01讲汽车概论教(学)案(黎友源)
(汽车行业)讲汽车概论教案
（1）机油泵
机油泵主动轴由分电器轴驱动，吸油口与集滤器相连，出油口直接与缸体上的油道连接。
五个作用：
润滑、清洁、冷却、密封、防蚀
2.润滑系组成及工作原理
润滑系主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、限压阀、油压开关、机油散热器、油道等组成。
工作原理：机油泵从油底壳中吸取机油，经过缸体上的油道进入机油滤清器，机油经过滤清器过滤后，被送到发动机缸体主油道，从主油道进入曲轴、中间轴等摩擦副时，对其进行润滑。一部分机油经缸体上的油道进入缸盖主油道，来自缸盖的主油道的机油润滑凸轮轴支撑轴颈。另外，来自缸盖的主油道进入液力挺柱，为液力挺柱提供工作油压。机油压力信号是由安装在机油滤清器支架上的两个油压开关传递的
3.汽油机燃料供给系主要件
（1）电动汽油泵
安装在汽油箱内，通过位于油箱顶部的连接凸缘盘提供必要的电路和油路连接。主要由永磁电动机、滚子泵、限压阀、出油单向阀、滤网等组成
（2）热膜式空气流量传感器
主要作用是感知进气量，它由防护网、感知空气流量的热膜、进行进气修正的温度补偿电阻、控制热膜电流并产生输出信号的控制电路板及空气流量传感器壳体组成
主要教具
设备材料
多媒体教室、黑板、粉笔、发动机模型
教学方法
理论讲解、参观，资料收集总结
课后记
新课导入：
1、课后任务完成情况讲评；
2、抽查1-2名同学，对于《汽车工业》的预习情况
新课
发动机分为汽油机和柴油机。
汽油机由两大机构五大系统组成。
两大机构：
曲柄连杆机构、配气机构。
五大系统：
起动系、点火系、燃料供给系、冷却系和润滑系；
常见的汽油机燃烧室有盆形、楔形和半球形等
2.活塞连杆组
《汽车概论教案》
《汽车概论教案》word版一、教学目标1. 让学生了解汽车的基本概念、分类和性能指标。
2. 使学生掌握汽车的主要组成部分及其功能。
3. 培养学生对汽车行业的认识，激发学生对汽车知识的兴趣。
二、教学内容1. 汽车的基本概念与分类1.1 汽车的概念1.2 汽车的分类2. 汽车性能指标2.1 动力性能2.2 经济性能2.3 制动性能2.4 舒适性性能三、教学重点与难点1. 教学重点：汽车的基本概念、分类和性能指标。
2. 教学难点：汽车各部分的结构与功能。
四、教学方法1. 采用讲授法，讲解汽车的基本概念、分类和性能指标。
2. 采用案例分析法，分析汽车各部分的结构与功能。
3. 采用小组讨论法，让学生探讨汽车行业的发展趋势。
五、教学准备1. 准备汽车图片、视频等教学素材。
2. 准备汽车各部分的结构图示。
3. 准备相关汽车行业的新闻或案例。
【导入】引入汽车话题，展示汽车图片或视频，激发学生兴趣。
【讲解】讲解汽车的基本概念与分类，让学生了解汽车的发展历程。
讲解汽车的性能指标，让学生了解汽车的各项性能。
【案例分析】分析汽车各部分的结构与功能，让学生深入了解汽车的工作原理。
【小组讨论】让学生探讨汽车行业的发展趋势，激发学生对汽车行业的兴趣。
【作业布置】布置相关作业，让学生巩固所学知识。
六、汽车的主要组成部分【导入】复习上节课的内容，引入汽车主要组成部分的话题。
【讲解】讲解汽车的主要组成部分，包括发动机、底盘、车身、电气设备等。
讲解各部分的功能和作用，让学生了解汽车的整体结构。
【案例分析】分析具体汽车车型的组成部分，让学生了解不同车型的差异。
【小组讨论】让学生探讨汽车各部分的创新技术和发展趋势。
【作业布置】布置相关作业，让学生巩固所学知识。
七、汽车的维护与保养【导入】引导学生了解汽车维护与保养的重要性，引入本节课的话题。
【讲解】讲解汽车维护与保养的基本知识，包括定期检查、更换机油等。
讲解不同部位的维护与保养方法，让学生了解如何照顾好汽车。
(完整版)汽车概论教案
教案年月日编号：1教学过程一定的差距（二）汽车的种类（３０分）1、载货汽车用于运载各种货物，按质量分类2、越野汽车主要用语非公路上运载人员和货物或牵引设备，一般只全轮驱动。
3、自卸汽车指车厢能自动倾翻的载货汽车主要是用来牵引挂车，又分全牵引和半牵引5、专用汽车只特殊用途车和专用货和，如救护车、消防车等（三）汽车总体结构（１０分）1、发动机汽车的动力装置，，燃料在起燃烧后产生动力，一般由曲柄连杆机构，配气机构，燃料供给系，润滑系，点火系，启动系组成2、底盘包括车架及安装传动、行使和操纵系3、车身安装在底盘上的车架，一般由驾驶室和货厢组成4、电气设备又电源和用电设备组成（四）国产汽车型号编制规则（１５分）（五）作业（５分）1、汽车的分类有那些？2、汽车的总体结构是什么？（六）小结教案年月日编号：2教案年月日编号：3教学过程是指车轮滚动时轮胎与路面之间的摩擦阻力，只要汽车在运动，它始终存在，其数值与汽车的总质量、路面的性质、轮胎的构造及气压有关。
2、空气阻力汽车前部受到的空气流压力、汽车后部因空气涡流产生的拉力、空气与车身表面产生的摩擦力3、上坡阻力汽车在行驶时上坡，重力沿路面方向形成一个与汽车行驶方向相反的阻力，其数值句顶于汽车总质量和道路的纵向坡度。
