西宁市南川工业园区滨河路市政道路施工组织设计

西宁市南川工业园区第十三街（西久公路_第一大道）市政工程施工组织设计编制单位：广汇建设集团有限公司日期：2012年6月20第一章编制说明一、编制目的本施工组织设计内容包括项目组织管理、机构设置、施工部署、总平面图布置、施工目标、人力及机械配置、主要工程施工方案和方法、质量、安全和文明施工等自开工至竣工的全过程组织管理措施。

二、编制依据1.西宁市南川工业园区周边规划路市政工程招标文件。

2.西宁市南川工业园区第十三街（西久公路--第一大道）市政工程施工图。

3.国家、地方有关质量管理、安全管理、文明施工管理制度。

4.我公司现场考察所获得的调查资料。

5.国家、地区及行业现行的有关施工规范、规程和验收标准。

6.我公司成熟的施工技术、管理水平、科技成果、科研水平、机械设备配套能力、资金投入能力及多年来从事同类工程的施工经验。

三、编制原则1.严格执行与本工程有关的国家、部委及地区制定颁布的规范、规程、技术标准和法规文件等。

2.响应招标文件的要求，确保实现业主制定的工期、质量、安全、环保、文明施工等各方面目标。

3.根据工程实际情况，合理安排施工顺序，运用先进技术控制施工进度，进行平行流水及均衡施工。

4.制定切实可行的施工方案和质量保证措施，采用新工艺、新材料、新技术和新设备，确保工程质量。

5.合理配置生产要素，尽量减少工程消耗，降低生产成本。

6.安排有同类或类似工程施工经验的专业队伍，按照业主的要求组织专业化施工。

7.明确安全目标，采取可靠的安全措施，确保安全施工。

8.施工中做到文明施工，争创“文明施工工地”。

9.本公司机械、人员、技术的情况和资源的调配能力。

10.本公司对施工各工种工序有关规定及操作标准、质量控制手册。

11.建设单位提供的有关资料；12.现行的施工及验收规范和检验评定标准。

12.1 《公路路基施工技术规范》12.2 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》12.3 《给水排水构筑物施工及验收规范》12.4 《城市管线综合工程规划规范》12.5 《道路交通标志和标线》12.6 《道路交通信号灯设置与安装规范》12.7 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》12.8 《公路工程质量检验评定标准》四、编制内容海口市民安小区廉租房周边规划路市政工程,其中包括12米规划路和敬贤路的道路工程、排水工程、电气工程以及交通工程；第二章工程概况及工程特点一、工程概况本工程西起西久公路，东至规划第一大道。

道路总长703.334米，规划红线宽度为18米。

道路桩号K0+340附近与涩宁兰输气管道西宁直线垂直相交，管径355.6mm，管道埋深约2.4米，根据《涩宁兰输气管道西宁支线改线工程线路施工图》及现场测量情况，该天然气管道已改线至第十三街工程范围外，原管道已废弃，本次设计不考虑其对道路的影响。

道路桩号K0+340附近与尕河相交，根据建设方意见，为便于周边场地开发建设，尕河近期将在十三街线位上游500米处进行截流改线，排入南川河。

本次设计不考虑尕河对道路的影响。

1、道路工程道路等级：城市支路Ⅰ级计算行车速度：30公里/小时路面设计荷载：BZZ-100标准轴载沥青混凝土路面设计年限：15年抗滑标准：路面构造深度TD为0.2-0.4，摆式仪测定值F。

≥45。

路面设计弯沉值：32.8（0.01mm）抗震设防烈度为7度，地震加速度为0.1g。

设计概述本次施工图设计内容包括道路、雨水、污水、交通及照明专业平面及横断面设计：本次纵断面设计以西久公路车行道边缘实测高为控制标高，结合道路沿线现状地面高程，同时考虑道路两侧拟建企业场坪高、道路的排水要求及管线埋设要求进行道路纵断面设计。

