桥梁施工维修技术方案

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桥梁维修施工方案

桥梁维修施工方案

桥梁维修施工方案一、背景介绍由于桥梁作为重要的交通工程设施,其安全性和稳定性对于交通运输的顺畅至关重要。

然而,随着时间的推移和自然因素的影响,桥梁可能会出现损坏、老化或安全隐患。

为了保障公众安全和交通的顺利进行,有必要进行桥梁的维修和加固工作。

二、目标和原则1. 目标:确保桥梁恢复到安全使用状态,提高桥梁的承载能力和耐久性。

2. 原则:根据桥梁的具体情况和损坏程度,采取合适的维修方法和施工方案,确保施工过程安全、高效。

三、施工方案1. 桥梁仔细检查在施工前,需对桥梁进行全面的检查,确定损坏的部位和程度。

通过目视检查和必要的仪器测试,全面掌握桥梁的问题。

包括但不限于桥墩、支座、承台、道面等部位。

2. 维修设计根据桥梁检查结果,确定维修设计方案。

维修方案应包括维修的具体内容、使用的材料和设备、工序安排、施工的时间表等。

维修设计应有详细的图纸和计算书,确保施工过程符合规范要求。

3. 施工准备根据维修设计方案,准备必要的材料和设备,包括但不限于钢筋、混凝土、脚手架等,以确保施工的顺利进行。

同时,制定施工计划,确定人员安排、工序和施工时间等。

4. 结构加固根据损坏情况,选择合适的加固方法,包括但不限于钢板加固、碳纤维加固、预应力加固等。

加固过程中应注意施工方法和使用的材料,确保加固效果稳定可靠。

5. 损坏部位修复对于损坏的桥墩、支座或道面等部位,采取修复措施,如拆除损坏部分、重新浇筑混凝土、修补裂缝等。

修复过程中应保证施工质量,以确保修复效果符合要求。

6. 安全保障在施工过程中,要严格按照相关的安全规范进行操作,确保施工人员的安全。

同时,采取必要的防护措施,以防止施工过程中的意外事故发生。

7. 环境保护在施工中要注意对环境的保护,避免对周围水体、土壤和空气等造成污染。

合理处理施工产生的废物和废水,确保施工过程对环境的影响最小化。

四、施工计划根据桥梁的具体情况和维修设计方案,制定详细的施工计划。

计划应包括主要的工序、施工时间和里程碑节点等,以确保施工的有序进行。

桥梁维修施工方案及报价

桥梁维修施工方案及报价

桥梁维修施工方案及报价
介绍
本文档旨在提供一份桥梁维修施工方案及相应的报价。

以下是
我们的维修方案和相应的费用预估。

维修方案
我们的维修方案包括以下步骤:
1. 桥梁评估:我们将会对桥梁进行全面的评估,包括检查结构
的完整性,确定需要维修的区域以及评估维修的难度。

2. 维修设计:我们的工程师将会制定一个详细的维修设计方案,包括材料选择、施工方法以及维修时需要采取的预防措施。

3. 材料采购:我们将会根据维修设计方案,采购所需的材料。

我们会选择高质量和经久耐用的材料,以确保桥梁的长期稳定。

4. 施工过程:施工过程将根据维修设计方案进行,包括清除现
有的损坏部分,修复和加固结构,以及涂装和表面处理。

5. 质量检查:在施工完成后,我们将会进行一次全面的质量检查,以确保维修工作符合相关标准和要求。

报价
根据我们的维修方案,我们对桥梁维修的费用预估如下:
- 桥梁评估费用:¥5000
- 维修设计费用:¥8000
- 材料采购费用:¥
- 施工费用:¥
- 质量检查费用:¥3000
总维修费用预估为¥。

以上费用仅供参考,最终费用可能会根据实际情况有所调整。

如果您对维修方案和报价有任何疑问或需要进一步讨论,请随时与我们联系。

谢谢!。

桥梁修复工程施工方案

桥梁修复工程施工方案

一、工程概况本工程为某城市快速路桥梁修复工程,桥梁全长500米,桥梁上部结构为预应力混凝土连续梁,下部结构为钻孔灌注桩基础。

本次修复工程主要针对桥梁上部结构存在的裂缝、混凝土剥落、钢筋锈蚀等问题进行修复,确保桥梁安全、稳定运行。

二、修复方案1. 裂缝修复(1)裂缝检测:采用无损检测技术对桥梁裂缝进行检测,确定裂缝位置、长度、宽度等信息。

(2)裂缝处理:针对不同类型的裂缝,采取以下措施:① 缝宽小于0.2mm的裂缝:采用封闭胶封闭处理。

② 缝宽大于0.2mm的裂缝:采用化学灌浆法进行注浆,注浆材料为改性环氧树脂。

③ 裂缝宽度较大,影响结构安全时,采用粘贴碳纤维布进行加固。

2. 混凝土剥落处理(1)对混凝土剥落区域进行清理,去除松散的混凝土。

(2)采用喷射混凝土或灌浆材料对剥落区域进行修复。

3. 钢筋锈蚀处理(1)采用无损检测技术对钢筋锈蚀情况进行检测,确定锈蚀程度。

(2)对锈蚀严重的钢筋进行更换,更换过程中注意保护未锈蚀的钢筋。

(3)采用涂层保护剂对钢筋进行防护,防止钢筋再次锈蚀。

4. 表面处理(1)对桥梁表面进行清洗,去除油污、灰尘等杂质。

(2)采用喷砂处理,去除表面锈蚀、剥落等缺陷。

(3)对处理后的表面进行防水、防腐处理。

三、施工工艺1. 施工准备(1)组织施工人员、机械设备、材料等,确保施工顺利进行。

(2)对施工人员进行技术交底,确保施工人员了解施工工艺和质量要求。

2. 施工步骤(1)裂缝检测与处理:先进行裂缝检测,然后根据检测结果进行裂缝处理。

(2)混凝土剥落处理:对剥落区域进行清理,然后采用喷射混凝土或灌浆材料进行修复。

(3)钢筋锈蚀处理:检测钢筋锈蚀情况,更换锈蚀严重的钢筋,并采用涂层保护剂进行防护。

(4)表面处理:清洗桥梁表面,喷砂处理,防水、防腐处理。

3. 施工质量保证(1)严格按照施工方案和施工工艺进行施工,确保施工质量。

(2)对施工过程进行监督,发现问题及时整改。

(3)对施工完成后进行质量验收,确保桥梁修复工程达到设计要求。

桥梁的施工方案(3篇)

桥梁的施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况1.1 项目背景随着我国经济的快速发展,交通运输需求日益增长,桥梁建设成为我国基础设施建设的重要组成部分。

