新能源汽车暖风与空调系统

任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知
图3-1-5 空调滤清器示意图
任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知
5．新能源汽车暖风与空调系统面板介绍 大多数纯电动汽车的空调暖风开关的设计都集中在一个操控面板上， 这样不仅节省仪表板的空间而且有利于驾驶员进行自主切换。新能源汽 车的控制面板按钮功能如下（见图3-1-6）。
图3-1-2 通风方式
任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知
在强制通风系统中，使用鼓风机强制空气流过车子。进气口和排气 口一般与自然通风的风口在相同位置。一般来说，这类通风系统与另一 系统（诸如加热器或A/C）一起使用，如图3-1-3所示。
图3-1-3 强制通风工作原理
任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知
图3-1-18 调节出风口位置
图3-1-19 切换内外循环模式
任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知
（8）关闭空调系统，如图3-1-20所示。 （9）点击液晶显示器开关，关闭屏幕，如图3-1-21所示。
图3-1-20 关闭空调系统
图3-1-21 关闭液晶显示器
任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知
图3-1-16 打开冷热风交换翻板按钮
图3-1-17 调节鼓风机风量大小
任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知
（6）调节出风口位置按钮，根据驾驶员意愿使送风位置达到合适的 状态。打开吹面、吹脚风道，打开吹脚风道，打开吹脚、吹前风窗玻璃 风道，打开吹面风道，如图3-1-18所示。
（7）切换内外循环模式，如图3-1-19所示。
任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知
3．单项选择题
（1）以下属于纯电动汽车空调系统特点的是（ ）。
A．系统内没有制冷剂
B．不再采用高低压开关控制
C．压缩机靠电动机来驱动
D．系统不需要冷冻油润滑
（2）大多数纯电动汽车的空调暖风开关的设计（ ）。
A．分开不同的面板
B．集中在一个操控面板上
C．以上说法都正确
图3-1-6 空调控制面板示意图
任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知
下面以荣威E50电动空调控制面板（见图3-1-7）为例，来详细说明 各开关按钮的功能。
图3-1-7 荣威E50空调控制面板
任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知
(1)空调面板液晶屏显示区域。 空调面板液晶屏显示区域通常用于显示出风口的风向位置信息、鼓 风机的风量大小信息、内外循环的开关信息、冷/热风交换翻板位置信息 等。 ①出风口的风向位置信息：指示车辆在当前驾驶模式下，车内送风 风向位置，比如面部、脚部等信息。 ②鼓风机的风量大小信息：指示车辆当前空调系统送风风量的大小。 ③内外循环的开关信息：指示车辆当前的空气循环路径。 ④冷/热风交换翻板位置信息：指示车辆当前冷/热风翻板所处的位置。
新能源汽车空调送风系统的通风方式，如图3-1-4所示。
图3-1-4 新能源汽车送风系统
任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知
4．暖风与空调系统空气净化方式 车内的空气含有人们因呼吸排出的二氧化碳、蒸发的汗液、吸烟以 及从车外进入的灰尘、花粉等污染物，这些污染物不利于驾驶员的身心 健康，因此需要净化。室内空气净化器是一套能去除香烟烟雾、灰尘等， 净化车内的空气的装置。 室内空气净化器利用送风机电机吸入车内的空气，并通过过滤器净 化空气并吸收气味。另外，某些车型安装有烟雾传感器，它检测香烟烟 雾并自动地使送风机电机以“高速”运行。 空调滤清器一般安装在空调的进气口位置，如图3-1-5所示。它一般 有2种空调滤清器：一种只除去灰尘，另一种带有活性炭，有除臭作用。 当空调滤清器阻塞且经清洁无效时，会导致吸入空气困难，从而使 空调效果变差。为了防止这一情况，要定期检查和更换清洁空气过滤器。 检查或更换空气过滤器的时间取决于车型或运行情况，因此要参考车辆 的维修手册。
