柴油机第一次作业
2023年场(厂)内专用机动车辆安全管理高频考点训练3卷合壹(带答案)试题号27
2023年场(厂)内专用机动车辆安全管理高频考点训练3卷合壹(带答案)(图片大小可自由调整)全文为Word可编辑,若为PDF皆为盗版,请谨慎购买!卷I一.全能考点(共100题)1.【判断题】应急演练包括基础培训与训练、专业训练、战术训练及其他训练等。
参考答案:√2.【单选题】使用单位在事故隐患治理过程中,应当采取必要的监控____措施。
A、保障B、保护C、保安参考答案:A3.【单选题】汽油发动机压缩行程过程中,活塞从下止点向上止点运动,活塞上腔容积____,混合气被压缩。
A、增大B、不变C、减小参考答案:C4.【单选题】司机不按规定进行安全检查,属于____。
A、设备的不安全状态B、人的不安全行为C、人、物、环境匹配问题参考答案:B5.【判断题】柴油机是压缩后自燃着火的,不需要点火,故柴油机又称为压燃机。
参考答案:√6.【单选题】在场(厂)区道路交通标志中,传递道路方向、地点、距离信息的标志:是____。
A、警告标志B、禁令标志C、指路标志参考答案:C7.【判断题】事故调查结束,使用单位应根据事故调查结论进行整改。
参考答案:√8.【单选题】下列所述,造成场(厂)内专用机动车辆事故直接原因的是:____。
A、违反操作规程,缺乏安全常识B、车辆断油C、动力不足参考答案:A9.【判断题】蓄电池叉车,蓄电池绝缘电阻不小于50Ω乘以蓄电池组额定电压数值(单位为V)。
参考答案:√10.【判断题】安全管理员发现特种设备事故隐患,立即进行处理,情况紧急时,可以决定停止使用特种设备,并且及时报告本单位安全管理负责人。
参考答案:√11.【判断题】司机不听从指挥、命令,容易使其处于不安全状态。
参考答案:√12.【判断题】场(厂)车改造后应当进行首次检验,合格并变更使用登记后方可投入使用。
参考答案:√13.【判断题】场车的动力装置和驱动轮之间的所有传动部件总称为传动系统。
参考答案:√14.【单选题】《特种设备安全法》规定,特种设备生产、经营、使用单位应当按照安全技术规范的要求向特种设备检验、检测机构及其检验、检测机构及其检验、检测人员提供特种设备相关资料和必要的检验、检测条件,并对资料的____负责。
采油管理制度汇编
采油管理制度汇编采油⼯安全操作规程⼀、抽油前1、检查⼯具、设备是否完好,各部位有⽆卡、堵、偏、斜、跑、漏、松、旷、碰、磨、断、脱等不正常现象,⼀经发现⽴即排除。
2、冬季起动抽油机盘车时,应将驴头停在最易起动的死点位置,并将柴油机事先预热后,再起动。
⼆、抽油机1、新安装的抽油井或检泵后第⼀次抽油,不能随意停机,以免管中有泥砂或污物将泵堵塞或凡尔被卡。
2、抽油机动转过程中发现各种异常声⾳,应⽴即停⽌抽油,待完全修复后在起动,不可冒险作业。
3、产量下降或抽油泵排量异常时,决不允许空抽或⼲磨,应⽴即分析原因,采取措施,做好详细记录,并向采油队汇报。
三、停抽后1、关好井⼝⽣产闸门及油罐闸门,作好有关防护⼯作。
2、搞好井⼝抽油机或柴油机卫⽣清洁,详细检查易损部件是否完好,各润滑部位是否决油。
3⼀些⽓⼤的井最好将井⼝排⽓引⾄油罐内或距井⼝及油罐10⽶经外的安全⽅位,将放⽓阀稍打开切勿全开或全关,避免急速⼤量放⽓发⽣失⽕。
四、油井防⽕及加温操作1、井⼝、井场严禁动⽤明⽕,井场内严禁吸烟或闲杂⼈员进⼊。
2、加温时先要检查⽕墙是否通风良好,油罐外表、地⾯管线、阀门是否有原油或易燃物,若发现⽴即擦净,防⽌失⽕。
3、禁⽌上油管线磨擦油罐,若发现⽴即排除,以免磨擦时间过长发⽣⽕灾。
采油⼯岗位职责⼀、发扬“三⽼四严”〈即当⽼实⼈,说⽼实话,做⽼实事;严格的要求,严格的组织,严格的态度,严格的纪律〉的光荣传统,树⽴“爱岗敬业,⽆私奉献”的⼯作作风。
⼆、认真执⾏采油⼤队、采油队下达的各项⽣产(计划,改为任务)确保每⽉圆满完成原油⽣产任务。
三、每⽇认真检查油井设备及产液情况,发现问题排除不了的及时汇报。
四、认真搞好原油计量,填写⽇报表,做好加温、脱⽔、发油⼯作。
积极参加集体劳动及采油⼤队,采油队安排的其它⼯作。
五、按规定要求,按期搞好井场卫⽣和环境保护⼯作,(并在每个井场挖排⽔坑两个,修建围墙,井⼝设⽴3×5长⽅形遮挡墙,落地原油必须回收,污⽔不出井场,地⾯设备⼲净整洁。
柴油机实习报告
柴油机实习报告
实习时间,2021年7月1日-2021年7月30日。
实习单位,柴油机制造厂。
实习内容:
在柴油机制造厂进行为期一个月的实习,期间主要参与了柴油机的生产流程和质量检测工作。
在实习期间,我首先接受了对柴油机构造和工作原理的培训,了解了柴油机的基本组成和工作过程。
随后,我参与了柴油机的装配工作,学习了如何将各个零部件组装成完整的柴油机。
在这个过程中,我学会了如何使用各种工具和设备,以及如何进行装配过程中的质量检查。
除了装配工作,我还参与了柴油机的质量检测工作。
在质量检测过程中,我学习了如何使用各种检测设备和仪器,对柴油机进行性能测试和质量评估。
通过这些工作,我对柴油机的质量标准和检测流程有了更深入的了解,也提高了自己的实际操作能力。
实习收获:
通过这一个月的实习,我对柴油机的制造流程和质量检测有了全面的了解,也提高了自己的实际操作能力。
在实习期间,我不仅学到了专业知识,还培养了团队合作意识和沟通能力。
