仓储与配送管理案例集
配送案例
案例分析案例1、华联超市新建的配送中心具有较高的技术含量1.仓储立体化：配送中心采用高层立体货架和拆零商品拣选货架相结合的仓储系统，大大地提高了仓库的空间利用率。
在整托盘（或整箱）商品存货区，下两层为配货区，存放整箱出货、周转快的商品，上三层为储存区；拆零商品配货区，在拆零货架上放置2500种已打开运输包装纸箱的商品，供拆零商品拣选用；上部货架作为拆零商品的库存区。
2.装卸搬运机械化：采用前移式蓄电池叉车、电动搬运车、电动搬运车、电动拣选车和托盘，实现装卸搬运作业机械化。
3.拆零商品配货电子化：物流功能条码化与配送过程无纸化：采用无线通讯的电脑终端，开发了条形码技术，从收货验货、入库到拆零、配货，全面实现条码化、无纸化。
4.组织好“越库中转型物流”、“直送型物流”和“配送中心内的储存型物流”，完善“虚拟配送中心”技术在连锁超市商品配送体系中的应用。
5.建立自动补货系统（ECR）华联超市与上海捷强集团公司以及宝洁公司建立了自动补货系统，将“连锁超市补货”转变为“供货商补货”。
这样做可以把流通业者与制造业者紧密结合；双方产只是追求自己企业的效率化，而是把注意力放在“整体”供货系统的共同效率化，因此得以削减整体成本、库存与有形的资产投资，并使消费者得以选择高品质、高新鲜度的食品。
通过供应商和零售的共同努力，双方共同成为市场的赢家。
我们体会到，ECR力求将消费者、供应商和零售商拴在一根线上，结成利益共同体。
问题1. 简要是说明华联超市配送的合理化实现了“最少环节、最短运距、最低费用、最高效率”，从而大大提高经济效益。
同时，通过统一进货，严把质量关，杜绝“假冒伪劣”商品，提高了连锁超市企业的信誉。
华联超市在超常规发展的过程中，非常注重配送中心的建设和配送体系的构筑问题2.对华联超市的的配送建设做简单的概述（1）仓储立体化（2）装卸搬运机械化（3）拆零商品配货电子化（4）物流功能条码化与配送过程无纸化：采用无线通讯的电脑终端，开发了条形码技术，从收货验货、入库到拆零、配货，全面实现条码化、无纸化。
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案例分析题三:晨达配送中心与流花食品厂签订配送合同，该厂将货物存储在配送中心。3 月 20 号，20 箱薯片送到新世纪超市···请分析，在此事件中，配送人、委托人、收货 人三方具有的权利与义务分别是什么？
对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料电试力卷保相护互装作置用调与试相技互术关，系电，力根保通据护过生高管产中线工资敷艺料设高试技中卷术资配，料置不试技仅卷术可要是以求指解，机决对组吊电在顶气进层设行配备继置进电不行保规空护范载高与中带资负料荷试下卷高总问中体题资配，料置而试时且卷，可调需保控要障试在各验最类；大管对限路设度习备内题进来到行确位调保。整机在使组管其高路在中敷正资设常料过工试程况卷中下安，与全要过，加度并强工且看作尽护下可关都能于可地管以缩路正小高常故中工障资作高料；中试对资卷于料连继试接电卷管保破口护坏处进范理行围高整，中核或资对者料定对试值某卷，些弯审异扁核常度与高固校中定对资盒图料位纸试置，.卷编保工写护况复层进杂防行设腐自备跨动与接处装地理置线，高弯尤中曲其资半要料径避试标免卷高错调等误试，高方要中案求资，技料编术试5写交卷、重底保电要。护气设管装设备线置备4高敷动调、中设作试电资技，高气料术并中课3试中且资件、卷包拒料中管试含绝试调路验线动卷试敷方槽作技设案、，术技以管来术及架避系等免统多不启项必动方要方式高案，中；为资对解料整决试套高卷启中突动语然过文停程电机中气。高课因中件此资中，料管电试壁力卷薄高电、中气接资设口料备不试进严卷行等保调问护试题装工，置作合调并理试且利技进用术行管，过线要关敷求运设电行技力高术保中。护资线装料缆置试敷做卷设到技原准术则确指：灵导在活。分。对线对于盒于调处差试，动过当保程不护中同装高电置中压高资回中料路资试交料卷叉试技时卷术，调问应试题采技，用术作金是为属指调隔发试板电人进机员行一，隔变需开压要处器在理组事；在前同发掌一生握线内图槽部纸内故资，障料强时、电，设回需备路要制须进造同行厂时外家切部出断电具习源高题高中电中资源资料，料试线试卷缆卷试敷切验设除报完从告毕而与，采相要用关进高技行中术检资资查料料和试，检卷并测主且处要了理保解。护现装场置设。备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。
仓储管理实务案例分析测试题库精选全文
精选全文完整版（可编辑修改）仓储与配送管理案例分析1、美国布普克林酿酒厂物流成本管理案例（1）布普克林酿酒厂对运输成本的控制。
布鲁克林酿酒厂于1987年11月将它的第一箱布普克林拉格运到日本，并在最初的几个月里使用了各种航空承运人。
最后，日本金刚砂航空公司被选为布鲁克林酿酒厂唯一的航空承运人。
金刚砂公司之所以被选中，是因为它向布普克林酿酒厂提供了增值服务。
金刚砂公司在其J.F.K国际机场的终点站交付啤酒，并在飞往东京的商航班上安排运输，金刚砂公司通过其日本报关行办理清关手续。
这些服务有利于保证产品完全符合保鲜要求。
（2）布鲁克林酿酒厂对物流时间与价格进行控制。
