冀人版四年级科学下册 16：《中国高铁》(教案)

中国高铁
一、教学目标
1、了解中国高铁的发展，速度、给人们带来的便利
2、体验中国高铁，总结高铁的特点
3、了解中国高铁采用了哪些先进技术
二、教学重难点
1、查阅资料搜集不同交通工具行驶的速度范围绘制速度柱状图
2、高铁给人们带来的便利
三、教学准备
PPT课件、科学活动手册
四、教学过程
（一）情景与问题
外出旅行时，你坐过高铁吗？乘坐高铁时，你有怎样的感受？
生：空间大，舒适；平稳，速度快。

关于中国高铁，你还了解多少呢？
这一节，就让我们来了解中国高铁吧
（二）探究与发现
1、了解中国高铁的速度
火车是我国人民外出旅行和运输的主要交通工具，20多年前，从石家庄乘火车到北京需要6个小时左右（火车行驶速度50--80千米/小时），而现在仅需要1个多小时（火车行驶速度300--350千米/小时）从普通铁路到高速铁路，是多么大的飞跃，高铁将是中国最好的旅游出行方式。

那么，你知道什么是高铁吗？
中国高铁的建设经历了起步到成熟的过程，中国起初阶段对高速铁路没有明文规定。

2008年8月1日开通的时速350公里的京津城际铁路是第一条公认的、没有争议的高铁。

2009年试行的《高速铁路设计规范（试用）》（2009）规定：新建铁路旅客列车设计最高行车速度达到250km/h 及以上的铁路。

2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》（附则）规定：高速铁路是指新建设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线
铁路。

谓新建是排除既有线提速。

要点是时速不低于250及客专性。

2015年2月1日起实施的《高速铁路设计规范2014》是中国正式发布的首部高铁规范，也规定高铁是高速客专，没有商业货运功能。

明文规定只能运行动车组列车，禁止传统列车上高铁。

高铁主要运行高速动车组G，有的兼行一般动车组D。

从运输发展理论上来分析，加快高速铁路建设是必然要求。

从国情实际出发，中国加快发展高速铁路也是必然选择。

据统计，中国投入运营的高速铁路已达到6800多公里。

中国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。

那么，你还知道其他交通工具吗？
查阅资料，搜集不同交通工具行驶的额速度范围，选择合适速度绘制柱状图记录下来
2、体验中国高铁
结合自己的乘车体验，从安全、可靠、舒适、环保、服务等方面总结高铁的特点安全性好：高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。

舒适方便：座席宽敞舒适，走行性能好，运行非常平稳。

减震、隔音，车内很安静。

节能环保：高速列车利用电力牵引，不消耗宝贵的石油等液体燃料，可利用多种形式的能源。

正点率高：高速铁路全部采用自动化控制，可以全天候运营，
载客量高：高速铁路的优点是载客量非常高。

服务周到：列车员态度和蔼，服务周到。

（三）应用与拓展
了解中国高铁的先进技术
中国高铁的出现和发展正在改变我们的生活，也在改变这个世界。

优良的高铁性能离不开先进的技术，中国高铁采用了哪些先进技术呢？
经过多年的科学研究和工程实践，中国构建了完备的高速铁路技术体系，覆盖勘察设计、工程建造、高速列车、牵引供电、运营管理、安全保障等各个方面，总体技术水平迈入世界先进行列，部分领域达到世界领先水平，
无砟轨道技术：就是没有石子的整体式道床，以保证行车安全和舒适性、平顺性，减少维护、降低粉尘、美化环境。

工程建造技术：大量采用高架桥梁和隧道。

来保证平顺性和缩短距离。

高速动车组技术：复兴号动车组的安全性、经济性、舒适性、节能环保等性能，表现出世界一流的卓越品质。

列车容量更大，旅客乘坐空间更加宽敞，安全舒适性较好
列车控制技术：经过多年的研究和运用，中国已掌握了高速铁路列车控制系统核心技术，开发了具有自主知识产权的列控系统全套装备，达到世界先进水平，保障行车安全和正点运行。

牵引供电技术：中国成功研制并应用大张力接触网、高强度接触导线和远程监控等成套装备来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。

运营管理技术：中国拥有世界上规模最大的高速铁路网，构建了中国国家铁路集团有限公司、各铁路局集团有限公司和车站的三级高速铁路调度指挥体系，每天安全有序地组织着5600至6500多列动车组列车开行。

五、板书设计（略）。