国际贸易实务试卷AB附答案
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
试卷A
一、单项选择题(每小题1分,共10分)
1.我某出口公司于8年10日用特快专递向德国汉堡某公司发盘,限当年8月25日复到有效。
8月23日下午3时我公司同时收到德国公司的表示接受的特快专递和撤回接受的传真。
根据《联合国国际货物销售合同公约》,对此项接受,( )。
A. 不得撤回,但可以撤销
B.不得撤回,合同成立
C.在我方同意的情况下,可以撤回
D. 可以撤回
2. 我国某公司向德国出口货物,一般应采用()贸易术语比较好。
A、FOB汉堡
B、FOB南京
C、FOB北京机场
D、CIF汉堡
3.按照《2020通则》的解释,若以CIF条件成交,买卖双方风险划分是以( )为界。
A.货交承运人保管
B.装运港船上
C.货交买方处置
D.目的港船上
4. 汇票根据()的不同,分为银行汇票和商业汇票。
A、付款人
B、出票人
C、收款人
D、承兑人
5目前,我国采用以()为基础的法定计量单位。
A、公制
B、国际单位制
C、英制
D、美制
6.国际多式联合运输由( )。
A.一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收
B.一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按不同运输方式分别计收C.全程运输方式的经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收D.多种运输方式,分别经营,分别计费
7.根据《跟单信用证统一惯例》的解释,数量的“约”、“大概”、“近似”等应理解为()。
A.10% B.2% C.5% D.15%
8. 战争险实行只承担水面危险,即从货物装上海轮或驳船时开始至卸离海轮或
驳船为止,如果不卸,则以到达目的港之日起( )为限。
A.15 B.12 C.10 D.60
9.若汇票受款人一栏内写明“Pay to the order of……”则该汇票()
A. 可以经背书转让
B.不可流通转让
C.无须背书,即可流通转让
D.由出票人决定是否可以转让
10.以下属于银行信用的付款方式有()
A. L/C
B.D/P
C.D/A
D. T/T
二、多项选择题(每小题2分,共10分)
1、所谓信用证“严格相符”的原则,是指受益人必须做到()
A.单据与合同严格相符
B.单据与信用证严格相符
C.信用证与合同严格相符
D.单据与单据严格相符
2、适合水上运输方式的贸易术语有()
A.FCA B. FOB C. EXW D.CIF
3.我国当前的检验检疫机构类型有( )
A.官方检验机构
B.非官方检验机构
C.半官方检验机构
D.民间检验机构
4. 属于不可抗力的法律后果有()
A、解除合同
B、延期履行合同
C、部分履行,部分解除
D、变更合同
5、班轮运输的特点是( )。
A.定线、定港、定期和相对稳定的运费费率
B.由船方负责对货物的装卸,运费中包括装卸费,不规定滞期、速遣条款C.承运货物的品种、数量较为灵活
D.双方权利、义务\责任豁免以船公司签发的提单的有关规定为依据
三、判断题(判断下列各题,正确的在题干后的括号内打“√”,错误的打“×”。
每小题1分,共10分)
()1.某外商来电要我方提供大豆,按含油量18%、含水量14%,不完善粒7%,杂质1%的规格订立合同。
对此,在一般条件下,我方可以接受。
()2.汇票,本票和支票都可以分为即期和远期。
()3.根据《跟单信用证统一惯例》的规定,只要支付金额不超过信用证的规定金额,货物交付数量都可以有5%的伸缩。
()4.国际上通用的条形码有两类:UPC和EAN。
UPC码是目前国际公认的物品编码标识系统。
()5.如果信用证规定在指定时期内分批装运,若其中某一期未按规定装运,则信用证对该期即告失效,对其余各期仍有效。
()6.海上保险业务的自然灾害,仅局限于发生在海上的自然灾害.
