弃土场施工组织设计
渣土清运施工组织设计
五、施工组织设计一、概述1.1 编制依据1.1.1 招标文件。
1.1.2现场有关情况。
1.1.3 国家和建设部现行的市政工程施工规范、验收标准、安全规程等。
1.1.4 我单位多年来积累的市政、铁路、公路、房建等工程项目的施工经验及现有施工能力、管理水平。
1.2、编制原则1、遵循《国道主干线宁波绕城高速公路东段项目桥下渣土清运工程招标文件》的原则。
严格按招标文件规定的内容、顺序及安全、工期、质量等要求编制，使建设单位各项要求得到有效保证。
2、服从生态、环保要求的原则。
现场布置做到布局合理，节约用地，减少干扰，避免污染环境；充分考虑当地人民群众的长远利益，积极利用既有条件，合理安排临时工程设施，减少固体废弃物产生，满足环保要求。
3、遵循“安全第一、预防为主”的方针。
严格施工安全操作规程，加强安保防护工作、从管理制度、施工方案、资源配备等方面制定切实可行的防范措施，确保施工安全。
4、遵循贯标机制的原则。
使IS09000 质量保证体系、ISO14000 环保体系和职业健康安全管理体系在本项目自始至终得到有效运行。
5、遵循专业化队伍施工和综合管理的原则。
在组织施工时，以专业化队伍为基本单元，配备必要的施工机械设备，同时采用综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。
1・3、编制范围本施工组织设计编制范围为：国道主干线宁波绕城高速公路东段项目桥下渣土清运及场地平整。
1.4、采用的施工技术规范、规程及标准。
1.5、工程简介1.5.1工程概况：国道主干线宁波绕城高速公路东段工程按高速公路标准建设，路线全长约43.5公里，桩号为K0-800〜K43+894.601,计算行车速度120 公里/小时，好思房枢纽至沙河互通（长15.51Km）为双向8 车道，路基宽度42 米，其他路段双向6 车道，路基宽度34.5 米，桥涵设计荷载为公路一I级。
宁波绕城高速公路东段全线97% 为桥梁，本标段渣土清运工程是指清理占据红线范围内桥下净空的渣土，平整场地，腾出桥下净空，确保桥梁及公路沿线的运营安全。
弃土场安全专项方案
一、工程概况1.1 项目概况本协议段起讫桩号为K145+195~K149+168.76,全长3.974公里，重要工程量为思塘隧道，其中隧道左线长3020米，隧道右线长2990米；路基挖方35.6万方；大量废弃土方需要按照规定弃运至指定弃土场，按照有关法规及规范规定进行处理。
本协议段设弃土场3处。
19-1号弃土场，位置设在K145+100左侧100m，占地54亩；19-2号弃土场，位置设在K148+550左侧200m，占地36亩；19-3号弃土场，位置设在K148+700左侧500m，占地33亩。
1.2 地质及气候条件：项目位于贵州高原向湘西丘陵过渡旳大斜坡地带，境内武陵山山峦起伏。
主峰梵净山以东属浣江水系，地势稍缓；以西属乌江水系，切割较深。
区域地貌复杂，低、中、高山地貌及峡谷、丘陵、河谷地貌并存，此外岩溶地貌发育，多见峰林、洼地、谷地、溶洞、落水洞等。
本协议段基岩地层重要由志留系泥岩与二叠系灰岩与三叠系灰岩构成，基岩地层为向斜构造，思塘隧道横穿红拗向斜旳东翼，思塘隧道亦存在可溶岩与非可溶岩接触面，界面旳可溶岩部位岩溶十分发育，由于隧道横穿红拗含水向斜且地下水位高于隧道进口，地下径流较为发育，隧道水文地质条件复杂。
本项目位于较低纬度、较高海拔地区，属亚热带湿润季风气候，四季分明。
年总降水量年降雨量1100-1400毫米，极端最低气温出目前1月下旬，达-7.1℃。
雨季开始期一般在4月中、下旬至10月下旬。
夏季平均气温24.1℃左右，极端最高气温出目前7月下旬，达37.4℃.沿线河流属长江水系之乌江流域，重要干流有乌江，重要支流为印江河。
乌江为长江上游重要支流，河谷宽200-300米，两岸陡峭，高300-500米，横断面多呈“V”型，河床坡降千分之五。
河水流宽1.9米/秒，年平均流量901m3/s。
二、编制根据《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》《公路工程施工安全技术规程》《杭瑞高速公路大兴至思南段第十九协议段设计文献》有关国家、省、市安全、环境保护措施三、方案选择3.1 选址原则弃土场是人工坡体，场地选择按照施工弃方量、弃方类型，以及施工路线旳平面布置，在施工场地附近选择群山围绕、易于交通通行、仅余一小“布袋口”旳山谷地形，地面横坡较缓，一般为荒山、荒地、旱地或经济作物林地，弃土场不易发生大面积滑坡等，弃土土表易于复耕或植草处理。
弃土场施工方案
弃土场施工方案一、编制依据1. 国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；2. 招标、投标文件；3. 《安顺二环路施工组织设计》；4. 《安顺市二环路设计施工图（K0000~K4020）》；5. 《中华人民共和国水土保持法》；6. 《中华人民共和国环境保护法》；7. 《中华人民共和国水污染防治法》；8. 本单位类似工程的施工经验及资源情况。
二、工程概况1. 项目地理位置：本项目是安顺市城市基础设施建设工程，是城市城区干道路网骨架的重要组成部分，按城市快速路标准设计，道路设计车速为60km/h。
起点接改造后的黄果树大街，终点与两六路平交。
2. 主要技术标准：道路等级：城市快速路设计时速：60km/h 路面结构：沥青砼路面道路横坡：车行道1.5%；人行道2.0% 设计使用年限：15年道路实施红线为46米，横断面具体布置形式为：4m(人行道)15m(车行道)8m(中分带) 15m(车行道) 4m(人行道)46m。
3. 弃土概况：本段弃土场拟选在K2000左侧300m,位于杨家桥村,K0000～K4020段共计弃方29万m3,其中建筑垃圾1.5万m3（包括清淤和路床不适合土）。
弃土场总面积约80亩，平均堆土高约6m，局部达8m以上。
