对铁路部门的财务会计改革与发展分析
铁路基本建设会计核算与财务管理问题
铁路基本建设会计核算与财务管理问题全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：铁路基本建设会计核算与财务管理问题铁路基本建设在国家经济发展中扮演着极其重要的角色，是国家基础设施建设的重要组成部分。
铁路基础建设的会计核算与财务管理问题对于国家经济和铁路行业的发展具有重要的意义。
本文将从铁路基本建设的会计核算和财务管理问题进行深入分析探讨。
一、铁路基本建设的特点铁路基本建设具有投资大、工程量大、建设周期长、资金回笼慢等特点，会计核算和财务管理面临着许多挑战。
铁路基本建设的投资规模巨大，通常需要数十年甚至上百年的运营期来回收成本。
铁路基本建设的工程量大，一条铁路的建设需要大量的土地、劳动力和材料等。
铁路基本建设的建设周期长，通常需要多年的时间才能完成。
铁路基本建设的资金回笼慢，这意味着投资后需要较长时间才能实现盈利。
1. 会计核算方法选择铁路基本建设所涉及的资金较为庞大，因此在会计核算过程中，需要选择合适的会计核算方法。
传统的会计核算方法无法满足铁路基本建设的特殊需求，因此在会计核算中需要借助于现代财务管理工具，如成本收益分析、投资回报率分析等方法，来更好地评估铁路基本建设的投资效益。
2. 资本支出与费用支出的区分在铁路基本建设中，存在大量的资本支出和费用支出。
资本支出是指用于购置资产或增加资产价值的支出，例如购买铁路线路设备等；而费用支出是指用于维护和日常运营的支出，例如工资、材料、车辆维护等。
在会计核算中需要准确区分资本支出与费用支出，以保证准确计量铁路基本建设的成本和效益。
3. 资产折旧的核算铁路基本建设所涉及的资产通常具有长期使用寿命，因此在会计核算中需要对这些资产进行折旧核算。
由于铁路基本建设的建设周期较长，资产折旧的核算值得重视，需要合理确定折旧方法和折旧期限，以便更好地反映资产的使用价值和建设成本。
1. 资金的需求与筹集铁路基本建设的资金需求较大，因此需要合理筹集资金，并确保资金的有效利用。
在财务管理中，需要通过多种途径筹集资金，如发行债券、银行贷款、国际合作等，以满足铁路基本建设的资金需求。
分析建立铁路财务会计控制长效机制的思考
分析建立铁路财务会计控制长效机制的思考摘要：随着社会主义市场经济的发展与改革开放进程的不断深化，铁路建设事业逐步发展起来，财务会计控制作为企业财务管理中的重要组成部分，在改善企业财务管理水平与增强企业市场竞争力方面发挥着积极的促进作用。
但在现实的生产生活中，铁路财务会计控制存在一些问题。
本文将从其存在问题的角度出发，对相应的解决措施进行有效性研究。
关键词：铁路；财务会计控制；问题；解决措施；思考财务会计控制作为提升企业市场竞争力与构建现代企业制度的重要手段与内容，在铁路建设事业发展的过程中存在着一些问题与矛盾，严重影响着铁路事业的健康长远发展。
因此，在新时期加强对建立铁路财务会计控制长效机制的研究，是当前人们热衷研究的一大课题。
一、针对铁路财务会计控制存在问题的研究1.问题之一——铁路财务会计控制的监督存在问题铁路财务会计控制存在问题的主要表现是：当前针对铁路财务会计的监督包括外部监督与内部监督两种方式，内部监督包括国有资本的监督、内部审计、财务监察、运输收入的稽查、临时性质的专项监察、日常财务会计工作的纪律监察等。
而外部监督是由社会中的会计事务所或者国家审计部门对铁路单位的年度财务报告进行审计。
但在实际的生产生活中，这些监督方式没有发挥应有的作用，监督处罚的力度不足。
2.问题之二——铁路单位管理层对财务风险的认识不足铁路单位管理层对财务风险的认识不足的主要表现是：伴随着社会主义市场经济的发展与改革开放的深入，财务会计在实际的运作过程中面临着很多风险。
比如说筹资风险、资产风险、投资风险、汇率风险、合同风险以及信用风险等。
这主要是因为铁路单位的管理层对财务会计所遇风险的识别、评价、预警以及报告等重要性的认识不足，再加上相应的管理制度存在一定的缺陷，无形中增加了财务会计控制的运行风险。
3.问题之三——铁路行业的管理机制的不利影响铁路行业的管理机制对财务会计控制的不利影响的主要表现是：铁路单位的管理主要采取两级法人管理的机制进行财务、人事、业务方面的管理，这使得铁路财务会计管理人员很难掌握铁路分局与总局之间的财务关系，财务会计控制在铁路分局甚至是以下的机构不能发挥应有的作用。
浅析铁路会计的工作管理现状
财会研 究 ｌ Ｆ ｉ ｎ ａ ｎ ｃ ｅ ａ ｎ ｄ Ａ ｃ ｃ ｏ ｕ ｎ ｔ ｉ ｎ ｇ Ｒ ｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ
浅析铁路会计的工作管理现状
王 国 娟 沈 阳 铁 路 局锦 州 车 务 段 １ ２ １ Ｏ１ ６
摘要 ： 在 大时代 的影响 下 ， 金融 贸易 ， 社会 发展 都在 飞快 的进 行 着。 出行对 于人们 而言越来越 普遍 ， 运输 对于人们 而 言也越 来越 便利 。每 当人 们 出行 或者是 运输 ， 最先 想到 的便是铁 路 。铁路 的存在 也很 大的程度 上便利 了我 们的 生 活 。因此 ， 人 们 也 越 来 越 重视 铁 路 的 会 计 管 理 ． 优 化 的 会 计 管理 会 给 我 们 国 家 带 来 更 多 的 经 济 效 益 。 关键词 ： 财务会 计 ； 铁路 管理制度 ； 优化
展。