本项目桥梁工程位于某城市,横跨某河流,全长500米,采用预应力混凝土结构,桥梁主跨为100米,桥面宽度为25米,两侧各设人行道。

1.2 工程特点(1)本工程桥梁结构复杂,施工难度较大。

(2)施工过程中需确保桥梁的稳定性、安全性和耐久性。

(3)施工过程中需充分考虑环境保护和文物保护。

二、施工组织设计2.1 施工队伍(1)项目经理部:负责整个工程的施工组织、协调和管理。

(2)工程技术部:负责施工图纸、技术方案的编制、施工方案的审核、施工过程中的技术指导等。

(3)质量安全管理部:负责工程质量、安全和环境保护的监督、检查、整改等工作。

(4)物资设备部:负责工程所需物资、设备的采购、保管、调配等工作。

(5)施工班组:负责具体施工任务的实施。

2.2 施工进度计划(1)施工准备阶段:3个月。

(2)基础施工阶段:4个月。

(3)下部结构施工阶段:6个月。

(4)上部结构施工阶段:5个月。

(5)桥面系施工阶段:3个月。

(6)验收阶段:1个月。

总计:22个月。

2.3 施工资源配置(1)人员配置:项目经理1名,工程技术部人员5名,质量安全管理部人员3名,物资设备部人员2名,施工班组人员30名。

(2)设备配置:挖掘机、装载机、混凝土搅拌站、钢筋加工设备、模板支撑系统、施工电梯等。

(3)材料配置:钢筋、混凝土、水泥、砂石、木材等。

三、施工工艺3.1 施工准备(1)施工图纸会审:组织技术人员对施工图纸进行会审,确保施工图纸的准确性和完整性。

(2)施工方案编制:根据施工图纸和工程特点,编制详细的施工方案。

(3)施工资源配置:根据施工进度计划,合理配置施工人员和设备。

(4)施工现场布置:根据施工方案,布置施工现场,确保施工顺利进行。

3.2 施工工艺3.2.1 基础施工(1)土方开挖:采用挖掘机进行土方开挖,确保土方开挖的深度和宽度符合设计要求。

桥梁工程施工方案与技术措施

桥梁工程施工方案与技术措施

桥梁工程施工方案与技术措施目录一、内容简述 (3)1.1 编写目的 (3)1.2 背景介绍 (4)1.3 施工的重要性 (5)二、桥梁工程施工方案 (6)2.1 工程概况 (7)2.2 施工流程 (8)2.3 施工方法 (9)2.4 关键施工节点 (11)2.5 施工进度计划 (12)三、桥梁工程施工技术措施 (13)3.1 基础工程 (15)3.1.1 地基处理 (16)3.2 钢筋混凝土结构 (18)3.2.1 钢筋加工与安装 (19)3.2.2 混凝土浇筑 (20)3.2.3 模板拆除 (21)3.3 预应力混凝土结构 (23)3.3.1 预应力筋张拉 (25)3.3.2 孔道压浆 (27)3.4 桥梁结构安装 (29)3.4.1 现场拼装 (30)3.4.2 起重吊装 (32)3.5 桥面系施工 (33)3.5.1 桥面铺装 (35)3.5.2 排水设施安装 (36)3.6 防水及排水系统 (37)3.6.2 排水设施设置 (39)四、安全与环保措施 (40)4.1 安全管理 (41)4.1.1 安全规章制度 (43)4.1.2 安全教育培训 (44)4.1.3 安全检查与隐患排查 (44)4.2 环保要求 (46)4.2.1 环保法律法规 (47)4.2.2 环保设施设置 (48)4.2.3 施工废弃物处理 (49)五、结论 (51)5.1 施工总结 (52)5.2 未来展望 (54)一、内容简述桥梁工程概述:简要介绍桥梁工程的重要性、类型、结构特点等基础知识,为后续的施工方案和技术措施的制定提供背景。

施工前准备工作:包括现场勘察、地质勘探、设计审查、材料采购与检验、施工队伍组织等前期准备工作,为后续的施工打下基础。

施工方案:详细介绍桥梁工程的施工流程,包括基础施工、墩台施工、梁部施工、桥面系施工等各个阶段的施工方案和具体步骤。

技术措施:重点阐述施工过程中采用的关键技术,如混凝土浇筑、预应力张拉、模板安装与拆除、桥梁吊装与架设等技术措施,以及新技术、新工艺的应用。

桥梁工程施工 桥梁维修方案

桥梁工程施工 桥梁维修方案

桥梁工程施工桥梁维修方案由于本桥路段交通繁忙,且必须保证道路的畅通,因此,维修加固施工采用一幅封闭、一幅通行的方法。

首先封闭左(右)幅桥,右(左)幅桥通行,待左(右)幅桥施工完成且混凝土强度达到设计要求后,再封闭右(左)幅桥,开放左(右)幅桥。

1、封闭一幅桥的交通,搭设支架,对原桥空心板、桥墩、桥台存在的裂缝和缺陷进行治理;2、拆除封闭一幅桥的桥面铺装层、栏杆等;3、对原空心板不密实或缺少砼的铰缝重新浇筑板间的铰缝砼;4、对原空心板顶全面积进行凿毛、露出坚硬的水泥石并冲洗干净后,钻孔植入抗剪连接钢筋,并绑扎桥面铺装层钢筋网;5、浇筑桥面铺装层混凝土;6、浇筑沥青铺装层混凝土;7、浇筑搭板、桥台侧墙增高混凝土;8、浇筑防撞栏杆混凝土;9、混凝土养护,其强度达到设计要求后,开放本一幅的交通;10、封闭另一幅交通;11、重复上述步骤;12、竣工验收,全面开放交通。

一、裂缝治理及缺陷修补施工工艺1、原桥面的拆除拆除原有桥面时,可逐跨进行拆除。

拆除的建筑必须运走,不得抛于海中。

桥面拆除采用人工拆除,不得损伤原梁体,并布置好安全防护措施,拆除建筑垃圾运输过程中加强环保措施,避免污染环境。

2、裂缝处理为了加强梁体的整体性,提高其耐久性,首先对梁体裂缝进行治理。

裂缝宽度在0.15血以上,采用自动恒压低压压注专用裂缝灌注胶的方法进行压胶处理。

3、裂缝治理流程图裂缝调查一裂缝宽度测量一报监理工程师确认一确定灌浆嘴的分布情况一清洁裂缝一粘接灌浆嘴一密封灌浆嘴及裂缝口一配置胶液一灌注胶液一确认注满一胶液固化后铲除灌浆嘴一砂轮机打磨裂缝表面一交付验收裂缝治理施工方法根据设计要求,针对本桥墩台、梁体各部位产生的裂缝宽度的不同,采用不同的处理方法,裂缝宽度在0.15血以下,采用环氧胶泥封闭:大于0.15血的裂缝采用自动恒压低压压注环氧树脂化学浆液的方法灌胶处理。

根据设计文件要求,我公司选用环氧树脂类胶液,它与传统的环氧树脂相比,具有无毒、易操作、强度高、韧性好等特性。

桥梁维修方案及施工方法

桥梁维修方案及施工方法

桥梁维修方案及施工方法
介绍
该桥梁维修方案及施工方法的主要目的是确保桥梁的正常运行,并延长其使用寿命。

本文档针对中小型桥梁的现场维修和施工,提
供了一套可行的方案。

步骤
1. 检查和清理:首先进行必要的检查和清理工作,确定修复的
范围和细节。

需要检查承重结构的强度和稳定性、钢筋的腐蚀情况、混凝土的病害情况等。

清理工作包括清理渣土、铺设工作平台、拆
除损坏的部件等。

2. 加固处理:加固处理是桥梁维修的一项关键工作。

加固处理
需要结合桥梁的实际情况确定加固方案,如加固钢筋或更换钢筋、
加固破损混凝土或更换混凝土等。

3. 混凝土修补:混凝土修补是常见的桥梁维修工作。

混凝土需
要根据实际情况进行修补,例如使用混凝土建筑修补剂和基础涂料。

4. 防水处理:桥梁防水处理一般采用表面涂层和加强防水层的方法。

应根据不同情况选择适当的防水材料。

5. 安装配件:需要安装支撑、铰链等配件来确保桥梁的正常运行。

结论
本文档对桥梁维修方案及施工方法进行了较为详细的介绍。

当然,实际操作中还需结合桥梁的实际情况进行综合分析和处理,以确保施工顺利进行,并达到预期效果。

桥梁维修加固施工方案(二)

桥梁维修加固施工方案(二)