同时,我也意识到了柴油机制造领域的发展前景和挑战,为自己的未来职业规划提供了更多的思考和方向。
总结:
这次柴油机实习经历让我受益匪浅,不仅增加了专业知识和实际操作经验,还培养了我的团队合作意识和解决问题的能力。
我将在今后的学习和工作中不断努力,为将来能够在柴油机制造领域有所建树而努力奋斗。
感谢实习单位对我的指导和帮助,也感谢老师和同学们的支持和鼓励。
柴油发电机组操作培训(志诚)讲解
柴油发电机组 成套设备
• 所谓成套设备,是指柴油发电机组由一些独立的部件组合而成,并且所有这些 独立部件的品质和性能对柴油发电机组的品质和性能均有着重要的影响。只有优 质的柴油机+优质的发电机+优质的控制系统+优质的成套工艺才能最终等于优质 的发电机组。国际知名柴油发电机组成套商(OEM)主要有 : 卡特彼勒(CAT)、 奥南 (ONAN)、科勒(KOHLER)、威尔逊(FGW)、法西电(SDMO)、奔马 (PRAMAC)等。
P2000E机组
发电机
P2000E机组
控制屏
控制器有两种控制方式: 自动操作模式 手动操作模式
P2000E机组
控制屏
ZP1650E机组 断路器
分闸开 关
储能机 构
开关合闸、分闸 指示装置
合闸开 关
弹簧储能、释能指示装 置
ZP1650E机组 机组其他附件
油水分离器 BC7033A市电充电器 水套加热器
柴油发电机组 启动前检查
目前大多数的柴油具有智能控制屏,在手动操作机组之前必须将机组控制屏开 关打在“手动“挡。启动前的检查工作要从机组整体到局部逐一进行。 1. 全面检查 在检查前应把控制屏的开关关掉,并且注意不要把电池输出电极短路。 清扫并检查机房,确保无易燃、易爆物品在机组周围,确保机房环境进出风顺
可能空滤拆下用木棍轻轻敲打取出灰尘等杂志 注:严禁柴油机无空气滤清器工作。
柴油发电机组 启动前检查
6、启动蓄电池检查 在控制屏上检查电池电压,并用万用表进行测量是否一致,如果电压过低(23V以
大连海事大学继续教育学院(函授)教学周历
大连海事大学继续教育学院(函授)教学周历版本:K 修改状态:0 DMU -2-095-1课程名称: 船舶柴油机 2013~2014 学年 第 1 学期 专业、层次、年级: 轮机工程专科12级 主讲教师: 刘勤安 教材名称: 主推进动力装置 中国海事服务中心组织编写 2008函授站站长签字:函授站大连海事大学继续教育学院(函授)教学周历版本:K 修改状态:0 DMU -2-095-1课程名称:船舶电气设备及系统 2013 ~2014 学年 第1学期 专业、层次、年级:轮机工程专科12级 主讲教师: 张春来 教材名称:《船舶电气(自学教材)》、《船舶电气培训教材》函授站站长签字:函授站大连海事大学继续教育学院(函授)教学周历版本:K 修改状态:0 DMU -2-095-1课程名称: 轮机英语听力与会话 2013 ~2014 学年 第 1 学期 专业、层次、年级: 轮机专科2012级 主讲教师: 段绪旭 教材名称: 轮机英语听力与会话/中海服/交通函授站站长签字:函授站大连海事大学继续教育学院(函授)教学周历版本:K 修改状态:0 DMU -2-095-1课程名称: 船舶辅机 2013 ~2014 学年 第 1 学期专业、层次、年级:轮机专科2012级 主讲教师: 陈海泉 教材名称: 《船舶辅机》2010版陈海泉编,大连海事大学出版社函授站站长签字:函授站轮机工程专科2012级船舶辅机平时作业第一次作业1.泵的性能参数有哪些?2.写出泵的工作扬程表达式,并说明每一项的物理意义。
3.写出并简要说明保证泵正常吸入条件的表达式。
4.写出并简要说明保证泵正常排出条件的表达式。
5.简述影响往复泵容积效率的主要因素。
6.往复泵上为何要设空气室,对空气室的管理应注意哪些问题?7.简述影响往复泵正常吸入的因素。
8.简述往复泵工作时没有水排出的可能原因。
9.简述齿轮泵流量不能太大的原因。
10.简述影响齿轮泵容积效率的因素。
船舶动力装置作业及其参考答案
自动0791/2《船舶动力装置》作业(第一次)班级__________________ 姓名___________________ 学号________________________ 成绩_____________一、选择题(每题8分,共48分)1、()船舶动力装置按各机械、设备、系统所起的作用不同,可划分为:①推进装置、管路系统;②辅助装置、甲板机械;③防污染设备、自动化系统。
2、()影响发动机加速时间长短的因素是发动机_____________ 。
①运动部件的质量惯性;②受热部件的热惯性;③固定部件的热惯性。
A.②+③B.①+②+③C.①+②D.①+③3、()大功率中速柴油机发展的优势在于:①可燃用重质燃油;②轴带发电机;③管理方便A.①对B.②对C.①+②D.③对4、()关于发动机装置的机动性的理解,错误的是:A.发动机由起动达到全功率的时间,中速机比低速机短B.主机换向时间应大于15sC.最低稳定转速越低,推进装置机动性越好D.对于可换向主机,换向次数》12次5、()发动机由起动到达全功率的时间______________ 则动力装置的 __________ 越好。
A.长,机动性B.短,起动性C.短,机动性D.长,起动性6、()目前对功率超过22000KW和船速超过20kn的船舶,从各方面条件考虑,选用动力装置比较优越。
