调度-量化
供热调度制度文库
北方城市每年供暖时间接近半年（沈阳市规定151天）。
供暖是北方城市人民生活中的大事。
冷暖感同身受，是无法遮掩和不容回避的问题。
为百姓提供一个温暖如春的工作环境和住宿条件，直接影响到群众和千家万户的生存质量。
可以说，供暖工作是一项最基本的民生工程，是人民最直接感受党和政府关怀的大事。
也是对党和政府执政理念和执政能力的检验和考量。
近几年来，由于省、市各级领导的重视，主管部门和各级工作人员的努力，我省各市的供暖条件、供暖工作管理有很大的改善和提高。
但由于在供暖工作中存在许多矛盾和问题，使供暖工作还存在许多不尽人意的地方，人民群众还有许多意见，有关的投拆要求还屡见不鲜。
供暖工作集中起来看，主要存在如下几个问题：一是不能如期供暖；二是供暖温度不达标；三是提前停供；四是部分地方存在收费不合理现象。
四个方面的问题，存在的主要原因：一是有的主管供暖所部门群众责任感缺失，管理不到位；二是供暖单位追求经济利益，对其又监管乏力；三是现行供暖管理制度设计缺乏对群众权益的保护。
综合几年来供暖工作的实践，群众意见最大、反映最集中的是供暖温度不达标。
供暖温度不达标，主要由以下几个原因所致：一是供暖设施在供暖期内经常出现故障，热源中断或间歇中断；二是部分供热企业，为降低成本，采取分时段供热的方式供暖，因司炉时间短，造成出水温度不高，住户家中达不到标准温度；三是地源泵供热方式设计存在缺陷，自来水供应不足，部分地区供热受电厂制约，造成供暖不达标；四是当年供暖户，由于开发单位、物业、企业和供暖单位推诿而无法得到及时有效解决，造成供暖不达标；五是个别地方，政府对供热企业补贴不到位，供热用电价格未实行商用和民用分开，煤炭价格上涨，企业运行成本提高，负担过重；六是用户未经企业允许私改供暖设施，影响热循环；七是部分供热管线老化，受供房屋保温效果差等原因。
鉴于上述原因，为解决供暖工作上存在的问题，从根本上解决人民群众不满意的地方，提出如下建议：一、强化对供暖工作的管理力度。
经济运行调度体系 调度 目标-概述说明以及解释
经济运行调度体系调度目标-概述说明以及解释1.引言1.1 概述在经济发展的过程中，经济运行调度体系扮演着至关重要的角色。
这一体系通过对资源的合理配置和调度，促进了经济的平稳运行和可持续发展。
调度是指在一定的时间范围内，对资源的组织、安排和调整，以达到预期的效果和目标。
而目标则是调度的核心，是指在特定条件下所设定的经济运行目标，调度的全过程都是围绕着实现这些目标展开的。
本文将对经济运行调度体系、调度和目标进行深入分析，探讨其定义、重要性、方法、实践、设定、达成路径、评估与调整等内容，旨在为经济调度提供理论支持和实践指导。
1.2 文章结构文章结构部分旨在介绍全文的组织结构，让读者对整篇文章的内容有一个清晰的了解。
本文的结构可分为引言、正文和结论三个部分。
- 引言部分包括了概述、文章结构和目的三个小节。
在概述中，会简要介绍经济运行调度体系的重要性和现状。
文章结构部分则是对整篇文章的组织结构进行说明，给读者一个整体的框架。
目的部分则说明了本文的写作目的，即通过对经济运行调度体系、调度和目标的探讨，深入探讨相关问题，为相关领域的研究和实践提供参考。
- 正文部分主要包括了经济运行调度体系、调度和目标三个小节。
在经济运行调度体系部分中，会对其定义与概念、重要性分析和发展历程进行详细阐述，让读者对其有一个清晰的认识。
调度部分则介绍了调度的概述、方法和实践，帮助读者了解调度在实践中的应用。
目标部分则对目标的设定、达成路径和评估与调整进行探讨，为读者理解目标在经济运行调度中的作用提供参考。
- 结论部分包括了总结与回顾、展望与建议和结论三个小节。
在总结与回顾部分中，会对前文的内容进行概括和回顾，让读者对全文的核心内容有一个整体性的认识。
展望与建议部分则对未来的发展趋势和建议进行展望，为相关领域的研究和实践提供一些建议。
结论部分则对全文的核心观点进行总结和归纳，为读者留下深刻的印象。
1.3 目的经济运行调度体系是为了有效管理和调控经济运行过程中的各种资源，确保经济运行的稳定和可持续发展而建立的。
汽车调度管理工作中存在的问题及改进方法分析
汽车调度管理工作中存在的问题及改进方法分析1. 引言1.1 引言汽车调度管理是现代交通运输领域中一个至关重要的工作，它直接影响着车辆的运营效率和客户服务质量。
随着社会的发展和交通需求的增长，汽车调度管理工作面临着诸多问题和挑战。
本文将从问题描述、调度管理工作存在的问题、改进方法分析、技术手段改进和管理模式优化等方面对汽车调度管理工作中存在的问题进行深入分析，并提出相应的改进方法。