啤酒之所以能达到新鲜的要求，是因为这样的物流作业可以在啤酒酿造后的1周内将啤酒从酿酒厂直接运送到顾客手中。
新鲜啤酒能超过一般的价值定价，高于海运装运的啤酒价格的5倍。
虽然布普克林拉格在美国是一种平均价位的啤酒，但在日本，它是一种溢价产品，获得了极高的利润。
（3）布鲁克林酿酒厂对包装成本进行控制。
布普克林酿酒厂将改变包装，通过装运小桶装啤酒而不是瓶装啤酒来降低运输成本。
虽然小桶重量与瓶的重量相等，但减少了玻璃破碎而使啤酒损毁的机会。
此外，小桶啤酒对保护性包装的要求也比较低，这将进一步降低装运成本。
结合美国布鲁克林酿酒厂的物流成本管理现状，谈谈库存成本的构成及降低库存成本的重要意义。
答：参考答案：库存成本的构成：库存成本是在建立库存系统时或采取经营措施所造成的结果。
包括以下几个部分：（1）购入成本。
其中包括两个方面的含义：当物品从外部购买时，购入成本指单位购入价格与购入数量的乘积；当物品由企业内部制造时，指单位生产成本与生产数量的乘积。
（2）订购成本（或称订货费用）。
订购成本是从需求的确认到最终的到货，通过采购或其他途径获得物品或原材料的时候发生的费用。
（3）储存（保管）成本。
物品在仓库储存过程中所发生的各种成本，包括收货、存储和搬运费用等。
（4）缺货成本。
仓储与配送管理项目化实操教程项目3 货物入库业务
缺点：导致蜂窝仓储，储存空间利用率低
货品可随机放在任何空闲的位置上，不分类分区。 优点是：由于货位可共用，储存空间的利用效率 较高；缺点是：出入库管理及盘点工作的难度较 大
分区存放方式
将所有货品按照某种属性或特性加以分类，每 一类货品都有固定存放的区域。
优点：不同特性隔离存放。 缺点：有些情况下，可能增加管理复杂性，可能导 致蜂窝仓储，需要及时更新库存变化信息。
理交接手续，当面验收并做好记录。若有差错，应填写记录， 由送货人员签字确认，据此可向有关单位提出退换货或索赔。
2.车站、码头提货 第三方运输部门将货物运到仓库所在地车站、码头后，仓库 安排人员和车辆到车站、码头提货。适用于到货批量较小、 采用零担托运的情况。 这种情况如何办理交接？
仓库提货人员到车站、码头提货前，应对所提取的货物事先有所了解， 掌握货物的品名、型号、特性、装卸搬运注意事项等。 提货时应根据运单及有关资料详细核对货物，并观察货物外包装、封印 是否完好，有无玷污、受潮、水浸、油渍等异状。若有疑点或不符，应 当场要求运输部门检查确认。在向仓库运输货物的过程中，要做到不混 不乱，避免碰坏损失。货物到库后，提货人员应与仓库管理人员密切配 合，交接验收工作。
理想的货位安排既要能够提高仓储空间的利 用率，又要方便保管和拣选作业，但这两个 目标通常是相互矛盾的，仓储管理人员应根 据具体情况，灵活选择货位的使用方式和分 配原则。
（1）常用的货位使用方式 货位使用方式有： 固定货位存放方式 随机货位存放方式
每个产品都有相应的固定位置，其他的产品 不能占用。
3.供货仓库提货 仓库派人员和车辆到供货商仓库提货。 此种情况，仓库应根据提货通知，了解所提取货物的性能、
规格、数量，准备好提货所需要的车辆、工具、人员，在供
10个物流管理案例
物流管理案例（二）一、现代物流案例1：德尔菲公司的现代物流总部设在美国阿拉斯加的德尔菲公司，生产深海鱼油和各种保健品。
虽然它在产品设计和开发方面始终保持优势，但德尔菲公司由于其复杂、昂贵和无效率的物流系统二面临着利润下降。
德尔菲公司发现对过多的承运人和过多的系统正在造成全面失去管理控制。
为了重新获得控制，德尔菲公司不得不重新组织其物流作业。
德尔菲公司新的物流结构的实施是以其将全部物流作业都转移到联邦速递的一家分支机构，商业物流公司为开端的。
商业物流公司的任务是重新构造、改善和管理在德尔菲公司供应链上的货物和信息流动的每一个方面。
在重新组织之前，公司有6个大型仓库，8家最重要的承运人和12个相互独立的管理系统。
其结果是从顾客订货到顾客交货之间存在漫长的时间、巨大的存货，以及太多的缺货。
如果一位顾客向德国一家仓库寻求一种销售很快的商品，他会被告知该商品已经脱销，新的供应品要等几个月才能运到。
与此同时，该商品却在威尔士的一家仓库中积压着。
按平均计算，所有的生产线中16％的产品在零售店脱销。
德尔菲公司认识到它需要重新分析其现有设施的地点位置。
其建议是，除一家外，关闭所有在美国的仓库，它们将从仅为当地顾客服务转变为向全球顾客服务。
单一的地点位于靠近美国的制造工厂现场，成为一个世界性的“处理中心”，充当着德尔菲公司产品德物流交换所。
虽然这种单一德中心概念有可能要花费较高德运输成本，但是德尔菲公司认为，这种代价将会由增加的效率来补偿。
在过去，意想不到的需求问题导致更高的存货，以弥补不确定性和维持顾客服务。
公司知道，单一的服务地点与若干小型的服务地点相比，会有更多可以预料的流动，现在随机的需求会在整个市场领域内普遍分享，使得某个领域的水平提高就会降低另一个领域的需求水平。
运输成本通过存货的周转率的到弥补。
事实上，德尔菲公司发现，由于减少了交叉装运的总量，单一中心系统实际降低了运输成本。
从美国仓库立即装运到零售店，虽然从订货到送达的前置时间大致相同，但是产品只需一次装运，而不是在许多不同的地点进行装运和搬运。
仓储与配送管理案例分析题