三、1. 施工前准备（1）编制施工组织设计，明确施工任务、施工方法、施工进度、施工质量和安全要求。
（2）组织施工队伍，对施工人员进行技术培训和安全教育，确保施工人员具备相应的施工技能和安全意识。
（3）准备施工机械和设备，确保施工过程中机械设备正常运行。
（4）进行施工现场调查，了解施工现场的地质、地形、水文等条件，为施工方案的制定提供依据。
（5）准备施工材料，确保施工过程中材料供应充足。
2. 施工方法（1）土方开挖：采用挖掘机进行土方开挖，按照设计要求进行分层开挖，每层开挖深度根据土质情况确定。
（2）土方运输：采用自卸车将土方运输至弃土场，运输过程中注意控制车速，确保运输安全。
毕业设计——施工组织设计
目录1设计说明 (1)2编制依据 (1)3工程概况及特点 (1)3.1工程概况 (1)3.1.1建筑设计概况 (1)3.1.2结构设计概况 (2)3.2工程特点 (2)3.2.1施工条件 (2)3.2.2工程特点分析 (2)4施工部署 (3)4.1施工组织机构 (3)4.2施工准备 (3)4.2.1技术准备 (3)4.2.2施工现场准备 (3)4.2.3施工人员准备 (4)4.2.4其它准备 (4)4.3拟投入的主要施工机械计划 (4)4.4劳动力安排计划 (4)4.4.1结构施工阶段劳动力安排 (4)4.4.2装修施工阶段劳动力安排 (4)5施工平面布置 (4)5.1施工道路 (4)5.2施工用电 (4)5.3施工用水 (5)5.4现场布置 (5)5.5在施工现场塔设生产性临时设施和办公临时用房 (6)6工程进度计划 (6)7主要分部分项工程施工方法 (6)7.1工程施工总体设想 (6)7.2流水段划分 (6)7.2.1基础工程 (7)7.2.2主体工程 (7)7.2.3屋面工程 (7)7.2.4外装修工程 (7)7.2.5内装修工程 (7)7.3施工测量 (7)7.3.1平面位置控制 (7)7.3.2高程控制 (7)7.3.3精度要求 (7)7.4基础工程施工方法 (7)7.4.1基础工程 (7)7.4.2施工准备 (7)7.4.3施工工艺 (8)7.4.4基础施工 (8)7.4.5质量措施 (8)7.4.6 土方开挖 (8)7.4.7钢筋混凝土 (8)7.4.8土方回填 (8)7.5主体工程主要施工方法 (8)7.5.1砌砖工程 (8)7.5.2模板工程 (9)7.5.3钢筋工程 (10)7.5.4混凝土工程 (11)7.5.5脚手架工程 (12)7.6装饰工程主要施工方法 (12)7.6.1 抹灰工程 (13)7.6.2楼地面工程 (13)7.6.3木门框安装工程 (14)7.6.4塑钢门窗安装工程 (14)7.6.5外墙涂料工程施工方法 (14)7.6.6外墙砖工程 (15)7.7屋面及防水工程施工方法 (15)7.7.1青灰色瓦屋面 (15)7.7.2屋面、厨厕防水 (16)7.8安装工程施工方法 (16)7.8.1电气工程 (16)7.8.2给排水工程 (17)8确保工程质量的技术施工措施 (17)8.1质量目标 (17)8.2质量保证体系 (18)8.2.1 建立健全质量保证体系 (18)8.2.2 质量职责 (18)8.2.3施工准备阶段的质量控制 (20)8.2.4质量控制实施方法 (22)8.2.5质量目标实现方式 (22)8.2.6工程分部分项质量控制计划 (23)8.2.7工程质量控制 (23)8.2.8质量检验及试验计量控制 (24)8.2.9质量管理技术措施 (25)8.2.10工程成品保护和交工验收 (25)8.2.11质量保修宗旨 (26)8.3质量保证措施 (26)8.4材料质量控制 (27)8.4.1主要建筑材料采购 (27)8.4.2主要地方建筑材料采购 (28)8.4.4主要构配件采购 (28)8.5成品保护措施 (28)8.6施工计量管理 (29)8.7工程质量通病防治 (29)8.7.1砌砖工程 (29)8.7.2钢筋混凝土工程 (30)8.7.3屋面工程 (33)8.7.4楼地面工程 (33)8.7.5门窗安装工程 (33)8.7.6装饰工程 (34)9安全生产的技术组织措施 (35)9.1安全目标 (35)9.2安全保证体系 (35)9.2.1建立健全安全管理体系 (35)9.2.2建立健全并强化执行各种规章制度 (35)9.2.3安全生产职责 (36)9.2.4安全管理制度 (38)9.3安全保证措施 (40)10确保工期的技术组织措施 (42)11确保文明施工的技术组织措施 (42)11.1文明施工目标 (42)11.2文明施工管理制度 (43)11.3文明施工保证措施 (43)11.3.1现场场容管理措施 (43)11.3.2建筑施工垃圾清运及现场卫生管理措施 (43)11.3.3施工现场防止水污染的管理措施 (43)11.3.4施工现场防尘管理措施 (44)11.3.5施工现场防器械声的管理措施 (44)12季节性施工保证措施 (44)12.1夏季性施工措施 (44)12.1.1砖施工 (45)12.1.2混凝土施工 (45)12.2雨季施工措施 (45)13地下管线及其他地上、地下设施的加固措施 (45)14附表及附图 (45)1设计说明林海花园1#-4#楼由吴炉乡光华村委会建设，庄河建筑设计有限公司设计，东北金城建设股份有限公司庄河分公司承建。
施工组织设计
施工组织设计一、工程概况*****二级公路改建工程第一标段起点于耀州区柳林镇庙咀村，接耀柳二级公路，途经庙咀村、张家村、边家村、高院子、胡巷村，起至桩号为K0+000～K10+000，全长10KM，为二级公路改建工程，该标段主要工程内容为，路基、土石方工程、防护工程、排水工程、涵洞工程及路面、底基层工程，主要技术指标为：山岭重丘区二级公路，路基宽度为8.5米，路面宽度为8米，设计行车速度40公里/h。
路面底基层结构形式为20cm厚水泥石灰综合稳定天然砂砾。