桥梁维修加固施工方案(二)引言概述:本文旨在提供桥梁维修加固施工方案(二),通过对桥梁维修加固工程的分析和总结,给出了具体的操作方法和施工流程。

本方案的实施将有效延长桥梁的使用寿命,并提高其结构的安全性和稳定性。

该方案分为五个主要部分,分别是桥面修补、主桥梁堆砌加固、桥墩加固、细节处理、施工总结。

下面将详细介绍每个部分的具体内容。

正文:一、桥面修补1. 清理桥面:首先对桥面进行彻底清理,去除杂物和老化的沥青。

2. 补充损坏部分:按照设计要求,补充和修复损坏的桥面部分。

3. 桥面防水处理:在修补完毕后,进行桥面的防水处理,以防止水分渗入破损部分。

二、主桥梁堆砌加固1. 确定加固方案:根据桥梁的具体情况和结构特点,确定合适的加固方案,如增加钢筋数目和截面积、加固构件等。

2. 材料准备:准备加固所需的材料,如钢筋、混凝土等。

3. 制定加固计划:制定详细的加固施工计划,包括加固次序、加固层次、加固方法等。

4. 进行加固施工:按照加固计划进行施工,确保每个步骤的准确性和施工质量。

5. 检查和验收:完成加固工程后,进行检查和验收,确保加固效果符合设计要求。

三、桥墩加固1. 桥墩检测:对桥墩进行全面检测,包括破损程度、变形情况等。

2. 加固设计:根据检测结果和加固要求,设计合理的桥墩加固方案。

3. 进行加固施工:按照加固方案进行桥墩的加固施工,包括增加钢筋、加固构件等。

4. 检查和验收:加固施工完成后,进行检查和验收,确保加固效果符合要求。

四、细节处理1. 桥梁缝隙处理:对桥梁缝隙进行清理,并填充适当的密封材料,以防止水分和杂物渗透。

2. 桥梁防腐处理:对桥梁结构表面进行防腐处理,延长其使用寿命。

3. 桥梁边坡维护:对桥梁边坡进行护坡处理,增强其稳定性和防止山体滑坡等不安全情况。

4. 路肩维护:对桥梁的路肩进行加固和维护,保证行车安全。

5. 设施完善:对桥梁的相关设施进行完善,如护栏、标牌等。

五、施工总结在施工完成后,对整个加固工程进行总结和评估,包括工程质量、施工进度、成本等方面的考量。

公路养护桥梁维修实施方案

公路养护桥梁维修实施方案

公路养护桥梁维修实施方案为确保公路桥梁的安全运行,保障交通安全,提高公路使用寿命,根据国家相关规定,制定本维修实施方案。

一、维修对象本次维修对XX公路上的XX桥进行维修,主要包括桥面、墩台、桥梁结构等。

二、维修内容1. 桥面维修:对桥面进行损坏部分的拆除和更换,填充修补裂缝和坑洞,保证桥面平整牢固。

2. 墩台维修:检查墩台结构,对发现的损坏部分进行修复和加固,确保墩台稳定。

3. 桥梁结构维修:对桥梁结构进行全面检查,维修桥梁上的裂缝和损坏部分,加固桥梁结构。

三、维修方法1. 桥面维修:采用路面修补材料进行填充修补,确保修复部位与原桥面平整一致。

2. 墩台维修:采用混凝土修补材料对墩台进行修复,确保修复部位与原结构牢固连接。

3. 桥梁结构维修:采用焊接、粘接等工艺对桥梁结构进行修复,确保修复后的结构牢固可靠。

四、施工安全1. 严格按照规定的安全操作程序进行施工,保证施工人员安全。

2. 设置警示标志和施工警戒线,确保施工区域内交通畅通且施工人员安全。

3. 指派专人负责安全监督,及时发现并处理安全隐患。

五、环境保护1. 施工期间保持施工现场的清洁卫生,避免污染环境。

2. 妥善处理废弃材料和污水,避免对周围环境造成污染。

3. 控制施工噪音和粉尘,以减少对周围居民的影响。

六、质量保证1. 严格按照设计要求进行施工,保证维修质量符合国家相关标准。

2. 施工结束后对维修部位进行全面检查和验收,确认维修质量符合要求。

七、文明施工1. 施工人员要遵守交通规则,文明施工,确保施工区域内交通秩序井然。

2. 施工人员要做到有礼貌、有序,尊重当地居民和环境,保持良好的社会形象。

维修实施方案经XX部门审核通过,并确定施工时间为XX年XX月XX日开始,由指定施工单位负责具体实施。

八、沟通协调1. 协调相关部门和单位,确保维修工作顺利进行,减少不必要的影响和延误。

2. 落实施工单位和监理单位的沟通协调机制,及时解决施工中出现的问题和矛盾。

新建桥梁工程施工方案及技术措施

新建桥梁工程施工方案及技术措施

新建桥梁工程施工方案及技术措施
一、工程概况
本工程为新建一座跨越河流的桥梁,桥梁长度为1000米,宽度为20米,总投资为2亿元。

本工程施工周期为24个月。

二、施工方案
1.施工准备阶段
1.1 土方开挖:按照设计要求进行施工,确保地基符合要求。

1.2 桥墩施工:在地基上进行桥墩施工,确保桥墩稳固牢固。

1.3 桥面施工:在桥墩之上进行桥面的拼装,确保桥面平整光滑。

2.主要施工阶段
2.1 桥面铺装:在桥面进行铺装,确保桥面平整牢固。

2.2 防护栏杆安装:在桥面两侧进行防护栏杆的安装,确保行车安全。

2.3 道路标线划画:在桥面进行道路标线划画,确保车辆行驶顺畅。

3.收尾阶段
3.1 清理工作:清理施工过程中的垃圾和废料,确保施工现场整洁。

3.2 桥面验收:对桥面进行验收,确保符合设计规范。

三、技术措施
为确保施工安全、顺利完成工程建设,本工程采取以下技术措施:
1. 选用高强度的建筑材料,提高工程质量和承重能力;
2. 按照设计要求进行施工,确保结构稳定;
3. 对施工现场进行严格管理,确保施工安全;
4. 严格遵守相关环保法规,保护环境。

四、结论
本工程施工方案严格按照设计要求进行,采取了一系列科学合理的技术措施,确保工程顺利完成。

同时,本方案考虑环保问题,充分体现了可持续发展理念。

维修加固桥梁工程施工方案

维修加固桥梁工程施工方案

一、工程概况本项目为某市某区某桥梁维修加固工程,该桥梁建于上世纪80年代,全长200米,桥面宽8米,双向四车道。

近年来,由于车辆荷载增加、自然老化等原因,桥梁部分结构存在安全隐患。

为确保桥梁安全运行,特进行维修加固施工。

二、施工目标1. 保障桥梁结构安全,延长桥梁使用寿命;2. 提高桥梁通行能力,满足交通需求;3. 保障施工质量和施工安全。

三、施工内容1. 桥梁主体结构加固:对桥梁梁体、桥墩、桥台等主体结构进行加固处理;2. 桥面铺装维修:对桥面铺装进行修复,更换损坏的桥面板;3. 防水处理:对桥梁进行防水处理,防止雨水渗透;4. 伸缩缝维修:对桥梁伸缩缝进行维修,确保伸缩缝功能正常;5. 桥梁附属设施维修:对桥梁栏杆、路灯、排水设施等进行维修。

四、施工工艺1. 桥梁主体结构加固:(1)采用碳纤维布加固法对梁体进行加固;(2)采用植筋法对桥墩、桥台进行加固;(3)对加固部位进行防腐处理。

2. 桥面铺装维修:(1)清除损坏的桥面板;(2)对桥面进行清理、平整;(3)铺设新的桥面板,并进行压实、养护。

3. 防水处理:(1)对桥梁进行检查,找出渗漏点;(2)采用防水涂料对渗漏点进行封闭处理;(3)对桥梁进行防水涂装。

4. 伸缩缝维修:(1)清除损坏的伸缩缝;(2)对伸缩缝进行清理、平整;(3)安装新的伸缩缝,并进行调试。

5. 桥梁附属设施维修:(1)对损坏的栏杆进行更换;(2)对路灯进行检修、更换;(3)对排水设施进行疏通、清理。

五、施工进度安排1. 施工准备阶段:10天;2. 桥梁主体结构加固阶段:30天;3. 桥面铺装维修阶段:20天;4. 防水处理、伸缩缝维修、桥梁附属设施维修阶段:20天;5. 工程验收阶段:10天。

六、施工安全措施1. 严格按照施工规范和操作规程进行施工;2. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全;3. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品;4. 加强施工现场管理,确保施工质量;5. 定期对施工人员进行安全教育和培训。

桥梁维修养护工程施工方案

桥梁维修养护工程施工方案

一、工程背景为确保桥梁安全运行,提高桥梁使用年限,保障人民群众出行安全,根据《公路桥梁养护技术规范》及相关法律法规,本工程对某桥梁进行维修养护。

二、工程概况1. 桥梁名称:某桥梁2. 桥梁类型:钢筋混凝土桥梁3. 桥梁结构:单跨简支梁4. 桥梁全长:80米5. 桥梁荷载等级:公路-I级6. 维修养护内容:桥面铺装、桥梁结构裂缝处理、桥梁支座更换、桥梁栏杆更换等。

