2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案(典型题)

2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案（典型题）
单选题（共50题）
1、管涌与流沙（土）防治的方法与措施应与工程结构及其它岩土工程措施结合在一起综
A.增加土体的重量
B.疏通渗径
C.减弱渗透力
D.缩短渗径
【答案】 C
2、沙质海岸在我国主要分布在（）和广西沿海及台湾西海岸。

A.苏北沿海
B.辽东湾
C.海南
D.莱州湾
【答案】 C
3、板桩结构的优点不包括（）
A.耐久性好
B.结构简单、施工方便
C.用料省、工程造价低
D.对复杂地质条件适应性强
【答案】 A
4、围堰拆除应制定专项方案。

且应在围堰内土建工程、机电设备安装工程通过（）后进行。

A.专项检验
B.专项验收
C.专项检测
D.专项监测
【答案】 B
5、在港口与航道工程项目质量管理中，工序之间应进行交接检验，专业工序之间的交接认可方是()。

A.监理单位
B.建设单位
C.设计单位
D.项目总工
【答案】 A
6、土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。

水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。

A.1.0～2.0
B.1.5～2.5
C.2.0～3.0
D.2.5～3.5
【答案】 B
7、重力式码头需夯实的基床要求块石的饱水抗压强度（）。

A.≥50MPa
B.≥30MPa
C.≥80MPa
D.≥100MPa
【答案】 A
8、我国内河港口采用某一保证率的（）作为深度基准面。

A.中水位
B.高水位
C.低水位
D.最低水位
【答案】 C
9、根据交通运输部《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》，因质量原因导致80万元直接经济损失的，属于（）。

A.较大质量事故
B.质量隐患
C.一般质量事故
D.质量问题
【答案】 D
10、海水环境施工中，对钢管桩采用涂层保护措施，涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内（）mm。

A.0～50
B.50～100
C.100～150
D.150～200
【答案】 B
11、重力式码头胸墙混凝土，在埋有块石的混凝土中留置水平施工缝时，应使埋人的块石（），增强新老混凝土接合。

A.外露1／4
B.外露1／3
C.外露一半
D.外露3／4
【答案】 C
12、透水框架可叠加摆放，叠加层级不宜超过（）。

A.2层
B.3层
C.4层
D.5层
【答案】 B
13、淡水环境河港工程中，下列不属于钢结构部位按设计水位划分
的区域是()。

A.水上区
B.水位变动区
C.水下区
D.泥下区
【答案】 B
14、海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。

A.胶凝材料用量
B.用水量
C.水胶比
D.细骨料用量
【答案】 A
15、港口与海岸工程专业承包二级企业可承担单项工程合同额不超过企业注册资本金（）倍的近海工程施工。

A.3
B.5
C.8
D.10
【答案】 B
16、在抓斗挖泥船施工时，土质为可塑性黏土，则可选择的抓斗为()。

A.轻型平口抓斗
B.中型抓斗
C.重型全齿抓斗
D.超重型抓斗
【答案】 B
17、编制水上工程施工组织设计的同时，必须制定工程船舶施工（），并报上级主管部门审核批准。

A.防风防台方案
B.安全技术措施
C.防护性措施
D.防风抗浪方案
【答案】 B
18、海港的沉箱可整体预制或分层预制，分层预制时，施工缝不宜设在（）。

A.水下区
B.水位变动区
C.浪溅区
D.大气区
【答案】 B
19、在防台风工作中，施工船舶撤离工地的时间计算原则是：确保自航船舶在8 级大风
A.5h
B.8h
C.12h
D. 24h
【答案】 A
20、定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目，应计列小型工程增加费，按定额直接费和施工取费之和的（）计算。

A.2％
B.3％
C.4％
D.5％
【答案】 D
21、斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于（）。

A.80mm
B.100mm
C.120mm
D.150mm
【答案】 B
22、发包人应在监理人收到进度付款申请单后的（）内，将进度应付款支付给承包人。

A.14d
B.21d
C.28d
D.30d
【答案】 C
23、板桩建筑物沉桩中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规
定时，对于钢板桩，可采用（）的方法进行调整。

A.调整桩尖斜度
B.加楔形板桩
C.调整打桩架的侧向斜度
D.调整导向架
【答案】 B
24、合同成立的地点是（）。

A.项目所在地
B.业主注册地
C.递交标书地
D.签字或盖章地
【答案】 D
25、港口与海岸工程施工企业专业承包一级资质可承担单项工程额不超过企业注册资本
A.3 倍
B.4 倍
C.5 倍
D.6 倍
【答案】 C
26、《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
【答案】 C
27、根据标准贯入试验击数N 值，可判定砂土的密实度。