该标段主要工程为：路基土方：24123m3;其中填方：15530m3；路基石方：36156m3；其中填方;15529m3；构造物砌石工程10520m3，旧涵利用接长22道，增设砼园管涵92.2 m/10道，水泥石灰综合稳定砂砾底基层92.8k㎡.二、施工机构设置本工程一标段拟由陕西华山路桥工程有限责任公司承担施工任务，成立“柳照子项目二级公路改建工程项目经理部”对工程施工管理总体负责，有四个构造物施工队及三个路基施工队，三个底基层施工队负责实施，各个队成立各自施工组织机构，明确施工负责人，技术负责人，落实施工技术人员，实验人员和其他管理人员，柳照二级公路改建工程第一合同段项目经理部组织机构框图如下：组织机构中各主要管理人员职责如下：经理：工程总负责，对工程进行总体策划。
全面管理，组织与协调，主管工程质量、安全、负责人士调度、财务审批及涉外事宜，职工的思想教育，安全教育等项工作。
副经理：协调经理工作，分管机械设备调运、物资采购与供应，以及职工生活管理，环境的处理等项事宜。
总工：主管工程技术组，指导组织筹划施工管理，抓好工程的技术、质量、进度和安全，依据有关质量体系文件及规范要求进行施工。
工程组:主管工程技术及质量，工程进度和安全，负责各项工程业务协调，施工进度计划安排与实施，及各项工程内业资料收编，自检资料和原始记录的填写与整理，施工队伍的管理。
土建工程施工组织设计方案
1.1 测量控制点确定土方开挖施工前，根据建设单位提供的固定水准点和施工总平面图利用全站仪在本项目区域固定处上设置控制点(坐标、标高)，该控制点视现场实际情况设置，原则上不能妨碍施工车辆机具运行，且通视良好，控制桩应妥善保护，并有明显标志。
施工中如果损坏，应及时修正恢复。
用红油漆标注控制桩的坐标，然后根据设计图纸从控制桩利用全站仪确定施工区域。
1.2 施工过程测量施工(1)根据控制点和施工总平面图将线引入需要施工区域，土方施工前，应考虑土方开挖放坡及工作面，用灰线画出基坑开挖线，挖土时由测量工随时测量控制开挖深度及尺寸。
(2)当垫层施工完，强度达到初凝强度以后测量基础中心线，由测量人员用经纬仪将基础的中心轴线投至垫层上(弹墨线) ，据此将基础的外缘线放出。
(3)按照各主轴线施放钢筋位置线(弹墨线)。
1.3 高程控制(1)垫层表面标高可用水准仪测量，根据控制点将高程引至垫层表面，用同样方法确定模板及钢筋的安装标高。
(2)在施工好的基础身上用墨线弹出标高线，并用红油漆标出标高，在基础上表面用墨线弹出十字坐标线，同时也可用此点作为后续工程施工测量放线的引测点。
2.1 土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统，合理安排土方运输车的行走路线及弃土场地。
施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、排水等，并随时观测周围环境变化。
2.2 施工程序：测量放线→机械开挖/人工开挖→人工清底→验坑槽→铺筑垫层→制作基础→分层回填、夯实。
2.3 基坑采用反铲挖掘机开挖，基坑边角部位，机械开挖不到之处，应用少量人工配合清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械掏取运走。
机械开挖由深而浅，基底及边坡应预留一层 300mm 摆布厚土层用人工清底、修坡、找平，以保证基底标高和边坡坡度，避免超挖和土层遭受扰动。
土方开挖应时常测量和校核平面位置、水平标高和边坡坡度。
开挖遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。
弃土场专项施工方案
弃土场专项施工方案一、编制依据1、国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；2、招标、投标文件；3、《安顺二环路施工组织设计》；4、《安顺市二环路设计施工图（K0+000~K4+020）》；5、《中华人民共和国水土保持法》；6、《中华人民共和国环境保护法》；7、《中华人民共和国水污染防治法》；8、本单位类似工程的施工经验及资源情况；二、工程概况1、项目地理位置本项目是安顺市城市基础设施建设工程，是城市城区干道路网骨架的重要组成部分，按城市快速路标准设计，道路设计车速为60km/h。
起点接改造后的黄果树大街，终点与两六路平交。
2、主要技术标准道路等级：城市快速路设计时速：60km/h路面结构：沥青砼路面道路横坡：车行道1.5%；人行道2.0%设计使用年限：15年道路实施红线为46米，横断面具体布置形式为：4m(人行道)+15m(车行道)+8m(中分带) +15m(车行道)+ 4m(人行道)=46m。
3、弃土概况本段弃土场拟选在K2+000左侧300m,位于杨家桥村,K0+000～K4+020段共计弃方29万m3,其中建筑垃圾1.5万m3（包括清淤和路床不适合土）。
弃土场总面积约80亩，平均堆土高约6m，局部达8m 以上。
具体部位详见《弃土场平面位置示意图》三、弃土场施工主要方法1、施工便道（1）、施工准备施工前应进行技术交底、严格按照设计施工，控制好线路走向、纵向坡度及宽度，以方便重型车辆通行；并严格控制线路的横向坡度，以利于排水。
（2）、土方开挖临时施工便道在满足车辆通行的情况下尽量采取减少挖方，根据开挖深度的不同，路堑开挖分别采取横向台阶或纵向台阶逐步顺坡开挖，开挖时采用挖机挖土，自卸车运土，人工配合机械刷坡。
如边坡过高的地段，必须采取边坡防护，分段施工，及时防护。
雨季施工要做好开挖面的排水，防洪工作。
开挖面要小，防护工程紧随其后，防止坡面坍塌。
（3）、石方开挖临时施工便道尽量避开石方爆破地段，如遇石方地段开挖应根据不同地质，不同开挖断面，不同部位，选择不同的开挖方式；主要采用松动爆破为主。
弃土场专项施工方案