三、施工准备1. 施工队伍:组建专业施工队伍,配备必要的施工设备和人员。

2. 施工材料:确保施工材料符合国家相关标准,并经检验合格。

3. 施工技术:熟悉桥梁维修养护技术,掌握施工流程和质量控制要点。

4. 施工现场:做好施工现场的安全防护,确保施工安全。

四、施工方案1. 施工流程(1)桥面铺装:清理桥面,修补裂缝,铺设沥青混凝土面层。

(2)桥梁结构裂缝处理:采用注浆法、粘贴法等方法对裂缝进行处理。

(3)桥梁支座更换:拆除旧支座,安装新支座。

(4)桥梁栏杆更换:拆除旧栏杆,安装新栏杆。

2. 施工方法(1)桥面铺装:采用沥青混凝土摊铺机进行铺装,严格控制厚度和压实度。

(2)桥梁结构裂缝处理:采用注浆法对裂缝进行处理,注浆材料选用环氧树脂浆液。

(3)桥梁支座更换:采用吊装设备进行支座更换,确保支座安装到位。

(4)桥梁栏杆更换:采用吊装设备进行栏杆更换,确保栏杆安装牢固。

五、质量控制1. 施工过程中,严格执行国家相关标准,确保工程质量。

2. 加强原材料检验,确保材料合格。

3. 加强施工过程控制,确保施工质量。

4. 完成施工后,进行竣工验收,确保工程质量合格。

六、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。

2. 加强施工人员安全教育培训,提高安全意识。

3. 严格执行施工操作规程,确保施工安全。

4. 定期检查施工设备,确保设备安全可靠。

七、环境保护1. 施工过程中,采取有效措施减少噪音、粉尘等污染。

2. 施工结束后,及时清理施工现场,恢复环境。

桥梁维修施工方案

桥梁维修施工方案

桥梁维修施工方案1. 引言该文档旨在提供一份桥梁维修施工方案,以确保桥梁在使用寿命内保持安全和可靠。

本方案依据桥梁的设计、使用情况和现状进行维修策略的制定。

2. 施工前准备工作在进行桥梁维修施工之前,需要进行以下准备工作:2.1 评估桥梁状况首先,对桥梁的状况进行全面评估。

评估包括视觉检查、结构评估和材料测试等。

通过评估结果,确定需要维修的部位以及维修的紧急程度。

2.2 设立工作区域为了确保施工过程的安全性和有效性,需要在桥梁周围设立工作区域,防止未经授权的人员进入。

标识工作区域,并设置警示牌和隔离栏杆。

2.3 获取必要的工具和设备根据维修计划,准备所需的工具和设备。

包括但不限于梯子、脚手架、吊篮、焊接设备等。

2.4 制定施工计划根据桥梁的需求和维修的紧急程度,制定详细的施工计划。

计划包括施工顺序、施工时间表以及施工人员的安排。

3. 维修方式根据桥梁维修的具体需求,可采用以下维修方式:3.1 补强维修补强维修主要是针对桥梁结构的损坏和疲劳问题。

可以采用加固板、补强筋等方式对桥梁进行维修。

3.2 表面修补如果桥梁表面存在损坏或腐蚀问题,可采取表面修补措施。

这包括清理受损区域、修复裂缝和涂刷防腐涂料等。

3.3 清洗和防腐定期对桥梁进行清洗是保持其外观和结构完整性的重要措施。

清洗可以去除污垢和腐蚀物,以延长桥梁的使用寿命。

此外,涂刷防腐涂料也是保护桥梁免受氧化和腐蚀的一种常用方法。

3.4 桥梁支撑和调整若发现桥梁存在支撑问题或承重分布不均等,需要进行支撑和调整。

这可能涉及到使用脚手架、吊篮或调整设备对桥梁进行支撑和调整。

4. 安全措施在进行桥梁维修过程中,必须严格遵守相关安全规定和措施。

以下是一些基本的安全措施:•所有施工人员必须穿戴适当的个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、防护手套等。

•确保工作区域的围栏和警示牌的可见性,以提醒他人注意施工区域。

•在使用梯子、脚手架和吊篮时,必须严格按照操作规程进行操作。

桥梁维修加固施工方案方法与技术措施

桥梁维修加固施工方案方法与技术措施

桥梁维修加固施工方案方法与技术措施目录一、内容概要 (2)1.1 目的与意义 (2)1.2 桥梁维修加固的重要性 (3)二、桥梁现状评估 (4)2.1 结构性能评估 (5)2.2 存在问题分析 (6)三、维修加固原则与目标 (6)四、维修加固方法 (7)4.1 结构修复法 (8)4.1.1 补强法 (9)4.1.2 更换法 (11)4.2 耐久性提升法 (12)4.2.1 防腐涂层法 (13)4.2.2 防锈处理法 (14)4.3 结构功能恢复法 (16)4.3.1 加固原有结构 (17)4.3.2 替换损坏部件 (18)五、技术措施 (19)5.1 材料选择与检验 (20)5.2 施工工艺与操作要求 (22)5.3 安全防护与质量控制 (24)六、施工组织与管理 (25)6.1 组织架构与职责划分 (26)6.2 施工进度计划与资源配置 (27)6.3 质量管理与验收标准 (28)七、风险评估与应对措施 (30)7.1 风险因素识别 (31)7.2 风险评估方法 (32)7.3 应对措施 (33)八、维护与保养建议 (35)8.1 日常检查与维护 (36)8.2 定期检修与加固 (38)8.3 长期管理策略 (39)九、总结与展望 (40)9.1 实施效果评估 (41)9.2 改进与优化方向 (41)9.3 未来发展趋势 (43)一、内容概要本文档旨在详细阐述关于“桥梁维修加固施工方案方法与技术措施”的内容。

文档首先会介绍桥梁维修加固的背景和重要性,强调桥梁作为交通基础设施的关键作用。

将概述本次施工的目标、范围及预期成果。

重点阐述具体的桥梁维修加固的施工方案与方法,包括施工前准备工作、施工过程的具体步骤和技术要点,以及针对不同问题和环节的应对策略。

文档还将详细介绍所采取的技术措施,包括施工过程中的安全保障措施、环境保护措施以及质量监控与验收标准等。

对本次施工方案的可行性进行评估和总结,提出改进建议,以确保桥梁维修加固工程的高效实施和质量的保障。

桥梁维修施工方案

桥梁维修施工方案

桥梁维修施工方案一、前言桥梁是城市交通运输中至关重要的基础设施之一,其安全运营直接关系到交通安全和畅通。

然而,随着时间的推移和外部环境的影响,桥梁会出现各种损坏和老化问题,需要进行及时的维修施工,以确保其使用寿命和运行安全。

该文将提出桥梁维修施工方案,用于指导具体工程的实施。

二、维修施工方案概述1. 检测和评估在实施桥梁维修前,首先需要进行全面的检测和评估工作,确定桥梁的损坏程度和维修重点。

检测主要包括结构力学性能测试和病害排查,评估根据检测结果进行综合分析,明确维修施工的重点和方式。

2. 施工方案制定制定维修施工方案是桥梁维修工程的关键环节,方案应包括施工工序、施工方法、材料选用、工期计划等内容,确保施工过程安全、高效。

3. 施工准备在正式施工前,需要进行充分的准备工作,包括施工区域的封闭与交通疏导、施工设备的准备、人员培训等,确保施工顺利进行。

三、典型桥梁维修方案1. 桥面修复对桥面损坏情况较为普遍的桥梁,可采用修补和封面方式进行维修。

具体步骤包括刨除旧砼层、打磨处理、喷砂清洗、涂刷底涂、浇筑新砼层等工序。

2. 支座更换支座作为桥梁的承重部分之一,常常需要定期更换以确保桥梁的稳定性。

更换支座的施工步骤包括支座卸载、支座清理、新支座安装等工序。

3. 梁体加固对于桥梁梁体出现裂缝或变形的情况,可采用加固措施进行修复。

加固方式包括粘贴钢板、预应力钢束加固等方法,加固后可有效提高桥梁的承载能力。

四、施工质量控制在桥梁维修施工过程中,质量控制是至关重要的一环。

应建立严格的质量验收制度,对每个施工环节进行详细检查,并及时整改任何质量问题,确保施工质量符合相关标准要求。

五、施工安全保障桥梁维修施工过程中,安全问题是首要考虑的因素。

应严格遵守相关安全规范,做好施工现场安全防护工作,开展危险源分析和应急预案制定,确保施工过程安全可控。

六、总结桥梁维修施工方案的制定及实施将直接影响到桥梁的使用寿命和运行安全。

只有科学合理地制定维修方案,并严格按照方案要求进行施工,才能实现桥梁的高效维修和延长其使用寿命的目标。

桥梁维修施工方案

桥梁维修施工方案

桥梁维修施工方案桥梁维修是保障桥梁安全运行和延长使用寿命的重要措施。

维修施工方案需要全面考虑桥梁的结构情况、受力特点、维修方法和材料等方面,以确保维修效果的可靠性和持久性。

本文将从桥梁的维修方法、维修材料和施工计划等方面,阐述一种桥梁维修施工方案。

一、桥梁维修方法1.表面维修:包括刷涂、喷涂、滚涂等。

根据桥梁表面情况选择不同的维修方法及材料。

2.结构修补:主要针对桥梁结构裂缝、损坏等问题。

使用钢筋混凝土、玻璃纤维等材料对桥梁进行修补。

3.加固加宽:对桥梁进行加固和加宽,增强桥梁的承载能力和稳定性。

可以采用搭建辅助支撑、加固梁柱等方法。

4.防腐保护:对桥梁的金属结构进行防腐处理,延长桥梁的使用寿命。

二、桥梁维修材料1.水泥:用于填充桥梁结构的裂缝和损坏部位。

2.高强度混凝土:用于结构修补和加固加宽,增强桥梁的承载能力。

3.玻璃纤维:用于结构修补,具有良好的抗拉强度和耐候性。

4.防腐涂料:用于桥梁金属结构的防腐保护。

5.辅助支撑材料:用于加固桥梁结构,在施工期间起到辅助支撑作用。

三、施工计划1.评估桥梁情况:首先对桥梁进行全面的结构评估和损伤分析,了解桥梁的维修需求和工作重点。

2.制定施工方案:根据桥梁的维修需求,制定详细的施工方案,包括维修方法、材料选择、施工顺序和时间安排等。

3.组织施工队伍:组织专业的施工队伍,确保施工工作的高效和质量。

4.施工准备:按照施工方案准备所需的维修材料、设备和施工工具。

5.进行维修工作:根据施工方案的安排,按照所选取的维修方法进行桥梁的维修工作。

6.质量控制:施工过程中进行严格的质量控制,对施工质量进行监督和检查,保障维修工作的效果和安全。

7.验收和保养:维修工作完成后,进行验收工作,确保维修效果的合格和可靠。

同时,制定桥梁的定期保养计划,对桥梁进行常规维护,延长使用寿命。

总结起来,桥梁维修方案需要根据桥梁的结构情况和修复需求,选择合适的维修方法和材料,并制定详细的施工计划,组织专业的施工队伍进行施工。

桥梁检测与维修施工方案(结构评估与加固措施)