当标准贯入试验击数N 值在
A.松散
B.稍密
C.中密
D.密实
【答案】 C
28、某企业具有港口与航道工程施工总承包一级资质，注册资本金6000 万元。

该企业可
A.1.8
B.2.4
C.3.0
D.3.6
【答案】 C
29、潜水超过（）米，现场应备有随时可用的减压舱。

A.20
B.30
C.40
D.50
【答案】 B
30、采用专家调查法进行安全风险评估的评估小组成员（专家）不少于（）。

A.3人
B.4人
C.5人
D.7人
【答案】 C
31、高桩码头施工期岸坡稳定性验算，在考虑了各种受荷情况下，应与（）组合验算。

A.设计高水位
B.设计低水位
C.平均水位
D.施工水位
【答案】 B
32、分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意，承包人应提前（）将申请开工的书面通知报送监理人。

A.8h
B.12h
C.24h
D.48h
【答案】 D
33、公路水运工程安全生产工作应当建立（）监督的机制。

A.职工
B.行业
C.政府
D.社会
【答案】 D
34、采用无纺土工织物作重力式码头后方倒滤层材料时，其抗拉强度不宜低于（）kN／m。

A.3
B.5
C.6
D.8
【答案】 C
35、强度等级≤C40有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。

A.≤0.5％
B.≤0.7％
C.≤1.0％
D.≤20％
【答案】 B
36、南海距岸 180 海里海域属于（）。

A.无限航区
B.近海航区
C.沿海航区
D.遮蔽航区
【答案】 A
37、海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以（）或者无线电话的形式发布。

A.广播
C.有线电话
D.无线电报
【答案】 D
38、水上水下活动涉及两个以上海事管理机构时，《中华人民共和国水上水下活动许可证》颁发机构应是()。

A.其共同的上级海事管理机构
B.所有涉及的海事机构
C.主要活动区域内的海事机构
D.所在地地方政府
【答案】 A
39、为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（）倍预应力筋的张拉控制应力σcon。

A.1.03
B.1.05
C.1.08
D.1.10
【答案】 A
40、有备淤深度的港池疏浚工程，边缘水域的底质为中、硬底质时
A.允许有不超过10cm的浅点
B.不得存在浅点
C.允许有不超过检查点总数5％的浅点
D.允许有不超过检查点总数10％的浅点
【答案】 B
41、土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一，其具有（）功能。

A.防护
B.隔离
C.加筋
D.排水
【答案】 C
42、多汊道河口拦门沙航道的整治，宜选择（）的汊道为主航道。

A.落潮流动力较强，输沙能力较大
B.落潮流动力较强，分沙比小
C.涨潮流动力较强，输沙能力较大
D.涨落潮流动力较强，输沙能力较大
【答案】 B
43、水运工程质量检查中，整个工程质量的基础是()的基础。

A.单项工程
B.单位工程
C.分项工程
D.分部工程
【答案】 C
44、发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间，是在计划开工日期（）前。

A.7d
B.10d
C.14d
D.21d
【答案】 C
45、北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土，其冻融破坏的原因之一是()。

A.低潮时，在混凝土中形成饱水结冰
B.低潮时，在混凝土中发生冰晶融化
C.高潮时，在混凝土中形成饱水结冰
D.高潮时，混凝土产生膨胀
【答案】 A
46、按照有关安全技术操作规程和实施细则，由（）负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。

A.主拖船长
B.被拖船船长
C.助拖船船长
D.任意船长均可
【答案】 A
47、《中华人民共和国航道法》第十一条规定（）应当对工程质量和安全进行监督检查，并对工程质量和安全负责。

A.航道监理单位
B.航道建设单位
C.航道施工单位
D.航道使用单位
【答案】 B
48、《航道建设管理规定》第四十三条规定航道建设项目发生工程质量事故，项目单位应当在（）内按照项目隶属关系向交通主管部门和有关质量监督管理机构报告。

A.24小时
B.36小时
C.48小时
D.60小时
【答案】 A
49、绞吸式挖泥船的生产率是指其（）。

A.绞刀挖掘生产率
B.泥泵管路吸输生产率
C.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率的平均值
D.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率中的较低者
【答案】 D
50、吹填工程量计算时应考虑（）。

