上海的三个火车站区别

上海的三个火车站区别
上海的火车站主要三个，分别是铁路上海站、铁路上海南站和铁路上海虹桥站。

上海火车站在上海市闸北区秣陵路。

始建于1908年，1909年落成。

现上海站建于1987年，由原上海东站改建而成。

在京沪线上距离北京站1463公里、距离南京西站309公里。

在沪杭线上距离杭州站201公里，距离上海北站2公里，距离蕰藻浜站16公里。

隶属于上海铁路局。

是上海客流量最大的火车站，也是上海轨道交通的站名。

上海市民通常称之为“新客站”，以区别老的上海火车站（即老北站）。

铁路上海南站位于徐汇区西南部，南站主站屋和车站南北广场，东起柳州路，西至桂林南路，北靠沪闵路，南抵石龙路。

南站主站屋设计，气势磅礴。

南来北往的火车可从主体建筑的架空部分穿行而过，意寓“车轮滚滚，与时俱进”。

主站屋为南北贯通、高进低出、高架候车。

铁路上海南站是上海中心城市的南大门，也是联系长江、珠江三角洲及中国南方其他城市包括港澳地区的重要交通枢纽。

上海虹桥站位于上海市虹桥机场西侧，是目前国内最大的铁路车站，也是上海虹桥综合交通枢纽工程的重要组成部分，也是铁路华东地区的重要枢纽之一，处于京沪、沪昆两大铁路干线交汇处。

虹桥站北端引接京沪高速铁路、京沪铁路、沪宁城际铁路；南端与沪昆铁路、沪杭甬客运专线、沪杭城际铁路接轨。

建成后的上海虹桥站具有近期（2020年）办理旅客列车到发260对，年发送旅客5272万人次、远期（2030年）办理旅客列车到发335对，年发送旅客7838万人次的客运能力，将形成国内铁路旅客运输高速化、公交化，并与运营中的上海站、上海南站实现明确的功能分划，虹桥站主要负责高速铁路旅客的乘降，而上海站、上海南站则主要为动车、普速列车旅客提供服务，最终形成长三角及国内完善快速、便捷的输送客运网。

上海虹桥站全面开行CRH动车组列车（D字头）、高速动车组列车（G字头），目前始发终到沪宁高速铁路、京沪高速铁路大部分高速动车组列车、沪汉渝蓉快速客运通道和沪杭高速铁路、温台甬-温福
-福厦高速铁路的全部动车组列车、高速动车组列车。