第一章：工程概述 1一、项目概况 1二、工程气象水文 2三、工程任务 2四、编制依据 3第二章：施工部署 3一、施工组织机构 3二、施工管理机构职责 4三、施工组织原则 7四、环境保护管理措施 6五、施工管理水平 8六、弃土场防护工程施工方案 8七、安全保证措施 12八、弃土场环保水保措施 10第三章：协调与地方、政府等单位关系的措施 12一、协调与地方关系 12二、配合好沿线施工队的工作 13三、配合业主做好地方工作 13xx县县城至xx生态文化旅游融合发展先行区连片新村环线公路工程弃土场专项施工方案施工单位：编制日期：2014年10月编制依据1 《xx县县城至xx生态文化旅游融合发展先行区连片新村环线公路工程施工图设计》2 中华人民共和国工程建设标准强制性条文（公里工程部分）2002年版3《公路工程技术标准（JTG B01-2003)》《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076 95《公路路基施工规范》（JTG F10—2011）《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)。
《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国水土保持法实施条例》第一章工程概述一、项目概况xx县县城至xx生态文化旅游融合发展先行区连片新村环线公路工程由三段组成，分别是火炬至隆兴段、同盟至五星段、青龙大道延长段。
火炬至隆兴段起于xx县芦阳镇火炬村村委会，起点桩号K0+000，路线沿东北方向利用既有道路线形加宽至骆伙，然后继续沿东北方向展回头线克服高差至骆沟，再转向西北方向利用骆沟至石刀背沟道路线形加宽至石刀背沟桥接X073芦邛路，利用约1.2公里芦邛路至王家村附近后，路线偏离X073芦邛路沿东北方向山脚前行，跨越沫东堰后沿堰布线至钱记鸡场附近，利用现有林区道路及废弃堰道前行绕避红星村居民聚集区及铜鼓庙安置点，之后路线选择有利地形沿升隆堰布线，左转止于xx县xx乡隆兴村山溪沟桥（接X073芦邛路），止点桩号K16+766.51，路线全长16.09902公里。
土地整理项目土方工程施工组织设计
土地整理项目土方工程施工组织设计目录一、建设方案二、施工进度及保证措施三、施工现场平面布置四。
质量保证措施五、劳动力安排计划一、建设方案1)项目概况(1)项目描述本工程为某县某镇邵阳等三个村的土地整治工程土方工程。
项目选址位于某县某镇，项目为邵阳村、金洞村、孙庄村等土地整治。
最后，土地恢复得到保障。
2.质量标准:符合土地开发整理项目验收标准。
Ii)现场条件(1)自然条件土地位于平原地区，相对高差较小，以农作物为主。
土壤为粘土和亚粘土，无其他不良地质现象。
水资源丰富。
(2)建设条件1.该地区交通便利，水电供应方便，生产生活物资丰富，施工条件良好。
2.建筑材料应就近选择。
1)供电:附近有电力线路，需要方便连接，满足施工需要。
2)通讯:计划使用手机与项目部和施工队进行沟通。
3)工程特点本标段包括仰韶村、金洞村和孙庄村。
施工中，协调工农关系，组织交通安全。
四)施工总平面图(1)总体建设规划应遵循的原则:1)施工部署有序，施工过程相互协调。
2)方案合理，完全能满足工期要求。
3)资源配置充分合理，既满足项目需要，又不造成浪费。
4)根据本标段工程特点，平整场地，合理安排道路工程，高速度、高质量完成路面工程，兼顾平衡，合理组织施工要素，相互调整，科学配置。
(2)施工力量的组织我公司将组织精干力量组建项目经理部，全权负责本工程的实施。
1)项目经理部:(1)项目管理人员严格按照我公司具有土地整治经验的有效项目管理人员配备。
项目经理作为法人代表公司履行合同条约。
他的职责是行使对外业务联系和工作谈判、内部行政管理、生产调配、人事任免、奖惩、工资分配等职能。
在合同规定的授权范围内。
(2)设立项目副经理，负责生产指挥、材料设备管理和安全管理。
(3)设项目总工程师，负责质量和技术的实验室工作。
1)有五个部门，每个部门由1-2名有经验的经理组成。
2)共有三个施工队，施工队为施工作业层。
其主要职能是组织施工生产，保证工期、质量、安全和设备维护。
弃土场覆绿施工技术方案
弃土场覆绿施工技术方案会签页施工技术方案名称弃土场覆绿施工技术方案****弃土场覆绿施工技术方案批准：审核：编制：****建设投资有限公司***项目部2017年11月12日弃土场覆绿施工技术方案一、工程概况本工程名称为****景观工程(一期)项目，位于黔南州瓮安县草塘镇。
我公司应要求需要对弃土场进行覆绿保护，在较平坦的中央区域采用人工撒播草种的方式进行覆绿保护在较陡峭的区域以及边坡位置采用人工点播灌木种子的施工方式进行覆绿保护。
绿地养护期半年。
二、编制依据1.《绿化种植分项工程施工工艺规程》(DB11/T1013-2013)、园林绿化工程施工及验收规范(CJJ82-2012)、《园林绿化养护技术等级标准》(DG/TJ08-702-2005)等国家及行业现行的施工及验收规范；2.现场实地踏勘情况。
三、施工组织1.管理人员组织结构：2.机具准备(1)采购、供应部门按计划清单备齐施工所需的各种机具、工具并送至现场(2)设备应有说明书和合格证。
3.材料准备（1）按材料计划清单及时采购材料，本工程购买草种为：高羊茅、黑麦草、早熟禾（贵阳市造价站信息价高羊茅36.89元/公斤、黑麦草33.98元/公斤、早熟禾36.89元/公斤，）购买灌木种子银合欢28元/公斤，紫穗槐31.5元，木豆31.5元/公斤。
（2）材料应有材质证明书及合格证。
4.人员准备（1）组织所有参加施工的技术人员，认真学习本工程的所有内容，熟悉并掌握该工程的特点和技术要求，做好技术交底。
（2）及时做好施工用电、水的准备工作，以及材料、设备，劳动力合理布置。
四、施工顺序及方法其施工工序为：施工淮备f测量放样f土方翻运f场地整理f撒播草种、点播树种f完工清理f管理与养护f交工验收1、测量放线（1）测量仪器采用先进的GPS。
（2）具体的测量放线布设方格网，方格网距以20米为宜，打好控制桩并做好保护。
