最新整理收费站雾天应急处置预案.docx
收费站恶劣天气应急处置预案
一、预案编制目的为确保在恶劣天气条件下，收费站能够迅速、有效地应对突发事件，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，保障收费站正常运营和司乘人员安全，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于收费站因雨、雪、雾、冰雹、大风等恶劣天气导致的各类突发事件。
三、组织机构及职责1. 应急指挥部成立收费站恶劣天气应急处置指挥部，由站长担任总指挥，副站长担任副总指挥，各部门负责人为成员。
2. 应急指挥部职责（1）负责制定、调整和发布应急处置方案；（2）协调各部门、各岗位的应急处置工作；（3）组织应急演练，提高应急处置能力；（4）负责向上级报告应急处置情况。
3. 各部门职责（1）收费员：负责收费区内的车辆引导、信息报送和应急处置；（2）收费班长：负责收费区内的现场管理，协助收费员进行应急处置；（3）监控室：负责实时监控收费区内的交通状况，及时向指挥部报告；（4）养护部门：负责路面积雪、结冰的清除和交通疏导；（5）后勤保障部门：负责应急物资的储备和供应；（6）安全管理部门：负责现场安全检查和应急处置培训。
四、应急处置流程1. 预警阶段（1）监控室接到恶劣天气预警信息后，立即向指挥部报告；（2）指挥部根据预警信息，启动应急预案，通知各部门做好应急准备；（3）各部门按照预案要求，落实应急措施。
2. 应急响应阶段（1）收费员发现异常情况，立即向班长报告；（2）班长组织收费员采取应急处置措施，如关闭入口、疏导车辆、设置警示标志等；（3）养护部门根据路况，采取清雪、融冰等措施；（4）监控室实时监控收费区内的交通状况，及时向指挥部报告；（5）指挥部根据现场情况，调整应急处置措施。
3. 恢复阶段（1）恶劣天气结束后，各部门恢复正常工作；（2）收费员检查收费区内的设施设备，确保正常使用；（3）养护部门对路面进行清扫，恢复交通秩序；（4）安全管理部门对应急处置工作进行总结，提出改进措施。
五、应急保障措施1. 物资保障（1）储备足够的防滑、防冻、融雪等应急物资；（2）确保应急物资的及时供应。
大雾演练应急预案
一、目的与依据1. 目的：为提高应对大雾天气的应急处置能力，确保高速公路交通安全、畅通，保障人民群众生命财产安全，特制定本预案。
2. 依据：《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《高速公路交通安全管理规定》等法律法规。
二、适用范围本预案适用于大雾天气下高速公路的应急处置工作。
三、组织指挥体系1. 成立大雾天气应急处置指挥部，负责统一指挥、协调和调度大雾天气下的应急处置工作。
2. 指挥部下设以下工作组：（1）现场指挥组：负责现场指挥、调度和协调各项工作。
（2）交通疏导组：负责现场交通疏导、车辆分流和事故处理。
（3）救援保障组：负责现场救援、医疗救护和物资保障。
（4）信息宣传组：负责现场信息收集、发布和宣传报道。
四、预警与响应1. 预警（1）当气象部门发布大雾黄色、橙色或红色预警时，高速公路管理部门应立即启动本预案。
（2）高速公路管理部门应密切关注气象变化，及时向相关部门和单位发布预警信息。
2. 响应（1）现场指挥组接到预警信息后，应立即向指挥部报告，并启动应急预案。
（2）各工作组按照预案要求，迅速到位，开展工作。
（3）交通疏导组应立即对高速公路实施交通管制，对车辆进行分流，确保车辆安全通行。
（4）救援保障组应立即启动救援预案，对事故车辆进行救援，确保伤者得到及时救治。
（5）信息宣传组应立即通过广播、电视、网络等渠道发布相关信息，引导公众合理出行。
五、应急处置措施1. 交通疏导（1）在高速公路入口处设置分流点，引导车辆驶离高速公路或进入服务区等待。
（2）对已进入高速公路的车辆，根据能见度情况，实施分道行驶，确保车辆安全。
（3）在高速公路主线、匝道、服务区等关键位置设置警示标志，提醒驾驶员注意安全。
2. 事故处理（1）对发生事故的车辆，立即实施交通管制，确保现场安全。
（2）组织救援力量对事故车辆进行救援，确保伤者得到及时救治。
（3）对事故现场进行清理，恢复交通。
3. 救援保障（1）组织医疗救护力量，对事故伤者进行救治。
高速大雾天气应急预案
一、背景大雾天气是高速公路行车安全的一大隐患，严重时会导致交通事故、道路拥堵。
为确保高速公路在恶劣天气条件下的安全畅通，制定本预案。
二、组织机构1. 成立高速大雾天气应急指挥部，负责统筹协调应急处置工作。
2. 指挥部下设以下小组：（1）应急调度组：负责应急信息的收集、分析和处理，协调各部门开展应急处置工作。
（2）交通管制组：负责对大雾天气下的高速公路实施交通管制，确保车辆安全通行。
（3）抢险救援组：负责事故现场救援和应急处置。
（4）后勤保障组：负责应急物资的储备、调配和保障。
三、应急响应等级根据大雾天气对高速公路的影响程度，将应急响应分为四个等级：1. 一级响应：大雾天气严重影响高速公路通行，需采取全面交通管制措施。
2. 二级响应：大雾天气对高速公路通行有一定影响，需采取局部交通管制措施。
3. 三级响应：大雾天气对高速公路通行有一定影响，需加强巡逻管控和应急物资储备。
