2014年陕汽服务政策介绍
2014年陕西重汽商务政策M系列
2014年陕西重汽M系列产品商务政策2013年12月18日发布2014年1月1日实施陕西重型汽车有限公司销售公司陕西重汽经营理念德赢天下服务领先品质成就未来2014年销售公司营销工作「指导方针」目标导向价值营销深化对标变革发展目录政策说明 (4)商务通则 (5)基础返利政策 (6)季度业绩激励政策 (7)季度运营支持政策 (8)年度贡献奖励政策 (10)形象建设及维护支持政策 (11)新增渠道支持政策 (13)专用车公告支持政策 (14)其他支持政策 (15)德赢天下服务领先品质成就未来政策说明1、本政策适用于陕西重汽销售公司授权经营陕汽M3000系列、新M3000系列、奥龙系列产品的经销单位（经销商及改装厂）。
2、本政策有效期为2014年1月1日至2014年12月31日。
3、按照综合指标将陕汽各区域划分为核心区域(A类)、重点区域（B类）、序号区域、分类分类代码具体区域1 核心区域 A 西安、郑州、济南、太原、沪宁、石家庄、京津2 重点区域 B 安徽、宁波、包头、福州、沈阳、武汉、广州、贵阳3 潜力区域 C 重庆、南昌、昆明、成都、长沙、银川4 提升区域 D 乌鲁木齐、兰州、哈尔滨、西宁、南宁、长春各办事处所辖区域按陕汽销售公司划分区域为准。
4、本政策中所有返利、激励的销量计算原则是整车系统中为已售状态并回款的车辆。
序号政策项目额度备注1基础返利政策开票折让 2.1%2 回款返利0-2.0%3 现款返利0-1.2%4季度业绩激励政策季度台阶激励0.7-1.4%5 重点产品激励0.6-1.0% 针对重点产品6季度运营支持政策团队建设及客户信息支持0.2-0.3%7 推广活动激励0-0.5%8 季度运营模糊奖励0-0.2% 模糊政策9 广告宣传支持-----10 年度贡献奖励政策年度综合评价指标奖励0-0.2% 模糊政策11 形象建设及维护支持政策形象建设及维护支持0-0.6%12 新增渠道支持政策新增渠道支持----- 模糊政策13 专用车公告支持政策专用车公告支持----- -----合计 2.1-8.3%德赢天下服务领先品质成就未来商务通则一、经营授权：陕西重汽销售公司根据各地区市场变化趋势及业务发展阶段，与经销商签订年度合作协议，经销商交纳违约处罚保证金，A类地区按照500元/台、B类地区按照400元/台、C类地区按照300元/台、D类地区按照200元/台标准收取,保证金金额＝所签署目标销量×所在地区对应的单台保证金标准。
陕西省人民政府办公厅关于支持外贸稳定增长的实施意见-陕政办发[2014]105号
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陕西省人民政府办公厅关于支持外贸稳定增长的实施意见正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 陕西省人民政府办公厅关于支持外贸稳定增长的实施意见（陕政办发〔2014〕105号）各设区市人民政府，省人民政府各工作部门、各直属机构：为全面贯彻落实《国务院办公厅关于支持外贸稳定增长的若干意见》（国办发〔2014〕19号）精神，结合我省外贸发展实际，经省政府同意，现就新形势下进一步支持我省外贸稳定增长提出如下实施意见。
一、着力优化外贸结构（一）进一步加强进口。
完善《陕西省鼓励进口技术和产品目录》，落实好进口设备减免税政策，支持企业用于技术改造的先进技术、关键设备及零部件进口，提升生产制造水平。
鼓励增加与群众生活密切相关、必要的一般消费品进口。
对电子商务集货、备货进口的商品，实施“分类管理、便利进出”、“一次申报、分批核销”的检验检疫监管措施。
按照国家发展改革委即将出台的《炼油企业进口原油使用资质条件》要求，积极协助延长、北方石油等省内企业申请进口原油使用资格。
积极争取棉花、粮食进口关税配额，减轻粮食加工、纺织企业负担。
（省商务厅、省发展改革委、省工业和信息化厅、省财政厅、省农业厅、西安海关、陕西出入境检验检疫局负责。
列第一位者为牵头部门，下同）（二）保持货物贸易稳定增长。
不断提高一般贸易在我省货物贸易进出口中的比重，稳定传统优势产品出口，支持拥有自主知识产权、品牌、营销网络和高技术含量、高附加值、高效益的产品出口。
对企业进出口特别是地产品出口给予一定的政策支持。
创新加工贸易模式，积极开展加工贸易转移承接，引导加工贸易从代加工逐步向委托设计、自主品牌、自主知识产权方向发展，延伸加工贸易深度，引导内资企业融入加工贸易产业链，提高产业配套能力和产品附加值。
西安市人民政府办公厅关于印发新能源汽车推广应用实施方案(2014—2015年)的通知
西安市人民政府办公厅关于印发新能源汽车推广应用实施方案(2014—2015年)的通知文章属性•【制定机关】西安市人民政府•【公布日期】2014.05.29•【字号】市政办发[2014]26号•【施行日期】2014.05.29•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】能源及能源工业综合规定正文西安市人民政府办公厅关于印发新能源汽车推广应用实施方案（2014-2015年）的通知（市政办发〔2014〕26号）各区、县人民政府，市人民政府各工作部门，各直属机构：《西安市新能源汽车推广应用实施方案（2014-2015年）》已经2014年5月19日市政府第84次常务会讨论通过，现印发给你们，请认真组织实施。
西安市人民政府办公厅2014年5月29日西安市新能源汽车推广应用实施方案（2014-2015年）按照国家财政部、科技部、工信部、发改委《关于支持北京天津等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通知》（财建〔2013〕805号）和《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）的通知》（国发〔2012〕22号）要求，为认真做好我市新能源汽车推广应用工作，现制定本方案。
一、指导思想围绕建设西安国际化大都市目标，贯彻落实国家《节能与新能源汽车产业发展规划》，着眼加快新能源汽车产业发展，推进节能减排和促进城市空气污染治理，坚持以创新求发展，以应用促发展，积极探索推动新能源汽车在我市推广应用的新路径，不断改善城市人居环境，提升城市品牌形象。