（3）整个放样测量工作遵守“从整体到局部，先控制后碎部”的原则。
路41取、弃土场作业指导书(中铁上海局)
取、弃土场施工作业指导书1．适用范围适用于新建福州至厦门铁路路基工程取、弃土场施工。
2．作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，仔细阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3．技术要求3.1 取土场开挖前应清除地表耕地土，运至指定地点存放，以便用于取土场绿化的表土。
3.2取土场应设顺地表横坡的排水沟，将水引出取土地区，每层的取土面应尽量保持坡面水平，以利迅速排除地表水。
3.3 取土结束后，应铺设表土，对边坡及开挖区进行植草坡（撒草籽）和植树防护。
3.4弃土场在弃土前进行挡土墙挡护施工。
挡土墙挡护所用材料必须满足设计要求。
挡土墙施工应安排专业施工队伍来施工。
3.5弃土完成后，将储藏表土摊铺在其上面，并进行满面积植草和植树。
3.6不同高度的弃土场应按图纸要求分别设置相应坡率的边坡及平台，受水浸蚀部分应浆砌片石防护坡脚。
3.7弃土场设浆砌片石排水沟。
沟槽地段于弃土场坡面外缘及中部地表设置截水沟，截水沟够身与周围坡土要求夯填密实以防沟身开裂。
各土场周边环形截水沟，现场需结合实际地形进行调整，保证排水畅通，避免积水。
3.8弃土场浆砌片石挡土墙3.8.1挡土墙地基承载力必须满足设计要求。
3.8.2挡土墙一般环境下采用浆砌片石砌筑，片石采用硬质石料。
3.8.3墙身高出地面部分，每隔2-3m上下左右交错设置泄水孔(与地面相交处必须连续设置一排)，泄水孔为直径0.10m的PVC管。
为防止泄水孔堵塞，在墙后最底排泄水孔至距墙顶0.5m之间填筑不小于0.3m厚的袋装砂砾石反滤层。
3.8.4为阻隔地面水的渗入，于墙顶及墙背与地面相交处的最底排泄水孔下设置黏土隔水，隔水层厚0.3m。
(整理)前期清理场地工程施工组织设计
一、施工组织设计目录第一章总概述第二章施工总体布置（一）施工总体布置条件及原则（二）施工交通（三）施工供风（四）施工供水（五）施工排水（六）施工供电及通讯（七）修理厂及停放场地（八）办公及生活设施（九）弃土场布置第三章各分部分项工程的主要施工方法（一）施工测量（二）土石方开挖（三）土石方倒运（四）土石方填筑第四章工程质量承诺及保证措施（一）工程质量承诺（二）质量管理责任制（三）质量组织机构（四）质量保证体系（五）工程质量保证措施第五章安全保证措施（一）安全管理目标（二）安全管理体系框图（三）安全管理制度（四）施工安全保证措施第六章文明施工保证措施第七章环境保护措施第八章工期承诺及保证措施（一）工期目标（二）保证措施第九章雨季施工措施第十章施工主要工序第十一章主要机械设备配置计划第十二章劳动力投入计划（一）基本原则（二）劳动力投入计划第十三章施工总进度计划（一）招标文件的施工进度（二）施工总进度编制原则（三）主要工程项目控制性施工进度（四）关键线路分析第十四章施工总平面图第十五章临时用地计划表第一章总概述工程名称：重型装备研发制造基地建设项目前期清理场地工程。
工程建设地点：云杨林工业园区。
招标范围：云南回填等内容，具体要求及工作量详见本工程设计图纸及工程量单。
第二章施工总体布置（一）施工总体布置条件及原则1、布置条件根据“云南冶金重型装备研发制造基地建设项目前期清理场地工程施工招标文件”以及现场踏勘获得的地形、地貌等资料，本标段沿线地势较开阔、平坦，可租用部分民房作为办公生活住房，或可根据地形进行适当开挖或回填平整后作为办公生活设施及生产辅助设施布置用地。
2、布置原则(1)在招标文件规定的场地范围内进行规划布置。
(2)根据工程规模、施工强度及已往施工经验，布置办公生活设施及生产辅助设施的种类和规模，力求简化。
(3)场地布置本着有利施工、方便生活、易于管理的原则进行布置。
(4)道路布置要满足设备能快速安全进场并保证施工运输连续性。
公路工程弃土场施工方案
建设工程弃土场专项施工方案编制人：复核人：审核人：工程项目部年月日目录一、编制依据 (3)二、水文地质 (3)三、施工段设计弃土量 (3)四、弃土场选址 (4)五、施工方案 (4)六、弃土场工程量清单 (5)七、安全保证措施 (5)弃土场专项施工方案一、编制依据（1）建设工程一阶段施工图，工程量清单及现场踏勘搜集资料等。
（2）《工程测量规范》（GB50026-2007）（3）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）（4）《建筑施工安全技术统一规范》（GB50870-2013）（5）本工程施工组织设计二、水文地质本项目路线所经地区为泥质和砂质页岩地区，地下水主要由大气降雨补给外，其次为岩层构造裂隙水，沿岩石隔水层渗出地表，沿山沟排出，水质良好。
本项目无洪水威胁。
公路工程K3+520-K4+265填方段地表水、渗水量大，此处地形两侧为山，中间形成山沟。
水流方向从小桩号流向大桩号；K3+520-K4+440段水流汇聚到K4+120处横向小河，水流方向从右幅流向左幅，往大桩号方向路基中穿插形成纵向河流，贯穿于K4+440~K5+980路基范围。
据水质分析、当地建筑经验及水井调查，本段内地下水对混凝土无腐蚀性。
三、施工段设计弃土量特殊路基段K3+600-K4+460设计换填深度为0.5m，K4+580-760设计换填深度为0.7m，K4+800-K5+040和K5+280-780设计换填深度为0.6m；经过施工单位、业主单位、设计单位、监理单位四方见证进行现场触探实验，线路经过的旱地、沟谷位置清淤范围大于设计范围，平均清淤深度约2m，实际清淤量将大于设计量，为考虑施工进度，目前弃土场考虑分阶段征用场地，现我部结合现场情况，在考虑到国土、环境等因素的前提下，弃土场将根据将根据沿线调查的情况及路线段落的弃土数量，统一安排和计划，兼顾当地自然环境和农田建设，尽量少占农田，多用荒地，将本段线路设计内的弃土场做了相应调整。
