【CN209743000U】一种V6发动机油气分离结构【专利】
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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920240995.7
(22)申请日 2019.02.26
(73)专利权人 阿尔特汽车技术股份有限公司
地址 100076 北京市大兴区亦庄东工业区
双羊路8号
(72)发明人 张子鹏 宣奇武 李振东
(51)Int.Cl.
F01M 13/04(2006.01)
(54)实用新型名称
一种V6发动机油气分离结构
(57)摘要
本实用新型涉及一种V6发动机油气分离结
构，属于发动机的技术领域。
本实用新型的V6发
动机油气分离结构，包括底板和设置在底板上的
缸盖罩，底板与缸盖罩形成油气分离的内部空
间；而底板的上方自前端至后端依次设置有入
口、第一组挡油板和第二组挡油板；而缸盖罩的
后壁上设置有连通内部空间的出气孔，底板的下
方对应第一组挡油板和第二组挡油板的位置设
置有连通至内部空间的落油收集槽。
本实用新型
优化了缸盖罩内部的油气分离结构，提高油气分
离效率，降低机油消耗，
减少积碳。
权利要求书1页 说明书3页 附图4页CN 209743000 U 2019.12.06
C N 209743000
U
权 利 要 求 书1/1页CN 209743000 U
1.一种V6发动机油气分离结构，包括底板和设置在底板上的缸盖罩，所述底板与所述缸盖罩形成油气分离的内部空间；而所述底板的上方自前端至后端依次设置有入口、第一组挡油板和第二组挡油板；而所述缸盖罩的后壁上设置有连通所述内部空间的出气孔，所述底板的下方对应所述第一组挡油板和第二组挡油板的位置设置有连通至所述内部空间的落油收集槽；其特征在于：所述第一组挡油板由依次设置的第一挡板、第二挡板和第三挡板组成，所述第一挡板和第二挡板上端与缸盖罩接触并密封，所述第三挡油板的上方与所述缸盖罩之间为开口；所述第一挡板的上部设置有阵列排布的分离孔，所述第二挡板的上方设置有阵列排布的落油槽，所述第二挡板的下方设置有开口孔结构，所述第三挡板上设置有阵列排布的落油槽；所述第二组挡油板由依次设置的第四挡板、第五挡板和第六挡板组成，所述第四挡板和第六挡板上端与缸盖罩接触并密封，所述第五挡板的上方与所述缸盖罩之间为开口；所述第四挡板的下部设置有阵列排布的分离孔，所述第五挡板上设置有阵列排布的落油槽，所述第六挡板的上方设置有阵列排布的落油槽，所述第六挡板的下方设置有开口孔结构。
2.根据权利要求1所述的V6发动机油气分离结构，其特征在于：所述第一挡板与第二挡板之间，第二挡板与第三挡板之间设置有相等的间隔。
3.根据权利要求1所述的V6发动机油气分离结构，其特征在于：所述第四挡板与第五挡板之间，第五挡板与第六挡板之间设置有相等的间隔。
4.根据权利要求1所述的V6发动机油气分离结构，其特征在于：所述第一挡板、第二挡板、第三挡板、第四挡板、第五挡板和第六挡板均为塑料挡板。
2。