机械的设计改错题及其的答案共87页
机设分析改错题及其答案
三、一刚性凸缘联轴器用普通螺栓联接以传递转矩T，现欲提高其传递的转矩，但限于结构不能增加螺栓的数目，也不能增加螺栓的直径，试提出三种提高转矩的方法。
(1)改变材料，提高螺栓、螺母的强度级别（2）改用铰制孔螺栓联接（3）在被联接件之间加入减载零件，如减载销、减载套等。
四、分析题图所示的螺纹联接结构，找出其中的错误，简单说明原因，并画图改正。
解：a．铰制孔螺栓联接（1）螺纹的大径应小于铰制孔配合直径（2）弹簧垫圈的切口倾斜方向错误（3）螺纹部分长度不够（4）螺栓无法由下向上装入b．双头螺柱联接（1）螺纹孔的的深度应大于螺杆拧入深度（2）螺纹孔内没有光孔，深度应大于螺纹孔，否则螺纹不能加工（3）上端螺柱的螺纹部分长度不够（4）下端螺柱无螺纹部分不可能拧入被联接件2的螺纹孔（5）上边的被联接件应该有通孔，其孔径应大于螺杆直径（6）缺少防松措施c．螺钉联接（1）螺钉头的周围空间尺寸太小，更没有扳手空间，圆柱螺钉头也不能拧紧（2）上面的被联接件必须为光孔，不能是螺纹孔（3）下面的被联接件应有螺纹，（4）光孔的直径应与螺纹小径近似相同，而不是等于螺纹大径（5）缺少防松措施四、综合分析1. 试分析图1所示轴系结构中的错误，并加以改进。
图中齿轮用油润滑，轴承用脂润滑。
解：存在问题分析：1．轴承的轴向固定、调整，轴向力传递方面错误1）轴系采用全固式结构，两轴承反装不能将轴向力传到机架，应该为正装。
2）全固式结构中，轴左端的弹性挡圈多余，应去掉。
3）端盖处没有调整垫片，不能调整轴承游隙。
2．转动零件与固定零件接触，不能正常工作方面错误1）轴右端的联轴器不能接触端盖，用端盖轴向定位更不行。
2）轴与右端盖之间不能接触，应有间隙。
3）定位齿轮的套筒径向尺寸过大，与轴承外圈接触。
4）轴的左端端面不能与轴承端盖接触。
3．轴上零件装配、拆卸工艺性方面错误1）右轴承的右侧轴上应有工艺轴肩，轴承装拆路线长（精加工面长），装拆困难。
2）套筒径向尺寸过大，右轴承拆卸困难。
机械设计改错题
1(1) 闷盖上没有毡圈；(2) 二轴承端盖与箱体间有调整垫片；(3) 轴的两端应有倒角；(4) 二轴承滚动体应画十字中心线；(5) 左轴承套筒改为带甩油环式；(6) 与齿轮配合的轴颈长度应比轮毂长短l～2mm；(7) 平键槽不应开到轴环上，应短一点；(8) 右轴承左边加一甩油环，轴环缩短；(9) 右轴承右边轴径应小于轴承内径，相应的锥端轴径也要减小；(10)透盖与轴间应有间隙，且应有密封毡圈；(11) 锥形轴端与联轴器应有半圆键联接，半圆键槽应与蜗轮处平键槽在同一条线上；(12) 锥形轴端长度应比联轴器锥孔长短一点，还应有轴端挡圈固定；(13) 闷盖、联轴器内凹过渡处及蜗轮辐板与轮毂过渡处均应画出圆角；(14) 蜗轮轮毂外圆应是锥面，端部倒角；(15) 闷盖、透盖外圆外侧应倒角，联轴器端部外圆、内孔均应倒角，联轴器外圆应倒角。
(1) 轴的右端面应缩到联轴器端面内1～2mm，轴端挡圈压到联轴器端面上，与轴端面留有间隙；(2) 联轴器与透盖不能接触，联轴器应右移；(3) 联轴器与轴配合直径应小一点，形成轴肩定位；(4) 联轴器处联接平键与蜗轮处联接平键应在一条线上，键与毂孔键槽底面间应有间隙；(6) 右轴承内圈左端面只能与套筒端面接触，与轴肩端面应有间隙，所以套筒内轴颈右端面应左移l～2mm；(7) 与蜗轮轮毂配合轴颈长度应比轮毂长短1～2m；轴颈右端面缩进去；(8) 左轴承内圈不能被轴环全挡住，轴环左部轴径减小至内圈厚度的2/3左右；(9) 透盖和闷盖外圆外侧应倒角，与箱体间均应有调整垫片。