A.柴油机B.燃气轮机C.蒸汽轮机D.核动力二、计算题(52分)某大型船舶主机有效功率为42000KW ,主机、发动机柴油机、辅锅炉采用同一种燃料,主机日耗油量80t/d,发电柴油机日耗油量12t/d,辅锅炉日耗油量4t/d,航速为25节时,推进系数为0.8,轴系传动效率为0.95,螺旋桨推进效率为0.9,试求(1)船舶有效功率(12 分);(2)动力装置燃料消耗率(15分);(3)动力装置有效热效率(15分);(4)每海里燃油消耗量(10分)。
第一次作业参考答案一、选择题(每题8分,共48 分)1、 D2、C3、C4、B5、C6、C二、计算题(52 分)(1)船舶有效功率= 推进系数x 主机有效功率= 0.8x42000 = 33600KW (12 分)(2)螺旋桨推进功率= 主机有效功率x 轴系传动效率x 螺旋桨效率(15 分)= 42000x0.95x0.9= 35910KW动力装置每小时燃油消耗量=[ 主机日耗油量+发电柴油机日耗油量+辅锅炉日耗油量]/24= [80+12+4]/24= 4t/h=4000Kg/h动力装置燃料消耗率=动力装置每小时燃油总消耗量/螺旋桨推进功率=4000/35910=0.1114Kg/KWh=111.4g/KWh(3)3600 (15 分)动力装置有效效率= ————————————————动力装置燃料消耗率x 燃料低热值36000.1114x42000= 0.77224)每海里燃油消耗量=每小时动力装置燃油总耗量/航速(10 分)= 4000/25=160Kg/n mile自动0791/2《船舶动力装置》作业(第二次)班级 _________________ 姓名 ____________________ 学号 ________________________ 成绩 _____________一、选择题(共10题,每题4分)1、 在柴油机中对外作功的工质是 ___________ .A.燃油B.空气C.燃烧产物D.可燃混合气 2、 通常,在热机中柴油机热效率最高的原因是 _____________ . A.柴油热值高 B.内部燃烧 C.压缩发火 D. B+C3、 四冲程柴油机的气阀重叠角是指 ___________ . A.下止点前后,进,排气同时开启的曲轴转角 B.下止点前后,进,排气阀同时开启的凸轮转角C.上止点前后,进,排气同时开启的曲轴转角D.上止点前后,进,排气阀同时开启的凸轮转角4、 直接表示气缸中工质在一个循环中作功能力的是 _______________ . A.压缩压力B.最高爆发压力C.平均指示压力D.平均有效压力 5、下列关于机械效率 n m 的说法中,错误的是 _______B.若转速不变,n m 岁负荷的增加而下降 和 D.增压机的 和高于非增压机的 n m A. gi > ge, n >e B. gi > ge, n v® C. gi v ge, n D. gi v ge, n >e二、计算题 1、 某四冲程增压柴油机的进气阀开启提前角1=40,进气阀关闭滞后角 2=32,排气阀开启提前角3=50,排气阀关闭滞后角 4=44,试求出气阀重叠角、进排气凸轮作用角。
SY210C8M(三一)挖机电气操作说明书
S Y210C8M挖机电气操作说明书来源:未知发表时间:2010-6-28 12:07:16 SY210C8M挖机电气操作说明书3.1开机3.1.1起动前:柴油机起动前,钥匙开关先打到“运行”档,发动机第一次没有顺利启动,请等15秒钟后再启动,连续三次启动不成功需等待2分钟后再启动。
如每次停机后都存在此故障,请与我们的服务工程师联系。
3.1.2柴油机起动后:柴油机在油门档位对应的转速运转;当第一次操纵启动,直接进入默认值:模式工作为S;以后每次操纵重新启动时,系统模式工作回到S。
若在5秒内工作装置没有动做,则进入怠速转速运行(1400转/分)。
3.1.3在显示屏上通过“模式”按钮切换工作模式,当按住显示屏上的模式选择按钮时,在显示屏上以“S”、“H”、“L”、“B”、“S”的顺序显示,同时进入相应工作模式,最高转速及作业效率上就会有不同。
松开按钮时,显示定格,同时该模式生效。
3.2.1自动怠速自动怠速:显示屏上按键显示“小乌龟”为具有“自动怠速”功能。
当液压操纵杆回中位时间超过3.5秒。
KC-MB-10自动减少发动机油门开度,使发动机在1400转运转,当扳动操纵杆重新作业时,KM-MB-10立即控制发动机,使它迅速恢复到设定的工作速度。
起到节能和降低噪声的作用。
显示器按键显示为“小兔子”。
此时为全速状态,发动机一直工作在油门档位设定的转速上。
3.2.2雨刮器开关1) 按下开关右侧以接通雨刮。
按下开关左侧以断开雨刮器。
2) 如果开关在“接通”位置而雨刮不动,应立即切断开关。
检查原因。
如果开关一直开着,会损坏雨刮电机。
3.2.3喷水器开关⑴按下并压住开关右侧以启动前洗涤器。
按下开关时,洗涤液会从喷嘴喷出。
当放松开关后,洗涤器便会停止。
⑵如果洗涤器连续使用超过20秒,或使用中没有洗涤液喷出时,应立即切断开关,否则会导致电机损坏。
3.2.4工作灯开关按下工作灯开关右侧,则动臂左、右工作灯与旋转台工作灯亮,按下开关左侧以断开工作灯。