图3-1-12 荣威E50空调控制面板内外循环位置按钮
任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知
【任务实施】
1．工作准备 （1）防护装备：常规实训着装。 （2）车辆、台架、总成：荣威E50，或比亚迪E6等纯电动汽车。 （3）专用工具、设备：无。 （4）手工工具：无。 （5）辅助材料：无。
任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知
任务3.2 新能源汽车暖风系统检修
【相关知识】
1．新能源汽车暖风系统作用 汽车暖风系统是将冷空气送入热交换器，吸收某种热源的热量，提 高空气的温度，并将热空气送入车内。汽车暖风系统的作用如下： （1）与蒸发器一起共同将空气调节到使人感到舒适的温度。 （2）在寒冷的冬季向车内供暖，提高车内空气的温度。 （3）当车窗结霜，影响驾驶员和乘客的视线，不利于行车安全时， 可通过采暖装置吹出的热风除霜。 新能源汽车暖风系统由风机调速电阻、电子开关模块、风机、轮式 换风器、PTC加热器、温度传感器，出风风道、出风口等元件构成，电 子开关模块包括场效应管（MOSFET）、光电耦合器等部件。PTC加热 器作为加热元件，通过动力蓄电池为其供电，由电子开关模块控制其通 电发热，风机和轮式换风器实现暖风的输送及风向的改变。暖风热源采 用PTC电阻加热器，安全可靠，能自行调整驾驶室内温度，如图3-2-1所 示。
任务3.2 新能源汽车暖风系统检修
任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知
2．判断题 （1）不需要对纯电动汽车空调系统加注制冷剂。（ ） （2）新能源汽车送风系统与传统汽车基本相似。（ ） （3）汽车空调的通风方式一般有自然通风、强制通风两种。（ ） （4）空调滤清器一般安装在空调的出风口位置。（ ） （5）荣威E50纯电动汽车空调系统采用触摸式按钮。（ ）
(3)冷/热风交换翻板按钮（暖风开关）。正确操作冷/热风交换翻板 按钮，如图3-1-9箭头指示，使翻板处在热风位置，为车内供暖。
图3-1-9 荣威E50空调控制面板冷/热风交换翻板按钮
任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知
(4)鼓风机风量调节按钮。正确调节鼓风机风量大小，根据驾驶员的 意愿使送风量达到合适的状态。如图3-1-10所示，箭头指示的“风扇” 大小是鼓风机风量调节按钮。
D．以上说法都错误
任务3.2 新能源汽车暖风系统检修
【任务提出】
一辆比亚迪E6电动汽车，故障是空调无暖风，主管把该车的诊断与 检修任务分配给你。你能完成这个任务吗？
任务3.2 新能源汽车暖风系统检修
【任务要求】
★知识要求 (1)能够描述新能源汽车暖风系统的作用； (2)能够描述新能源汽车暖风系统的加热方式； (3)能够描述比亚迪E6汽车暖风系统的特点、工作原理与检修方法。 ★能力要求 (1)能够检测暖风系统的主要部件； (2)能够对PTC加热芯进行更换。
任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知
(2)空调开关（A/C）。荣威E50纯电动汽车不再采用空调机械按钮， 而是采用触摸式按钮。按照液晶显示屏的提示信息，正确操作空调开关， 可使空调系统正常运转。如图3-1-8所示，箭头指示的是启动按钮。
图3-1-8 荣威E50空调控制面板启动按钮
任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知
任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知
新能源汽车送风系统的组成包括鼓风机、风道、风门和出风口等， 如图3-1-1所示。
图3-1-1 新能源汽车送风系统组成
任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知
3．暖风与空调系统通风方式 为了健康和舒适，车厢内空气要符合一定的卫生标准。这就需要输 入一定量的新鲜空气，将新鲜空气送入车内，取代污浊空气的过程，称 为通风。 汽车空调的通风方式一般有自然通风、强制通风两种，由车辆运动 产生的气压将外部空气送入车内，这被称为自然气流通风。当车辆移动 时，车辆外面的气压分布如图3-1-2所示，在一些地方产生正压，一些地 方产生负压。这样空气入口位于正压处，排风口位于负压处。
【学习测试】