道路桩号K0+340至KO+500段现状填挖高度大于2米，经与建设方沟通，周边场地近期依据道路设计标高进行统一整平，本次设计道路外侧不设置防护栏杆。

道路设计最大纵坡0.8%，最小坡度0.6%，最小坡长323.334米。

路基设计：路基设计原则：结合本段工程地质、水文地质、地理位置、气象条件、人类工程和经济活动的影响，因地制宜采取有效的工程措施，以保证路基强度及其稳定性，提高道路质量和服务水平。

边坡防护：填方路段路堤边坡为1：1.5，挖方路段边坡为1：1.0.路基压实：为了尽量减少路基不均匀沉降，确保路面结构稳定性，路基压实必须引起高度重视，压实度（重型）必须符合下表的规定：车行道路基压实标准、填料最小强度及最大粒径要求路床土基回弹模量不小于30MPa.特殊路基处理1、根据地勘资料显示，工程起点至K0+160及K0+540至工程终点段路基土为Ⅱ级（中等）自重湿陷性黄土场地，Ⅰ级（轻微）非自重湿陷性黄土场地，湿陷土层深度1.7-5.2米。

设计要求将该段路床顶面以下0.2米范围内土基采用沿线土掺加石灰水泥稳定土（10：1：89重量比）处理。

2、与现状小河相交处，待河道上游截流后，将道路红线范围内湿软土基全部换填，换填深度暂按1.5米计。

路基施工注意事项：1、路堤段自然坡度大于1：5时，填筑前应将原地面挖成宽度不小于2.0米向内倾斜，坡度不小于2%的台阶。

2、若发现墓坑，穴洞等应完全开挖后再按照设计及有关规范要求采用沿线图回填夯实，使其达到设计标准。

3、路基施工过程中注意临时排水设施，确保施工安全及路基稳定性。

路面设计路面设计以BZZ-100kw轴载、路面设计交通等级按中等交通设计。

依据规范要求，结合西宁地区气候水文、地质及筑路材料分布情况，确定本次设计车行道采用沥青混凝土路面，设计年限15年。

由于本工程主要服务对象为包括混凝土搅拌站在内的几家重要企业，根据建设方要求，经评审会讨论，本次设计道路采用以下路面结构结合。

车行道路面结构组合4厘米细粒沥青混凝土（AC-13）；粘油层0.3Kg/㎡；7厘米中粒式沥青混凝土（AC-20）；1厘米沥青单层表面处治（S12）；透层油1.0Kg/㎡；32厘米5%水泥稳定砂砾；20厘米厚级配砂粒。

总厚度64厘米。

人行道结构层组合6厘米厚C30砼透水砖，2厘米M10水泥砂浆，基层为10厘米C20水泥混凝土，底基层15厘米5%水泥稳定砂砾，总厚度64厘米。

人行道砖材要求：人行道混凝土路面砖抗压强度不小于Cc40,抗折强度不小于Cf4.0，防滑等级为R3相应防滑性能指标BPN≥65。

沥青混合料设计要求：1、沥青：必须采用具有较高粘度的沥青，以增加与集料的粘结力，防止表面集料在车辆荷载作用下飞散。

2、集料：（1）、粗集料：应选择与沥青粘附型＞4级、压碎值＜30%、冲击值＜40BPN、针片状含量＜15%洁净、均匀石料。

（2）、细集料：应选择洁净、干燥、无风化、无杂质，并具有适当的颗粒级配。

3、填料：必须采用石灰岩经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。

4、沥青混凝土的混合料级配范围应符合规范要求。

沥青混合料级配水泥稳定砂砾设计要求：1、压实度≥98%；7天浸水抗压强度为≥3Mpa。

2、水泥应采用初凝时间不小于45分钟、终凝时间不迟于390分钟的42.5号普通硅酸盐水泥。

3、砂砾级配应符合规范要求。

4、养生期间，除洒水车外应封闭交通。

4.4.5级配砂砾设计要求：1、压实度≥96%；CBR值≥60%2、砂砾级配应符合规范要求。

以上材料必须抽样检测符合设计要求方可进场使用。

4.4.6路面顶面及路基顶面验收弯沉值：第一层路面顶面交工验收弯沉值1s=29.6（0.01mm）（180天后且经过一个冻融期后检测）；路基顶面交工验收弯沉值1s=248.4（0.01mm）（路床成型后检测）。