１ ． 岗位制度不完善 个高速运转的企业是由很多优秀精 良的员工组成 ， 而单个 员 工个体 的优秀却不足 以成就企 业的 良好 发展 。完善的 岗位制度 才 是促使企业 良好发展的最为基本也 是最必不可少的条件。制度 的 存在使得整个企业在规范有序的运转前进。但现阶段 ， 关于铁路类 的财务会计方 面的相关 岗位制度并不完善 。企业应当对企业内部 不同的人 员进行 明确的职位分工 ， 使企 业 内部 大到每个部 门， 小 到 每 个具体人员都 明确的分工 ， 按章办事 。各个职能 岗位应该交叉设 立， 相互之 间应互相独立的同时又相互的联系和制约， 坚持不相容职 务相互分离 ， 确保不 同机构和 岗位之间权责分明、相互制约 、相互 监 督， 尤其填制凭证与审核凭证 ； 制证与稽核 、审批 、财产保管 ； 财 产保管与稽核、审批 ； 出纳与稽核、会计档案保管 、填 制收付款凭 证和收入、支出、费用 、债权债务账 目的登记等工作要分开设立 ， 严禁一人兼任不相容的岗位或独 自操作会计业务全过程 。这样各 组人员严格 按照完善的岗位制度办公 ， 才能减少会计方面失误的可 能。 ２ ． ： 企业体 制不合理 在外企私营企业和股份制企业较多的现在 ， 铁路方面作为国有 企业 处于独特 的位置 。它有好处也有不足 。它在现下的大 时代下 有着悠久的历史文化 ， 也有着非常 良好 的经济物质和设备基础。但 相 比于外企 私营企业和股份制企业 ， 它却没有将这些独特的优势最 大程度利用开来 。原因就是他没有像其他企业一样的合理 的体制 来作为整个企业的运转 。优化体制使它更加适合现有的企业发展 ， 好的体制能帮助企业在现有的资金技术和人员条件下实现权益 的 最优化水平。 ３ ．内控环境不 完善 想要完善一个企业 ， 改善它 自身的 内部控制尤为关键。环境 的 好坏直接的决定制度实施的优劣。再好的制度 ， 在优秀 的员工也需 要完善的 内控环境来实施 。内控环境要求会计人员应 当实行任职 回避制度 ， 单位领导班子成员的直系亲属不得担任本单位的会计机 构负责人， 会计机构负责人的直系亲属不得在本单位同一会计机构 中任职 。拒绝熟人亲人同在企业 ， 拒绝家族模式 ， 使公司企业 的决策
铁路基本建设会计核算与财务管理问题
铁路基本建设会计核算与财务管理问题铁路基本建设是铁路运输体系的支撑，它对于国民经济的发展和国家战略具有重要的作用。
铁路基本建设的会计核算和财务管理问题是与铁路基本建设工程的发展密切相关的。
本文将重点探讨铁路基本建设的会计核算和财务管理问题。
1. 项目立项阶段核算在项目立项阶段，铁路基本建设项目的核算主要包括以下几个方面：（1）项目预算核算。
根据项目可行性研究报告，制定项目预算，包括总投资、资金来源、资金使用计划等内容，对于项目的后续开展提供了必要的经费支持。
（2）资金筹措核算。
铁路基本建设项目的资金筹措是一个复杂的过程，需要涉及到贷款、发债、政府补助等多种筹措方式，项目应根据自身情况选择最为适合的资金筹措方式。
（3）项目批复核算。
铁路基本建设项目需经过国家有关部门的审核和批准，核算需包括项目批复文书的颁布和审批时间、批准的用地范围、拆迁补偿方案和政府补助等内容。
2. 建设阶段核算（1）资金使用核算。
对于项目的资金使用情况进行及时的核算和跟踪，确保项目经费的使用合法规范，防止资金浪费和挥霍。
（2）成本核算。
包括工程造价、土地购置费、拆迁补偿等成本支出的核算，方便控制投资风险和进行预算调整。
（3）工程量与进度核算。
对于工程量和进度进行核算，掌握项目的实际进展情况和节约潜力，及时调整项目进度，确保项目建设质量和进度。
（1）投资回收核算。
对于铁路基本建设项目的收益情况进行核算，确保投资回收安全稳定。
（2）资产消耗速度核算。
铁路基本建设项目的资产消耗，包括车辆、设备等，需要进行资产消耗速度核算，确保资产的合理使用和财务稳健。
（3）收入与支出核算。
铁路基本建设的收入来源主要包括车票、运输业务等，支出包括场地租赁、人力、设备等方面的支出。
对收入与支出进行核算，确保财务稳健和收支平衡。
1. 预算管理问题铁路基本建设项目需要编制预算，对于铁路基本建设项目的整个周期进行财务规划和预算控制。
需要对资金使用进行严格审核和监督，确保资金使用透明、规范、公正，防止出现挥霍浪费。
如何在新形势下提高铁路运输企业结算财务管理水平
如何在新形势下提高铁路运输企业结算财务管理水平随着铁路第一股“大秦铁路”的上市，中国铁路迎来了社会融资的新时代，在此新形势下，重新认识结算财务管理在整个企业管理中的作用，加强和规范结算财务管理工作，用新思路和新方法共创企业新发展是摆在我们面前的重要任务之一，下面就怎样提高结算财务管理水平谈几点认识。
一、严控关键，提高认识在铁路建设和经营过程中，对于缓解资金短缺的矛盾，从源头上控制资金使用，实现资产经营目标，铁路资金结算所发挥着不可替代的作用。
随着铁路改革的不断深入，抓资金安全管理，成为与运输生产同等重要的工作。
结算所在运输生产经营过程中的作用也进一步强化，“经营效益与风险控制并重”已成为当前工作的重中之重。
（一）提高全员认识随着企业新会计制度的实施，伴随着铁路改革的不断深入，结算财务管理在控制资金使用，防范资金风险方面的作用日益突出。
要求结算人员运用职业判断来处理业务，只有及时发现工作中的漏洞和不足，分析产生问题的原因，运用行之有效的改进措施，才能化解潜在风险，因此必须增强全员资金安全的紧迫感、使命感和责任感，不断学习和掌握新知识，适应新形式和新会计制度的要求，杜绝不规范行为，树立资金安全无小事，资金安全人人有责的观念。
（二）健全内控制度建立健全内控制度是做好结算工作的基础。
从内控制度的设计抓起，对内控制度进一步细化，使之更具有可操作性，，严格执行资金支付的审批程序，严格执行结算业务操作规程，严格执行岗位相互牵制、证章分管制度，对结算岗位有计划的进行轮换，真正做到资金管理和结算工作有序可控，始终如一地贯彻标准化作业。
规范业务行为，防范资金风险，保障资金安全，是我们最终追求的目标。
（三）加大内部监督内部稽核是结算所独立的专职监督部门，是对资金结算活动全过程进行的一种内在经济监督，目的在于规范操作，防范风险，纠正违规，加强内控，提高结算工作的质量，保证结算信息真实、准确、完整。
内部监督工作的有效开展，将在防范资金风险，堵塞资金漏洞方面起到积极作用。
铁路企业财会模式分析
制 是 一 个 关 键 的 环 节 ， 其 间包 括 以 下 内容 ： 这
３ １ 实 物 资 产 必 须得 到 有 效 控 制 ．
同 时 也 关 系 到 民计 、 民生 ， 系 到 社 会 的 进 步 。应 用 合 理 科 关 学 的 财 会 模 式 ， 确 保 铁 路 企 业 将 抗稳 步 发 展 的 重 要 因 素 ， 是