GK1C型内燃机车整备、检查、操纵共14页word资料
GK1C型内燃机车整备、检查、操纵第一章机车整备作业新造或修理后以及经防腐处理的柴油机,在第一次启动时,除对机车尽心清扫整备详细检查外,应对柴油机重点检查以下几项:一、去掉柴油机上面各机件的防腐油;二、检查所有机件的安装状态;三、检查机油、冷却水、燃油、空气系统的管路连接是否紧固。
各阀的位置是否正确;四、排除燃油管路中的空气;五、打开示功阀,进行盘车,使柴油机曲轴转动2~3圈,检查各机件的动作是否灵活;六、检查每个喷油泵齿条拨叉座与夹头销的吻合状态;七、检查司机控制器各位置、电气设备、调速器电磁阀工作情况。
柴油机盘车操作:闭合启动机油泵开关工作1min左右断开→打开示功阀→拔出盘车主动齿轮拨叉并旋转90度→拔除盘车主动小齿轮使之与飞轮大齿圈啮合→将盘车专用工具套入主动齿轮端部即可盘车。
要求盘车1~2圈,曲轴转动时无卡滞现象,并注意从示功阀是否有油、水流出。
第一节燃油的规格及加入方法一、燃油的规格供给柴油机和预热锅炉用的燃油,按国家标准GB252-81规定的0、-10、-20、-35号轻柴油,可根据地区、季节、气候变化适当选择。
二、加入方法将机车停留在整备线上,卸下加油口盖并检查过滤网是否完整,然后将加油设备的油管放入加油口内(燃油箱左侧或右侧),即可向燃油箱中加油(随时注意油位,防止益出)。
第一节润滑油(脂)的规格及加、放方法(一)日常加油:一般正常运用中补加少量的机油时,应从柴油机右侧两个曲轴箱检查孔盖上带有过滤网的加油口加入,油位应符合油尺刻线范围要求。
(二)用加油设备加油(放尽机油时):当柴油机放尽机油后,用加油设备加油,将加油设备软管与机车右侧加油(放油)口管路(油漆标识为:滑油加入口)连接,开启截止阀加入。
当外温低于5℃时,应加入60~90℃的热机油,以保证柴油机正常启动。
但加热不应超过100℃(三)放油:当机油性能不符规定或因修程等原因需要放油时,应在柴油机停机5min以上,让管路中的机油尽可能回到油底壳中,且机油油温度应在40℃~60℃范围内,将上油管与排油设备管连接好后,开启上油管截止阀放油。
柴油发电机作业安全操作规程范文
柴油发电机作业安全操作规程范文一、工作前的准备1. 检查柴油发电机的工作环境是否干燥、通风良好,并清理工作区域的杂物和障碍物。
2. 检查柴油发电机的外观是否完好无损,电缆和连接器是否正常,有无漏电情况。
3. 检查柴油发电机的燃油、润滑油和冷却水等液位是否足够,并及时补充。
4. 检查柴油发电机的开关和控制面板是否处于停机状态,并将所有开关关闭。
5. 将柴油发电机的发动机怠速设定在合适的档位,以充分热身和准备工作。
二、操作步骤1. 启动柴油发电机前,请确保操作人员穿着防护服和安全鞋,并佩戴防护手套和安全帽。
2. 打开燃料阀门,检查燃油管路是否正常,并确保燃油系统无任何泄漏。
3. 打开冷却水阀门,检查冷却水管路是否正常,并确保冷却系统无任何泄漏。
4. 打开润滑油阀门,检查润滑油管路是否正常,并确保润滑油系统无任何泄漏。
5. 按下发电机的启动按钮,启动柴油发动机,并观察发动机的运转情况。
6. 检查柴油发动机的压力表、温度表和电压表是否正常,如有异常情况,请及时停机检修。
7. 检查柴油发动机的冷却水温度是否在正常范围内,如超过限定温度,请停机冷却后再继续工作。
8. 检查柴油发动机的燃油消耗情况,如燃油过快消耗,请检查燃油系统是否有泄漏。
9. 检查柴油发动机的运行噪音是否正常,如有异常噪音,请立即停机检修。
10. 定时检查柴油发电机的润滑油的压力和温度,确保润滑系统正常运行。
11. 定期清理柴油发动机的积尘和杂物,保持发动机的散热良好。
三、工作结束后的注意事项1. 停机前,请关闭柴油发电机的燃料阀门和润滑油阀门,以防止发生漏油事故。
2. 停机后,请检查柴油发动机是否有冷却水渗漏,如有,请及时修理。
3. 关闭柴油发电机的电源开关和控制面板的所有开关,确保发电机处于完全停机状态。
4. 检查柴油发电机周围是否有杂物和可燃物,如有,请及时清理,并保持整洁。
5. 定期对柴油发电机进行检查和维护,包括更换燃油、润滑油和冷却水等,以确保其正常运行。
工程机械操作规程
机械操作规程一、为了贯彻上级颁发的有关的规定,确保机械设备正常运转和操作人员在施工中的安全,更好地配合施工,优质高效地完成筑、养路任务,特制定本规程。
二、操作人员必须经过培训,掌握所操作的机械设备的性能构造、操作方法、例保知识以及操作规程,经考试合格获得操作证后,方可独立操作机械设备。
不准操作与操作证不相符的机械设备。
三、操作人员在工作中必须穿戴劳动保护用品。
四、操作人员应熟悉有关工程施工规范,服从现场施工管理人员的指挥,保质保量地完成工程施工任务.五、操作人员对违反机械操作规程的指挥调度,有权拒绝执行,任何组织或个人不得强迫操作人员违章作业.六、操作人员必须严格执行工作前的检查制度、工作中的观察制度和工作后的检查保养制度。
l、工作前的检查制度①机械设备工作场地周围有无妨碍工作的障碍物。
②油、水、电及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备.③安全机构是否灵活可靠。
④操纵机械是否灵活可靠。
⑤指示仪表、指示灯显示是否正常可靠。