二、工作目标（一）推广目标。
到2015年底，新能源汽车推广应用规模达到11000辆。
其中：新能源公交车不少于500辆，出租车不少于2000辆，公务车不少于600辆，专用车不少于200辆，社会车辆力争达到7700辆；建设立体充电塔4座（1600个充电车位）、地面充电站42座（2100个充电车位）、分散式充电车位7000个，建设16家新能源汽车维修服务网点。
JAC重型商用车公司格尔发重卡售后服务政策(2014年版)
项目 强保前 检查
发 动 机
离 合 器 变
强制走合保养工作内容
1. 检查《保修手册》、购车发票(或发票复印件)与实物一致性 2. 检查购车日期、行驶里程是否在规定范围之内
3. 对整车的状况及外观进行检查 1. 更换燃油精滤器滤芯 2. 更换燃油粗滤器 3. 更换机油滤清器滤芯
4. 更换发动机机油
5. 清洁空气滤清器滤芯，检查空滤器（包括报警器）及其管路连 接气密性
车型系列 格尔发窄体重卡
单后桥
底盘
发动机
100（六缸） 200
70（四缸）
双后桥
底盘
发动机
300
100
格尔发中体重卡
250
100
350
100
格尔发宽体重卡
250
100
350
100
注： 格尔发窄体重卡：装配格尔发窄体驾驶室（驾驶室宽度为 2200MM）的重型卡车
格尔发中体重卡：装配格尔发中体驾驶室（驾驶室宽度为 2350MM）的重型卡车
——
4. 检查保险、继电器、熔断器、灯光、仪表、开关、传感器、电 磁阀、闪光器、收放机及其它电器件是否工作正常
检查
——
其它应调整、检修的项目根据《产品使用说明书》中的规定进行，发动机首保按照发动机厂家政策执
行。
附表 2：强制走合保养作业责任划分
项目
发 动 机
强制保养工作内容
1. 清洁空气滤清器滤芯，检查空滤 器（包括报警器）及其管路连接 气密性
润滑 服务商承担
4. 检查平衡轴润滑情况
底 盘
5. 紧固前、后骑马螺栓和支架螺栓、卡子 6. 紧固推力杆螺栓
检查 紧固 紧固
—— —— ——
92111-2014年商务政策解读(段恒永)-020
3
30～49
4
≥50
对应奖励点位（X） （%）
1.5
1.8
2.1 2.5
其中J5G类产品对应奖励 点位（X）（%）
1.8
2.1
2.4 2.8
中国重汽销售部2014年商务大会
3、季度奖励——HOWO-T5G产品 本季开出款交单车辆（不含出口车）的季度奖励额度 =开票价-开票价/（1+X）
奖励点位（X）：
N2≥90%
月度需求预 测计划准确 率（N2）
80%≤N2＜90%
N2＜80%
K2=1.1 K2=1
K2=0.9
N2＝1－|(a-b)÷b|×100%
a：经销单位本月通过一线通实际提报并审核通过 （已付定金）的订单数； b：经销单位预测的本月订单数量。本月的前一个月 的20-31日由经销单位通过一线通报出,分公司审核后 ,在一线通中提交.如果没有提交，一线通默认本月度 的N2为79%。
上半年累计补贴 额度
不超过2万元
不超过4万元
不超过8万元
不超过10万元
注：对销售T5/J5平台产品较好的经销单位，每完成50辆T5/J5平台产品销售计划 ，则增加2万元补贴额度。
4、希望各网点单位利用好支持政策，开发维护好我们共同的市场， 相关要求和考核详见《中国重汽销售部2014年度经销单位区域市场策划 实施细则》。
四、网络成长支持政策
政策目的 1、加强经销单位市场推广活动的策划和实施。 2、引导经销单位开发潜在客户，维系老客户，提升市场占有率。 3、鼓励经销单位开展广告宣传，提升品牌形象，促进终端销售。 4、鼓励经销单位完善公司组织结构，加强二级网点建设。
政策名称
政策项目
市场活动策划支持
中国重汽2014服务管理体系(服务站版(亲人
注：对于T/C/J5平台产品，公司在制订整车制造单位与主营销售单位价格结算政策 时，每车型都向主营销售单位拨付了一定额度的首保、交付精整费用（包括采购免费赠 送用户的随车及首次更换发动机机油费用、发动机燃油、机油滤芯费用）。
造商、流水号等）与所维修的车辆不匹配等情况被驳回后，该处理单有三次修改的机会， 若最后一次提交仍然不符合要求，该处理单作废，所发生的相关费用由服务站自行承担。
3.8 “处理单”通过“一线通”实时公布，供各制造单位查阅。 3.9 主营销售单位代表公司负责确认、接收服务站送验的旧件并按本办法的规定流 程工作，一旦根据已通过审核的“处理单”确认了旧件，即代表公司决定该“处理单” 进入应结算状态（即主营销售单位从财务上确认对服务站的应付款成立，并最迟于次月 与服务站结算完毕）。同一处理单对应的部分旧件被拒收，则应扣除该部分旧件对应的 所有费用后，其它费用进入应结算状态。 4、主营销售单位对旧件的接收 4.1 旧件状态 4.1.1 旧件和“处理单”编号一一对应。服务站对旧件应拴有标明“处理单”编号 及制造单位名称的标识牌，否则主营销售单位授权的旧件确认人员（以下简称“旧件确 认人员”）应予以拒绝接收。 4.1.2 各地中心库负责对返回的旧件，进行适当防护、妥善保管并保证标识牌齐全， 不得缺件、换件或无故造成旧件的二次损坏。 4.1.3 需要特殊防护的旧件，服务站（或4S点）、各地中心库应严格按照制造单位 提出、公司质量部批准发布的要求进行防护、转运。 4.2 接收确认原则 4.2.1 根据提供给服务站（或4S店）的相关文件（如专项的旧件验收标准、包装标 准、作业指导书等）和/或诊断或判断装置进行判定。若在提供的文件或图片中未列明 或未界定的，原则上予以确认。
陕西省发展和改革委员会、陕西省财政厅关于征集2014年省级服务业发展专项资金项目的通知
陕西省发展和改革委员会、陕西省财政厅关于征集2014年省级服务业发展专项资金项目的通知文章属性•【制定机关】陕西省发展和改革委员会,陕西省财政厅•【公布日期】2013.08.30•【字号】陕发改经贸〔2013〕1221号•【施行日期】2013.08.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】服务贸易正文陕西省发展和改革委员会、陕西省财政厅关于征集2014年省级服务业发展专项资金项目的通知各设区市发展改革委、财政局，杨凌示范区发展改革局、财政局，西咸新区经济建设局、财政局，韩城市发展改革局、财政局，中央驻陕企业，各省属企业：为加快推进我省物流业基础设施建设，提升物流业发展水平，完善现代物流服务体系，引导全社会增加对物流业投入，现将2014年省级服务业发展专项资金项目征集工作有关事项通知如下：一、支持范围（一）物流园区项目。