4、加速度汽车加速时因为惯性所产生的阻力（二）汽车驱动力（２０分）要汽车运动，必须给汽车作用一个推动力，以克服汽车在行驶中遇到的各种阻力，只个力就叫汽车驱动力，也叫牵引力。
（三）附着力（２０分）路面阻止车轮滑转的阻力。
与轮胎性质、路面状况、作用在驱动轮上的压力有关。
（四）车间汽车参观（３０分）启动汽车，观看汽车车轮的转动，演示各中阻力的产生。
（五）1、汽车行驶的阻力有哪些？2、各阻力是怎么样的产生？（六）小结教案年月日编号：4教案年月日编号：5教学过程2、压缩行程为了吸进来的可燃混合气迅速燃烧，必须在燃烧前将其压缩。
进气结束时，活塞在曲轴的带动下，从下止点到是行止点运动，此时气缸容积减小，由于进、配气门都关闭，可燃混合气被压缩，到活塞上止点，压缩行程结束。
汽车概论教案
汽车概论教案第一章汽车概述教学目标与要求：1. 现代交通运输的特征及其相互关系2. 公路运输在综合交通运输体系中的地位3. 我国的公路运输的发展4. 汽车工业在国民经济中的地位和作用教学重点：1. 现代交通运输的特征及其相互关系2. 公路运输在综合交通运输体系中的地位授课时数：2学时教学内容及过程:一、现代交通运输的特征及其相互关系铁路、公路、水路、航空和管道五种主要运输方式，其中公路运输居于主导地位火车——1825年英国人乔治?斯蒂芬森制造了蒸汽火车1825年汽车——1886年1月29日德国人卡尔?本茨发明了内燃机汽车轮船——1807年8月17日美国人罗伯特?富尔顿制造了蒸汽轮船飞机——1903年12月17日美国人威尔伯?莱特和奥维尔?莱特兄弟制造了飞机管道——1865年美国宾夕法尼亚州的原油管道二、公路运输在综合交通运输体系中的地位马路——法国工程师皮尔?马克丹制造的拱形两边带排水系统的路。
高速公路——1932年德国建成波恩至科隆的高速公路各国的公路发展三、我国的公路运输的发展旧中国的公路运输新中国的公路运输居于基础地位我国第一条高速公路——1988年上海——嘉定“五纵七横”道路运输法规建设2004年5月1日实行《道路交通安全法》思考题：1、广西的第一条高速公路是哪条？2、高速公路的意思何在？3、《道路交通安全法》以人为本的精神在哪里体现出来？第二章汽车发明与发展简史教学目标与要求：1、汽车工业在国民经济中的地位和作用2、简谈汽车3、新中国汽车工业的崛起4、世界汽车工业的发展趋势教学重点：1、汽车工业在国民经济中的地位和作用2、世界汽车工业的发展趋势授课时数：2学时教学内容及过程:汽车对社会经济的影响一、汽车是优化交通结构的重要工具汽车运输的优点：普遍性、灵活性；快速、直达、灵活方便、原始投资少、经济效益高、驾驶技术易掌握；独立承担经济运距内的运输、补充和衔接其他运输方式。
二、汽车工业是创造巨大产业值的产业15000亿美元三、汽车工业是波及范围广和效果大的产业原材料工业、设备制造业、配套产品业、公路建设业、能源工业、销售业、服务业、交通运输业1元——→9.92元四、汽车工业是提供大量就业机会的产业五、汽车工业是高新技术的结晶六、汽车工业是强大的出口产品日本、德国、法国、西班牙、韩国、墨西哥和美国七、汽车工业是创造巨额税收的产业八、汽车推进了社会显著进步九、高等职业教育汽车运用与维修专业领域前景广阔汽车进入百姓家庭1．2004年5月21日国务院颁发了《汽车产业发展政策》2．汽车维修人员的素质函待提高，技能型人才奇缺3．高等职业教育汽车运用与维修专业领域职业面向和岗位能力分析第三章汽车性能参数与基本结构教学目标与要求：1. 掌握詹姆斯?瓦特对蒸汽机发明的贡献。
汽车概论理论教案(使用中)
汽车概论理论教案(使用中)第一章：汽车基础知识1.1 汽车概述介绍汽车的定义和发展历程。
解释汽车的组成部分，包括发动机、底盘、车身和电气系统。
1.2 汽车分类区分不同类型的汽车，如乘用车、商用车、新能源汽车等。
讨论各种汽车的特点和用途。
1.3 汽车型号和品牌介绍常见汽车品牌和它们的特点。
讨论汽车型号的命名规则和含义。
第二章：汽车发动机2.1 发动机概述解释发动机的作用和重要性。
介绍发动机的主要组成部分，如气缸、活塞、曲轴等。
2.2 发动机类型区分不同类型的发动机，如火花塞发动机、压燃发动机等。
讨论各种发动机的特点和应用。
2.3 发动机的工作原理详细解释发动机的工作原理，包括进气、压缩、燃烧和排气过程。
通过示例图和示意图来帮助学生理解。
第三章：汽车传动系统3.1 传动系统概述解释传动系统的作用和重要性。
介绍传动系统的主要组成部分，如离合器、变速器、传动轴等。
3.2 传动系统类型区分不同类型的传动系统，如手动变速器、自动变速器等。
讨论各种传动系统的特点和应用。
3.3 传动系统的工作原理详细解释传动系统的工作原理，包括离合器的工作原理、变速器的换挡过程等。
通过示例图和示意图来帮助学生理解。
第四章：汽车制动系统4.1 制动系统概述解释制动系统的作用和重要性。
介绍制动系统的主要组成部分，如刹车盘、刹车鼓、刹车片等。
4.2 制动系统类型区分不同类型的制动系统，如盘式制动器、鼓式制动器等。
讨论各种制动系统的特点和应用。
4.3 制动系统的工作原理详细解释制动系统的工作原理，包括制动踏板的传递过程、制动力的产生等。
通过示例图和示意图来帮助学生理解。
