中委揭阳炼油项目30万吨级原油码头平面设计

第 ９期
三 、码 头 类 型 的 选 择
韩 国军 等 ： 中委 揭 阳炼 油 项 目 ３ ０万 吨 级 原 油 码 头 平 面 设 计
２ ９ １
对 本工 程 而 言 ，若 采 用 岛式 固定 码 头 布 置 型 式 ， 固然 可 以 降低 工程 造 价 ，但 本 海 域 恶 劣 的波 浪 环 境 将 对 码 头 的 安 全 和 连 续 生产 造 成 很 大 危 害 ， 因此 ，也 不 适 宜 。
Ｎ 全年 （ ２ ０ ｔ ０
．
对于 ３ ０ 万 吨 级原 油码 头 而 言 ，水 深 条件 码头 建 设 和 运
营成本控制的一个关键 因素 ，需要给予高度 关注 。本项 目 ３ ０ 万吨级原油码头 选址 的石碑 山是惠来沿海岸线 向海突 出的最
远点 ， 水 深条 件 极 为 优 越 ， 一 ２ ０ ｍ 等深线距岸约 １ ． ５ ｋ ｎ 左右 。 ｉ
概 况
文献 标 识 码 ：Ａ
文章编号：１ ０ ０ ６ — ７ ９ ７ ３（ ２ ０ １ ３ ）０ ９ － ０ ２ ９ ０ — ０ ３
２ ． 风 多但 不 大
一
、
为促进粤东地 区经济发展 ，保障广东及周边地区的产品
市场供应 ，中国石油天然气股份有限公司与委 内瑞拉 国家石
我 国现 行 海 港 总 平 面 设 计 规 范 （ Ｊ Ｔ Ｊ ２１ １ — ９ ９ ） 规定 ： ３ ０万 ｔ 级 油 轮 安 全装 卸作 业允 许 风 力 为 小 于 等 于 ６级 。 据 本 项 目及 周 边 观 测 站 资 料 统 计 ，项 目所 在 海 域 年 超 过 ６及 风 的天 数 仅 在 １ ３ ｄ左 右 ； 因此 ，对 本项 目而 言 风 其 对 于 码 头 作 业 天 数 的影 响极 为 有 限 ，不 构 成 决 定 因素 。
垦
石碑 山海域一 ２ ０ ｍ等深线走势示意图
浪 不但 多而 且 波 高 较 大 ，是 决 定 码 头 作 业 天 数 的 关 键 因素 。
收 稿 日期 ：２ ０１ ３ — ０ ６ — ０ ５
作 者简 介 ： 韩 国军 ， 中交 第 四航 务 工 程 勘 察 设 计 院 有 限 公 司 。
为 ２ ， ０ ０ ０万 ｔ ／ 年。 经 过 多 轮 比 选 ，原 油 码 头 最 终 选 址 在 惠 来 沿 海 的石 碑 山
惠 来 沿 海 属 于 广 东 省 传 统 的浪 区 ，不 仅 波 浪 较 多 ，且 较
大。
海 域 ，该海域属于无掩护 的开敞海域 ，具有深水岸线距岸较
近 ，但 也存在风多浪大、周边水域情况复杂的特点 。为保证
二 、 自然 条件 特 点
１ ． 水 深 条 件 优越
（ ３ ）Ｈ４ ％ ＞ ２ ． ３ ｍ ，年 出现天数为 １ ３ ５ ｄ； （ ４ ）Ｈ４ ％ ＞ ２ ． ２ ｍ ，年出现天数为 １ ５ｌ ｄ；
（ ５ ）Ｈ ％ ＞ ２ ． Ｏ ｍ ，年 出现 天 数 为 １ ６ ６ ｄ； （ ６ ） Ｈ４ ％ ＞ １ ． ５ ｍ ，年 出现 天 数 为 ２ ２ ２ ｄ； （ ７ ） Ｈ４ ％ ＞ １ ． ２ ｍ ，年 出现 天 数 为 ２ ６ｌ ｄ。