⑥油温、水温是否已达到正常使用温度.2、工作中的观察制度。
①指示仪表、指示灯有无异常。
②工作机构、操纵机构有无异常。
③工作场地有无异常变化。
④工作质量是否符合工程技术要求。
3、工作后的检查保养制度①工作机构有无过热、松动或其他故障.②按照保修规范或使用说明书的要求进行例保作业。
③做好次日或下一班的准备工作。
七、操作人员应认真准确地填写设备运行记录、履行交接班手续。
八、严禁机械带故障或超负荷运转。
九、机械保养、修理、使用要注意安全。
要妥善保管长期停放或封存的机械设备,定期发动检查,确保机械经常处于完好状态。
十、在公路和城市道路上行驶的车辆、机械,必须严格遵守交通规则及国家其他有关规定。
第一节一般规定一、施工前,操作人员应听取施工技术人员的现场交底,内容有:填挖土的高度、深度、边坡度、电线高度、地下电缆、管道、未爆炸的炮眼、坑穴和各种障碍物等情况。
操作人员应遵守现场安全规则,听从指挥。
试验台安全规程15篇
试验台安全规程15篇【第1篇】振动实验台平安技术操作规程物品放置:将振动实验的物品放入实验台上的夹具中,用扳手将固定螺丝拧紧,防止振动中物品脱落损坏;开机:打开启动按钮,此时听到"嗒'的一声,表示振动台电源接通,假如没有声音,则先按停止按钮再重新按启动按钮;振动频率调整:按照实际状况,把频率调整旋钮旋到合适位置,在调节频率过程中,需缓慢调整,以防眨眼频率过高,将物品振坏;关机:振动试验结束后.先把频率按钮调至0hz,然后按下停止按钮,取下实验物品,关闭振动台电源;振动台要固定位置,防止滑动;振动台所放物品一定要保持平衡,以防物品不平衡而在振动过程中损坏;插拔电源插头时,要当心操作,以防被电击伤;振动过程中,切忌用手触摸被振物品,以防振动中的物品将手击伤;实验台常常保持清洁,长久不用应套好塑料防尘罩,放置在干燥的环境内。
【第2篇】电空接触器实验台平安操作规程一、电空接触器拆装时,要注重平安,使用的梯子要牢固二、在高处拆装时要使用平安带。
三、搬运进程中要带手套,以免撞手伤手。
四、车上,车下工作人员要紧密协作,以免发生危急。
【第3篇】联合调整器实验台平安操作规程第一条仔细执行《常用机械设备普通平安守则》。
其次条使用前,仔细检查电路和机械各部分,确认无误,方可使用。
第三条调速器必需安装牢固,线路衔接必需正确,确认无误,方可起动。
第四条作业结束,切断电源。
【第4篇】静液压平安阀、胶管实验台操作规程1.静液压胶管耐压及保压性能实验:在左阜位胶管法兰处安装被试静液压胶管,用开口宽度46、65的呆扳手旋紧上密封、下密封接头,确认后便可旋转"电源'开关至"闭合'位,旋转"位选'钮至"胶管'位,启动高压油泵电机,按实验要求举行静液压胶管的耐压保压实验。
平安提醒:启动或启动高压油泵电机之前,请您:(1)关闭实验箱门。
(2)将调压螺帽旋松至低压位。
柴油发电机作业指导书
3.3.5燃油和燃油箱
应保持燃油充满油箱以减少凝结,油箱中燃油形成的凝结将大大提高微生物的生长速度,从而阻塞滤清器并增加燃油流动阻力。为拟制微生物的生长,可使用抗菌剂,比如:Biobor JF。另外禁止使用含卤族化合物的抗菌剂,因为它们可以腐蚀油路。另外禁止使用润滑油及汽油作为燃油添加剂。
3.3.10.3如果使用处理过的旧空气滤清器,使用期限仍为一年。在重新使用前应清洗并干燥该空气滤清器。
3.3.10.4检查整个进气系统,查看是否有泄漏,进气管路是否有破损,若有,进行修理或更换部件。
3.3.11风扇皮带
对于主用机组,每天检查一次皮带张紧力,对于备用机组,每月检查一次皮带张紧力,若有必要,加以调整。同时必须检查皮带是否破裂、断裂,磨损是否过量,否则更换皮带。
3.2.1.3燃油系统的检查:
1、往油箱加燃油并加满,以减少水的凝结和有利于燃油的散热。
2、燃油系统应安装放气装置。放气装置一般为装在第二级滤清器上的人工或手动泵。
3、如果机组开启时滤清器内充满燃油,并且缸盖歧管不漏油,则放气装置亦可不装。
注意:若长时间使用启动马达和燃油泵排燃油系统的空气,将会造成马达、燃油泵、喷油嘴的损坏,并会因燃油系统进入空气而造成机组运行不稳定。
额定功率:115kW
额定容量:143kVA
3.2柴油发电机的操作指南
3.2.1首次开机前的准备
3.2.1.1冷却系统的检查
确保冷却系统的所有放干阀均安装好并都已拧紧。
如果安装了放空嘴,将其打开。
打开散热器或热交换器的加液盖加入乙二醇类防冻液(在热带地区可使用蒸馏水)至规定液位(加入口的颈部)。
柴油机实习报告
柴油机实习报告
实习时间,2021年7月1日至2021年7月30日。
实习地点,某柴油机制造公司。
实习内容:
在某柴油机制造公司进行为期一个月的实习,期间学习了柴油机的基本工作原理、结构和维护保养等知识。
在实习期间,我主要参与了以下工作:
1. 学习柴油机的基本工作原理,通过参观工厂、听取讲解和阅读资料,我了解了柴油机的工作原理,包括柴油机的燃烧过程、燃油系统、润滑系统、冷却系统等。
同时,我还学习了柴油机的结构和各个部件的功能。
2. 参与柴油机的组装和维修,在实习期间,我有幸参与了柴油机的组装和维修工作。
通过实际操作,我进一步加深了对柴油机结构和工作原理的理解,同时也掌握了柴油机的维修技能。
3. 学习柴油机的维护保养知识,在实习期间,我还学习了柴油机的日常维护保养知识,包括更换机油、清洗空气滤清器、检查燃油系统等。