()7.记名提单和指示提单同样可以背书转让。
()8.保险单开立后,如需要更改,应由保险公司出具批单,以批单代替保险单。
( ) 9.在FOB条件下,卖方可以接受买方委托,代为租船订舱手续。
()10.《联合国国际货物销售合同公约》规定发盘生效的时间为发盘送达受盘人时。
四、名词解释(本大题共3小题,每小题3分,共10分)
1、FOB
2、共同海损
3、汇票
4、电汇
五.简答题(每题5分,共20分)
1.请设计一个标准的运输标志(SHIPPING MARK)。
2.简述海运提单的性质与作用。
3.请简述构成接受的要件,即什么情况接受成立。
4.请画出信用证的流程图并解释每一步骤。
六.计算题:(每题10分,共20分)
1.出口100箱货物至科威特,每箱US$50.00美元CFR科威特。
客户要求改报FOB上海价。
该货物每箱尺码为42×28×25厘米,总毛重为2,000千克。
海运运费按W/M(11级)。
查出口地至科威特11级货基本运费为70美元,港口附加费为20%。
试求FOB上海价是多少(单价)?
2.已知某商品对外报价为每箱50美元CFR纽约。
国外客户要求改报CIF纽约,设保险费率为1.05%,按发票金额的110%投保,我方应报价多少美元?
七.案例分析:(第1题8分,第2题12分,共20分)
1.我国对澳大利亚出口1 000公吨大豆,国外开来信用证规定:不允许分批装运。
结果我们在规定的期限内分别在大连、新港各装500公吨于同一航次的同一船上,提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。
请问:这是否违约?银行能否议讨.为什么?
2.马士基航运旗下 Maersk Honam于2018年3月6日发生严重火灾。
尽管进行了全面的搜救工作,但仍有四名船员下落不明。
目前大火原因尚不清楚。
据印度海岸警卫队官员表示,事发时发生了剧烈爆炸,随后发生了大火。
而爆炸发生在船桥上。
马士基航运也表示,火灾是从货舱开始的,而不是在甲板上。
从火灾现场视频以及从货仓起火等情况,有多位业内资深人士初步分析,起火原因极有可能又是因为易燃危险品或电池类货品。
有业内人士表示,本次货舱失火极有可能是因为危险品瞒报所引起的。
虽然火势最终扑灭、事故
调查、损失确定尚需时间,但货主的损失已经无可避免,这损失包括可能发生的货损、逾期交货等损失,也包含必然发生的共同海损费用。
货代、无船承运人也将面临客户的索赔。
请分析,在这起案件中,假定货物都购买了运输保险,在以FOB或CIF 贸易术语成交的合同中,买卖双方以及保险公司三方承担的责任和损失有什么不同?
试卷A答案
一.1-5.DDBBB 6-10AADAA
二.BD、BD 、AB、AB、ABCD
三.1-5 ×××××6-10×××√√
四、名词解释
1.F0B:Free on Broad(….named port of shipment),意指船上交货(….指定装运港),习惯称为装运港船上交货。
2.共同海损:指在海洋运输中,船舶、货物或其他财产遭遇共同危险,为了解除共同危险,有意采取合理的救难措施,所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用。
3.汇票是出票人签发的,委托付款人在见票时或者在指定日期无条件支付确定的金额给收款人或持票人的票据。
4.电汇(Telegraphic Transfer,T/T),是汇出行应汇款人申请,以电报、电传或SWIFT方式通知国外的汇入行,委托其将汇款支付给指定收款人的一种付款方式。
五.问答题
1.收货人或买方名称的英文缩写字母或简称。
GGF
参考号(运单号、订单号、发票号)。
2376
目的地。
NEWYORK
件号。
1/600
2.海运提单的性质与作用:
A.货物收据
B.物权凭证:提单在法律上具有物权证书,可以背书转让
C.运输契约的证明
3.1.接受必须由受盘人作出
2.接受必须是同意发盘所提出的交易条件
3.接受必须在发盘规定的时效内作出
4.接受通知的传递方式应符合发盘的要求
4.开证人———1签订合同———受益人
付款
赎单8 2 开证通知 4 5 交单、议付
偿付行开证行开证 3 通知行议付行
6 、7
索偿、索付
六.计算题
1.0.42*0.28*0.25=0.0294立方米
2000千克/100=0.02公吨
0.0294*70*120%=2.47
50-2.47=47.53
2.解:50/(1-110%*1.05%)=50.58
