钢筋气压对焊机加热器使用说明

钢筋气压对焊机加热器使用说明
钢筋气压焊接工作中加热器的操作最为关键重要，整套焊接设备当中加热器也是相对的易损件，所以焊接操作人员要正确掌握使用方法及维护基础知识，做到会使用会维护，保证焊接工作顺利进行。

1．钢筋对接机加热器是环状多个焊嘴的焊枪，主要担任钢筋气压对焊的加热焊接，分为乙炔焊枪和液化气焊枪。

按照形状分为直头和弯头两种;按照适合焊接钢筋直径不同焊枪又分为6嘴，8嘴，10嘴和12嘴几种型号。

气压焊加热器随着焊接钢筋直径越大需焊接时间加长。

例如焊接25直径钢筋约需30--40 秒钟。

乙炔加热器参数
12咀----适合焊接直径25—39mm；8咀----适合焊接直径12—29mm；
液化气加热器
10咀----适合焊接直径25—39mm；8咀----适合焊接直径18—30mm；6咀----适合焊接直径10—25mm；
2．如果采用石油液化气，需使用带流量调节的减压阀（有调节螺栓），以保证焊接所需要的液化气流量。

通常焊接时将液化气流量阀开到最大，氧气表调节大于0.5Mpa，使用乙炔气则调整到大于0.05Mpa。

3．加热器点火时首先打开燃气阀门（乙炔气或液化气），然后再调节氧气到中性火焰（焰芯长度约10—12mm）。

工作结束关闭加热器时先迅速关闭燃气，再关闭氧气。

注意焊接过程中不要让熔滴落在焊嘴上，也不能使焊嘴触碰钢筋，以防止回火发生。

4．加热器在使用前要进行全面检查，各连接处要上紧不得有泄漏，正确连接燃气和氧气胶管，氧气连接是正旋螺扣，燃气连接采用反旋螺扣。

使用前用通针或合适的铁丝捅通各个焊嘴的通道。

点火后各焊嘴火焰必须均匀交叉在中心的一个平面上。

5．修理加热器注意：焊嘴是用银焊钎焊接的。

焊接修理可以委托冰箱修理或汽车水箱焊接部门，也可以自己用小号焊枪修理。

注意一定用银焊条，硼砂作钎焊剂焊接。

请勿使用铜焊，以免给今后的修理造成不便。

6．安全注意事项：气压焊接操作请按照气焊作业安全操作规程执行。

钢筋气压焊对接机卡具使用维护说明
蓝光牌气压焊卡具采用优质钢材经过特殊热处理工艺加工，具有耐磨，耐高温，强度高等特点，减少了故障率，保障了产品的经久耐用性。

为保障焊接工作顺利进行避免各种故障的发生请注意：
1．焊接使用前根据焊接钢筋的直径，选择相匹配型号的卡具。

一型二型卡具适合焊接直径：16--32mm; 小三型卡具适合焊接直径：12--28mm; 四型卡具适合焊接直径：16--38mm;
2．每班使用前对卡具各个转动部位和滑动部位加注润滑油，保障夹具装夹灵活，便于操作。

3．带有V型垫铁牙块的卡具，需检查卡具钳口中的V型垫块是否适合待焊钢筋的直径，如果不符合被焊钢筋直径的，请更换卡具活动口单侧的两块V型垫铁牙块，以满足焊接钢筋直径的范围，不要更换固定口的两块牙块。