桥梁检测与维修施工方案(结构评估与加固措施)

《桥梁检测与维修施工方案》一、项目背景随着交通运输的不断发展,桥梁作为重要的交通基础设施,其安全性和可靠性至关重要。

为了确保桥梁的正常使用,延长其使用寿命,对桥梁进行定期检测和维修是必不可少的。

本次施工方案针对某特定桥梁的检测与维修工作,旨在通过全面的结构评估,发现潜在问题,并采取有效的加固措施,提高桥梁的承载能力和安全性。

该桥梁建成于[具体年份],经过多年的使用,出现了一些病害,如裂缝、混凝土剥落、钢筋锈蚀等。

为了保障桥梁的安全运行,需要对其进行全面检测和维修。

二、施工步骤1. 前期准备(1)组建专业的施工团队,包括检测工程师、结构工程师、施工人员等。

(2)准备检测和维修所需的设备和材料,如检测仪器、混凝土修补材料、钢筋防锈剂等。

(3)对施工现场进行勘察,了解桥梁的周边环境和交通状况,制定合理的施工方案和交通疏导措施。

2. 桥梁检测(1)外观检查对桥梁的外观进行全面检查,包括桥面、桥墩、桥台、护栏等部位,记录裂缝、混凝土剥落、钢筋锈蚀等病害的位置和程度。

(2)无损检测采用无损检测技术,如超声波检测、回弹法检测等,对桥梁的混凝土强度、钢筋位置和锈蚀情况进行检测。

(3)荷载试验根据桥梁的设计荷载,进行静载试验和动载试验,检测桥梁的承载能力和动力特性。

3. 结构评估(1)根据检测结果,对桥梁的结构进行评估,确定桥梁的技术状况等级。

(2)分析桥梁病害的成因,提出相应的加固措施和维修方案。

4. 加固施工(1)裂缝处理对于宽度小于 0.2mm 的裂缝,采用表面封闭法进行处理;对于宽度大于 0.2mm 的裂缝,采用压力灌浆法进行处理。

(2)混凝土修补对于混凝土剥落部位,先将松动的混凝土清除干净,然后采用高强混凝土进行修补。

(3)钢筋防锈处理对钢筋锈蚀部位,先进行除锈处理,然后采用钢筋防锈剂进行防护。

(4)粘贴碳纤维布对于桥梁的受拉区,采用粘贴碳纤维布的方法进行加固,提高桥梁的承载能力。

5. 质量验收(1)对加固施工后的桥梁进行外观检查,确保表面平整、无裂缝、无剥落等现象。

桥梁大修施工方案设计(3篇)

桥梁大修施工方案设计(3篇)

第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展,交通基础设施的需求日益增长。

桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,承担着重要的运输任务。

然而,随着时间的推移,部分桥梁由于设计、施工、使用等因素的影响,出现不同程度的病害,严重影响桥梁的安全性能和使用寿命。

为了确保桥梁的安全运行,提高桥梁的使用寿命,有必要对病害桥梁进行大修施工。

二、项目概述1. 项目名称:某高速公路桥梁大修施工2. 项目地点:某市某高速公路3. 项目规模:全长XX公里,共有桥梁XX座4. 项目工期:XX个月5. 项目投资:XX万元三、施工方案设计1. 施工组织设计(1)施工组织机构成立项目指挥部,下设施工、质量、安全、材料、财务、后勤等职能科室。

各科室负责人由有经验的技术人员担任,确保施工顺利进行。

(2)施工进度计划根据项目规模、施工难度、资源配备等因素,制定合理的施工进度计划。

具体安排如下:第一阶段:施工准备(1个月)- 完成施工图纸的审核、会审工作;- 组织施工人员进场,进行技术交底;- 完成施工场地平整、围挡设置、临时设施搭建等工作。

第二阶段:施工实施(XX个月)- 进行桥梁病害调查、检测,确定施工方案;- 进行施工材料、设备、人员等资源配置;- 进行桥梁加固、维修、更换等施工;- 进行施工过程中的质量、安全、环保等管理工作。

第三阶段:竣工验收(1个月)- 完成施工质量验收;- 完成施工安全验收;- 完成施工环保验收;- 组织竣工验收会议,验收合格后交付使用。

2. 施工方案(1)施工工艺根据桥梁病害情况,采用以下施工工艺:- 病害检测:利用无损检测技术,对桥梁进行检测,确定病害类型、范围、程度等;- 施工方案设计:根据病害情况,制定合理的施工方案,包括加固、维修、更换等;- 施工材料:选用符合国家标准的优质材料,确保施工质量;- 施工设备:选用先进的施工设备,提高施工效率;- 施工人员:组织专业施工队伍,进行技术培训,提高施工技能。

村组桥梁维修实施方案

村组桥梁维修实施方案

村组桥梁维修实施方案一、背景介绍。

村组桥梁是连接农村各个组的重要交通枢纽,对于农村交通和农民出行具有重要意义。

然而,随着时间的推移和自然环境的影响,许多村组桥梁出现了不同程度的损坏和老化现象,亟需进行维修和加固。

二、维修目标。

1. 确保村组桥梁的安全通行性,保障农民出行和货物运输的顺利进行;2. 延长桥梁的使用寿命,减少维修次数,降低维修成本;3. 提高桥梁的承载能力,适应当地交通需求的增加。