4. 四级响应：大雾天气对高速公路通行影响较小，需加强日常巡逻和应急物资检查。
四、应急处置措施1. 一级响应（1）立即启动应急预案，发布大雾天气预警信息。
（2）实行全面交通管制，禁止车辆通行。
（3）加强现场巡逻，确保道路安全。
（4）组织人员、设备进行应急处置。
2. 二级响应（1）发布大雾天气预警信息，提醒驾驶员减速慢行。
（2）实行局部交通管制，限制车辆通行。
（3）加强巡逻管控，确保道路安全。
（4）储备应急物资，做好救援准备。
3. 三级响应（1）发布大雾天气预警信息，提醒驾驶员注意行车安全。
（2）加强日常巡逻，确保道路安全。
（3）检查应急物资储备，确保充足。
4. 四级响应（1）加强日常巡逻，确保道路安全。
（2）检查应急物资储备，确保充足。
五、应急保障措施1. 人员保障：组织应急队伍，确保应急人员到位。
2. 物资保障：储备应急物资，如防滑链、警示标志、应急照明设备等。
3. 通讯保障：确保应急通讯设备畅通，便于信息传递。
4. 资金保障：设立应急资金，确保应急处置工作顺利进行。
大雾天气高速应急预案
一、背景大雾天气是指大气中水汽凝结成雾，能见度小于500米的天气现象。
在高速公路上，大雾天气容易引发交通事故，给行车安全带来严重威胁。
为确保高速公路在恶劣天气条件下的安全畅通，特制定本预案。
二、组织机构及职责1.成立大雾天气高速公路应急指挥部，负责指挥、协调、调度高速公路大雾天气应急处置工作。
2.应急指挥部下设以下工作组：（1）现场指挥组：负责现场指挥、调度、协调救援力量，确保现场安全有序。
（2）交通疏导组：负责对高速公路进行交通管制，确保车辆有序通行。
（3）信息发布组：负责及时发布大雾天气相关信息，确保信息畅通。
（4）后勤保障组：负责保障救援物资、车辆、人员等后勤保障工作。
（5）医疗救护组：负责现场伤员的救治和转运工作。
三、应急响应1.预警阶段（1）当能见度小于500米时，启动预警响应。
（2）交通疏导组立即对高速公路进行交通管制，引导车辆有序停放。
（3）信息发布组及时发布大雾天气相关信息，提醒驾驶员注意安全。
2.响应阶段（1）当能见度小于200米时，启动应急响应。
（2）现场指挥组立即组织救援力量，对高速公路进行巡逻，发现异常情况及时处置。
（3）交通疏导组加强对高速公路的管控，确保车辆有序通行。
（4）信息发布组加大信息发布力度，及时更新大雾天气相关信息。
3.解除阶段（1）当能见度恢复正常，高速公路恢复正常通行时，启动解除响应。
（2）现场指挥组对高速公路进行全面检查，确保无安全隐患。
（3）信息发布组发布解除大雾天气信息，提醒驾驶员注意行车安全。
四、应急处置措施1.加强巡逻，及时发现问题，对事故车辆进行救助，确保现场安全。
2.对发生交通事故、车辆故障等异常情况，及时进行疏导，确保车辆有序通行。
3.对被困车辆进行救援，确保人员安全。
4.加强医疗救护，对受伤人员进行救治和转运。
5.对高速公路进行除雪、除冰等清理工作，确保路面畅通。
五、注意事项1.驾驶员在遇到大雾天气时，要保持冷静，减速慢行，保持安全距离。
收费站恶劣气候条件下应急处理预案
收费站恶劣气候条件下应急处理预案确保雨雾雪等恶劣天气状况下高速公路行车安全，避免交通安全事故的发生，维护司乘人员生命财产安全，结合收费工作的实际情况，特制定如下应急方案：一、雨雾天气l、当出现雨雾天气能见度降低时，收费站应在入口处设置警示牌，打开雾灯，收费人员提醒驾驶员减速慢行，并将情况及时报告监控中心。
2、当出现恶劣雨雾天气能见度低于50米时，监控人员应向当班站长和监控中心报告，经上级机关批准后实行间断放行、封闭车道等交通管制措施，确保人身财产安全。
二、大雪天气1、及时摆放警示标志，提醒驾驶员减速慢行，并及时将路面状况报告监控中心。
2、大雪天气结束后立即进行除雪工作，清除收费区域内的积雪积冰，保证进出车辆安全。
3、协助养护人员清除匝道积冰积雪，确保车辆上下道行车安全。
4、因路面结冰严重影响行车安全时，监控人员应向当班站长和监控中心报告，经上级机关批准后实行间断放行、封闭车道等交通管制措施，确保人身财产安全。
三、因恶劣天气需要封闭道路时，在接到监控中心封道的通知后，收费站做好封闭上道工作。
1、收费站监控室通知上道收费人员停止发卡，将通行信号灯转换为禁行状态，关闭手动栏杆。
2、值班站长应组织相关人员在收费站入口广场摆放禁行警示标志、标牌，设封道标志，同时做好对过往司乘人员耐心解释工作。
3、已经实施封闭上道的收费站，除公司工作车辆、所辖高速交警车辆和接上级通知允许上道的车辆外一般不准上道，特殊情况下，如公安机关、军队、消防、救护等实施道路交通事故处理、救援、救护的车辆或持有当日机票的车辆，经收费站值班站长同意后可允许其上道。
监控室及时将上道车辆信息报监控中心。
其他特殊情况需要上道的车辆，需向运营管理部领导请示批准后方可上道。
4、封道解除后，收费站要及时开启上道，引导车辆快速通行。
四、因恶劣天气需要分流时，收费站接监控中心分流通知后，应立即启动保通应急预案。
确保车辆的安全与畅通。
收费站雾天应急处置预案范文（二篇）
收费站雾天应急处置预案范文一、背景介绍收费站作为高速公路上的重要组成部分，是道路交通管理和服务的重要枢纽。
然而，在雾天气候条件下，能见度降低，道路交通安全风险加大，给收费站的运营和管理带来了一定的挑战。
