天然气论文有关天然气的论文

合集下载

天然气泄漏与治理论文

天然气泄漏与治理论文

天然气泄漏与治理摘要:近年来,随着新型能源的开发,天然气这种无毒无污染的新型能源被广泛使用,但随之而来的各种事故也在不断的发生,其中大部分的事故都发生在天然气的运输和使用上。

本文就这一问题该属性介绍了天然气泄漏的成因、分类、以及采取的措施。

关键词:天然气、管道、泄露、治理天然气的主要成分是甲烷,它燃烧的化学是为:甲烷+氧气(在点燃的条件下)=水+二氧化碳,同时放出大量的热。

因为甲烷燃烧的产物不是有害物质,并且在世界各地都有一定的储备量,所以作为一种新型能源被广泛使用。

近年来,随着天然气的大力发展和运用,天然气的泄漏事故也在不断的发生。

其大都发生在运输和日常使用中。

运输中的泄漏:天然气是采用管道输送的方式送往需求地的,但管道的安全运送仍存在隐患。

目前多家带压堵漏公司每年上万起的堵漏工作证明,天然气的泄漏事故远大于起火事故频率。

而最令人不安的是,人们对于天然气管道的处置与通常的管网维护没有太大的区别,往往会因为缺乏专业的堵漏技术,酿成重大事故的发生。

因此,系统的研究天然气管道带压堵漏技术与相应对策是很有必要的。

一天然气管网泄漏形态据专业人士介绍,研究天然气管道泄漏技术与堵漏对策的前提是如何将泄漏事故进行科学分类,在针对每一类泄漏事故研究相应的堵漏技术和产品。

应根据天然气管道泄漏的压力等级、发生位置、泄漏原因和温度的不同,来确定相应堵漏产品的密封级别、结构形式、对管线本体的保护形式和施工方式,从而形成解决不同泄漏形态的立体带压堵漏技术。

天然气管道泄漏根据压力等级进行划分:1真空管(0MPa)、2低压泄漏(0—1.6MPa)、3中压泄漏(1.6—10MPa)、4高压泄漏(10—100MPa)、5超高压泄漏(100MPa以上)。

根据压力等级所做的泄漏形态分类决定相应堵漏产品密封的等级,高压泄漏形态要求相应堵漏产品的密封级别要高。

根据发生位置不同进行划分有:1直管泄漏、2弯头泄漏、3三通泄漏、4法兰泄漏、5异径接头泄漏、6阀门泄漏、7罐体泄漏等,根据发生位置所做的泄漏形态分类决定相应堵漏产品的结构形式。

浅谈天然气的毕业论文

浅谈天然气的毕业论文

浅谈天然气的毕业论文浅谈天然气的毕业论文随着我国社会不断的进步,人们的变得越来越好,越来越多的人在生活中使用了天然气,然而在现实情况中,其长输管道常出现冰堵的现象,使天然气管道不能够正常运作。

对于这一问题,受到了广泛研究人员的关注,人们开始对如何解决天然气管道冰堵的问题进行研究。

为此,本文对其进行综合性的研究,对使用过程中的问题进行研究和探讨,并为天然气管道冰堵问题提供解决对策。

1天然气中长输管道冰堵问题所带来的危害和产生的原因1.1天然气中长输管道冰堵问题所带来的危害当天然气中的长输管道发生了冰堵的现象,将会影响天然气中的输气进程,而且发生在不同管道的位置,其产生的危害将不相同。

比如说,在一些比较寒冷区域或天然气管道在投产的初期,那么其冰堵现状将极易在死气段或关闭阀门中的阀腔产生冰堵的问题,进而引发管道的破裂。

要是在节流板控中产生了冰堵的现象,将难以对天然气中的.流量进行计算,并且将会影响天然气运作的工作。

要是冰堵发生在引压管中,那么其将会对控制单元中的信号检测产生一定的影响,并会因截断出的阀门检测失败而误关。

1.2天然气中长输管道冰堵问题产生的原因通常来说,对于天然体中的长输管道冰堵问题,主要是出现在冬季气温较低的情形下,是因为在该季节中,天然气管道中具有一定量的水。

在管道内中的水通常是呈现气态或者是液态形式的,当在低温时,将容易产生一些结晶现象,进而对天然气中管道的正常运作产生一定的影响。

通常来讲,管道中气态的水会在不同条件下产生液态的水,并且还会形成天然气的水合物,进而产生冰堵的现象。

对于这一现状,通常是因为在天然气中存在较高的含水量而引起的,并且绝大部分是在管道正常运作时产生的。

然而,其液态的水之所以会在管道中残留,那是因为管道在投入使用之前没有对其进行全面的干燥,导致气温达到一定的温度时就产生了冰堵的问题。

这种液态水所产生的冰堵现象,通常都是在管道投用初期产生的,而且在弯道较多的地方以及地形不稳的位置处极易发生冰堵现象。

燃气专业论文

燃气专业论文

燃气专业论文摘要本文主要介绍了燃气这一专业领域的相关知识和研究进展。

首先,阐述了燃气的基本概念和应用背景;然后,对燃气的组成、传输和利用方式进行了详细的解释;接着,对燃气的安全性和环境影响进行了分析;最后,讨论了燃气领域的研究热点和未来发展方向。

