电梯曳引系统设计心得

电梯曳引系统设计心得
通过上网查找、借阅相关书籍、询问有经验的人去搞清楚有关电梯曳引系统设计。

一开始很茫然，但是经过一段时间对电梯曳引系统的积淀，已初步了解电梯曳引系统的基本知识。

电梯曳引系统的结构由8大部分组成电动机，制动器，减速器，曳引绳，导向轮，绳头组合，轿厢，对重。

电梯曳引系统原理:
安装在机房的电动机与减速箱、制动器等组成曳引机，是曳引驱动的动力。

曳引钢丝绳通过曳引轮一端连接轿厢，一端连接对重装置。

为使井道中的轿厢与对重各自沿井道中导轨运行而不相蹭，曳引机上放置一导向轮使二者分开。

轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮槽内产生摩擦力。

这样，电动机转动带动曳引轮转动，驱动钢丝绳，拖动轿厢和对重作相对运动。

即轿厢上升，对重下降；对重上升，轿厢下降。

于是，轿厢在井道中沿导轨上、下往复运行，电梯执行垂直运送任务。

固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中产生偏斜或摆动。

补偿装置用来补偿曳引绳运动中的张力和重量变化，使曳引电动机负载稳定，轿厢得以准确停靠。

虽然掌握了一些基本知识，但是还有很多地方不是太明白，比如这8大组成部分每一部分都有很多的结构，是不是每个结构都要计算，要计算到什么程度，而且不同电梯种类各个结构又怎样去计算数据，也不太明白是不是需要去分析电气控制，这个范围有点大，如果缩小会容易点，上网查资料时也不太容易，基本上都是一些沾边的论文，希望老师能具体明白一点。