方便行动不便的人进行日常活动。

在无障碍设计中，还需要考虑到听觉障碍人士的需求。

在交通信号灯上，可以设置震动提示，使听觉障碍人士能够知道何时可以过马路。

对于语言障碍人士，也应该提供合适的翻译服务，以便他们能够了解和参与到市政道路设计中。

无障碍设计对于提高市政道路的可访问性和包容性至关重要。

通过合理设置人行道、斜坡、护栏、围栏、盲道和无障碍设施，可以方便行动不便的人使用道路和相关设施。

还可以通过明显的地面凸起和凹陷、大字体的信号灯和指示牌、无障碍建筑设施等方式满足视觉、听觉和语言障碍人士的需求。

无障碍设计的实施不仅可以促进社会的公平和平等，还可以提高城市的可持续发展。

市政道路设计中的无障碍设计浅析

市政道路设计中的无障碍设计浅析摘要：随着社会近年来的发展进步，人们逐渐提高了对市政道路无障碍设计的重视。

市政道路无障碍设计作为我国市政道路设计领域发展的必然趋势，已然成为现代市政道路设计中的重要方法。

只有不断完善市政道路的无障碍设计，才能满足幼儿、老人及残疾人士的交通需求，促进社会的文明发展，推进我国城市化建设。

关键词：无障碍设计；市政道路；研究1无障碍设计理念的内涵及发展1.1无障碍设计的传统理念传统意义上的无障碍设计主要针对残疾人群，旨在解决残疾人在信息交流、出行及操作方面的障碍，一定程度上保障了残疾人参与社会公共生活的权力。

一般而言，无障碍建设从立法、设计到付诸实际均由普通人群来操作和实现，鉴于普通人群无法体验到残疾人群的真实感觉，因而很难将残疾人群的真实需求切实反映在城市无障碍设施中，使得无障碍设施的实际效果大打折扣。

从另一方面来讲，这不利于调动有关执行人员的参与积极性，也不符合城市无障碍设施的设计初衷。

1.2无障碍设计理念的新发展将城市人流结构按行动能力进行划分，可以分为两类：一是身心正常、拥有自由活动能力的健全人群；二是行动受限的障碍人群。

在新的无障碍设计理念中，障碍并不等同于残疾，无障碍设计也不仅仅针对残疾人，任何行动受限的人群均是无障碍设计需要考虑的对象，如老年人、孕妇、抱孩子的母亲、伤病人员等。

此外，障碍是针对目前环境而言的，一旦障碍者克服了障碍，便成为了无障碍者。

例如，上肢残者在平顺的路面上属于无障碍者，但在陡峭的坡道或无座的公交车上便存在一些不便；红绿色盲患者在经过红绿灯路口时属于障碍者，但在安设了变形交通信号灯的路口时属于无障碍者。

2市政道路无障碍设计的要求和要点2.1市政道路无障碍设计的要求市政道路设计随着社会的不断发展也在慢慢发展，市政道路的设计理念也在慢慢变化。

市政道路的设计是大众化的设计，市政道路无障碍设计就是为了合理科学的方便老弱病残等社会弱势群体的出行。

由于社会上的有着每个人的特殊情况，且不尽相同，所以对于市政道路设计也有不一样的要求，因此市政道路的无障碍设计和相关无障碍设施的设置应当尽可能的能够适应各种各样的残疾者。