本文就在雾天气候条件下，收费站的应急处置措施进行规划和制定预案，确保收费站的正常运营和道路交通的安全。
二、应急处置预案的目标1. 确保收费站的正常运营和服务，保障通行的效率和畅通性；2. 提高员工的灾害防范和应急处置能力，保障员工的安全；3. 保障道路交通的安全，降低事故发生风险。
三、应急处置预案的制定1. 建立应急处置组织机构收费站应建立应急处置领导小组，由站长或主管牵头，安全员、运营员等相关人员参与。
领导小组负责制定应急处置预案、组织应急演练、指挥应急处置行动等。
2. 制定雾天应急处置预案（1）建立预警机制收费站应与气象部门建立沟通合作机制，及时获得天气预报和雾情信息，为雾天应急处置预案提供可靠依据。
同时，收费站应建立内部预警机制，包括观测设备的安装和维护，及时发现雾情并做出预警。
（2）加强交通指挥和引导收费站应配备足够数量的交通警察和交通引导员，加强交通指挥和引导，确保交通畅通。
在雾天气候条件下，应采取疏导措施，控制车辆进站和出站的速度和数量，避免过量车辆聚集，减少事故的发生。
（3）加强现场安全巡查收费站应加强对道路和设施的安全巡查，确保收费站工作区域的安全。
特别是在雾天气候下能见度较低的情况下，要加强对收费站周边道路和出口的巡查，避免交通拥堵和事故的发生。
（4）设立应急救援站点收费站应设立应急救援站点，配备救援车辆、急救设备和专业救援人员。
一旦发生交通事故或其他紧急情况，应急救援站点应立即响应并组织救援行动，确保事故受伤人员能够及时得到救治。
（5）加强员工培训和演练收费站应加强对员工的培训，提高员工的灾害防范和应急处置能力。
定期组织应急演练，检验预案的可行性和应急处置的有效性，及时调整和完善预案。
收费站雾天应急处置预案
收费站雾天应急处置预案
1. 了解天气预报和道路交通情况：在雾天之前，及时关注天气预报和道路交通情况，掌握雾天的发生可能性和影响程度，及时发布通知给收费站工作人员和司机。
2. 加强监测和预警系统：建立雾天监测和预警系统，通过气象仪器、摄像头等设备实时监测能见度和交通状况，并及时发布预警信息。
3. 提高工作人员应急处理能力：培训收费站工作人员，提高他们在雾天条件下的应急处置能力，包括应对能见度降低的情况、道路交通秩序混乱的情况等。
4. 安排人员加强交通引导：在雾天来临时，增派交通警察或工作人员在收费站附近的道路交叉口或关键路段进行交通引导，确保道路交通秩序有序进行。
5. 加强通讯和配备灯光设备：收费站应配备应急通讯设备，确保与路面交通控制中心、医疗救援、交通警察等部门的及时沟通和协调。
同时，安装灯光设备，提高能见度，方便司机辨识道路、障碍物和停车区域。
6. 停止收费或采取临时通行费搜集方式：在能见度严重受限的情况下，可以暂停收费，通过其他渠道采集通行费，如使用电子通行卡、手机支付等方式。
7. 提供紧急救援和防护设备：为应对紧急情况，收费站应配备急救设备和灭火器材，以及雾天防护用具，如口罩、雾灯、防撞锥桶等。
8. 安排疏散和临时停车区域：根据实际情况，设置疏散通道和紧急停车区域，确保车辆和人员的安全。
9. 提供应急救援信息和指引：在雾天期间，及时发布应急救援信息和交通指引，提醒司机保持安全距离、开启雾灯、降低车速等。
10. 建立应急指挥中心：建立收费站雾天应急指挥中心，由相关人员组成，协调应急工作，及时发布指令和指导，确保应急处置工作的顺利进行。
收费站雾天应急处置预案
收费站雾天应急处置预案一、严密监控天气变化1. 收费站应设置气象监测仪，随时掌握雾天的变化情况。
2. 收费站应与当地气象部门建立联系，及时获取天气预警信息。
3. 收费站应设立专人负责监控气象信息，以便及时采取应急措施。
二、加强交通指挥1. 雾天下，应加强收费站内的交通疏导和指挥工作，确保车辆安全有序通过。
2. 增加人员配备，提高交通疏导和指挥的效率。
3. 设置标志牌、警示标志等，引导司机降低车速，保持安全距离，避免交通事故发生。
三、提前警示和宣传1. 在雾天来临前，收费站应通过公告、广播等方式提前向司机警示雾天的危险性和注意事项。
2. 在收费站入口、出口等显眼位置设置警示标志牌，提醒司机注意安全。
四、设立应急设施1. 在收费站内设置应急求救电话，保证司机能够及时拨打电话，获得帮助。
2. 配备应急灯具和信号牌等设备，以应对雾天能见度低的情况。
五、加强人员培训1. 对收费站工作人员进行雾天应急处置的培训，提高他们的应对能力和安全意识。
2. 培训内容包括雾天交通指挥和疏导、应急救援等知识。
六、实施交通管制措施1. 当能见度低于安全标准时，可以考虑暂时关闭收费站或限制车辆通行。
2. 根据实际情况，可以调派警车或车辆巡逻，确保道路安全。
七、与相关单位建立联系1. 建立联系，与周边医院、执法部门等单位保持沟通，确保紧急时能够及时获得协助和支援。
八、定期演练和总结1. 定期组织雾天应急处置演练，检验和提高应急处置能力。
2. 每次发生雾天事故后，要及时进行事故总结和分析，改进应急预案。
以上是针对雾天情况下收费站的应急处置预案，具体重要的是确保交通安全和保障司乘人员的生命安全。
在执行预案过程中，需要根据实际情况灵活调整措施。
收费站雾天应急处置预案
收费站雾天应急处置预案一、预案制定背景随着交通事故的频繁发生，特别是在雾天交通事故的发生率较高。
