预制混凝土排架在水利工程的应用
一建水利水电工程实务及答案
一建水利水电工程实务得分评卷人一、主观题（共10题，每题10分，共计100分）1、某水闸为14 孔开敞式水闸，设计流量为2400m3/s。
每个闸墩划分为一个单元工程，其中第4 号闸墩高10.5m，厚1.5m，顺水流方向长24.0m，其混凝土量为365.8m3，模板面积为509.6m2，钢筋量为30.5t。
闸墩混凝土采用钢模施工。
承包人进行闸墩模板及支架设计时，考虑的基本荷载有：模板及支架自重、新浇混凝土重量、钢筋重量以及振捣混凝土时产生的荷载。
监理单位发现承包人考虑的基本荷载有漏项并及时进行了纠正。
施工过程中，承包人和监理单位对第4 号闸墩的混凝土模板进行了检查验收，填写的《水利水电工程混凝土模板工序质量评定表》见下表。
水利水电工程混凝土模板工序质量评定表问题：（1）指出承包人在闸墩模板及支架设计时，漏列了哪些基本荷载？（2）根据水利水电工程施工质量评定有关规定，指出《水利水电工程混凝土模板工序质量评定表》中“质量标准”以及“实测值”栏内有哪些基本资料未填写或未标注，“单元工程量”栏内缺少哪一项工程量。
（3）统计《水利水电工程混凝土模板工序质量评定表》中各“项次”实测值合格点数，计算各“项次”实测值合格率，写出评定表中“检测结果”栏内相应数据。
（4）写出评定意见及工序质量等级。
2、背景资料某水闸改建工程，共7孔，每孔净宽8．0m，主体工程包括闸室段、闸前防渗段、闸后消能工及两岸连接工程等。
闸基防渗采用水平防渗铺盖与垂直防渗墙相结合的方式布置，闸室前端设置水泥深层搅拌防渗墙深8．0m，设计防渗长度56．86m，混凝土铺盖强度等级C25。
启闭机房工作桥采用预制Ⅱ型梁结构，混凝土强度等级C30，支撑于墩顶排架上，其上布置启闭机房。
施工中发生以下事件：事件1：深层搅拌防渗墙施工完成后，施工单位在指定的防渗墙中部钻孔，进行现场注水试验测定防渗墙的渗透系数，试验点数为2点。
事件2：受吊装场地限制，工作桥采用现浇混凝土施工，在对模板及支架进行设计计算时，考虑了工作人员及浇筑设备、工具重量，以及振捣混凝土产生的荷载。
《水利工程施工质量检验与评定规范》混凝土工程
（三）认真研读条文说明，条文说明是编制 规范的依据，执行规范的指导。
“自古学来书本浅，唯有实践出真知”，条 文中的有关数据、理论是从实际工程中来的， 是经验的总结。犹如国外的立法、“案例 法”case law
半悬臂钢模板，大型钢模板（用于大体积混凝土施工）； 滑动模板（用于闸墩、溢流面、调压井、斜井、面板堆石 坝的面板等）。这些模板的平整度、几何尺寸、接缝严密、
稳定性、刚度和强度、拆装及周转次数等方面的质量明显
优于传统方式制作的木模板，由于木材短缺，除了渐变
段、喇叭口、尾水管、扭曲面、孔洞、二期混凝土预留槽、 预埋件、堵头和边角等部位采用木模板外，现在，绝大部 分工程都在使用钢模板，部分采用钢筋混凝土预制模板。
表4.2.2 混凝土施工缝处理质量标准
项次
检验项目
质量要求
检验方法
检验数量
主控 项目
1 施工缝的留置位置 2 施工缝面凿毛
符合设计或有关施工规范规定 基面无乳皮，成毛面，微露粗砂
观察、量测 观察
全数 全数
一般 项目
1 缝面清理
符合设计要求；清洗洁净、无积 水、无积渣杂物
观察
全数
4.3 模板制作及安装
少于10个点
模板面积在100 m2以上， 不少于20个点。每增加 100 m2，检查点数增加不
少于10个点
100 m2以上，检查3～5个 点。100 m2以内，检查 1～3个点
100 m2以上，不少于10个 点；100 m2以内，不少于
预制混凝土构件在水利工程上的应用
预制混凝土类构件在水利工程上的应用1、预制梯形渡槽、U型渡槽、排架应用区域：灌区跨沟渠渠道、防洪沟等应用说明：常规横断面尺寸0.8m×1.2m，1.2m×1.5m，跨度2.5~10m，工程量较小现浇施工时支架搭建、模板费用较高，底部倒角、拉杆等施工质量不易控制。
采用预制结构集中预制，可以采用预应力钢筋结构，省工省料，施工质量易于控制。
2、渐变段预制扭面应用区域：灌区、穿路涵应用说明：渠道渐变扭面横断面尺寸选择与公司预制管涵、方涵、渡槽、U型渠、挡土墙相配套。
扭面施工复杂，现场施工难以符合设计的渐变结构，常常出现结构不稳，水力条件不好，外观不美观。
采用预制组合扭面，结构安全易于保障，外观可以更流线美。
3预制涵管、涵洞应用区域：引排水穿路、穿堤应用说明：采用预制涵管（Φ300~1200mm）、涵洞（常用横断面尺寸1500mm×1800mm）是工程中常用的预制构件。
4、小水闸应用区域：农水项目、防洪排涝项目应用说明：闸门宽度在0.8m以下的农田灌溉项目中，小水闸和闸墩分开施工，止水效果较差，后期维护成本较高，采用预制闸门，附带配套的二次安装闸门，预制优势应用数量较多。
闸门宽度在2.5m以下的水闸，含启闭机室，预制启闭机室顶部的造型可以更丰富，造型多样。
5、下河踏步、生态护坡、压顶护脚、空箱式挡土墙（认可度高）应用区域：河道综合治理、小流域清洁等应用说明：城市河道综合治理和入湖入河的河道治理项目中近些年更青睐生态护岸、如连锁式生态护岸、六角空心砖、铅丝石笼护岸、配套压顶（0.2m×0.3m），护脚（0.4m×0.6m）或者换成仿木桩。
下河踏步在河道整治中也较多应用，预制好的产品，施工更方便。
预制空箱式挡土墙应用于坡度较陡，挡墙高度较大的护岸项目。
6、亲水平台、景观栏杆（推广）应用区域：清洁治理，河道综合治理等有亲水需求段应用说明：采用管桩做基础及下部结构和预制混凝土板做亲水平台可以克服湖岸、河岸淤泥较深，地质条件较差的情况，同时不侵占河道、湖面，施工方便，减少工程量，节省成本，施工工期短等特点。
水利部2002《水利建筑工程概算定额》
一-1 人工挖一般土方一-2 人工挖冻土方一-3人工挖一般土方人力挑抬运输一-4人工挖一般土方胶轮车运输一-5人工挖倒沟槽土方一-6人工挖沟槽土方人力挑抬运输一-7 人工挖倒柱坑土方一-8 人工挖柱坑土方人力挑抬运输一-9 人工挖渠道土方人力挑抬运输一-10 人工挖渠道土方胶轮车运输一-11 人工挖平洞土方胶轮车运输一-12 人工挖平洞土方斗车运输一-13 人工挖斜井土方卷扬机牵引斗车运输一-14 人工挖竖井土方卷扬机提升斗运输一-15 人工装土机动翻斗车运输一-16人工装卸土手扶式拖拉机运输一-17人工装卸土中型拖拉机运输一-18 人工装土自卸汽车运输一-19 人工装卸土载重汽车运输一-20 推土机推土一-21 2.75m3铲运机铲运土一-22 8m3铲运机铲运土一-23 12m3自行式铲运机铲运土一-24 挖掘机挖土方一-25 轮斗挖掘机挖土方一-26 1m3挖掘机挖装土自卸汽车运输一-27 2m3挖掘机挖装土自卸汽车运输一-28 3m3挖掘机挖装土自卸汽车运输一-29 4m3挖掘机挖装土自卸汽车运输一-30 6m3挖掘机挖装土自卸汽车运输一-31 1m3装载机挖装土自卸汽车运输一-32 1.5m3装载机挖装土自卸汽车运输一-33 2m3装载机挖装土自卸汽车运输一-34 3m3装载机挖装土自卸汽车运输一-35 5m3装载机挖装土自卸汽车运输一-36 7m3装载机挖装土自卸汽车运输一-37 9.6m3装载机挖装土自卸汽车运输一-38 10.7m3装载机挖装土自卸汽车运输一-39 0.6m3液压反铲挖掘机挖渠道土方自卸汽车运输一-40 1m3液压反铲挖掘机挖渠道土方自卸汽车运输一-41 