余热发电操作规程完整

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余热发电操作规程(A)
1总则
顶吹炉现有1台余热汽轮发电机组,汽轮发电机组采用背压式饱和发电机组(由德国西门组公司生产),顶吹炉余热锅炉生产的4.2MPa饱和蒸汽,经汽轮机做工后,减压至1.0MPa,温度为182℃的蒸汽,排入厂区低压蒸汽管网,供工艺用汽和热用户供热。

2设备主要技术性能参数表
表1 发电机组技术性能
表2 润滑油技术性能表
3设备联闭锁或安全保护装置情况与管理要求
3.1 余热发电安全保护联锁
3.1.1正常运行中,顶吹炉余热锅炉汽包出口减压阀(PV1507-2)压力设定为3.85-3.95MPa,且投自动,汽轮机旁路减压阀(PV8904)压力设定为3.90-3.98MPa,且投自动。

3.1.2汽轮机背压排空阀(PV8910)正常时处于全关状态,当汽轮机排汽压力高于1.18 MPa时,可调节背压排空阀(PV8910),将多余蒸汽排空。

3.1.3汽轮机进汽电动闸阀(HV8902)主要用于调节汽轮机进汽流量。

3.1.4低压管网调节阀(PV8905)主要用于调节汽轮机后蒸汽流量,保证背压稳定。

3.2 发电机组联锁保护参数
发电机组联锁保护参数主要用于监测发电机组运行所需的工况条件,保证机组安全稳定运行,主要包含如下:
3.3 管理要求
3.3.1 余热发电机组正常运行时,所有联锁与保护装置必须投入使用。

3.3.2 严禁私自拆除或解除联锁。

3.3.3 安全防护装置每半个月由维保人员检查,有损坏、变形现象与时处理。

4设备开启必须具备的条件
4.1仔细检查汽轮机、发电机与所属设备,确认检修工作全部结束,设备设施齐全完好。

4.2准备好各种仪表和使用工具,作好锅炉、余热发电、电工与有关岗位人员的联系工作。

4.3发电汽轮机组各项参数负荷开车条件。

5设备开车前的检查确认
5.1油系统启动条件:
5.1.1检查油系统所有设备应处于完好状态。

5.1.2油箱排污阀应关闭。

5.1.3油箱油位正常,油质合格。

5.1.4所有油压表一、二次阀门打开。

5.2主蒸汽与其疏水系统:
5.2.1主蒸汽管路上的电动阀开关正常。

5.2.2汽轮机快速切断阀关闭。

5.2.3汽轮机本体高低压疏水阀门打开。

5.2.4汽轮机本体零压疏水畅通。

5.3背压排汽与其疏水系统:
5.3.1背压管路上的电动阀开关正常。

5.3.2背压蒸汽管道畅通。

5.3.3背压排汽管路所有疏水阀门开启。

5.4冷却系统:
5.4.1设备冷却水进、出口总阀打开。

5.4.2油冷器进水阀门开启,出水阀门自动调节。

5.4.3空冷器进水阀门开启,出水阀门自动调节。

5.5控制屏系统
5.5.1将电动辅助油泵、油雾分离器、油加热器打到“自动”状态。

5.5.2将汽轮机控制面板“同步”转换开关打到“自动”状态。

5.5.3高压柜621已合闸,仪表指示正常,电压显示正常。

5.5.4将发电机高压开关柜601转换开关打“远程”。

5.5.5确认汽轮机控制面板启停转换开关、调速转换开关、电压调节转换开关在“0”位。

5.5.6确认汽轮机就地控制面板启停转换开关、调速转换开关在“0”位。

5.5.7确认汽轮机就地控制面板、汽轮机控制面板“急停”按钮已复位。

5.5.8确认汽轮机西门子触摸屏上无“报警”“故障”信息。

5.5.9确认汽轮机“505数字控制器”无“报警”“故障”信息,如有报警、故障需确认,再复位。

5.8.10确认余热发电控制系统上各参数正常。

5.6阀门确认
5.6.1将汽轮机背压排空阀(PV8910)气动排空阀前闸阀全开,将背压排空阀(PV8910)开至10-15%;将低压管网调节阀(HV8905)开至20-35%。