收费站作为重要的交通枢纽，更是雾天交通事故的高发地区之一。
为了应对雾天交通事故的突发情况，保障交通安全，特制定此收费站雾天应急处置预案。
二、应急组织机构1. 事故应急指挥小组：由收费站站长或副站长担任指挥小组组长，其他相关部门负责人为成员，负责应急工作的组织协调和指挥。
2. 事故救援组：由安全保卫部门、消防救援部门、医疗救援部门等组成，负责雾天交通事故的救援工作。
3. 信息报送组：由收费站信息员和相关部门负责人组成，负责及时向上级报送雾天交通事故的相关情况和救援情况。
三、应急设施准备1. 事故应急指挥室：建立事故应急指挥室，配备应急通信设备、应急指挥系统、监控设备等。
2. 救援车辆和装备：配备足够数量的救护车、消防车、吊车等救援车辆和设备，确保能够及时救援。
3. 防护装备和照明设备：配备防护服、呼吸器、照明设备等，以确保救援人员的安全和工作效率。
四、预案应急流程1. 预警阶段：当气象部门发布雾天预警时，收费站应及时启动应急预案，通知相关部门做好应急准备。
2. 应急指挥阶段：（1）事故发生后，站长或副站长立即组织事故应急指挥小组成员到指挥室，启动应急预案。
（2）指挥小组组织人员迅速到达事故现场，组织人员撤离伤者，进行初步救治。
消防救援部门进行灭火、救援等工作。
（3）同时，指挥小组组织人员疏导交通，封闭事故路段，确保现场安全。
指挥小组成员与道路交通管理部门密切配合，及时向过往车辆发布警告信息，引导车辆绕行。
（4）指挥小组成员与医疗救援部门协调，及时调度救护车、医疗人员到达事故现场，进行伤员救治。
3. 预案结束阶段：（1）事故救援结束后，指挥小组组织人员进行事故现场的清理工作，恢复道路交通通行。
（2）指挥小组成员进行事故的归档整理，制定事故报告，并及时向上级报送。
（3）对事故救援工作进行总结和评估，吸取经验，改进应急预案。
收费站雾天应急处置预案
收费站雾天应急处置预案一、前期准备工作1.建立应急处置小组，明确责任分工，由相关人员负责组织和协调应急工作。
2.制定详细的雾天应急处置预案，包括人员安排、物资准备、交通管制等内容。
3.购买必备的应急物资，如防护服、雾灯、喇叭等设备，并保持设备的完好性。
4.组织相关人员参加应急处置培训，提高应急处置能力和应变能力。
5.与相关部门建立联络渠道，加强合作与沟通，及时获取天气、路况信息。
6.定期检查设备和应急物资，确保其可靠性和有效性。
二、预警与应对1.密切关注天气预报，一旦收到雾天预警，及时启动应急预案。
2.第一时间向收费站内外人员发布预警信息，提醒人员注意安全。
3.及时调整和优化通行计划，合理安排车辆通过收费站。
4.在收费站出入口等易发生交通事故的地点加强巡视，确保路面畅通，防止堵塞。
5.在必要时，可引导车辆通过备用通道或选择绕行线路。
6.提高收费站内交通警示标志的可视性，增加雾灯的使用，增强视觉提示。
7.加强现场巡查和值守，发现异常情况及时处理，确保交通秩序和安全。
8.及时调配人员和车辆资源，保证应急处置工作的顺利进行。
三、交通管制与疏导1.根据实际情况，采取临时限速、分流、封闭等措施，确保道路通行安全。
2.设置疏导岗，引导驾驶员遵守交通规则，避免交通事故的发生。
3.加强对高速公路出口道和匝道的管控，防止车流堆积和交通拥堵。
4.及时调遣救援车辆，为发生交通事故或紧急情况提供及时救助。
5.加强与附近医疗机构和救援队伍的联系，协助处理伤者和事故处理。
四、信息发布与宣传1.建立收费站内外的信息发布系统，发布相关雾天应急信息和交通状况。
2.利用电子路况显示屏、广播等方式，向过往司机发布雾天交通安全提示。
3.加强与媒体的合作，及时向大众发布雾天交通安全信息。
4.在收费站入口处、高速公路服务区等显眼位置设置安全宣传标语和宣传册，提高司机的安全意识。
以上是收费站雾天应急处置预案的简要内容，具体应根据地区和实际情况进行调整和完善。
收费站雾天气应急预案
一、预案背景为确保高速公路收费站安全、有序、畅通，有效应对雾天气对收费站运营的影响，保障人民群众生命财产安全，特制定本预案。
二、预案目的1. 提高收费站应对雾天气的能力，降低事故发生率。
2. 确保收费站设施设备正常运行，保障收费工作正常进行。
3. 提高应急处置效率，缩短雾天气对收费站运营的影响时间。
三、预案适用范围本预案适用于高速公路收费站发生的雾天气事件，包括轻雾、雾、浓雾等。
四、组织机构及职责1. 应急指挥部成立收费站雾天气应急预案指挥部，负责统一指挥、协调、调度收费站雾天气应急处置工作。
2. 应急小组成立应急处置小组，负责雾天气下的各项具体工作，包括：（1）交通疏导组：负责现场交通疏导，确保车辆有序通行；（2）设备保障组：负责收费站设备设施的维护与保障；（3）信息报送组：负责收集、整理、报送雾天气相关数据和信息；（4）后勤保障组：负责物资供应、人员调配、安全保障等工作。
五、应急处置措施1. 预警与响应（1）当气象部门发布雾天气预警时，收费站应立即启动应急预案，各应急小组进入待命状态。
（2）当雾天气达到一定等级时，收费站应采取相应措施，如开启雾灯、关闭收费窗口等。
2. 交通疏导（1）加强现场指挥，确保车辆有序通行；（2）在入口处设置警示标志，提醒驾驶员注意行车安全；（3）对滞留车辆进行疏导，引导车辆驶离收费站；（4）与上级管理部门保持密切沟通，及时了解路况信息。