(10) 联轴器外圆及左端外圆、内孔两头应倒角，有些类型联轴器应画出联接孔轴心线；(11) 轴的左端伸出轴承内圈过长，应缩短一点。
(1) 平键与透盖于涉了，应左移；(2) 轴伸出端应有台阶，用于输入联釉器轴向定位；(3) 透盖与轴间应有间隙，应有毡圈密封；(4) 透盖与套杯间，套杯与箱体间应有调整垫片：(5) 箱体端面非接合面应低一些，不加工，圆角过渡；(6) 箱体孔的中间一段直径加大些，减少精加工面；(7) 套杯内孔中间一段直径加大些，减少精加工面；(8) 右轴承右边应有甩油环，不使润滑油进入轴承；(9) 右轴承右边轴径应小于轴承内径，以使轴承能装到轴上，为此，齿轮应与轴作成两体，轴成台阶轴，用平键联接；(10) 轴承滚子中心应有中心线。
机械设计基础轴改错题答案
轴改错
(1)缺少调整垫片； (2)轮毂键槽结构不对； (3)与齿轮处键槽的位置不在同一角度上； (4)键槽处没有局部剖； (5)端盖孔与轴径间无间隙； (6)多一个键； (7)齿轮左侧轴向定位不可靠； (8)齿轮右侧无轴向定位； (9)轴承安装方向不对； (10)轴承外圈定位超高；
(11)轴与轴承端推力轴承安装的轴系结构，指出图中的 •结构错误(不少于7处)，并简述错误的原因。 (注：润滑方式、倒角和圆角忽略不计。)
轴改错
轴改错
•3.图示为用一对推力轴承安装的轴系结构，指出图中的结构错误(不少于7处)，并 简述错误的原因
轴改错
轴改错
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2020/11/5
8
机械设计(轴系改错)
机械设计（轴系改错）一．齿轮轴轴系上的错误结构并改正。
（轴承采用脂润滑，齿轮采用油润滑。
）1.转动件与静止件接触1) 轴与端盖接触；2) 套筒与轴承外圈接触；2.轴上零件未定位、固定 3) 套筒顶不住齿轮；4)联轴器没轴向固定及定位； 5 )联轴器没周向固定； 6) 此弹性圈没有用。
3. 工艺不合理 (属加工方面)7) 精加工面过长，且装拆轴承不便； 8) 联轴器孔未打通；9) 箱体端面加工面与非加工面没有分开； 10) 轴肩太高，无法拆卸轴承； 11) 键过长，套筒无法装入。
12) 无调整垫片，无法调整轴承间隙。
4.润滑与密封问题13) 轴承脂润滑无档油环；14) 轴承与轴直接接触且无密封。
二．锥齿轮轴系结构中的错误，并画出正确结构结构图，锥齿轮为油润滑，滚动轴承为脂润滑。
1．零件的固定(1) 轴承外圈不定位不固定;(2) 其轴端装联轴器时，没有轴向定位轴肩。
2. 调整与预紧(3) 无垫片，不能调整轴承游隙。
无套杯及垫片结构，不能调整锥齿轮的位置。
3.转动件与固定件接触摩擦(4) 端盖固定而轴转动，应该有间隙。
4. 加工与装配(5) 箱体端面的加工部份与不加工部分没分开。
(6) 缺台阶，使精加工面过长，且装拆轴承时压配距离过长，不方便。
(7) 凹进去太少，齿加工不方便。
(8) 端盖的端面加工部分与不加工部分没有分开。
(9) 锥齿轮直径大，箱体孔直径小，锥齿轮轴不能装入(设箱体是整体式不是剖分式)。
(10) 轴的此种结构使前轴承装不进去。