1. 引言燃气是一种重要的能源资源,在工业生产、生活和交通运输等方面起着至关重要的作用。

近年来,随着能源需求的不断增长和环保要求的提高,燃气的开发利用成为了研究的热点之一。

本文旨在对燃气专业领域进行全面的介绍和分析,为相关研究和应用提供参考。

2. 燃气的基本概念和应用背景2.1 燃气的定义燃气是一种可燃性气体,通常是指天然气、液化石油气等。

它具有高热值、清洁环保、易于储存和运输等特点,因此在多个领域得到了广泛应用。

2.2 燃气的应用背景燃气的应用广泛涉及工业、民用和交通等领域。

在工业领域,燃气被用于锅炉燃烧、发电和工艺生产中的加热等过程;在民用领域,燃气用作家庭采暖、燃气灶和热水器等家用设备的供能;在交通领域,燃气被应用于公交车、出租车和私家车等车辆的动力系统。

3. 燃气的组成、传输和利用方式3.1 燃气的组成燃气主要由氢气和碳氢化合物组成,其中最主要的是甲烷和乙烷。

此外,燃气中还含有少量的惰性气体、硫化物和氮气等成分。

3.2 燃气的传输燃气的传输主要采用管道输送的方式。

燃气管道通常由高强度钢管、聚乙烯管和玻璃钢管等材料制成,能够承受高压和长距离输送的要求。

3.3 燃气的利用方式燃气的利用方式包括燃烧和化学过程。

燃烧是最常见的利用方式,通过控制燃气的供气量和空气配比,实现热能的释放。

化学过程主要指燃气的催化转化和气体吸收等化学反应。

4. 燃气的安全性和环境影响4.1 燃气的安全性问题燃气具有可燃性,一旦泄漏或不当使用,可能引发火灾、爆炸等安全事故。

因此,在燃气使用过程中,必须严格遵守安全操作规程,加强安全教育和监管。

4.2 燃气的环境影响燃气燃烧会产生二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物和颗粒物等有害气体和物质,对大气环境和人体健康产生影响。

对天然气置换工作考察论文

对天然气置换工作考察论文

谈对天然气置换工作的考察研究摘要:根据省天然气管网建设计划和进度,在天然气到温州的背景下,为制定科学合理的天然气转换工程总体方案,我公司于近期组织人员外出进行天然气考察。

本次考察工作历时五天,先后到4家兄弟单位进行对标学习。

本文即是对本次天然气考察的一个总结。

关键词:天然气置换工作考察研究1.关于天然气置换工作的主要考察内容1.1a公司在a公司的对标学习过程中,最大的受益对方对天然气置换过程中的实战经验的传授。

例如:(1)前期宣传必须做好,要让百姓在天然气置换前就对天然气有所了解,对使用天然气持欢迎态度。

(2)前期审批流程必须重视。

天然气置换的相关手续必须齐全,最好能获得政府支持。

将天然气置换事件升级为政府行为,可以从一定程度上提高用户对这项工作的信任度和支持度。

(3)必须做好天然气置换的整体规划,制定详细的置换计划。

(4)做好后期用户投诉处理工作。

1.2b公司b公司公司无论从硬件设施,还是公司企业文化、人文关怀、人力资源方面,都是比较突出的,可以说是b集团的一个企业示范点。

该公司的企业文化方面的工作做的十分到位,例如代表公司历程的博物馆、员工图书馆、企业宣传策划,都使我十分震撼。

回顾我公司的成长历程,公司从2006年成立至今,其成长速度是十分迅猛的,我相信我们公司同样也可以成为这样一个硬件完善、软件技术先进、公司人员优异的优秀企业,成为燃气行业中的标杆企业。

1.3c公司c公司在天然气置换实际实施过程中,其工作细节做的非常到位。

例如,在用户表单方面,实施置换前期,有天然气置换入户调查通知单、告用户书;在实施过程中,用户派工方面有用户灶具改造施工单、用户灶具改造保修单、用户热水器改造施工单;在入户实施方面有各种实施标志。

另一方面,公司全体员工的加班加点、无私奉献的精神也是十分可贵的。

1.4d公司d公司是一家港企,其企业工作的高效率是一大亮点。

在天然气置换时期,d公司为落实用户端置换改造工作,专门成立专项指挥部门,对各部门实行最高指挥。

液化天然气论文.docx

液化天然气论文.docx

液化天然气(LNG)利用、现状及前景姓名:摘要:液化天然气( LNG )已成为绿色能源的主力军,它即是可持续发展的具体实施和实现,又是其它产业可持续发展的典范。

本篇参考了有关 LNG 方面大量的技术资料,结合近年来对天然气发展的需求,简要介绍了LNG的利用、现状及发展前景。

关键词:液化天然气绿色能源利用价值发展前景一、前言近二三十年以来,随着人类绿色意识的觉醒,环境保护意识不断加强,可持续发展观念深入人心。

天然气作为清洁能源,重要化工原料,得到了更为广泛的利用,世界各国把推广利用天然气,提高天然气在一次能源消费中的比重,作为优化能源结构,实现经济、社会和环境协调发展的重要途径,目前天然气消费在世界能源消费结构中的比重已达 35% ,成为仅次于石油的第二大能源。

二、LNG基本知识液化天然气是天然气(CH4)经过净化及超低温下(一个大气压,-162℃)冷却液化的产物。

液化后的天然气体积大大减少,约为0℃、一个大气压下天然气体积的1/600,也就是1m3液化天然气气化后是600Nm3天然气。

无色无味,主要成份是甲烷,杂质很少,是非常清洁的能源,液体密度约426kg/m3,爆炸极限为5~15%(体积比),燃点约450℃。

LNG具有以下特点:1、低温、气液膨胀比大,能量高,易于运输和储存;1kgLNG的热值是12555Kal,相当于1.8kg标准煤;1m3LNG相当于3m3CNG。