3. 设备保障（1）确保收费设备、监控设备、照明设备等正常运行；（2）对设备进行检查、维护，确保设备处于良好状态；（3）对故障设备进行抢修，确保收费工作正常进行。
4. 信息报送（1）及时收集、整理、报送雾天气相关数据和信息；（2）将雾天气事件处理情况及时上报上级管理部门；（3）通过广播、电子显示屏等渠道，向驾驶员发布路况信息。
5. 后勤保障（1）确保物资供应充足，如防滑链、应急药品等；（2）做好人员调配，确保应急小组人员充足；（3）加强安全保障，确保应急处置工作顺利进行。
收费站雾天应急处置预案
收费站雾天应急处置预案
一、场地安全措施：
1.设立相应的警告标志，提醒车辆减速慢行；
2.疏导交通，避免车辆拥堵；
3.加强道路巡查，确保道路畅通无阻；
4.加强照明设施的检查和维护，确保路段可见性。
二、人员安全措施：
1.为工作人员配备相应的防雾面罩和防雨服装，确保操作人员的安全；
2.工作人员进行安全培训，了解应对雾天的处置方法；
3.工作人员严格遵守交通规则和操作规程；
4.加强值班人员的沟通和协作，确保应急处置工作的顺利进行。
三、交通疏导措施：
1.根据能见度情况，设置交通导向标志，引导车辆有序通过；
2.增加交通警力，加强交通疏导工作；
3.根据实际情况，调整道路通行线路，避免交通拥堵；
4.提供交通信息服务，向驾驶员提供路况和交通预警信息。
四、通行限制措施：
1.根据能见度情况，及时采取临时通行限制措施，减少车辆通行量；
2.限制大型车辆和危险品车辆通行，确保交通安全；
3.通行限制期间，加强巡逻检查，防止违规行为。
五、紧急救援措施：
1.及时调度救援车辆和救援人员，确保救援工作的及时进行；
2.设立安全区域，为事故车辆和伤员提供临时避难；
3.加强与医疗救援机构的合作，及时转送伤员。
六、信息发布：
1.及时发布雾天天气预警和交通管制信息；
2.通过收费站广播、电子显示屏等方式向驾驶员发布路况和交通预警信息；
3.提供多种渠道的信息查询服务，方便驾驶员获取最新的交通信息。
以上为收费站雾天应急处置预案的一些建议措施，具体执行时应根据实际情况进行适当调整。
同时，应加强与相关部门的合作，形成合力，确保雾天期间的交通安全和顺畅。
收费站雾天应急处置预案模版
收费站雾天应急处置预案模版一、背景近年来，随着交通事故的频发和雾天天气的增多，收费站在雾天的应急处置工作变得尤为重要。
雾天能见度低，行车安全风险增加，因此，制定针对雾天的应急处置预案势在必行。
二、应急处置预案目标1.确保雾天收费站的交通秩序和安全；2.最大程度降低交通事故发生率；3.迅速响应应急事件，减少损失；4.保障人员和财产安全。
三、应急处置预案内容1.值班人员值班制度1.1 设定不间断值班制度，确保24小时值班；1.2 确保值班人员具备应急处置能力和知识，定期进行培训和考核。
2.雾天通行提醒措施2.1 提前发布道路交通信息，提醒司机注意雾天行车安全；2.2 在出口信号灯等显著位置设置雾天行车提示标志，引导司机慢速行驶。
3.路面诱导和控制措施3.1 根据雾天能见度程度，及时启动路面诱导灯光装置，引导司机慢速行驶；3.2 增加路面巡逻车辆，加强巡逻巡查，确保路面畅通。
4.事故应急处置4.1 监控设备及时发现并报告事故，及时向公安交警部门求助；4.2 根据现场情况，迅速设置警示标志，确保事故现场安全；4.3 迅速启动应急救援预案，提供紧急救护、疏导交通等服务；4.4 协助公安交警部门处理交通事故，保障事故处理顺利进行。
5.紧急疏散和安全避险5.1 根据应急事件情况，及时向司机发布紧急疏散和安全避险指示；5.2 提供紧急避难场所，并保障避难场所安全和基本生活保障。
6.应急演练6.1 定期组织应急演练，提高人员应急处置能力；6.2 演练内容包括事故应急处置、疏散和避难等。
四、应急处置预案执行1.预警机制1.1 建立雾天预警机制，及时发布雾天警报；1.2 启动应急预案，并通知相关人员及时采取应急措施。
2.灾情调查和报告2.1 在应急事件发生后，及时进行灾情初步调查，了解灾情和损失；2.2 按规定的流程，向相关部门报告灾情和处置结果。
3.应急处置评估3.1 在应急处置结束后，对整个应急过程进行评估，总结经验教训；3.2 修订和改善预案，提高应急处置能力。
收费站雨雾雪天气应急预案
一、背景雨雾雪等恶劣天气对高速公路的通行安全造成严重影响，为了确保收费站正常运营，保障司乘人员的安全，特制定本应急预案。
二、组织机构1.成立收费站雨雾雪天气应急处置领导小组，负责指挥、协调、调度应急处置工作。
2.领导小组下设以下工作组：（1）应急指挥组：负责应急工作的整体协调和指挥；（2）交通疏导组：负责现场交通疏导和指挥；（3）安全防护组：负责现场安全防护措施的实施；（4）信息宣传组：负责信息收集、发布和舆论引导；（5）后勤保障组：负责应急物资、设备的供应和保障。
三、预警与响应1.预警信息：当气象部门发布雨雾雪等恶劣天气预警时，收费站应及时启动应急预案。
2.响应级别：根据雨雾雪天气的严重程度，分为四个响应级别：Ⅰ级（特别严重）、Ⅱ级（严重）、Ⅲ级（较重）、Ⅳ级（一般）。