第五章：汽车电气系统5.1 电气系统概述解释电气系统的作用和重要性。
介绍电气系统的主要组成部分，如电池、发电机、点火系统等。
5.2 电气系统类型区分不同类型的电气系统，如传统电气系统、混合动力车电气系统等。
讨论各种电气系统的特点和应用。
5.3 电气系统的工作原理详细解释电气系统的工作原理，包括电池的充电和放电过程、发电机的工作原理等。
《汽车概论》课程教学大纲
《汽车概论》课程教学大纲《汽车概论》课程教学大纲一、《汽车概论》课程说明（一）课程代码：0216038（二）课程英文名称：Introduction to Vehicle（三）开课对象：机械工程学院本科各专业（四）课程性质：本课程是汽车类专业的专业选修课及各专业的公共选修课。
通过本课程的学习，使学生掌握汽车性能的主要评价指标，汽车受力分析的基本方法，汽车传动系、汽车制动系统和汽车转向系设计的基础理论，为合理设计和正确使用汽车打下理论基础。
（五）教学目的：通过本课程的学习，使学生掌握汽车性能的主要评价指标，汽车受力分析的基本方法，汽车传动系、汽车制动系统和汽车转向系设计的基础理论，为合理设计和正确使用汽车打下理论基础。
（六）教学内容：本课程主要研究汽车的动力性、燃油经济性、汽车动力装置参数的选定、制动性、操纵稳定性、平顺性和通过性。
（七）学时数、学分数及学时数具体分配：学时数： 32学时分数： 2 学分（八）教学方式：以多媒体教学手段为主要形式的课堂教学。
（九）考核方式和成绩记载说明：考核方式为考试。
严格考核学生出勤情况，达到学籍管理规定的旷课量取消考试资格。
综合成绩根据平时成绩、实验成绩和期末成绩评定，平时成绩占30% ，期末成绩占70% 。
二、讲授大纲与各章的基本要求第一章汽车的动力性教学要点：掌握汽车的动力性及其指标，汽车的驱动力和行驶阻力的意义、算法、影响因素，汽车的行驶方程及转动质量换算系数，汽车的驱动力-行驶阻力和功率平衡图，汽车的驱动与附着条件。
了解液力变矩器汽车的动力性。
教学时数： 4学时教学内容：第一节汽车的动力性指标第二节汽车的驱动力与行驶阻力一、汽车的驱动力二、汽车的行驶阻力三、汽车行驶方程式第三节汽车的驱动力－行驶阻力平衡图与动力特性图一、汽车的驱动力－行驶阻力平衡图二、动力特性图第四节汽车行驶的附着条件与汽车的附着率一、汽车行驶的附着条件二、汽车的附着力与地面法向反作用力三、作用在驱动轮上的地面切向反作用力四、附着率第五节汽车的功率平衡第六节装有液力变矩器汽车的动力性考核要求：1、汽车的动力性指标（识记）2、汽车的驱动力与行驶阻力概念（识记）3、汽车行驶阻力包含的各阻力（领会）4、汽车的驱动力－行驶阻力平衡图与动力特性图（领会）5、汽车行驶的附着条件（识记）6、汽车的附着率（领会）7、汽车的功率平衡第二章汽车的燃油经济性教学要点：掌握汽车的燃油经济性及评价指标，汽车燃油经济性计算，提高汽车燃油经济性的途径。
汽车概论第1章课件
汽车概论第1章课件一、教学内容本节课的教学内容选自《汽车概论》第1章，主要包括汽车的定义、发展历程、分类、构造及原理。
具体内容包括：1. 汽车的定义：了解汽车的概念、功能、用途及其在现代社会中的地位。
2. 汽车的发展历程：掌握汽车从发明至今的四个阶段，以及我国汽车工业的发展概况。
3. 汽车的分类：熟悉各类汽车的特点及应用领域，如乘用车、商用车、新能源汽车等。
4. 汽车的构造：了解汽车的主要组成部分，如发动机、底盘、车身、电气设备等，并简述各部分的功能。
5. 汽车的原理：掌握汽车的工作原理，如内燃机的工作循环、传动系统的工作原理等。
二、教学目标1. 让学生了解汽车的定义、发展历程、分类、构造及原理，培养学生对汽车行业的认识。
2. 通过分析各类汽车的特点及应用领域，提高学生对汽车选型的判断能力。
3. 培养学生掌握汽车基本知识，为今后学习汽车专业课程打下基础。
三、教学难点与重点重点：汽车的定义、发展历程、分类、构造及原理。
难点：汽车各部分的相互关系及工作原理。
四、教具与学具准备教具：PPT、汽车模型、发动机模型、传动系统模型。
学具：笔记本、课本、文具。
五、教学过程1. 实践情景引入：展示一辆汽车，让学生观察并说出汽车的特点。
2. 课本内容讲解：引导学生阅读课本，讲解汽车的定义、发展历程、分类、构造及原理。
3. 例题讲解：分析一辆汽车的发动机、底盘、车身、电气设备等部分的功能及工作原理。
4. 随堂练习：让学生结合所学内容，分析一辆汽车的各部分构造及原理。
5. 教具展示：展示汽车模型、发动机模型、传动系统模型，让学生直观地了解汽车的各部分构造及原理。
6. 课堂讨论：让学生谈谈对汽车行业的认识，以及未来汽车行业的发展趋势。
六、板书设计汽车的定义、发展历程、分类、构造及原理。
七、作业设计1. 请简述汽车的定义、发展历程、分类、构造及原理。
2. 分析一辆汽车的发动机、底盘、车身、电气设备等部分的功能及工作原理。
精编【汽车行业类】讲汽车概论教案黎友源
乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车。
2.商用车
商用车是指在设计和技术特性上用于运送人员及其随身行李和货物的汽车，并且可以牵引挂车.