关 键 词 ： 路 ； 会 ； 济 ； 展 铁 财 经 发 中 图 分 类 号 ： ２ Ｆ３ 文献标识码 ： Ａ 文 章 编 号 ：６ ２３ ９ （０ ０ ２ —２８０ １ ７ —１ ８２ １ ） １０ ０ —１
１ 建 立 多元化 的财 会 目标 模式
一
执 行 内部 审计 制 度 是 从 企业 内部 进 行 的工 作 的 监 督 。
摘
要 ： 铁 路 财 会 目标 的 多元 化 、 路 企业 的 市 场 化 、 路 财 会 内 部 资 源 的 合 理 配 置 以及 相 关 财 务 制 度 的 完 善 等 方 从 铁 铁
面进 行 分 析 ， 立 一 个 完善 的铁 路 财 会 模 式 ， 保 铁 路 企 业 能 够 在 市 场 竞 争 中健 康 持 续 的 稳 定 发 展 。 建 确
Ｎ Ｏ １， ．２ ２０１ ０
现 代 商 贸 工 业 Ｍｏ ｅｎＢｕｉｅ ｒｄ ｄ ｓ ｙ ｄ ｒ ｓ ｓ Ｔ ａ ｅＩ ｕｔ ｎｓ ｎ ｒ
２１ ００年第 ２ 期 １
铁路企业财会模式分析
刘 国 珍
（ 阳铁 路 局 长 春 车 务 段 ， 林 长 春 １ ０ ５ ） 沈 吉 ３０ １
个 企 业 想 要 发 展 ， 需 要 盈 利 ， 它盈 利 之后 才 有 能力 ４ 加 强 财 务 会 计 的 中 心 地 位 就 而
对当前铁路行业财务政策的分析与思考
当前 的铁路 经 营改革 重点 之一 就是 确 立铁路 企 业 的市 场主 体地 位 。长 期 以来 ， 铁 路 实行 计 划 式 管 理 ， 铁 路 企 业 主 要 以完 成 任 务 指 标 为 主 ， 市 场 经 营 思 想 和市 场主 体地 位 没有 很 好 地 确 立 起 来 ， 很 重 要 的 方 面就 是对 经 营效 益 的来 源 存 在 模 糊 认 识 ， 认 为 收入 不是 挣来 的 ， 而是 上 级组 织 所 “ 给 ”。该 政 策 就 是针 对这 种情 况 ， 从 政 策 上 明 晰 企 业 的效 益 来 源 ， 改
一
营 的必要 手段 。在 原体 制 下 ， 铁 路 企 业 的 支 出 安 排 较大 程度 上受 到 限 制 ， 与 自 身 的 市 场 主 体 定 位 不 相
适应 ， 相 对于 之前 的支 出政 策 ， 无 论 是从 总额 、 结构 、
具 体 项 目安 排 上 ， 新 体 制 下 铁 路 企 业 拥 有 了 较 大 的
支 出调配 权力 。
正认 识上 的误 区。
铁路 企业 的收入 核算存 在 一定 特殊 性 。从铁 路 行 业 的层 面来 看 ， 铁路 的 总体 经 营收 入 就 是 直 接 从 事 客 货运 输及 相关 服务 从市 场所 取得 的收入 。但 从
铁 务 输 业 其 路 企业 的层 面来 看 ， 其 营 业 收 入 包 括 运 输 核 心 业 、 运 输 其 他 业 务 及 非 运 输 业 务 ３个 部 分 。 对 于 运 其他 业务 和 非运 输 业 务 ， 因 不 属 于 铁 路 核 心 经 营 务 ， 通 常 不 涉 及 与 其 他 运 输 企 业 的联 合 经 营 ， 因 此 收入 按 照 国家统 一 的会 计 制 度 直 接 确认 和核 算 。
铁路单位财务管理问题分析及对策
铁路单位财务管理问题分析及对策作者：肖含银来源：《经营管理者·上旬刊》2016年第03期摘要：财务管理完善度对可持续发展起着关键性作用，铁路单位必须加强自身的经营管理，提高财务管理水平。
本文对铁路单位财务管理存在问题进行探讨分析，并提出相应解决办法，以提高财务管理水平、保证高效运营管理。
关键词：铁路单位财务管理问题对策一、铁路单位财务管理存在的问题1.预算管理尚需健全完善。
全面预算管理是铁路单位财务管理的重要手段，也是铁路单位实施内部控制的重要方式，但在日常管理中，铁路单位全面预算管理的作用没有充分发挥，预算的控制作用没有真正体现，无预算、超预算的情况比较突出，资金预算尚不完善，部分单位仍然存在预算控制和管理的盲点，重编制、轻执行的情况比较突出，打乱程序调整预算的情况偶有发生，零基预算等方法几少应用。
2.基层单位责任中心定位不准确。
铁路目前实行总公司、铁路局、站段单位三级管理体制，按照相关职责划分，总公司是管理型企业；铁路局是总公司的全资经营型企业，是自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的市场主体；而站段单位是铁路局统一领导下的实施多元化生产经营的非法人基本组织。
从管理会计的角度看，铁路局可作为投资中心，站段单位按照责任对象的特点和责任范围的大小，可以分为成本（费用）中心、收入中心、利润中心。
但因路局直管导致站段行政级别提高、管理区域扩大，站段单位有“小责任大权利”的内在冲动，同时也因为铁路长期以来政企不分、行政计划色彩浓厚，没有形成科学、合理、系统的定额体系，管理会计责任中心划分基础不扎实，造成铁路基层单位责任中心定位不准确。
3.业绩评价指标过于依赖财务指标。
铁路单位业绩评价指标包括财务指标和非财务指标，但在实务中大多侧重于或只有财务指标。
财务指标的质量取决于财务报告的质量，而财务报告质量又受到会计准则、单位会计人员技能以及会计人员职业道德等因素的影响；同时，即使财务指标是令人满意的，它也只能反映铁路单位过去的财务状况和经营成果，过去的财务成功不能保证未来的财务成功。
浅谈铁路会计的工作管理的现状和发展趋势
浅谈铁路会计的工作管理的现状和发展趋势作者：刁雨佳来源：《商情》2014年第49期【摘要】随着我国社会的进步，我国的铁路事业也突飞猛进，铁路事业是我国国民经济发展的基础和前提，铁路在我国的运输行业里起着龙头和保障作用。
在我国改革开放的大背景下，我国的铁路事业的改革和现代化建设都取得了初步成绩，但是仍然和广大人民群众的需求有矛盾，不能充分满足人民群众的需要。
为了更好的满足群众需要，也为了更好的建设铁路事业，铁路会计职业适时的出现，铁路会计是一个以铁路运输为依据主体的行业会计。