一、案例分析题：甲乙双方于1995年4月20日签定了仓储租赁合同，甲方将自已仓库租给乙方使用，租赁期限为3年，从1995年5月10日至1998年5月10日，如一方违约须向另一方支付违约金30万元并赔偿损失，乙方向甲方支付定金2万元。
乙方租赁期间，经营效益很好，平均每月有5万元利润收入。
甲方于1997年3月10日突然提出：将原租赁给乙方的仓库收回。
问乙方此时应提出什么索赔要求？30万+70万=100万5×14=70晨达配送中心与流花食品厂签订配送合同，该厂将货物存储在配送中心。
3月20日，20箱薯片由晨达配送到新世纪超市。
到货后，超市收货人在未做验货情况下签收配送单。
3月21日，超市人员发现该批薯片大部分由于长期保存不当受潮，且在送货途中颠簸碎裂。
超市向流花食品厂进行索赔，但该厂要求晨达进行赔偿，并扣压支付给晨达的各项费用。
晨达不服，将配送剩余物强行占有，以超市已签单为由，拒不归还。
请分析，在此事件中，配送人、委托人、收货人三方具有的权利与义务分别是什么？答：配送经营人采取合适方法履行配送义务配送人接受配送物并承担仓储和保管义务配送人返还配送剩余物，委托人处理残料收货人收货货物，有义务进行理算查验海福发展（深圳）有限公司座落在深圳福田保税区，是一家为高科技电子产品生产企业提供物流配送服务的第三方物流企业，该公司承接了IBM公司在我国境内生产厂的电子料件的配送业务，他们将IBM分布在全球各地共140余家供应商的料件通过海、陆、空物流网络有机地联系在一起，料件集装箱运达香港生机盎然场或码头后，由公司配送中心进行报关、接运、质检、分拆、选货、配套、集成、结算、制单、信息传递、运输、装卸等项作业，将上千种电子料件在24小时内安全、准确完成从香港——保税区——IBM工厂生产线的物流过程，保证IBM生产厂在料件零库存状态下生产；另外，还要把不合格的料件在规定时间内，准确无误地退还给IBM的各地供应商，与此同时，还要完成IBM、海福、供应商三者之间的费用结算。
15个经典案例分析
15个经典案例分析物流与供应链管理案例（一）目录案例一：宝供集团的第三方物流业务 (2)案例二：加强物流配送，提高中国连锁企业的竞争力---北京物美集团 (8)案例三：宝洁和沃尔玛的产销联盟 (12)案例四：使用一次性货柜还是可多次使用货柜 (18)案例五：奥运物流 (24)案例六：透视"零库存"——一汽大众应用物流系统纪实 (26)案例七：海福发展（深圳）有限公司的配送体系 (28)案例八：地址的选择，不仅仅只是一个位置 (30)案例九：7-11便利店的配送系统 (31)案例十：危机袭来 (33)案例十一：海尔物流的应变计划 (34)案例十二：北京汽车制造厂的自动化仓库 (39)案例十三：西南仓储公司 (40)案例十四：裕利集团 (42)案例十五：降低物流总成本是连锁超市盈利的有力支撑 (43)案例一：宝供集团的第三方物流业务宝供物流企业集团有限公司创建于1994年，总部设于广州，1999年经国家工商局批准，成为国内第一家以物流名称注册的企业集团。
目前已在全国46个城市建立了7个分公司、48个办事处，形成了一个覆盖全国，并向美国、澳大利亚、泰国、香港等地延伸的物流运作网络。
企业拥有先进的物流信息平台，为全球500强中50多家大型跨国企业及国内一批大型制造企业提供物流服务，是当今国内领先的第三方物流企业。
宝供集团汇聚和培养了一大批熟悉中西文化、深谙现代物流和供应链管理内涵、具有丰富运作经验的员工队伍。
目前企业有员工1400多人，其中70%以上达到大学文化程度；管理人员占总人数的12.3%；工程技术人员占总人数的23.6%。
宝供集团业务范围包括物流规划、货物运输、分销配送、储存、信息处理、流通加工、国际货代、增值服务等一系列专业物流服务。
2004年，宝供物流运作货物过10亿件，总量近550万吨，比上年增加30％，主营物流服务收入超过5.5亿元，比上年增加52％，实现利润2500多万元，比上年增加60％，是目前我国最具规模最具专业化的现代第三方物流企业之一。
仓储与配送管理实务案例与思考12441解题思路
《仓储与配送管理实务》——案例与计算训练题——案例训练题第一组案例1：大阪物流配送中心建立了自动化立体仓库，采用了自动分拣系统和自动检验系统，从进货检验、入库到分拣、出库、装车全部用各种标准化物流条码经电脑终端扫描，由传送带自动进出，人工操作只占其中很小一部分，较好地适用了高频度、小批量分拣出货的需要，降低了出错率．特别值得一提的是大阪物流配送中心为解决部分药品需要在冷冻状态下保存与分拣而采用了全自动循环冷藏货架，取、放货作业完毕后再操作电脑，货架即回复原位．富士物流配送中心具有配送频度较低、操作管理较为简单的业务特点，在物流设备上采用了最先进的大型全自动物流系统，从商品保管立体自动仓库到出货区自动化设备，进、存货区域的自动传送带和自动货架、无线小型分拣台车、电控自动搬运台车，专职分拣装托盘的机器人，全库区自动传送带等最先进的物流设备一应俱全．在富士物流配送中心，由于自动化程度很高，虽然其最大的保管容量达到8640托盘，最大出货处理量可达1800托盘／日，一天可安排10吨的进出货车辆125辆，但整个物流配送中心的全部工作人员才有28名．