A.超深量
B.超宽量
C.超挖量
D.沉降量
【答案】 D
多选题（共20题）
1、混凝土常见多发的质量通病有（）。

A.蜂窝
B.麻面
D.空洞
E.强度不足
【答案】 ABCD
2、疏浚工程预算定额工程量中，对疏浚工程应包括（）。

A.水下自然土方
B.超深量
C.换算成吹填土方
D.超宽量
E.流失量
【答案】 ABD
3、港航工程钢筋混凝土结构用钢有（）。

A.低碳钢热轧盘条
B.热轧光圆钢筋
C.热轧带肋钢筋
D.冷拉钢丝（级别为Ⅱ级）
E.冷拉钢筋
【答案】 ABC
4、土的渗透性与土颗粒的粒径、形状及级配等因素有关，一般情况下，土颗粒()，土的渗透性越强。

A.愈粗
C.级配越好
D.级配越差
E.愈浑圆
【答案】 AD
5、工程勘察报告关于地质构造的描述中应包含场地的地质构造稳定性和（）。

A.与工程有关的地质构造现象
B.地质构造对工程建设费用的增加
C.对不利地质构造防治措施的建议
D.地质构造对岸坡稳定性影响的分析
E.场地地质构造对工程影响的分析
【答案】 ACD
6、GPS 测量方法中的实时差分处理包括（）。

A.静态
B.位置差分
C.伪距差分
D.载波相位差分
E.快速静态
【答案】 BCD
7、静力触探试验适用于黏性土、粉土和砂土。

可根据静力触探资料
结合当地经验和钻孔资料划分土层，确定土的（），判断沉桩的可
能性、饱和粉土和砂土的液化趋势。

A.承载力
B.压缩模量
C.单桩承载力
D.含水量
E.液性指数
【答案】 ABC
8、下列钢筋连接方法中，属于粗直径钢筋机械连接方法的有()。

A.套筒冷挤压连接
B.绑扎连接
C.锥螺纹连接
D.镦粗直螺纹连接
E.滚压直螺纹连接
【答案】 ACD
9、世界气象组织将太平洋风暴分为（）等几个等级。

A.热带低压
B.强热带低压
C.热带风暴
D.强热带风暴
E.台风
【答案】 CD
10、《港口工程质量检验评定标准》规定，在进行分项工程的质量检验评定时，将检验项
A.重要项目
B.主要项目
C.特殊项目
D.一般项目
E.允许偏差项目
【答案】 BD
11、对于缺乏石料的地区，经论证，斜坡堤堤心石可采用开山石，但这种开山石应（）。

A.无严重风化
B.不成片
C.有良好的级配
D.有适当的级配
E.含泥量小于5%
【答案】 ABD
12、夯击点位置可根据基底平面形状，采用（）布置。

A.等边三角形
B.梯形
C.等腰三角形
D.正方形
E.平行四边形
【答案】 ACD
13、砂枕缝制前应进行检测，其材料的（）等指标应满足设计要求。

A.质量
B.顶破强度
C.透水性
D.抗拉强度
E.保土性能
【答案】 ACD
14、疏浚工程设计计算工程量应包括（）。

A.设计断面工程量
B.计算超深量
C.实测断面工程量
D.实测超宽量
E.流失量
【答案】 AB
15、关于地基处理，以下说法正确的是（）。

A.排水固结法分为堆载预压法和真空预压法两类
B.竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面2m
C.一般土质条件下，抽真空3个月固结度可达到85% - 90% ，堆载
预压法达到同样固结度需3个月以上
D.真空预压法，在满足真空度要求的条件下，应连续抽气，当沉降稳定后，方可停泵卸载
E.真空预压沉降稳定的标准是：实测地面沉降速率连续5～10d平均沉降量不大于2mm／d
【答案】 ABD
16、港口与航道工程中，预制构件混凝土振捣中，说法正确的是()。

A.插入式振捣器的振捣顺序宜从远模板处开始，先外后内
B.插入式振捣器的振捣顺序宜从近模板处开始，先内后外
C.随浇筑高度的上升分层增水
D.随浇筑高度的上升分层减水
E.混凝土浇筑至顶部时，宜采用二次振捣和二次抹面
【答案】 D
17、停止基坑降水至少应具备的条件有（）。

A.闸室结构物沉降、位移满足要求
B.闸室主体施工完成
C.闸室放水前应保持干地施工及监测条件
D.上下游闸门已安装完毕
E.结构物施工至地下水位浸润线以上
【答案】 AC
18、高桩码头沉桩施工中，桩尖在（）时，以贯入度控制为主，标高作校核。