1.4.2 按动力源分类
1.内燃机汽车
指用内燃机作为动力装置的汽车。内燃机汽车是当前应用最为广泛的车辆。
2.电动汽车
指由电动机驱动且自身装备供电电源（不包括供电线架）的车辆 。包括蓄电池电动汽车和燃料电池电动汽车 。
1.2.1 发动机
汽车上广泛使用的是往复活塞式内燃机。
由两大机构和五大系统组成：
两大机构——曲柄连杆机构、配气机构，
五大系统——燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系。
注：柴油机缺少点火系。
1.2.2 底盘
包括传动系、行驶系、转向系和制动系。
传动系作用是接受发动机的动力并传给驱动轮，
行驶系的作用是将发动机各总成及部件连成整体，对全车起支撑作用，以保证汽车正常行驶，
(5)全轮驱动（nWD）
3.按行驶道路条件分类
(1)公路用车
(2)非公路用车
2.按发动机布置及驱动形式分类
(1)发动机前置后轮驱动（FR）
(2)发动机前置前轮驱动（FF）
(3)发动机后置后轮驱动（RR）
(4)发动机中置后轮驱动（MR）
(5)全轮驱动（nWD）
3.按行驶道路条件分类
(1)公路用车
(2)非公路用车
汽车加速时间指汽车加速到一定车速所用的时间。
汽车的上坡能力是用满载（或某一载重质量）时汽车在良好路面上的最大爬坡度表示。
2. 经济性参数
汽车以最少的燃料消耗量完成单位运输工作量的能力，称为燃料经济性，单位L/100km。
汽车概论教案
汽车概论教案教案标题：汽车概论教案教案概述：本教案旨在为学生提供关于汽车概论的基本知识和理解。
通过本课程，学生将了解汽车的历史、构造、工作原理、类型和相关技术等内容。
通过多种教学方法和资源的运用，学生将培养对汽车的兴趣和理解，增强他们的科学技术素养和实践能力。
教学目标：1. 了解汽车的历史和发展过程；2. 理解汽车的基本构造和工作原理；3. 掌握常见汽车类型的特点及其应用领域；4. 了解汽车相关技术的发展和应用。
教学重点：1. 汽车的基本构造和工作原理；2. 常见汽车类型及其特点。
教学难点：1. 汽车相关技术的发展和应用。
教学准备：1. 教学投影仪、计算机和相关多媒体资源；2. 汽车构造和工作原理的示意图或模型；3. 汽车相关技术的案例和实例。
教学过程：引入活动：1. 利用图片或视频展示不同类型的汽车，引发学生对汽车的兴趣和好奇心；2. 提出问题：你对汽车有什么了解？你知道汽车是如何工作的吗？知识讲解：1. 通过投影仪展示汽车的历史和发展过程，引导学生了解汽车的起源和演变；2. 利用示意图或模型，讲解汽车的基本构造和工作原理，包括发动机、传动系统、悬挂系统等；3. 分类介绍常见的汽车类型，如轿车、卡车、SUV等，讲解它们的特点和应用领域。
案例分析：1. 展示一些汽车相关技术的案例和实例，如智能驾驶、电动汽车、自动泊车等；2. 分组讨论，学生选择一个案例进行深入研究，了解其原理、优势和挑战，并与其他组分享。
小结与评价：1. 小结本节课的重点内容，强调汽车的重要性和发展趋势；2. 进行课堂评价，可以采用问答、小组讨论或简单的测验形式，检查学生的学习成果。
拓展活动：1. 鼓励学生自主学习和探索，提供相关的书籍、网站和资源，让学生进一步了解汽车领域的研究和应用；2. 组织参观汽车制造厂或科技展览，让学生亲身体验和感受汽车技术的发展。
教学反思：1. 教学过程中，要根据学生的实际情况和兴趣调整教学内容和方法，保持学生的积极参与和学习动力；2. 鼓励学生提出问题和思考，引导他们进行探究和研究，培养他们的创新思维和解决问题的能力；3. 教学过程中要注重培养学生的实践能力和科学素养，可以设计一些实验或实践活动，让学生亲自动手操作和体验。
汽车概论教案
【教学反思】
教案编写时间：年月日
系部查阅情况
签字：年月日
教务处查阅情况
签字：年月日
教案
第8周
计划课时：4节
课题（章节）：第三节汽车的基本构造
课型：□讲授□习题□讨论□复习其它
【教学分析】解释汽车驱动力。描述汽车行驶中遇到的各种阻力。
【教学目的】掌握发动机的类型及主要性能指标。
【教学重点】能够描述取车的行驶原理。
三、汽车工业是波及范围广和效果大的产业?
原材料工业、设备制造业、配套产品业、公路建设业、能源工业、销售业、服务业、交通运输业四、汽车工业是提供大量就业机会的产业
五、汽车工业是高新技术的结晶
六、汽车工业是强大的出口产品
日本、德国、法国、西班牙、韩国、墨西哥和美国
七、汽车工业是创造巨额税收的产业
八、汽车推进了社会显着进步
??具有四个或四个以上车轮，但车?动力能源应随车携带，不得在运行途中依靠轨道和架线取得；?