支持符合规划要求的各类物流园区基础设施，支持航空货站、公路货运枢纽站场、铁路货运站等物流基础设施建设。
（二）物流配送项目。
支持城乡物流配送中心，钢铁、医药等大宗商品物流中心，快递、电子商务仓储分拨中心，支持保税物流设施建设。
（三）制造业与物流业联动发展项目。
支持为制造企业提供原材料采购、仓储、配送等服务的第三方物流项目。
（四）农产品冷链物流项目。
围绕《陕西省农产品冷链物流规划》确定的领域，重点支持具有集中采购和跨区域配送能力的鲜活农产品低温配送和处理中心。
（五）物流信息化项目。
支持省内重点物流企业应用物流网等信息系统，支持物流公共信息平台。
（六）市场主体培育项目。
支持省内重点物流企业进行整合提升、增设经营网点、扩大经营规模等业务开展的项目。
二、支持方式2014年专项资金按以下方式使用：（一）对物流园区、物流配送、联动发展三类项目，以贴息支持为主。
（二）对农产品冷链物流、物流信息化项目，采取补助方式。
（三）对投资规模大、市场前景好的现代物流业项目，以资本金注入为主。
陕西省交通运输厅关于公布2014年度道路客运企业及汽车客运站质量
陕西省交通运输厅关于公布2014年度道路客运企业及汽车客运站质量信誉考核结果的通知【法规类别】交通运输综合规定【发文字号】陕交函[2014]1068号【发布部门】陕西省交通运输厅【发布日期】2014.12.26【实施日期】2014.12.26【时效性】现行有效【效力级别】XP10陕西省交通运输厅关于公布2014年度道路客运企业及汽车客运站质量信誉考核结果的通知（陕交函〔2014〕1068号）各设区市、杨凌示范区、韩城市交通（运输）局，厅运管局：按照《陕西省道路客运企业及汽车客运站质量信誉考核实施细则》（陕交发〔2012〕15号印发）的相关规定，省厅组织开展了2014年度道路客运企业及汽车客运站质量信誉考核工作，经厅质量信誉考核领导小组综合评定并在网上公示无异议后，现将考核结果予以公布（见附件）。
各市（区）交通运输主管部门以及道路运输管理机构，要继续深化质量信誉考核工作，加强日常监管中发现问题及整改处罚的痕迹管理，将日常监管情况应用到质量信誉考核工作中，确保考核结果客观、真实、公平，督促企业不断规范管理，完善设施功能，提升服务品质。
附件：1.2014年全省道路客运企业质量信誉考核结果2.2014年全省汽车客运站质量信誉考核结果陕西省交通运输厅2014年12月26日附件1：2014年度道路客运企业质量信誉考核结果一、全省质量信誉考核AAA级企业1、陕西交运运输集团有限公司2、铜川市第一汽车客运有限责任公司3、渭南市汽车运输（集团）有限责任公司4、西安咸阳国际机场汽车运输有限责任公司5、陕西省汉中市汽车运输总公司6、陕西包茂高速客运有限公司7、陕西户县运输公司8、商洛市汽车运输总公司9、安康市金州运输集团世纪汽车客运有限公司10、榆林市恒泰汽车运输集团邑通高速客运有限公司11、陕西长安旅游汽车服务有限公司12、陕西平安运输集团有限公司13、榆林市恒泰汽车运输集团有限公司14、陕西咸运集团有限公司15、安康市安运运输集团汽车运输有限公司16、宝鸡市宝运汽车运输（集团）有限公司17、延安市汽车运输（集团）有限责任公司18、宝鸡秦通运输（集团）有限责任公司19、安塞县汽车运输股份合作公司20、洋县运输有限责任公司21、长武县汽车客运有限责任公司22、西安西汉高速客运有限公司23、陕西西商高速客运有限公司24、陕西恒丰中青旅游汽车有限公司25、西安西康高速客运有限公司26、咸阳宏图客运有限责任公司27、宝鸡市宝运高速客运有限责任公司28、宝鸡市秦龙高速客运有限责任公司29、陕西恒丰铜川客运有限公司30、汉中西汉高速客运有限公司31、汉中十天高速客运有限公司32、安康市西康高速客运有限公司二、全省质量信誉考核AA级企业西安市质量信誉考核AA级企业1、西安西旅集团旅游汽车有限公司。
2014年6月-中国省级汽车政策报告(第1期)
车辆采购 ..........................................................................................................................................................19 招标-甘肃兰州市（越野车） ，56 台.............................................................................................................. 19 招标-重庆市（大中型客车） ，预算 293.4 万元 ............................................................................................ 20 招标-浙江丽水市（公交车） ，预算 400 万元 ............................................................................................... 20 招标-广东佛山（公交车） ，预算 242.7 万元................................................................................................ 21 招标-浙江丽水（SUV） ，预算 25 万元 .......................................................................................................... 21 招标-四川省凉山彝族自治州（公务车） ，已指定车型 ............................................................................... 