2. 正文2.1 问题描述汽车调度管理工作中存在的问题主要包括以下几个方面：1. 车辆调度不合理：在调度管理过程中，经常出现车辆资源利用不均衡的情况，有些车辆空载或者载客率很低，导致资源浪费和成本增加。
2. 调度效率低下：传统的调度管理方式主要依靠人工操作，容易出现人为失误和信息传递不及时的情况，致使调度效率降低。
3. 调度过程不透明：由于信息不共享或者是信息更新不及时，导致调度过程中缺乏实时监控和反馈，容易出现调度失控的情况。
4. 资源浪费严重：由于缺乏全面的数据统计和分析，难以科学地评估和利用车辆资源，导致资源浪费现象较为严重。
5. 安全风险增加：调度管理不科学和不规范容易导致安全隐患的增加，例如车辆超载、超速等现象频发。
以上是汽车调度管理工作中存在的主要问题描述。
解决这些问题需要采取一系列改进方法，以提高调度管理工作的效率和效果。
接下来将对这些问题进行详细的分析和探讨。
2.2 调度管理工作存在的问题1. 调度效率低下：当前汽车调度过程中存在着很多手工操作和人为干预，导致调度效率低下。
调度员需要耗费大量时间来处理订单信息、分配车辆和司机，容易出现信息传递不及时、调度错误等问题。
2. 调度质量不稳定：由于调度员经验不足、信息不准确以及软件系统功能不完善等原因，调度质量容易受到影响。
车辆的运行路径不合理、司机间配合不默契等问题频繁发生，导致客户服务质量下降。
3. 调度监控不到位：当前调度系统对车辆和司机的监控不够及时和全面，导致调度员无法实时了解车辆位置、运行状态及司机工作情况。
基于人工智能的智能电网调度优化实验报告
基于人工智能的智能电网调度优化实验报告一、引言随着社会经济的快速发展和能源需求的不断增长，智能电网作为现代电力系统的重要发展方向，其高效、可靠的运行对于保障能源供应和推动可持续发展具有至关重要的意义。
在智能电网中，调度优化是实现资源合理配置、提高能源利用效率和保障电网安全稳定运行的关键环节。
传统的电网调度方法往往依赖于人工经验和简单的数学模型，难以应对日益复杂的电网运行环境和多样化的用户需求。
人工智能技术的出现为智能电网调度优化带来了新的机遇和挑战。
二、实验目的本实验旨在研究基于人工智能的智能电网调度优化方法，通过建立人工智能模型，对电网的运行数据进行分析和预测，实现电网调度的智能化和优化，提高电网的运行效率和可靠性。
三、实验环境与数据（一）实验环境本次实验采用了高性能的计算机集群和深度学习框架，包括TensorFlow、PyTorch 等，以满足模型训练和计算的需求。
（二）数据来源实验数据来源于实际的智能电网监测系统，包括电网的拓扑结构、设备参数、负荷数据、发电数据以及气象数据等。
这些数据涵盖了不同时间段和不同运行条件下的电网状态，为模型的训练和验证提供了丰富的样本。
四、实验方法（一）模型选择在本次实验中，我们选择了深度神经网络（DNN）和强化学习（RL）两种人工智能模型进行研究。
DNN 模型用于对电网的运行数据进行特征提取和预测，RL 模型则用于优化电网的调度策略。
（二）模型训练对于 DNN 模型，我们采用了反向传播算法进行训练，通过调整模型的权重和偏置，使模型的预测输出与实际数据之间的误差最小化。
对于 RL 模型，我们采用了策略梯度算法进行训练，通过不断尝试不同的调度策略，并根据奖励信号来优化策略，以实现电网调度的最优解。
（三）模型评估为了评估模型的性能，我们采用了均方误差（MSE）、平均绝对误差（MAE）和准确率等指标对 DNN 模型的预测结果进行评估，采用了奖励值和电网运行指标（如电压合格率、网损率等）对 RL 模型的调度策略进行评估。
工程调度会制度范文(4篇)
工程调度会制度范文第一章总则第一条为规范和统一工程调度工作，提高调度效率，确保工程顺利进行，制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有工程项目的调度。
第三条工程调度是指在工程项目实施过程中，根据工期计划和资源情况，合理安排施工进度和资源分配，保证工程按质、按期、按量完成的工作。
第四条工程调度应遵循“质量第一、安全第一、进度第一、客户满意”的原则，注重科学管理、精细操作。
第五条工程调度应综合考虑施工技术、进度计划、人力资源及材料供应等因素，确保施工进度合理。
第二章工程调度职责第六条负责制定、审核和更新工程调度计划，并与项目相关人员进行沟通和协调。
第七条负责编制项目各阶段的施工进度计划，监控和调整工程进度。
第八条负责协调和处理项目施工中的技术问题，保证施工顺利进行。