2、清洁能源、低碳经济:天然气汽车与燃油车相比,其中二氧化碳排放量下降20%左右,一氧化碳排放量下降90%左右,碳氢化合物和氮氧化合物排放量下降70%左右。

天然气汽车排放的尾气,基本不含铅尘、硫化物以及苯类等有害物质。

3、用途更加广泛,特别适用于重型长途车辆,同时可用于城市天然气调峰,冷能可二次利用。

三、LNG的主要特性1.环保性:LNG在-162℃低温冷凝生产过程中,已脱离出水、二氧化碳、硫化物等各类气体杂质和固体颗粒,铅、笨等有害物质基本为零。

天然气管道液化气转换技术论文

天然气管道液化气转换技术论文

浅谈天然气与管道液化气的转换技术【摘要】稳定、安全、可靠、清洁的天然气将逐步成为城市燃气的主气源,天然气化将成为城市燃气的发展趋势,目前采用液化气气化或液化气掺混空气的集中管道供应方式的城市,将逐步转换为使用天然气。

本文对天然气与管道液化气两种气源的转换技术作一探讨。

【关键词】天然气;管道液化气;转换技术;方法措施1.天然气、管道液化气概述天然气的主要成分是由甲烷,乙烷组成。

特点是热值高,33.35~~41.85兆焦/标方,其开发成本低,产量大,输气压力高,毒性小,适于远距离输送,是理想的居民生活及工业用燃气.液化气主要成分是丙烯、丁烯、丁烷等。

热值高,87.9~108.9兆焦/标方。

常压下是气体,加压到0.79~0.97兆帕时变为液体,使用方便。

是一种优良的气体燃料。

两种气体都不含一氧化碳。

当不完全燃烧时就会产生一氧化碳。

液化气集中管道供应方式,主要有液化气气化与液化气掺混空气的集中管道供应方式。

天然气与管道液化气(气化或混气)转换是一个较为复杂的系统工程,需要编制天然气长远、近期发展规划,分期、分阶段实施。

对天然气市场开拓与需求、原有燃气生产和输配设施的利用与改造等各个方案进行优化,制订相应的对策,妥善解决转换中各类技术难点。

以达到充分利用、投资节省、运行安全、使用合理的要求,取得祉会、经济和环境效益。

2.液化气集中管道供应方式2.1用途与规模液化气气化集中管道供应方式,主要用于区域性与城镇的小区供气。

气化站供气服务半径一般为2公里,约l万居民用户。

在人口密度较高地区,供气户数有较大增加。

液化气掺混空气集中管道供应方式,主要用于城市中、小规模燃气气源,人工煤气的代用、调峰机动气源,天然气的代用、过渡、调峰或事故应急气源,以及寒冷与液化气气质不宜直接气化的地区的燃气气源。

2.2混合气中液化气与空气的比例根据混合气用途,液化气与空气的混合比例各不相同,但应达到gb50028—93《城镇燃气设计规范》中6.4.12条文“液化石油气与空气的混合气体中,液化气体积百分含量必须高于其爆炸上限的1.5倍”的规定。

安全使用压缩天然气(CNG)气瓶论文

安全使用压缩天然气(CNG)气瓶论文

安全使用压缩天然气(CNG)气瓶摘要:目前,世界各国都十分重视压缩天然气(cng)作为汽车新能源的研究、开发和应用。

随着我国经济的发展和汽车保有量的不断增加,燃油供给矛盾和汽车尾气带来的城市环境污染日益突出,积极发展天然气汽车是解决这些问题的有效途径,本文从压缩天然气气瓶的使用安全性进行阐述,以便压缩天然气气瓶的使用安全可靠,促进压缩天然气汽车的发展。

关键词:压缩天然气气瓶使用安全随着我国经济的快速发展,我国的汽车产量和保有量也在迅速增加,到2010年,当我国的汽车保有量达到4400-5000万辆时,我国的石油资源短缺会更加严重。

我国现已探明的石油资源仅能够开采30年,因此石油资源的短缺会制约我国汽车工业和经济的发展。

天然气作为一种优质车用燃料,不但价格低廉,运行经济性好,而且发动机的排放污染小、噪声低、磨损小、使用寿命长。

因此,积极发展压缩天然气汽车的推广运用能获得较大的社会经济和环境效益。

1 压缩天然气气瓶的使用安全压缩天然气气瓶的使用安全,这里面涉及的安全问题就着实太多了,主要为存储介质、瓶体材料、瓶阀、使用环境、定期检验,人为因素等方面,下面就逐一进行说明。

1.1 存储介质的安全问题压缩天然气气瓶的主要存储介质为天然气,天然气的主要成份为甲烷ch4,无色无臭,常温常压下成气态,比空气轻,易燃易爆。

未经处理的天然气含少量的so2、h2s,有臭味和毒性,另外还含有硫、水份,这些硫份和水份会对压缩天然气装置造成腐蚀,引起各种阀门和管路连接处腐蚀并影响密封性,甚至使减压器功能失效,燃料供给系统布置不合理等问题,最终导致内外泄漏,成为不安全的火灾或爆炸气源,所以压缩天然气汽车所用的燃料天然气一定要进行充分的脱硫脱水,保证气质达到要求。

1.2 瓶体材料的安全问题对于钢质气瓶,要求钢的纯净度好,韧性高,延伸性能好,钢的表面质量好。

如果选用的钢断裂韧性很高,临界裂纹尺寸大于壁厚,使用中,即使发生裂纹扩展,裂纹穿透壁厚仍达不到临界裂纹尺寸,只会发生泄漏而不会发生因裂纹达到临界尺寸引起的爆炸,即“只漏不爆”。