三、维修内容。

1. 桥面修复,对桥面进行修复,填补裂缝,修复损坏的部分,确保桥面平整,减少车辆行驶时的颠簸和摩擦。

2. 桥墩加固,对桥墩进行加固处理,修复裂缝和腐蚀部分,提高桥墩的稳定性和承载能力。

3. 栏杆维护,对桥梁的栏杆进行维护,修复损坏的栏杆,确保行人和车辆的安全通行。

4. 桥梁防水,对桥梁进行防水处理,防止雨水侵蚀和渗透,延长桥梁的使用寿命。

四、维修步骤。

1. 桥梁勘察,由专业的工程师对桥梁进行勘察,确定需要维修和加固的部位,制定维修方案。

2. 材料采购,购买符合标准的维修材料,确保质量可靠,符合工程要求。

3. 施工准备,组织施工队伍,配备必要的施工工具和设备,制定施工计划。

4. 维修施工,按照维修方案,对桥梁进行修复和加固,确保施工质量和安全。

5. 完工验收,完成维修施工后,进行验收,确保维修效果符合要求,达到预期目标。

五、维修保养。

1. 定期检查,定期对桥梁进行检查,发现问题及时处理,避免小问题变成大隐患。

2. 日常保养,加强对桥梁的日常保养,保持清洁,防止杂草和垃圾堆积,延长桥梁的使用寿命。

3. 安全警示,设置桥梁安全警示标志,提醒过往车辆和行人注意安全,避免意外事件发生。

六、总结。

村组桥梁维修实施方案的制定和实施,对于保障农村交通安全、方便农民出行具有重要意义。

我们将严格按照维修方案和步骤进行施工,确保施工质量和安全,努力为农村交通和农民出行提供更加便利的条件。

桥梁施工维修技术方案

桥梁施工维修技术方案

小桥施工维修技术方案一、工程概况小桥,桥梁全长25m,单跨桥,跨径18m,桥面宽度,该桥上部结构采用钢筋混凝土空心板.2017年12月某项目部在进行某高速公路全线桥梁经常性检查中发现支座位置处存在较严重(de)病害情况.检查出该处(de)主要病害有:空心板板底砼掉块脱落形成严重空洞;受力钢筋露筋、锈蚀严重;支座老化开裂,支座上下钢板锈蚀严重,支座垫石砼脱落等.此外,还有部分支座老化较严重,需要进行维修更换处理..我部在认真阅读本工程设计图纸和相关资料并进行现场勘踏(de)基础上,结合以往桥梁维修施工经验,提出科学合理(de)施工维修技术方案来满足其安全使用要求.二、总体施工组织布置(一)管理机构设置此维修工程由某项目经理部组织,成立桥梁支座病害维修专业队伍,由项目经理部负责管理.(二)主要施工任务本次桥梁维修工程(de)主要施工内容有:①梁板顶升;②支座处理;③空心板板底混凝土缺陷处理;④钢筋除锈等处理.(三)工期计划计划工期:3天,预计开工日期为2017年11月27日,如遇不可抗力和交通管制等可能会延期.(四)工程目标1、质量目标:工程质量合格率100%.2、安全目标:死亡率0%,重大安全事故率0%,工伤事故率0% .3、工期目标:按工期要求天数保证完成.(五)施工部署1、确保人力、物力、资金、技术等方面全力支持,使工程顺利进行;2、提前联系好厂家采购所需板式橡胶支座、环氧树脂砂浆等.3、组建有施工技术和经验(de)桥梁维修加固施工队伍,配置齐全所需(de)材料和机械设备.4、施工前踏勘现场查看施工条件,根据现场实际情况制定合理(de)施工计划.5、施工时安排专职人员现场监督,严格按照桥梁维修加固施工规范(de)要求进行,保证施工质量,如有隐蔽工程量临时发生变化(de)情况,第一时间联系业主现场确认.三、主要施工方案和施工方法1、梁板顶升支座处理本工程采用半幅单墩、台同步顶升法更换支座,将以电子百分表配合低高度串联油泵千斤顶完成桥梁同步顶升工作.结合本工程特点,可以直接在盖梁顶面布置顶升设备,利用原桥墩、台作为顶升反力基础.根据桥梁上部(de)顶升重量布置相应数量(de)顶升千斤顶,顶升安全储备系数按不低于倍考虑.本工程所涉桥梁上部结构形式为空心板梁,千斤顶(de)具体布置形式见下图.梁板顶升(de)主要施工工艺包括:施工准备→搭设支架及工作平台→检查支座→安装千斤顶→安装百分表→布置监控位移观测测点→台帽、盖梁顶面清理→试顶→正式同步顶升→支座更换、纠偏复位→现场验收→回油卸顶→拆除支架.具体施工如下:A、施工前做好各项准备工作,对桥梁基础、墩台、主梁、桥面系(de)技术状况检查.先行处治基础、墩台及上部承重结构(de)缺陷.B、搭设支架及工作平台,支架工作面距梁底高度要确保操作人员施工方便.C、检查支座:顶升前,详细检查各支座情况,选择适当厚度和形状(de)钢板,保证更换后,梁体与支座密贴.D、安装千斤顶、百分表:千斤顶底座附近处理平整,并在上下都垫上钢垫板,且放置位置不能影响支座(de)更换.E、布置监控位移观测测点:在顶升梁体更换支座过程中,为了保证梁体主要断面(de)应力和变形处在安全(de)范围内,同时保证在起顶过程中各千斤顶(de)顶升量同步,防止由于千斤顶顶升量(de)不一致,引起梁间变形(de)不一致,而导致(de)桥面剪切损坏;为了对比梁体更换支座后(de)标高变化,在千斤顶起顶(de)截面位置均布设一个观测点(安装一个百分表),用于进行起顶过程及起顶量(de)最终控制.F、台帽、盖梁顶面清理:先清理台帽或盖梁顶面沉积(de)土石块及混凝土等垃圾,然后用钢丝刷或毛刷对台帽或盖梁顶面进行清洁,保证支座更换时作业面干净整洁.G、试顶:顶升前,检查各千斤顶(de)同步性、稳定性和梁板(de)完好性.顶升总行程以让所有支座松动来控制,每次顶升2mm,稳定10分钟,用百分表测梁体位移,各位移差不得超过1mm,再进行下一级顶升.否则,停止顶升,对千斤顶进行各项检查,重新试顶.H、正式同步顶升:顶升时讲同一桥墩上(de)全部千斤顶并联起来,通过一台油泵进行加压,保证每台千斤顶出力一致.严格控制油压和千斤顶行程,确保整体顶升.控制起梁速度在1mm/1min左右.达到设计高度后,持荷、稳压、更换支座.最高顶升高度不得超过15mm.顶升注意事项:1、顶升过程中,非施工人员不得擅自进入施工现场,避免施工过程发生意外.2、顶升关系到主体结构(de)安全,各方要密切配合;3、整体顶升过程中,认真做好记录工作;4、顶升过程中,应加强巡视工作,应指定专人观察整体系统(de)工作情况.若有异常,立即通知指挥人员;5、结构顶升空间内不得有障碍物,在施工过程中,要密切观察结构(de)变形情况;6、整个顶升过程应保持电子百分表(de)位置同步误差小于1mm,一旦位置误差大于1 mm或任何一缸(de)压力误差大于5%,控制系统立即关闭液控单向阀,以确保梁体安全.I、支座更换、纠偏复位:1、顶升到位后,用铁钩或人工取出旧支座,如旧支座已与垫石粘结而难以取出则可用钢钎、铁锤敲击松动后取出,取出旧支座前应拍照记录其缺陷状况.2、用人工配合钢丝刷清洁支座垫石表面,如果支座垫块混凝土破损、钢板严重锈蚀,应进行清除重新浇筑或更换.支座垫石清理干净后方可安装新(de)橡胶支座.3、测量垫石顶面标高,如果顶面不平整则用环氧砂浆抹平.垫石顶面如需加高,则应采用环氧砂浆加高至设计标高并抹平;垫石顶面如需降低,则应凿除部分砼至设计标高并用环氧砂浆抹平.支座垫石顶面高程允许偏差不超过±2mm,顶面四角高差不超过1mm,轴线偏位不超过5mm.4、安装时,应按照设计图纸要求,在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线,以保证支座准确就位.支座上钢板一般采用螺栓与梁体联接,必要时也可采用焊接方式:即支座上钢板与梁底预埋钢板直接分段焊接固定.5、支座安装时,应防止支座出现偏压或产生过大(de)初始剪切变形.安装完成后,必须保证支座与上、下部结构紧密接触,不得出现脱空现象.对未形成整体(de)梁板结构,应避免重型车辆通过.对于四氟板式橡胶支座,应将支座顶板(de)不锈钢板清洁干净,支座安装前应在新支座(de)四氟板表面均涂上专用(de)5201-2硅脂润滑油,使其具有良好(de)抗臭氧、防腐蚀和防水性能;对于梁底钢板不平(de)位置,用环氧树脂胶将其找平.6、支座安装后,应全面检查是否有支座漏放,支座安装方向、支座型式是否有错,临时固定设施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(严禁使用润滑油代替硅脂油)等现象,一经发现,应及时调整和处理,确保支座安装后(de)正常工作,并记录支座安装后出现(de)各项偏差及异常情况.J、现场验收每个支座安装后均应进行现场检查,并按下表要求进行控制:K、落梁支座更换完毕主梁下落就位时,也应分步进行,卸载施工工艺与顶升施工顺序正好相反,注意要同时均匀缓慢放松千斤顶,以防桥面附属物损坏或压坏千斤顶.1、落梁前在梁体两侧(de)桥台或桥墩挡块与梁体间加塞木板,放置落梁时梁体发生水平位移;2、开启同步顶升系统,平稳降落梁体;3、梁体就位后检查支座上下钢板与垫石、梁底之间(de)密贴情况,应尽量保证支座上下面全部密贴.如果支座出现偏心受压、不均匀支承或脱空(de)现象,则应重新顶升梁体,并在支座下钢板下加设垫钢板进行微调(厚度规格为1mm~3mm),直至支座上下面全部密贴;4、支座检查合格后拆除千斤顶、临时支承钢板等顶升设备;5、最后取出梁体与挡板间木板,清理施工废物及垃圾,拆除支架.类似工程顶升作业施工照片二、混凝土露筋处理1、钢筋除锈处理对外露钢筋表面(de)氧化层利用钢丝刷或除锈剂清除干净,直至露出新鲜坚实部分.工人除锈过程中要注意佩戴眼镜和口罩,防止铁锈飞入眼睛;雨湿天气不宜除锈,除锈后(de)钢筋用薄膜覆盖.对由钢筋锈蚀探查确定(de)钢筋锈蚀区域,对该部位混凝土表面进行清洁处理,确保表面无油污、油脂、蜡状物等影响渗透(de)污物.2、钢筋阻锈处理对外露(de)钢筋涂刷钢筋保护剂,该保护剂直接涂刷于钢筋表面,分层使用,每层厚度1~2mm.钢筋保护剂属化学产品,注意在施工过程中采取必要(de)劳动防护措施.三、混凝土缺陷修复(空鼓、空洞、掉块、麻面等)1、修补表面(de)处理,清除破损混凝土混凝土表面应凿毛,将确定(de)修补区域表面用风镐或电锤凿除旧混凝土,去除松散(de)砼,最后用压缩空气将修补范围吹净,确保修补面洁净、干燥、坚固和平整.2、涂抹环氧树脂基液目(de)是使老混凝土表面能充分被环氧树脂基液所浸润,保持良好(de)粘结力.涂刷时,应力薄而均匀,厚度不超过1mm,可用毛刷人工涂抹,也可用喷枪喷射.为便于涂匀,还可以再基液中加入少量丙酮(3~5%).已涂刷基液(de)表面,应注意保护,严防杂物、灰尘落入.3、涂抹环氧砂浆涂刷基液后,间隔一定时间(30~60 min),使基液中(de)气泡清除后,再涂抹环氧砂浆.平面涂抹时应摊铺均匀,每层厚度不宜超过10~15mm,底层厚度应在5~10mm,并用铁抹子反复压抹,使表面翻出浆液,如有气泡必须刺破压紧,斜、立面涂抹时,由于砂浆流淌,应用铁抹子不断(de)压抹,并适当增加砂浆内(de)填料,使环氧砂浆稠度增大.厚度以5~10mm为宜,如过厚应分层涂抹,超过4层时最好立模浇筑.顶面涂抹时极易往下脱落,在涂抹底层基液时,可使用粘度较大(de)基液,并力求均匀.环氧砂浆涂层(de)厚度以5mm为宜,如超过5mm时,应分层涂抹,每层厚度可控制在3~5mm,每次涂抹均需用力压紧.对于修补较厚(de)部位,应分层进行修补,施工步骤如下:涂刷界面剂(环氧树脂基)→修补第一层轻质修补砂浆(每层厚度不宜超过2cm)→待第一层轻质修补砂浆凝固→涂刷界面剂(环氧基)→修补下一层轻质修补砂浆,当为多层时,照此顺序依次进行.4、环氧材料(de)养护环氧砂浆(de)养护与水泥砂浆不同,最重要(de)是控制温度,夏季工作面向阳时,应设凉棚,避免阳光直接照射.冬季温度太低,应加温保暖.一般养护温度以20摄氏度为宜,养护温差不超过5摄氏度,养护时间,在夏季一般2天即可,冬季必须7天以上.养护期(de)前3天,不应有水浸泡或其它冲击.5、质量控制1)混凝土缺陷完成后表面平整,无裂缝、脱层、起鼓、脱落等,修补处表面与原结构表面色泽基本一致2)修补后平整度允许偏差值满足如下:四、工程质量保障措施1、质量教育加强质量法制法规教育,增强全员质量法制观念;加强本工程质量管理目标(de)宣传,增强员工质量意识;加强质量管理目标考核和检查,将目标管理落到实处.2、建立质保体系建立起质量保证体系,分级管理,使质量指标分解,责任落实到人.3、质量管理制度建立严格(de)各项管理制度,如砼配制(de)管理制度,测量、复核制度,技术交底制度等.4、质量控制要点制定质量通病(de)预防措施和相关人员(de)质量保证措施,做到预防为主,事前控制.5、材料质量控制制定原材料和设备从采购到验证(de)质量控制程序,并严格按程序管理.所有成品材料必须有合格证书,所有配制材料在使用前必须进行试验检测,在满足设计要求时方可使用.6、施工质量控制严格按设计要求和步骤进行施工,各道工序均进行现场验收,仅当前道工序合格后才能进行下一道工序施工.五、施工安全保障措施1、针对本工程(de)特点,进行岗前培训,对员工进行安全基本知识和技能教育,督促其遵章守纪和安全标准化操作作业.2、在顶升过程设置专业人员监测路面和交通情况,及时进行必要(de)交通布控.3、进场施工现场(de)每个人都必须戴好安全帽,严禁穿“三鞋”(拖鞋、硬底鞋、高跟鞋),高处作业人员必须按规定系好安全带并扣好保险钩或架设安全绳.4、施工现场所有可能坠落(de)物件,应一律先行撤除或加以固定.高处作业中所用物料均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸,工具应随手放入工具袋,作业中(de)走道、通道板和登高用具随时清扫干净,拆卸下物件及涂料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃,传递物件禁止抛掷.5、严格实行安全责任制,项目负责人、各级技术人员、安全人员及施工区、队负责人对安全负相应责任,层层签订安全责任状,做到责任落实到人.6、在桥梁维修施工前,及时在道路上设置导流、警告标志等工作.7、指定专门人员不间断负责疏导、指挥过往车辆.施工路段配备必要(de)安全设施,施工人员着统一(de)安全标志服.8、与当地交管部门密切合作,更好地指挥疏导,确保公路交通运输(de)畅通.9、施工现场设置专职安全员,安全员实行持证上岗,制定安全岗位责任.。