第九条负责调配和管理工程项目所需的人力资源和材料资源。
第十条负责制定和实施安全生产计划，确保施工过程中的安全生产。
第三章工程调度流程第十一条工程调度按照以下流程进行：项目立项-调度计划编制-资源调配-进度控制-问题处理-总结反馈。
第十二条项目立项阶段，由项目经理负责启动工程调度工作，并明确调度目标和要求。
第十三条调度计划编制阶段，调度员根据项目实际情况和工期计划，制定详细的调度计划，并提交给项目经理审核。
第十四条资源调配阶段，调度员根据调度计划，调配项目所需的人力和材料资源，确保施工进度的顺利进行。
第十五条进度控制阶段，调度员监控施工进度，及时发现偏差，并根据实际情况进行调整和协调。
第十六条问题处理阶段，调度员负责协调解决施工中遇到的问题，确保施工进程不受影响。
第十七条总结反馈阶段，调度员对工程调度过程进行总结分析，整理并反馈经验教训，为日后的工程调度提供参考。
第四章工程调度要求第十八条工程调度应按照“合理、科学、有序、安全”的原则进行。
第十九条工程调度应严格按照施工图纸和技术规范进行，确保施工质量符合标准要求。
第二十条工程调度应合理分配人力和物力资源，确保施工进度顺利进行。
数字调度通信系统
输入控制方式
n 例：A、 B两用户 分别占 用TS1、 TS25两 时隙。
q AB 方向交 换
q BA 方向交 换
控制写入 0
1
HW入 B TS25
A。
。
TS1
。
25
。 。
写。 地 31 址
CM
0 1 25
。 。 。
CPU 25 1
。 。
控制写入 。
31
SM 顺序读出
B
A
B
HW出
A
TS25 TS1
q RAM
T接线器的工作方式
n 根据CM对SM的控制方式
q 输出控制方式（读出控制）
n SM的写入受定时脉冲控制 n 读出受CM控制（顺序写入，控制读出）
q 输入控制方式（写入控制）
n SM的写入受CM控制 n 读出受定时脉冲控制（控制写入，顺序读出）
输出控制方式
n 例：A、B两用户 分别占用TS1、 TS25两时隙。
自然 二进码 1111 1110 1101 1100 1011 1010 1001 1000 0111 0110 0101 0100 0011 0010 0001 0000
反射 二进码 1000 1001 1011 1010 1110 1111 1101 1100 0100 0101 0111 0110 0010 0011 0001 0000
量化后的信号与原信号相比有误差，称为量化 误差，或量化噪声
量化后信号与原信号的近似程度常用量化信噪 比来衡量
编码的概念
编码是模拟信号数字化的第三步。
编码是将量化后的信号电平转换成二进制 码组。 二元码PCM可以有几种编码方式： 自然二进制码、格雷码（在图像通信中是个 典型应用 ）、折叠二进制码（广泛用于PCM 通信系统）
revit工程量统计步骤
revit工程量统计步骤
Revit工程量统计步骤如下：
1. 打开Revit软件并打开相应的建筑项目文件。
2. 确定要统计的构件范围，可以选择整个项目或者特定的建筑楼层或空间。
3. 在Revit的菜单栏中选择“管理”选项卡，然后选择“调度/量化”工具。
4. 在调度视图界面中，点击“新建调度表”按钮创建一个新的调度表。
5. 在调度表设置界面中，选择要统计的构件类别，例如墙体、结构、门窗等。
6. 在属性字段列表中选择要统计的构件属性，例如构件名称、类型、尺寸、体积等。
7. 根据需要设置筛选器，以便仅统计符合特定条件的构件。
8. 点击“应用”按钮，然后点击“确定”按钮以创建调度表。
9. 在调度视图中，会显示选择的构件类别和属性的统计数据。
10. 可以导出调度表为Excel或者其他格式的文件，以便进一步处理或者与其他软件进行数据对接。
注意：Revit的工程量统计功能基于构件的属性信息，因此在进行工程量统计之前，需要在Revit模型中正确设置和填写构件的属性信息。
另外，对于特殊的构件类别或者属性信息，可能需要在Revit中创建自定义的参数和属性字段，以满足统计需求。
电力系统经济调度模型的构建与分析
电力系统经济调度模型的构建与分析近年来，随着社会经济的不断发展和电力需求的不断增长，电力系统的经济调度越来越受到重视。
电力系统是指用于发电、输电、配电和使用电能的设备和系统的总称，经济调度模型是指通过数学方法对电力系统进行优化调度的模型。
在这篇文章中，我们将介绍电力系统经济调度模型的构建与分析。
一、电力系统的调度电力系统作为现代社会生产和生活中不可或缺的基础设施之一，其稳定运行和合理调度至关重要。