【关键词】铁路 ;会计 ;工作管理财务管理部门是任何企事业的重要部门和核心成分，财务管理部门的好坏直接决定了企事业的生存与发展，它是企事业能否长远和持续发展的关键和前提。
铁路企业是我国的一项基础事业，铁路事业的发展程度一定程度上决定了我国的国计民生和社会主义事业建设，所以铁路事业是我国的一项重点建设项目。
为了让我国铁路事业更好的发展，铁路财务部门的建设成为了关键，铁路会计的出现则是社会发展趋势的必然。
一、铁路会计的工作管理现状（一）铁路会计制度和社会发展水平不相适应从1978年十一届三中全会以后，我国的改革开放步伐一直没有停止过，随着时间推移改革的步伐越来越大，改革的的力度越来越深，我国的铁路现代化建设就是表现之一。
铁路建设和铁路事业发展了，但是我国的铁路会计工作建设还不到位，我国铁路会计工作建设缓慢，很多地方铁路局的会计工作还是停留在以前的水平，没有发展和创新。
时代进步促使铁路建设朝向多元化方向发展，动车、城际高铁和磁悬浮列车纷纷出现，铁路企业的经营开始多样化，这就要求会计工作相应的做出改变，用来适应新出现的工作和问题;但是我国的铁路会计工作改革迟缓，没用尽快的适应当前的铁路建设和社会发展水平。
（二）铁路会计的责任感不强我国是社会主义国家，实行的是以公有制为基础的多种所有制经济共同发展的经济政策，在我国凡是关系到国计民生的重要和关键企业都是国家出资经营，铁路企业就是我国国营企业的重要组成部分。
铁路基本建设会计核算与财务管理问题
铁路基本建设会计核算与财务管理问题铁路基本建设是国家重点基础设施建设项目之一，对于国家经济和社会发展具有重要意义。
在铁路基本建设过程中，会计核算与财务管理问题是十分重要的，它关系到项目的资金使用、成本控制、资产管理等方面，对于保障项目顺利进行和项目资金的安全有效使用有着重要的作用。
本文将针对铁路基本建设会计核算与财务管理问题展开讨论。
1. 资金来源问题在铁路基本建设过程中，资金来源可能来自于政府投资、银行贷款、企业自有资金等多种途径，会计核算要求对各种资金来源进行准确、及时的记录和核算，保障用途合法、合规。
2. 成本核算问题铁路基本建设项目的成本核算是十分重要的，它直接影响到项目的投资效益和成本控制。
在成本核算中，需要合理分配各项成本，确保成本的真实性和准确性，同时要注意风险成本的核算和预留。
3. 资产管理问题铁路基本建设项目涉及大量资产的投入和管理，会计核算要求对这些资产进行准确的登记和管理，包括资产采购、折旧、维护、报废等各个环节的会计核算。
铁路基本建设项目可能涉及到一些税收政策的相关规定，会计核算需要根据税收政策进行相关的核算和申报，确保税收合规。
铁路基本建设项目需要大量资金的投入，财务管理要求对资金的使用进行科学、合理的安排和管理，确保资金的安全有效使用。
铁路基本建设项目需要编制和执行预算，预算管理是财务管理的重要内容之一，需要根据项目的实际情况进行预算编制和执行，确保项目的投资效益和成本控制。
铁路基本建设项目可能面临各种风险，如市场风险、政策风险、技术风险等，在财务管理中需要对这些风险进行分析和评估，并采取相应的措施进行管理和控制。
4. 绩效评价问题铁路基本建设会计核算与财务管理问题涉及到资金来源、成本核算、资产管理、税务核算、资金使用、预算管理、风险管理、绩效评价等多个方面，需要严格遵守相关的法律法规和财务管理制度，确保项目的资金安全和项目的投资效益。
还需要加强项目管理和内部控制，确保项目的顺利进行和项目资金的安全有效使用。
我国铁路会计信息系统发展的问题与对策
我国铁路会计信息系统发展的问题与对策【摘要】我国铁路会计信息系统发展面临技术滞后、信息孤岛、安全性不足等问题。
为解决这些问题，需要加强技术更新、实现信息互通共享、加强信息安全管理。
通过这些对策，可以促进铁路会计信息系统的发展，提升系统效率和安全性。
未来铁路会计信息系统的发展将更加智能化和高效化，为铁路运输业提供更好的支持。
通过对问题的分析和提出对策的总结，可以推动我国铁路会计信息系统的进一步发展，助力铁路运输业的现代化转型和提升。
【关键词】铁路会计信息系统、发展问题、对策、技术更新、信息互通、信息安全管理、未来发展、总结。
1. 引言1.1 背景介绍我国铁路是国家重要的交通运输工具之一，铁路会计信息系统的发展对于确保铁路运营的高效和稳定至关重要。
随着铁路行业的快速发展和信息化进程的加快，铁路会计信息系统也面临着诸多问题。
技术滞后导致系统功能和性能无法满足实际需求；各部门间信息孤岛现象严重，导致信息交流不畅；信息安全管理不到位，存在着数据泄露和被篡改的风险。
为了解决这些问题，我们需要加强技术更新，实现信息互通共享，以及加强信息安全管理。
只有通过这些对策的实施，我国铁路会计信息系统才能更好地提升运营效率和管理水平，为铁路行业的可持续发展做出贡献。
部分到此结束。
1.2 研究目的研究目的是为了深入分析我国铁路会计信息系统发展中存在的问题，探讨相关的对策和解决方案。
通过研究和总结，进一步推动我国铁路会计信息系统的现代化建设，提高系统的效率和实用性，为铁路行业的发展提供有力支撑。
研究目的还包括对未来铁路会计信息系统发展趋势的展望，为相关部门和企业提供可行的发展路径和策略，促进我国铁路会计信息系统在全球范围内的竞争力和地位。
通过深入研究，找出问题所在，并提出有效的对策，有助于我国铁路会计信息系统的持续稳步发展，提升整个铁路行业的管理水平和运营效率。
2. 正文2.1 我国铁路会计信息系统发展存在的问题技术滞后是我国铁路会计信息系统发展的一个突出问题。
铁路企业财会模式分析
整套 的管理模式 ， ： 权 制度 、 理 制度 和投 资制度 ， 如 产 管 这 完 善 程 度 是 远 远 不 够 的 ， 使 有 了 规 章 制 度 ， 果 不 加 强 企 即 如 业 的 内部 控 制 ， 关 的 问 题 还 是 得 不 到 很 好 的 解 决 ， 相
些 制 度 保 证 了 法 人 财 产 的 权 利 以 及 投 资 关 系 的 明 朗 化
Ｎ ｏ ７， ．１ ２０１１
现 代 商 贸 工 业 Ｍ ｏ ｅｎＢ ｓ ｅｓ ｒｄ ｄ ｓ ｙ ｄ ｒ ｕｉ ｓ Ｔ ａｅＩ ｕｔ ｎ ｎ ｒ