1．填空题 （1）新能源汽车空调制冷系统与传统汽车的区别是______发生了 变化。 （2）纯电动汽车空调和暖风系统采用的方式分别为______和 ______ 。 （3）新能源汽车送风系统的组成包括______ 、风道、 ______和 ______等。 （4）空调滤清器一般安装在空调的进气口位置，它一般有2种空调 滤清器：一种只除去______ ，另一种带有活性炭，有______作用。 （5）空调面板液晶屏显示区域通常用于显示出风口的______信息、 ______的风量大小信息、 ______的开关信息、冷/热风______信息等。
任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知
【任务提出】
如果你是一名新能源汽车售后服务顾问，客户需要你向其详细介绍 如何操控新能源汽车暖风与空调系统，以及新能源汽车暖风与空调系统 配置的一些新功能该如何正确使用。你能完成这个任务吗？
任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知
【任务要求】
★知识要求 (1)能够描述新能源汽车暖风与空调系统与传统汽车暖风与空调系统 的区别； (2)能够描述新能源汽车送风系统的组成； (3)能够描述新能源汽车暖风与空调系统通风方式； (4)能够描述新能源汽车暖风与空调系统空气净化方式； (5)能够描述新能源汽车暖风与空调系统面板的功能。 ★能力要求 (1)能够正确操控新能源汽车的暖风系统； (2)能够正确操控新能源汽车的空调系统。
“十三五”新能源汽车技术专业规划教材
新能源汽车电气技术
绪论 项目1车充电系统 新能源汽车暖风与空调系统 新能源汽车制动系统 新能源汽车其他辅助系统
2022/1/4
项目3 新能源汽车暖风与空调系统
项目3 新能源汽车暖风与空调系统
本项目的主要内容为新能源汽车暖风与空调系统，分为3个任务： 任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知； 任务3.2 新能源汽车暖风系统检修； 任务3.3 新能源汽车空调系统检修。 通过3个任务的学习，掌握新能源汽车暖风与空调系统结构组成，能 够正确操控使用新能源汽车空调暖风系统，能够对新能源汽车暖风与空 调系统进行检修。
图3-1-10 荣威E50空调控制面板风量调节按钮
任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知
(5)出风口位置按钮。正确调节出风口位置按钮（见图3-1-11），根 据驾驶员的意愿使送风位置达到合适的状态。
图3-1-11 荣威E50空调控制面板出风口位置按钮
任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知
(6)内外循环开关按钮。正确操作内外循环位置按钮，如图3-1-12箭 头指示，长时间使用内循环，车内空气不与外界交换，会导致车内空气 不流通，使车内人员感觉不适，应及时打开外循环保持空气流通，营造 一个良好的空气环境。
图3-1-14 点击通风按钮进入空调界面
图3-1-15 进入冷风模式
任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知
（4）打开冷热风交换翻板按钮，使翻板处在热风位置，为车内供暖， 可增加、减小温度，如图3-1-16所示。
（5）调节鼓风机风量大小，根据驾驶员的意愿使送风量达到合适的 状态，可增加、减小风量，如图3-1-17所示。
2．实施步骤 本实训以荣威E50为例介绍新能源汽车暖风与空调系统面板操作， 其他车型请参照使用手册。 （1）点击液晶显示器启动按钮，如图3-1-13所示。
图3-1-13 点击液晶显示器启动按钮
任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知
（2）点击SRC按钮，点击通风按钮进入空调界面，如图3-1-14所示。 （3）点击A/C开关，打开空调压缩机进入冷风模式，如图3-1-15所示。
任务3.1 新能源汽车暖风与空调系统认知
【相关知识】
1．新能源汽车暖风与空调系统和传统汽车的区别 新能源汽车空调制冷系统与传统汽车区别的是压缩机驱动方式发生 了变化。新能源汽车空调压缩机采用电驱动的方式，而传统汽车绝大多 数采用发动机皮带驱动。 新能源汽车在暖风实现的形式上，通常是利用电加热的方式来产生 暖风。电加热的方式有两种：一种是通过加热冷却液，再经过循环为暖 风水箱提供热量，另一种是直接加热经过蒸发箱的空气实现暖风。 2．新能源汽车送风系统组成 新能源汽车送风系统与传统汽车基本相似，空气通过蒸发器和热交 换器形成冷风或暖风和风速，根据驾驶员的需要输送到指定出风口。