另一方面，虽然目前在日本有30%以上的物流配送中心使用富士通公司开发的物流信息系统和相应的自动化物流设施来实现物流合理化改革，逐步取代富士通东京物流配送中心，但大部分的物流作业仍然使用人工操作，没有引进自动化仓库、自动化分拣等自动化物流设施．他们认为，日本的信息技术更新换代非常快，电脑车一般一年要升级换代3次，刚安装的自动化装置可能很快就进入被淘汰的行列或者很快就需要投资进行更新以适应信息系统的发展变化．而物流的实际情况也是千变万化，单纯的自动化设置不能针对实际情况进行灵活的反应，反而是以人为本的标准化作业更有效率．所以，富士通东京物流配送中心的最大特点是设定了简单而又合理的库内作业标准化流程，而没有采用全自动化的立体仓库和自动化分拣系统.结合上面的文字，谈谈你对自动化仓库的看法．解题思路：1.自动化仓库应使用先进的自动化立体、先进的物流设备，提高配送中心作业效率．自动化立体仓库有以下的优点：１）库房空间利用率高．富士物流配送中心其最大的保管容量达到８６４０托盘，最大出货处理量可达１８００托盘／日；２）仓库运作效率较高，节省人力．大阪物流配送中心建立了自动化立体仓库，采用了自动化分拣系统和自动检验系统，从进货检验、入库到分拣、出库、装车全部用各种标准化物流条形码经电脑终端扫描，由传送带自动进出，人工操作只占其中很小一部分，较好地适应了高频率、小批量分拣出货的需要，降低了出错率．特别值得一提的是大阪物流配送中心为解决部分药品需要在冷冻状态下保存与分拣而采用的全自动循环冷藏货架．存、取货作业人员只需在库门外操作电脑即可调出所需要的货架到库门口，存、取货作业完毕后再操作电脑，货架即恢复原位；３）可以任意存取每一板货品，没有顺序限制；４）操作准确率高，误差及错误率及小；５）可以即时掌握货位利用率和库存信息。
物流案例分析：仓储管理经典案例
仓储是集中反映⼯⼚物资活动状况的综合场所，是连接⽣产、供应、销售的中转站，对促进⽣产提⾼效率起着重要的辅助作⽤ 仓储是产品⽣产、流通过程中因订单前置或市场预测前置⽽使产品、物品暂时存放。
它是集中反映⼯⼚物资活动状况的综合场所，是连接⽣产、供应、销售的中转站，对促进⽣产提⾼效率起着重要的辅助作⽤。
同时，围绕着仓储实体活动，清晰准确的报表、单据帐⽬、会计部门核算的准确信息也同时进⾏着，因此仓储是物流、信息流、单证流的合⼀。
仓储管理重点 随着接单和经营模式不同，仓储模式也不同。
下⾯我们逐个介绍不同接单模式下的仓储管理重点，与经营⽅式相关联的仓储模式重要名词解释如下。
经营模式与仓储模式相关联的重要名词解释： 1. BTS /BTF： Build to Stock / Build to Forecast，根据事前与客户协议的库存⽔平⾃动补货的⼀种交易模式。
2. BTO： Build to Order，根据客户订单进⾏⽣产排配、物料采购、交货安排的弹性接单交易模式。
3. CTO： Configuration to Order，依客户选配订单由 标准半成品起做测试组装交货的弹性接单交易模式。
4. VMI： Vendor Managed Inventory，供应商免费存放，在距离组装地1－2⼩时车程、3－14天的订单或预测前置库存。
5. VMSA： Vendor Managed Staging Area，制造商免费存放，在距离客户销货地1－2⼩时车程，3－14天的订单或预测前置成品库存。
BTS / BTF是传统的接单⽅式，在客户提供的预测需求下拟定⽣产计量，按既定的规格⽣产半成品、成品⼊库，客户下订单与交货通知时再由库存出货达交。
其交期的关键要素在“半成品在⼿库存量和成品在⼿库存量”能给已排定的⽣产计量补货并满⾜订单需求，必要时建⽴ Hub(中转仓) 与最后组装线以满⾜客户需求。
在BTS / BTF交易⽅式下，不同仓储模式的管理重点如下： VMI：在原物料⽅⾯，要求贵重与⾃制的供应商进驻VMI Hub，⽣产前段尽量做到⽆库存 (库存属供应商)，要货时再调动，其真义已如名词解释；在半成品⽅⾯，依预计需求备料，但注意市场需求变量，随时调整库存量。
(仓库管理)仓储案例集
案例集《仓储与配送管理》案例集【案例一】：仓储的增值服务功能作为仓储业来讲，除了经济利益和服务利益外，还必须提供其他的增值服务，以保持其竞争能力。
这种情况对与配送中心、公共仓库和合同仓库的经营人以及私有仓储的经营人来说，是千真万确。
仓库增值服务主要集中在包装或生产上。
最普通的增值服务于包装有关。
在通常情况下，产品往往是以散装形式或无标签形式装运到仓库里来的。
所以，这种存货基本上没有什么区别。
一旦收到顾客的订单，配送中心的仓库管理就要按客户要求对产品进行定制和发放。
如制造商把未贴标志的电池发送到仓库中，向仓库的作业人员提供了销售所需带有的商标牌号的包装材料。
接到订货仓库作业人员按要求将标志图案贴到电池上，然后用定制的盒子将其包装上。
所以即使该产品在仓库里存放时是没有区别的，但是零售商实际收到的是已经定制化了的产品和包装。
由于支持个别零售商需求所需要的安全储备量较少，所以该配送中心可以减少其存货。
与此同时，还可以相应的减少市场预测和配送计划的复杂性。
此外配送中心仓库可以通过优化包装来提高这种增值服务，以满足整个渠道的顾客需求。
例如，仓库可以通过延伸包装和变换托盘来增值。
这种做法可以使配送中心只处理一种统一的商品，与此同时，延期包装，以使包装需求专门化。