２ １ 第 １ 期 ０ １年 ７
铁 路 企业 财 会 模 式 分析
徐 庆 峰
（ 南铁 路 局 青 岛站 ， 南 青 岛 ２ ６ ０ ） 济 济 ６０ １
目前 ， 路 多 种 经 营 企 业 财 务 管 理 在 企 业 发 展 中 起 着 ２ 铁 路 企 业 推 向 市 场 化 铁 举 足 轻 重 的 作 用 ， 强 和 完 善 财 务 管 理 已 成 为 铁 路 多 种 经 加
营企业 务都 是 根 据 市场 价格 确 定 铁
摘 要： 财务 管 理 是 铁 路 多 种 经 营企 业 管 理 的 重要 组 成 部 分 ， 路 财 务 管 理 关 系到 铁 路 多种 经 营 企 业 的 生 存 与 发 展 ， 铁
是 企 业 可 持 续 发 展 的 关 键 ， 是 企 业 管理 的 核 心 ， 也 目前 铁 路 多 种 经 营 企 业 虽 然 对 财 务 管 理 较 为 重 视 ， 仍 要 提 高 财 务 管 理 但 在 企业 管 理 中的 作 用 ， 需 要 采 取 有 效 措 施 完 善 财 务 管 理 制 度 ， 强 财 务 管 理 ， 高 企 业 经 济 效 益 。 从 铁 路 财 会 目标 的 多 还 加 提 元 化 ， 路 企 业 的 市 场 化 ， 路 财 会 内部 资 源 的合 理 配 置 以及 相 关 财 务 制 度 的 完 善 等 方 面 进 行 了 分 析 ， 铁 铁 目的 是 建 立 一 个 科 学 的铁 路 财 会 模 式 ， 证 铁 路 企 业 在 市 场 竞 争 中 立 于 不 败 之 地 。 保 关 键 词 ： 路 企 业 ； 会 模 式 ； 析 铁 财 分 中图分类号 ：２ Ｆ３ 文献标识 码 ： Ａ 文 章 编 号 ：６ ２３ ９ （ ０ １ １－１ ００ １７ —１ ８ ２ １ ） ７０ ７— ２
改革进程中铁路公司财务风险管理探讨
进 一 步 深 化 内部 改 革 是 铁 路 系 统 必 然 的 趋 势 ． 适应这种趋势 ． 铁 路 公 司必 须 构 建 完 善 的财 务 风 险 防 范 体 系 ，具 体 而 言 可 以从 内 部控 制 制
度完善 、 会计信息化 以及规范化管理等方面着手。
（ 二） 风 险 管 理体 系不 完 善
等 方 面促 进 风 险 管 理 能 力 的提 升 。
关键词： 改 革 铁 路 公 司 财务 风 险
首先 ， 风险识别体系不健全 ， 部 分 铁 路 公 司 没 有 针 对 外 部 形 势 的 变 化、 公 司运营的基本情 况 ， 构 建 完 善 的 财 务 指 标 风 险监 督 体 系 ， 这就无
持续深入提供 了支持。 但 随 着 铁 路 企 业 化 运 营 模 式 的推 广 ， 财务 风 险成 为 一 个 更 加 值 得 关 注 的课 题 。
一
首先 ， 从财务信息披露来看 ， 目前铁路公司 尚未建立完善 的财务信 息公开制度 ， 企业会计信息质量不高 。 这就使得财务风 险防范缺乏 良好
法根据外部形势的变化 自动对财务风险进行预警 。 其次 ， 风险处理体系
当前 。 我 国铁 路 系 统 改 革 正 在 深 入 ， 在 经 历 了铁 道 部 一 铁路局一 铁路 分局一 站 段四级管 理模式 向铁道 部一 铁 路 局 一站 段 三 级 管 理 模 式 过 渡 ， ２ ０ １ ３年 又 经 历 了 铁道 部 拆 分成 国 家 铁 路局 和 中国 铁 路 总 公 司。 铁路 系 不健全 ， 部 分 铁 路 公 司 虽 然 对 财 务 指 标 进 行 了一 定 的监 控 ， 但 实践 中 即
（ 一） 以 内部 控 制 体 路 公 司 要 根 据 改 革 发 展 需 要 构 建 完 善 的 内部 控 制 体 系 ， 首先 。 要 制定包括审计 、 财务管理等在内的内部控制制度 ． 以此 指 导 各 项 经 济 活 动， 有 效 的规 避 潜 在 的财 务 风 险 。 其次 ， 要针对铁路公司改革的需要 ， 强 化 内部 控 制 组 织 机 构 建 设 ， 如 不 断 充 实 内部 审 计 部 门力 量 ， 不 断 规 范 财 务 部 门 岗位 设 置 与 管 理 等 ，通 过 组 织 架 构 的 完 善 促 进 风 险 管 理 能力 的 提升 。
对当前铁路行业财务政策的分析与思考周瑞
*收稿日期：2012－11－28作者简介：周瑞(1977－)，大学学历，会计硕士，会计师资格，全国会计领军(后备)人才在读，现任呼和浩特铁路局财务处副科长。
对当前铁路行业财务政策的分析与思考周瑞（呼和浩特铁路局财务处，内蒙古呼和浩特010000）摘要：结合铁路企业经营管理实际，对新形势下铁路财务政策进行了介绍，并对政策的原则、导向及重点内容进行了简要分析。
关键词：铁路企业;财务政策;经营改革;财务管理中图分类号：F275文献标识码：A 文章编号：1007—6921(2013)03—0041—02财务管理是企业管理的中心，财务政策是财务关系调整的依据和经营管理导向的体现。
为推进经营机制转换和铁路局市场主体地位的确立，2012年铁路行业实行了新的财务政策，主要内容就是以“收入来自市场，成本自主安排，盈亏总额考核，超盈减亏留用，资金转移支付”为核心的财务管理体制。
笔者结合铁路企业的管理实际，对以上政策进行简要分析，提出自己的思考意见。
1以“收入来自市场”强化铁路企业的经营主体意识当前的铁路经营改革重点之一就是确立铁路企业的市场主体地位。
长期以来，铁路实行计划式管理，铁路企业主要以完成任务指标为主，市场经营思想和市场主体地位没有很好地确立起来，很重要的一方面就是对经营效益的来源存在模糊认识，认为收入不是挣来的，而是上级组织所“给”。
该政策就是针对这种情况，从政策上明晰企业的效益来源，改正认识上的误区。
铁路企业的收入核算存在一定特殊性。
从铁路行业的层面来看，铁路的总体经营收入就是直接从事客货运输及相关服务从市场所取得的收入。
但从铁路企业的层面来看，其营业收入包括运输核心业务、运输其他业务及非运输业务3个部分。