益阳城市道路环境无障碍设计探析

从笔者实地调查的结果显示益阳市的秀峰公园奥林匹克公园火车站沿江风光带西流湾段赫山商业步行街华天大酒店广场前地下通道等人流量相对集中的地方虽不同程度的设臵了坡道为市民尤其是老弱病残者出行确实提供了方便但这些部位大多达不到规范要求
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益阳城市道路环境无障碍设计探析
李真 , 李志谋
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
(1 . 湖南城市学院建筑与城市规划学院 , 湖南益阳 413000 ; 2 . 湖南省沅江市自来水公司, 湖南沅江 413100)
图 1 盲道被绿化花坛占用
图 2 盲道被垃圾桶占用
调查时间为 2008 年 12 月 20 日 ( 星期六 ) 8 : 00- 16 : 00。
[ 收稿日期 ] 2009- 07- 13 [ 基金项目 ] 湖南省教育厅高等学校科学研究项目 ( 09C212) [ 作者简介 ] 李真 ( 1974 ~ ), 女 , 湖南沅江人 , 硕士 , 讲师 , 研究方向为建筑环境设计。
241 四川建筑第 30 卷 2 期 2010. 04
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程 ∃
在 , 过人行横道根本不会考虑减速。对正常人来讲 , 过人行道就是一件胆颤心惊的事 , 更何况残疾人呢。 3 4 2 残疾人专用停车位 [ 1 ] 各类停车场应将最方便的停车位设计为残疾人专用停车位 , 其他车辆不得使用。停车场残疾人专用道应能满足在各种气候条件下使用。停车场的残疾人专用道宽度不能小于 915 mm。在停车车位的一侧与相邻的车位之间还应考虑 1 20 m 的轮椅通道; 停车车位一侧轮椅通道与人行通道地面有高差时应设 1 00 m 的轮椅坡道。停车和残疾人专用道等标志应清晰明了。相对而言 , 在益阳市内 , 笔者还没有发现在停车场设有无障碍标志牌的残疾人停车位的情况 , 确实值得思考 ? 3 4 3 低位公用电话、低位饮水器、安全岛等设施至今在益阳街头笔者还没有发现这些设施。随着城市的发展 , 要求将安全岛与人行横道对应处设计成坡道 , 并与缘石坡道相互对正 , 是为了使乘轮椅者安全地通过人行横道中间的安全岛。 3 4 4 残疾人厕位、残疾人专用卫生间在益阳街头 , 尽管近几年新修了一些公共厕所 , 但针对残疾人而言并不乐观。公共厕所要么没有设置坡道 , 残疾人进不了 ; 要么没有设置残疾人厕位 ; 还有的公厕虽然考虑了残疾人厕位 , 但由于厕位尺度不够 , 残疾人用不了 , 形同虚设 ; 更有一些公共场所考虑了残疾人厕位 , 但由于利用率极低 , 干脆作为仓库或另为它用 , 门上一把锁。难怪很多残疾人不敢上街 , 要么上街的话一整天都不敢喝水。 3 4 5 无障碍标志牌为了使符合无障碍标准的城市道路能更好地为弱势群体的通行、使用服务 , 并易于为它们所识别 , 应在显著位置设置无障碍标志牌。目前 , 益阳市内为无障碍设施配备的标志牌数量很少。笔者在新改造的益阳大道沿线的交叉路口 , 发现了标志牌。这些标志牌的色彩、布局、照明等内容的设计基本上本着清晰醒目、对比鲜明、准确大方、美观显眼的原则。但仍存在不少问题, 如有的路口标示牌的位置显然偏高, 有的被大树挡掉, 有的标志牌上轮椅朝向与指引通行走向甚至并不一致。

益阳城市公共环境中无障碍设施设计之研究的开题报告

益阳城市公共环境中无障碍设施设计之研究的开题报告一、选题背景无障碍环境建设是现代城市的重要组成部分，也是实现城市可持续发展的必要条件。

随着人们对公共环境无障碍的要求越来越高，城市无障碍设施的建设也越来越受到关注。

益阳市是湖南省的一个地级市，城市规划越来越完善，也开展了无障碍设施的建设工作。

然而，存在很多问题需要解决，如无障碍设施的标准化、合理性、功能性等，这些都需要通过加强研究来解决。

二、研究目的本研究旨在探讨益阳城市公共环境中无障碍设施设计的现状与问题，分析其原因，提出相应的改进措施，推进城市无障碍环境建设，提高城市公共环境的可访问性和可使用性。

三、研究内容本研究主要包括以下内容：1. 益阳城市无障碍设施建设现状分析，包括无障碍设施的类型、数量、分布、使用情况等。

2. 益阳城市公共环境中无障碍设施设计问题分析，包括无障碍设施的标准化、合理性、功能性等问题。

3. 益阳城市公共环境中无障碍设施设计的改进措施，包括改进无障碍设施的标准、完善无障碍设施的功能等。

四、研究方法本研究采用以下方法：1. 文献综述法，查阅相关文献和资料，了解国内外关于城市无障碍设施设计的研究成果、经验和标准，了解益阳市无障碍设施建设的现状和问题。

2. 实地调查法，采用问卷调查和观察法，了解益阳市无障碍设施的实际情况和用户的使用体验，收集原始数据。

3. 统计分析法，对收集的数据进行统计和分析，了解各项无障碍设施建设的情况，并对比分析不同类型设施的使用情况，为后续改进措施提供依据。

五、预期成果通过本研究，预期达到以下目标：1. 分析益阳城市公共环境中无障碍设施建设的现状和面临的问题。

2. 提出改进无障碍设施建设的具体措施和建议。

3. 为益阳市无障碍设施建设提供科学、可行的方案，促进城市公共环境的可访问性和可使用性。

四、研究的重要性随着城市化进程的加快，城市环境对无障碍设施的需求不断增长。

本研究旨在探讨益阳市公共环境中无障碍设施设计存在的问题和改进措施，对于提高城市公共环境的可访问性和可使用性具有重要意义。