电力系统的调度，是指对发电机组、变电站、输电线路等各个设备进行合理运行，以满足现有负荷需求、保证电网安全和稳定运行的过程。
电力系统的调度分为日调度和实时调度两个阶段。
其中日调度是指对电力系统进行运行计划的编制和控制，实时调度则是指根据运行计划和实际负荷需求，对电力系统进行实时调节和控制。
二、电力系统经济调度模型的构建电力系统经济调度模型是通过对电力系统各个环节进行建模和优化，实现电力系统稳定运行和成本最小化的目的。
其基本思路就是建立一个数学模型，通过对运行数据的收集和处理，对电力系统中各个设备之间的相互作用和影响进行建模和优化。
下面我们将介绍电力系统经济调度模型的构建过程。
1.电力系统数据统计和处理电力系统经济调度模型的构建过程需要收集和处理大量的运行数据和历史数据。
这些数据包括发电机组的发电功率、负荷变化率、燃料成本、运行费用等信息，输电线路的电阻、电感、绝缘等级、传输能力等信息，以及各个设备的调度计划和调度执行情况。
通过对这些数据进行分析处理，可以对电力系统的运行状况和节能优化进行排查和分析。
2.电力系统建模电力系统建模是指将电力系统中各个设备之间的运行情况和相互影响，通过建立一个数学模型进行量化分析。
电力系统建模的核心是建立设备之间的运行关系和负荷需求之间的数学模型。
其中，发电机组的模型可以通过建立燃料消耗和发电功率之间的关系，输电线路的模型可以通过建立传输能力和损耗之间的关系，电力负荷的模型可以通过统计负荷需求和负荷预测之间的差异来建立。
单位调度工作制度范文
单位调度工作制度范文一、总则为确保单位内部各项工作的高效、有序进行，提高工作质量和效率，根据国家有关法律法规和单位实际情况，制定本调度工作制度。
本制度适用于单位内部各部门之间的协调、调度工作。
二、调度原则1. 统一领导、分级负责。
单位内部调度工作应在单位领导的统一领导下，实行分级负责制，确保各项工作有序进行。
2. 计划先行、动态调整。
各部门应根据年度工作计划，提前制定月度、周度和日度工作计划，并根据实际情况动态调整，确保各项工作按时完成。
3. 协同配合、资源共享。
各部门应树立全局观念，加强内部协同配合，充分利用单位内部资源，提高工作效率。
4. 优化流程、提高效率。
对内部工作流程进行不断优化，简化手续，提高工作时效。
5. 注重实效、强化考核。
对调度工作进行量化考核，确保调度工作落到实处，提高工作质量。
三、调度机构与职责1. 设立调度机构。
单位应设立调度办公室，负责日常调度工作。
调度办公室可设在综合管理部门，如办公室、人事部等。
2. 调度办公室职责。
调度办公室负责制定、组织实施调度工作计划，协调、解决各部门间的工作矛盾，监督、检查各部门工作进度，汇总、分析调度信息，为领导决策提供依据。
3. 部门负责人职责。
各部门负责人为本部门调度工作第一责任人，负责本部门内部调度工作，确保各项工作有序进行。
四、调度工作程序1. 计划制定。
各部门根据年度工作计划，制定月度、周度和日度工作计划，明确工作内容、时间节点、责任人等，并于每周五下午前将下周工作计划报调度办公室。
2. 计划审批。
调度办公室对各部门提交的工作计划进行审核，如有需要调整的地方，应及时反馈给相关部门进行修改。
3. 计划实施。
各部门按照审批通过的工作计划进行实施，如有特殊情况需调整计划，应及时报调度办公室。
4. 调度会议。
单位应定期召开调度会议，总结前期工作，部署后期工作，协调解决工作中的问题。
调度会议可定期举行，如每月、每季度等。
5. 调度报告。
调度办公室应定期向单位领导报告调度工作情况，包括工作计划执行情况、工作中存在的问题及建议等。
数字调度通信的基本知识
0 1
1 0
n
c
b
2
a K入 N 31 N n N K出 N
n
a
2
b
TSN TS3 TS TS1
TS3 TS TS1
►在TS3时隙时，K入和K出分别与接点3#入和3#出相连接。 ►输入端将话音信息c就存入话音存储器的3#单元。 ►输出端将N#单元内存放的话音信息n送给TS3用户。
2
时隙交换原理
话音存储器 0 0 1 1 a 2 2 b 3 3 c
安排。码位由三部分组成。
（1）极性码 0
样值脉冲有正、负之分，当 0 =”1“ 代表样值为负脉冲 （2）段落码 A律13折线单方向分为8段，非均匀分段，从小信号的第1 段开始到大信号的第8段为止，各段的长度不一样，段落
起始电平、量化值范围也不一样。
（3）段内电平码 每个段落内又均匀等分成16个量化级，由于非线性量化分 段每一段落长度不一样，各段落间的级差也不一样
