电力机车总体及走行部检查(1)智慧树知到答案章节测试2023年四川铁道职业学院

项目一测试
1.____轴转向架容易通过曲线（）。

A:4
B:3
C:2
D:多
答案:C
2.HXD3型电力机车的轴列式是（）。

A:2(C0-C0)
B:B0-B0
C:2(B0-B0)
D:C0-C0
答案:D
3.车体上部重量传递至钢轨的过程中，下列哪个设备不是主要的传力部件。

（）。

A:轮对
B:构架
C:车钩
D:轴箱
答案:C
4.在相同轴重下，单轴功率越大，机车所能达到的运行速度越高。

（）
A:对
B:错
答案:A
5.转向架的功用之一是尽可能缓和线路不平顺对机车的冲击，保证机车运行平
稳，减少动作用力及其危害。

（）
A:对
B:错
答案:A
6.轴重愈大，有利于提高机车功率，故可通过增加轮对重量来满足要求。

（）
A:错
B:对
答案:A
7.机车轴列式只能用字母来表示。

（）
A:错
B:对
答案:A
项目二测试
1.轮心上与轮箍套装的部分称为（）。

A:轮毂
B:轮箍
C:轮辋
D:轮辐
答案:C
2.在长大下坡道，连续实施空气制动时，轮箍发热，容易发生（）。

A:轮箍弛缓
B:蛇形运动
C:轮箍崩裂
D:车轴断裂
答案:A
3.转向架的功用之一是在_____产生黏着力，并传给车体底架.车钩，牵引列车
前进，或对机车实行制动。

（）。

A:车轴
B:轮对
C:轮轨接触点
D:钢轨
答案:C
4.HXD3型电力机车轴箱定位方式采用（）。

A:拉杆式定位
B:橡胶弹簧定位
C:拉板式定位
D:转臂式定位
答案:A
5.封闭式构架呈“目”形，它是________轴转向架。

（）。

A:4
B:1
C:3
D:2
答案:C
6.轴箱定位的要求（）。

A:保证轴箱按运行的需要有恰当的位移
B:机车通过曲线时，轴箱相对于转向架构架作小量的横动，有利于机车通过曲线
C:在机车纵向上有较大的刚度，保证机车牵引力、制动力的传递
D:保证轴箱相对于转向架构架在机车运行中可以垂向跳动
答案:ABCD
7.为了减少车轴的疲劳破坏，可采取下列哪些措施（）。

A:加工成形的车轴表面应有高的表面光洁度
B:锻造车轴钢坯应进行人工时效或自然时效处理，待内应力消除后再进行机
械加工
C:不同直径的过渡部分，要有尽可能大的过渡圆弧，以减小应力集中
D:对车轴表面进行滚压强化处理，使表层金属材料更加密致，提高疲劳能力
答案:ABCD
8.传动比是从动齿轮齿数与主动齿轮齿数之比。

（）
A:对
B:错
答案:A
9.车轴的断裂一般发生轴颈的圆根部、轮座的内侧、抱轴颈的圆根部。

（）
A:对
B:错
答案:A
10.转向架构架是转向架的基体，是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置的安装的
基体，承受着纵向、横向和垂向力。

（）
A:对
B:错
答案:A
11.轴悬式电机悬挂的簧下重量不包括电机的重量。

（）
A:对
B:错
答案:B
12.橡胶元件靠内部分子的摩擦产生阻尼力，钢板弹簧靠簧片间的外摩擦产生阻
尼力。

橡胶弹簧的内摩擦阻力和板弹簧的外摩擦阻力不同，板弹簧片间的摩
擦阻力基本为一恒定值，而橡胶元件的内摩擦阻力随变形的速度增大而增大，有较为理想的振动特性。

（）
A:对
B:错
答案:A
项目三测试
1.HXD3型电力机车设有___个砂箱和撒砂装置（）。

A:6
B:12
C:4
D:8
答案:D
2.下列哪一项时干式轮缘润滑器的优点（）。

A:具有较好的自行修补性
B:可用于高、低温环境
C:能降低能耗和发热
D:有效减少轮缘磨耗、降低轮轨噪音。

答案:B
3.机车撒砂方向与机车实际运行方向相反。

（）
A:错
B:对
答案:A
4.轮轨润滑从润滑效果上来分析，综合分析了机车运营情况，干式润滑效果
更好。

（）
A:错
B:对
答案:A
5.干式轮缘润滑系统采用点对点的固体润滑方式，实时润滑，在车轮运动过
程中，润滑块先润滑接触车轮的轮缘形成一层薄膜，当轮缘与钢轨接触时，这层薄膜转移到钢轨，钢轨再润滑下一个车轮的轮缘。