另一个有关仓库增值的例子是在商品交付给零售商或顾客以前，解除保护性包装。
在大型机械的情况下，这是一种有价值的服务，因为有时要零售商或顾客处理掉大量的包装是有困难的，因此解除或回收包装材料是提供的增值服务。
配送中心还可以通过改变包装特点来增值，诸如厂商将大片的防冻剂运到仓库，由配送中心对该商品进行瓶装，以满足各种牌号和包装尺寸的需要。
这类延期包装是存货风险降到最低程度，减少了运输成本，并减少损坏（即相对于玻璃瓶包装的产品而言）另一个增值服务是对诸如水果和蔬菜之类的产品进行温控。
配送中心可以依赖储存温度，提前或延迟香蕉的成熟过程，这样产品可以按照市场的状况成熟。
(仓库管理)仓储案例
仓储案例一、连云港外贸冷库连云港外贸冷库于1973年由外经贸部投资兴建，是我国外贸系统的大型冷藏库之一，由12000吨的低温库（-18℃）和5000吨的保鲜库（0℃）组成，配备双回路电源。
另有3000平方米的普通仓库、100多吨运力的冷藏车队、年加工能力为1500吨的冷冻品加工厂。
其经营范围为物资储存，商品储存、加工；食用油及制品、副食品、饲料、建筑材料、金属材料的销售、代购、代销、公路运输服务等。
冷库所处区位优越，在连云港港区内，门前公路东接港口，西接宁连、徐连、汾灌高速公路，距离连云港民航机场只有50千米，库内有铁路专用线与亚欧大陆桥东桥头堡相连，毗邻公路、铁路客运站，交通十分便捷。
设备完善的主库和从日本引进的组装式冷库构成了一流的冷冻冷藏条件，保鲜库为国内外客户储存苹果、蒜头、洋葱等果品、蔬菜类保鲜食品。
冷冻品加工厂设备完善，质保体系严格，采用恒温避光作业，拥有蔬菜、水产品两条加工生产线，可常年同时加工鲜、冻农副产品及水产品，其富庶仓库在存放商品方面条件优越。
结合案例谈一下在冷库的选址和设计中应注意哪些方面？冷库管理在冷冻链管理中的地位和作用是什么？答：冷库的选址和设计主要包括：（1）库址选择的基本条件：①经济分析。
②交通条件。
③周边环境。
④地形地质。
⑤水电供应。
（2）平面设计的基本要求。
①货品流通顺畅、不交叉；生产和进出库运输畅通，作业不干扰，路线短。
②符合厂（库）区总平面布局的要求，与其他生产环节和进库货品流向衔接协调。
③高低温分区明确，尽可能各自分开。
④在温度分区明确、内部间隔合理的前提下，缩小绝热围护层的面积。
⑤库房立柱分布整齐，间距一致，结构简单。
⑥库房维修方便，并留有库房扩建预留地。
例如连云港外贸冷库的选址充分考虑了冷库的交通条件和周边环境，所处区位优越，与港口、高速公路、机场、铁路等都很近，交通十分便捷。
冷库管理在冷冻链中的作用：①冷库是冷冻链货品的储存和中转地点。
②冷库是冷冻链的控制和信息收集地。
仓储与配送的关系
仓储与配送资源整合策略
总结词
整合仓储与配送资源，实现资源优化 配置。
详细描述
对仓储与配送的资源进行全面梳理和 整合，包括人力资源、设施设备、运 输工具等。通过资源整合，可以实现 资源的合理配置和共享，提高资源利 用效率，降低运营成本。
仓储与配送流程优化策略
总结词
优化仓储与配送流程，提高运作效率。
详细描述
对仓储与配送的流程进行全面分析和优化，消除冗余环节，简化操作步骤。通过流程优化，可以提高 运作效率，缩短物流周期，降低库存成本，提升客户满意度。
05
案例分析
案例一：某电商企业的仓储与配送管理
总结词
高效协同、快速响应
VS
详细描述
某电商企业通过建立高效的仓储管理系统 ，实现了库存的实时更新和精准控制。同 时，该企业采用智能化的配送方案，确保 订单快速、准确地送达客户手中。这种协 同管理方式使得仓储与配送紧密结合，提 高了整体运营效率。
总结词
定制化服务、精细化运作
详细描述
某制造企业根据客户需求，提供定制化的产品和配送服务。在仓储环节，该企业采用先 进的库存管理技术，实现了库存的最优化配置。在配送环节，该企业通过精细化运作， 确保产品按时、按质送达客户手中。这种定制化和精细化的服务模式，提升了客户满意
度和企业竞争力。
THANK YOU
仓储布局对配送路径的影响
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货物分拣效率
合理的仓储布局有助于提 高货物分拣的效率，减少 分拣时间，从而缩短整体 配送时间。
路径规划
合理的仓储布局有助于优 化配送路径，减少运输距 离和时间，降低运输成本 。
装载效率
合理的仓储布局有助于提 高装载效率，使车辆能够 更快速、更有效地装载和 卸载货物。
仓储与配送案例
案例一库存茶叶的保管保养措施首先，茶叶必须储存在干燥、阴凉、通风良好，无日光照射，具备防潮、避光、隔热、防尘、防污染等防护措施的库房内，并要求进行密封。
其次，茶叶应专库储存，不得与其他物品混存、尤其严禁与药品、化妆品等有异味、有毒、有粉尘和含水量大的物品混存。
库房周围也要求无异味。
最后，一般库房温度应保持在15℃以下，相对湿度不超过65%。
案例二库存啤酒的质量控制措施首先，啤酒入库验收时外包装要求完好无损、封口严密，商标清晰；啤酒的色泽清亮，不能有沉淀物；内瓶壁无附着物；抽样检查具有正常的酒花香气，无酸、霉等异味。
其次，鲜啤酒适宜储存温度为0—15℃，熟啤酒适宜储存温度为5—25℃，高级啤酒适宜储存温度为10—25℃，库房相对湿度要求在80%以下。