2m3液压反铲挖掘机挖渠道土方自卸汽车运输一-42 胶带机运土一-43 土料翻晒一-44 建筑物回填土石一-45 自行式凸块振动碾压实一-47 轮胎碾压实一-48 拖拉机压实一-49 土隧洞木支撑二-1 一般石方开挖——风钻钻孔二-2 一般石方开挖——风钻钻孔二-3 一般石方开挖——风钻钻孔二-4 一般石方开挖——150型潜孔钻钻孔二-5 一般石方开挖——∮64~76mm二-6 一般石方开挖——∮89~102mm二-7 一般坡面石方开挖二-8 底部保护层石方开挖二-9 坡面保护层石方开挖二-10 沟槽石方开挖二-11 坡面沟槽石方开挖二-12 坑石方开挖二-13 预裂爆破——100型潜孔钻钻孔二-14 预裂爆破——150型潜孔钻钻孔二-15 预裂爆破——液压钻钻孔二-16 平洞石方开挖——风钻钻孔二-17 平洞石方开挖——二臂液压凿岩台车二-18 平洞石方开挖——三臂液压凿岩台车二-19 斜井石方开挖——风钻钻孔（下行）二-20 斜井石方开挖——风钻钻孔（上行）二-21 斜井石方开挖——爬罐开导井二-22 斜井石方开挖——反井钻机开导井二-23 竖井石方开挖——风钻钻孔（下行）二-24 竖井石方开挖——风钻钻孔（上行）二-25 竖井石方开挖——爬罐开导井二-26 竖井石方开挖——反井钻机开导井二-27 地下厂房石方开挖——潜孔钻钻孔二-28 地下厂房石方开挖——液压钻钻孔二-29 平洞超挖石方(机械装渣)二-30 斜、竖井超挖石方（先导后扩）二-31 平洞、斜井、竖井超挖石方（不含翻渣）二-32 1m3挖掘机装石渣汽车运输二-33 2m3挖掘机装石渣汽车运输二-34 3m3挖掘机装石渣汽车运输二-35 4m3挖掘机露天装石渣汽车运输二-36 6m3挖掘机露天装石渣汽车运输二-37 1m3装载机装石渣汽车运输二-38 1.5m3装载机装石渣汽车运输二-39 2m3装载机装石渣汽车运输二-40 3m3装载机装石渣汽车运输二-42 7m3装载机露天装石渣汽车运输二-43 9.6m3装载机露天装石渣汽车运输二-44 10.7m3装载机露天装石渣汽车运输二-45 推土机推运石渣二-46 平洞石渣运输二-47 斜井石渣运输二-48 竖井石渣运输二-49 人工装胶轮车运石渣二-50 人工装机动翻斗车运石渣二-51 隧洞钢支撑二-52 隧洞木支撑二-53 防震孔、插筋孔——风钻钻孔二-54 防震孔、插筋孔——80型潜孔钻钻孔二-55 防震孔、插筋孔——100型潜孔钻钻孔二-56 防震孔、插筋孔——液压履带钻钻孔三-1 人工铺筑砂石垫层三-2 人工抛石护底护岸三-3 100m3自行式石驳抛石护底护岸三-4 120m3底开式石驳抛石护底护岸三-5 干砌块石三-6 浆砌块石三-8 浆砌条料石三-9 浆砌石拱圈三-10 浆砌石衬砌三-11 浆砌混凝土预制块三-12 浆砌辉绿岩铸石三-13 砌体砂浆抹面三-14 砌体拆除三-16 拖拉机压实三-16 拖拉机压实三-17 振动碾压实三-18 斜坡碾压四-1 坝四-2 碾压混凝土四-3 厂房四-3 厂房四-5 地下厂房衬砌四-6 隧洞衬砌四-7 竖井衬砌四-8 混凝土面板四-9 溢流面四-11 明渠四-12 暗渠四-13 墩四-14 墙四-15 渡槽槽身四-16 混凝土管四-17 拱四-18 排架四-19 回填混凝土四-20 二期混凝土四-21 其他混凝土四-22 预制渡槽槽身四-23 预制混凝土拱、拱波、横系梁及排架四-24 预制混凝土块四-18 混凝土板预制及砌筑四-26 缆索吊装预制混凝土槽身、排架、拱助、梁四-27 混凝土管安装四-28 搅拌机拌制混凝土四-2 搅拌楼拌制混凝土四-30 强制式搅拌楼拌制混凝土四-31 胶轮车运混凝土四-32 斗车运混凝土四-33 机动翻斗车运混凝土四-34 内燃机车运混凝土四-35 自卸汽车运混凝土四-36 泻槽运送混凝土四-37 胶带机运送混凝土四-38 搅拌车运混凝土四-39 塔、胎带机运送混凝土四-40 缆索起重机吊运混凝土四-41 门座式起重机吊运混凝土四-42 塔式起重机吊运混凝土四-43 控制机吊运混凝土、块石四-44 平洞衬砌混凝土运输四-45 斜、竖井衬砌混凝土运输四-46 斜坡道吊运混凝土四-47 胶轮车运混凝土预制板四-48 人工装手扶拖拉机运混凝土预制板四-49 简易龙门式起重机吊运预制混凝土构件四-50 汽车运预制混凝土构件四-51 胶轮车运沥青混凝土四-52 斗车运沥青混凝土四-53 机动翻斗车运沥青混凝土四-54 止水四-55 沥青砂柱止水四-56 渡槽止水及支座四-58 防水层四-59 伸缩缝四-60 钢筋制作与安装四-61 沥青混凝土面板四-62 沥青混凝土心墙四-61 沥青混凝土面板四-63 无砂混凝土垫层铺筑四-65 斜墙碎石垫层面涂层五-1 悬臂组合钢模板五-2 普通标准钢模板五-3 普通平面木模板五-4 普通曲面模板五-5 尾水肘管模板五-6 蜗壳模板五-7 进水口上收缩曲面模板五-8 坝体孔洞顶面模板五-9 键槽模板五-10 牛腿模板五-11 矩形渡槽槽身模板五-12 箱形渡槽槽身模板五-13 U形渡槽槽身模板五-14 圆形隧洞衬砌木模板五-15 圆形隧洞衬砌钢模板五-16 圆形隧洞衬砌针梁模板五-17 直墙圆拱形隧洞衬砌钢模板五-18 直墙圆拱形隧洞衬砌钢模台车五-19 直墙圆拱形涵洞模板五-20 矩形涵洞模板五-21 圆形涵洞模板五-22 明渠衬砌模板五-23 竖井滑模五-24 溢流面滑模五-25 混凝土面板滑模六-1 人工开采砂砾料六-2 人工筛分砂石料六-3 人工溜洗骨料六-4 人工运砂石料六-5 人工装砂石料胶轮车运输六-6 人工装砂石料斗车运输六-7 索式挖掘机挖砂砾料六-8 液压反铲控制机挖砂砾料六-9 采砂船挖砂砾料六-11 超径石破碎六-12 碎石原料开采六-13 含泥碎石预选六-14 制碎石六-15 制砂六-16 制碎石和砂六-17 拖轮运骨料六-18 胶带输送机运砂石料六-19 胶带输送机装骨料自卸汽车运输六-20 胶带输送机装砂砾料自卸汽车运输六-21 人工装砂石料自卸汽车运输六-22 1m3挖掘机装砂石料自卸汽车运输六-23 2m3挖掘机装砂石料自卸汽车运输六-24 3m3挖掘机装砂石料自卸汽车运输六-25 4m3挖掘机装砂石料自卸汽车运输六-26 6m3挖掘机装砂石料自卸汽车运输六-27 1m3装载机装砂石料自卸汽车运输六-28 1.5m3装载机装砂石料自卸汽车运输六-29 2m3装载机装砂石料自卸汽车运输六-30 3m3装载机装砂石料自卸汽车运输六-31 5m3装载机装砂石料自卸汽车运输六-32 7m3装载机装砂石料自卸汽车运输六-33 9.6m3装载机装砂石料自卸汽车运输六-34 10.7m3装载机装砂石料自卸汽车运输六-35 骨料二次筛分六-36 块片石开采六-37 人工开采条、料石六-38 人工捡集块片石六-39 胶轮车运石料六-40 V型斗车运石料六-41 人工装车自卸汽车运块石七-1 钻机钻岩石层灌浆孔—自下而上灌浆法七-2 钻机钻岩石层灌浆孔—自上而下灌浆法七-3 风钻钻灌浆孔七-4 坝基岩石帷幕灌浆—自下而上灌浆法七-5 坝基岩石帷幕灌浆—自上而下灌浆法七-6 孔口封闭灌浆七-7 基础固结灌浆七-8 隧洞固结灌浆七-9 回填灌浆七-10 压水试验七-11 压浆检查七-12 钻机钻土坝(堤)灌浆孔七-14 钻机钻（高压喷射）灌浆孔七-14 高压摆喷灌浆七-16 坝基砂砾石帷幕灌浆七-17 