22 招标-江苏淮安市（扫路车） ，预算 80 万元 ................................................................................................. 22 招标-阿拉善盟（公路养护特种用车） ，预算 114 万元 ............................................................................... 22 招标-浙江丽水市（消防车） ，共 8 台........................................................................................................... 23 招标-浙江金华市（殡仪车） ，预算 36.96 万元 ............................................................................................ 23 招标-内蒙古根河市（清洁卫生车辆） ，预算 63.66 万元 ............................................................................ 23 中标-内蒙古通辽市（轿车） ，210.8 万元..................................................................................................... 24 中标-海南乐东黎族自治县（扫路车、压缩车） ，100.5 万元 ..................................................................... 24 中标-河南平顶山（执法专用车） ，259 万元 ................................................................................................ 24
2014年8月中国汽车行业相关政策法规汇总一览表
2014年8月中国汽车行业相关政策法规汇总一览表近日，国家发展改革委下发《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》，明确规定居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电，执行居民电价。
电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策。
《通知》明确，对经营性集中式充换电设施用电实行价格优惠，执行大工业电价，并且2020年前免收基本电费。
居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电，执行居民电价。
电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策，鼓励用户降低充电成本。
《通知》提出，要按照确保电动汽车使用成本显著低于燃油（或燃气）汽车使用成本原则，合理制定充换电服务费。
在充换电设施经营企业向用户收取的电费、充换电服务费这两项收费中，电费按照国家规定的电价政策执行，充换电服务费由地方按照“有倾斜、有优惠”原则实行政府指导价管理。
2020年前，各地要通过财政补贴、无偿划拨充换电设施建设场所等方式，积极降低运营成本，合理制定充换电服务费。
2、反垄断撼动格局：美欧日系将踩急刹车近日上午，发改委秘书长李朴民在促进生产性服务业发展的新闻发布会上说，对奥迪、克莱斯勒的调查表明，两家车企确实存在垄断行为，近期将会受到相应处罚。
他同时透露，“国家发改委近日完成了对日本12家企业汽车零配件垄断行为的调查，并将依法进行处罚。
”这并非日系零部件企业首次吃“罚单”。
美国司法部去年9月26日通报，日立汽车、三菱电机、三菱重工等9家日企承认操纵美国汽车零部件价格，为此将支付逾7.4亿美元罚款。
“任何国家都不会容忍外资企业在本国赚取垄断利润。
”中国乘用车联席会副秘书长崔东树向上证报记者表示。
“国家发改委对汽车及配件的调查，始于2011年底。
我们在广泛征求相关企业、行业协会、专家和律师意见的基础上，对严重违反反垄断法的一些汽车整车、零配件生产企业和经销商进行了调查。
”李朴民详细介绍了调查的最新进展，上海市发改委对克莱斯勒、湖北省物价局对奥迪的调查已近尾声。
奔驰是否存在垄断行为，正调查取证。
陕重汽驻点(跟踪)服务管理办法
陕重汽驻点（跟踪）服务管理办法一、目的为充分满足用户个性化需求，缩短服务响应时间，提高陕汽重卡的出勤率，进一步提升市场满意度，销售服务部对陕重汽驻点（跟踪）服务管理流程进行完善，特制定本办法。
二、驻点（跟踪）服务对象凡驻点地点距离最近服务站50公里以上，符合以下条件之一的可由用户提出驻点（跟踪）服务申请，办事处进行全面审核并报服务部审批：1、港口、矿区、搅拌站等陕汽重卡车辆数量大，较为集中的地域；2、一次性购买陕汽车辆10台以上用户；或多个零散客户，所购车辆在同一地点运营总量大于10辆；3、为提供军事演练，产品性能试验，各种救灾抢险任务以及特殊军事活动的保障等。
驻点（跟踪）服务支持1、驻点（跟踪）服务工时补助：按有效外出天数计算，平均每人每天不足4个工时时，按每人每天补足4个工时计算；2、驻点（跟踪）服务天数：15～30天；3、驻点（跟踪）服务人员：根据陕汽重卡数量服务站最多配备人员，1～10台：2人；10～30台：3人；大于30台：4人，其中：1名技术负责人，2～3名维修工（至少1名有驾驶经验）；4、配件预备额度标准：至少1万元/台；5、配件申请、调拨、使用与置换工作按照陕重汽配件商务政策执行。
四、各单位职责1、销售服务部1.1 对服务站、办事处所提出的驻点（跟踪）服务进行审批；1.2 对驻点（跟踪）服务产生的服务费用依据《驻点（跟踪）服务总结》（格式见附件一）进行审核与结算；1.3 对驻点服务过程进行回访及满意度调查；1.4 对驻点（跟踪）服务事件的稽查和最终审核；2、办事处2.1 对驻点（跟踪）服务工作的监督、管理及考核；2.2 对驻点（跟踪）服务站和用户介绍车辆各项性能和使用保养以及常见故障处理的培训；2.3 规范服务站驻点维修人员操作程序和服务用语，维护陕汽贴心服务形象，提升贴心服务品牌效应。