弃土场施工及环保方案
弃⼟场施⼯及环保⽅案弃⼟场施⼯及环保专项⽅案为了确保新蒲新区6号路⼯程建设顺利实施，配合施⼯组织设计，达到合理调配、充分利⽤及环境保护的⽬的，特编制此专项⽅案。
⼀、编制依据1、《遵义市新蒲新区6号路建设项⽬施⼯图设计》；2、《遵义市新蒲新区6号路招标⽂件有关规定》；3、《城镇道路⼯程施⼯与质量验收规范》CJJ1-2008；4、《中华⼈民共和国环境保护法》；5、《中华⼈民共和国⽔⼟保持法》；⼆、编制原则1、安全第⼀的原则2、优质⾼效的原则3、⽅案优化的原则4、确保⼯期的原则5、科学配置的原则6、合理布局的原则三、⼯程概况1、项⽬地理位置本道路⼯程位于遵义市新蒲新区，南北向纵穿整个新蒲组团，是联接新蒲新区⼯业、教育、居住三⼤功能区之间的⼀条主要⽣活性主⼲道。
道路起于北端的关庄⽔库附近，向南途径农校、航天康华医院、杨梅堡、蔡家坝、新中变电站，⽌于马家河⽔库附近。
起点坐标为X=3068887.619，Y=405554.825，终点坐标为X=3062694.271，Y=401428.068，道路全长8155.132m。
道路由北向南与新蒲新区1号路、2号路、3号路、4号路及其他规划道路相交。
2、技术标准1)、道路等级：城市Ⅰ级主⼲路。
2)、路基宽度：52m。
3)、计算⾏车速度：50km/h。
4)、主要线形标准。
5)、路⾯设计荷载：BZZ-100标准轴载6)、设计年限：15年。
四、组织机构根据本⼯程特点，项⽬部组建⼀⽀有丰富施⼯经验的技术队伍，按照⼯作职责项⽬部设项⽬经理、项⽬技术负责各1⼈，⽣产经理（标段经理）2⼈，经理部内设⼯程部、技术部、材料设备部、安全质量部、财务部、预算部、综合办公室共7个职能部门，全⾯负责各项施⼯管理职能和落实具体施⼯要求在施⼯中的执⾏。
为加强管理确保合同⼯期，项⽬经理部下设⼆个施⼯⼯段，⼀施⼯段：K0+000~K4+000、⼆施⼯段：K4+000~K5+155.132详见组织机构框图：五、施⼯⽅案概述由于本项⽬地理位置处在⼭岭重丘区域，沿线路基⼤部分通过⽔稻⽥、藕⽥、耕地，地下⽔⽐较丰富、长年积⽔量多，路基主线原地质较松软，设计上深挖⾼填地段⼯程量较⼤、施⼯⽐较复杂，设计上要求开挖⼟⽅⽤于路基填筑地段，以减少路基弃⽅量，但⽬前开挖⼤部分属于⼟，经检测全线⼟质属于⾼液限⼟，天然含⽔量严重超标，不宜作为路基填筑，所以造成弃⼟量增⼤。
考古土方渣土外运施工组织设计方案方案
一、编制依据1、本施工组织设计是根据东坝边缘集团外交部用地土地一级开发工程文物埋藏区考古土方清理工程施工招标文件要求的工程特点、技术要求、现场情况、业主要求工期、施工条件等要求编制而成的。
2、本施工组织设计在编制中的不详之处，均以国家有关技术规范、标准、规定为准。
二、工程概述1、工程名称：东坝边缘集团外交部用地土地一级开发工程文物埋藏区考古土方清理工程2、工程建设地点：东坝边缘集团外交部用地土地一级开发工程文物埋藏区位于朝阳区东坝乡，其四至为：东至现状管庄路、南至现状路、西至现状路、北至工程红线。
3、工程规模：总用地面积约9.83公顷。
4、计划工期：90日历天；计划开工时间：2016年6月21日（具体开工时间以招标人要求为准）计划竣工时间：2016年09月20日。
5、资金来源：自筹资金，资金已落实。
6、工程质量标准：合格。
三、施工准备及施工部署1、施工准备工作我司在投标阶段，已对工程的性质、内容、技术要求、周边环境、地质情况等作了认真、充分的研究，并为一旦中标后的进场施工作准备。
（1）技术准备工作落实工程部人选，组建强有力的工程经理部。
工程部主要人员包括：工程经理、工程技术负责人、施工员、质检员、安全员、材料员、造价员、资料员、实验员。
认真审阅招标文件，组织人员进行现场勘查工作。
编制详细的施工方案，进行技术、安全、防火培训，做好技术、安全交底。
（2）施工准备工作全面检修进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常。
编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作。
落实相应的施工人员，并进行岗前培训和教育。
在全公司范围内进行宣传，使全体员工了解本工程的情况，一旦中标，能全力以赴，支持本工程的施工。
（3）现场准备工作若我公司中标，则立即进行以下现场准备工作：测设场地平面和征地红线范围。
认真熟悉现场的地理位置、工地条件、出入口位置，及制定运输便道方案。
考察施工现场范围内的地上地下设施，确定需要保护的相关设施（如管道、电光缆等）。
弃土专项施工组织设计
弃土场整治施工案一、弃土场现状弃土场设置在县道X350桩号K141右侧，自然地理条件为两山体与现有公路相交形成的狭长沟体。
弃土场弃土纵深向为自然山体相交形成的山坳，无房屋等建筑设施，二、弃土场设置本工程自然地理条件为两山体与现有公路相交形成的狭长沟体，本次使用面积为平米，能满足弃土量的要求。
弃土场弃土纵深向为自然山体相交形成的山坳，无房屋等建筑设施，围排水顺畅，较适宜弃土功能。
工程施工地点距离弃土场2.6公里，运输通道为县道X350，弃土采用自卸汽车运输，推土机、装载机推平整理的式进行。
三、弃土场安全保证措施1、弃土场及运输线路安全设施（1）、运输道路起讫点以外各500米外，设置安全警示牌、限速牌，限速20km/h。
（2）、距弃土场工作面50-200m，设置限速带，限速10km/h。
距离小于50m，限速8km/h。
（3）、弃土场与现有公路相邻一侧除车辆进出口以外，沿公路边缘设置安全防护栏并喷涂反光漆，将弃土场同公路相隔离，确保公路行车。
（4）、沿弃土场征地线，每隔50米设置容为“施工区域禁止入”的警示牌，警示牌之间拉设警戒线，明确弃土场围。
（5）、土倾泻发育向，除在征地线处设置警示牌外，同时在警戒线以外20米处增加设置警示牌，扩大弃土过程中出现滚、边坡坍塌等伤害的警戒围。