再次，瓶装酒堆码高度为5—7层，不同出厂日期的啤酒不能混合堆码，严禁倒置。
最后，严禁阳光曝晒，冬季还应采取相应的防冻措施。
案例三：月山啤酒集团的仓储管理月山啤酒集团在几年前就借鉴国内外物流公司的先进经验，结合自身的优势，制定了自己的仓储物流改革方案。
首先，成立了仓储调度中心，对全国市场区域的仓储活动进行重新规划，对产品的仓储、转库实行统一管理和控制。
由提供单一的仓储服务，到对产成品的市场区域分布、流通时间等全面的调整、平衡和控制，仓储调度成为销售过程中降低成本、增加效益的重要一环。
其次，以原运输公司为基础，月山啤酒集团注册成立具有独立法人资格的物流有限公司，引进现代物流理念和技术，并完全按照市场机制运作。
作为提供运输服务的“卖方”，物流公司能够确保按规定要求，以最短的时间、最少的投入和最经济的运送方式，将产品送至目的地。
第三，筹建了月山啤酒集团技术中心。
月山啤酒集团应用建立在Internet信息传输基础上的ERP系统，筹建了月山啤酒集团技术中心，将物流、信息流、资金流全面统一在计算机网络的智能化管理之下，建立起各分公司与总公司之间的快速信息通道，及时掌握各地最新的市场库存、货物和资金流动情况，为制定市场策略提供准确的依据，并且简化了业务运行程序，提高了销售系统工作效率，增强了企业的应变能力。
仓储与配送管理案例整理
中国物流业如何面对国外物流业的竞争1、加强物流基础设施的建设，作好总体物流规划。
由于物流对于国民经济的发展具有十分重要的作用，建立现代物流体系是我国经济发展的必然要求，而现代物流体系建立的前提是必须要有先进的物流基础设施。
因此，国家应该继续加强在物流基础设施方面的投资力度，并从宏观方面入手，作好总体的物流规划，以达到我国物流的合理化和物流整体效益的最优化。
我国应该及早制订出物流业发展的近期规划、中期规划和长期的战略规划，将有限的资金合理规划，权衡使用，投入到一些亟待解决的领域，改变目前我国物流业各部门互不协调、重复建设的现状。
同时充分利用大中城市的地理优势和经济实力，建立一些大型的物流中心和配送中心，形成一个比较完整的全国性物流网络，从而推动物流业向集团化、联合化、规模化方面发展。
目前深圳加强了对物流中心的建设，并将物流中心列为未来深圳经济结构的三大支柱之一，预计到2003年，深圳将成为中国南部地区的航运和物流中心。
上海在浦东地区加强了对大型物流中心的建设，预计将成为全国乃至东亚地区最大的物流中心。
2、完善物流的法律法规和标准，规范行业发展秩序。
经过近几年的飞速发展，我国的物流业已初具规模，但相应的法律法规的修改和制订有一定的滞后性，还没有形成一套比较完整的体系，宏观调控的不力导致了一些诸如市场混乱、竞争无序的现象。
因而，制订和完善物流法律法规是我国物流业健康发展的要求，也是规范行业发展秩序和整顿不合理现象的要求。
另外，要实现物流的现代化，必须首先实行物流的标准化。
当前我国物流各部门的非标准化行为仍然相当普遍，尤其在包装、运输和装卸等一些流通环节，缺少必要的行业规范和行业标准，造成了物流成本的上升，严重影响了物流活动的正常进行。
随着我国加入WTO，这个问题的严重性愈加明显。
为了适应国际贸易的要求，增强竞争优势，应当采用国际标准或通用的国家标准，并在统一标准的基础上，不断改进物流技术，以实现物流活动的合理化和现代化。
仓储管理情景案例
其次,茶叶应专库储存,不得与其他物品混存、尤其严禁与药品、化妆品等有异味、有毒、有粉尘和含水量大的物品混存。库房周围也要求无异味。
最后,一般库房温度应保持在15℃以下,相对湿度不超过65%。
（案例选编自《企业物流——供应链的规划、组织和控制》，机械工业出版社2002年版）
案例2：仓储保管合同是否有效
某五金公司与某贸易货栈有着多年的业务往来，两个公司的经理也是“铁哥儿们”，私交很深。某年 5 月，五金公司经理王某找到贸易货栈经理张某称，“我公司购回走私彩电 500 台，有关部门正在追查，因此，想请张经理帮帮忙，将这批货暂时在贸易货栈存放一段时间，待避过风头之后，我公司立即想办法处理。”但货栈经理张某说：“咱们都是经营单位，货栈目前效益也不是很好，并且寄存你这批货还要承担很大风险，因此，适当收点仓储费。另外，一旦有关部门得到信息，将该批货查封、扣押或者没收，我单位不承担任何责任。ห้องสมุดไป่ตู้五金公司王经理表态，“费用按标准支付，签个仓储合同。”双方随即签订了一份仓储保管合同。合同约定，贸易货栈为五金公司储存彩电 500 台，期限 6 个月，每月仓储费 1000 元。10 月，该批货在贸易货栈存放期间，被有关部门查获，并依法予以没收。后来双方当事人为仓储费问题发生争执，经多次磋商未果，贸易货栈诉至法院，要求五金公司依约支付仓储费并赔偿损失。试问：
⒊选取式货架系统
货物可先进先出，取货方便。该系统对货物无特殊要求，适用于各种类型货物，但属于传统型仓库系统，货仓容量较小。系统采用电动前移式叉车，采购价为26万元，叉车直角堆垛通道宽度为2800mm，总存货量为1244个货位，货架总造价为16.2万元，仓库建筑总造价为123.12万元，工程总投资为165.32万元，系统平均造价为1329元／货位。
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案例集《仓储与配送管理》案例集【案例一】：仓储的增值服务功能作为仓储业来讲，除了经济利益和服务利益外，还必须提供其他的增值服务，以保持其竞争能力。