七.案例分析题
1.不是违约,银行不能拒付.因为不属于分批装运。
2. 从本案来看,如货主是在FOB和CIF的条件下进行贸易,在法律上没有风险,因为货物的所有权和风险在货过船舷时就已经转移给国外买家。
但是,国外买家有可能因为没收到货而违约,拒绝付款(非信用证条件下),本案中这个风险是无法以无单放货为由转嫁到船东身上的。
所以前述风险需提前预备。
对于投保的货物,货主在第一时间了解货物情况的同时,应当立即通知保险公司相应的情况。
通知保险公司后,保险公司一般会立即安排在事件发生地附近的代理跟进事件的处理,或视情况积极介入事件的处理(如安排联合检验或安排公估公司进行评估)。
一般船公司在遭遇此类火灾后,很快就会宣布共同海损(有关共同海损的介绍详见我们的下一篇公众号文章),并要求各位货主提供共同海损担保。
此时可以要求保险公司出具保函,从而尽快完成共同海损处理事宜促使货物尽快转运,减少损失。
对于货物发生损毁的货主,在通知保险公司后应当尽快取得各类证明货物损失情况的证据,并据此向保险公司要求理赔。
试卷B
一、单项选择题(每小题1分,共10分)
1、按《2020年通则》,以CFR贸易术语成交的合同一般应由()办理投保手续。
A、卖方
B、买方
C、承运人
D、保险人
2、平安险与水渍险各项保险责任的不同之处在于()的赔偿。
A、自然灾害所造成的单独海损
B、意外事故所造成的全部或部分损失
C、一般外来原因所造成的损失
D、特殊外来原因所造成的损失
3、大路货是指()
A、适于商销
B、上好可销品质
C、质量劣等
D、良好平均品质
4、“以毛作净”实际上就是()。
A、以净重作为毛重作为计价的基础
B、按毛重计算重量作为计价的基础
C、按理论重量作为计价的基础
D、按法定重量作为计价的基础
5、目前,我国采用以()为基础的法定计量单位。
A、公制
B、美制
C、英制
D、国际单位制
6.采用FOB术语成交,数量的机动幅度一般由()。
A、买方和船方共同协商与以确定
B、买方单独确定
C、卖方单独确定
D、船方单独确定
7.在国际贸易中,造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品适合于()
A、凭样品买卖
B、凭规格买卖
C、凭等级买卖
D、凭产地名称买卖
8.仲裁裁决的效力是()。
A、最终裁决
B、中间裁决
C、部分裁决
D、全部裁决
9.出口茶叶,为防止运输途中串味,办理保险时,应投保()。
A、串味险
B、平安险
C、水渍险
D、一切险
10.根据《联合国国际货物销售合同公约》,合同成立的必要程序是()。
A.询盘、发盘、还盘和接受
B.询盘、发盘、还盘、接受和签约
C.发盘接受和签约
D.发盘和接受
二、判断题(每小题1分,共10分)
1.如果买卖双方在合同中作出与国际惯例完全相反的约定,只要这些约定是合法的,将得到有关国家法律的承认和保护,并不因与惯例相抵触而失效。
( ) 2.以下价格表示法是否正确:USD75.00 CIF LONDONG。
( )
3.仲裁地点最好选择在本国,这种认识是正确的。
()
4.托运出口玻璃制品时,被保险人在投保一切险之后,还应加保破碎险。
( )
5.运输包装上的标志就是指运输标志,也就是通常所说的唛头。
( )
6.保兑行与开证行都是信用证的首要付款人。
( )
7.我方与外商以CIF价达成一笔出口合同,制作海运提单时,运费一栏应填写“Freight to collect”。
( )
8.记名提单和指示提单同样可以背书转让。
( )
9.清洁提单是指提单表面整洁、没有污点。
( )
10.按惯例,速遣费通常为滞期费的一半。
( )
三、名词解释(本大题共4小题,每小题5分,共20分)
1.中性包装
2.对等样品
3.本票
4.发盘
四.问答题(每小题6分,共18分)
1.简述构成共同海损的条件。
2.简述信用证支付方式的支付流程,以及各关系方的关系。
3.简述仲裁协议的作用。
五.计算题:(每题10分,共20分)
3.出口100箱货物至科威特,每箱US$50.00美元CFR科威特。
客户要求改报FOB上海价。
该货物每箱尺码为42×28×25厘米,总毛重为2,000千克。
海运运费按W/M(11级)。
查出口地至科威特11级货基本运费为70美元,港口附加费为20%。
试求FOB上海价是多少?(总价)
4.已知某商品对外报价为每箱50美元CFR纽约。
国外客户要求改报CIF纽约,设保险费率为1.05%,按发票金额的110%投保,我方应报价多少美元?