（6）、弃土场下边界处设置安全围挡（2米高土墙），用于阻挡弃土过程中出现的滚。
（7）、距弃土工作面边缘1米处设置安全车档，其高度不小于轮胎直径的2/5，车挡顶部和底部应分别不小于轮胎直径的1/3和1.3倍。
（8）、随弃土开展机动补充相应安全设施。
2、弃土场的运行（1）、汽车弃土时，安排专人指挥，指挥人员手势、指挥语言等指令容要求统一。
非作业人员一律不得进入弃土作业区，凡进入作业区工作人员、车辆、工程机械必须服从指挥人员的指挥。
（2）、弃土场平台必须平整，弃土线应整体均衡推进，坡顶线应呈直线形或弧形，弃土工作面向坡顶线向应有3%-5%的反坡。
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目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)2.1、项目概况 (1)2.2、地形、地质条件 (2)2.3、气象、水文条件 (2)三、弃土场设置 (2)四、防护及排水设施 (4)4.1、Q1-1弃土场和Q1-2弃土场 (4)4.2、Q2弃土场 (4)4.3、Q3弃土场 (5)4.4、Q4弃土场 (5)五、施工方法 (5)5.1、排水沟 (5)5.2、截水沟 (6)5.3、盲沟 (6)5.4、护脚墙 (6)六、弃土工作流程 (7)七、质量保证措施 (7)八、安全生产保证措施 (8)8.1、总体要求 (8)8.2、具体措施 (8)九、环境保护措施 (10)9.1、水土流失防治 (10)9.2、植被保护 (10)9.3、防尘降噪 (11)9.4、水污染防治 (11)9.5、其他 (11)十、文明施工、规范化管理 (12)弃土场防护方案一、编制依据1、重庆九龙坡至永川高速公路《建设标准化管理手册》；2、重庆九龙坡至永川高速公路JY1合同段《两阶段施工图设计》；3、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-2005；4、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006；5、《中华人民共和国环境保护法》；6、《中华人民共和国水土保持法》；7、《中华人民共和国水污染防治法》；8、《交通建设项目环境保护管理办法》；9、《公路工程质量检验评定标准》。
二、工程概况2.1、项目概况重庆九龙坡至永川高速公路是《重庆市高速公路网规划》（2013-2030）“三环十二射七联线”中一射成渝高速扩能项目。
项目位于渝西片区，路线呈东西走向，与成渝高速公路平行，位于其西南侧3～5公里，完全新建。
项目起于九龙坡区，途径江津区、璧山区，止于永川区。
本项目为重庆九龙坡至永川高速公路第1合同段，起讫桩号为K0+000～K6+120，全长6.12公里。
主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度100km/h，整体式路基宽度33.5m，分离式路基宽16.75m。
设计荷载：公路—I级。
项目的修建对扩能升级国家高速公路网主干线以及解决成渝高速公路严重交通拥堵问题具有重要意义。
2.2、地形、地质条件本项目起于九龙坡区，总体呈东西走向，场区为侵蚀剥蚀丘陵地貌，相对高差25-80m，便道贯通。
项目线路主要所在地段内不良地质类型有：路基顺层、岩溶及岩溶水、采空区、断层破碎带及隧道瓦斯。
项目路线区处于新华夏系第三沉降带川东褶带范围内。
构造形迹总体走向南北向，以褶皱构造为主，线路经过北碚向斜、温塘峡背斜。
2.3、气象、水文条件项目区属亚热带潮湿气候，具有四季分明，气候温和，雨量充沛，冬暖夏热，风小湿大等大陆性季风气候特征。
年降水量多集中在夏季，冬天少见霜雪。
九龙坡气温多年平均17.5℃，极端最高42.2℃，极端最低-3.7℃，江津区多年平均气温18.1℃，极端最高气温42.4℃，极端最低气温-2.5℃。
九龙坡区年降水量多年平均1064.8mm，最大年1497.4mm，最小年740.7mm，多年平均最大日降水量104mm，年内降水分部极为不均，5-9月降水量占全年的68.4％以上，降水日数以10月最多，次为4-6月。
江津区多年平均降水量1185mm，主要集中于每年5-8月，占全年降水量75％。
三、弃土场设置我部设计有弃土场4个，分别为Q1-1、Q1-2弃土场、Q2弃土场、Q3弃土场和Q4弃土场。
各弃土场施工功能如下：（1）Q1-1、Q1-2弃土场本渣场用于堆放主线收费站及沙堡互通主线挖余225379.1方，改沟改路弃渣36670.5方，软基挖淤弃土6264.8方，共268314.4方。
（2）Q2弃土场本弃土场位于K4+300右侧250米处，用于消化三界互通及冒水沟桥头主线路基弃方32986.7方，隧道弃渣438680.7方，改沟改路弃方62850.5方，软基处理挖淤弃方13802.3方，共弃方548320.2方。
（3）Q3弃土场本弃土场位于K4+175右侧900米处，用于消化冒水湖大桥桥尾至隧道进口大挖方废方，弃渣190133.9方。
（4）Q4弃土场本弃土场位于K4+200右侧1080米处，用于消化冒水湖大桥桥尾至隧道进口大挖方废方，弃渣313749.2方。
弃土场工程数量详见下表：四、防护及排水设施4.1、Q1-1弃土场和Q1-2弃土场（1）本段弃渣主要为砂泥岩，边坡按1:1.75分级放坡，每10米设边坡平台，平台宽2米，下游坡脚设护脚收坡。
（2）堆渣前应清除表土，然后修筑护脚及临时排水沟，为避免周围水流进入弃土场，堆渣完成后周围修筑截排水沟。
（3）渣场前缘护脚基础埋深不小于2.0米，护脚上应留泄水孔，留置方式与主线挡土墙相同。
4.2、Q2弃土场（1）本段弃渣主要为砂泥岩，边坡按1:1.75分级放坡，每10米设边坡平台，平台宽2米，下游坡脚设护脚收坡。