3.响应措施：（1）Ⅰ级响应：关闭收费站，引导车辆绕行，必要时启动备用车道；（2）Ⅱ级响应：限制车辆通行，加强现场疏导，实施交通管制；（3）Ⅲ级响应：加强现场巡查，确保设备设施正常运行，加强信息发布；（4）Ⅳ级响应：加强现场巡查，关注设备设施运行状况，做好应急物资储备。
四、应急处置1.现场处置：应急指挥组负责指挥现场处置工作，确保各项措施落实到位。
2.交通疏导：交通疏导组负责现场交通疏导，确保车辆有序通行。
3.安全防护：安全防护组负责现场安全防护措施的实施，确保人员安全。
4.信息宣传：信息宣传组负责信息收集、发布和舆论引导，及时向司乘人员发布路况信息。
5.后勤保障：后勤保障组负责应急物资、设备的供应和保障，确保应急工作顺利进行。
五、恢复运营1.当雨雾雪天气结束后，收费站应立即组织人员对设备设施进行检查，确保恢复正常运营。
2.对受损设备设施进行维修，确保尽快恢复使用。
3.对司乘人员进行温馨提示，提醒注意行车安全。
六、总结与评估1.应急处置结束后，领导小组应组织相关部门对应急处置工作进行总结和评估。
2.总结经验教训，完善应急预案，提高应急处置能力。
高速公路大雾天气专项应急预案
一、目的和依据为有效应对高速公路大雾天气，保障人民群众生命财产安全，维护高速公路交通安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等法律法规，结合本地区实际情况，制定本预案。
二、组织机构及职责1.成立高速公路大雾天气应急指挥部，负责指挥、协调、调度高速公路大雾天气应急处置工作。
2.应急指挥部下设办公室，负责日常管理工作。
3.各相关部门职责：（1）公安交警部门：负责高速公路交通管制、疏导、事故处理和救援工作。
（2）交通运输部门：负责高速公路养护、清障、救援等工作。
（3）气象部门：负责提供大雾天气预警信息。
（4）卫生部门：负责事故现场伤员的救治和卫生保障工作。
（5）供电、供水、供油等部门：负责保障高速公路沿线基础设施的正常运行。
三、预警与响应1.预警信息发布：气象部门根据大雾天气发展趋势，及时发布预警信息。
2.响应等级：根据大雾天气程度，分为四个响应等级：（1）一级响应：大雾天气严重影响高速公路交通安全，实行交通管制。
（2）二级响应：大雾天气对高速公路交通安全有一定影响，实行局部交通管制。
（3）三级响应：大雾天气对高速公路交通安全有一定影响，加强交通疏导。
（4）四级响应：大雾天气对高速公路交通安全影响较小，加强监控，确保交通安全。
3.响应措施：（1）加强路面巡逻，及时发现并处置路面事故。
（2）实行交通管制，限制车辆通行，必要时实行临时交通管制。
（3）设置警示标志，提醒驾驶员减速慢行，保持安全车距。
（4）加强交通疏导，确保车辆有序通行。
（5）做好事故现场救援和伤员救治工作。
四、应急处置1.事故处理：公安交警部门负责现场勘查、取证，确保事故处理公平、公正。
2.救援工作：交通运输部门负责车辆、人员救援，确保伤员得到及时救治。
3.清障工作：养护部门负责清理路面障碍物，确保道路畅通。
4.物资保障：供电、供水、供油等部门确保高速公路沿线基础设施的正常运行。
五、后期处置1.事故调查：事故发生后，应急指挥部组织相关部门开展事故调查，查明事故原因，追究相关人员责任。
收费站雾天气应急预案
收费站雾天气应急预案1. 引言收费站是道路交通管理的重要环节，雾天气条件下道路的能见度会大大减小，给车辆通行带来极大的风险，因此，制定针对收费站雾天气的应急预案至关重要。
本文档旨在为收费站雾天气应急事件提供详细而全面的应对措施，以确保收费站交通运营的安全和顺畅。
2. 应急组织2.1 应急指挥部收费站应建立雾天气应急指挥部，由收费站站长担任指挥部指挥长，主要负责决策、指挥应急工作，协调各部门的应急行动。
2.2 应急人员收费站应确定应急人员队伍，包括保安、收费员、维修人员等，确保应急工作可以快速展开。
3. 动员方案3.1 指挥调度一旦雾天气条件出现，应急指挥部应及时启动应急预案，并根据实际情况进行调度指挥，包括人员调动、设备调配等。
3.2 随时保持联系应急人员应随时保持联系，确保指挥部能够与他们实时沟通和协调。
4. 交通管制4.1 路面标识设置在雾天气条件下，视线受限，应增加路面标识的数量和密度，提醒车辆注意道路状况。
4.2 限速措施降低车辆行驶速度，提醒驾驶员保持安全距离，减少事故发生的可能性。
4.3 路口管制对收费站周边路口进行管制，通过设置交通指示灯、加强执勤等措施，保证交通按照指定路线通行。
5. 应急设备5.1 照明设备应急照明设备的运行应与收费站其他设施相独立，保证在停电的情况下也能正常使用。
5.2 紧急通信设备配备紧急通信设备，确保指挥部与各部门之间能够及时沟通。
6. 员工培训6.1 雾天气应急演练定期组织雾天气应急演练，提高员工的应急处置能力，熟悉预案操作流程。
6.2 安全知识培训培训收费站人员了解雾天气对交通的影响，提高安全意识，教授相关的交通管理知识。
7. 安全救援7.1 事故救援在雾天气中，发生交通事故的概率增加，收费站应配备急救药品、急救设备，并建立紧急救援队伍。
7.2 疏散方案制定收费站雾天气疏散方案，包括人员疏散、车辆疏散等，保证人员和车辆的安全。
8. 信息发布8.1 交通信息发布及时发布雾天气交通信息，包括能见度、路面状况等，提醒驾驶员注意交通安全。
高速收费站雾天预案模板
