汽车底盘制动气路知识介绍——四回路保护阀

汽车底盘制动气路知识介绍——四回路保护阀
一、用途：
四回路保护阀用于多回路气制动系统中，当其中一条回路失效后，仍能保证其它回路中有一定的安全制动气压，四个出气口各自独立，可分别控制前、后轮、挂车和辅助气路。

二、工作原理：
三、技术参数：
1、工作介质：空气
2、工作压力：0.8Mpa
3、最大工作压力：1.2Mpa
4、工作温度：－40℃＋80℃
四、四回路保护阀检测要点
·密封性
1口进气至额定工作气压下截止1口，刷检阀体表面以及各连接部位，同时观察表压降情况；
·压力特性
1、通过调节螺钉调整各支路的开启压力，满足按产品外形功能图或工艺要求；
2、各支路的开启顺序：21口→ 22口→24口→ 23口；
3、静态关闭压力：分别断开各条支路后，观察其它支路的关闭压力值（满足图纸、工艺或客户的特殊要求）；
4、动态关闭压力：1口进气至额定工作气压后，断开1口，观察各输出支路的关闭压力值。

完。