高速公路PPP项目运营方案

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

某高速公路项目PPP运营方案

目录

第一章运营管理原则 (5)

1 运营管理组织机构 (5)

2 运营管理原则 (5)

第二章运营管理制度 (8)

1 基本管理制度 (8)

2 收费管理制度 (8)

⑴票据管理 (11)

⑵车辆通行卡的管理 (12)

⑶系统操作管理用卡的管理 (13)

⑷对车辆通行卡及管理用卡的其他规定 (13)

⑴项目公司收费管理部是监控工作的主责部门,其主要监控职责如下: (16)

⑵监控值班室对突发事件的处理制度 (17)

3 养护管理 (17)

⑴养护计划管理制度 (23)

⑵养护管理审批制度 (24)

⑴工作容 (25)

⑵养护实施组织管理 (26)

4 机电维护管理制度 (28)

5 路产路权维护及路政管理 (31)

⑴培训容 (35)

⑵培训方式: (35)

⑴路政案件 (35)

⑵涉及项目公路的其它案件 (36)

6 交通管理 (36)

7 经营与开发管理 (39)

第三章项目运营管理目标、服务质量目标和保障措施 (41)

1 运营管理目标 (41)

2 服务质量目标 (41)

3 服务质量保障措施 (42)

第四章养护质量指标和保障措施 (44)

1 养护质量指标 (44)

2 养护质量保障措施 (45)

3 小修保养质量质量指标 (46)

⑴桥面 (49)

⑵交通安全设施及附属设施 (49)

⑶混凝土连续梁桥 (49)

4 小修养护方案及措施 (50)

第五章大中修方案 (54)

1 大中修围 (54)

2 大中修条件 (54)

3 时间安排 (54)

4 大中修计划管理 (55)

5 组织实施 (55)

6 大中修容及方案 (56)

⑴中修方案 (56)

⑵大修方案 (56)

⑴中修方案 (57)

⑵大修方案 (57)

⑴中修方案 (58)

⑵大修方案 (58)

⑴中修方案 (59)

⑵大修方案 (59)

7 大中修工程检查与验收 (60)

8 大中修交通设施管理 (60)

9 大中修安全和保畅通管理 (62)

10 隧道的养护与管理 (68)

第六章运营保险方案 (70)

第一章运营管理原则

1 运营管理组织机构

本项目特许经营期间,工作重点由项目建设管理转移为以道路养护、机电维护、收费监控、路产管理等为中心的运营管理。项目公司根据运营管理的实际需要,提前一年开始进行运营管理筹备工作,全线营运管理体制、机构设置按照“集中管理”模式,坚持“精简、合理、高效”的配置原则,统筹规划、综合考虑,采取全线集中监控、集中管理的方式,避免重复建设和资源浪费。组建收费管理部、运营管理部、路产管理部、财会部、综合部,并明确各部门的工作职责、工作制度,全面、高效地开展各项工作。

运营期间项目公司组织机构设置见图211。

图211 运营期间项目公司组织机构图

2 运营管理原则

在项目的运营管理过程中,我们将坚持以下原则,实施项目的运营管理。

⑴依法经营原则。遵守国家、交通运输部及市地方相关法律、法规、条例及规定的要求,依法经营;

⑵密切合作,创新机制原则。由于本项目的特点决定了要做好本项目的运营管理必须与本项目政府出资人代表(首发集团)开展密切的合作,充分尊重并借鉴首发集团在地区高速公路运营管理习惯,结合我公司在高速公路运营管理的经验,建立一套适合本项目特点和区域实际情况的管理模式和方法,在本项目运营管理过程中摸索出一套PPP

项目运营管理的创新机制;

⑶超前谋划,充分准备原则。高速公路经营管理必须具有超前意识,做到通盘考虑,综合规划,分步实施。在项目建设的中后期即开始对运营管理进行综合研究规划,确定管理体制、机构定编、人员配备、设备购置、管理方式等容,编制运营管理手册,选聘管理人员,开展员工培训,通过充分准备实现项目交工验收与开通运营的无缝连接;

⑷组织合理,精简高效原则。针对项目公司所处地域及行业相关特点,坚持“精简、高效、合理”的原则设置机构,配置人员和设备,减少管理层级,实现扁平化管理,提高管理效率,形成快速反应机制;

⑸科学管理,降低成本原则。针对高速公路运营管理具有设施设备先进和技术密集型的管理特点,利用科学的管理手段,充分发挥设备效能。充分利用行业已成熟的信息化管理系统,并在此基础上创新研究,开发全面、系统的综合管理信息系统,创造高智能环境,提高工作效率,降低综合管理成本;

⑹培养人才,提高素质原则。高速公路管理运营系多工种、跨行业的现代化管理,管理人员需具备高素质、高技能;同时高速公路运营管理的发展需要管理人员的知识不断更新。因此,高速公路运营管理实施过程中需进行经常性的人才培训,加速人员素质的提高,适应现代化管理需要。

⑺健全制度,规管理原则。高速公路运营管理项目繁多,分工细致,专业性强。为保证互相协调、有条不紊地运作,必须制定健全的规章制度和操作规程,实行严格的规化管理;

⑻重视效益,注重开发原则。高速公路的建设和管理均需庞大的经费开支,在运营管理中除特别重视收费工作、力求节约开支外,利用高速公路的环境、土地设施等进行综合经营开发也是运营管理的重要容,在为经营管理服务的同时,可作为通行费收入的补充形式,增加积累,实现高速公路的自我发展。

⑼保证质量,合理回报原则。鉴于高速公路企业同时具备经营企业属性和公益事业属性,高速公路经营者必须在运营过程中注重营造与各相关利益方(包括顾客、股东、政府、银行、员工等)的和谐环境,并向使用者提供安全畅通的道路和优质文明的服务,在特许经营期获得合理的投资回报,实现项目公司的科学持续发展。

相关文档
最新文档