对于运输其他业务和非运输业务，因不属于铁路核心经营业务，通常不涉及与其他运输企业的联合经营，因此其收入按照国家统一的会计制度直接确认和核算。
但对于运输核心业务，即铁路旅客和货物运输，因涉及铁路企业间的相互协作和资产资源的相互占用，各铁路企业取得的运输业务收入先要按规定渠道全额上缴铁道部，然后按照运输进款清算办法等规定进行清算后确认收入，与后两者的收入在确认、核算方法上存在一定差异。
铁路经营财务管理中的问题分析
铁路经营财务管理中的问题分析中图分类号：f230 文献标识：a 文章编号：1009-4202（2013）04-000-01摘要本文以铁路企业经营财务管理为重点，首先分析了铁路企业经营财务管理的特点，进而分析了我国铁路企业财务管理存在的主要问题，最后总结了优化铁路企业财务管理的有效措施，可以为相关部门革新完善铁路企业财务管理体系提供合理的参考。
关键词铁路企业经营财务管理问题改革开放以来我国铁路基础设施建设突飞猛进，取得了巨大的成就，对于促进经济增长、提高国家综合实力也发挥了巨大的作用。
随着铁路行业改革的不断深化，铁路运输企业在交通运输行业面临的竞争压力不断增大，提高铁路企业财务管理水平，实现铁路企业的稳定持续发展，已经成为当前铁路企业管理工作的关键内容。
一、铁路企业经营管理特征分析（1）铁路企业是以客货运输为主营业务的运输服务行业，是国民经济的大动脉。
在我国新的铁路管理体制下，铁路总公司主要是针对铁路线路、机车车辆、信号控制设施、通讯设施、车站设施为主要内容的经营管理国资企业，铁路具有高大半（高度集中、大动脉、半军事化）的特点。
（2）铁路企业的固定资产管理模式不同、筹资渠道不同。
铁路企业的固定资产管理主要是针对铁路运输服务过程中的各项元素，例如铁路、高架（高速）铁路、特殊区段铁路（如高寒）、公益性铁路等进行投资和筹资管理。
铁路企业经营管理的特点导致铁路企业的财务管理与其他企业相比也较为不同，差异性主要表现在以下几方面：（1）铁路企业的现金管理。
铁路运输企业作为国家铁路局管理的部门，现金流动是严格按照收支两条线的方式进行管理的。
（2）铁路企业的资产核算具有特殊性。
铁路企业由于管理的固定资产的特殊性，因此在固定资产管理的支出以及投资管理方面具有一定的差异。
（3）铁路企业的清算方式不同。
由于铁路企业管理层次复杂繁琐，因此不同层次的铁路部门之间的资金缴纳支付以及资金清算业务都有一套专门的资金清算管理制度。
分析我国铁路施工企业财务管理的现状及对策
财务管理的现状及对策
刘 宇露 中铁五局 四公 司 广东韶 关
【 文章 摘 要 】 我 国 的铁路 建 筑 市 场 已 经 发 生 了深 刻 的 变革 与 变动 ， 铁路 施 工 企业 所 面临 的挑 战 日益 增 多 ， 发 展 环 境 也 越 来越 其 严 峻 ， 就 需 要 对 铁 路 施 工 企业 的财 务 这 管 理 进行 不 断 强化 。 本 文通 过 对 我 国铁 路 施 工 企 业 在 财 务 管理 方 面上 存 在 的 问 题 及 现 状 进 行 粗 浅 的 分析 ， 有 针 对 性 并 的提 出一 些 有 效 对 策 ， 以促 进 铁 路 施 工 企业 财 务 管理 能够 高效 运 行 。 【 关键 词 】
１
、 、 、 、
表现在财务管理的观念陈ｉ、 日 财务管理的基 础薄弱、财务管理的水平较低、财务管理的 资料 不全 以及 财 务管理 的信 息经 常扭 曲。 ３ 铁路施工企业的管理机制与体制不切实际 有些铁路施工企业 的财务管理体制与 机 制 还 是有 着 计 划 经济 与 生 产型 社 会 的 影 子， 在财务管理体制与机制上缺乏创新 ， 由于 财务管理 体制 与机 制 的不完善 、 不健 拿 以及 不配套， 所以无法形成整体功能。有的铁路 施 工企业 的财务 管理 体 制与机制 完全是照 抄 照搬其他企业的， 和自身实际情况不符 ， 可操 较差， 很难 运 作 ， 某种 程 度上 ， 约了 在 制 企 业 的财 务管理 工作 。 ４ 铁路施工企业财务风险的成因 （ ）缺乏信 息 。在市 场经 济 条件 下 ， １ 随 着市场 发育程度的增高 ， 信息透明度也会随 之增加。 铁路施工企业进行重大经营决策离 不 开 各种 业 外部 的市 场信息 ， 完全 的市 不 场信 息将 会直 接增 加企 业的 财务 风险 。 由于 铁 路施 ｊ行 、 的竞 争 日 激 烈 ， 成市场 信 二 Ｉ 益 造 息 小对称 ， 业进 行经营 决策 时 ， 当企 若取得 信 息 成本 过高 或 无法取 得相 关信 息、 会使 得 ， 就 铁 路 施 工 ＝ 的 管理 者 对 很 多情 况 都 不 了 介 ＝ 解 ， 易产 生财 务 风险 。 极 （ ）在经济 合 同 【， ２ ｝ 铁路 施工 、一 直 １ Ｊ Ｊ ， 处于 劣势地 位 ， 目 设方不能按合约规 定支 一 建 付 资金 ， 要通过 法律途 径来解决 ， 就需 由于 目 前我 目的 市场经济 环境十 分复杂 ， 路施 工企 铁 业就 会被 官司缠 身 ， 还有可能影响 到企 、和区 域 ｝客ｒ之问的关 系， 生 ］ 进而使承揽 后续工程受 到 影响 ， 最终造 成更 为严 重 的财务危 机。 （ ）投 标 不当 。现如 今 ， 路施 工 市场 ３ 铁 的竞争 ［ 激 烈 ， ＿ ｉ 益 有些铁 路 施工 企业 为求 中 标而不颐自身的财务状 况， 不断压低标价 。 由于建设 单位 白等资金 不足或现金 流紧 张等 原因 ， 一股需 要施 工 业 先垫付 大量资 金 ， 并 将 工程 投标与 履 约等保证 金 收回 。 这种垫 付 资 金 、 不考 虑 自身施 工 能 力与 低 报 价 的 中 标 ， 有可 能使 铁路 施 工企 业不 能实 现预 期 极 利润， 严重时还会发生亏损， 引发支付风险、 诉讼风险 履约风险， 最终使铁路施工企业 面临严重的信誉危机与财务危机。
执行企业会计准则对铁路企业会计工作的影响
执行企业会计准则对铁路企业会计工作的影响财务处程立松铁路企业将于2015年1月1日起全面执行《企业会计准则》（以下简称新准则），由《企业会计制度》（以下简称原制度）向《企业会计准则》转换、调整，铁路企业实施新准则，是我国会计改革的重要组成部分。