?车辆的主要用途是运输，即载送人员或货物，或者牵引载送人员和货物的车辆，或其他特
?按照汽车的上述定义，我国两轮摩托车和三轮机动车都不属于汽车的范畴，不带动力装置的全挂车和半挂车也不算汽车，但当它们与牵引车组合成汽车列车后属于汽车。美国和日本对汽车的定义范围比我国广，它们可以包括两轮摩托车和三轮摩托车，接近于我国道路机动车所指范围。最早的汽车都是以汽油汽车为主，1898年法国人狄塞尔（Deisel）研制出柴油内燃机后，使得汽油机的主导地位受到挑战。同年，英国人成功地制造出了世界上第一辆柴油汽车。柴油汽车的出现，拓宽了人们开发汽车用燃料的途径。随着汽车制造业的发展和科学技术的进步，科学家们又研制出以天然气、煤气、甲醇为燃料和以电能、太阳能为动力的汽车。这些以不同燃料和以不同形式的能量为动力的汽车的研制成功，打破了过去人们一直认为汽车就是以汽油为燃料这一概念的框架，也打破了汽车就是以“内燃机”为动力源的观念。新能源的开发利用，使得汽车家族不断发展壮大，用途更加广泛，并随之派生出了具有各种用途的动力机械，汽车在人们心目中形成了一个琳琅满目、百花争艳
汽车概论课程设计
汽车概论课程设计介绍汽车概论是一门专门针对汽车技术和工程原理的学科，旨在培养学生运用汽车原理、技术和工具等知识，解决实际汽车事故和安全问题的能力。
本课程设计旨在帮助学生深入了解汽车技术和工程原理，从而为他们打下专业的汽车技术基础，提高技术及实践技能，为他们今后的汽车专业领域奠定基础。
设计目标本课程设计的主要目标是使学生能够理解汽车的基本原理，技术和工程，掌握汽车的运作过程和维护方法。
鉴于汽车技术不断发展和进步，本设计希望培养学生的创新意识，使他们能在今后的学习和工作中不断学习和掌握新知识，保持技术更新换代，具备更强的市场竞争力。
设计内容本课程设计涵盖了以下方面：1.汽车结构和布局：介绍汽车基本结构和组成，学习车身、底盘、动力系统和电气设备等零部件的功能和内部构造。
2.汽车原理和技术：学习汽车运转的原理，燃油供应系统、传动系统、冷却系统、灯光系统、音响系统、空调系统等核心技术。
3.汽车安全：学习汽车安全系统和技术，如制动系统、避震系统、安全卫星系统等，以及交通规则、道路标志和车辆维护等内容。
4.汽车维护：学习设备维护、故障分析、维护流程、安全维修，以及一些常见问题的解决方案等内容。
5.汽车创新：鼓励学生在汽车领域积极探索创新，掌握新技术和新设备，提高创新意识。
同时也鼓励学生进行开发项目，如新能源汽车、自动驾驶汽车等。
学生应按比例开展实践项目，实践过程中应注意安全，做好实践记录。
学习方法本课程设计旨在提高学生的综合应用能力，注重理论与实践的结合，打破传统的应试教育模式，让学生在实践中提升自己的技能和能力。
教师应当积极引导学生阅读汽车相关文献和经典案例，课堂上应重点讲解难点和核心内容，引导学生提高自主思考和分析解决问题的能力。
同时，学生需在休息时间内积极参加汽车相关的实践活动和技能竞赛，多与同行业人士交流，了解最先进的技术和理论，提高自己的学习水平。
为此，学生在学习本课程过程中，会牵扯到大量的实践活动，或是通过模拟操作工具完成某些技能实践，还可以参加一些汽车相关的比赛或竞赛，为自己的技能提高打下基础。
汽车概论课件讲义教案(15完整版)
点火系统工作原理
点火线圈
将蓄电池提供的低电压转变为高 电压，以产生电火花点燃混合气。
分电器
根据发动机点火顺序，将点火线 圈产生的高电压分配到各缸火花
塞。
火花塞
利用高电压击穿空气产生电火花， 点燃混合气。
照明、信号装置和仪表显示
照明装置
包括前照灯、后照灯、转向灯等，为 夜间或视线不良时提供照明。
信号装置
功能
智能网联汽车具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执 行等功能，可实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替 代人来操作的新一代汽车。
关键技术和挑战分析
环境感知技术
通过激光雷达、毫米波雷达、摄像 头等传感器，实现车辆对周围环境 的全面感知。
决策规划技术
基于感知信息，运用深度学习、强 化学习等算法，实现车辆的自主决 策和路径规划。
仪表显示
包括车速里程表、转速表、燃油表等， 用于显示车辆行驶状态和发动机工作 状况。
包括转向信号灯、制动信号灯等，用 于指示车辆行驶状态或发出警告信号。
04 汽车维护与保养知识
日常维护内容及方法
外观检查
包括车身、车灯、轮胎等部分的 完好性，清除车身表面的污垢和
杂物。
发动机启动前检查
检查发动机机油、冷却液、制动 液等液位是否正常，以及电瓶电 量是否充足。
智能化
人工智能、自动驾驶等技术的应用，使汽 车变得更加智能，提高了驾驶的安全性和 便捷性。
B
C
网联化
车联网技术的发展，实现了车与车、车与基 础设施之间的互联互通，为智能交通系统的 发展奠定了基础。
共享化
共享经济模式的兴起，推动了汽车共享服务 的发展，改变了人们的出行方式。
汽车概论教案范文
汽车概论教案范文课程名称：汽车概论课程时间：2个小时教学目标：1.了解汽车的起源和发展历史；2.了解汽车的组成和原理；3.掌握汽车的常见问题和维修方法；4.培养对汽车的保养和安全意识。
教学内容和安排：第一部分：汽车的起源和发展历史（30分钟）1.导入：通过展示一些汽车的图片，引起学生对汽车的兴趣和好奇心；2.介绍汽车的起源和发展历史，包括第一辆汽车的发明和主要发展阶段的概述；3.分组讨论：将学生分成小组，让他们讨论汽车对社会和生活的影响，并向全班展示他们的观点。