灌注孔口管七-18 地下连续墙成槽——冲击钻机成槽法七-19 地下连续墙成槽——冲击反循环钻机成槽法七-20 地下连续墙成槽——液压开槽机开槽法七-21 地下连续墙成槽——射水成槽机成槽法七-22 混凝土防渗墙浇筑七-23 预裂爆破七-24 振冲碎石桩七-25 振冲水泥碎石桩七-26 冲击钻造灌注桩孔七-27 灌注混凝土桩七-28 坝体接缝灌浆七-29 预埋骨料灌浆七-30 垂线孔钻孔及工作管制作安装七-31 水位观测孔工程七-32 水位观测孔工程七-33 地面砂浆锚杆——风钻钻孔七-34 地面药卷锚杆——风钻钻孔七-35 地面砂浆锚杆——履带钻钻孔七-36 地面长砂浆锚杆——锚杆钻机钻孔七-37 地面砂浆锚杆(利用灌浆孔)七-38 加强长砂浆锚杆束——地质钻机钻孔七-39 地下砂浆锚杆——风钻钻孔七-40 地下药卷锚杆——风钻钻孔七-41 地下砂浆锚杆——锚杆台车钻孔七-42 地下砂浆锚杆——凿岩台车钻孔七-43 岩体预应力锚索——无粘结型七-44 岩体预应力锚索——粘结型七-45 混凝土预应力锚索七-46 岩石面喷浆七-47 混凝土面喷浆七-48 喷混凝土七-49 钢筋网制作及安装八-1 绞吸式挖泥船八-1 绞吸式挖泥船八-3 抓斗式、铲斗式挖泥船八-4 吹泥船八-5 水力冲挖土方八-6 其他九-2 钢板桩围堰九-3 石笼九-4 围堰水下混凝土九-5 截流体填筑九-6 公路基础九-7 公路路面九-8 简易公路九-9 桥梁九-10 起重码头九-11 水塔九-12 铁道铺设九-13 铁道移设九-14 铁道拆除九-15 管道铺设九-16 管道移设九-17 卷扬机道铺设九-18 卷扬机道拆除九-19 钢管脚手架九-20 380V供电线路工程九-21 10kV供电线路工程九-22 照明线路工程九-23 通讯线路工程九-24 临时房屋九-25 塑料薄膜铺设九-26 复合柔毡铺设九-27 土工膜铺设九-28 土工布铺设九-29鞋 人工铺草皮。
水利工程施工试题
第一章土方工程一、单项选择题1.在水利工程施工中，根据开挖的难易程度，将土壤分为〔〕级A、Ⅰ～ⅢB、Ⅰ～ⅣC、Ⅰ～ⅤD、Ⅰ～Ⅵ2. 土的最初可松性系数为〔〕。
A、松方及自然方之比B、松方及压实方之比C、压实方及自然方之比D、压实方及松方之比3. 推土机的经济运距一般为〔 )。
A、30～50mB、60～100 mC、100～150 mD、150～200m4. 振动碾的压实影响深度高达〔〕以上A、0.5mB、C、1.0mD、5. 强夯机夯实土料，其影响深度可达〔〕。
A、1～2mB、2～3mC、3～4mD、4～5m6. 挖掘机开挖、自卸汽车运输两者配套时，自卸汽车运距为2.0km车厢和铲斗容量的合理比值为( )。
A、3～5B、5～7C、7～9D、9～117. 具有较高的掌子面，土料含水量不大，可采用挖掘机械为〔〕。
A、推土机B、挖掘机C、装载机D、斗轮式挖掘机8. 场地平整宜优先考虑采用〔〕。
A、推土机B、挖掘机C、装载机D、拉铲9. 压实粘性土和非粘性土效果均较好的压实机械是〔〕。
A、羊角碾B、气胎碾C、震动平碾D、平碾10. 适宜挖掘停机面以上Ⅰ-Ⅳ类土的机械是〔〕。
A、正向铲挖掘机B、反向铲挖掘机C、装载机D、抓铲挖掘机11. 适用最广泛的碾压机械是〔〕。
A、羊足碾B、震动碾C、气胎碾D、震动凸块碾12. 土的最初可松性系数为K S，最终可松性系数K S′，那么〔〕。
A、K S > K S′B、K S> K S′>1C、K S< K S′<1D、K S< K S′13. 对粘性土的压实最常用〔〕。
A、羊足碾B、轮胎碾C、震动碾D、石磙14. 以下挖掘机中，只有____不能用于水下开挖〔〕。
A、正向铲B、反向铲C、索铲D、抓铲15. 由一个机械同时完成开挖、运输、卸土任务的有〔〕。
A、斗轮式挖掘机B、采砂船、推土机C、铲运车、推土机D、拉铲、索铲二、多项选择题1.土方冬、雨季施工的措施有〔〕。
水利部2002《水利建筑工程概算定额》
一-1 人工挖一般土方一-2 人工挖冻土方一-3人工挖一般土方人力挑抬运输一-4人工挖一般土方胶轮车运输一-5人工挖倒沟槽土方一-6人工挖沟槽土方人力挑抬运输一-7 人工挖倒柱坑土方一-8 人工挖柱坑土方人力挑抬运输一-9 人工挖渠道土方人力挑抬运输一-10 人工挖渠道土方胶轮车运输一-11 人工挖平洞土方胶轮车运输一-12 人工挖平洞土方斗车运输一-13 人工挖斜井土方卷扬机牵引斗车运输一-14 人工挖竖井土方卷扬机提升斗运输一-15 人工装土机动翻斗车运输一-16人工装卸土手扶式拖拉机运输一-17人工装卸土中型拖拉机运输一-18 人工装土自卸汽车运输一-19 人工装卸土载重汽车运输一-20 推土机推土一-21 2.75m3铲运机铲运土一-22 8m3铲运机铲运土一-23 12m3自行式铲运机铲运土一-24 挖掘机挖土方一-25 轮斗挖掘机挖土方一-26 1m3挖掘机挖装土自卸汽车运输一-27 2m3挖掘机挖装土自卸汽车运输一-28 3m3挖掘机挖装土自卸汽车运输一-29 4m3挖掘机挖装土自卸汽车运输一-30 6m3挖掘机挖装土自卸汽车运输一-31 1m3装载机挖装土自卸汽车运输一-32 1.5m3装载机挖装土自卸汽车运输一-33 2m3装载机挖装土自卸汽车运输一-34 3m3装载机挖装土自卸汽车运输一-35 5m3装载机挖装土自卸汽车运输一-36 7m3装载机挖装土自卸汽车运输一-37 9.6m3装载机挖装土自卸汽车运输一-38 10.7m3装载机挖装土自卸汽车运输一-39 0.6m3液压反铲挖掘机挖渠道土方自卸汽车运输一-40 1m3液压反铲挖掘机挖渠道土方自卸汽车运输一-41 2m3液压反铲挖掘机挖渠道土方自卸汽车运输一-42 胶带机运土一-43 土料翻晒一-44 建筑物回填土石一-45 自行式凸块振动碾压实一-47 轮胎碾压实一-48 拖拉机压实一-49 土隧洞木支撑二-1 一般石方开挖——风钻钻孔二-2 一般石方开挖——风钻钻孔二-3 一般石方开挖——风钻钻孔二-4 一般石方开挖——150型潜孔钻钻孔二-5 一般石方开挖——∮64~76mm二-6 一般石方开挖——∮89~102mm二-7 一般坡面石方开挖二-8 底部保护层石方开挖二-9 坡面保护层石方开挖二-10 沟槽石方开挖二-11 坡面沟槽石方开挖二-12 坑石方开挖二-13 预裂爆破——100型潜孔钻钻孔二-14 预裂爆破——150型潜孔钻钻孔二-15 预裂爆破——液压钻钻孔二-16 平洞石方开挖——风钻钻孔二-17 平洞石方开挖——二臂液压凿岩台车二-18 平洞石方开挖——三臂液压凿岩台车二-19 斜井石方开挖——风钻钻孔（下行）二-20 斜井石方开挖——风钻钻孔（上行）二-21 斜井石方开挖——爬罐开导井二-22 斜井石方开挖——反井钻机开导井二-23 竖井石方开挖——风钻钻孔（下行）二-24 竖井石方开挖——风钻钻孔（上行）二-25 竖井石方开挖——爬罐开导井二-26 竖井石方开挖——反井钻机开导井二-27 地下厂房石方开挖——潜孔钻钻孔二-28 地下厂房石方开挖——液压钻钻孔二-29 平洞超挖石方(机械装渣)二-30 斜、竖井超挖石方（先导后扩）二-31 平洞、斜井、竖井超挖石方（不含翻渣）二-32 1m3挖掘机装石渣汽车运输二-33 2m3挖掘机装石渣汽车运输二-34 3m3挖掘机装石渣汽车运输二-35 4m3挖掘机露天装石渣汽车运输二-36 6m3挖掘机露天装石渣汽车运输二-37 