(11) 键的位置不正确，使端盖装不进去。
5.润滑与密封(12) 缺挡油盘。
(13) 缺注油孔。
(14) 缺密封。
6. 结构刚度(15) 轴承支点距离约为锥齿轮悬臂端伸出距离的2倍，为保证轴系的运转刚度，支点距不宜过小。
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机械设计改错题
（2）在错误处画圆圈并标上序号，然后在图下方的空白处分别说明错误的原因及改进措施。
参考答案、（1）没有垫片调节轴承游隙或让轴有一定的热胀冷缩的余地，加垫片；（2）轴的轴肩高度太高，无法拆下轴承，减小轴肩高度；（3）齿轮轴段的长度太长，将轴缩短2-4mm；（4）键太长，将键长度变短；（5）轴承向左有可能没有抵在套筒的右端面，可将套筒轴段缩短些；（6）套筒右端外径的高度太高，无法拆下轴承，将套筒外径改为阶梯形；（7）轴承拆装不方便，加非定位轴肩（8）固定的轴承端盖和转动的半联轴器之间应该有一定的距离，增加轴的长度；（9）联轴器轴段的长度太长，将轴长度比联轴器毂长短2-4mm；（10）没有垫片调节轴承游隙或让轴有一定的热胀冷缩的余地，加垫片；4.说明：（1）轴承的配置采用双支点各单向固定，轴承采用油润滑；（2）在错误处画圆圈并编上序号，然后在图下方的空白处分别说明各处错误的原因。
解答：（1）左端滚动轴承的定位轴肩高度超过了轴承内圈的厚度，不便拆卸；（2）定位套筒的外径过大，超过了轴承内圈的厚度，不便拆卸，并且由于套筒端面同时与滚动轴承的内、外圈端面贴合，故在与外圈端面的贴合外存在相对滑动，有摩擦；（3）轴与齿轮的配合长度应略短于齿轮轮毂长度，以使定位、固定准确可靠；（4）键长过长，超过了齿轮轮毂（配合轴段）的长度；（5）右端轴承装到位前所经过的轴段直径应略小，以便于其装拆，且保证其配合性质；（6）半联轴器无轴向定位措施；（7）半联轴器无周向固定措施；（8）端盖孔与外伸轴之间有很大的相对运动速度，其间应留有间隙；（9）端盖孔与外伸轴之间应考虑密封装置；（10）不需要弹性挡圈来作轴向固定； (11) 端盖下无调整垫片；(12) 端盖与铸造机体的接触面应经过机械加工，故应将加工面凸起，以区分出加工面与非加工面。
5、至少8处。
说明：（1）轴承的配置采用双支点各单向固定，轴承采用油润滑；（2）在错误处画圆圈并标上序号，然后在图下方的空白处分别说明错误的原因及改进措施。
机械设计改错题
第三次辅导制图中螺纹联接键联接轴承配合及轴系改错轴承受轴向力及寿命等1、齿轮传动油润滑，滚动轴承脂润滑①轴承端盖与箱体之间缺少垫片。
②齿轮与轴承之间缺少挡油环。
③齿轮左边缺少定位。
④齿轮与轴缺少键连接。
⑤右边轴承的左边轴肩太高，超过轴承内圈的高度。
⑥轴承通盖内径应大于轴颈。
⑦轴承通盖内缺少毛毡。
⑧右边联轴器处键槽太长。
2、齿轮传动油润滑，滚动轴承脂润滑，轴端安装V带轮①带轮与轴缺少键连接。
②轴承通盖内径应大于轴颈。
③轴承通盖内缺少毛毡。
④轴承端盖与箱体之间缺少垫片。
⑤轴承安装成串联了。
⑥齿轮与轴承之间缺少挡油环。
⑦齿轮左边轮毂长度太长。
⑧齿轮与轴缺少键连接。
3、一对角接触球轴承支承的轴系，齿轮油润滑，轴承脂润滑，轴端装联轴器。
试指出图中的结构错误（在错误处写出序号，并在图下空白处按号简要说明错误之内容，不必在图上改正）。
①轴承端盖缺少内圈，轴承无法定位。