第二部分：汽车的组成和原理（40分钟）1.介绍汽车的组成部分，包括发动机、底盘、传动系统、悬挂系统、制动系统等；2.详细讲解每个部分的原理和功能；3.展示一辆汽车的示意图，让学生标注出各个部分的名称和作用。
第三部分：汽车的常见问题和维修方法（30分钟）1.介绍汽车常见的故障和问题，如发动机无法启动、制动失灵等；2.分组讨论：将学生分成小组，让他们讨论并提出解决这些问题的方法和建议；3.汇报讨论结果，并让学生展示一些简单的汽车维修技能。
第四部分：汽车的保养和安全意识（20分钟）1.介绍汽车的保养和维护常识，包括定期更换机油、检查轮胎气压等；2.强调汽车安全意识的重要性，包括使用安全带、不超速行驶等；3.分组小结：将学生分成小组，让他们总结并分享一些汽车保养和安全意识的要点。
教学方法：1.针对性教学：通过展示图片和讲解汽车的起源和发展历史，激发学生的学习兴趣；2.合作学习：将学生分成小组，进行讨论和分享，促进学生之间的交流和合作；3.实践操作：让学生展示一些简单的汽车维修技能，提高他们的实践操作能力；4.视听教学：通过展示示意图和故障演示，加深学生对汽车组成和维修原理的理解。
教学评估：1.课堂小测验：在课堂结束前进行一次小测验，检查学生对汽车的相关知识的掌握情况；2.分组展示：让每个小组向全班展示他们的讨论结果和总结；3.课堂讨论和互动：及时解答学生的问题，评估他们对课堂内容的理解程度。
汽车概论教学设计
汽车概论教学设计前言汽车已经成为现代社会中不可或缺的交通工具，而汽车概论则是学习汽车领域时的必修课程。
本教学设计旨在介绍如何进行汽车概论的教学设计，帮助教师更好地进行汽车概论课程的教学工作。
教学目标通过本课程的学习，学生应该能够：1.了解汽车的基本构造和原理；2.掌握汽车驾驶和维修的基本知识；3.了解汽车产业的发展历程和现状；4.了解汽车行业的环保和安全问题。
教材与教辅本课程所使用的教材是《汽车概论》（第三版），同时也需要配合对应的教辅材料，包括：1.《汽车概论》（第三版）教学指南；2.《汽车概论》（第三版）习题集；3.《汽车概论》（第三版）笔记本。
教学方法本课程采用讲授与讨论相结合的教学方法。
讲授教师采用讲授方法传递核心知识点和理论知识，以便学生对汽车行业相关概念、原理和历史有一个基本的认识。
讨论教学过程中，教师将会发起课堂讨论，以便提高学生的思考能力和口头表达能力。
在课堂上，教师将会发起下列几类问题：1.知识型问题：包括描述类问题、定义类问题等。
2.案例型问题：学生根据所学到的知识分析实际案例，以提高其应用能力。
3.争论型问题：通过引导学生互相质疑、发表不同意见，以提高其思考、分析和辩证能力。
课程内容第一章汽车简介1.1 汽车的定义和分类 1.2 汽车的历史 1.3 汽车的风格与文化 1.4 汽车对社会的影响第二章汽车构造和原理2.1 汽车的基本构造 2.2 发动机系统的结构和原理 2.3 混合动力汽车技术2.4 典型传动系的原理及应用第三章汽车驾驶和维修3.1 汽车的使用与驾驶技巧 3.2 汽车的日常保养和维护 3.3 汽车故障与常见的故障诊断 3.4 汽车修理技术第四章汽车行业的发展现状4.1 汽车产业的历史与现状 4.2 汽车工业中的全球化和集中化趋势 4.3 汽车市场与品牌策略 4.4 汽车行业的人力资源管理第五章汽车环保和安全问题5.1 汽车的污染与环保问题 5.2 安全驾驶和交通安全 5.3 汽车安全设计 5.4 汽车安全检测与评估评估与考核学生的综合评分将包括以下考核项目：1.期中考试：占总成绩的30％。
汽车概论课程教学大纲
《汽车概论》课程教学大纲
（适用专业：本校汽车专业及相关专业）
一、课程性质、目的和任务
《汽车概论》课程是我院汽车专业及相关专业方向学生专业入门的必修课。
该课程通过全面介绍汽车有关知识，培养学生对汽车的兴趣，以及了解电子技术在汽车中的应用，有利于学生适应市场的需求和竞争。
本课程的目的在于使学生拓宽专业知识面,提高综合素质能力。
二、教学形式
本课程教学形式主要采用讲授和多媒体演示等形式，在教学的过程中，也结合实物和挂图演示等辅助教学手段。
（应尽可能使用现代化手段的教学形式）。
三、推荐教材及参考书：
1、《汽车概论》，王海兴等主编，郭庆德主审，：人民交通，2002
2、《汽车构造》，杨信等主编，陈鸣雷主审，：人民交通，1995
四、课程基本内容和要求（见下表）：
本课程总学时58学时，实际教学过程按具体情况作适当的调整。
汽车概论教案(有教学后记)
许飞飞
授课内容
传动系、转向系
授课时间
第5讲
授课题目
底盘
课型
课堂
教学方法及手段
导入、重点介绍、简介、对比介绍、归纳小结、多媒体
教学目的
了解传动系的组成及其人作用、了解转向系的组成及其作用
理解传动系的工作原理，理解转向系的工作原理
教学重点
传动系布置形式；膜片弹簧离合器的结构、工作特性和动力的传递过程，齿轮齿条式式转向器的结构特点、循环球式转向器的结构特点
.教学后记
由于课前准备充分，内容有趣，学生很感兴趣，效果很好。
《 汽车概论 》
班级：12汽修大专班
日期：20XX年9月25日--9月90日
授课教师
许飞飞
授课内容
润滑系、冷却系
授课时间
第4讲
授课题目
发动机
课型
课堂
使用教具
实物或模型、挂图或课件、专业多媒体教室
教学目的