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桥梁施工维修技术方案 TYYGROUP system office room 【TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8-小桥施工维修技术方案一、工程概况小桥,桥梁全长25m,单跨桥,跨径18m,桥面宽度,该桥上部结构采用钢筋混凝土空心板。

2017年12月某项目部在进行某高速公路全线桥梁经常性检查中发现支座位置处存在较严重的病害情况。

检查出该处的主要病害有:空心板板底砼掉块脱落形成严重空洞;受力钢筋露筋、锈蚀严重;支座老化开裂,支座上下钢板锈蚀严重,支座垫石砼脱落等。

此外,还有部分支座老化较严重,需要进行维修更换处理。

我部在认真阅读本工程设计图纸和相关资料并进行现场勘踏的基础上,结合以往桥梁维修施工经验,提出科学合理的施工维修技术方案来满足其安全使用要求。

二、总体施工组织布置(一)管理机构设置此维修工程由某项目经理部组织,成立桥梁支座病害维修专业队伍,由项目经理部负责管理。

(二)主要施工任务本次桥梁维修工程的主要施工内容有:①梁板顶升;②支座处理;③空心板板底混凝土缺陷处理;④钢筋除锈等处理。

(三)工期计划计划工期:3天,预计开工日期为2017年11月27日,如遇不可抗力和交通管制等可能会延期。

(四)工程目标1、质量目标:工程质量合格率100%。

2、安全目标:死亡率0%,重大安全事故率0%,工伤事故率0% 。

3、工期目标:按工期要求天数保证完成。

(五)施工部署1、确保人力、物力、资金、技术等方面全力支持,使工程顺利进行;2、提前联系好厂家采购所需板式橡胶支座、环氧树脂砂浆等。

3、组建有施工技术和经验的桥梁维修加固施工队伍,配置齐全所需的材料和机械设备。

4、施工前踏勘现场查看施工条件,根据现场实际情况制定合理的施工计划。

5、施工时安排专职人员现场监督,严格按照桥梁维修加固施工规范的要求进行,保证施工质量,如有隐蔽工程量临时发生变化的情况,第一时间联系业主现场确认。

三、主要施工方案和施工方法1、梁板顶升支座处理本工程采用半幅单墩、台同步顶升法更换支座,将以电子百分表配合低高度串联油泵千斤顶完成桥梁同步顶升工作。

结合本工程特点,可以直接在盖梁顶面布置顶升设备,利用原桥墩、台作为顶升反力基础。

根据桥梁上部的顶升重量布置相应数量的顶升千斤顶,顶升安全储备系数按不低于倍考虑。

本工程所涉桥梁上部结构形式为空心板梁,千斤顶的具体布置形式见下图。

梁板顶升的主要施工工艺包括:施工准备→搭设支架及工作平台→检查支座→安装千斤顶→安装百分表→布置监控位移观测测点→台帽、盖梁顶面清理→试顶→正式同步顶升→支座更换、纠偏复位→现场验收→回油卸顶→拆除支架。

具体施工如下:A、施工前做好各项准备工作,对桥梁基础、墩台、主梁、桥面系的技术状况检查。

先行处治基础、墩台及上部承重结构的缺陷。

B、搭设支架及工作平台,支架工作面距梁底高度要确保操作人员施工方便。

C、检查支座:顶升前,详细检查各支座情况,选择适当厚度和形状的钢板,保证更换后,梁体与支座密贴。

D、安装千斤顶、百分表:千斤顶底座附近处理平整,并在上下都垫上钢垫板,且放置位置不能影响支座的更换。

E、布置监控位移观测测点:在顶升梁体更换支座过程中,为了保证梁体主要断面的应力和变形处在安全的范围内,同时保证在起顶过程中各千斤顶的顶升量同步,防止由于千斤顶顶升量的不一致,引起梁间变形的不一致,而导致的桥面剪切损坏;为了对比梁体更换支座后的标高变化,在千斤顶起顶的截面位置均布设一个观测点(安装一个百分表),用于进行起顶过程及起顶量的最终控制。