3、驻点（跟踪）服务站3.1 负责根据港口、矿区、军演以及特殊活动车辆用户提出的驻点（跟踪）服务需求，填写驻点（跟踪）服务申请（格式见附件二）报办事处；3.2 负责对用户车辆的合理使用、保养进行监督管理，协助用户建立起严格、规范的车辆维护保养管理制度，对驾驶员进行车辆使用与保养培训，并养成日常维护正确驾驶操作保养车辆的习惯，提醒用户使用陕汽重卡专用油；3.3 负责在车辆达到强制保养规定里程范围时，按车辆保修手册规定的强、定保内容对车辆按期完成保养，提醒用户使用陕汽重卡专用油；3.4 驻点（跟踪）服务期间不得擅离工作岗位，如请假必须提前告知用户，用户及办事处同意后服务站派人替换；3.5 负责驻点期间填写《驻点（跟踪）维修记录表》（见附件三），至少保存一年；3.6 负责定期完成技术咨询、辅导、培训及新技术推广和经验交流工作，讲解陕重汽产品的技术性能并推荐用户采用陕重汽产品，开拓和巩固陕重汽市场；3.7 负责填写《驻点（跟踪）服务总结》，传真办事处后报总部备案，以此作为服务费用结算的依据。
2014年各地新能源商用车推广目标和补贴政策对比
2014年各地新能源商用车推广目标和补贴
政策对比
2014年，财政部、科技部、工信部、发改委（以下简称四部委）联合发布新能源汽车补贴标准调整计划，并于同期公布第二批新能源汽车推广应用城市名单，全国共有12个区域的26个城市入围。
随后，多个省市密集发布新能源汽车补贴政策细则，包括新能源汽车推广目标、充换电等基础设施建设规划、新能源汽车补贴标准及相关优惠政策等。
本文将以商用车为主线，以表格形式对各地关于新能源政策进行了汇总。
各地新能源商用车推广目标及补贴优惠政策。
2014年解放商务政策解读(专业版)
25
一 1
商务政策通则
③三次免检
2013年 覆盖车型： 重型自卸、搅拌、环卫 费用支持： 300元/台•次共计三次 检测周期： 首保后每20-40天一次 与定期保养节拍相同 考核评价： 月度评价
2014年 覆盖车型： 所有自卸、专用车辆 费用支持： 300元/台•次共计三次 支持人数： 首保后每20-40天一次 与定期保养节拍相同 考核评价： 月度评价+回访+飞行检查
③管理方式及支持额度具体详见《金融网络管理规定》。 （3）三方融资款可用于直发车采购和所有品系监控车采购。
13
一 1
商务政策通则
5、结算政策 经销网络月度回款总额中，要求银行承兑汇票比例不高于80%，对于80%以内的部分，根 据《银行承兑汇票管理规定》，对符合要求的银行承兑汇票免收六个月利息；对于超出80%的 部分，按市场贴现率收取六个月资金占用费，在返利中体现。贴现率每月公布一次。
14
一 1
商务政策通则
6、品系目标达成及份额提升激励 （1）月度品系目标达成激励：对于采购数量（STD）达到月度品系销售目标数量的经销网络， 给予月度品系目标达成激励，具体详见品系商务政策。 （2）季度品系目标达成激励：根据经销网络季度品系目标达成情况，给予季度目标达成激励， 具体详见品系商务政策。 （3）年度份额提升激励：对于授权区域年度品系上牌份额同比提升的经销网络，给予年度份
10
1
一
商务政策通则
3、销售返利政策 （1）基础返利：给予网员价格扣除促销政策后3.0%的基础返利支持。
款到发车返利：经销网络采取款到发车（自提、直发、大委改出库）提货方式采购的车辆，
增加0.2%返利支持。 （2）终端销售返利：所有产品实现终端销售后，按要求提报销售流向，将给予500元/辆返 利支持，详见《终端流向管理办法》。 （3）在车辆下线入解放公司卡车仓库后，5个自然日内出库的车辆不收取资金占用费；超过
安全贯穿始终——2014年专用汽车行业新政回顾
102015.1专用车与零部件安全贯穿始终2014年我国专用汽车行业发布的政策法规中，“安全”再一次成为贯穿全年的主题。
交通运输部等部委相继发文，严格规范对车辆和企业的管理。
治理雾霾、黄标车淘汰、新能源汽车免征购置税等政策法规在不断推动行业产品结构调整和升级。
文_本刊记者_赵冉——2014年专用汽车行业新政回顾Special Vehicle &Spare Parts and Components111.安全：多部门联手打出组合拳安全作为运输行业的重要一环，年年都是重中之重。
近年来频频发生校车、客车、危险货物运输车事故，不仅造成财产损失，也给民众带来更是无法用金钱来衡量的痛苦。
2014年，山西“3·1”特别重大道路交通危化品燃爆事故、浙江杭州桐庐县境内化学品泄漏事故以及湖南“7·19”特别重大道路交通运输事故，一次次将人们的注意力吸引到了理，推动城市配送车辆的标准化、专业化发展，有效解决客车载货、非法改装、“大吨小标”等问题。
从事危险货物运输的城市配送车辆，应当满足《道路危险货物运输管理规定》的有关技术要求；鼓励城市配送运输经营者使用出厂已装备起重尾板的车辆，提升配送车辆装卸效率。
2014年4月15日，交通运输部发布了《关于进一步加强道路危险货物运输安全管理工作的通知》。
《通知》要求道路危险货物运输企业要购置、使用符合有关法律法规及标准要求的危险货物运输车辆和设备，不得擅自改装车辆。
加强与公安交管部门的信息共享，建立黑名单制度，督促企业清除违法违章频次高、安全意识薄弱的从业人员，特别是对1个记分周期内被公安交管部门扣满12分的驾驶员，要吊销其从业资格证件，3年内不予重新核发。
2014年7月1日，交通运输部《道路运输车辆动态监督管理办法》正式实施。
《办法》要求，危险货物运输车辆、重型载货汽车和半挂牵引车(总质量为12 t及以上的普通货运车辆)在出厂前，都应当安装符合标准的卫星定位装置。
陕西省交通运输厅办公室转发《陕西省财政厅关于2014年度省级单位
陕西省交通运输厅办公室转发《陕西省财政厅关于2014年度省级单位机动车辆定点保险有关事宜的通知》的通知
【法规类别】保险综合规定
【发文字号】陕交办[2014]55号
【发布部门】陕西省交通运输厅
【发布日期】2014.05.20
【实施日期】2014.05.20
【时效性】现行有效
【效力级别】XP10
陕西省交通运输厅办公室转发《陕西省财政厅关于2014年度省级单位机动车辆定点保险