1m3装载机装石渣汽车运输二-38 1.5m3装载机装石渣汽车运输二-39 2m3装载机装石渣汽车运输二-40 3m3装载机装石渣汽车运输二-42 7m3装载机露天装石渣汽车运输二-43 9.6m3装载机露天装石渣汽车运输二-44 10.7m3装载机露天装石渣汽车运输二-45 推土机推运石渣二-46 平洞石渣运输二-47 斜井石渣运输二-48 竖井石渣运输二-49 人工装胶轮车运石渣二-50 人工装机动翻斗车运石渣二-51 隧洞钢支撑二-52 隧洞木支撑二-53 防震孔、插筋孔——风钻钻孔二-54 防震孔、插筋孔——80型潜孔钻钻孔二-55 防震孔、插筋孔——100型潜孔钻钻孔二-56 防震孔、插筋孔——液压履带钻钻孔三-1 人工铺筑砂石垫层三-2 人工抛石护底护岸三-3 100m3自行式石驳抛石护底护岸三-4 120m3底开式石驳抛石护底护岸三-5 干砌块石三-6 浆砌块石三-8 浆砌条料石三-9 浆砌石拱圈三-10 浆砌石衬砌三-11 浆砌混凝土预制块三-12 浆砌辉绿岩铸石三-13 砌体砂浆抹面三-14 砌体拆除三-16 拖拉机压实三-16 拖拉机压实三-17 振动碾压实三-18 斜坡碾压四-1 坝四-2 碾压混凝土四-3 厂房四-3 厂房四-5 地下厂房衬砌四-6 隧洞衬砌四-7 竖井衬砌四-8 混凝土面板四-9 溢流面四-11 明渠四-12 暗渠四-13 墩四-14 墙四-15 渡槽槽身四-16 混凝土管四-17 拱四-18 排架四-19 回填混凝土四-20 二期混凝土四-21 其他混凝土四-22 预制渡槽槽身四-23 预制混凝土拱、拱波、横系梁及排架四-24 预制混凝土块四-18 混凝土板预制及砌筑四-26 缆索吊装预制混凝土槽身、排架、拱助、梁四-27 混凝土管安装四-28 搅拌机拌制混凝土四-2 搅拌楼拌制混凝土四-30 强制式搅拌楼拌制混凝土四-31 胶轮车运混凝土四-32 斗车运混凝土四-33 机动翻斗车运混凝土四-34 内燃机车运混凝土四-35 自卸汽车运混凝土四-36 泻槽运送混凝土四-37 胶带机运送混凝土四-38 搅拌车运混凝土四-39 塔、胎带机运送混凝土四-40 缆索起重机吊运混凝土四-41 门座式起重机吊运混凝土四-42 塔式起重机吊运混凝土四-43 控制机吊运混凝土、块石四-44 平洞衬砌混凝土运输四-45 斜、竖井衬砌混凝土运输四-46 斜坡道吊运混凝土四-47 胶轮车运混凝土预制板四-48 人工装手扶拖拉机运混凝土预制板四-49 简易龙门式起重机吊运预制混凝土构件四-50 汽车运预制混凝土构件四-51 胶轮车运沥青混凝土四-52 斗车运沥青混凝土四-53 机动翻斗车运沥青混凝土四-54 止水四-55 沥青砂柱止水四-56 渡槽止水及支座四-58 防水层四-59 伸缩缝四-60 钢筋制作与安装四-61 沥青混凝土面板四-62 沥青混凝土心墙四-61 沥青混凝土面板四-63 无砂混凝土垫层铺筑四-65 斜墙碎石垫层面涂层五-1 悬臂组合钢模板五-2 普通标准钢模板五-3 普通平面木模板五-4 普通曲面模板五-5 尾水肘管模板五-6 蜗壳模板五-7 进水口上收缩曲面模板五-8 坝体孔洞顶面模板五-9 键槽模板五-10 牛腿模板五-11 矩形渡槽槽身模板五-12 箱形渡槽槽身模板五-13 U形渡槽槽身模板五-14 圆形隧洞衬砌木模板五-15 圆形隧洞衬砌钢模板五-16 圆形隧洞衬砌针梁模板五-17 直墙圆拱形隧洞衬砌钢模板五-18 直墙圆拱形隧洞衬砌钢模台车五-19 直墙圆拱形涵洞模板五-20 矩形涵洞模板五-21 圆形涵洞模板五-22 明渠衬砌模板五-23 竖井滑模五-24 溢流面滑模五-25 混凝土面板滑模六-1 人工开采砂砾料六-2 人工筛分砂石料六-3 人工溜洗骨料六-4 人工运砂石料六-5 人工装砂石料胶轮车运输六-6 人工装砂石料斗车运输六-7 索式挖掘机挖砂砾料六-8 液压反铲控制机挖砂砾料六-9 采砂船挖砂砾料六-11 超径石破碎六-12 碎石原料开采六-13 含泥碎石预选六-14 制碎石六-15 制砂六-16 制碎石和砂六-17 拖轮运骨料六-18 胶带输送机运砂石料六-19 胶带输送机装骨料自卸汽车运输六-20 胶带输送机装砂砾料自卸汽车运输六-21 人工装砂石料自卸汽车运输六-22 1m3挖掘机装砂石料自卸汽车运输六-23 2m3挖掘机装砂石料自卸汽车运输六-24 3m3挖掘机装砂石料自卸汽车运输六-25 4m3挖掘机装砂石料自卸汽车运输六-26 6m3挖掘机装砂石料自卸汽车运输六-27 1m3装载机装砂石料自卸汽车运输六-28 1.5m3装载机装砂石料自卸汽车运输六-29 2m3装载机装砂石料自卸汽车运输六-30 3m3装载机装砂石料自卸汽车运输六-31 5m3装载机装砂石料自卸汽车运输六-32 7m3装载机装砂石料自卸汽车运输六-33 9.6m3装载机装砂石料自卸汽车运输六-34 10.7m3装载机装砂石料自卸汽车运输六-35 骨料二次筛分六-36 块片石开采六-37 人工开采条、料石六-38 人工捡集块片石六-39 胶轮车运石料六-40 V型斗车运石料六-41 人工装车自卸汽车运块石七-1 钻机钻岩石层灌浆孔—自下而上灌浆法七-2 钻机钻岩石层灌浆孔—自上而下灌浆法七-3 风钻钻灌浆孔七-4 坝基岩石帷幕灌浆—自下而上灌浆法七-5 坝基岩石帷幕灌浆—自上而下灌浆法七-6 孔口封闭灌浆七-7 基础固结灌浆七-8 隧洞固结灌浆七-9 回填灌浆七-10 压水试验七-11 压浆检查七-12 钻机钻土坝(堤)灌浆孔七-14 钻机钻（高压喷射）灌浆孔七-14 高压摆喷灌浆七-16 坝基砂砾石帷幕灌浆七-17 灌注孔口管七-18 地下连续墙成槽——冲击钻机成槽法七-19 地下连续墙成槽——冲击反循环钻机成槽法七-20 地下连续墙成槽——液压开槽机开槽法七-21 地下连续墙成槽——射水成槽机成槽法七-22 混凝土防渗墙浇筑七-23 预裂爆破七-24 振冲碎石桩七-25 振冲水泥碎石桩七-26 冲击钻造灌注桩孔七-27 灌注混凝土桩七-28 坝体接缝灌浆七-29 预埋骨料灌浆七-30 垂线孔钻孔及工作管制作安装七-31 水位观测孔工程七-32 水位观测孔工程七-33 地面砂浆锚杆——风钻钻孔七-34 地面药卷锚杆——风钻钻孔七-35 地面砂浆锚杆——履带钻钻孔七-36 地面长砂浆锚杆——锚杆钻机钻孔七-37 地面砂浆锚杆(利用灌浆孔)七-38 加强长砂浆锚杆束——地质钻机钻孔七-39 地下砂浆锚杆——风钻钻孔七-40 地下药卷锚杆——风钻钻孔七-41 地下砂浆锚杆——锚杆台车钻孔七-42 地下砂浆锚杆——凿岩台车钻孔七-43 岩体预应力锚索——无粘结型七-44 岩体预应力锚索——粘结型七-45 混凝土预应力锚索七-46 岩石面喷浆七-47 混凝土面喷浆七-48 喷混凝土七-49 钢筋网制作及安装八-1 绞吸式挖泥船八-1 绞吸式挖泥船八-3 抓斗式、铲斗式挖泥船八-4 吹泥船八-5 水力冲挖土方八-6 其他九-2 钢板桩围堰九-3 石笼九-4 围堰水下混凝土九-5 截流体填筑九-6 公路基础九-7 公路路面九-8 简易公路九-9 桥梁九-10 起重码头九-11 水塔九-12 铁道铺设九-13 铁道移设九-14 铁道拆除九-15 管道铺设九-16 管道移设九-17 卷扬机道铺设九-18 卷扬机道拆除九-19 钢管脚手架九-20 380V供电线路工程九-21 10kV供电线路工程九-22 照明线路工程九-23 通讯线路工程九-24 临时房屋九-25 塑料薄膜铺设九-26 复合柔毡铺设九-27 土工膜铺设九-28 土工布铺设九-29鞋 人工铺草皮。