②左边轴承的右边轴肩太高，超过轴承内圈的高度。
③齿轮与轴承之间缺少挡油环。
④轴承通盖内径应大于轴颈。
⑤轴承通盖内缺少毛毡。
⑥右边联轴器处缺少键联接。
⑦联轴器处轴过长。
4、一对圆锥滚子轴承支承的轴系，齿轮稀油润滑，轴承脂润滑，轴端装有联轴器。
试指出图中的结构错误（在图6中错误处写出序号，并在图下空白处按序号简要说明错误之内容，不必在图上改正。
）①联轴器处键槽应开到右边。
②一轴上有多个键槽时，应放在同一条加工母线上。
③轴承通盖内径应大于轴颈。
④轴承端盖与箱体之间缺少垫片。
⑤左边轴承处应无键槽。
⑥齿轮与轴承之间缺少挡油环。
⑦轴承应面对面或背对背安装。
⑧齿轮右边应有定位。
⑨轴右端太长。
5、一对角接触球轴承支承的轴系，轴承正安装（面对面），轴端装有联轴器，齿轮用稀油润滑，轴承用脂润滑。
试指出原图中的轴系结构错误（在错误处写出序号，并在图下空白处按序号简要说明错误内容，不必在图上改正）①左边轴太长。
②联轴器缺少键联接。
③轴承通盖内径应大于轴颈。
④轴承端盖与箱体之间缺少垫片。
机械设计结构改错题经典10题
机械设计结构改错题经典10题（2020.03）1．图示为轴承面对面安装的轴系结构，指出轴系结构中不少于10处的错误。
注：润滑方式、倒角和圆角不考虑。
解：１、缺少调整垫片２、４箱体上非加工面应低于加工面；３、右轴承装反了；５、缺少调整垫片；６、缺轴端挡板；７、缺键联接；８、透盖与轴之间应有间隙；９、缺毡圈油封；１０、轴承左边轴径应小于轴承内经；１１、装齿轮轴段长应小于轮毂宽。
2 图示为小锥齿轮轴系部件结构图，齿轮采用油润滑，轴承为脂润滑。
指出途中不合理或错误的结构，在图中用序号标出，并按序号简要说明错误原因。
解：说明：①没有必要设圆螺母及轴上螺纹轴头，因齿轮上F a向右；②锥齿轮孔键槽是通的，以便于加工，且槽底与键顶面间有间隙；③轴环外径太大，应低于轴承内圈1/3厚，以方便内圈拆卸；④两轴承内圈之间的轴外径小于轴承内径，以使左轴承能装人；⑤两轴承外圈之间的套杯内径应小于轴承外径，以便于轴承定位；⑥透盖左端面与轴承外圈端面问应留间隙，以避免干涉；⑦套杯应加端环，端环左端面应加调整垫片，以调整轴系位置；⑧套杯右端面与端盖间应加密封垫，起密封作用；⑨轴用弹性挡圈改为圆螺母及防松垫片（轴上制螺纹及槽），用以调整轴承的游隙；⑩端盖内孔应加毡圈油封，起密封作用，端盖与轴间应有间隙；11 轴上螺纹右边轴径应小于螺纹外径，以方便装配；12 此处应设轴肩，对轴上零件起轴向定位作用；13 轴上两个键槽应处同一母线上，以方便加工。
3．指出轴系零部件结构中的错误，并说明错误原因。
解：1 轴上两个平键应在同一母线上；2 齿轮的联接平键长度不能超出联接轴段长；3 轴右端的轴用弹性挡圈没必要，轴可缩短；4 轴环将右轴承左端内圈全挡住了、无法拆卸，轴肩要降低到内圈外径下1/3召处；5 两个轴承端盖与箱体间应有调整垫片；6 箱体上不加工的毛坯面应比加工面低（2 处）；7 螺钉联接多处错误：①箱体上是盲螺孔，不是光孔；②螺孔有效深度应大于螺钉拧入深度；③底孔深度应大于螺纹孔深度；④弹簧垫圈开口方向画反了。
机械设计重修改错题及答案
试分析如图所示轴系结构中的错误，并加以改正。
（指出错误之处，并编上号，简述其错误原因，并改正之。
）（至少改正5处）指出错误之处，并编上号，简述其错误原因（略）。
改正为：2、(10分)[解] 画出的正确结构图如图。