怎样提高天然气管道输气效率论文

怎样提高天然气管道输气效率论文

如何提高天然气管道的输气效率【摘要】本文从以下方面对如何提高压气站效率和管道效率的途径,对天然气长输管道的设计和运行中既满足管道需要的输气能力又能降低工程投资和运行成本有一定的指导意义。

【关键词】天然气;长输管道;输气效率近几十年来,天然气作为高效、清洁能源日益为世界各国广泛利用。

世界天然气工业蓬勃发展。

由于天然气的不易存储的特性,管道输送成为运输天然气的经济有效方法。

世界范围内天然气管道发展迅速。

目前世界上已建成天然气管道约150万km以上。

天然气管道已连接成国际性、全国性或地区性管丽,构成了规模庞大的供气系统。

天然气输送管道的运行,一方面要求安全可靠,保证对用户连续稳定供气;一方面由于大型输气系统的运行能耗和损耗很大。

为降低输气成本,节能降耗尤为重要。

天然气输送管道可用简单输气效率来衡量输送能耗的大小。

1.影响输气效率的因素从理论上分析,一条管道的输气效率主要受以下几方面因素的影响:1.1 因为天然气本身的特点所决定,调峰能力的储存较为困难,另外,高压储罐的建立也涉及成本和安全问题,辅助设施的投资也比较大,低压储罐的建立不但占地大,体积也很大,且储存量有限,所以一般情况下储备均是依靠输气管道进行。

这就要求,除了正常的输送外,必须要有一定的储备来对这一特殊性进行适应,也就是说要在生产调度中对调峰能力问题进行考虑。

1.2 影响管道输送能力的因素之一还有高差,和液体输送高差的影响相比,虽然要小的多,但是也不能被忽视。

1.3 因为液体力学的研究是以试验科学为基础,造成能量损失的直接因素就是管道磨阻,需要大量的实践验证才能对其定量的分析进行确认,故而在对管道输送能力进行分析时,定量计算管道磨阻是一个复杂但又必须要解决的课题。

1.4 因为天然气具有可压缩性,所以气体体积在工况下受压力的直接影响,压力的分布受管道输送中的能量损失、输出气量、输入压力等很多因素的决定,如果压力可以合理分布,就会提高输气效率,尽可能的保证管道压力合理的分布是作为生产调度的一个重要依据。

天然气论文制氢工艺论文

天然气论文制氢工艺论文

天然气论文制氢工艺论文摘要:天然气部分氧化法、天然气自热转化法、天然气催化裂解法作为蒸气重整过程的替代工艺,明显降低了制氢成本。

但现阶段,这些工艺都存在限制其发展和应用的问题。

逐渐解决这些问题,发展流程简单、能耗低的工艺将是发展研究天然气制氢技术的趋势所在。

天然气制氢就是众多天然气产品中的一种,中原油田,本身就具有丰富的天然气资源,特别是从事油气集中处理企业,在油气生产过程中,能够生产出相当规模的伴生干气,对于天然气深加工具有得天独厚的条件,对于推进天然气制氢工艺的开发推广具有更为广泛的实际意义。

1天然气蒸气转化法制氢目前,约有1/2的氢气是通过天然气蒸气转化法(SRM)制取的。

世界上甲烷蒸气转化法主要工艺技术提供方有Technip(KTI)、Uhde、Linde、FosterWheeler、Topsoe和HpweBaker等。

其基本工艺流程大致相同,整个工艺流程是由原料气处理、蒸气转化、CO变换和氢气提纯4大单元组成。

工艺流程如下图所示。

原料气处理主要是采用加氢催化脱除天然气中的硫,普遍采用的方法是Co-Mo加氢转化串ZnO脱硫技术:原料气先在转化炉对流段预热到约350 ~400℃,先采用Co-Mo催化剂加氢法在加氢反应器中将气体原料中的有机硫转化为无机硫H2S,再用ZnO吸附脱硫槽脱除H2S。

此技术能将气体中的总硫含量降到0.1mg·m-3以下。

蒸气转化是在催化剂存在及高温条件下,使甲烷与水蒸气反应,生成H2、CO等混和气,该反应是强吸热的,需要外界供热。

蒸气转化工序的关键设备是主转化炉,它包括辐射段和对流段。

原料在进入主转化炉之前需要在预转化炉中进行预转化。

预转化可将天然气中的重碳氢化合物全部转化为甲烷和CO2,从而可大大降低主转化炉结焦的可能性。

同时可将原料气中残余的硫全部除去,使转化炉催化剂不会发生硫中毒,延长催化剂的使用寿命。

CO变化是使来自蒸气转化单元的混和气体在装有催化剂的变换炉中进行水煤气反应,CO进一步与水蒸气反应,大部分CO转化为CO2和H2。

对城市高层建筑天然气供应问题论文

对城市高层建筑天然气供应问题论文

对城市高层建筑天然气供应问题的探讨摘要:为了保证高层建筑居民天然气供应系统的安全、经济、合理,在设计方案方面必须根据当地的气源、压力、建筑、安全、地理、环境等特点综合考虑,优化设计施工方案。

本文介绍了高层建筑居民天然气供应技术的原理、方法以及各种特殊问题的处理技术。

关键词:高层建筑;天然气供应;处理技术当前城市建设正处于高速发展时期,高层建筑可以节约紧张的土地,可以形成美化城市的一道风景线。

高层建筑本身的特点决定了为其配套的天然气供气系统与普通建筑有所不同,解决好高层建筑居民天然气供应是至关重要的。

一、天然气供气系统的供气方式天然气供气系统的供气方式可分为:上环下行供气系统、下环上行供气系统、上环下行+下环上行供气系统。

上环下行供气系统是指中压管道沿建筑物外墙敷设至楼顶,经楼顶中-低压调压箱调压后,分出若干根低压立管,各低压立管沿着靠近用气房间的建筑外墙或阳台向下引至各用户的供气方式。