SL-632-2012-水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准——混凝土工程
f
m
=
1
fg -tc
2
保证率P和t有一关系表：
P
80
t
0.841
85 1.040
90 1.282
95 1.645
按第一公式配制要大一点，取大不取小的原则。 砼的质量水平按照标准差来评定要直接一些。
2021/5/18
10
五 如何读用标准
（一）标准、规范就是一种对事物状态、性 质判定的约束，必有其相应的适用范围（不 可能包打天下）。中国地域广阔，自然条件 相差甚远。因此作统一规定是很难的，也是 不切实际的（如温度问题），标准写的很多 （条目），所以要择其而用。
影响因素：①不同的强度等级，若标准差相同 或接近，但离差系数就有可能有一定的出入， 因为强度的平均值要大。
②保证率问题：强度保证率是设计要求在施工 中抽样检验砼的抗压强度，必须大于或等于某 一标准强度的概率。
2021/5/18
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在砼配制时，保证强度fm有计算得出
fm=fg+tσ
t：概率度系数
fg设计标号
2021/5/18
4
三 质量标准表格是统一的，均有项次、检验项 目、质量要求、检验方法、检验数量五项构 成。 检验方法：查、观、量、测或是两项的组合。 查：检查、查阅 观：观察 量：量测、测量 测：抽样检测 验：工艺试验 检验数量：全仓、全部、全数，抽样数量 （长度、面积、体积、班次、每盘（砼） 注意的问题：检验方法和检验数量基本是相 适应的。
“自古学来书本浅，唯有实践出真知”，条 文中的有关数据、理论是从实际工程中来的， 是经验的总结。犹如国外的立法、“案例 法”case law
2021/5/18
12
4 普通混凝土工程
水利造价工程师继续教试题及答案 分
造价工程师继续教育客观题考试试卷1.单项选择题（每题1分，共75分）（1）合同履行过程中需要变更工程单价时，按本规范和______的变更程序办理。
造价咨询机构合同约定投标人招标人（2）下列选项中不属于补充概算定额“混凝土工程”一章中“混凝土凿除”定额中材料消耗的是____。
合金钻头雷管空心钢水（3）补充概算定额“模板工程”计量单位“100m2”为滑模面积，即____。
混凝土与滑模的接触面积底板面积底板综合面积底板折合面积（4）补充概算定额“混凝土工程”一章不包含_____定额。
干砌混凝土预制块液压岩石破碎机拆除混凝土凿除混凝土凿毛（5）补充概算定额“砂石备料工程”的计量单位为____。
砌体方实体方堆方成品码方（6）补充概算定额“混凝土工程”一章中“混凝土爆破拆除”定额中，只有底部一层钢筋的_____。
按混凝土计钢筋混凝土50%，混凝土50%计钢筋混凝土30%，混凝土70%计钢筋混凝土计（7）下列_____属于补充概算定额“混凝土工程”一章中“液压岩石破碎机拆除混凝土”定额的施工机械。
液压挖掘机手风钻风镐汽车起重机（8）补充概算定额“混凝土工程”一章中“模袋混凝土”定额的“陆上”和“水下”两小节的工作内容不同的是____。
清理平整潜水员配员控制铺设模袋混凝土拌和及充灌（9）下列选项中属于补充概算定额“混凝土工程”一章中“破碎剂胀裂拆除混凝土”定额的工作内容的是____。
预制混凝土混凝土渣的运输破碎剂拌和与装填铺设模袋（10）定额“干砌混凝土预制块”是补充概算定额_____一章的内容。
混凝土工程土石填筑工程砂石备料工程模板工程（11）补充概算定额“土石填筑工程”一章包含_____定额。
液压岩石破碎机拆除混凝土凿毛干砌混凝土预制块混凝土爆破拆除（12）按水利工程计价规范附录A，随建筑工程进行，用于金属结构设备安装工程的埋件按______编码。
1×××2×××1×××7×××（13）按水利工程计价规范附录A，以下关于钢筋、钢构件加工及安装工程工程量计算规则、适用范围、工程单价计算的表达不正确的是______。
装配整体式钢筋混凝土排架结构的构造特点
装配整体式钢筋混凝土排架结构的构造特点一、引言装配整体式钢筋混凝土排架结构是一种新型的预制混凝土结构体系，具有结构简单、施工便捷、质量可控等优势。
本文旨在探讨装配整体式钢筋混凝土排架结构的构造特点。
二、装配整体式钢筋混凝土排架结构的概述装配整体式钢筋混凝土排架结构是由预制混凝土构件和钢筋混凝土浇筑件组成的一种结构体系。
预制混凝土构件采用工厂化生产，通过吊装和拼装形成整体结构，钢筋混凝土浇筑件则是在现场进行施工，将预制混凝土构件与浇筑件进行拼接。
三、装配整体式钢筋混凝土排架结构的构造特点1. 预制混凝土构件的标准化生产装配整体式钢筋混凝土排架结构的预制混凝土构件采用标准化生产，具有尺寸精确、形状规整、表面光滑等特点，保证了结构的精度和一致性。
2. 钢筋混凝土浇筑件的现场施工钢筋混凝土浇筑件采用现场施工，可以根据具体情况进行调整，保证了结构的适应性和灵活性。
3. 整体结构的拼接预制混凝土构件和钢筋混凝土浇筑件通过锚固件和钢筋连接形成整体结构，具有结构稳定、承载能力强等特点。
4. 结构的可拆卸性装配整体式钢筋混凝土排架结构可以进行拆卸和重组，具有可重复利用的特点，节约了时间和成本。
5. 结构的环保性装配整体式钢筋混凝土排架结构采用预制混凝土构件，减少了现场混凝土浇筑，降低了噪音和粉尘污染，具有环保性。
四、装配整体式钢筋混凝土排架结构的应用领域装配整体式钢筋混凝土排架结构适用于高层建筑、桥梁、隧道、地铁等领域，具有节约施工时间、提高施工效率、质量可控等优势。
五、结论装配整体式钢筋混凝土排架结构是一种新型的预制混凝土结构体系，具有结构简单、施工便捷、质量可控等优势。
其构造特点包括预制混凝土构件的标准化生产、钢筋混凝土浇筑件的现场施工、整体结构的拼接、结构的可拆卸性和环保性等。
适用于高层建筑、桥梁、隧道、地铁等领域。
水利建筑工程预算定额总说明及各章节说明
目录水利建筑工程预算定额总说明 (2)第一章土方工程说明 (3)其次章石方工程说明 (5)第三章砌石工程说明 (7)第四章混凝土工程说明 (7)第五章模板工程说明 (9)第六章砂石备料工程说明 (10)第七章钻孔灌浆及锚固工程说明 (12)第八章疏浚工程说明 (13)第九章其他工程说明 (14)水利建筑工程预算定额总说明一、《水利建筑工程预算定额》分为土方工程、石方工程、砌石工程、混凝土工程、模板工程、砂石料备料工程、钻孔灌浆及锚固工程、疏竣工程、其它工程，共九章及附录。
二、本定额适用于大中型水利工程项目，是编制《水利建筑工程概算定额》的基础。
可作为水利工程招标标底和投标报价的参考。
三、本定额适用于海拔小于或等于2000m的地区，依据水利枢纽工程所在地的海拔高程及规定的调整系数计算。
海拔高程应以拦河坝或水闸顶部的海拔高程为准，没有拦河坝或水闸的，以厂房顶部海拔高程为准。
一个建设项目，只接受一个调整系数。
高原地区人工、机械定额调整系数表四、本定额不包括冬季、雨季和特殊地区气候影响施工因素及增加的设施费用。
五、本定额按一日三班作业施工、第班八小时工作制拟定。
若部分工程项目接受一日一班或两班制的，定额不作调整。
六、本定额的“工作内容”，仅扼要说明各章节的主要施工过程及工序。