一、预案背景为确保高速公路收费站在雾天时各项工作有序开展，保障收费现场正常进行，防止交通事故的发生，提高应急处置能力，特制定本预案。
二、预案目标1. 确保收费站内及出入口车辆安全畅通；2. 减少因雾天导致的交通事故；3. 及时有效地处理突发事件，降低事故损失。
三、组织机构1. 成立雾天应急指挥部，负责组织、协调、指挥雾天应急处置工作；2. 设立应急小组，负责具体实施应急处置措施；3. 明确各部门职责，确保预案有效执行。
四、应急处置措施1. 收费站内管理（1）加强收费员培训，提高雾天操作技能；（2）加强站内巡逻，确保收费现场秩序；（3）加强站内设备检查，确保设备正常运行；（4）加强安全宣传，提高驾驶员雾天安全意识。
2. 收费站出入口管理（1）根据雾情变化，适时调整收费站出入口开放情况；（2）加强出入口车辆疏导，确保车辆有序通行；（3）实施临时交通管制，引导车辆合理分流；（4）加强与交警、路政等部门的沟通协作，共同维护高速公路交通秩序。
3. 雾天交通管制（1）根据雾情，适时调整高速公路交通管制措施；（2）实施临时交通管制，限制车辆通行；（3）加强巡逻管控，确保车辆在规定范围内行驶；（4）及时发布交通信息，提醒驾驶员注意安全。
4. 应急救援（1）加强应急救援队伍培训，提高应急处置能力；（2）储备应急救援物资，确保及时救援；（3）加强与交警、消防等部门的协作，共同开展应急救援；（4）及时处理交通事故，保障道路畅通。
五、信息发布与宣传1. 通过广播、电视、网络等渠道，及时发布雾天交通信息；2. 加强与媒体合作，宣传雾天行车安全知识；3. 利用收费站电子显示屏、广播等设备，提醒驾驶员注意安全。
六、预案演练1. 定期组织雾天应急预案演练，提高应急处置能力；2. 演练内容包括：收费站内及出入口管理、交通管制、应急救援等；3. 演练结束后，及时总结经验，完善预案。
七、预案修订与更新1. 根据实际情况，适时修订和更新预案；2. 加强预案的宣传和培训，确保全体员工熟悉预案内容。
收费站特殊天气专项预案
一、预案背景为确保收费站工作人员和过往司乘人员的安全，提高应对特殊天气的能力，确保高速公路的畅通，特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于收费站遇到暴雨、大雪、大雾、冰冻等特殊天气情况时的应急处置。
三、组织机构及职责1.成立收费站特殊天气应急处置领导小组，负责指挥、协调、监督应急处置工作。
2.领导小组下设办公室，负责具体实施和协调各项工作。
3.各部门职责：（1）收费员：负责观察天气变化，及时报告情况；在特殊天气情况下，做好收费工作，确保车辆通行顺畅。
（2）安全员：负责现场指挥，确保人员安全；对特殊天气情况下的车辆进行疏导，防止拥堵。
（3）维护员：负责对收费设施进行检查、维护，确保正常使用。
（4）后勤保障人员：负责物资供应、生活保障等工作。
四、应急处置措施1.预警响应（1）接到气象部门发布的预警信息后，立即启动应急预案。
（2）加强收费站周边道路巡查，确保道路畅通。
（3）通过广播、电子显示屏等方式，及时发布天气信息和安全提示。
2.应急处置（1）加强人员值守，确保24小时有人值班。
（2）对特殊天气情况下的车辆进行疏导，防止拥堵。
（3）对滞留车辆进行安抚，提供必要的生活保障。
（4）对收费设施进行检查、维护，确保正常使用。
（5）加强与其他部门的沟通协调，共同应对特殊天气。
3.恢复运营（1）特殊天气结束后，对收费站进行全面检查，确保设施设备正常运行。
（2）恢复正常收费秩序，保障高速公路畅通。
五、注意事项1.各部门要高度重视特殊天气应急处置工作，加强培训和演练，提高应急处置能力。
2.严格执行本预案，确保各项工作有序开展。
3.加强信息沟通，确保应急处置工作及时、准确、高效。
4.对特殊天气应急处置工作中表现突出的单位和个人给予表彰和奖励。
六、附则本预案自发布之日起实施，如遇特殊情况，可由收费站特殊天气应急处置领导小组根据实际情况进行调整。
收费站雾天应急处置预案
收费站雾天应急处置预案一、背景描述雾天对于收费站的运营和交通安全都会带来很大的影响。
雾天视线模糊，道路湿滑，车辆行驶缓慢，容易引发交通事故。
为了做好收费站雾天的应急处置工作，保障交通安全和顺畅，制定收费站雾天应急处置预案是十分必要的。
二、应急处置组织机构及职责1.领导小组：由收费站站长担任组长，其它主要负责人担任成员，负责统筹协调雾天应急处置工作。
2.指挥部：由领导小组设立，负责指挥和协调应急处置工作。
3.现场指挥组：由领导小组成员及相关部门负责人组成，负责统筹现场处置工作。
三、应急处置措施1.雾天预警监测与发布（1）加强气象预报监测，及时获取雾天情况。
（2）及时向上级气象部门报告并发布雾天预警通知。
（3）组织人员进行现场检查，确保收费站周边能见度和道路情况的准确性。
2.收费站出入口控制措施（1）当能见度小于200米时，立即启动紧急措施，关闭入口，禁止车辆驶入。
（2）及时安排人员在入口转换标志处、收费广场和出口等关键点进行疏导和引导，保持畅通。
（3）设置警示标志，提醒司机减速慢行，控制车辆安全通过。
（4）将雾天路况实时通报给过往车辆，提醒其减速、保持安全距离并打开灯光。
3.事故处置措施（1）加强交通巡逻和监控，及时发现、报告和处置交通事故。