量化
A律压缩采用的是十三折线 法
Y
1 7/8 6/8 5/8 4/8 3/8 2/8 1/8 1
1 1 128 64
1 32
8 7 6 5 4 3 2
斜率： 1段：16 2段：16 3段：8 4段：4 5段：2 6段：1 7段：0.5 8段：0.25
X
1 2
1 16
1 8
1 4
1
编码
所谓编码，就是用一组二进制脉冲来代表 已量化的样值脉冲，这个过程又称为模/数变 换，即A/D转换。下边是以13折线来讨论码位的
x(t) 抽 PAM 量 样 化
编 码
PCM
信 道
PCM
解 码
低 通 滤 波
调度员岗位职责工作内容
调度员岗位职责工作内容（实用版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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港口的员工绩效如何量化考核
港口的员工绩效如何量化考核在港口的运营管理中，员工的绩效评估是一项至关重要的工作。
有效的绩效量化考核不仅能够激励员工积极工作，提高工作效率和质量，还能为港口的整体发展提供有力的支持。
那么，如何对港口员工的绩效进行科学合理的量化考核呢？首先，我们需要明确港口员工的工作岗位和职责。
港口的工作岗位众多，包括装卸工人、吊车司机、理货员、调度员、设备维护人员等等。
每个岗位的工作内容和职责都有所不同，因此需要根据具体岗位制定相应的考核指标。
对于装卸工人来说，考核的重点可以放在装卸货物的数量和质量上。
具体的量化指标可以是单位时间内完成的装卸任务量、货物的损坏率、装卸操作的安全事故发生率等。
例如，设定每个装卸工人每天需要完成一定数量的货物装卸任务，并且货物的损坏率不能超过一定的比例。
如果在规定时间内完成任务且货物损坏率低，就可以给予较高的绩效评分；反之，如果未能完成任务或者货物损坏率过高，绩效评分就会相应降低。
吊车司机的绩效量化考核可以侧重于操作的准确性和安全性。
比如，统计吊车司机在一定时间内的吊运次数、吊运的准确率（即准确吊运货物的次数与总吊运次数的比例）、违规操作的次数以及因操作不当导致的设备故障次数等。
准确且安全完成吊运任务次数多、违规操作和设备故障次数少的吊车司机，应获得较好的绩效评价。
理货员的工作重点在于货物的清点和记录的准确性。
可以通过计算理货的准确率（即准确理货的次数与总理货次数的比例）、理货数据的及时录入率、理货差错导致的经济损失等指标来进行量化考核。
如果理货员能够准确、及时地完成理货工作，并且没有因为理货差错给港口造成经济损失，那么他们的绩效就应该得到认可。
调度员的绩效主要体现在调度的合理性和高效性上。
可以考核他们的船舶靠泊计划安排的准确率、堆场空间的利用率、作业设备的调配合理性以及处理突发事件的响应速度等。
一个优秀的调度员能够合理安排船舶靠泊，充分利用堆场空间，高效调配作业设备，并且能够迅速有效地处理各种突发事件，从而保障港口作业的顺利进行。
调度工作计划3篇
调度工作计划3篇调度工作计划篇11、适应形式需求，增强全局观念，加强调度纪律，确保电网安全稳定运行。
调度运行系统成员要清醒的认识所担负的电网安全责任，以高度的责任感和使命感突出抓电网的安全管理，全力以赴保证电网的安全稳定运行，结合电网运行情况，制定并贯彻实施切实可行的电网稳定措施和反事故措施，严格执行电网管理中的各项规章制度，切实履行好职责。
调度人员、变电运行人员、各设备线路维护部门要以高、精、细、严的标准严格要求自己，坚持事故预想天天做，每季度坚持开展反事故演习，根据不同季节，不同情况，积极合理有效地开展工作，保证电网安全稳定运行。
2、强调经济调度，高度重视运行分析，努力提高电网经济运行水平。
对于经济调度重点落实电网监控和经济运行理论计算分析，加强对电网的实时监控，坚持开展负荷预测，总结负荷变化规律特点，结合潮流分布，以及经济运行理论计算数值，及时调整运行方式；并且要建立相应的运行管理现场规程、制度，强调目标责任的落实，努力提高电网经济运行水平。
3、加强对继电保护定值的校验工作，要根据规程规定结合电网结构及电网运行方式的改变，及时对系统进行短路电流计算，保护定值校核。
突出抓好继电保护和安全自动装置的基础管理，进一步完善电网安全自动装置，杜绝继电保护“三误”现象的发生，切实落实继电保护“反措”，以满足电网运行的安全性需求。
4、以年度运行方式为指导，认真分析研究电网存在的薄弱环节。
加强设备预防性试验和设备缺陷管理，推行以状态检修为基础的动态检修，提高设备健康水平。