这种供气方式的调压设备、控制阀门及放散管都设置在屋顶,建筑外立面燃气设施较少,且屋顶管道都为明设,方便检修维护。

上环下行供气系统一般一栋楼只有一条中压管道引出地面,埋地庭院管道较短,从而有效地减少了此类问题的发生。

且每栋楼都只在中压管道引出地面处设置一个阀门箱,减少了对建筑立面的影响。

因此对于屋顶有布管条件的建筑,提倡使用这种供气系统。

如果建筑物屋顶没有敷设管道和安装调压装置的空间,就适合采用下环上行供气系统。

对于楼层较少、用户数量不多的建筑,尤其是别墅区,采用下环上行供气系统更为经济。

可在庭院管道起点位置设置调压箱庭院管道全部采用低压管道,这样可以节约管材和调压设备,并且低压管道与其他管道和建筑物的间距要求较小,容易布管。

但这种方式会造成庭院管道较长、埋深不足等问题。

采用这种设计方案后应做好与主体设计院的管道综合和外立面协调工作,尽量减少与其他专业的冲突。

对于楼层超过25层的建筑,采用上环下行+下环上行相结合的供气系统,分开设置高层供气系统和低层供气系统。

天然气安全生产论文安全生产

天然气安全生产论文安全生产

天然气安全生产论文1、天然气企业员工如何提高员工安全生产技能每周组织一次安全操作技能的实际技能培训,培训时不只是听和看,每个人都要按照讲解的内容实际操作一遍加强奖惩,对安全操作技能好的人员进行奖励,对违章操作的进行考核,每月或每季度组织一次绩效考核,奖优罚劣希望能够帮到你了2、如何做好燃气的安全工作一、充分认识加强城镇燃气安全工作的重要性城镇燃气事故具有危害性大、损失大、社会影响大的特点,给个人、家庭和社会带来沉重负担,是影响社会和谐的一个重要因素。

目前北方已进入冬季采暖期,是城镇燃气事故的易发期和多发期,各地要以对人民群众高度负责的精神,从构建社会主义和谐社会大局出发,树立城镇燃气安全工作事关社会稳定、经济发展和公共安全的大局意识,切实做好城镇燃气安全相关工作,坚决消除事故隐患,遏制和杜绝各类燃气事故的发生,保障人民群众生命财产安全,促进构建社会主义和谐社会建设。

二、加强安全管理,落实监督管理职责各地建设、安全监管部门要迅速开展城镇燃气安全大检查工作。

要加强对燃气行业的安全监督管理,督促企业认真贯彻执行燃气管理的有关法规和燃气安全技术规范(规程、强制性标准),落实对燃气用户安全检查、安全服务的责任。

本次检查的重点是:单位内部自建自管的燃气设施安全运营情况;燃气企业对燃气设施运行、维护、巡查巡检的情况;燃气企业对燃气用户特别是燃气采暖用户进行安全检查的情况;液化气钢瓶灌装和使用的情况。

要通过本次燃气安全检查,提高燃气设施运行安全性,消除燃气安全隐患。

同时今后要将燃气安全监督检查工作规范化、制度化。

三、强化应急管理,提高应急处理能力各地建设、安全监管部门要积极贯彻落实《国务院关于全面加强应急管理工作的意见》(国发[2006]24号)精神以及建设部制定的《城市供气系统重大事故应急预案》,结合本地实际情况,抓紧制订和完善相关本地区、本部门预案,做好各级、各类相关预案的衔接工作,增强预案的针对性和可操作性,狠抓预案各项措施的落实工作,保障城镇燃气安全应急处置工作能够有效开展。