理解润滑系在发动机中的重要作用、掌握润滑油循环路线及各阀门的安装部位与作用、理解冷却系的功用、类型，结构，冷却液的要求、类型，掌握水冷系及主要部件的结构原理
《 汽车概论 》
班级：12汽修大专班
日期：20XX年9月2日--9月9日
授课教师
许飞飞
授课内容
汽车在国民经济中的作用和地位、发展与展望，汽车的基本组成，课程性质、目的、要求
授课时间
第1讲
授课题目
绪论
课型
课堂、
使用教具
实物或模型、挂图或课件、专业多媒体教室
教学目的
了解汽车概念及发展史，理解汽车的总体结构及各组成部分的作用
然后结合实物观察分析
板书设计
讲汽车概论学案(黎友源)
又称人体工程学，是从人的生理和心理出发，研究人、机、环境的相互作用的规律，以优化人—机—环境系统的一门学科
<8）计算机辅助设计<CAD）
应用CAD技术可以进行结构和性能的计算、分析并绘制出零部件的设计图样，同时还可进行方案初选、最优决策等操作。将CAD技术与CAM<计算机辅助制造）、CAPP<计算机辅助生产过程规划）结合，可构成CIMS<计算机集成制造系统）。
<2）各工位之间没有积存的工件，工件只位于生产线的输送装置上。
<3）每条生产线有一定的生产节奏，整条生产线上各个工位的生产节奏是一致的，保证生产的均衡性。
<4）容易采用机械化的输送装置
2.1.2生产自动化
生产自动化不但提高了生产速度，降低生产成本，同时保证产品质量稳定。
计算机辅助制造技术<CAM-Computer Aided Manufacturing）开始应用于汽车制造过程中
4.可回收性
汽车设计中要考虑到使用材料的可回收性。一些对环境有重大污染及不能回收的材料被禁止使用，相反一些新兴环保可回收材料被研究和采用
5.艺术性
在汽车性能大致相同的情况下，汽车的外型、色彩、装潢等因素直接影响到汽车的销售量。汽车的设计在考虑上述因素的同时也要兼顾其艺术性
2.2.2汽车设计方法
1.汽车设计方法的发展
通过联接工件间几何固定形状的相互咬合来实现联接，如止动垫片联接、卡环联接、销联接、楔联接、锥状体联接、铆接、翻边等。
3.材料配合联接
材料配合联接指通过被联接工件间的分子力的相互作用来实现联接，如焊接、胶接等联接方式
2.3.5涂镀加工模式
四种加工方式：
镀层物质为气态或蒸汽状态，如气相喷镀；
4讲汽车概论教案(黎友源)
累计课时
教师
黎友源
上课日期
课程类型
理论讲解
课题名称
4汽车性能评价
教案目标
要求
4.1熟悉汽车动力性评价的方法和内容
4.2熟悉汽车经济性评价的方法和内容
4.3熟悉汽车安全性评价的方法和内容
4.4熟悉汽车舒适性评价的方法和内容
4.5熟悉汽车通过性评价的方法和内容
4.6熟悉车内空气质量评价的方法和内容
教案重点
影响汽车燃油经济性的因素是多方面的，汽车燃油经济性是一个汇集多项因素的综合技术指标
5.汽车其他使用成本
燃油经济性是汽车的使用经济性的最主要内容
但如下因素会增加用车成本：
运行材料的不正确选用、
汽车不及时维护与修理、
不正确的车辆驾驶技术、
购买汽车保险等也会增加汽车的使用成本
4.3汽车安全性评价
汽车安全性是指汽车以最小的交通事故概率和最少的公害适应使用条件的能力。安全性是汽车的重要使用性能之一。
4.5.2牵引支承通过性
汽车的牵引支承通过性主要与汽车的单位压力、动力性、附着能力等有关。
1.单位压力
车轮对地面的单位压力是作用在车轮上的负荷与轮胎接地面积之比
2.最大动力因数
动力因数是是剩余牵引力<总牵引力减空气阻力）和汽车总重之比
3.附着质量和附着质量系数
附着质量是指轮式车辆驱动轴载质量；车辆附着质量与总质量之比，称为附着质量系数
4.6.2车内空气污染来源
1.车内空气污染的主要来源
<1）汽车本身
<2）车内装饰
<3）乘员的活动
<4）其它
2.车内空气污染的主要成分
主要有：醛、甲苯及二甲苯、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、一氧化碳、TDI<甲苯二异氰酸酯）、TVOC<总挥发性有机物）、IP<可吸入颗粒物）及细菌等
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2010-2011上
课时
4
累计课时
教师
黎友源
上课日期
课程类型
理论讲解
课题名称
1 汽车基础
教学目标
要 求
1.1 理解汽车概念
1.2 掌握汽车基本组成
1.3 熟悉汽车参数
1.4 熟悉汽车类型
1.5 了解汽车发展史
1.6 了解汽车行驶基本原理
教学重点
汽车基本组成、汽车参数、汽车类型、汽车行驶基本原理
教学难点
3. 装载质量
汽车的载运质量是指汽车在良好的硬路面上行驶时的最大限额（客车用座位数表示，货车用吨位数表示）。
4. 轴载质量
汽车的轴载质量是汽车总质量分配给各轴的质量，它与转向灵活、驱动性能、轮胎承重等有关。
1.3.3汽车性能参数
1. 动力性参数
最高车速是指在水平良好路面（混凝土或沥青）上汽车能达到的最高行驶车速。
1.3.1尺寸参数
1. 外廓尺寸
汽车的长、宽、高称为汽车的外廓尺寸。
2. 轴距
汽车在直线行驶位置时，同侧相邻两轴的车轮落地中心点到车辆纵向对称平面的两条垂线之间的距离。
3. 轮距
轮距指同一车轴左、右轮胎中心间的距离。如后轴为双胎，则为同一轴的一端两轮胎中心到另一端两轮胎中心间的距离。轮距包括前、后轮距。
汽车加速时间指汽车加速到一定车速所用的时间。
汽车的上坡能力是用满载（或某一载重质量）时汽车在良好路面上的最大爬坡度表示。