这种情况对与配送中心、公共仓库和合同仓库的经营人以及私有仓储的经营人来说，是千真万确。
仓库增值服务主要集中在包装或生产上。
最普通的增值服务于包装有关。
在通常情况下，产品往往是以散装形式或无标签形式装运到仓库里来的。
所以，这种存货基本上没有什么区别。
一旦收到顾客的订单，配送中心的仓库管理就要按客户要求对产品进行定制和发放。
如制造商把未贴标志的电池发送到仓库中，向仓库的作业人员提供了销售所需带有的商标牌号的包装材料。
接到订货仓库作业人员按要求将标志图案贴到电池上，然后用定制的盒子将其包装上。
所以即使该产品在仓库里存放时是没有区别的，但是零售商实际收到的是已经定制化了的产品和包装。
由于支持个别零售商需求所需要的安全储备量较少，所以该配送中心可以减少其存货。
与此同时，还可以相应的减少市场预测和配送计划的复杂性。
此外配送中心仓库可以通过优化包装来提高这种增值服务，以满足整个渠道的顾客需求。
例如，仓库可以通过延伸包装和变换托盘来增值。
这种做法可以使配送中心只处理一种统一的商品，与此同时，延期包装，以使包装需求专门化。
另一个有关仓库增值的例子是在商品交付给零售商或顾客以前，解除保护性包装。
在大型机械的情况下，这是一种有价值的服务，因为有时要零售商或顾客处理掉大量的包装是有困难的，因此解除或回收包装材料是提供的增值服务。
配送中心还可以通过改变包装特点来增值，诸如厂商将大片的防冻剂运到仓库，由配送中心对该商品进行瓶装，以满足各种牌号和包装尺寸的需要。
这类延期包装是存货风险降到最低程度，减少了运输成本，并减少损坏（即相对于玻璃瓶包装的产品而言）另一个增值服务是对诸如水果和蔬菜之类的产品进行温控。
配送中心可以依赖储存温度，提前或延迟香蕉的成熟过程，这样产品可以按照市场的状况成熟。
提供增值的仓储服务，是配送中心经理对监督合同的履行承担特别的责任。
尽管外部活动及其经营管理可以提高存货的有效性和作业的效率，但他们也要承担厂商控制范围外的责任。
例如，仓库包装需要仓库经营人严格符合厂商内部所适应的质量标准。
因此，仓库必须按相同的质量运行，并符合外部厂商的服务标准。
【思考题】：仓储增值服务功能主要有哪些？【案例二】：Fireside 轮胎公司的仓库选址决策Fireside 轮胎公司是一家制造运动型多功能径向轮胎的公司，在汽车零件市场上销售产品，在全美国分销产品。
Fireside 有三个轮胎生产工厂，分别位于宾夕法尼亚的阿伦镇、俄亥俄的托莱多和伊利诺伊的马科姆。
一般情况下，Fireside 将轮胎从工厂运送到配送中心，但整车购买通常会直接从工厂运往顾客所在地。
一个地区的所有运货都接受最低重量357 英担至400 英担的整车费率。
Fireside 的管理层非常关心配进中心的最经济位置，在亚特兰大的配送中心为北卡罗莱纳、南卡罗莱纳、佐治亚、佛罗里达、密西西比、阿拉巴马和东北田纳西组成的东北区域提供服务。
但Fireside 的管理人员担心亚特兰大不是物流上最为理想的选择。
为了通过使用坐标方格方法帮助物流部门对这一区域的配送中心位置进行分析，Fireside 的运输部门找到了下列数据，见下表2000 年亚特兰大配送中心的有关数据2000 年运往亚特兰大来自重量费用（美元/ 英担距离（mile ）水平值垂直值托莱多15000 2 ．2 640 1360 1160马科姆5000 2 ．43 735 980 1070阿伦镇11000 2 ．52 780 1840 11502000 年发自亚特兰大去往重量水平值垂直值查塔努加2700 1360 650亚特兰大3500 1400 600坦帕4300 1570 220伯明翰2800 1260 580迈阿密5300 1740 90杰克逊维尔5100 1600 450哥伦比亚2200 1600 650夏洛特2900 1590 740罗利/ 达勒姆2200 1700 800运输部门同时也确定了亚特兰大配送中心在2001 年的运费总支出，即217000 美元，平均运送距离330 mile 。
【思考题】：1 ．根据可用信息，亚特兰大是服务东北市场的配送中心的最佳位置吗？如果不是，请提出你的建议。
2 ．销部门预计罗利/ 达勒姆市场在2003 年将会有3000 英担的增长，Fireside 将会由阿伦镇来满足这一市场增长。
这将对作为配送中心所在地的亚特兰大有何影响？【案例三】：自动化仓库的困惑20 世纪70 年代，北京某汽车制造厂建造了一座高层货架仓库( 即自动化仓库) 作为中间仓库，存放装配汽车所需的各种零配件。
此厂所需的零配件大多数是由其协作单位生产，然后运至自动化仓库。
该厂是我国第一批发展自动化仓库的企业之一。
该仓库结构分高库和整理室两部分, 高库是采用固定式高层货架与巷道堆垛机结构，从整理室到高库之间设有辊式输送机。
当入库的货物包装规格不符合托盘或标准货箱时, 则还需要对货物的包装进行重新整理，这项工作就是在整理室进行。
由于当时各种物品的包装没有标准化，因此, 整理工作的工作量相当大。
货物的出入库是运用电脑控制与人工操作相结合的人机系统。
这套设备在当时来讲是相当先进的。
该库建在该厂的东南角, 距离装配车间较远, 因此，在仓库与装配车间之间需要进行二次运输, 即将所需的零配件先出库, 装车运输到装配车间, 然后才能进行组装。