4.5道路附属设施4.5.1为了方便残疾人出行，反映社会文明程度，道路全线均进行无障碍设计，设置了盲道和缘石坡道。

在单位上坡道、沿线相交路口及路段的缘石坡道上端设置了隔离墩，以防止车辆占用人行道。

4.5.2路缘石：本次设计车行道外侧采用普通混凝土乙式路缘石，人行道外侧采用丁式路缘石。

其他（1）供电每隔20m设置一根5m高的电杆；电缆（70mm2）敬贤路总长度为150m，12米规划路300m。

（2）供水设置一个接口，敬贤路铺设长150m的给水管（PCVU管，D80），12米规划路铺设长150m的给水管（PCVU管，D80）。

（3）临时便道临时便道：铺设宽6m,结构层采用15cm厚级配碎石的临时便道，其中敬贤路总长200m；12米规划路总长300m。

给排水工程1.2.1 排水工程雨水：敬贤路及两侧雨水排入海府一横路雨水系统。

污水：污水敬贤路由南向北接入海府一横路污水系统。

12米规划路污水以敬贤路做为分界线分东、西两部分：东部，街坊污水，由东向西接入敬贤路污水系统；西部，街坊污水由西向东接入敬贤路污水系统。

⑪雨水口布置：敬贤路采用偏沟双箅雨水口，平均30-40 m设置一座；雨水口连接管采用钢筋混凝土Ⅱ级管。

管径均为D300，坡度为1.0% 。

12m规划路采用偏沟单箅雨水口，平均30m-40m设置一座；雨水口连接管采用钢筋混凝土Ⅱ级管。

管径均为D300，坡度为1.0% 。

⑫检查井管道转弯处，管道断面变更外，管道交汇及雨水口接入处设置检查井，直线段上每隔30～40米设检查井一个。

雨水管道管径为D600的，采用φ1000圆形砖砌雨水检查井（盖板式）；管径为D800采用φ1250圆形砖砌雨水检查井（盖板式）；管径为D1000采用φ1500圆形砖砌雨水检查井（盖板式），管径为D1200采用矩形直线砖砌雨水检查井。

污水管道D=200-600采用φ1000圆形混凝土污水检查井；检查井间距：雨水为40-60m，污水为30-40m，详见平面标注。

检查井井盖、盖座均采用球墨铸铁井盖。

位于机动车道的检查井采用重型铸铁防盗井盖、盖座，其它均采用轻型铸铁防盗井盖、盖座。

雨、污水检查井踏步、脚窝位置图详见国标06MS201-6第14-17页。

雨、污水检查井井室均采用1：2防水水泥砂浆内外均抹面厚20mm。

⑬管材、基础及接口雨水管道采用Ⅱ级钢筋混凝土承插口圆管、污水管Ⅱ级钢筋混凝土承插口圆管。

Ⅱ级钢筋混凝土管道接口采用钢筋混凝土承插口管橡胶圈接口。

雨、污水管道基础采用200 mm厚、颗粒尺寸为5-40 mm的碎石或砂砾石铺筑，其上用50 mm厚中粗河砂垫层整平；管道与检查井衔接：采用橡胶密封圈柔性连接的作法。

照明工程1.3.1.照明供电及控制系统a．本道路拟分一个供电段，二个供电回路。

在设两路交叉处北侧一台箱变。

（假定位置，业主可根据10KV高压电源具体位置调整箱变位置）, 供电半径约0.3km。

b．12米规划路拟分一个供电段，一个供电回路。

在设两路交叉处北侧一台箱变。

（假定位置，业主可根据10KV高压电源具体位置调整箱变位置）, 供电半径约0.3km。

由于本项目各回路供电半径小，灯具数量少，功率不大，拟采用单相三线制供电。

为确保节能，每个供电回路的机动车道、非机动车道均采用单独供电。