A.砂性土层
B.黏性土
C.风化岩层
D.淤泥土
E.浮泥土
【答案】 AC
19、外海海水流动的形式很多，按海流与海岸的相对关系，分为（）。

A.沿岸流
B.补偿流
C.向岸流
D.裂流
E.风海流
【答案】 ACD
20、重力式码头扶壁混凝土构件宜整体预制，混凝土浇筑一次完成，以免出现冷缝。

预制可以采用（）的方法。

A.斜制
B.立制
C.卧制
D.侧制
E.反制
【答案】 BC
大题（共10题）
一、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120万m3，原泥面标高-5.5m，设计标高-11.0m。

工期125d，抓斗斗容8m3，安排3班作业，配备500m3的泥驳，无备用泥驳，土质为淤泥，土的
搅松系数为1.2，抓斗充泥系数为1.2，48斗/h，时间利用率为55％，泥驳实际装载量为450m3，重载航行到抛泥区的时间为 1.5h，空载返航时间为1.1h，卸载及靠离船时间合计1.2h。

问题：该抓斗式挖泥船的小时生产率是多少？
【答案】该抓斗式挖泥船的小时生产率为：
W=ncfm/B=(48×8×1.2)/1.2=384m/h
二、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个
靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩，全部为钢管桩基础。

钢管桩直径Φ1200mm，拟采用材质为Q345-B钢材制作。

设计使用期限50年。

钢管桩桩顶标高为5.60m~7.40m，桩底标高为-39.3m~-4
2.7m，泥面标高为-
3.20m~-23.00m。

设计高水位3.60m，设计低水
位-0.07m。

采用阴极保护与涂层联合防腐措施，设计保护期限为30
年（保护效率80%）。

工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为
8.60m，墩台底标高为6.60m；1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m
和7.20m，墩台底标高分别为4.80m和5.80m（题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面）。

问题计算本工程钢管桩各腐蚀区的范围。

【答案】本工程钢管桩各腐蚀区的范围为：工作平台、靠船墩、系缆墩：大气区6.6m~5.1m、浪溅区5.1m~
2.6m、水位变动区
2.6m~-1.07m、水下区-1.07m~泥面、泥下区为泥面以下的区域；1#引桥墩：浪溅区4.8m~
2.6m、水位变动区
2.6m~-1.07m、水下区-1.07m~泥面、泥下区为泥面以下的区域；2#引桥墩：大气区5.8m~5.1m、浪溅区5.1m~
2.6m、水位变动区
2.6m~-1.07m、水下区-1.07m~泥面、泥下区为泥面以下的区域；
三、4500m3的耙吸挖泥船，挖泥施工中要保证航道正常通航，载重量2500m3，抛泥点15km，挖泥航速
2.5kn，重载航速8kn，轻载航速10kn，装舱时间0.55h，抛泥和掉头时间0.3h，2台泥泵，10000m3/h，生产效率55%，工期1.5年，三班作业，时间利用率75％，合同疏浚量1508万m3，设计断面工程量1224万m3，综合单价18元/m3。

问题：在合同期内完成疏浚任务需几艘耙吸式挖泥船施工？
【答案】日工作小时数=75％×8×3=18h；预计日疏浚工程量
=930m3/h×18h=16740m3/d；一艘船在合同工期1.5年内可完成的疏浚任务为：1.5×365×16740=9165150m3；在合同期内完成疏浚任务需施工船艘数为：15080000/9165150=1.65≈2艘。

四、某海港拟建3个
2.5万t级泊位码头，业主通过招标选择施工单位，某一级港口与航道专业资质的施工单位与具有二级港口与航道专业资质的施工单位组成联合体参加投标。

问题：(1)何谓联合体投标？(2)对组成的联合体资质有什么规定？(3)根据其资质，业主能否接受该联合体承接拟建码头吨级的投标？
【答案】(1)由两个或两个以上法人或者其他组织组成一个联合体，以一个投标人的身份共同投标称为联合体投标。

(2)联合体各方均应当具备承担招标项目施工的相应能力；国家有关规定或者招标文件对投标人资格条件有规定的，联合体各方均应具备规定的相应资格条件。

由同一专业的单位组成的联合体，按照资格等级较低的单位确定资格等级。

(3)由于联合体是由一级与二级港口与航道专业资质的两个施工单位所组成，根据规定该联合体的资质等级只能按照资格等级较低的单位确定资格等级，故该联合体为二级港口与航道专业资质，根据港口与航道工程施工企业资质管理的有关规定：二级企业可承担沿海3万t级以下的码头，而本工程为承建三个
2.5万t级泊位的码头，故在其资质等级范围内，根据其资质，业主能接受该联合体参加投标。