自动化仓库建成后，这个先进设施在企业的生产经营中所起的作用并不理想。
因此其利用率也逐年下降, 最后不得不拆除。
【思考题】：1 ．帮助该企业分析自动化仓库为什么在该企业没有发挥其应有作用的原因。
2 ．我们从中得到哪些启示?【案例四】：上千万元的自动分拣系统为何成了摆设？随着元旦春节临近，大量的非标准信函、书写不规范信函以及夹寄物品的信函，使银川邮区中心局上千万元的自动分拣系统连续三年冬天成了摆设。
中心局分拣科员工不得不日夜加班进行手工分拣，确保所有信函能平安送到用户手中。
他们呼吁，居民在投寄信函时应使用国家规定的标准信封，这不仅能保证信函平安快速送达，而且还能大大减轻邮政系统操作人员的劳动强度。
２００１年，我国开始全面推广标准信封，国家邮政局专门为全国２００多个邮区中心局配备了自动分拣系统，大大提高了邮政系统的工作效率，减轻了操作人员的劳动强度，缩短了信函的时限。
银川邮区中心局当年夏天也配备了每小时分拣信函３万件的自动分拣系统，价值超过１０００万元，仅调拨和安装费用就达到75 万元。
可好景不长，广大市民在节日来临前，纷纷利用贺卡和信函向亲朋好友表示祝福，由于各种不同规格的贺卡、书写不规范的信封以及夹寄物品的信函，上了自动分拣系统后，有的被机器打坏了，有的被卡住导致机器无法工作，有的夹带了其它物品的信函甚至还损坏了机器。
分拣科员工为了将信函分清楚，只好用手工重新分类，结果是耗时、耗力又得重复劳动。
银川邮区中心局分拣科统计员鲁扬无奈地告诉记者，平时分拣科函件班日处理信函量一般为十一二万件，到了节日前夕，函件班日处理信函量就达到十五六万件，如果利用分拣系统，只需要四五个小时就能分拣完。
但因为其中有５０％左右的“问题信函”，分拣系统根本无法工作。
每年冬天，银川邮区中心局自动信函分拣系统都成了摆设。
据分拣科函件班班长王金芳分析，问题信函主要有以下三种：一种是信封不标准，有大有小。
国家规定印制信封必须持有省级邮政部门核发的准印证，可许多印刷厂为了谋利，无证印制不合标准的信封，一旦碰到自动信函分拣系统就出现问题；一种是邮政编码书写不规范或者书写错误，自动信函分拣系统主要是通过识别编码将信函正确分类，碰到上述种类的信函也就束手无策；第三种是在信函中夹寄物品，许多消费者尤其是学生，经常在信函中夹寄“幸运心”和手链等礼物，碰到自动信函分拣系统就被打坏了。
【思考题】：1. 自动分拣系统的特点是什么？2. 本案例自动分拣系统为何成了摆设？【案例五】：美国某机械公司仓库数量决策美国某机械公司是一家以机械制造为主的企业，该企业长期以来一直以满足顾客需求为宗旨。
为了保证供货，该公司在美国本土建立了500 多个仓库。
但是仓库管理成本一直居高不下，每年大约有 2 000 万美元。
所以该公司聘请一调查公司作了一项详细调查，结果为：以目前情况，如果减少202 个仓库，则会使仓库管理总成本下降200 万～300 万美元，但是由此可能会造成供货紧张，销售收入会下降18% 。
【思考题】：1 ．如果你是企业总裁，你是否会根据调查公司调查的结果来减少仓库数量？为什么？2 ．如果不这样做，你又如何决策？【案例六】：尼柯尔公司的困惑尼柯尔公司由Williams 与Peter Sharp 共同创建的，两个人都拥有ARIZON 大学的MBA 学位。
自从两人创建公司后，发生了许多事情。
后来Peter Sharp 离开了公司并去澳大利亚昆士兰的一家房产开发公司工作，在Williams 的领导下，尼柯尔公司开始从事多种经营，生产许多其他品种的商品。
尼柯尔公司目前拥有355 名全日制员工，直接从事三种产品 A 、 B 、 C 的生产。
最终装配在公司主厂房附近的一个经过改造的库房中进行的。
这一天对尼柯尔公司（NCO ）总裁Williams 来说是一个阴沉的日子。
他坐在办公室中望着壁炉里的余灰，希望能够理清自己的思绪。
这时，传来的轻轻的敲门声。
“这肯定又是一件头疼的事，夜猫子进宅，无事不来。
”他发着牢骚。
进来的是市场部总监Barney Thompson 。
“由于我们在管材的订货上落后了，因而一个主要的客户刚刚取消了一大宗产品 A 订单。
我的销售人员出去为客户解决棘手的问题，而我们的生产经理却不能提供这种产品。
”在过去的几个月里，NCO 的运作有些不太稳定。
库存水平很高，库存成本已经占用了很大的资金比重，然而与此同时却存在货物短缺。
这就导致推迟送货、客户抱怨与取消订货。
为了解决问题，往往要过度的加班，增加费用的支出。
Williams 在第二天召开了一个会议，这次会议的目的就是为获得公司当前面临的问题相关信息，并为找到解决方案做一些基础准备工作，参加这次会议的除了Williams 本人与Barney Thompson 外，还有生产与库存主管Phil Bright 、采购主管Trever Harson 以及会计主管Steve Clark.这次会议持续了一个早晨，参加者都很直率而且讨论热烈。
Phil Bright 说：“市场预测经常不能使我们正常工作。
我们经常不得不赶着生产这种或那种产品以满足目前的需求，这就迫使我们常常遇到加班问题，从而导致人工费用的增加。
”Barney Thompson 说：“现在生产量太低，我们需要大量的产品库存。