这些知识对于保障柴油机的正常运行非常重要。
实习收获:
通过这一个月的实习,我对柴油机有了更深入的了解,不仅学到了理论知识,还掌握了实际操作技能。
同时,我还学会了团队合作和沟通技巧,在与同事合作的过程中,我不仅学到了专业知识,还提升了自己的综合能力。
总结:
这次柴油机实习为我提供了一个难得的学习机会,让我对柴油机有了更深入的了解。
我将会继续努力学习,不断提升自己的专业能力,为将来的工作做好准备。
感谢公司给予我这次宝贵的实习机会,我会珍惜并努力学习,为公司的发展贡献自己的力量。
GK1C型内燃机车整备、检查与操纵(doc 14页)
GK1C型内燃机车整备、检查与操纵(doc 14页)GK1C型内燃机车整备、检查、操纵第一章机车整备作业新造或修理后以及经防腐处理的柴油机,在第一次启动时,除对机车尽心清扫整备详细检查外,应对柴油机重点检查以下几项:一、去掉柴油机上面各机件的防腐油;二、检查所有机件的安装状态;三、检查机油、冷却水、燃油、空气系统的管路连接是否紧固。
各阀的位置是否正确;四、排除燃油管路中的空气;五、打开示功阀,进行盘车,使柴油机曲轴转动2~3圈,检查各机件的动作是否灵活;六、检查每个喷油泵齿条拨叉座与夹头销的吻合状态;七、检查司机控制器各位置、电气设备、调速器电磁阀工作情况。
柴油机盘车操作:闭合启动机油泵开关工作1min左右断开→打开示功阀→拔出盘车主动齿轮拨叉并旋转90度→拔除盘车主动小齿轮使之与飞轮大齿圈啮合→将盘车专用工具套入主动齿轮端部即可盘车。
要求盘车1~2圈,曲轴转动时无卡滞现象,并注意从示功阀是否有油、水流出。
第一节燃油的规格及加入方法一、燃油的规格供给柴油机和预热锅炉用的燃油,按国家标准GB252-81规定的0、-10、-20、-35号轻柴油,可根据地区、季节、气候变化适当选择。
二、加入方法将机车停留在整备线上,卸下加油口盖并检查过滤网是否完整,然后将加油设备的油管放入加油口内(燃油箱左侧或右侧),即可向燃油箱中加油(随时注意油位,防止益出)。
第一节润滑油(脂)的规格及加、放方法润滑油(脂)的规格序号部件名称油(脂)规格给油期限及要求1 柴油机采用铁路内燃机车专用第四代增压柴油机机油。
视工作情况一般机车运行500小时后检验一次。
1000小时后应更换。
2 车轴齿轮箱采用铁路内燃机车专用第四代增压柴油机机油。
视工作情况,一般机车大轮修时检验,视油质是否更换11 转向架牵引装置GB491-65ZG3 钙基润滑脂每次轮修加一次油12 制动缸皮碗GB491-65ZG3 钙基润滑脂每次架修时涂一次油13 闸瓦间隙调节器GB491-65ZG3 钙基润滑脂每次轮修加一次油14 基础制动装置、手制动装置各传动干系及减速机构GB491-65ZG3 钙基润滑脂每次轮修加一次油15 车钩缓冲装置GB491-65ZG3 钙基润滑脂保持油润16 传动箱弹性联轴节3号锂基脂每次轮修加一次油17 车轴齿轮箱拉臂关节轴承铁路滚动轴承Ⅰ型锂基脂每次轮修加一次油18 万向轴轴承及花键铁路滚动轴承Ⅰ型锂基脂每次轮修加一次油19 转向架轴箱铁路滚动轴承Ⅰ型锂基脂每次轮修加一次油20 百叶窗操纵风缸及各传动部分GB491-65ZG3 钙基润滑脂每次架修时涂一次油21 启动发电机3号锂基脂每走行10000~15000km加油一次22 空气压缩机电机硫化目复合钙基润滑脂HSY-103每走行10000~15000km加油一次23 启动机油泵电机3号锂基脂每走行10000~15000km加油一次24 预热炉水泵轴承3号锂基脂每走行10000~15000km加油一次25 燃油泵电机3号锂基脂每走行10000~15000km加油一次26 其余各型电机3号锂基脂每走行10000~15000km加油一次27 轮缘油缸新型JH -Ⅰ轮喷油脂定期加油二、柴油机机油加、放油方法(一)日常加油:一般正常运用中补加少量的机油时,应从柴油机右侧两个曲轴箱检查孔盖上带有过滤网的加油口加入,油位应符合油尺刻线范围要求。
工程机械安全操作规程
第一页,共58页。
安全操作规程
随着我国公路建设的发展,特别是近年高等级公路
里程的迅速增长,公路工程机械的保有量迅速增加。在
大型公路工程的施工中,动用机械设备很多,所以搞好
施工机械的安全操作很重要。安全生产是一个综合的系
统工程,不仅涉及到施工的组织和技术,还涉及机械本
身的安全和操作的安全,施工人员及操作人员必须遵守
(11)在垂直边坡的沟槽作业时,对于大型推土机,沟槽深度不得大于2m ;小型推土机机沟槽深度不得大于1.5m。若超过上述规定时,必须按规 定放置安全装置或采取其他安全措施后,方可进行施工。
(12)轮胎式推土机用于除冰、除雪作业时,轮胎要加防滑链;用于清除石料 作业时,要方加戴轮胎保护链。
第十五页,共58页。
方法进行填方,并换好倒车挡后,才能提升推土机铲进行倒车;在深沟、陡坡的 施工现场作业时,应有人指挥,以确实保证安全。
(1O)多台推土机在联合作业时,前后距离应大于8m;左右距离应大于 1.5m,若工程需要并铲作业时,必须用机械性能良好,机型相同的推土 机,驾驶员必须技术熟练,雾天作业时必须打开车灯。
第五页,共58页。
(14)在寒冷地区、寒冷季节工作时,需要保温的 机械设备,要及时配备保温用品。