六.案情分析:(第1题12分,第2题10分,共22分)
1.2020年3月,A文化用品公司与美国C贸易公司签订一份买卖合同,约定C 贸易公司向A文化用品公司购买一批塑料文具。
A文化用品公司委托美国B 运通公司将这批塑料文具运往纽约,并根据承运人的要求在指定时间将货物运到指定的装运港口。
6月,货物装船,船长代理承运人签发了一式三份正
本记名提单。
货到目的港后,C贸易公司始终未付款,A文化用品公司拟将货物运回。
在与美国B运通公司的交涉过程中,A文化用品公司于同年12月得知货物已被C贸易公司凭向B运通公司出具的保证书提取。
A文化用品公司遂要求美国某运通股份公司承担无单放货的责任,而美国某运通有限公司认为应由买方C贸易公司自己承担责任。
双方协商不成,A文化用品公司遂提起诉讼。
请你评析此案B运通公司的过错在什么地方,A公司是否能要回货款?
2.2020年某公司出口一批钢材(裸装)到中美洲国家,向保险公司投保了海洋货物运输“水渍险”。
货物抵达目的地后,发现短卸5件。
收货人即联系保险单所列检验理赔代理人进行检验清点,该检验人出具检验报告证实短卸事实,收货人于是向保险公司索赔。
请问收货人能否得到保险公司的赔偿,为什么?
试卷B答案
一.1-5.BADBD 6-10. BAADD
二.1-5 √×√××6-10√×××√
三.
1. 中性包装是指既不标明生产国别,地名和厂商名称,也不标明商标或品牌的包装。
2. 对等样品。
根据买方提供的样品,加工复制出一个类似的样品交买方确认,这种经确认后的样品,称为“对等样品”或“回样”,也有称之为“确认样品”。
3. 本票是一个人向另一个签发的,保证于见票时或定期或在可以确定的将来的时间,对某人或其指定人或持票人支付一定金额的无条件的书面承诺。
4. 发盘(Offer):又称作发价或报价,在法律上称为要约
凡向一个或一个以上的特定的人提出的订立合同的建议,如果其内容十分确定并且表明发盘人有在其发盘一旦得到接受就受其约束的意思,即构成发盘。
四.
1.共同海损具备的条件:
①共同海损成立的前提条件:危险是共同的,采取措施是合理的。
②危险必须是真实存在的而不是臆测的,或者不可避免地发生的。
③共同海损的牺牲必须是自动的和有意采取的行为,其费用必须是额外的。
④共同海损必须是属于非常情况下的损失
3. 仲裁协议的作用
(1).约束当事人双方只能以仲裁方式解决,不得向法院起诉
(2).排除法院对有关案件的管辖权(中心)
(3).仲裁机构取得对争议案件的管辖权
2.开证人———1签订合同———受益人
付款
赎单8 2 开证通知 4 5 交单、议付
偿付行开证行开证 3 通知行议付行
6 、7
索偿、索付
五.
1.0.42*0.28*0.25=0.0294
2000千克/100=0.02公吨
0.0294*70*120%=2.47
50-2.47=47.53
47.53*100=4753
2.50/(1-110%*1.05%)=50.58
六.
1.A文化用品公司是涉案货物买卖合同的卖方和提单上的托运人,其将货物交给美国B运通公司承运,并取得美国B运通公司签发的记名提单,在收货人C贸易公司未付货款的情况下,A文化用品公司仍然是合法的提单持有人,有权主张提单项下的物权。
作为物权凭证,提单的主要意义就在于,合法的提单持有人有权控制和支配提单项下的货物,并可以据此担保债的实现。
美国B运通公司在未征得托运人同意,又未收回正本提单的情况下将货物交给非提单持有人的行为,显然侵犯了A文化用品公司在提单项下的物权,造成A文化用品公司未收回货款而对提单项下的货物失控,依法应当对A文化用品公司因此遭受的经济损失承担赔偿责任。
最后,法院判决美国B 运通公司向原告A文化用品公司赔偿所有货款及利息损失。
2.不能,因为短卸不包括在水渍险中。
11
试卷A。