①固定轴肩端面与轴承盖的轴向间距太小。
②轴承盖与轴之间应有间隙。
③轴承内环和套简装不上，也拆不下来。
④轴承安装方向不对。
⑤轴承外圈内与壳体内壁间应有5-8mm间距。
⑥与轮毂相配的轴段长度应小于轮毂长。
⑦轴承内圈拆不下来。
每指出1个错误得1分,满分5分；每改正1个错误得1分,满分5分。
四、分析题（30分）[每题10分]1、在图示轴的结构图中存在多处错误，请指出错误点，说明出错原因，并加以改正。
1、1.无垫片；2无间隙、无密封3键太长4无定位轴肩5无轴肩6套筒高于内圈高度7轴和轮毂一样长，起不到定位作用；8无定位；9无垫片10采用反装。
指出1处（0.5分）改正1处（0.5分）3、(10分)[解] 7208C轴承的α＝150，内部轴向力F d＝0.4F r,F d1＝0．4F r1＝0.4×1000=400N (2分)方向如解所示向左F d2＝0.4F r2＝0.4×2060=824N (2分)方向如图所示向右F d2十F A＝824十880＝1704＞F d1故轴承1为压紧端，轴承2为放松端。
F a1＝F d2十F A=1704N (3分)F a2＝F d2＝824N (3分)四、分析题(20分)1.(11分) (1)在图中啮合处齿轮1和齿轮2所受轴向力F a1和F a2的方向如图(2分)。
(2)蜗杆3轮齿的螺旋线方向，蜗轮4轮齿的螺旋线方向及其转动方向如图(2分)。
(3)蜗杆和蜗轮所受各分力的方向。
(6分四、分析题（8分）1、图示为由圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮组成的传动系统。
已知：Ⅰ轴为输入轴，转向如图所示。
（1）在下图中标出各轮转向。
（2分）（2）为使2、3两轮的轴向力方向相反，确定并在图中标出3、4两轮的螺旋线方向。
机械设计改错题
1、键太长，导致轴套装不上2、装齿轮的轴要短于齿轮（齿轮轴除外，齿轮与轴是一体的）3、轴套不能高于轴承的内圈4、轴肩不能高于轴承的内圈5、缺少密封圈（因，轴承采用油脂润滑）6、缺少档油圆环（如果，齿轮是油润滑）7、同一根轴上的键槽应该分布在同一母线上8、螺栓螺纹孔画法错误（细节）绿色可以不写为了拆装方便，安装滚动轴承的轴不宜过长，（图中左侧的两个滚动轴承安装位置应改成阶梯轴）1、缺键槽2、装齿轮的轴要短于齿轮（齿轮轴除外，齿轮与轴是一体的）3、不能两边都高将涡轮卡死，应换成轴套4、缺少密封圈（因，轴承采用油脂润滑）5、缺少垫圈6、缺少垫圈7、缺少键槽，左侧应弄成阶梯轴，一来为联轴器定位，二来在细轴上加工键槽用来连接其他轴（通过联轴器）8、轴肩应低于圆锥齿轮的内圈8处改善可以加工成阶梯轴，也可以在8处右侧轴肩处加一个低于圆锥齿轮内圈的套筒来实现绿色可以不写第七点可以写成两个（1、缺少键槽2、轴不宜太长，应改为阶梯轴）指出上图中轴的不合理所在，标出序号并写出改正方案。
（不考虑倒角、润滑和圆角，错误不少于5处）1、装齿轮的轴要短于齿轮的长度，将装齿轮的轴加工的短于齿轮长度。
2、键的长度大于所在轴的长度，影响装配。
将键槽适当变小。
3、轴套不能高于滚动轴承的内圈高度，减少轴套直径4、轴肩不能高于滚动轴承的内圈高度，降低轴肩高度5、为了拆装方便，安装滚动轴承的轴不宜过长。
此轴段改为阶梯轴6、联轴器处缺少键槽，添加键槽。
试指出如题图中所示的轴系零部件结构中的错误，不考虑退刀槽和倒角以及润滑问题，找出6处即可。