要认真准备，做好“春、秋季检修”及“迎峰度夏”准备工作，及时消除电网、设备隐患。
5、加强检修的组织管理。
定检必须依据修必修好的原则按计划严格落实，严格控制临检，推行以停电工作的必要性和紧迫性为客观依据对停电计划进行测算考核，实行“先测算后停电”，合理制定检修停电计划，严格控制停电范围。
在开展“零点工程”的同时，加强各检修单位的配合和联系，统一管理，统一安排，严格控制停电时间；检修单位要有工作计划，优化施工方案，落实工作措施，减少工作时间；停送电管理实行预报告制度，积极推行对检修、调度、运行操作部门停送电时间分级考核制度，减少设备在非检修状态的停电时间，杜绝设备停电等人现象，努力提高电网健康水平和供电可靠性。
浅谈调度部门“调图”工作安全控制
耳第7期浅谈调工作安全控制魏雷(中国铁路哈尔滨局集团有限公司调度所，黑龙江哈尔滨15()00(>)摘要：章介绍了调度所在当前常态化的运行图调整工作中面临的主要安全风险，并提出了有针对性的应对措施 关键词：调度；调图；安全控制中图分类号：U292.4 文献标识码：B文章编号：1674-2427 (2021 ) 01-0010-02铁路运输调度部门是铁路运输生产的指挥中心，肩负着确保运输安全、组织客货运输的神圣职责：近年来国铁集团按照“运输围绕市场转”的思路，在运行图调整方面突破了以往一个调图周期内运力 供给基本不变的组织方式，常态化实施了“一季一 图”“一日一图”，这是运输供给侧结构性改革的 重大创新，实现了路网资源利用更加高效，但是同 时也对调图工作安全控制带来了新的挑战。
1调图工作存在的主要风险1.1调度员日常作业中违章指挥个别调度员认为安全相对比较平稳、调度指挥 经验丰富，存在盲目乐观、侥幸麻痹心理。
日常指 挥中存在凭经验干、投机取巧、不按程序操作的问题：如随意变更列车会让计划、作业计划；衔接多方向 的车站，列车运行计划与运行方向不符；漏发、错发、迟发调度命令；不按列车等级放行列车；不认真核 对新图变化，导致列车错停、错通_1.2调度员调图文电学习不到位、调图重点不掌握不掌握部分旅客列车调整运行径路和区段，存 在调度员R常仍按习惯指挥与办理，易造成错办风 险；不掌握动车组列车运行径路、接发股道等情况，存在错误指挥风险；不掌握调车机、热备补机、小 运转机车换班时间，存在造成乘务员超劳风险；不 掌握旅客列车图定超长，存在列车会让不当、耽误 列车风险；不掌握新阁车辆技术检查作业地点、方 式发生变化，存在车辆漏检风险；不掌握运行图技10术资料修改内容，不掌握牵引定数、计长变化，存 在错误指挥风险。
1.3 TDMS5.U系统数据维护不准确W次运行图调整，旅客列车车底交路、列车编组、列车运行区段、车次等变化较大近两年受疫情影响，调图期间仍有部分图定列车停运未恢复运行，各类 前期发布旅客列车调整、停运、加开的文电、命令 依然存效，造成调图文电先后叠加，数据维护逻辑 难度、丁.作量较大，存在维护、核对不准确，造成 TDMS5.0系统内列车运行图基础数据错误的安全风 险。
车辆调度工作计划报告绩效分析
车辆调度工作计划报告绩效分析作为车辆调度工作的经理，我深知规划和绩效分析对于一个高效的运输业务至关重要。
本文将详细探讨车辆调度工作计划报告的绩效分析，并提供一些建议以优化运输流程和提高运输效率。
一、背景和简介为了有效提供货物的运输服务，车辆调度工作计划报告必须准确详尽。
在本节中，我们将讨论计划报告的重要性以及如何建立准确的计划报告。
二、计划报告指标在这一节中，我们将介绍一些常用的车辆调度工作计划报告指标，目的是对调度工作的绩效进行量化评估。
这些指标包括但不限于：1. 实际运输时间：实际到达目的地所需的时间与计划时间的比较。
2. 准时送达率：货物按时送达的比例。
3. 空载时间：车辆在没有货物的情况下的空闲时间。
4. 货物损坏率：货物在运输过程中损坏的比例。
5. 油耗量：车辆在一定距离内所消耗的燃油量。
三、绩效分析绩效分析是评估车辆调度工作计划报告的关键步骤。
在本节中，我们将根据上述指标进行绩效分析，并提供一些建议以改进调度工作的效率。
1. 实际运输时间实际运输时间是衡量调度工作效率的重要指标之一。
如果实际运输时间超过计划时间，可能意味着计划不合理或者路线选择不当。
为了改善实际运输时间，可以采取以下措施：- 优化路线规划，选择最短的运输路径。
- 提前预测潜在的交通拥堵，并采取相应的调度措施，例如改变路线或安排出发时间。
- 加强车辆维护保养，确保车辆在最佳工作状态下运行。
2. 准时送达率准时送达率是客户满意度的关键指标之一。
如果准时送达率较低，可能会导致客户不满意和失去业务机会。