是推进铁路企业投融资改革，按照市场化方向，完善运价形成机制的重要保证。
同时对铁路行业会计工作发展具有重要意义，也会对铁路企业生产经营产生重要影响。
新准则强化了为投资者和社会公众提供决策有用会计信息的新概念，首次构建了比较完整的有机统一体系，与旧制度相比，新准则在许多方面做了较大变革。
新会计准则体系第一次出现会计计量属性概念，可以说这是我国会计计量制度的重大变革，特别是允许在大量业务中采用公允价值计量。
明确以历史成本为各项会计要素的计量基础，但如果能取得公允价值并且公允价值可以可靠计量，则采用公允价值计计量。
对资产减值准备计提与转回作了严格规定。
为了真实反映企业资产价值，新准则明确规定：资产减值损失一经确认，在以后会计期间不得转回。
企业所得税核算方法变更，旧准则要求企业采用应付税款法和纳税影响会计法（包括递延法和债务法）核算企业所得税，而新准则要求企业一律采用资产负债表债务法核算递延所得税。
将投资性房地产作为一项资产单独反映，旧准则将投资性房地产和自用房地产一并纳入固定资产或无形资产核算，而新准则将投资性房地产作为区别于固定资产和无形资产的一项资产单独进行反映。
扩大了借款费用资本化范围，除固定资产外，新准则还将需要相当长时间才能达到可销售状态的存货、投资性房地产也纳入资本化范围。
同时，新准则还扩大了可予资本化的借款范围，除了旧准则规定的专门借款外，还包括一般借款。
以控制为基础确定合并财务报表的合并范围。
新准则取消了比例合并法，在确定合并范围时不再强调重要性原则，而是强调控制的实质，规定母公司应当将其控制的所有子公司都纳入合并财务报表的合并范围。
新准则的实施对铁路企业财务管理、盈亏结果和会计核算都将产生重大影响。
试析铁路集团公司会计核算存在的问题及建议
试析铁路集团公司会计核算存在的问题及建议随着我国铁路运输业务的不断发展，企业会计核算也面临着诸多问题，这些问题需要及时进行分析和解决，从而确保企业财务管理的正常运行。
下面针对铁路集团公司会计核算存在的问题进行分析，并提出针对性的解决建议。
1. 财务信息不够准确和规范化由于铁路运输具有较高的安全性和稳定性，使得企业经营风险相对较低。
在这种情况下，企业在财务核算过程中可能存在数据故意或无意篡改、漏报资产等问题，导致企业财务信息的准确性和规范性水平较低。
2. 会计核算体系滞后铁路运输企业的财务管理可能存在受传统思维、经验沉淀等因素的影响，会计核算体系规范不够、环节衔接不够紧密等问题，缺乏针对性和科技化手段。
这些问题可能导致财务部门的工作效率不高，对企业的决策支持和预测效果不佳。
3. 缺乏流程规范和内控机制铁路集团公司会计核算存在流程规范不充分、内控机制欠缺等问题，导致会计核算过程比较混乱，企业数据的收集、记录、总结和确认的每一个流程都可能存在风险，易出现人为操作失误的情况，导致信息反映的错误性和不稳定性。
4. 财务陈述对外展示不够规范铁路集团公司会计陈述对外展示不够规范，会计报告材料的准确度和透明度不足，可能存在信息隐藏和不合规的现象，难以反映真实的财务状况和企业经营活动的实际情况，对企业形象和信誉造成影响。
通过完善会计信息系统、建立会计核算规程和流程，严格遵守财务核算标准和程序，加强内部管理和监管，确保财务信息的真实性和规范性，防范潜在的财务风险。
引进新的会计核算模式和技术手段，让会计作业更加精细化、高效化和自动化，取代传统的手工会计方法，提高财务核算的效率和准确性，对企业的决策支持和预测效果有利。
建立健全的内部流程和控制机制，严格按照企业内部管理标准和操作规程开展会计核算，完善审核、监督和反馈机制，确保会计支持业务的科学、顺畅和准确。
综上所述，铁路集团公司会计核算存在着一些问题，需要企业加强财务管理和风险防范，推行现代化的会计核算模式和技术手段，建立完善的财务陈述和内部流程控制机制，提高财务管理的规范性和透明度，为企业改革、转型发展提供有力的财务支持和保障。
大数据背景下铁路企业会计转型思路
大数据背景下铁路企业会计转型思路1. 引言1.1 大数据背景下铁路企业会计转型思路在当今信息化浪潮的推动下，大数据已经成为了铁路企业管理和决策的重要支撑。
在这个大数据背景下，铁路企业的会计工作也面临着转型和升级的挑战。
会计作为企业财务管理的重要组成部分，必须与时俱进，适应大数据时代的需求，以更好地服务企业的经营决策和管理。
铁路企业面临着庞大的数据量和复杂的业务流程，传统的会计方法已经无法满足对数据的高效处理和分析需求。
大数据技术的引入为铁路企业的会计工作带来了全新的机遇和挑战。
通过大数据技术的应用，铁路企业可以更好地实现财务数据的实时监控、风险预警和经营分析，为企业的决策提供更加准确、及时的支持。
铁路企业的会计转型势在必行。
本文将从现状分析、大数据技术在铁路企业会计中的应用、铁路企业会计转型的必要性、铁路企业会计转型的关键路径以及技术与人才的融合等方面展开探讨，旨在探讨在大数据背景下，铁路企业会计转型的思路和路径。
通过对铁路企业会计转型的深入研究和分析，为铁路企业在大数据时代实现更高效、科学的会计管理提供借鉴和参考。
2. 正文2.1 现状分析随着时代的发展和科技的进步，铁路企业面临着越来越复杂的经营环境和竞争压力。
在这样的背景下，传统的会计管理方式已经逐渐显露出一些弊端和不足。
传统会计数据的采集和处理方式比较落后，无法满足铁路企业日益增长的数据需求。
传统的财务报表对企业决策的支持力度有限，无法提供及时、准确、全面的数据分析和预测。
铁路企业面临的市场和竞争形势也在发生着巨大的变化。
市场需求的多样化、竞争对手的增多以及政策法规的不断调整，都给铁路企业的经营管理带来了新的挑战。
而传统的会计管理往往无法快速、精准地适应这些变化，导致企业在决策和优化方面存在一定的滞后性。
铁路企业迫切需要进行会计转型，整合大数据技术，更新会计管理方式，提高数据处理效率和质量，实现数据的实时监控和智能分析。
只有这样，铁路企业才能更好地适应市场变化，提高经营管理水平，保持竞争力。