（2）如果发生交通事故，立即派遣现场救护人员进行伤员救护，保证现场治疗和运送伤员到医院的及时性。
（3）及时组织道路清障，尽快恢复道路通行。
4.保障交通安全措施（1）加强道路交通标志、标线的检查和维护，确保在雾天天气中仍能清晰显示。
（2）加强道路保护设施维护，保证雾天下道路设施的完好性。
（3）加强车辆安全检查，确保车辆的正常运行。
（4）加强路面清洁工作，防止道路湿滑造成交通事故。
四、应急处置操作流程1.接到雾天预警后，立即启动应急处置预案。
2.领导小组及时召开会议，明确工作分工和责任。
3.领导小组指定指挥部，负责指挥和协调应急处置工作。
4.指挥部成员到现场，组织现场指挥组成员迅速展开工作。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
最新整理收费站雾天应急处置预案
为确保**收费站在雾天时各项工作有序开展，保证收费现场正常进行，根据川高公司、川北公司、**管理处应急处置预案管理相关规定，结合本站工作实际，制定本预案：
一、成立雾天应急工作领导小组：
组长：（站长）
副组长：（副站长）
组员：（班长）
二、职责分工
组长：全面负责雾天应急处置工作、层级上报、传达指示、应急指挥；
副组长：负责驻守现场、及时报送现场情况，现场人员组织、后勤保障；
组员：负责实时巡查现场情况、指挥交通、预留应急通道。
注：组长不在现场时，副组长负责组长职责。
三、响应层级和响应时间
（一）人员层级：
当班员工（收费员、厨师、保洁工等）→领导小组组员→领导小组组长→管理处、川北公司相关领导
（二）响应层级：
三级响应：接监控中心或交警指令，因雾大入口实施交通管制，当班组员应当在5分钟内上报组长，组员在组长指示下应对事件。
当班员工应当于事发后立即报告组员。
组员应当及时向组长汇报事件的的进程、结果，并对事件进行记录。
二级响应：因雾大出现车辆故意冲关逃费，造成当场当班人员受伤，组长应在接到报告1小时内赶赴本站。
当班员工应当于事发后立即报告组员，组员立即报告组长。
在组长赶到现场之前，通过与组长电话联系，组员负责事件现场的组织领导工作，并加派人手维持现场秩序。
组长应当于接到事故通知后五分
钟内向管理处相关领导报告。
一级响应：因雾大入口交通管制，发生驾乘人员围攻收费人员，出现人员受伤情况，组员应及时打120急救电话或报警，并通知路维人员现场增援，控制事态发展，同时应组织当班员工维护现场秩序，在保护自身安全的情况下，尽全力维护国家和人民的利益。
管理处、川北公司相关领导应当于事发后立即尽快赶到现场，领导现场事故处理。
二级和一级，管理处、川北公司的安全生产领导小组应当介入事件处理。
收费站、管理处、川北公司三级都应当有相关的事件记录、善后处理记录和总结报告。
各级应当将事故总结报告纳入之后的安全生产工作。
（三）响应流程：
事件发生→上报组长→现场处置、送医院抢救→善后工作
四、启动和终止
当班组员在组长的指令下启动应急预案。
组长根据情况，确定应急预案的终止时间。
当班组员对启动、终止时间进行记录、上报。
五、应急措施
收费站接到管理处监控中心转发的高速公路交警雾天交通管制指令后：
一级交通安全管理：当能见度大于100米小于200米时，各匝道站入口设置警示牌，收费站入口收费员向进入高速公路的车辆进行提示，“雾大慢行，注意安全”。
二级交通安全管理：当雾天能见度大于50米小于100米时，各匝道站入口设置警示牌，收费站站级管理人员配合路产管护、高速交警及交通执法部门对进入车辆进行监控，严禁超宽、超载、超长及运输危化品车辆上路。
配合交警对车辆采取间断放行。
收费站入口收费员向进入高速公路的车辆进行提示，“雾大慢行，注意安全”。
三级交通安全管理:当能见度小于50米时，按高速公路交警指令关闭入口车道，具体措施：
（一）在接到管理处监控中心转发高速交警封道指令后，值班站级管理人员迅速将指令传达到各道口，并及时赶往现场，通知收费人员入口使用手动栏杆关闭车。
车道前设立警示路锥，摆放雾天封道提示牌，做好车辆的疏导和驾乘人员
的解释工作，维护好收费站及广场的秩序，做好为驾乘人员接开水、指引上厕所等的服务工作，并随时将道口情况向监控中心报告。
（二）站级管理人员协同交警一同维护好收费站的秩序，指挥车辆有序摆放，摆放标志及交通锥桶预留出一条救援应急通道。
（三）如遇特殊情况下（春运等）交警部门安排车辆编队制式警车开道进入高速时，收费人员及时将情况上报值班站长，并对进入高速公路车辆数量进行统计，值班站长应立即报监控中心和上级部门领导并做好相关记录。
（四）在高速交警解除封道前，应配备足量的通行卡，并做好启动保畅预案的准备工作；了解和检查各车道设施设备运行情况，保障设施设备的正常运行，当班班长合理调配收费人员，出口做好复式收费亭的开启工作。
（五）在接高速交警解除封道指令后，入口迅速开启车道，及时启动保畅工作预案；站级管理人员人员配合管护队和交警指挥车辆有序进入，防止车辆擦挂引起车道封闭。
值班站长随时将道口情况报告监控中心和上级部门领导。
六、相关职能部门联系方式
**管理处监控中心：
**管理处稽查队：
**管理处分管领导
**路维中队：
**高速交警：
**执法大队：
**派出所报警xxxxx
急救xxxxx120
七、本应急预案自**年**月**日起实行。
八、本应急预案将根据实际情况及时进行修订。