为了提高准时送达率，我们可以考虑以下措施：- 加强对司机的培训和考核，确保他们严格遵守运输计划。
- 提前沟通并与客户合作，确保双方之间的时间安排一致。
- 采用实时定位系统，监控车辆位置并及时调整路线。
3. 空载时间空载时间指的是车辆在没有货物的情况下的空闲时间。
空载时间过长可能导致资源浪费和运输成本上升。
为了减少空载时间，可以考虑以下措施：- 加强货物调度计划，避免运输空载。
调度管理制度考核
调度管理制度考核一、调度管理制度考核的意义1.提高管理水平：通过制定调度管理制度考核体系，可以促使企业管理人员重视管理工作，提高管理水平，规范管理行为。
2.提高运营效率：调度管理制度考核体系可以让企业对调度管理工作逐项进行监督和评估，从而提高运营效率，确保生产运营的顺利进行。
3.减少管理风险：建立科学合理的调度管理制度考核体系，可以帮助企业及时发现和解决调度管理方面的问题，减少管理风险，保障企业运营安全。
4.激励员工积极性：良好的调度管理制度考核体系可以激励员工的积极性，提高工作效率，增强员工的责任意识和团队合作精神。
二、调度管理制度考核的内容和指标1.制定考核内容：调度管理制度考核内容应包括各项调度管理工作的基本规范和标准，涉及到生产计划、物料调度、设备维护、人力资源调配等方面。
2.明确考核指标：调度管理制度考核指标应具体、量化，既包括定量指标如生产计划完成率、设备利用率，也包括定性指标如员工配合度、处理突发事件的能力等。
3.绩效考核：调度管理制度考核应结合绩效考核，将调度管理工作的考核结果与工作绩效挂钩，实行奖惩并重的激励机制。
4.满意度调查：通过定期组织员工满意度调查，了解员工对调度管理制度的满意度，作为调度管理制度考核的重要参考。
三、调度管理制度考核的实施方法1.建立考核机制：设立专门的调度管理制度考核委员会，明确考核周期和责任人，制定考核方案和考核标准。
2.定期评估：每月、每季度和每年对调度管理工作进行定期评估，及时发现问题，为指导调度管理工作提供科学依据。
3.加强培训：结合调度管理制度考核的结果，加强员工培训，提高员工的调度管理技能和意识。
4.激励机制：根据调度管理制度考核的结果，对绩效优秀的员工进行奖励，对绩效不佳的员工进行适当的惩罚并给予改进机会。
四、调度管理制度考核的实施效果通过调度管理制度考核，可以促进企业精细化管理，提高生产运营效率，增强企业核心竞争力。
1.提升企业管理水平：调度管理制度考核可以促使企业管理人员提高管理水平，规范管理行为，逐步形成科学的管理文化。
120调度员个人工作总结
120调度员个人工作总结120调度员个人工作总结忙碌而又充实的工作已经告一段落了，回顾这段时间的工作，一定有许多的艰难困苦，是不是该好好写一份工作总结记录一下呢？那么问题来了，工作总结应该怎么写？下面是小编为大家收集的120调度员个人工作总结，欢迎阅读与收藏。
120调度员个人工作总结120xx年在忙碌和充实中度过，总的来说，一年来，我分管协管的工作比较多、工作范围广、任务重、职责大，由于我正确理解院领导的工作部署，充分发挥了领导管理和组织协调潜力，调动员工的工作用心性，较好地完成了全年分管和协管的工作任务。
现回顾总结如下：一、抓好调度管理工作，大力提升服务水平调度管理工作涉及面广、杂，一年来我们以加强监督管理，提升服务水平为指导，从多方面着手，努力做好调度工作。
我主要负责的是办公用品仓库管理和生活调度保障工作为各科室做好服务，能及时、保质保量送去各科室所需办公物品。
月月盘点，对库内物品熟悉、清楚。
办公仪器和日常生活方面出现故障和问题时能及时处理，处理不了时请专业人士来处理，做到不担误正常工作的运行。
在调度工作中得到了同事的支持和配合。
透过我们的努力配合，圆满地完成了20xx 年的调度和仓管工作。
二、车辆管理及维护严格用车制度，统一调度管理，做到出车有申请，归车有记录等工作流程;同时，车辆用油方面也制定出相关监督流程，排除了公车私用等状况的发生。
在车辆安全运行方面保证出车安全，遵守交通规则。
在保证工作正常运行的状况下，加强车辆管理，做好车辆的正常保养及维修，为我院工作的开展带给了较好的服务。
三、做好全院卫生工作创造优美环境做好安全保卫工作制定相关卫生职责制度，要求每一天多转、常扫、勤擦，随时发现问题及时处理。
每周一大扫，周周有检查。
对医院里的床单被罩等医用品及员工的工作服做好及时、分类、干净的清洗、晾晒、发放等工作。
对医院保卫人员，进行了安全防卫、防电、防火、防水培训，强化安全意识，做到时时提醒和经常检查。
生产调度部提效降本实施方案(5篇)