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督是 由财务所有者作为委托人对经营者进行的一种产权监督。会计监督 则是因为经济主体 的出现 ， 对各方面的利益要求满足 的过程进行监督 。 会计监督中所提供的会计人员信息必须要真实可靠 ，才能切实的完成监 督任务。 财务是一个企业发展 的核心 ，没有资金就没有发展 。铁路运输企业 的公司改造制还没有完全做好 ，财务监督 的职责不明确 ，例如 ， 财务的
的一些改革法案。这样可以扩大铁路合 资的规模 、使铁路企业的股票上
提供了贪污的机会 ，以权谋私 。对 自己的工作不认真负责 ，应付上级 。
对会计人员进行诚信教育 ，提高财会人员的素质 。
（ 三） 铁路财务管理 中财务管理体 制中需要控制的 问题及对 策 铁路运输企业 中也会发生一些财务信息的造假现象发生。会 给财会 管理体质造成很多不必要 的麻烦 。这些事情的发生是 因为财会信息质量 控制不到位的原 因，也是 因为一个企业制度本身就不够完善的原 因。因
企业需要的不仅是企业公司体制 的改革 ，还要有资金的整合和股份 的上
问题 。例如 ， 一个人的决策缺少科学性和长远性分析 ，就会造成决策的 失误。显然这样 的企业不会有科学计划 的资金管理方案 ，使企业 的经济
受到损失 ，也不利于国家的经济发展 。
（ 二） 铁路财务管理中财政监督体 制不够完善
业都要逐渐解决资金的问题 ，优化企业筹资方案。不仅要降低筹资成本 ，
也要保证不失去诚信 。 这样才能使铁路财务管理体质改革问题得以解决 ，
推动铁路的发展。
在铁路建设 时资金方面要加强管理 ， 提高使用资金 的效率。在铁路 跨越式发展和实现完成各个项 目目标时 ， 最主要的保 障就是建设 资金 。 并且加快对铁路运输企业的制度进行更新改革 ，使铁路运输企业成为经 营规模大 、经济效益好的铁路专业运输企业 。这样的市场经济化 的铁路
一
、
引言
可以从上级主要管理单位直接任命 ， 对铁路运输企业 的财会人员管理起
到了很重要的作用 。但这些改革在实践 中还无法起到决定性的作用 。所
因为铁路建设中投资部门和资金的来源单一 ， 其管理方式非常的落 后 ，并且铁路运输的财务体质改革和发展策略依然存在着一些缺陷 ，这
也就导致了我们无法扩大企业的规模和增强融资的能力 ，为了改正这些
以要对财会人员管理体质进行改革创新 ，使财会人员在企业中有一个明
确的地位。
缺陷 ，制定一些改革方案 ，我们科学的计划资金管理方案 ， 从本质上改
变铁路运输财质体制上的问题 ，增强财务监督体制 ，不断的创新 ，消除 其 中的隐患 ，否则会给国家和企业造成很多不必要 的经济损失 。
在信息化的时代 ， 计算机和信息技术不断发展。会计电算化在企业 中的运用越来越广泛 ，会计 电算化在企业 的管理中不断普及 ， 这样有利 于企业 的规范会计核算管理，提高核算 的准确性和质量 ，从而使会计工 作越来越简单 、方便 ，节省人力物力。铁路部 门的财务会计改革与发展 ， 必须与时俱进、适应时代发展 。使用会计 电算化作为会计工作 的主要工 具， 提高工作效率。
财务监督和会计监督对一个企业发展起着相当重要的作用 。财务监
市等很多事情要解决。 铁路运输企业 的改革是为了建立一个有着现代企业制度的公 司制铁 路企业 。我们可以由上级公司依法对下级公司有战略规划控制 、预算控 制、会计控制等财务权限进行掌管 。 这样才能对铁路运输企业的财务管 理体质进行改革 。并按公司制要求铁路企业构建 自己的财务监督管理体 质， 完善公司外部 的监督机制。对铁路运输企业的财务进行一定的约束 ， 提高企业的会计信息质量管理水平。
对铁路部门的财务会计改革与发展分析
唐 金 玲 哈 尔滨铁 路局 哈 尔 滨客 运 段 黑 龙【 摘
要 】随着 经济的不 断发展 ， 铁路部 门的财务管理体质 也在不断的改革与进步 ， 在 财务管理体制的改革中，一些 问题也逐渐的显现出来 了，例
如铁路部 门的财务监督体 制的不完善 、财务管理体制 中财会信息质 量控制 的不到位等。我们为 了确保铁路部 门的财务管理体制的改革成功，就要不 断的创新发展策略，这样 才能跟得上 时代的脚步。 【 关键词 】质量 改革 问题 。 中图分类号：Ｆ ５ ３ ０ ． ６ ８文献标识码：Ｂ 文章编号：１ ０ ０ ９ — ４ ０ ６ ７ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ７ ． １ ０ ６ — ０ １
企业管理的结构还不清晰 ，特别是财务财务管理的秩序和制度不科学等 问题。这些问题造成了财务管理模式的集 中形式 ，就是指企业 的主要负 责人一个人支配和管理所有 的财务活动 。一个人管理财务 ，就会有很多
三、我 国铁路财务管理体 质的改革 以及发展方向
在铁路建设 中我们要逐渐实现低成本 、多元化、多渠道 、 筹措铁路 建设 资金 。必须努力扩大国债资金数 ， 并且让其早 日 到位 。每个铁路企
为企业经营人员对公司内部没有有效的监督和管理，导致财会监督就变 成 了一个形式而没有了原本该有的约束效果 。更不可能有财务监督管理 信息的透 明化体质。
上级部门会让下面 的领导或财会人员替 自己行使财务监督权力 。那些下
面 的领 导 或 财会 人 员 自己监 督 自 己 ，这 样 就 给 一 些道 德 品质低 下 的人 ，
结 语
随着社会经济 的发展 ， 铁路建设不再靠 国家投资为主 ，铁路企业投 资业逐渐普及。为了铁路建设资金 ，本文提 出了铁路的投资和融 资体质
二 、在铁路运输财务体 制中存在的根本 问题
铁路运输企业还不是真正的公司形式 的企业 ，各方面都不成熟 ，存
在着很多问题 。铁路部 门进行主辅分离与融资体制 的多元化、多渠道等
各种改革措施 。这些改革措施不断的应用实施 ， 暴露 出铁路运输财务体 系中的诸 多问题 ， 这些问题影响着铁路建设 的发展。 （ 一） 铁路财务管理中多层次的财务管理体 系还未成熟 现在的铁路运输还不是真正的公司形式企业 ， 产权和职责都不 明确 ，