1)弹簧垫圈开口方向错误;2)螺栓布置不合理，且螺纹孔结构表示错误;3)轴套过高，超过轴承内圈定位高度;4)齿轮所在轴段过长，出现过定位现象，轴套定位齿轮不可靠;5)键过长，轴套无法装入;6)键顶面与轮毂接触;且键与固定齿轮的键不位于同一轴向剖面的同一母线上;7)轴与端盖直接接触，且无密封圈;8)重复定位轴承;9)箱体的加工面未与非加工面分开，且无调整垫片;10)齿轮油润滑,轴承脂润滑而无挡油盘;11)悬伸轴精加工面过长，装配轴承不便;12）应减小轴承盖加工面指出图中轴的结构设计有哪些不合理之处，并画出正确的结构图。
机械设计 轴系结构改错题
轴系结构改错题
3. 工艺不合理 (属加工方面) 7) 精加工面过长，且装拆轴承不便； 8) 联轴器孔未打通； 9) 箱体端面加工面与非加工面没有分开；
轴系结构改错题
10) 轴肩太高，无法拆卸轴承； 11) 键过长，套筒无法装入。 12) 无调整垫片，无法调整轴承间隙。
轴系结构改错题
4.润滑与密封问题 13) 轴承脂润滑无档油环； 14) 轴承与轴直接接触且无密封。
11 醉翁亭记
1．反复朗读并背诵课文，培养文言语感。
ห้องสมุดไป่ตู้
2．结合注释疏通文义，了解文本内容，掌握文本写作思路。
3．把握文章的艺术特色，理解虚词在文中的作用。
4．体会作者的思想感情，理解作者的政治理想。一、导入新课范仲淹因参与改革被贬，于庆历六年写下《岳阳楼记》，寄托自己“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的政治理想。实际上，这次改革，受到贬谪的除了范仲淹和滕子京之外，还有范仲淹改革的另一位支持者——北宋大文学家、史学家欧阳修。他于庆历五年被贬谪到滁州，也就是今天的安徽省滁州市。也
轴改错习题课
轴系结构改错题 一．齿轮轴轴系上的错误结构并改正。 （轴承采用脂润滑，齿轮采用油润滑。）
轴系结构改错题
1.转动件与静止件接触 3) 套筒顶不住齿轮；
1) 轴与端盖接触；
4)联轴器没轴向固定及定位；
2) 套筒与轴承外圈接触； 5 )联轴器没周向固定；
2.轴上零件未定位、固定 6) 此弹性圈没有用。
西)人，因吉州原属庐陵郡，因此他又以“庐陵欧阳修”自居。谥号文忠，世称欧阳文忠公。北宋政治家、文学家、史学家，与韩愈、柳宗元、王安石、苏洵、苏轼、苏辙、曾巩合称“唐宋八大家”。后人又将其与韩愈、柳宗元和苏轼合称“千古文章四大家”。
机械设计轴改错题与总结
轴结构改错题目：1、请指出下图所示轴系结构的主要错误，并将正确结构画在图的下半部，或另行绘制。
(10分)2、请指出图示轴系结构的主要错误，并绘出正确的结构（结构对称，画一半即可。
(12分)3、图示为一用对圆锥滚子轴承外圈窄边相对安装的轴系结构。
请按示例①所示，指出图中的其他结构错误（不少于7处）（7分）（注：润滑方式、倒角和圆角忽略不计。
）例①——缺少调整垫片[解]⑴——缺少调整垫片⑵——轮毂键槽不对⑶——与齿轮处键槽的位置不在同一角度上⑷——键槽处表达不正确（应该局部剖视）⑸——端盖孔与轴径间无间隙⑹——多一个键⑺——齿轮左侧轴向定位不可靠⑻——齿轮右侧无轴向定位⑼——轴承安装方向不对⑽——轴承外圈定位超高⑾——轴与轴承端盖相碰4、请说明图示轴系结构中用数字标出位置的错误（不合理）的原因。