次要的施工过程及必要的帮助工作所需的人工、材料、机械也已包括在定额内。
七、定额中人工、机械用量是指完成一个定额子目内容，所需的全部人工和机械。
包括基本工作、准备和结束、帮助生产、不行避开的中断、必要的休息、工作检查、交接班、班内工作干扰、夜间施工工效影响、常用工具和机械的修理、保养、加油、加水等全部工作。
八、定额中人工是指完成该定额子目工作内容所需的人工耗用量。
包括基本用工，其按其所需技术等级，分别列示出工长、高级工、中级工、初级工的工时及其合计数。
九、材料消耗定额（含其他材料费、零星材料费），是指完成一个定额子目内容所需的全部材料耗用量。
水利工程渠系工程施工方案
水利工程渠系工程施工方案一、水闸施工（一）水闸施工概述水闸施工涉及上游连接段、闸墩、岸墙、下游连接段、上下游翼墙和护岸。
地基多为软土地基，基础处理较难，开挖时施工排水困难。
拦河闸施工导流较困难。
水闸施工前，应具备按基建程序经审查批准的设计文件和满足施工需要的图纸及技术资料，研究并编制施工措施设计。
遇到松软地基、复杂的施工导流、特大构件的制作与安装、混凝土温度控制等重要问题时，应作专门研究。
水闸施工的主要内容有：施工导流工程与基坑排水，基坑开挖、基础处理及防渗排水设施的施工，闸室段的底板、闸墩、边墩、胸墙及交通桥、工作桥等的施工，上下游连接段工程的铺盖、护坦、海漫、防冲槽的施工，两岸工程的上下游翼墙、刺墙、上下游护坡施工，闸门及启闭设备安装等。
一般大、中型水闸的闸室多为混凝土及钢筋混凝土工程，其施工原则是：以闸室为主，岸墙、翼墙为辅，插空进行上下游连接段施工，次要项目服从主要项目。
（二）施工导流与地基开挖水闸的施工导流与地基开挖一般包括引河段的开挖与筑堤、导流建筑物的开挖与填筑，以及施工围堰的修筑与拆除、基坑的开挖与回填等项目，工程量较大，为此，在施工中应对土石方进行综合分析，做到次序合理，挖填结合。
综合考虑施工方法（采用人工还是机械开挖）、渗流、降雨等实际因素，研究制定出切实合理的施工计划。
其他有关内容可参阅第3章“导截流工程施工”中的有关内容。
（三）混凝土分块分缝与浇筑顺序混凝土的分块与分缝请参阅第6章“混凝土坝工程施工”中的有关内容。
在水闸施工时，混凝土浇筑是施工的主要环节，各部分应遵循以下浇筑顺序。
1.先深后浅先深后浅即先浇深基础，后浇浅基础，以避免深基础的施工扰动破坏浅基础土体，并可降低排水工作的难度。
2.先重后轻先重后轻即先浇荷重较大的部分，待其完成部分沉陷以后，再浇筑与其相邻的荷重较小的部分，以减少两者间的沉陷差。
3.先高后低先高后低即先浇影响上部施工或高度较大的工程部位。
如闸底板与闸墩应尽量先安排施工，以便上部桥梁与启闭设备安装施工，而翼墙、消力池等可安排稍后施工。
3《水利建筑工程预算定额》总说明及各章节说明
目录水利建筑工程预算定额总说明 (2)第一章土方工程说明 (3)第二章石方工程说明 (4)第三章砌石工程说明 (6)第四章混凝土工程说明 (6)第五章模板工程说明 (8)第六章砂石备料工程说明 (9)第七章钻孔灌浆及锚固工程说明 (11)第八章疏浚工程说明 (11)第九章其他工程说明 (12)水利建筑工程预算定额总说明一、《水利建筑工程预算定额》分为土方工程、石方工程、砌石工程、混凝土工程、模板工程、砂石料备料工程、钻孔灌浆及锚固工程、疏竣工程、其它工程，共九章及附录。
二、本定额适用于大中型水利工程项目，是编制《水利建筑工程概算定额》的基础。
可作为水利工程招标标底和投标报价的参考。
三、本定额适用于海拔小于或等于2000m的地区，根据水利枢纽工程所在地的海拔高程及规定的调整系数计算。
海拔高程应以拦河坝或水闸顶部的海拔高程为准，没有拦河坝或水闸的，以厂房顶部海拔高程为准。
一个建设项目，只采用一个调整系数。
四、本定额不包括冬季、雨季和特殊地区气候影响施工因素及增加的设施费用。
五、本定额按一日三班作业施工、第班八小时工作制拟定。
若部分工程项目采用一日一班或两班制的，定额不作调整。
六、本定额的“工作内容”，仅扼要说明各章节的主要施工过程及工序。
次要的施工过程及必要的辅助工作所需的人工、材料、机械也已包括在定额内。
七、定额中人工、机械用量是指完成一个定额子目内容，所需的全部人工和机械。
包括基本工作、准备与结束、辅助生产、不可避免的中断、必要的休息、工作检查、交接班、班内工作干扰、夜间施工工效影响、常用工具和机械的维修、保养、加油、加水等全部工作。
八、定额中人工是指完成该定额子目工作内容所需的人工耗用量。
包括基本用工，其按其所需技术等级，分别列示出工长、高级工、中级工、初级工的工时及其合计数。
九、材料消耗定额（含其他材料费、零星材料费），是指完成一个定额子目内容所需的全部材料耗用量。
1．材料定额中，未列示品种、规格的，可根据设计选定的品种、规格计算，但定额数量不得调整。
预制构件在水电站工程中的应用
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施 工技 术 ・
预制构 件在 水电站工程 中的应用
吴 海华
（ 广东水 电二局股份有限公司 ， 广东 增城 ５ １４ ） １３ ０
摘 要 ： 水 电站 工 程 施 工过 程 中 ． 一 些特 殊部 位 在 保证 质 量 的前 提 下 ， 用 预 制 方 法 进 行 施 工 ， 加 快 了工 程 施 工 在 对 采 既
在 吊装廊道模板时 ， 道只承受 自身重量 ， 廊 故预制廊道 只需结构配筋。在 吊装预制廊道前 ， 先将廊道底部高程处平
整 ， 才 能 进 行 吊装 。 然后
力 ， 浇 筑混 凝 土 后 ， 制 牛腿 与 后 浇 混凝 土形 成 一 个 整 体 ， 在 预
一
起受力 。
１３ 预 制 牛 腿优 缺 点 －
（ ）优点。 １ 闸墩预制牛腿 的施工与传统搭设排架现浇施
工相 比 ， 工期 、 本 、 量 、 全 等方 面有 显 著 的 提 高 。 在 成 质 安 此水
第 ４ 卷第 ７ ４ 期 ２０ ０ ８年 １ ２月
甘 肃 水 利 水 电 技 术
Ｇａ ｓ ａｅ ｎ ｅ ｖ ｎ ｙａ ｄ Ｈｙ ｏ ｏ ｒＴｅｈｎ ｌｇ ｎ ｕ Ｗ ｔｒＣｏ ｓ ｒ ａ ｃ ｎ ｄｒ ｐ ｗｅ ｃ ｏ ｏ ｙ
Ｖｏ． ４ Ｎ ． １ ． ｏ７ ４
Ｄ ｅ ２０ ｅ ．， ０ ８
２ 预 制廊 道
（ ）预制廊道结构图 １ （ ）预制廊道配筋图 ２
图 ５ 廊 道 设 计 图
某 水 电站大坝廊道 （ ４ 全长 ２０ ｍ， 图 ） ０ 上部结构 为 ＾＝ Ｒ １０ ｅ ５ ｍ半圆形 ， 如采用现浇方法既要采用排架搭设 ， 并且要 做大量拱架来进行支撑 ， 浇筑混凝土后 ， 除模板非常 困难 ， 拆
预拌混凝土在水利工程中应用质量控制
预拌混凝土在水利工程中应用质量控制摘要：随着科技的进步和人类文明的不断提高，水利工程成为人们抵御水患的重要工具。
因为水利工程，肩负着保护人们人身安全的社会使命，所以保证水利工程质量，落实水利工程质量控制的相关工作，水利工程建设满足社会建设经济发展的基本前提。
但是通过多多年水利工程实际施工经验的总结，预拌混凝土质量不高，往往是导致水利工程质量不能到达水利工程建设要求的主要原因。
本文以控制水利工程质量为视角，对预制混凝土在水利工程应用质量控制进行了详细的阐述。