天然气的使用发展历史论文

天然气的使用发展历史论文

天然气的使用发展历史论文
天然气作为一种清洁高效的能源资源,在世界范围内得到越来越广泛的应用。

其使用历史可追溯至数千年前,早在公元前四世纪,中国古代的自然气藏就已经被用来照明和取暖。

然而,直到19世纪末,天然气的商业化开发才逐渐兴起。

欧洲是天然气商业化开发的先驱,最早开发天然气资源的是英国。

1866年,英国首次成功利用煤山油田获得了天然气,并
建成了世界上第一座天然气生产设施。

之后,天然气开始被用作城市和工厂的燃料,并在19世纪末传入欧洲大陆。

在美国,天然气的商业化开发也始于19世纪末。

1906年,美
国首次建立了天然气输送管线,使得天然气可以从生产地传输至各个城市。

随着管道网络的不断扩张和技术的不断进步,天然气的使用规模逐渐扩大,成为美国主要的能源之一。

随着全球工业化和城市化的加快,天然气的需求也在不断增长。

1970年代以来,天然气的使用范围不断扩大,包括发电、工业、交通等领域。

与此同时,为了提高天然气的开采效率和减少环境污染,各国纷纷加大了对天然气开发的投入,推动了天然气产业的进一步发展。

目前,全球天然气产量逐年增加,成为重要的能源资源之一。

未来,随着技术的进步和环境保护意识的增强,天然气将在地球上扮演越来越重要的角色,为人类提供清洁高效的能源资源。

天然气集输及净化处理工艺技术分析

天然气集输及净化处理工艺技术分析

天然气集输及净化处理工艺技术分析摘要:本论文深入探讨了天然气的集输与净化工艺技术,强调了其在现代能源供应链中的重要性。

在天然气采集方面,现代化技术如水平井和压裂使采集变得更高效、环保。

天然气传输管道和压缩技术保证了天然气的稳定输送。

天然气净化技术则关注去除有害杂质,包括硫化氢和水分。

综合工艺流程强调了技术整合和数据管理的重要性。

这些技术的不断创新将有助于确保天然气供应的可靠性、可持续性和环保合规性。

关键词:天然气;工艺技术;净化引言天然气作为一种清洁、高效的能源源源不断地为全球能源需求提供支持。

天然气的生产、集输和净化是现代能源供应链中不可或缺的关键环节。

本论文旨在深入探讨天然气集输及净化处理工艺技术,重点关注其在确保供应链的高效性、可持续性和环保合规性方面的作用。

首先,我们将研究天然气的采集技术,然后探讨天然气传输、压缩和储存系统。

接下来,我们将深入分析天然气净化的重要性以及脱硫、除水和除杂质等关键技术。

最后,我们将关注综合工艺流程和技术整合,以及未来天然气技术的趋势和挑战。

这一综合的技术分析将为天然气行业的进一步发展提供有力支持。

一、天然气集输工艺技术分析(一)天然气采集天然气采集是天然气生产链的首要环节,直接关系到后续工艺和运输的有效性。

为了提高采集效率和环保性,现代化的采集方法得以广泛应用。

水平井技术允许在地下储层中进行水平钻探,以增加产出。

定向钻井技术则允许在目标地点进行精确钻井,降低地表干扰。

此外,压裂技术通过注入高压流体帮助释放天然气,提高了采集效率。

这些现代化技术不仅提高了采集速度,还降低了环境影响,使采集过程更加经济高效。

(二)天然气传输管道天然气传输管道是将采集的天然气从生产地点输送到市场的关键环节。

管道系统的设计和建设必须综合考虑多个关键因素。

输送距离、压力要求、安全性和环境因素都是重要的考虑因素。

近年来,新一代高强度钢管和无缝管道的引入显著提高了管道系统的可靠性和输送效率。

关于天然气的报告论文

关于天然气的报告论文

关于天然气的报告论文简介天然气是指含有甲烷、乙烷等天然气成分以及少量杂质的天然气。

它可以作为燃料、化工原料和车用燃料等多种用途,被广泛运用到生产和生活中。

本文将从天然气的特点、采集、储存、运输、利用等方面出发,对其进行深入探讨,旨在全面展现天然气的概况。

天然气的特性天然气大致由甲烷(CH4)、乙烷(C2H6)、丙烷(C3H8)、丁烷(n-C4H10)、异丁烷(i-C4H10)、环己烷等碳氢化合物,以及氮气、二氧化碳、氦气等组成。

相比煤炭等化石能源,天然气具有以下特性:1.易于燃烧:天然气易燃易爆,而且没有灰渣和煤烟等污染物。

2.能量高效:天然气燃烧时消耗氧气,产生二氧化碳和水,不会对大气造成太大影响。

3.安全性能优良:天然气对环境无影响,燃烧后也不会产生污染,也不会导致安全隐患。

4.储量丰富:天然气是存在类似江夏凝析气田等储量丰富的地区。

天然气的采集天然气的采集,首先需要确认天然气储量,然后进行钻探,最后由地下采气站将天然气压缩进管道或压缩储气罐中进行贮存:1.钻探:钻探分两种类型,一种是表层钻探,主要是利用目视或者声纳工具,寻找膜层来进行对天然气的这一方面进行探寻;第二种类型的钻探是立换式钻机,在井中回收磨屑并在回收的磨屑上钻出管道。

2.井端采气:连续管在井管中,在确定储层之后,将各个管道中的天然气用压缩机等装置抽出。

其中,钻探是天然气储备的关键步骤,由于钻探深度和地质条件等原因,导致得到的天然气有所不同。

天然气的储存天然气储存的方法分为两种:地下储存和压缩储存。

1.地下储存:天然气压缩进通常位于几千米以上的地石层中,随后用注水或贯入泥浆减缓井眼注水对地层得到的影响,并在上面放置堵塞物以保证气体不会因天然回吸导致流失。

2.压缩储存:在运输和利用时,压缩储存将天然气压缩到较高的压力以便储存、运输和利用。

天然气的运输天然气的主要运输方式为管道输送和船舶输送。

1.管道输送:天然气从采气站通过管道输送到气体供应部门,这是目前天然气的主要运输方式,由于天然气运输管道需要经过各种地形、海底、桥梁等地形障碍,因此,建设天然气管道是一项巨大的工程。

天然气与战争的关系论文

天然气与战争的关系论文

天然气与战争的关系论文
21世纪是天然气世纪。

这是一个无争的事实。

但是,如果告诉您中国居然还没有统一的天然气战略,您可能惊讶而不相信。

然而,中国到处发生的“气荒”让你不得不相信。

从去年8月飙起的LPG 涨价浪潮,几乎席卷大半中国。

中国城市燃气协
会秘书长迟国敬证实,“气荒”已成为当前一个“相当重要的案例”。

在中国能源大动脉-西气东输工程全线贯通并投入商业运营两年后的
今天,为什么许多地区冬季天然气供需矛盾依然紧张?
去年气荒,今年涨价在2006年年低,天然气涨价浪潮更是一浪
高过一浪,除了上调价格,还有一个重要内容,就是价格调整联动机制,并且每3年调整一次。

“更可怕的就是这种价格调整联动机制。

”中国社科院研究员肖
重斌就此事接受采访时说。

所谓价格调整联动机制,说白了就是随行就市。

如果上游价格调整了,居民家用的天然气价格就随之变动,调整的额度按联动公式计算。

这3年调整一次的联动机制一旦正式实施,也就意味着3年里民用天然气的价格调整可以不再听证。

国务院发展研究中心产业经济研究部部长说,天然气行业要走出“投资靠政府、运行靠补贴、亏损靠涨价”的怪圈,必须深化改革,打破垄断,提高效率,而不能指望提价扭亏,更不能让老百姓买单。