F、台帽、盖梁顶面清理:先清理台帽或盖梁顶面沉积的土石块及混凝土等垃圾,然后用钢丝刷或毛刷对台帽或盖梁顶面进行清洁,保证支座更换时作业面干净整洁。

G、试顶:顶升前,检查各千斤顶的同步性、稳定性和梁板的完好性。

顶升总行程以让所有支座松动来控制,每次顶升2mm,稳定10分钟,用百分表测梁体位移,各位移差不得超过1mm,再进行下一级顶升。

否则,停止顶升,对千斤顶进行各项检查,重新试顶。

H、正式同步顶升:顶升时讲同一桥墩上的全部千斤顶并联起来,通过一台油泵进行加压,保证每台千斤顶出力一致。

严格控制油压和千斤顶行程,确保整体顶升。

控制起梁速度在1mm/1min左右。

达到设计高度后,持荷、稳压、更换支座。

最高顶升高度不得超过15mm。

顶升注意事项:1、顶升过程中,非施工人员不得擅自进入施工现场,避免施工过程发生意外。

2、顶升关系到主体结构的安全,各方要密切配合;3、整体顶升过程中,认真做好记录工作;4、顶升过程中,应加强巡视工作,应指定专人观察整体系统的工作情况。

若有异常,立即通知指挥人员;5、结构顶升空间内不得有障碍物,在施工过程中,要密切观察结构的变形情况;6、整个顶升过程应保持电子百分表的位置同步误差小于1mm,一旦位置误差大于1 mm或任何一缸的压力误差大于5%,控制系统立即关闭液控单向阀,以确保梁体安全。

I、支座更换、纠偏复位:1、顶升到位后,用铁钩或人工取出旧支座,如旧支座已与垫石粘结而难以取出则可用钢钎、铁锤敲击松动后取出,取出旧支座前应拍照记录其缺陷状况。

2、用人工配合钢丝刷清洁支座垫石表面,如果支座垫块混凝土破损、钢板严重锈蚀,应进行清除重新浇筑或更换。

支座垫石清理干净后方可安装新的橡胶支座。

3、测量垫石顶面标高,如果顶面不平整则用环氧砂浆抹平。

垫石顶面如需加高,则应采用环氧砂浆加高至设计标高并抹平;垫石顶面如需降低,则应凿除部分砼至设计标高并用环氧砂浆抹平。

支座垫石顶面高程允许偏差不超过±2mm,顶面四角高差不超过1mm,轴线偏位不超过5mm。

4、安装时,应按照设计图纸要求,在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线,以保证支座准确就位。

支座上钢板一般采用螺栓与梁体联接,必要时也可采用焊接方式:即支座上钢板与梁底预埋钢板直接分段焊接固定。

5、支座安装时,应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。

安装完成后,必须保证支座与上、下部结构紧密接触,不得出现脱空现象。

对未形成整体的梁板结构,应避免重型车辆通过。

对于四氟板式橡胶支座,应将支座顶板的不锈钢板清洁干净,支座安装前应在新支座的四氟板表面均涂上专用的5201-2硅脂润滑油,使其具有良好的抗臭氧、防腐蚀和防水性能;对于梁底钢板不平的位置,用环氧树脂胶将其找平。

6、支座安装后,应全面检查是否有支座漏放,支座安装方向、支座型式是否有错,临时固定设施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(严禁使用润滑油代替硅脂油)等现象,一经发现,应及时调整和处理,确保支座安装后的正常工作,并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。

J、现场验收每个支座安装后均应进行现场检查,并按下表要求进行控制:K、落梁支座更换完毕主梁下落就位时,也应分步进行,卸载施工工艺与顶升施工顺序正好相反,注意要同时均匀缓慢放松千斤顶,以防桥面附属物损坏或压坏千斤顶。

1、落梁前在梁体两侧的桥台或桥墩挡块与梁体间加塞木板,放置落梁时梁体发生水平位移;2、开启同步顶升系统,平稳降落梁体;3、梁体就位后检查支座上下钢板与垫石、梁底之间的密贴情况,应尽量保证支座上下面全部密贴。

如果支座出现偏心受压、不均匀支承或脱空的现象,则应重新顶升梁体,并在支座下钢板下加设垫钢板进行微调(厚度规格为1mm~3mm),直至支座上下面全部密贴;4、支座检查合格后拆除千斤顶、临时支承钢板等顶升设备;5、最后取出梁体与挡板间木板,清理施工废物及垃圾,拆除支架。

类似工程顶升作业施工照片二、混凝土露筋处理1、钢筋除锈处理对外露钢筋表面的氧化层利用钢丝刷或除锈剂清除干净,直至露出新鲜坚实部分。

工人除锈过程中要注意佩戴眼镜和口罩,防止铁锈飞入眼睛;雨湿天气不宜除锈,除锈后的钢筋用薄膜覆盖。

对由钢筋锈蚀探查确定的钢筋锈蚀区域,对该部位混凝土表面进行清洁处理,确保表面无油污、油脂、蜡状物等影响渗透的污物。

2、钢筋阻锈处理对外露的钢筋涂刷钢筋保护剂,该保护剂直接涂刷于钢筋表面,分层使用,每层厚度1~2mm。

钢筋保护剂属化学产品,注意在施工过程中采取必要的劳动防护措施。

三、混凝土缺陷修复(空鼓、空洞、掉块、麻面等)1、修补表面的处理,清除破损混凝土混凝土表面应凿毛,将确定的修补区域表面用风镐或电锤凿除旧混凝土,去除松散的砼,最后用压缩空气将修补范围吹净,确保修补面洁净、干燥、坚固和平整。

2、涂抹环氧树脂基液目的是使老混凝土表面能充分被环氧树脂基液所浸润,保持良好的粘结力。

涂刷时,应力薄而均匀,厚度不超过1mm,可用毛刷人工涂抹,也可用喷枪喷射。

为便于涂匀,还可以再基液中加入少量丙酮(3~5%)。

已涂刷基液的表面,应注意保护,严防杂物、灰尘落入。

3、涂抹环氧砂浆涂刷基液后,间隔一定时间(30~60 min),使基液中的气泡清除后,再涂抹环氧砂浆。

平面涂抹时应摊铺均匀,每层厚度不宜超过10~15mm,底层厚度应在5~10mm,并用铁抹子反复压抹,使表面翻出浆液,如有气泡必须刺破压紧,斜、立面涂抹时,由于砂浆流淌,应用铁抹子不断的压抹,并适当增加砂浆内的填料,使环氧砂浆稠度增大。

厚度以5~10mm为宜,如过厚应分层涂抹,超过4层时最好立模浇筑。

顶面涂抹时极易往下脱落,在涂抹底层基液时,可使用粘度较大的基液,并力求均匀。

环氧砂浆涂层的厚度以5mm为宜,如超过5mm时,应分层涂抹,每层厚度可控制在3~5mm,每次涂抹均需用力压紧。

对于修补较厚的部位,应分层进行修补,施工步骤如下:涂刷界面剂(环氧树脂基)→修补第一层轻质修补砂浆(每层厚度不宜超过2cm)→待第一层轻质修补砂浆凝固→涂刷界面剂(环氧基)→修补下一层轻质修补砂浆,当为多层时,照此顺序依次进行。

4、环氧材料的养护环氧砂浆的养护与水泥砂浆不同,最重要的是控制温度,夏季工作面向阳时,应设凉棚,避免阳光直接照射。

冬季温度太低,应加温保暖。

一般养护温度以20摄氏度为宜,养护温差不超过5摄氏度,养护时间,在夏季一般2天即可,冬季必须7天以上。

养护期的前3天,不应有水浸泡或其它冲击。

5、质量控制1)混凝土缺陷完成后表面平整,无裂缝、脱层、起鼓、脱落等,修补处表面与原结构表面色泽基本一致2)修补后平整度允许偏差值满足如下:四、工程质量保障措施1、质量教育加强质量法制法规教育,增强全员质量法制观念;加强本工程质量管理目标的宣传,增强员工质量意识;加强质量管理目标考核和检查,将目标管理落到实处。

2、建立质保体系建立起质量保证体系,分级管理,使质量指标分解,责任落实到人。

3、质量管理制度建立严格的各项管理制度,如砼配制的管理制度,测量、复核制度,技术交底制度等。

4、质量控制要点制定质量通病的预防措施和相关人员的质量保证措施,做到预防为主,事前控制。

5、材料质量控制制定原材料和设备从采购到验证的质量控制程序,并严格按程序管理。

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