（）
A:错
B:对
答案:B
6.砂箱主要用来储存砂子，当机车在运行中因黏着不够发生车轮打滑时，可以
通过在轨面上撒砂来提高轮轨之间的黏着系数，防止车轮与钢轨的接触面因
滑动而引起轮轨擦伤。

（）
A:对
B:错
答案:B
项目四测试
1.检查有关部件的温度，可以采用哪种检查方法（）。

A:锤检法
B:手检法
C:测试法
D:目视法
答案:B
2.对于无法在机车上真实出现的假设，在零部件表面画上某种记号，表示该零
件有某种缺陷或故障。

白色粉笔画在轮对踏面上片状图形，表示（）。

A:轮对踏面上有污物
B:该零件上有裂纹或焊接处裂损
C:轮对踏面剥离
D:动轮踏面擦伤，其图形面积表示擦伤面积
答案:D
3.轮辋厚度测量时将检查器置于车轮上，同轮缘顶部和轮辋内侧面靠紧，从轮
辋厚度测尺与轮辋内径密贴处读出数值，再减去踏面磨耗值即为轮辋厚度。

（）
A:错
B:对
答案:B
4.机车检查顺序原则上为先下后上，由里向外进行。

（）
A:对
B:错
答案:B
5.第四种检查器是以踏面70mm基准圆处，并向上12mm作水平线交于轮缘，
为测量轮缘厚度的基本点，这个基本点的确定是随踏面磨耗变化而变化。

（）
A:对
B:错
答案:A
6.机车检查人员必须按规定着装，携带检点锤、电筒、试灯、短接线、电路图
等，否则不允许参加。

（）
A:对
B:错
答案:A
7.螺栓松动以白色粉笔画“◎”号表示。

（）
A:对
B:错
答案:B
项目五测试
1.轮轨匹配关系是影响车辆动力学性能的关键因素，因此车轮踏面外形设计十
分重要。

一般来说，车轮踏面设计主要考虑以下哪些方面的因素（）。

A:避免轮轨两点接触
B:轮轨磨耗小
C:车辆动力学性能好
D:顺利通过道岔
E:抗脱轨的安全性
F:导向性能好
答案:ABCDEF
2.下列哪些因素对车辆临界速度影响较大（）。

A:构架质量
B:车体质量
C:抗蛇行减振器动态刚度
D:二系横向刚度
答案:BC
3.下列哪些因素对车辆运行稳定性影响较大（）。

A:抗蛇行减振器参数
B:车体质量
C:踏面等效锥度
D:一系定位节点刚度
答案:ACD
4.理论分析和实践经验表明，车辆的垂向和横向运行平稳性随速度提高而下降。

（）
A:对
B:错
答案:A
5.CRH380B采用高柔性空气弹簧、两点式空气弹簧控制系统和长度可调式抗
侧滚扭杆装置，提高转向架的高速运行品质。

（）
A:对
B:错
答案:A
6.而当车辆在某一速度以上运行时，蛇行运动的振幅将会越来越大，直至车轮
轮缘碰撞钢轨，损伤车辆及线路，甚至造成车辆脱轨、倾覆等行车安全事故。

这时列车运行是不稳定的，这一速度称为蛇行稳定性临界速度，简称临界速度。

（）
A:错
B:对
答案:B
7.CRH380B采用高速圆锥滚子轴承单元，转臂定位式轴箱，螺旋钢弹簧加垂
向减振器组成的一系悬挂装置。

（）
A:错
B:对
答案:B
8.为提高机车运行速度，可以将车轴做成空心，尽可能减少转向架的质量。

（）
A:对
B:错
答案:B。