(15)机械设备在施工现场停放时,必须选择好 停放地点,关闭好驾驶室,有驻车制动装置的要 拉上驻车制动,坡道上要打好掩木或石块,夜间 要有专人看管。
(16)机机械设备在维护或修理时,要特别注意安 全,禁止在机械设备运转中冒险进行修理、调整作 业,禁止在工作机构没有保险装置的情况下,到工 作机构下面工作。
(4)不允许长时间起动电动机,每次起动不 得超过5s,第一次起动未成功应等30s到 1min后再起动,连续一次起动仍不成功, 应查找原因,不可硬性起动,以免损坏蓄 电池和起动机。 第十二页,共58页。
柴油机实习报告
柴油机实习报告实习时间,2021年7月1日至2021年7月31日。
实习地点,某柴油机制造公司。
实习内容:在柴油机制造公司的实习期间,我主要负责参与柴油机的生产流程,包括零部件的加工、装配和调试等工作。
具体来说,我的工作内容包括以下几个方面:1. 零部件加工,我参与了柴油机零部件的加工工作,包括缸体、曲轴、活塞等关键零部件的加工和质量检测。
通过实际操作,我深入了解了柴油机零部件的加工工艺和质量控制标准。
2. 装配调试,在装配线上,我学习了柴油机的装配流程,包括零部件的组装、密封件的安装和润滑系统的调试等工作。
通过参与实际装配调试工作,我对柴油机的结构和工作原理有了更深入的理解。
3. 质量控制,我参与了柴油机的质量控制工作,包括对成品柴油机进行外观检查、性能测试和故障排除等工作。
通过质量控制工作,我学习了如何保证柴油机的质量和性能符合标准要求。
实习收获:在柴油机制造公司的实习期间,我收获了很多宝贵的经验和知识。
首先,我对柴油机的结构和工作原理有了更深入的理解,对柴油机的加工、装配和调试流程有了全面的了解。
其次,我学会了如何进行质量控制和故障排除,提高了自己的工作技能和实际操作能力。
最重要的是,我在实习期间培养了团队合作精神和责任意识,学会了与同事合作、沟通和解决问题。
实习总结:通过这次实习,我不仅对柴油机的生产流程有了全面的了解,还积累了丰富的实际操作经验。
我将继续努力学习,提高自己的专业技能,为将来从事柴油机制造和研发工作打下坚实的基础。
感谢公司领导和同事们在实习期间对我的指导和帮助,让我收获满满,收获了一次难忘的实习经历。
柴油发电机组的开机及运行操作规程
柴油发电机组的开机及运行操作规程柴油发电机组的开机及运行操作规程之相关制度和职责,一、机组启动前的准备1、检查润滑油的油位、冷却液液位、燃油量。
2、检查柴油机的供油、润滑、冷却等系统各个管路及接头有无漏油漏水现象。
3、检查电气线路有无破皮等漏电隐患,接地线电气线...一、机组启动前的准备1、检查润滑油的油位、冷却液液位、燃油量。
2、检查柴油机的供油、润滑、冷却等系统各个管路及接头有无漏油漏水现象。
3、检查电气线路有无破皮等漏电隐患,接地线电气线路是否松动,机组与基础的连接是否牢固。
4、若环境温度地狱零度时,须在散热器内添加一定比例的防冻剂。
5、柴油发电机组第一次启动或停机较长时间后再次启动,应先用手压泵排尽燃油系统内的空气。
二、启动1、合上控制箱内的保险后,按启动按钮,按下按钮3~5s,若启动不成功,应等20s 左右再次启动。
若多次启动不成功,应停止启动操作,排除电瓶电压或油路等故障因数后,再次启动。
2、启动时应观察几油压力,若油压无显示或很低时,应立即停车检查。
三、运行1、机组启动后,检查控制箱模块各项参数;机油压力、水温、电压、频率等。
2、通常情况下,机组启动后转速直接达到额定转速;有怠速要求的机组,怠速时间一般为3~5min,怠速时间不易过长,否则可能烧坏发电机相关元器件。
3、检查机组油路、水路及电器的渗漏情况。
4、检查机组各连接处的紧固情况,看有无松动和剧烈振动。
5、观察机组各种保护和监视装置是否正常。
6、当转素达到额定转速,起空载运行的各项参数稳定后,合闸供电。
7、检查确认控制屏各项参数是否在允许的范围内,再次检查机组的振动,有无三漏及其他故障。
8、机组运行时严禁超载。
四、正常停机停机前必须先分闸,一般情况卸载后需运行3~5min停机。
五、紧急停机1、发电机组运转出现异常情况时,必须立即停机。
2、紧急停机时,按下急停按钮或将喷油泵停机控制手柄迅速推倒停车位置。
六、保养事项1、柴油机滤芯更换时间为300H;空气滤芯更换时间为每400H;机油滤芯第一次更换时间为50H,以后为250H。
ZC4-06机装车间作业指导书汇总
JHZG/QI.ZC4-06 C层次文件 B/0金海重工股份有限公司机装车间作业指导书编写:_____王珏___审核:_____李锡斌___批准:_____杜成昌___2011年1月1日发布 2011年1月15日实施金海重工股份有限公司造船四部机装车间作业指导书一、船舶钳工1、钳工安装应遵守按图施工和按工艺要求操作的原则,当发现按图施工和按工艺技术要求有问题或困难时,需通过施工技术科正常解决。
2、现场施工要带好图纸和必备的生产工具,并按图施工。
3、设备安装前对容易损坏的附件拆下做好标记保存,并对设备上拆下附件的地方作保护。
4、安装螺孔不得用气割代替钻孔,钻孔尺寸按图纸要求,若无规定的可比螺柱直径大2mm。
5、在设备安装螺孔尺寸相互有误差的情况下,不得用小螺栓代替大螺栓。
6、设备底脚螺栓一般使用镀锌并高出螺帽1牙到3牙。