关键词：水利工程；预制混凝土；质量控制；实例分析abstract: with the advancement of technology and the continuous improvement of human civilization, water conservancy and become an important tool for people to resist flooding. shoulder because of the water conservancy project, the social mission of protecting people’s personal safety, so to ensure the quality of water conservancy projects, the implementation of the work of hydraulic engineering quality control, water conservancy construction to meet the basic premise of the social construction of economic development. summary of the multi-years of water conservancy actual construction experience, the quality of ready-mixed concrete is not high, often leading to water conservancy projectquality requirements can not reach the water conservancy construction. in this paper, the control of hydraulic engineering quality perspective, precast concrete quality control in hydraulic applications in detail.key words: hydraulic; precast concrete; quality control; instance analysis中图分类号：f407.9 文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2012）水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水，达到除害兴利目的而修建的工程。
水闸检修便桥先预制后吊装施工
水闸检修便桥先预制后吊装施工摘要：不论是新建还是除险加固的大、中型水闸工程，要求在汛前具有防洪、度汛功能。
为缩短工期、降低成本、加快施工进度，董峰湖进退洪闸检修便桥的预制和吊装施工中，因地制宜采用了合理的施工工艺和施工技术。
检修便桥预制工艺流程按底模修整→底、腹板钢筋绑扎→内模板安装→顶板钢筋安装、绑扎→预埋件、外模板安装→混凝土浇筑→养护→脱模进行，实践证明效果良好。
关键词：检修桥预制水闸吊装1引言董峰湖进、退洪闸属新建工程，设计行洪流量均为2500m³/s，分别由闸室、两岸连接建筑物、防渗排水设施、消能防冲设施、上下游翼墙及导流堤、公路桥、启闭机排架（房）、工作门等建筑物组成。
由于工期紧、任务重，为提高施工效率，降低成本，现场分析采用先预制后吊装的方法进行施工。
2概况淮河干流正阳关至峡山口行洪区调整和建设工程董峰湖进退洪闸检修便桥数量分别为：董峰湖进洪闸合计22跨，董峰湖退洪闸合计19跨。
检修便桥长度均为12.56m,1#检修便桥宽度4.455m,预制构件82片；2#检修便桥宽度1.935m，预制构件41片。
检修便桥为C25普通П型结构。
合计123片。
1#检修便桥因宽度较大，故每孔1#检修便桥分为2片预制，吊装后进行湿接缝施工。
1#检修便桥预制断面形式见下图：图2-1 1#检修便桥预制断面图2#检修便桥预制断面形式见下图：图2-2 2#检修便桥预制断面图3施工工艺3.1工艺流程图检修便桥预制施工工艺流程见下图：图3-1 检修便桥预制施工工艺流程图3.2模板整修预制梁施工前，应首先对底模、外模及内模板进行除锈、打磨并喷涂脱模剂工作，确保脱模顺利。
3.3底、腹板钢筋绑扎钢筋绑扎安装应全部在钢筋台架上完成，在钢筋绑扎台座上制作底、腹板钢筋绑扎胎架，绑扎成型后用龙门吊吊到预制台座上。
梁体垫块采用C40砼垫块，垫块采用扎丝绑扎固定，每平方布置5-7个。
保护层垫块布置完成后在底板筋上焊接钢筋支撑，钢筋支撑顶部距梁底为12cm。
预制排架柱质量控制要点
预制排架柱施工质量控制要点一、工程概况总计142根排架柱，单件体积均大于3.2m³，安装高度为12.15m、13.90m。
排架柱的预制在独立基础施工、土方回填完成及场地进行平整之后进行。
二、质量控制要点分析及措施：1.预制场地选取：分析：在施工实践中，预制的排架柱通常集中布置。
集中布置排架柱会对施工场地产生较大恒荷载。
并且在混凝土的浇筑、养护过程中，大量的使用水，会进一步影响地基的稳定性。
因此，排架柱的预制场地，必须进行土体的调查和试验测试，以减少地基沉降因素对构件尺寸的不良影响。
同时，排架柱施工场地的布局要综合考虑人员、机械、材料的进出通道及各种养护设备、管线的设置，以方便下一步的施工。
措施：排架柱的预制场地选在面积广阔的厂房周边区域，此区域土方回填时分层碾压，压实系数≥0.95，平均厚度为1.5m，承载能力满足要求。
2.模板工程分析：在排架柱的模板施工中，模板尺寸较小，整体性差，不方便加固。
尤其是在柱身的薄腹部位，模板安拆困难，尺寸精度高，易造成模板的损坏，产生大量的浪费；并且会影响到薄腹部位的外观质量。
措施：（1）地模（第一层柱的底模）：采用C1O混凝土浇筑，表面收光，标高允许偏差2mm。
根据排架柱平卧尺寸确定其范围，其中横向布置PVC管（直径比脚手管略大，间距1500mm）以方便穿脚手管进行支模。
（2）上下柱平卧重叠放置时，叠放层数应为3层，每层间均采用单层板进行分隔，表面涂刷隔离剂，采用胶带固定。
（3）薄腹模板：薄腹底模采用22Kg/m³聚苯板直接加工成型。
放置时表面覆盖塑料薄膜，并用胶带固定。
3.钢筋工程分析：钢筋工程是施工中的基本工作，在排架柱的施工中，由于钢筋在原材、安装等方面不同于框架结构，常引起选材、加工、安装的失误或偏差。
措施：（1）钢筋原材：认真检查核对图纸，针对本工程确定其采用钢筋型号及钢筋的安装方式。
（2）本工程钢筋连接选用机械连接方式，具体要求如下：采用钢筋剥肋滚丝机（GHG50型），此法螺纹精度高，接头质量稳定，施工速度快，价格适中。
水闸启闭机台先预制后现浇连接施工方案的应用探析
薄膜覆盖洒水养护。
汽车吊吊放在运梁车上，在场内输到吊
当启闭机台梁混凝土强度达到设计 强度的 75%时，拆除启闭机台梁顶板钢 管支撑及顶板模板。 3.2.6混凝土养护
混凝土浇筑完毕后用土工布覆盖混
装位，再利用大型汽车吊将梁吊装，根据 测量放样的位置精准就位。在支座处适 当撒铺干拌水泥砂浆，并在就位后及时 填补干拌水泥砂浆并捣实。 3.4梁板后浇缝连接施工要点
. A日l需l具R备i防g洪h、t运s行R条e件s。e该r项ve目d受.工期
紧，任务重，安全风险大，现场场地小，跨 春节及冬季等不利因素影响，工期进度 及安全生产是项目合同履约的最大难 题。