五、某新建港口工程，其中包括一条600m长防波堤，2座5万t级
码头。

防波堤为抛石斜坡堤结构，大块石护面，堤身处原泥面下为
厚薄不均的淤泥，码头为重力式沉箱结构。

该项目的EPC承包商经
过经济技术比较确定：(1)防坡堤堤心石填筑采用爆炸(爆破)排淤方案实施。

(2)沉箱在现场预制，采用半潜驳加方驳的出运安装方案，
已知沉箱为矩形，平立面均轴对称，单件重为2000t。

经计算，沉
箱重心到沉箱顶面距离为9．45m，浮心到沉箱顶面距离为9．75m，定倾半径为0．45m。

经过承包商强化技术管理，精心组织施工，本
项目顺利完成。

【问题】
1．堤心石爆炸(爆破)排淤的炸药包埋设在泥面下的深度如何确定??2．写出预制沉箱的模板可采用的几种形式。

?3．写出沉箱在预制场水平运输的几种方法。

?4．判断本工程沉箱浮游稳定是否满足
要求，并说明理由。

如要提高其浮游稳定性可采取哪些措施?
【答案】1．在堤心石爆炸(爆破)排淤的炸药包埋设在泥面下深度的
确定：炸药包应埋设在泥面下(0．45～0．55)H处，其中H为处理
淤泥的厚度。

2．预制沉箱的模板可采用的形式有：(1)整体模板；(2)滑模；(3)翻模(爬模)。

3．沉箱在预制场水平运输方法有：(1)
纵横轨道台车法；(2)气垫法；(3)水垫法；(4)气囊法。

4．判断本
工程沉箱浮游稳定满足要求的依据和理由为：(1)根据已知条件可知：沉箱定倾半径为：ρ=0．45m。

重心到浮心距离为：a=9．75-
9．45=0．30m。

定倾高度为：m=ρ-a=0．45-0．30=0．15m。

不满足
规范规定m≥0．2m。

(2)提高其浮游稳定性可采取的措施为：采用
对沉箱压载(压载水、压载砂、石、混凝土)或(助浮)的措施。

六、背景资料某施工单位施工防波堤工程，堤长800m，堤头为沉箱直立式结构，堤身为抛石斜坡堤，扭王字块护面。

施工组织设计编制完成后，因业主和监理催促，项目经理审查后直接报给了监理和业主。

施工中检查发现，扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上，经询问，施工单位说，如此排列观瞻整齐、美观。

胸墙混凝土掺入粉煤灰，取代15%的水泥，超量取代，超量取代系数K=1.3，混凝土的水胶比为0.6，拌和水用量180kg/m3。

混凝土入模温度38℃，测温系统显示混凝土内部最高温度82℃，表面温度52℃，混凝土养护7天，发现有裂缝数条。

质量检验评定时，整个防波堤工程作为一个单位工程进行评定，由施工单位进行了质量等级核定。

问题：施工组织设计报送程序妥否？为什么？
【答案】不妥。

施工组织设计经项目经理审查后应报企业审定，由企业法人代表签发批准后再报监理和业主。

七、背景资料某施工单位施工防波堤工程，堤长800m，堤头为沉箱直立式结构，堤身为抛石斜坡堤，扭王字块护面。

施工组织设计编制完成后，因业主和监理催促，项目经理审查后直接报给了监理和业主。

施工中检查发现，扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上，经询问，施工单位说，如此排列观瞻整齐、美观。

胸墙混凝土掺入粉煤灰，取代15%的水泥，超量取代，超量取代系数K=1.3，混凝土的水胶比为0.6，拌和水用量180kg/m3。

混凝土入模温度38℃，测温系统显示混凝土内部最高温度82℃，表面温度52℃，混凝土养护
7天，发现有裂缝数条。

质量检验评定时，整个防波堤工程作为一
个单位工程进行评定，由施工单位进行了质量等级核定。

问题：每
m3胸墙混凝土粉煤灰的掺入量为多少？
【答案】混凝土胶凝材料用量为：180/0.6=300kg/m3；根据题意设
原混凝土的水泥用量为A，则300=A×(1-15%)+A×15%×1.3，得
A=287kg/m3；胸墙混凝土中粉煤灰用量为：287×15%×1.3=56kg/m3。