2. 经济性参数
汽车以最少的燃料消耗量完成单位运输工作量的能力，称为燃料经济性，单位L/100km。
3. 制动性参数
汽车行驶时能在短距离停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力称为汽车的制动性。汽车的制动性通过制动效能和制动稳定性来评价。
（2）燃机型号由阿拉伯数码和汉语拼音字母组成。
（3）燃机型号由下列四部分组成 ：
①第一部分：产品特征代号
②第二部分：由缸数符号、汽缸布置形式符号、冲程型式符合和缸径或缸径/行程（宜可用发动机排量或功率表示）符号组成
③第三部分：结构特征符号和用途特征符号。
④第四部分：区分符号。
2.车辆识别代号 VIN
③VIS—车辆出厂特征指示部分是车辆的第三部分，由八位字码组成。车辆识别代号中的字码仅能采用以下数字和大写的罗马字母：
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 和 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z。注意：字母I、O、Q不能使用)
1.4.1按车型分类
1.2.1发动机
汽车上广泛使用的是往复活塞式燃机。
由两大机构和五大系统组成：
两大机构——曲柄连杆机构、配气机构，
五大系统——燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系。
注：柴油机缺少点火系。
1.2.2底盘
包括传动系、行驶系、转向系和制动系。
传动系作用是接受发动机的动力并传给驱动轮，
行驶系的作用是将发动机各总成及部件连成整体，对全车起支撑作用，以保证汽车正常行驶，
4.通过性参数
汽车的通过性是指汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路、无路地带（如松软地面、凹凸地面等）及陡坡、台阶、灌木丛、壕沟等各种障碍的能力。
汽车的通过性主要通过最小离地间隙、纵向通过角、接近角、离去角、最小转弯半径等进行评价。
1.3.4汽车的身份参数
1. 发动机编号
目前车用发动机主要是燃机。
（1）燃机产品名称均按所采用的燃料命名
(1)车辆识别代号的基本组成
制造商代号（WMI）、车辆说明部分（VDS）、车辆指示部分（VIS）三部分组成，共17位。
年产量≥500辆的车辆识别代号
□和○代表字母或数字
(2)车辆识别代号的说明
①WMI—世界制造厂识别代号是车辆的第一部分
②VDS—车辆特征说明部分为车辆识别代号的第二部分，由六位字码组成。
汽车行驶基本原理
主要教具
设备材料
多媒体教室、黑板、粉笔
教学方法
理论讲解、参观，资料收集总结
课后记
引入新课：
1、自我介绍和同学相互认识
2、简单介绍课程特点并说明该课程在实际工作的重要作用。
新课
在中国，汽车是指一种快速而机动的陆路运输工具。一般是指不用轨道和架线，自带动力装置驱动的轮式车辆，包括载运客、货车，牵引客、货挂车的牵引车以及特殊用车。此定义排除了摩托车、装甲车、坦克等车辆。而某些进行特种作业的轮式机械，如轮式推土机、铲运机、叉式起重机及农用轮式拖拉机等，在少数国家作为专用汽车，而在我国分别划入工程机械和农用机械畴。
6
汽车构造
2
7
汽车构造
2
8
汽车性能评价
2
9
汽车性能评价
2
10
汽车选购
2
11
汽车选购
2
12
汽车考试与驾
2
13
汽车使用
2
14
汽车使用
2
15
汽车文化
2
16
汽车文化
2
17
汽车与社会
2
18
综合应用——某汽车活动策划
30
19
综合应用——撰写某汽车活动策划案
30
总课时
96
ห้องสมุดไป่ตู้36
60
课程名称
汽车概论
授课
班级
10级汽车技术服务与营销班
4. 前后悬
汽车前悬是指汽车直线行驶位置时，其前端刚性固定件的最前点至两前轮轴线的垂面间的距离。
汽车后悬是指汽车后端刚性固定件的最后点至后轮轴线的垂面之间的距离。
1.3.2汽车质量参数
1. 整备质量
汽车的整备质量就是汽车经整备后在完备状态下的自身质量。
2. 总质量
汽车的总质量是指汽车装备齐全，并按规定装满客（包括驾驶员）、货物时的重量。
1.乘用车
乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行和/或临时物品的汽车。
2.商用车
商用车是指在设计和技术特性上用于运送人员及其随身行和货物的汽车，并且可以牵引挂车.
1.4.2按动力源分类
1.燃机汽车
指用燃机作为动力装置的汽车。燃机汽车是当前应用最为广泛的车辆。
转向系的作用是控制汽车的行驶方向，使汽车按驾驶员选定的方向行驶。
制动系的作用是使汽车减速或停车，及可靠的驻车。
1.2.3车身
车身一般包括驾驶室和各种形式的车厢。
1.2.4电气设备
电气设备是保证汽车动力性、经济性、安全性和可靠性的重要组成部分。
发动机、底盘、车身和电气设备是汽车正常工作必不可少的组成部分。专用汽车和特殊汽车除此之外还有其专用和特殊的装备。
备 课 本
课程名称： 汽车概论
授课教师： 黎友源
授课班级： 10级汽车技术服务与营销班
教材版本： 《汽车概论》（成伟华主编）
授课时间：20 10 至20 11学年度第 1 学期
眉山职业技术学院教务科研处 制
周次
教学容
课时
讲授
实验
实训
1
汽车基础
2
2
汽车基础
2
3
汽车工业
2
4
汽车工业
2
5
汽车构造
2