5.6.2确认主蒸汽稳压阀(PV1504A)在“自动”状态,压力设定为4.2MPa,余热锅炉主蒸汽管道减压阀(PV1507-2)在自动状态,压力设定为 3.85-3.95MPa 保证汽包压力在4.3MPa以下,将汽包排空阀(PV1504B)打到“自动”状态,压力设定为4.6MPa。

6设备开车程序
6.1 试车
6.1.1维护或检修结束后,余热发电岗位人员通知动力厂调度(电力接受单位)
准备检修后试车,确认是否具备并网条件,动力厂调度同意后,通知车间调度室告知厂调、总调。

6.1.2试车按照余热发电机组机动程序执行,电力负荷调整至1200Kw-1800Kw,试运行三小时,各项参数均显示正常值,试车完成
6.2 汽轮机启动
6.2.1启动前余热发电岗位人员通知动力厂调度(电力接受单位)准备启动,确认是否具备并网条件,动力厂调度同意后,通知车间调度室告知厂调、总调。

6.2.2计算机启动
6.2.2.1在仪表控制柜上将“汽轮机本地/远程转换开关”打至“远程”位。

6.2.2.2点击“汽轮机启动”按钮,按“确认”键,汽轮机进入启动准备阶段,当启动准备灯停止闪烁后,汽轮机自动启动。

6.2.2.3 在升速过程中,手动控制汽轮机背压排空阀(PV8910),当汽轮机转速大于700rpm时,缓慢关闭汽轮机背压排空阀(PV8910)。

6.2.2.4当汽轮机速度到1500 rpm时,发电机将自动同步,计算机画面上“并网”成功指示灯亮(电压、电流、功率显示正常),发电机自动并网成功。

6.2.2.5并网成功后,将汽水分离器直排阀(1#疏水阀)、汽轮机进口排空阀(2#疏水阀),汽轮机本体高低压疏水直排阀关闭(3#、4#、5#、6#疏水阀),进行自动疏水。

6.2.2.6将旁路减压阀组(PV8904)打到“自动”,压力设定为3.90-3.98MPa。

6.2.2.7并网成功后汇报动力厂调度、车间调度,并做好记录,填写运行报表,监控运行参数的变化。

6.2.2.8若因控制不稳造成汽轮机跳车,当转速降至700r/min时,缓慢打开背压排空阀(PV8910)至10-15%;待汽轮机完全停止转动后,低压管网调节阀(PV8905)关至25%,将报警信号复位,再次进行汽轮机启动作业。

6.2.3负荷调整
根据低压管网调节阀(HV8905),按每次2%幅度操作,操作过程中保证汽包压力在4.3 MPa以下,保持汽轮机背压在0.95-1.0MPa,直至汽轮机进汽流量最大,
背压电动蝶阀(HV8906)开至50-85%。

6.3并网
6.3.1自动同步
6.3.1.1将汽轮机控制面板“同步”转换开关打到“自动”位置。

6.3.1.2发电机将通过自动同步装置自动检查、调整发电机电压、频率、同步性,当发电机电压、频率、同步性和电网侧相同时,发电机自动同步。

6.3.1.3同步指示灯亮,确认发电机自动并网成功。

6.3.1.4检查发电机高压柜合闸指示在合闸位置。

6.3.1.5检查各仪表显示正常。

6.3.1.6检查发电机运行正常。

6.3.2手动同步
只有自动同步装置故障或进行手动同步试验的情况下,进行手动同步操作。

6.3.2.1将汽轮机控制面板“同步”转换开关打到“手动”。

6.3.2.2通过汽轮机“速度调整开关”调整汽轮机转速,发电机达到同步转速(1500rpm)、频率达到50Hz。

6.3.2.3观察发电机频率和电网频率,当发电机频率大于电网频率时频差指针向上偏移,反之向下偏移,差值越大偏移中心点角度越大,两侧频率相等时频差指针应水平指向中心点。