八、背景资料某港区集装箱道路堆场工程,包括堆场工程、道路工程、供电照明通信管道工程和给排水工程，其中堆场工程包括重箱堆场
1个、空箱堆场1个和冷藏箱堆场1个，道路堆场总面积75万㎡。

道路和空箱堆场均为采用抗折强度5.0MPa的砼面层，重箱堆场、冷藏箱堆场的箱条基基础，轮胎吊跑道基础采用C30钢筋砼，其他面
积采用抗折强度4.5MPa的砼面层。

混凝土由现场搅拌站统一供料。

道路堆场地基由吹填砂和抛石组成，地基处理分别采用强夯、振冲
等加固方法加固。

设计要求地基加固整平后的承载力为150kPa以上，振冲加固区标准贯入击数N≥15击。

问题1、本工程应划分为几个
单位工程，请分别写出。

2、简述港口工程标准贯入试验成果的作用。

3、写出标准贯入度试验击数N值的含义。

4、混凝土的施工可操作
性包括哪些性能？5、计算箱条基基础混凝土施工配制强度。

（σ=4.5Mpa，计算结果保留小数点后1位）
【答案】答案1：应划分为4个单位工程。

其中，堆场工程包括重
箱堆场、空箱堆场和冷藏箱堆场3个单位工程；道路工程单独划分
为1个单位工程。

答案2：应划分为6个单位工程。

其中，堆场工
程包括重箱堆场、空箱堆场和冷藏箱堆场3个单位工程；道路工程；供电照明管道通信工程和给排水工程分别划分单位工程。

（说明：此
题有严重歧义，单位以及分部分项工程的划分应有利于质量检验，
而不是硬性规定。

题干没有明确供电照明管道通信工程和给排水工
程的规模，实际操作时，划分为6个单位工程也很常见。

鉴于教材
没有提到供电照明管道通信工程和给排水工程的单位工程划分，建
议考生估分时倾向于答案1。

）2、港口工程标准贯入试验成果的作
用为：可根据标准贯入试验击数，结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度，评价地基强度、
土层液化可能性、单桩极限承载力、沉桩可能性和地基加固效果等。

3、标准贯入试验击数N值系指质量为63.5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。

4、混凝土的
施工可操作性包括：混凝土的流动性、可塑性、稳定性和易于密实
的性能。

5、箱条基基础混凝土施工配制强度为：
fcu,o=fcu,k+1.645б=30+1.645×4.5≈37.4MPa。

九、某10万t级高桩煤码头工程，桩基采用预应力混凝土大管桩，
上部结构为钢筋混凝土梁板，业主通过招标选定了某监理单位，沉
桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包，并在施丁合同中明确，装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施
工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位，另行发包；预
应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩，并运抵现场，并与之
签订了合同。

施工过程中，供粧单位因种种原因发生了供桩数量、
时间等没有及时到货，部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等
情况，使主体工程的沉桩进度滞后了12d，并进而使装、卸煤设备
安装丁程的进度滞后了10d。

问题：(1)对于预应力大管粧，可否视
为“甲供构件”？为什么？大管桩的进场验收应由哪个单位来组织？
应有哪些单位参加？验收的主要项目有哪些？(2)针对供粧不及时、部分桩质量不合格所引起的主体工程工期延误，码头主体工程承包
单位是否可以提出索赔？(3)涉及工程的各施工单位主体间存在怎样的索赔关系？(4)码头主体施工单位在发包设备安装工程时，应在何时对参与设备安装投标的分包单位进行考察？考察的主要内容有哪些？(5)整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请，简要说明竣工验收的程序。

【答案】(1)可视为“甲供”构件，因为供桩单位是业主选定的，业主
与之有供货合同，码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。

桩验
收由码头主体工程施工单位负责组织。

业主、供桩单位、监理单位
参加。

验收的主要项目有：桩的质量、数量及相关的质量证明材料。

(2)码头主体施工单位可以进行索赔。

(3)各主体单位间的索赔关系有：码头主体施工单位向业主索赔；业主向供桩单位索赔；设备安
装单位向码头主体施工单位索赔。

(4)应在分包招标阶段考察，考察的主要内容有：资质等级合格否；技术、装备满足工程需要否；人
员配置、上岗证齐全否；质量、安全保证体系完善否；业绩、信誉
状况如何。

(5)提出申请单位：码头主体施T.单位。

程序：。