喷油器教案教案课程

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30s喷油量 mL
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喷油器的检修 皇冠3.0 2JZ-GE发动机喷油器
电路图
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喷油器工作情况的简单检查
• 方法一：用手触试或用听诊器检查喷油 器针阀开闭时的振动声响, • 方法二：检查喷油器的工作声音和发动 机转速之间的关系,
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电磁线圈电阻的测量
• 拔下喷油器的导线连接器,测量喷油器上两个接线 端子间 电磁线圈 的电阻值,在20℃时,高电阻型喷 油器的电阻值应为12-16Ω,低电阻型喷油器应为25Ω,如果电阻值不符,应更换喷油器,
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喷油器的分类
• 按用途分为：单点喷射用 和多点喷射用；
• 按电磁线圈电阻大小分为： 低阻式 2~5Ω 和高阻式 12~17 Ω ；
• 按驱动方式分为：电流驱 动式和电压驱动式；
• 按喷口形式分为：轴针式 和孔式,
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轴针式喷油器 单孔式喷油器 多孔式喷油器7
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轴针式 喷油器的结构
由外壳、喷油嘴、 针阀、套在针阀上 的衔铁、回位弹簧、 电磁线圈和电插接 器等组成,
轴针式针阀,
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喷油器的控制和驱动方式
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电压驱动
电流驱动
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• 电流驱动方式只适用于低阻值喷油器,一般 应用在单点喷射系统中,
• 电压驱动方式对高阻值和低阻值喷油器均 可使用,一般应用在多点喷射系统中,
• 低阻喷油器的电磁线圈电阻值为2~5Ω,高阻 喷油器的电磁线圈电阻值为12~17Ω,
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• 打开点火开关,测量喷油器供电电压 端子1与
搭铁点之间的电压应等于蓄电池电压 ,如果电
压值不符合要求,则应检查插头端子1到附加
熔丝S 30 A 之间的线路有无断路或接触不良,
喷油器拆下后,通12V电压时,可听到接通和断
开的声音 注意：通电时间应不大于4s,再次试
验应间隔30s ,
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• 在喷油器插头的两端子间接上二极管试灯 先将两只发光二极管并联再串联一只 510Ω/0.25W的电阻 ,启动发动机,试灯应闪 烁,
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电路电压的检测
• 当点火开关置于ON位置时,发动机ECU的端 子10、20、30与端子E01间应有9-连接检查连接器的端子+B与FP,并按图7 将蓄电池与喷油器连接好；通电15s,用量筒测出 喷油器的喷油量,并观察燃油雾化情况,
• 每个喷油器测试2-3次,标 准喷油量为70-80cm3 15s , 各喷油器间的喷油量允差 为9cm3,如不合标准,则应 清洗或更换喷油器,
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桑塔纳2000GSi AJR 发动机喷油器的检测
桑塔纳2000GSi AJR发动机喷油器连接电路及插头 18
• 发动机运转时,用手指接触喷油器,应可察觉到 喷油的脉动,检查喷油器电阻值、30s喷油量等 性能参数,应符合规定的标准,用故障诊断仪读 取喷油信号的数据流,怠速时,喷油脉宽正常值 为2~5ms,
喷油器结构及检修
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喷油器
• 功用：根据发动机ECU发出的喷油脉 冲信号,将计量精确的燃油适时、适量 地喷入节气门附近的进气歧管内,
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桑塔纳2000GSi AJR 发动机喷油器的安装位置 3
喷油器
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对喷油器的要求
• 良好的动态流量稳定性； • 较强的抗堵塞、抗污染能力； • 较好的密封性； • 较好的燃油喷射的雾化性,
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喷
油 器 控 制 过 程
视频
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球阀式电磁喷油器
球阀式电磁喷油器
同等级的球阀式与轴针式阀针的比较
1-弹簧 2-阀针 3-阀座 4-喷孔 5-护套
1-钢球 2-导杆 3-衔铁 4-轴针
6-挡块 7-衔铁 8-喷油器体 9-磁化线圈 10-盖
• 球阀式的阀针由钢球、导杆和衔铁用激光束焊接成整体制 成,球阀式的阀针质量轻,且具有较高的密封能力,明显优于
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喷油器雾化情况
滴漏检查27
喷油器波形的分析
• 喷油器波形的分析实际上是在分析喷油驱 动器的波形,
• 不同类型的喷油驱动器产生的波形不同,
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在多点顺序燃油喷射系统中使用的 饱和开关型 PFI/SFI 喷油驱动器波形 29
3个数据 • 喷油脉宽 • 最低电压 • 峰值电压
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• 大众2000GSi AJR在热车发动机转速 800r/min时,喷油脉宽应为1.00~2.50ms,一般 怠速时应为2~5ms,冷起动或节气门全开时 大约为6~35ms,
• 车型不同,则这些数据也会有差异,
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• 如果急加速时喷油脉宽没有增加,应检查空 气流量计和节气门位置传感器,
• 如果冷起动时喷油脉宽仅3~4ms,会造成冷 车难发动,应检查冷却液温度传感器、起动 信号、空气流量传感器信号,
• 如果加速性能不良,而波形上显示的喷油脉 宽在加速时能很快增加,说明控制信号、传 感器信号没故障,应检查系统油压、喷油状 况、点火高压等部分,
• 检查喷油器的滴漏,油泵运转时,每个喷油器 在1min内允许滴油1~2滴,否则应更换喷油 器,在测试喷油器的喷油速率的同时,可检查 喷射形状,所有喷射形状应相同,都是小于 35°的圆锥雾状
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检测项目及条件
2000 GLi
2000 GSi
室温时电阻 Ω
15.9±0.35
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发动机工作时电阻增量 Ω
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• 最大电压也称作峰值电压,当喷油驱动器切 断时,喷油器线圈产生自感电动势,产生峰值 电压,正常的范围大约是30~100V,有些喷油 器限制在30~60V,此时在尖峰上的平顶代替 尖顶,
• 最小电压即为驱动器导通电压,约为0~2V,如 果波形显示的是一条0V直线,表示驱动器被 击穿,此时接通点火开关后喷油器常喷油； 如果波形显示的是一条电源直线,表示驱动 器断路,此时接通点火开关后喷油器不喷油,