生产调度部提效降本实施方案生产车间为公司主要降本增效的部门，在____年就公司降本增效活动中做出如下方案：一、加强宣传，提高生产车间员工降本增效意识。
(一)开展形式多样的宣传，大力宣传降本增效的重要性、紧迫性和长期性，增强生产员工的忧患意识、危机意识和责任感。
(二)通过宣传和教育，使生产员工养成节约的习惯，从平日小事做起，节约一张纸，一滴水；积少成多。
做到人人崇尚简朴节约，形成浪费可耻，节约光荣的良好风尚。
(三)关键提倡公司实施人性化管理，提高生产一线员工的工作积极性，使员工在日常工作中自觉的为企业节约生产成本，这样降本增效才不是一种形式，不是一种短期的活动，而是长期的降本增效，企业在这样的降本增效中才能获得双倍的效益。
二、突出重点，全面推进降本增效。
(一)加强对车间设备的维护工作，避免造成大修；保证设备的最佳性能，从而节约成本。
(二)严格要求生产操作人员，按照处方工艺投料，按照岗位操作规程规范操作，生产过程中杜绝人为的差错造成避免不必要的浪费，严格执行有关尾料的回收，增加成品得率；严格加强生产用空白记录的发放，要求每个岗位的生产操作人员，认真按要求填写生产记录，从而避免不必要的浪费。
(三)降低生产时的水电气使用量，每生产完一批次药品，要求生产操作人员及时通知锅炉停气；每天下班前要求每个岗位的人员检查水、电、气是否关闭，做到人走灯灭，杜绝长明灯现象，从而减低电力消耗。
(四)胶囊充填岗位，要求生产操作人员按每批中间体含量的最底线进行生产，从而增加胶囊的收得率。
建立消毒液的发放与领用制度，要求做到每个岗位每台设备，计数发放消毒液，从而降低消毒液的用量。
以上几点是生产车间在____年降本增效中实施的方案，在实践中总结并改善日常工作的浪费的问题，力争在降本增效中作出贡献。
生产调度部提效降本实施方案（二）对标一流降本提效坚决完成____年生产经营任务中盐运城盐化集团有限公司____年中盐运化将以化工提价调结构、日化增量扩市场为核心，以深化改革、细化管理、技术创新为抓手，以加强和改进党建和思想政治工作为保障，对标一流，降本提效，全面完成总公司下达的生产经营任务，奋力实现中盐运化、南风化工科学发展的新跨越。
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南京邮电大学
毕业设计(论文)任务书
题目考虑量化信息影响的分布式微电网经济运行调度专业
学生姓名
班级学号
指导教师签字
指导教师职称讲师
指导单位自动化学院
负责人签字
学院领导签字
日期2014.11.25
题目考虑量化信息影响的分布式微电网经济运行调度
课题类型理论研究■工程设计□
产品开发□实验研究□
课题类别
软件■硬件□
软硬结合□其他□
设计内容与技术要求、成果形式一、设计内容：
1）总结微电网研究现状现状，总结分布式一致性算法研究现状；
2）建立微电网经济调度的通信网络模型；
3）针对所建立的微网模型，研究考虑量化操作影响的分布式调度算法；
4）针对所研究问题，采用matlab软件，设计数值算例研究和系统仿真研究。
二、技术要求：
针对基于分布式算法的微网经济调度问题，考虑量化操作影响影响，进行数学建模，并进行数值算例研究和系统仿真分析。
三、成果提交形式：
1)毕业设计报告：有400字左右的中英摘要，正文后有40篇左右的参考文献，正文
中要引用5篇以上文献，并注明文献出处。
2)有不少于20000字符的与本课题有关的外文文献翻译。
3)毕业设计字数在15000字以上。
设计进度寒假前：下达毕业设计任务书；查找有关风光储混合新能源电站的参考书和中英文献。
寒假中：阅读相关书籍及文献，深入了解微电网，经济调度与分布式控制发展及研究现状。
寒假期间翻译一篇关于微电网或经济调度研究的英文文献，
完成开题报告。
第1周：资料调研，完善英文资料翻译。
第2-3周：熟悉相关软件的使用。
第4-6周：建立微网经济调度的通信网络模型。
第7周：中期检查
第8~12周：采用合理的分布式算法，进行数值分析和仿真，研究量化操作对调度的影响。
第13周：资料整理，撰写论文
第14周：修改论文，准备答辩
参考资料[1] 何仰赞，温增银. 电力系统分析. 华中科技大学出版社，2005.
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Decision and Control, 2012, pp. 3688 - 3693.
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