（2）堆渣前应清除表土，然后修筑护脚及临时排水沟，为避免周围水流进入弃土场，堆渣完成后周围修筑截排水沟。
（3）渣场前缘护脚基础埋深不小于2.0米，护脚上应留泄水孔，留置方式与主线挡土墙相同。
当护脚底部为软弱土时，可采用扩大基础处理。
具体参见挡土墙通用图中扩大基础相关图纸。
4.3、Q3弃土场（1）本段弃渣主要为砂泥岩，边坡按1:1.75分级放坡，每10米设边坡平台，平台宽2米，下游坡脚设护脚收坡。
（2）堆渣前应清除表土，然后修筑护脚及临时排水沟，为避免周围水流进入弃土场，堆渣完成后周围修筑截排水沟。
（3）渣场前缘护脚基础埋深不小于3.0米，护脚上应留泄水孔，留置方式与主线挡土墙相同。
当护脚底部为软弱土时，可采用扩大基础处理。
具体参见挡土墙通用图中扩大基础相关图纸。
4.4、Q4弃土场（1）本段弃渣主要为砂泥岩，边坡按1:1.75分级放坡，每10米设边坡平台，平台宽2米，下游坡脚设护脚收坡。
（2）堆渣前应清除表土，然后修筑护脚及临时排水沟，为避免周围水流进入弃土场，堆渣完成后周围修筑截排水沟。
（3）渣场前缘护脚基础埋深不小于3.0米，护脚上应留泄水孔，留置方式与主线挡土墙相同。
当护脚底部为软弱土时，可采用扩大基础处理。
具体参见挡土墙通用图中扩大基础相关图纸。
五、施工方法5.1、排水沟排水沟用于引排渣场上游汇水，弃土场应分层回填压实，压实度不小于90%(土方)，石方堆弃控制相应的沉降差，弃土完毕后应设置顺地表横坡的排水沟，将水引出弃土场外，每层弃土石面应保持和原地面横坡一致，以利于迅速排除地表水。
弃土场内排水沟需控制坡率以利排水，排水沟采取2*2m矩形排水沟。
5.2、截水沟截水沟用于拦截渣场四周流水，截水沟宜安排在挖方边坡开挖前进行，具体操作可根据现场实际情况安排施工，但应保证挖方边坡及填方坡脚不受水流冲刷损害。
截水沟开挖后，同样应用木制轻质样板进行检查，以保证截水沟的断面尺寸符合设计要求，检查合格后方可以进行浇筑或砌筑。
5.3、盲沟盲沟用于排除渣场底部流水，根据设计图纸选用相应的断面，盲沟应在弃渣填筑前施工。
清淤工作完成后，按设计图纸中盲沟位置进行放样，且根据实际情况采用放坡开挖，在施作排水盲沟时留有工作面。
排水盲沟施作时，为减少淤泥对盲沟积淤，先在排水盲沟基坑中铺设土工布，然后在基坑底部摆片石1米厚，顶部铺垫0.5m厚碎石，后上敷土工布。
5.4、护脚墙护脚墙用于渣场坡脚收坡，高度根据现场实际采用，护脚埋深不小于2米。
如开挖时基础为软弱土，可将基底换填片石后再修筑。
护脚后填筑1米的片碎石，以利于透水，片碎石从弃渣中选取，不计工程量，护脚设一排泄水孔，距地面30厘米，沿护脚2米一根。
靠渣场侧裹透水土工布。
六、弃土工作流程七、质量保证措施（1）严格遵守《重庆市公路工程质量控制强制性要求》标准，遵循国家有关公路施工规范，执行工程师审查批准的方案，严格施工工艺，按图施工。
（2）开工前要做好各部位、工序的技术交底工作，按照技术交底的要求，使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位、工序以及施工工艺、技术规范要求，对特殊和重点部位要真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性。
（3）落实“三检制”，设立专职质检员，按既定施工工艺和要求，监督检查，实行质量重奖重罚和质量一票否决权。
（4）加强对原材料的检验、验证、登记、标识等工作，完善管理，积极配合工程师对原材料的质量抽查工作。
（5）上道工序未经检验合格，不得转入下道工序。
八、安全生产保证措施8.1、总体要求（1）认真贯彻“安全第一，预防为主”、“生产必须安全”的方针，建立和健全安全责任制；项目经理为安全生产第一责任人，重点抓好安全生产工作，对现场安全生产工作进行检查、督促，层层签订安全生产责任状。
（2）贯彻执行上级制定的安全措施，严格安全生产管理，建立各项安全规章制度和奖罚制度；认真做好安全防护，确保施工安全。
（3）严格执行安全技术交底制和自检自查制；以书面形式逐条向操作人员进行安全技术交底，并履行签字手续。
（4）经常检查执行“十行安全技术措施”和“安全操作规程情况”，严禁违章指挥和违章作业；坚持持证上岗制。
（5）严格执行安全事故的调查和处理制度，按“四不放过”的原则进行调查和处理。
（6）认真开展安全宣传和教育活动，不断提高安全技术素质；经常组织安全检查，及时纠正和改进安全生产不利因素；工地悬挂醒目安全警示牌，提高安全意识（7）工程机械设备必须进行性能检测，合格方可使用，并由专人驾驶。
各类机械操作人员必须掌握有关安全基本知识和设备的性能。
应定期对场内机械维修保养；8.2、具体措施（1）汽车排土作业时，需由专人指挥。
非作业人员不应进入排土作业区，作业区内的工作人员、车辆、工程机械，应服从指挥人员的指挥。
（2）排土卸载平台边缘，有固定的挡车设施，其高度不小于轮胎直径的2/5，车挡顶宽和底宽分别不小于轮胎直径的1/3和1.3倍。
设置移动车挡设施的，对不同类型移动车挡制定相应的安全作业要求，并按要求作业。
（3）按规定顺序排弃土岩。
在同一地段进行卸车和推土作业时，设备之间保持足够的安全距离。
卸土时，汽车垂直于排土工作线。
汽车倒车速度小于5km/h，不应高速倒车，以免冲撞安全车挡。
在排土场边缘，推土机不应沿平行坡顶线方向推土。
排土安全车挡或反坡不符合规定、坡顶线内侧30m范围内有大面积裂缝（缝宽0.1m～0.25m）或不正常下沉（0.1m～0.2m）时，汽车不应进入该危险作业区，应查明原因及时处理，方可恢复排土作业。
（4）排土场作业区内烟雾、粉尘、照明等因素导致驾驶员视距小于30m，或遇暴雨、大雪、大风等恶劣天气时，停止推土作业。
（5）汽车进入排土场内应限速行驶，距排土工作面50～200m时速度低于16km/h，50m范围内低于8km/h。
排土作业区设置一定数量的限速牌等安全标志牌。
（6）排土作业区照明系统完好，照明角度符合要求，夜间无照明不应排土。