（5分）⑴——轴肩的高度超出了轴承内圈的外径；⑵——轴段的长度应该小于轮毂的宽度；⑶——螺纹轴段缺少螺纹退刀槽；⑷——键槽应该与中间部位的键槽在同一母线上布置；⑸——键的长度应该小于轴段的长度。
轴结构常见错误总结㈠、轴本身的常见结构错误：⑴、必须把不同的加工表面区别开来；⑵、轴段的长度必须小于轮毂的长度；⑶、必须考虑轴上零件的轴向、周向固定问题；⑷、轴外伸处应考虑密封问题。
㈡、轴承安装的常见错误：⑴、角接触轴承和圆锥滚子轴承①、一定要成对使用；②、方向必须正确，必须正装或反装；③、外圈定位（固定）边一定是宽边。
⑵、轴承内外圈的定位必须注意内外圈的直径尺寸问题①、内圈的外径一定要大于固定结构的直径；②、外圈的内径一定要小于固定结构的直径。
⑶、轴上如有轴向力时，必须使用能承受轴向力的轴承。
⑷、轴承必须考虑密封问题；⑸、轴承必须考虑轴向间隙调整问题。
㈢、键槽的常见错误：⑴、同一轴上所有键槽应在一个对称线上；⑵、键槽的长度必须小于轴段的长度；⑶、半圆键不用于传动零件与轴的连接。
㈣、轴承端盖的常见错误⑴、对于角接触和圆锥滚子轴承，轴承端盖一定要顶在轴承的大端；⑵、和机体的联接处必须要考虑轴承的间隙调整问题；⑶、轴承端盖为透盖时，必须和轴有间隙，同时，必须考虑密封问题。
机械设计课程设计改错题
机械设计课程设计改错题一、教学目标本课程的教学目标是让学生掌握机械设计的基本原理和方法，培养学生具备一定的机械设计能力和创新意识。
具体分为以下三个部分：1.知识目标：学生能够理解并掌握机械设计的基本概念、原理和方法，包括力学、材料学、制造工艺等方面的知识。
2.技能目标：学生能够运用所学的知识进行简单的机械设计，具备一定的机械设计能力和创新意识。
3.情感态度价值观目标：学生能够认识机械设计在现代社会中的重要作用，培养对机械设计的兴趣和热情，提高学生的创新精神和团队合作意识。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括机械设计的基本原理、设计方法、设计流程和设计实践。
具体安排如下：1.机械设计的基本原理：介绍机械设计的基本概念、原理和力学基础知识。
2.机械设计的方法：讲解常用的机械设计方法，如解析法、数值法和实验法等。
3.机械设计的设计流程：介绍机械设计的一般流程，包括需求分析、方案设计、详细设计和制造等环节。
4.机械设计的设计实践：通过实际案例分析，让学生掌握机械设计的方法和技巧。
三、教学方法为了达到本课程的教学目标，我们将采用多种教学方法，如讲授法、讨论法、案例分析法和实验法等。
具体安排如下：1.讲授法：通过教师的讲解，让学生掌握机械设计的基本原理和方法。
2.讨论法：通过小组讨论，培养学生的思考能力和团队合作意识。
3.案例分析法：通过分析实际案例，让学生了解机械设计的实际应用和挑战。
4.实验法：通过实验操作，让学生掌握机械设计的实验方法和技能。
四、教学资源为了支持本课程的教学内容和教学方法的实施，我们将准备以下教学资源：1.教材：选用权威、实用的机械设计教材，为学生提供系统的学习资料。
2.参考书：提供相关的参考书籍，丰富学生的知识体系。
3.多媒体资料：制作精美的PPT、视频等多媒体资料，提高学生的学习兴趣。
4.实验设备：准备完善的实验设备，确保学生能够进行有效的实验操作。
通过以上教学资源的支持，我们将努力提高学生的学习体验，达到预期的教学目标。
《机械设计基础》改错题..