比，有以下优势：钢筋绑扎、模板安装、混 凝土浇筑等工序施工均在地面上施工， 施工质量能够得到有效控制，从而确保 了启闭机梁施工质量，避免长时间高空 作业带来的安全风险；因启闭机台梁预 制和闸室内正常施工工序无交叉，不影 响闸室结构的正常施工，可以平行进行， 节约工期；启闭机台预制无需搭设脚手 架，避免对闸室内闸门的影响，避免长时 间不能拆除，影响闸门的汛期开启运行， 也可节约大量脚手架搭拆的人工作业， 降低安全风险并有利于成本保护；预制 梁板吊装就位后，现浇后浇带可与启闭
4 结语
该闸采用此项施工方法降低了施工 成本、节约了施工工期、降低了安全风 险，成型后的启闭机梁外观质量良好，保 证了工程质量，同时确保了合同约定的
凝土表面同时经常洒水养护，保证混凝 3.4.1后浇缝钢筋焊接
4月 30日闸门具备挡水、运行节点目标
土表面随时处于湿润状态，拆模后养护
后浇缝分布钢筋加工成环状，与预 得以实现，得到业主、监理单位及社会的
工间统一制作完毕检查合格后运至施工 现场，然后，该 闸共 36孔，每孔净宽 10m，水闸闸墩上 半部及上部排架柱、启闭机工作平台全 部拆除重建。该项目进场时间为 10月中 旬，合同内容是先拆除上述混凝土结构， 再重新按设计图纸新建，到次年 4月 30
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１ 施 工 现 状
排 架分 成几 大块 ， 设计 不 同 的生产 模 具 ， 利 用 施 工 时 剩 余 的混凝 土在 场地 上加 工 预 制件 ， 在 预 制 件 的 两
为 了保 证 水 闸启 闭机 房 排架 清 水 混 凝 土施 工 能 端 先 安装好 厚 度 为 ３～５ ｍ ｎ ｌ 铁板 ， 铁 板 的边 长 要 小 够 达 到预 期 的 效 果 ， 项 目部 技 术 和 质 量 管 理 部 门在 于预制构件边长的 ３ ～ ５ ｍ ｍ 大小不要超过预制件的
表面处理 、 模板加 固、 混凝 土浇筑 、 混凝 土养护等方 面阐述 了清水混 凝土排架结 构施工 的技 术
控制要点 。
关键词 ： 启 闭机排架 ； 混凝土排架预制构件 ； 混凝土排架 养护 ； 焊接工艺
中 图分 类 号 ： Ｔ Ｕ ７ ５ ８ 文 献标 识码 ： Ｂ
Ｏ 前
言
和建筑物阴阳角部位 ， 由于模板加 固不当， 很 容易形 成 薄弱环 节 Ｊ 。 ７ ０ ＿８ ０年代的大 中型水库只是为了防涝 、 养鱼、 灌溉等作用。进入 ９ ０年代现在 的水库 又成为人们 的休 闲度 假 的好 去 处 ， 混 凝 土排 架 的外 观 要 提 到 一
水利 工 程 是 保 证 人 民生 产 生 活 的 重 要 工 程 ， 水
闸在 排 内涝 ， 灌 溉 农 田为粮 食 的增 产 起 到 了一 定 的 作用。
作 为水 闸 的一个 重要 组 成 部 分 混凝 土 排 架 为水 个 新 的 １ ３ 程 上来 。 闸的 的 闸门正 常运 行 提 供 了保 证 ， 但 在 混 凝 土 排 架 下 面提 出在 水利 施工 中对 混 凝 土排 架 的 预 制构 的设计 方 面 ， 水 利设 计 专业 人 员 还 是 按 着 原 有 的 思 件 施工 的一 点建 议 ， 希 望 大家参 考 。 路 设计 成 现 浇 混 凝 土 排 架 。 由 于施 工 难 度 大 ， 混 凝
摘 要 ： 水 闸上部启 闭机房排架 采用一次 浇筑成型 ， 不做任何外 装饰 和修 补 ， 直 接采用现浇 混
凝土的 自然表面效果作为饰面 ， 完成后 的排架混凝 土表 面平整光滑 ， 色泽均 匀 ， 棱 角分 明 ， 外观
呈仿大理石状 ， 并 达到了镜 面的效果 ， 不好控制 。文章结合黑龙江省水 闸上 部启闭机房 排架 的 施工方法 ， 介 绍了 目前建筑 领域清水 混凝 土针对模 板施 工工艺 比较先 进 的一些做 法 ， 并从 模板
Ｎｏ ． ８ ． ２０１ ４
ｆ １ ｔ ａ ｌ Ｎ ｏ ． ４ ２ ）
文章 编 号 ： １ ０ ０ ７— ７ ５ ９ ６ （ ２ Ｏ ｌ ４ ） ０ ８—０ ０ ５ ３－ ０ ２
预 制 混 凝 土 排 架 在 水 利 工 程 的 应 用
刘 占龙
（ 黑龙江省水利冲填工程处 ， 哈尔滨 １ ５ ０ ０ ０ ０ ）
施 工 前对 现场 混凝 土施 工 中影 响混 凝 土 外 观质 量 的 截面 作为 焊接 时 的焊 口 一 Ｊ 。
因素 进行 了认 真调 查分 析 ， 结果如下 ： 一 般混 凝 土梁
铁板要 加 工成 坡 口， 以便 保 证 焊 口的施 工 质 量 ，
板柱等主体混凝土的施工主要采用竹胶板和建筑模 焊接 时要先 进 行点 焊为 主 ， 把 构 件 整体 联 接 到 一起 ， 板， 模板外侧采用 ５ ｃ ｍ×１ ０ １ ２ １ １ １ 的方木作支撑肋 ， 模 再进行加固焊接工作 。待每个焊 口满焊后用砂轮磨 板的制作和安装精度很难得到有效控制 ， 模板工完 平 ， 后刷 上油 漆 ， 防止钢 板 生锈 。
全按 照 自己 的施 工 经 验 进 行 加 工 ， 这 样 加 工 出来 的
工人 加工 预 制构件 时要 严格 按 着 混 凝 土 的施 工
模 板 刚度 和接 缝 部位 ， 很 难保 证 ， 特 别 是 在模 板 接缝 规范操作 ， 混凝土振捣密实 ， 表面光洁 ， 混凝 土构件 ［ 收稿 日期 ］ ２ ０ １ ４—０ １ － ０ ７ ［ 作者 简 介 ］ 刘 占龙 （ １ ９ ７ ３一） ， 男， 黑龙 江集 贤人 ， 工程 师 。
土的振捣不好控 制， 施工质量受施工 队伍 的操 作人 员的水平高低控 制 ， 存 在质量不齐 的现像＿ １ ］ 。建
筑 材料 所用 的木 材浪 费严 重 的现 像 。
２ 混凝土排架的制作
在 施工 水 闸的 同时 在施 工 区 内建一 个 临 时 的混
凝 土平 台 ， 技 术 人 员 按 着 设 计 图 纸 的 样 子 把 混 凝 土
２ ０ １ ４年 第 ８期 （ 第４ ２卷 ）
黑 龙 江 水 利 科 技 Ｈ ｅ ｉ ｌ ｏ ｎ ｇ ｊ ｉ ａ ｎ ｇ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ａ ｎ ｄ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ｏ ｆ Ｗａ ｔ ｅ ｒ Ｃ ｏ ｎ ｓ ｅ ｒ ｖ ａ ｎ ｃ ｙ
观质量 越来 越 重 视 ， 特别 是 越 来 越 多 的 混 凝 土 结 构
一
５３ —
２ ０ １ ４年 第 ８期 （ 第４ ２卷）
黑
龙
江
水利Leabharlann 科技 Ｎｏ ． ８ ． ２ ０ １ ４
Ｈ ｅ ｉ ｌ ｏ ｎ ｇ ｊ ｉ ａ ｎ ｇ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ａ ｎ ｄ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ｏ ｆ Ｗａ ｔ ｅ ｒ Ｃ ｏ ｎ ｓ ｅ ｒ ｖ ａ ｎ ｃ ｙ
（ Ｔ ｏ ｔ ａ ｌ Ｎ ｏ ． ４ ２ ）
达 到设计 强度 的 ７ ０ ％ 方 可搬 运 ， 堆 放 到指 定 地 点 洒
５ 结
语
水养 护２ ８ ｄ 后 方 使用 “ 。
随着建 筑 市 场 的 不 断 发 展 ， 业 主 对 建 筑 物 的 外
３ 混 凝 土 排 架 的 平 台制 作