有关事宜的通知》的通知
（陕交办〔2014〕55号）
厅直有关单位：
现将省财政厅《关于2014年度省级单位机动车辆定点保险有关事宜的通知》（陕财办采资〔2014〕21号，以下简称《通知》）转发给你们，并就有关事项通知如下，请一并遵照执行。
一、本次车辆定点保险的实施范围包括省级党政机关、事业单位、团体组织的各类机动车辆。
二、省财政厅委托安诺保险经纪公司确定了六家定点保险公司（定点保险公司名单及
联系方式见《通知》中的附件1）为各单位提供车辆保险服务。
各定点保险公司的保险条款、费率、优惠承诺等具体信息，各单位可登录“中国陕西政府采购网（http：
//）”进行查询，定点保险公司将会通过网站对发生变化的有关情况进行公告，不再另行发文通知。
陕汽：始终坚守服务的匠心
陕汽：始终坚守服务的匠心作者：王兰来源：《汽车观察》2019年第10期袁宏明强调，“ 为客户创造最大价值”就是陕汽存在的理由，更是陕汽的初心之所在。
以其无私，故能成其私。
“利他”精神已成为国内外众多成功企业家保持企业长期发展的活力源泉，以及企业战无不胜的软实力。
利他才能利己，“利他之心”其实就是“以客户为中心”的初心。
而陕汽始终保持服务用户的初心，并不断提升服务标准，在提升用户满意度的同时，市场份额稳步提升，创造了一个又一个高点。
综观陕汽多年的发展轨迹发现，陕汽不仅开创了行业服务的先河，还将服务融入时代发展大环境，进行升级、创新后的服务已具有陕汽属性，并成为企业快速发展的软实力。
如今，全球互联时代背景下，多样化、透明化的产品信息，使用户买单的难度越来越高。
与上世纪90年代，解决“有”与“没有”的客户需求不同;如今，卡车企业需要解决“好”与“更好”的客户购买需求。
同时，从2008年～2018年，我国重卡市场的年销量区间为54万辆～115万辆，虽然整体处于增长趋势，但已难现规模增长。
内有用户从有形的产品需求到对无形服务的需求升级，外有卡车市场从增量到存量市场竞争的发展背景转换，内外双重压力下，注定卡车市场将是一场日益残酷、日益白热化的新竞争。
一份耕耘，一份收获。
而先人一步的陕汽，正在收获深耕服务的硕果。
近年来，陕汽的发展有目共睹：2009年，陕汽重卡共销售6.7万辆，市场占比10.6%。
2018年，陕汽全年实现销售17.2万辆，销售收入479亿元，同比增长6.7%，市场份额15%;国内重卡民品销量突破13.5万辆。
2019年上半年，陕汽重卡累计销售9.95万辆，市场占比15.16%，同比去年增长0.41%，完成年度销量目标64.2%，综合成绩稳居行业前三甲。
前生：为了服务的制造如果追溯陕汽“服务”的前生，那么应该从2008年陕汽开启的服务型制造转型开始。
2008年，金融危机迅速蔓延全球，面对严峻的市场形势，陕汽进行了服务型制造的战略转型模式，力求突围。
2014年多国汽车新政盘点
2014年多国汽车新政盘点欧洲国家俄罗斯自2014年1月1日起向车企征收汽车报废回收据俄塔斯社报道，俄罗斯自2014年1月1日起对所有汽车生产商征收汽车报废回收费，包括俄本国汽车生产商和进口商，以及对俄出口汽车的关税同盟成员国企业。
根据该法律规定，轻型小轿车报废回收费的起征点为2万卢布（约合625美元），载重汽车和公共汽车为15万卢布（约合4688美元）。
另据俄新社消息，俄远东海关新闻处称，2014年起，滨海边区对不符合欧5环保标准的外国品牌汽车不予颁发车辆登记证。
因此，在2014-2015年，欧4环保标准的车辆进口必须提交2014年1月1日以前发放的，并在车辆进口之日有效的一致性文件。
关税同盟国2014年2月1日起对进口电动汽车实施零关税据国际文传电讯社莫斯科讯，欧亚经济委员会做出决定，对从2014年2月1日至2015年12月31日进口到关税同盟的电动汽车进口关税从目前的19%降为零，但不包括使用混合动力发动机的汽车。
（注：关税同盟国包括俄罗斯、哈萨克斯坦和白俄罗斯）目前，俄罗斯唯一正式进口的电动汽车是三菱i-MiEV电动汽车，价值180万卢布。
此外，三菱公司最近还为俄罗斯市场证明合格欧蓝德PHEV可充电式混合动力车。
三菱公司俄罗斯分销商表示，该款车将在2014年开始销售。
亚洲国家印度政府2014年4月1日起出台电动车补贴政策据印度《经济时报》报道，印度重工业部计划于2014年4月份出台针对电动车的补贴政策。
印度重工业部高级官员Ambuj Sharma日前参加行业会议时表示，目前出台电动车补贴政策所面临最大的阻碍来自经济增长的放缓。
印度政府正努力缩减开支，而电动车补贴政策未来7年中所花费的资金预计将达到1，200亿卢比（约合19.2亿美元），每年的支出大约为200亿卢比（约合3.2亿美元）。
Ambuj Sharma补充道，在补贴政策出台的最初两年中，政府对电动车的补贴力度预计将较低，但随着宏观经济的好转，补贴的力度也将随之得到加强。
服务:销售与服务三七开
服务：销售与服务三七开王蕊【期刊名称】《汽车观察》【年(卷),期】2018(000)007【总页数】2页(P52-53)【作者】王蕊【作者单位】【正文语种】中文现在我们70%精力放在服务上，30%精力用于销售过程中，以服务促进销售。
迈向高端，与国际知名品牌对标的不仅是产品，还有售后服务水平。
“现在我们70%的精力放在服务上。
也就是说，参与营销的过程70%是服务，而销售只占30%，以服务促进销售。
”负责陕汽服务工作的陕西重汽销售公司副总经理王永锋表示，“从发展趋势来看，服务所占的比重会越来越高。
”以养代修“服务的关键是，要让用户明白陕汽的产品好，并且知道好在哪里。
”王永锋介绍，为了提高客户对产品的认可度和满意度，陕汽推出了一系列服务措施。
首先，搭建预防性维修的理念。
通过对车辆零部件的按时定期维护检查，帮助用户建立“以养代修”的用车理念和习惯，来保证车辆的高效运行。
“我认为这点非常关键。
如果产品总是出现故障，即使我们的服务半径很短，仍然会降低用户的认可度。
并且在维修过程中，可能因为缺少配件或者服务不规范等原因，造成维修时间过长，这也会导致用户对产品本身失去信心。
”因此强化驾驶培训，培养用户主动对车辆进行维修保养的习惯，显得尤为重要。
强化驾驶培训的同时，各服务站也将根据日常保修的情况主动联系用户，开展安全检查项目，提早发现问题或故障隐患，对未达到使用期限，但预判可能会发生障碍的零部件及时更换，实时掌握零部件运行情况，避免车辆在行驶过程中出现故障。