计 出现 的天数为 １ ６ ６ ｄ（ 按照每 出现 ４次计 ｌ ｄ；若按照每出
现 １次计 ｌ ｄ，应 为 ２ ０ ３ ｄ ） 。 根 据 本 项 目的波 浪整 体 数 学模 型 研 究 成 果 ，一 ２ ０ ｍ 等 深 线 处的 Ｈ 设计波浪达到 １ １ ． ６ ｍ。 由 上 述 波 浪 基 本 资 料 可 看 出 ，该 海 域掩 护条 件 极 差 ，波
炼 油 项 目的 平 稳 顺 利 运 行 ，原 油 码 头 总 平 面 布 置 经 过 多 方 案
根据本项 目实测波 浪资料统计 ：
（ １ ）Ｈ ％ ＞ ２ ． ５ ｍ，年 出现天数为 １ ０ ｌ ｄ；
（ ２ ）Ｈ４ ％ ＞ ２ ． ４ ｍ ，年 出现 天 数 为 １ ２ ２ ｄ；
比选和论真 ，最后推荐 了栈桥式离岸码头方案 ，并为码头设 置了岛式防波堤 以提供掩护 。
６ － ２ ０１ １ ． ６）
石碑 山东 西两侧 一 ２ ０ ｍ 等深 线和海 岸线 的距离 迅速 扩大至
１ Ｏ ｋ ａ 以外 。 ｒ
一 ５ ０ ０ — ５ ５ ０
■ ４ ５ ０ — ５ ０ ０
黼 ４ ０ ０ ・ ４ ５ ０
３５ ０—４ ００ １ ５ ０－ ２０ ０ Nhomakorabea —
１ ０ ０－ １ ５０
３ ．浪 多且 大
油公 司利 用在 南美所产原油资源 ，在广东省揭阳市惠来县建 设一座加工能力为 ２ ， ０ ０ ０万 ｔ ／ 年的炼油项 目。 为满足该工程
原 油接 卸及 产成 品装船 出运需求 ， 拟配套建设 ３ ０万 ｔ 级原油 接 卸码头及多座产 成品码头 ＿ １ 】 。其 中，原 油码 头接卸任务量
■ ５ ０ — １ ∞ １ ０－ ５ ０
Ｓ
图１ 石 碑 山测 波 站 波 玫 瑰 图
根 据 石 碑 山 测 波 站 资料 ，结 合 石 碑 山海 域 潮 流 特 点 确 定
码头前 沿方位 后 ，统计得 到超出原油卸船作业标准 的波浪 出
现情况为 ： Ｈ４ ％ １ ． ５ ｍ 的 横 浪 以及 Ｈ４ ％＞ ２ ． ０ ｍ 的顺 浪年 合
第 １ ３卷 第 ９期
２ ０１３在
中 国
水
运
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Ｎｏ． ９ ２ ０１ ３
９ 月
Ｃ ｈ ｉ ｒ ｌ ａ Ｗａ ｔｅｒ Ｔｒ ａｎ ｓｐ ｏｒ ｔ
中委揭 阳炼油项 目 ３ ０ 万吨 级原油码头 平面设计
韩 国军 ，孙 红彦 ，谢 锐 才
（中交 第 四航 务 工程 勘 察 设 计 院 有 限公 司 ，广 东 广 州 ５ １ ０ ２ ３ ０）
摘
要： 文中简要介 绍了中委揭 阳炼油项 目 ３ ０万 ｔ 级原油码头的总平面布置 方案选择和布置 ， 为波浪条件恶劣情况
下的 同类码头的平面布置选择提供借鉴 。
关 键 词 ：３ ０万 ｔ 级 ；原 油 码 头 ；平 面设 计 中 图分 类 号 ：Ｕ ６ ５ ６