6.3.2.4通过汽轮机控制屏电压调节开关调节发电机输出电压,直到发电机电压“L1L2”、“L2L3”、“L1L3”和电网电压“L1L2”、“L2L3”、“L1L3”相同。

6.3.2.5观察发电机电压和电网电压,当发电机电压大于电网电压时压差指针向上偏移,反之向下偏移,差值越大偏移中心点角度越大,两侧电压相等时压差指针应水平指向中心点。

6.3.2.6观察发电机同步性,当发电机电压相位超前电网电压时,相位指针顺时针旋转,反之则逆时针旋转,相位差值越大,其旋转速度越快,当旋转到12点方向时两侧相位相同。

6.3.2.7 按下汽轮机控制屏手动同步按钮。

6.3.2.8同步指示灯亮,确认发电机手动并网成功。

6.3.2.9检查发电机高压柜合闸指示在合闸位置。

6.3.2.10检查各仪表显示正常。

6.3.2.11检查发电机运行正常。

7设备运转中的检查
7.1在运行过程中时刻监测汽轮机轴承温度低于报警值。

7.2检查发电机组运行声音正常。

7.3检查炉底轴流风机运转正常。

7.4检查蒸汽管道无振动、无泄漏、疏水正常。

7.5检查油、水、电、汽系统正常。

8设备停车程序
8.1余热发电岗位人员联系动力厂调度,申请镍冶炼厂顶吹炉余热发电站1#发电机停车。

8.2动力厂调度允许停车后,通知车间调度,顶吹炉余热发电站1#发电机准备停车。

8.3每次按2%幅度关小背压管网调节阀(PV8905),保证锅炉汽包压力、流量稳定,背压管网调节阀(PV8905)关至25%左右,蒸汽经锅炉汽包减压阀(PV1507)进入外网,汽轮机进汽流量降至20-30t/h。

8.4点击“汽轮机停止”按钮,按“确认”键,汽轮机进入降速阶段,直至汽轮机停止。

8.5将背压排空阀(PV8910)开至10-15%,将汽水分离器直排阀(1#疏水阀),汽轮机进口排空阀(2#疏水阀),汽轮机本体高低压疏水直排阀(3#、4#、5#、6#疏水阀)打开。

8.6停车后余热发电岗位人员汇报动力厂调度、车间调度。

8.7一周以上的停车,值班电工填写《停电通知单》后送至动力厂30#变电所,并到镍110 6KV镍熔炼变电所现场确认621柜开关摇出。

9设备异常停车程序与相关要求
9.1 故障停机时,应遵照以下处理原则:
9.1.1在短时间对故障的性质、围做出判断。

9.1.2迅速解除对人身和设备的危险。

9.1.3在保证设备不受损害的前提下,尽快恢复供电。

9.1.4防止误操作。

9.2当发生下列情形之一时,应就近按下仪表控制柜或现场控制箱上的“紧急停车”按钮进行紧急停车:
9.2.1机组突然发生强烈振动或听到部有金属摩擦的声音。

9.2.2机组有不正常响声或燃焦味。

9.2.3汽轮机转速超过1620rpm而未跳车。

9.2.4机组任何一个轴承缺油。

9.2.5油系统着火时。

9.2.6油箱油位突然下降到最低油位,且无法立即补充。

9.2.7汽轮机发生水冲击、管道振动时。

9.2.8发电机冒烟或着火。

9.2.9调速系统工作失常。

9.2.10主蒸汽系统和排汽系统出现突发性故障时。

9.3紧急停车后,联系余热锅炉控制室岗位人员,调节汽包减压阀(PV1507-2),控制汽包压力在4.3Mpa以下。

9.4余热发电岗位人员联系动力厂调度、车间调度,汇报镍冶炼厂顶吹炉余热发电站1#发电机故障停车与故障原因。

由车间调度向生产调度室调度汇报。

10设备安全“红区”操作条款
10.1未经允许严禁解除任何控制联锁。

10.2计算机或设备仪表发生报警后,严禁未查明原因、不进行处理直接复位开车。

10.3设备运转动时,必须安全防护设施齐全有效,未经允许,禁止随意拆除安全防护设施。

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