为进一步实现“以养代修”的理念，降低卡车的故障率，减轻用户的保养维修负担，陕汽还创新地推出了TCO托管服务，更是打出了“你开车，我养车”的口号。
陕汽TCO托管服务是依托于强大的技术支撑团队、车联网智能运营监控平台、车辆运营大数据分析云平台、极速配件保障平台搭建而成，为用户提供车辆全生命周期服务解决方案的增值服务产品。
这个新的服务模式整合了陕汽售后服务平台最优质的资源，专注于车辆的运营，使车辆的出勤率达到最佳。
陕西省人民政府办公厅关于印发2014—2015年节能减排低碳发展行动实施方案的通知
陕西省人民政府办公厅关于印发2014—2015年节能减排低碳发展行动实施方案的通知文章属性•【制定机关】陕西省人民政府•【公布日期】2014.10.27•【字号】[2014]124号•【施行日期】2014.10.27•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境保护综合规定正文陕西省人民政府办公厅关于印发2014-2015年节能减排低碳发展行动实施方案的通知（陕政办发〔2014〕124号）各设区市人民政府，省人民政府各工作部门、各直属机构：《陕西省2014-2015年节能减排低碳发展行动实施方案》已经省政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。
省发展改革委、省环境保护厅等有关部门要密切配合，加强协调指导和监督检查，确保各项工作任务顺利完成。
陕西省人民政府办公厅2014年10月27日陕西省2014-2015年节能减排低碳发展行动实施方案“十二五”中的前3年，全省各地各部门紧紧围绕省委、省政府决策部署，扎实推进节能减排降碳工作，万元GDP能耗累计下降10.27%，完成节能目标进度62.19%；控制温室气体排放工作取得较好成效，万元GDP二氧化碳排放降低目标顺利完成；化学需氧量、氨氮、二氧化硫减排累计完成目标任务116.78%、77.31%、189.04%。
虽然节能减排取得一定成效，但结构性矛盾和问题仍然突出，特别是氮氧化物减排面临的形势仍然严峻。
为贯彻落实《国务院办公厅关于印发2014-2015年节能减排低碳发展行动方案的通知》（国办发〔2014〕23号）精神，确保全面完成“十二五”节能减排降碳目标任务，结合我省实际，特制订本行动实施方案。
工作目标：2014-2015年，全省能源消费总量控制在1.22亿吨以内，万元GDP 能耗每年分别下降3.3%、3.2%；万元GDP二氧化碳排放量每年下降3.7%；化学需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物2015年排放量较2013年下降2.5%、3%、1%、9.5%。
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障；提高整车产品出厂时的完好率和合格率；提高底盘服务效率。
专用车服务流程简化 服务事件处理原则：简化报修流程，减少环节，统一报修渠道，提高事件处理效率， 服务事件实施100%跟踪回访。 规范报修流程： （1）引导用户，底盘服务报修直接拨打陕汽24小时贴心服务热线（呼叫中心）： 4008809818 。 （2）直销改装企业服务人员接到用户报修后，直接拨打陕汽24小时贴心服务热线 （代用户）报修。
报修流程
用户：只需要您一个电话，一切有我为您服务。 呼叫中心：接到您（用户）的电话，2分钟内 安排派工，30分钟回访确认派工，24小时回访 简化流程 服务满意度（100%回访）。 特约服务站：接到派工任务后，30分钟内准备， 距离服务站50公里以内，2小时内到达现场； 200公里以内，6小时内到达现场；偏远地区12 小时内到达现场。 优化精简流程
位；国内唯一指定装备我军的重型军用越野汽车生产基地，行业内唯一3次参加国庆
阅兵式的重卡企业；拥有目前亚洲规模最大、技术最先进，与世界接轨的商用汽车产 业园；先进的工艺、生产流程，造就世界品质的陕汽重卡。
（2）贴心服务通过全过程质量控制（入库、物流、改装、接车），确保商品车
流通环节质量不衰减；
入库质量全过 程跟踪
有信心最终实现“将基
础服务能力建设成为行 业领先并远超竞争者，
培育成为企业营销的核
心竞争力”的目标。
的极速服务：120条服务专线、150位（发动机、变速箱、
桥、气路、电路及天然气气瓶等各大总成）专家坐席、全 年、全天候受理来电，调动遍布全国的网络成员满足您车
辆的一切需求；
服务保障政策
限时服务承诺，全面接受监督（做不到，即赔付）：贴心服务限时承诺，每一个 服务行为均明确恢复时间，接受市场的监督，对不能达到承诺要求的服务事件，将依据
上装问题案例解析
1、服务赢得市场：常州用户2013年初购买一台8*4德龙F3000 自卸车，6月份用户反映大箱底板变形严重，为订车配置选择 不当造成。该改装厂本着以用户为中心的宗旨，认真为用户分 析故障原因并积极制定解决方案，保证用户车辆在短期内恢复 运营获得用户高度认可，后期在该用户的大力宣传和推荐下该
陕汽一对一对口服务改装厂商驻厂服务： 在销售旺季或紧急特殊订单（车辆改装有时间要求且批量较大）为了确保改装顺 利，改装厂或专用车部销售人员可通过书面形式向销售服务部申请驻点服务。经销售 服务部批准后由对口服务站安排服务人员进行驻厂服务。同时陕重汽鼓励改装厂建立 自保站。 专用车改装厂商对口服务站建站要求：
汽车维修费用分布曲线
汽车购置早期，维修费用随着各
零部件之间、车辆与驾驶者驾驶习惯
的磨合，线走高趋势随着磨合期结束，
维修费用随之减少； 随着车龄的增加及行驶里程的增
加车辆的维修费用随之增加； 厂家质保不能覆盖中后期维修，
用户面临支付大额维修费用的风险。
申请购买延保服务前提：按要求使用、保 养，并使用原厂配件、油品。
终端用户驻点（跟踪）服务保障 为充分满足用户个性化需求，缩短服务响应时间，提高陕汽重卡的出勤率，进 一步提升市场满意度，销售服务部对陕重汽驻点（跟踪）服务管理流程进行完善，特ห้องสมุดไป่ตู้
制定本办法。