而越来越多的专家呼吁,应尽快改变中国尚没有统一的天然气战略的局面,在国家层面上建立中国天然气发展长远战略,促进中国气态能源的跨越式发展突破。

天然气毕业论文

天然气毕业论文

天然气毕业论文天然气毕业论文引言天然气是一种重要的能源资源,广泛应用于工业、交通和家庭生活等领域。

随着全球能源需求的增长和环境保护意识的提高,天然气的开发和利用变得越来越重要。

本篇论文将探讨天然气的来源、开采技术、运输方式以及对环境和经济的影响。

天然气的来源天然气是地球深处自然形成的一种气体,主要由甲烷组成,还包含少量的乙烷、丙烷和丁烷等。

它通常与石油共生存在于地下,形成天然气田。

天然气田的形成需要地质构造和生物化学过程的共同作用,通常位于陆地或海洋的沉积盆地中。

天然气的开采技术天然气的开采技术主要分为传统开采和非常规开采两种。

传统开采主要是通过钻井将地下的天然气井开发出来。

这种方法适用于天然气田地质条件较好的区域,如砂岩和碳酸盐岩等。

传统开采技术相对成熟,但也存在一些问题,如生产效率低、环境影响大等。

非常规开采是指利用新技术和方法开采天然气,主要包括页岩气、煤层气和可燃冰等。

这些天然气资源通常储存在地下的岩石中,开采难度较大。

非常规开采技术的发展使得这些资源能够被开发利用,但也引发了一些环境和社会问题。

天然气的运输方式天然气的运输方式主要有管道运输和液化天然气(LNG)运输两种。

管道运输是最常见的天然气运输方式,通过建设管道网络将天然气从产地输送到消费地。

这种方式运输效率高、成本低,但受限于管道的建设和维护,只适用于陆地运输。

液化天然气运输是将天然气通过压缩和冷却转化为液态,然后运输到目的地后再恢复为气态。

LNG运输相对灵活,可以通过船舶运输到世界各地,但涉及到液化和再气化的工艺过程,成本较高。

天然气的环境和经济影响天然气的开采和利用对环境和经济都有一定的影响。

在环境方面,天然气的燃烧产生的二氧化碳排放比煤炭和石油要低,有助于减少温室气体的排放。

然而,天然气开采和运输过程中可能造成地表水和地下水的污染,还可能导致土地退化和生物多样性的破坏。

在经济方面,天然气的开发和利用可以促进能源产业的发展,提供就业机会,增加国家财政收入。

关于天然气的报告论文

关于天然气的报告论文

天然气【摘要】本论文分为五部分详细的介绍了天然气相关内容,其中包括天然气的种类、成分、性质等基本情况,还包括天然气的安全运输与储存。

通过本文的介绍,我们可以清楚的了解到天然气的安全运输和储存。

【关键词】天然气性质储存天然气,是一种主要由甲烷组成的气态化石燃料。

它主要存在于油田和天然气田,也有少量出于煤层。

天然气燃烧后无废渣、废水产生,相较煤炭、石油等能源有使用安全、热值高、洁净等优势。

天然气是指自然界中天然存在的一切气体,包括大气圈、水圈、生物圈和岩石圈中各种自然过程形成的气体。

天然气主要存在于油田气、气田气、煤层气、泥火山气和生物生成气中,也有少量出于煤层。

天然气又可分为伴生气和非伴生气两种。

伴随原油共生,与原油同时被采出的油田气叫伴生气;非伴生气包括纯气田天然气和凝析气田天然气两种,在地层中都以气态存在。

凝析气田天然气从地层流出井口后,随着压力和温度的下降,分离为气液两相,气相是凝析气田天然气,液相是凝析液,叫凝析油。

与煤炭、石油等能源相比,天然气在燃烧过程中产生的能影响人类呼吸系统健康的物质极少,产生的二氧化碳仅为煤的40%左右,产生的二氧化硫也很少。

天然气燃烧后无废渣、废水产生,具有使用安全、热值高、洁净等优势。

但是,对于温室效应,天然气跟煤炭、石油一样会产生二氧化碳。

因此,不能把天然气当做新能源。

1. 天然气的概况1.1 天然气的种类天然气应用包括以下几个方面。

(1)民用燃料。

天然气价格低廉、热值高、安全性能、环境性能好,是民用燃气的首选燃料。

(2)工业燃料。

以天然气代替煤,用于工厂采暖,生产用锅炉以及热电厂燃气轮机锅炉。

(3)工艺生产。

如烤漆生产线,烟叶烘干、沥青加热保温等。

(4)化工原料。

如以天然气中甲烷为原料生产氰化钠,黄血盐钾,赤血盐钾等。

(5)压缩天然气汽车。

用以解决汽车尾气污染问题。

1.2 天然气的成分天然气的主要成分是甲烷(CH4),甲烷是最短和最轻的烃分子.它也可能会含有一些较重的烃分子,例如乙烷(C2H6)、丙烷(C3H8)和丁烷(C4H10),还有一些不定量的含有气体的硫磺,参见天然气冷凝物。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

天然气论文有关天然气的论文
液化天然气储配站储罐增压器及卸车增压器工艺技术改造
摘要随着人类生存环境污染问题的日益突出,调整能源结构、增加绿色能源(天然气)的使用量是必然的选择。