《机械设计基础》改错题..《机械设计》计算题改错题⼀、⽤⽂字指出下图中的错误，并在图上改正之。
⼆、请⽤⽂字指出图⽰螺纹联接结构中的错误。
(a)①扳⼿空间不够②弹簧垫圈开⼝⽅向错③被连接件应与螺拉有间隙④螺杆螺纹太短⑤缺螺纹加⼯尾部⑥加⼯孔画⼤了(b)①被联接件表⾯应加⼯②被联接件与螺钉应有间隙③螺纹拧⼊长度太短④螺纹加⼯尾部未画⑤螺纹加⼯先钻孔未画三、试从结构、⼯艺、装拆等⽅⾯分析图⽰轴系中的不合理或错误之处。
1．⼀对轴承宜正装2．套杯左端应顶住轴承外圈3．端盖凸缘并应顶住外圈4．锥齿轮上键槽表达不对应开通5．锥齿轮轴向固定不宜采⽤园螺母，最好⽤挡板以螺钉固定为减少加⼯⾯套杯内腔⾮配合⾯直径可稍⼤些，不加⼯或粗加⼯四、改正下列结构图中的错误，并⽤⽂字指出其错误的性质。
五、试从结构、⼯艺、装拆等⽅⾯分析，指出并说明图⽰轴系中的不合理或错误之处。
①带轮⽤向未定位②带轮轴向未定位③轴承外圈未定位④轴承定位轴肩太⾼⑤齿轮轴向未定位⑥轴承安装不对，应正安装⑦盖不应顶住轴承内圈，轴承盖应六、下图为⼀单级园柱齿轮减速器的低速级现采⽤6类轴承，毡圈密封，试在图中画出轴上零件的周向及轴向定位件，轴承，密封等零件部。
并改正其结构上的不合理之处。
1．轴承设计画法2．密封轴套3．平键4．叁处改正①②③七、改正下列螺钉及螺栓联接在结构及表达上的错误之处。
1）螺钉联接⽤沉孔不合适或把沉孔扩⼤以供板⼿套⼊。
2）上联接板应有间隙，螺纹不应延伸⾄头部、光杆部分在结合⾯上⼼。
3）弹簧垫圈⽅向相反（开⼝处）4）螺栓只能倒过来装，画中表达装不进去。
5）螺纹缺画6）螺栓孔径应⼤于螺栓直径留有间隙。
⼋、若图中所有圆⾓、倒⾓均符合要求，⽤⽂字指出下图的错误。
1．键槽太长9．要有调整垫⽚2．伸出端应安装油封10．端盖要内凹3．盖与轴间有间隙11．轴段同⼀直径轴承不易压⼊4．轴承盖不能顶住轴承内圈5，7．定位轴肩太⾼（轴承）6．齿轮装不进去8．轴承盖应顶住外圈九、改正下图中结构及表达上错误之处，并加⽂字说明其性质。
机械设计(轴系改错)
机械设计（轴系改错）一．齿轮轴轴系上的错误结构并改正。
（轴承采用脂润滑，齿轮采用油润滑。
）1.转动件与静止件接触1) 轴与端盖接触；2) 套筒与轴承外圈接触；2.轴上零件未定位、固定 3) 套筒顶不住齿轮；4)联轴器没轴向固定及定位； 5 )联轴器没周向固定； 6) 此弹性圈没有用。
3. 工艺不合理 (属加工方面)7) 精加工面过长，且装拆轴承不便； 8) 联轴器孔未打通；9) 箱体端面加工面与非加工面没有分开； 10) 轴肩太高，无法拆卸轴承； 11) 键过长，套筒无法装入。
12) 无调整垫片，无法调整轴承间隙。
4.润滑与密封问题13) 轴承脂润滑无档油环；14) 轴承与轴直接接触且无密封。
二．锥齿轮轴系结构中的错误，并画出正确结构结构图，锥齿轮为油润滑，滚动轴承为脂润滑。
1．零件的固定(1) 轴承外圈不定位不固定;(2) 其轴端装联轴器时，没有轴向定位轴肩。
2. 调整与预紧(3) 无垫片，不能调整轴承游隙。
无套杯及垫片结构，不能调整锥齿轮的位置。
3.转动件与固定件接触摩擦(4) 端盖固定而轴转动，应该有间隙。
4. 加工与装配(5) 箱体端面的加工部份与不加工部分没分开。
(6) 缺台阶，使精加工面过长，且装拆轴承时压配距离过长，不方便。
(7) 凹进去太少，齿加工不方便。
(8) 端盖的端面加工部分与不加工部分没有分开。
(9) 锥齿轮直径大，箱体孔直径小，锥齿轮轴不能装入(设箱体是整体式不是剖分式)。
(10) 轴的此种结构使前轴承装不进去。
(11) 键的位置不正确，使端盖装不进去。
5.润滑与密封(12) 缺挡油盘。
(13) 缺注油孔。
(14) 缺密封。
6. 结构刚度(15) 轴承支点距离约为锥齿轮悬臂端伸出距离的2倍，为保证轴系的运转刚度，支点距不宜过小。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。