驻点（跟踪）服务对象 凡驻点地点距离最近服务站50公里以上，符合以下条件之一的可由用户提出驻点 （跟踪）服务申请，办事处进行全面审核并报服务部审批： 1、港口、矿区、搅拌站等陕汽重卡车辆数量大，较为集中的地域； 2、一次性购买陕汽车辆10台以上用户；或多个零散客户，所购车辆在同一地点 运营总量大于10辆； 3、为产品性能试验，提供服务保障等。
区域该改装厂产品占有率大大提高。
2、态度影响销量：新疆潜力矿区用户2013年3
月购买4台F3000 自卸车，接车后用户反映举
升卸料速度慢影响工作效率。但改装厂拒绝处 理，最终导致经销商和用户的极度不满。如此 的处理方式不仅影响该品牌上装的销售，而且 也直接影响当地陕汽重卡的销量。
3、副梁设计不规范：造成应力集中致使车架断裂
陕汽产品保修期起算标准： 1、原则上以车辆在销售公司整车系统交付终端扫码出库日期为准；
2、针对改装销售期保修起算由最高6个月提高至12个月；
3、如整车系统已扫码出库但未交付用户，则以经销商将车辆交付 用户并开具销售发票日期为准，如经销商将车辆交付用户但延迟 开具发票，则以车辆交付用户日期计算保修期。 新购车用户在车辆行驶里程在2000～4000公里之间或自购车之日起3个月内（以 先到为准）必须到陕重汽特约服务站按照强制保养作业项目对车辆实施强制保养
为了避免应力集中，副车架的前端形状采用逐步过渡的方式，常用的几种形式
副车架纵梁如需要加强时，常见加强形式。
4 、上装与底盘连接U型螺栓、连接板问题 a、上装与底盘连接U型螺栓没加垫板造成主车架断裂
5 、专用车搭制上装时私自切割车架加强板造成加强板开裂
案例：河南郑州用户购买的德龙F3000水泥搅拌车,在车辆使用不到半年就出现车 架加强版开裂问题，经查为改装厂在搭建上装过程中自行切割造成。该改装厂在事件 处理过程中主动联系用户并及时出具解决方案，有效避免了更大损失（高额索赔）的 总成。
所选服务站必须星级考核达3星以上（含3星）且距离对口改装厂10公里内；若无
满足要求服务站，当地服务主管可根据改装厂附近维修厂的实力推荐符合要求的维修 厂由销售服务部考察审批或有能力的改装厂可以申请建立自保服务站。 驻厂（自保）服务支持 为提高底盘车辆交付专用车改装厂时入厂交验合格率；车辆改装过程中的服务保
用户
优势：用户报
修时间缩短 30%，呼叫派
特约服 务站
呼叫中 心
4008809818
工效率提高
60%，服务效
率可提高35%
信息传递沟通 1）委改厂安排专人负责服务对接工作，并且服务对接人员要有一定服务事件处置权。 2）陕重汽销售服务部在接到上装故障报修后及时向委改厂反馈（书面或电话）；委改 厂在收到反馈信息后应在2小时内回复处理意见或处理方案；若需派人员现场处理，必 须在72小时内到达现场处理。委改厂若无法按照以上时间节点答复实施，将视为授权 我部处理，所产生费用全部追偿责任改装厂。 3）委改厂现场服务人员在处理上装故障问题，必须本着以排除故障问题为目的，快速 解决用户纠纷为原则。 配件保障 委改厂必须保证市场中上装部分配件供应；同时在车辆分布区域预投上装易损配件（ 至少5辆份）；对于停车急用配件委改厂必须保证在72小时内送到故障现场。
中国汽车工业协会统计数据
视同放弃三包权利）；
☆行业独有的主动安全检查： 由“被动呼叫维修”向“主动预防服务” 转变，自车辆强保之日起，服务
站将提供预约主动上门免费安全检测服务。
用户感受：提前预约，贴心服务，车辆状态我清楚；
（2）有偿延保服务，让车主不再为出保后的维修而烦恼； ☆延保的价值：车辆使用周期各项成本分析（以5年为周期）
（3）全生命周期增值服务，驾驶生活丰富多彩 ☆“用车管家”全程伴随：强大的客户关怀管理平台为用户提供最新咨询，帮助用 户解决运营过程的各类需求，让用户“知更多、行更远”（增粘性，创服务机会）；
陕汽官方微信平台 陕汽重卡销售公司 陕汽贴心服务 公众微信平台 卡车司机之家
☆“贴心护士”全年、全天、全时 呵护卡车司机的身体健康： 卡车司机24小时健康咨询热线： 4008809812 让用户感受到：驾驶陕汽 重卡在路上，生活、车辆尊享贴心服务 ，量身呵护
6、上装厂家在搭上装时将线束压在副梁与主车架之间，造成电路短路。
7、上装后门螺栓丢失，后门挂臂过短造成车辆运行时后门打开，后门挂钩断裂，沙 石抛洒路面。
8、上装气路胶管材质不达标（管壁较薄非国标管）使用过程中易爆裂。
9、 天然气牵引车带灌挂车上下坡时挂车与气瓶柜干涉撞坏外围零部件。
2014年是千亿陕汽 规划跨越式发展的一年 ，展现无限商机，用户 +渠道=企业核心竞争力 的形成，这是我们服务 转型创新的开始，我们
2014年专用车服务提升
陕重汽销售公司销售服务部 2013年12月17日
目 录
1
2014年服务策略
2
2014年服务保障政策介绍
3
上装问题案例解析
服务策略
以用户为中心，全面推进“主动预防”措施，培育“以养代修” 的用车理念：（让用户“赚钱”才是真功夫，好重卡，不用修）
1、一流企业 制造 高品质重卡 （1）中国企业500强排名246位、中国机械工业排名23位、中国汽车工业排名13
限时承诺标准向您进行赔偿。
维修限时服务承诺 简单故障2小时内解决，一般故障6小时内解决，重大故障24小时内解决，特大故 障48小时内解决，疑难故障7日内解决（用户不配合造成延误除外）。 外出服务承诺 接到用户报修后30分钟内给用户回复，外出服务距离服务站50公里以内，2小时达 到现场；200公里以内，6小时到达现场；偏远地区12小时内到达现场（除特殊地区— 无手机信号，人烟稀少、交通不便等地区）。 如果不能按承诺兑现，每延误一天（不足一天按一天计算）补偿用户500元。 服务监督电话：4008809818。
公路用车300公里∕天 、非公路用车 150公里∕天
常规保养周期30天，陕汽重卡保养周期50天 帮助用户节省保养费用（1∕3）
☆行业首推蓝领结保养计划： “以养代修” 为用户推荐最佳用车 理念，重保养维护，避免停运损失。 详尽的强、定保作业管理规定 让用户科学用车与清晰权益 （不按产品使用保养规定操作，
（4）运营全程高效管控，陕汽践行一诺千金；
☆国内最大的全价值服务网络：1200家核心 站、3800家卫星站，网络遍布省、地、市县、镇、 矿，中东部服务半径30~50公里，西部服务半径 80~100公里； ☆配件产品与网络在您身边：50家区域配件 营销中心、5000家配件经销商实现无缝隙覆盖，市场4亿元动态配件储备满足用户需求； ☆行业最大的呼叫联络中心，陕汽用户体验“一键通”