7、电气设备、柴油机处于露天无遮蔽状态时,要盖好三防布,泵浦马达要用保护罩罩好,还有其它按规定要盖的设备。
8、船体结构箱柜、内底板、舷旁等开孔,应先自己划线后叫技术员校对无误后才能开孔。
9、箱柜在密性结束后再开孔焊接的一定要补做密性,特别是油柜。
10、油、水柜上装焊的法兰附件等要进行双面焊。
11、箱柜在加油、加水之前要对管道做全面检查、阀件的通路开对,补全遗装的螺栓、温度计等附件。
甲板与机舱要保持通讯联系,做到不让油水外流。
12、水上舷旁安装应注意止回阀上的进出方向。
水下焊接座板装焊前要与阀件、仪器等预配,装焊时要注意方向,把装焊时容易损坏的部件拆除。
13、在定位设备时,若与船体结构相碰,不得擅自切割,需经上级部门同意后方可进行。
14、轴系照光时在机舱竖立的测量靶应与双层底垂直,以防轴系长度测量产生误差。
15、轴系照光在定好划线靶后要坚持对基准靶“复光”的原则。
“复光”重合才能确认划圆靶。
16、轴、舵系镗孔尺寸测量,在使用分厘卡测定的同时,必须用卡钳和直尺作粗尺寸复查。
这是避免粗尺寸误测的有效措施。
2023年场(厂)内专用机动车辆安全管理参考题库含答案7
2023年场(厂)内专用机动车辆安全管理参考题库含答案(图片大小可自由调整)第1卷一.全能考点(共50题)1.【多选题】一般情况下,观光车辆使用单位应当根据____,选择日常维护保养、自行检查、全面检查的项目。
A、叉车和观光车辆具体型式B、按照有关安全技术规范及相关标准C、设计文件D、使用维护保养说明的要求2.【单选题】违反《中华人民共和国特种设备安全法》规定,被依法吊销许可证的,自吊销许可证之日起____年内,负责特种设备安全监督管理的部门不予受理其新的许可申请。
A、一B、二C、三3.【单选题】场(厂)内专用机动车辆驾驶员安全技术培训应驾驶人员了解厂内运输的特点,事故发生的原因及其危害,____厂内运输安全规程。
A、了解和知道B、学习和落实C、熟悉和掌握4.【判断题】柴油机是压缩后自燃着火的,不需要点火,故柴油机又称为压燃机。
5.【判断题】场(厂)内专用机动车辆产权发生变化时,产权接收单位或使用单位,应当重新填写《特种设备注册登记表》并到所在地注册登记机构重新进行注册登记,设备定期检验的期限不变。
6.【多选题】《中华人民共和国安全生产法》对矿山、建筑施工单位和危险品的____单位,应当设置安全生产管理机构或专职安全生产管理人员。
A、商业B、生产C、经营D、储存7.【单选题】撞车、翻车事故引起火灾,要先____。
A、抢救伤员B、灭火扑救C、抢救财物8.【单选题】距加油站、消防车库门口和消防栓____m以内的地段不得停放场车。
A、20B、30C、409.【判断题】场车在场(厂)内道路上行驶必须保证司机有足够的视距。
视距有行车视距、停车视距和会车视距三种。
10.【单选题】对于定期检验报告,使用单位应当至少保存____个检验周期。
A、1B、2C、3D、411.【单选题】观光列车是指具有____个以上车轮的非轨道无架线的,由一个牵引车头与一节或者多节车厢组合的非封闭型自行式乘用车辆。
A、4B、6C、8D、1012.【判断题】场(厂)内专用机动车辆的日常维护保养由出租单位负责组织实施。
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1.柴油机的压缩余隙是什么意思?什么是压缩容积、气缸工作容积及气缸总容积?它们之间有何关系?压缩比的定义是什么?压缩比太大或太小对柴油机工作有何影响?
1-1气缸压缩余隙,是指活塞运动到上止点位置时,活塞顶平面到气缸盖平面的距离。
1-2压缩容积:活塞在气缸内位于上止点时,在活塞顶上的全部空间容积。
1-3气缸工作容积:活塞在气缸中从上止点运动到下止点所扫过的面积。
气缸总容积:活塞位于下止点时,活塞顶以上的气缸全部容积。
总容积即压缩容积与气缸工作容积之和。
压缩比大有利其产生较大的力矩产生较高的功率,也有利于柴油机的动力性和经济性越好,但是较大的压缩比在其工作的同时产生较高的压强,对缸体和活塞的冲击较大,易产生爆震。
压缩比太小则动力性相对较差,燃油利用不充分,浪费资源。
输出的力矩较小功率较低,但是在工作过程中产生的压强较低,对缸体有一定的保护作用,减弱其爆震效果。
2.四冲程柴油机与二冲程柴油机的工作循环包括哪几个过程?有什么区别?试述压缩始点的空气温度升高时对柴油机的影响。
2-1四冲程柴油机工作过程:进气行程-压缩行程-燃烧和膨胀过程-排气行程;
二冲程柴油机工作过程:换气压缩行程-膨胀换气行程;可见二冲程柴油机是将进气和排气过程合并到气体压缩和膨胀的过程之中。
2-2温度升高有利于燃油达到其自然点温度引燃柴油使其充分燃烧,同时也提高了循环热效率。
3什么是气阀正时圆图?试画出四冲程与二冲程柴油机的气阀正时圆图
气阀正时圆:进排气阀在上下止点前后启闭的时刻成为气阀定时,用曲轴转角表示气阀定时的圆周称气阀正时圆。
四冲程
二冲程
4.什么叫气阀重叠角?它对柴油机换气过程有何作用?
4-1同一气缸进排气阀在上止点前后同时开启着的曲轴转角。
4-2在气阀重叠开启期间,进气管、气缸、排气管是连通的;利用废弃的流动惯性,有利于废弃排出气缸;可抽吸新鲜空气进入气缸;增压柴油机还可以实现所谓的燃烧室排气,可提高换气质量还可以利用新空气冷却燃烧室有关部位。