目前世界正处于天然气取代石油而成为首要能源的过渡时期。

天然气作为一种优质、高效、环保能源,在世界能源格局中取代石油而成为第一能源已为期不远。

本文对液化天然气储配站储罐增压器及卸车增压器工艺技术改造进行了论述。

0 引言
随着人类生存环境污染问题的日益突出,调整能源结构、增加绿色能源(天然气)的使用量是必然的选择。

目前世界正处于天然气取代石油而成为首要能源的过渡时期。

天然气作为一种优质、高效、环保能源,在世界能源格局中取代石油而成为第一能源已为期不远。

秦皇岛市燃气总公司于2006年正式引进了先进的液化天然气技术。

2007年开始筹建液化天然气(LNG)储配站,建设内容为液化天然气(LNG)储罐区1 500m3、工艺装置区、压缩天然气(CNG)卸气柱和电子汽车衡等。

主要工艺设备包括:10台低温储罐、25台各种气化装置、3台卸车装置、调压装置及各种运输设备等。

利用10台低温储罐储存零下196℃的液化天然气,经气化、调压、加臭、计量后进入到输配管网,向行政区内各类用户供气。

1 储罐增压器工艺技术改造
1.1 设计理论的初步形成
国内的LNG场站设计原引用于国外设计,其设计依据长期以来一直沿袭国外设计理念,基本没有改变。

在我公司委托设计院设计的原图纸中,每台储罐配备一台储罐增压器。

其设计意图为:储罐内储存的零下196℃的低温液化天然气经储罐增压器升温气化,变成气体后从储罐上部回流至罐内,使罐体内部升压,再将罐体内部的低温液体从罐体底部压出输送至气化装置区(见储罐增压器原设计示意图)。

由于液化天然气工艺是输送零下196℃的低温液体流质,属于高危行业,一对一设计最大的优点就是保证生产安全可靠的运行。

1.2 设计变更
经过多方考察研究,我发现一对一的设计并没有增加系统工艺容量。

每次系统工作,只能保证一台储罐和一台储罐增压器进行流体输送工作,多台储罐之间并不能实现并联工作。

一对一的布置明显造成了设备冗余,资源浪费。

通过改动工艺管道的布置,利用一台储罐增压器完全能够满足五台储罐生产使用(见储罐增压器流程技术变更图)。

综合上图进行简单描述:
在1#储罐工作时,关闭其它储罐进出口阀门。

打开1#储罐的2#阀门,储罐内部低温液体从罐体低温流出,流入储罐增压器,经气化后变成气体经1号阀门回流至储罐上部,使储罐内部压力升高,调节压力后将低温液体压出流向气化装置区。

关闭1#和2#阀门,结束1#储罐生产运行。

打开3#和4#阀门,同样可以实现2#储罐的生产运行功能。

其它储罐生产运行原理相同。

通过工艺变更,使用一台储罐增压器就可以实现同多个储罐一对一方式的生产工艺需求。

通过5#及6#阀门的开启,还可以实现1#和2# 储罐增压器互为
备用,满足安全生产及设备一开一备的规范要求。

我公司最终选择一台储罐增压器对应五台储罐的方案。

1.3 变更结果
此项设计变更直接减少了8台储罐增压器,同时减少每台增压器应配备的低温截止阀、低温安全阀、低温调压阀、管线及附件等;简化了工艺,节约了设备用地,用极少的资源将生产能力最大化,直接经济效益达到150多万元。

2 增压器工艺技术改造
2.1 设计理论的初步形成
在原工艺设计中,由于考虑液化天然气储配站的气源远在内蒙古鄂尔多斯,运输成本较高;储配站建成后,只能作为基础气源站使用,并没有考虑其它功能。

可是从远期规划考虑,长输管线的引进是我市城市燃气规划的必然趋势。

秦皇岛市有关部门、秦皇岛市燃气总公司在与中石油进行永清—唐山—秦皇岛输气的立项建设工作,秦皇岛市长输管道天然气引进工作预计在2010年左右实现。

那时液化天然气储配站将作为备用气源站不仅可作调峰使用,其储存的洁净度极高的液化天然气还可作为市场拓展产品,向周边地区运输供给,以得到更广阔的应用。

2.2 设计变更
实现产品向周边扩展,首先要将液化天然气充装入能储存低温液体的槽车内,运输至周边贸易。

而场站的原设计中并没有此项功能。

工艺条件是否满足
需求,配套设备是否满足需求;场地条件是否满足需求等都成为制约储配站功能扩展的因素。

通过研究设计规范我发现,槽车的充装原理与储罐充装原理相似。

在相同的工作压力、工作温度等条件工艺条件下,不需要增加其它设备,只需要在卸车工艺区增加一个能连接槽车接口的充装管路,利用0.4MPa的系统工作压力,就可以充装槽车。

为了实现充装槽车的功能,在尊重原设计的基础上,即要满足安全要求,又要考虑投资成本。

我考虑不再增加新管路,而是在原卸车主管道上增加并联旁通管路,在两条管路上分别增加一个低温止回阀(单向阀)和一个低温截止阀(见卸车增压器主管道技术改造示意图)。

工艺描述如下:卸车时,低温截止阀关闭,实现卸车功能,并保证低温液体无法倒流,确保安全生产。

充装槽车时,打开低温截止阀,通过升高储罐压力,将低温液体反向充装入槽车内部。

2.3 变更结果
此项工艺变动在全国同行业属独创技术,使秦皇岛市燃气总公司的液化天然气储配站功能实现结构化转变,不仅成为华北地区规模最大的储配站之一,也成为了华北地区最大的中转站。

截止到目前,我公司的液化天然气经营可以辐射到河北省内及辽宁、山东、山西、河南等其它各地。

相关文档
最新文档