4．调整横向钢筋同心度的螺栓时，注意既不要调整的松动，也不能调整的过紧。

松动
时容易使得焊接钢筋不同心，过紧可导致油泵施加压力不足导致钢筋接头不合格。

5．小三型卡具没有V型垫铁牙块，仅使用螺栓顶紧钢筋作业，请每班至少两次润滑螺栓。

当出现钢筋滑动不能顶紧钢筋时，是由于螺栓与钢筋接触面积过大造成的，请用角磨机把螺栓的顶部端头磨成凸起状即可解决。

螺栓是易耗件勤加油能增加使用寿命。

注意：小三型卡具仅适用熔态气压焊接工艺操作，请勿用于固态气压焊接操作。

6．装卡钢筋时，在保证钢筋对正后，用扳手将固定钢筋的螺栓紧固，防止焊接施压时钢筋在卡具中滑动导致压力不足接头不合格。

为防止螺栓损坏不可过于用力紧固螺栓。

7．当发生卡具的柱塞体与缸体卡死或动夹头不能复位,请卸下卡具前部螺帽体，将上固定磕出，清理光滑平整表面，加注润滑油安装即可。

8．安装拆卸卡具时注意安全，防止烫伤和跌落砸伤等各种事故发生。

钢筋对接机液压油泵使用维护说明书
一.加压泵型号规格分类
手动单柱塞加压泵SDB型泵头配套O型圈Ф18*2.4 加压头配套O型圈Ф36*3.5(2支）
手动双柱塞加压泵SDSB型泵头配套O型圈Ф34*3.5 Ф16*2.4 加压头配套O型圈Ф36*3.5(2支）
脚踏单柱塞加压泵JTBD型泵头配套O型圈Ф18*2.4 加压头配套O型圈Ф36*3.5(2支）
脚踏双柱塞加压泵JTBS型泵头配套O型圈Ф34*3.5 Ф16*2.4 加压头配套O型圈Ф36*3.5(2支）
二．加压泵的常见故障排除
1．单柱塞泵（SDB和JTBD）的维修
a．没有压力：用内六角扳手卸下单向阀螺栓（见图二），不要拆下其中的两颗钢珠，然后关闭手轮，加压看到有液压油从从卸开的孔内外溢（作用
是：冲洗单向阀内的杂质）然后重新安装。

故障排除。

b．压力不足：有压力但是压力不足，用改锥卸开泵头上的安全阀（见图二）螺栓。

下面还有一个调节压力螺栓（见图二）用改锥调紧。

故障排除。

c．供油间断有噪音，油量不足，添加液压油至二分之一容量即可。

d．加压杆回弹，按照a项修理后，如果没有排除故障，就再重新安装时用少于钢珠直径（两个钢珠直径分别为6mm和8mm）的平端钢棒轻轻依次捶击
两只钢珠的顶端，以保证阀门的密闭，既能排除故障。

2．双柱塞泵（SDSB和JTBS）的维修
a．没有压力，用内六角扳手卸开两个单向阀如（见图三），方法均参照单柱泵的a项修理。

b．压力不足，用改锥卸开高压调节阀（见图三）按单柱泵的b项修理即可。

c．双柱塞加压泵，如不清楚原理请不要试图打开抵押调节阀门。

d．加压杆回弹，按照（二/1/d)修理（见图三）。

3．加注抗磨液压油L-HM32。

钢筋焊接机油泵常见故障及排出方法
1．压力不足：
原因,（1）高压阀调整压力过低或高压弹簧损坏；（2）卸荷凡尔口或钢球磨损；（3）柱塞孔密封圈损坏
排出方法,(1).调整压力阀螺钉或更换弹簧;(2).修复凡尔口（划平）更换钢球;(3).更换2．流量不足：
原因，（1）.低压弹簧变形或折断；（2）.油液中杂质将止回阀，低压阀钢球垫起影响各处的密封性
排出方法,(1).更换新弹簧;(2).拆除油泵，用气油清洗各处，重新装配并注入清洁的油液3．压杆回弹:
原因，(1).单向阀凡尔口磨损或有颗粒杂质;(2).单项阀弹簧，钢环损换
排出方法,(1).修正凡尔口并清洗干净;(2).更换
4．供油间断有噪声:
原因,(1).油位过低，吸入空气;(2).吸油口堵塞;(3).放气阀关闭，储油管内气压降低
排出方法,(1).加油;(2).清洗吸油口处杂质;(3).打开放起阀
钢筋气压焊操作相关的安全知识
1．焊工必须有上岗证，不同级别的焊工有不同的作业允许范围，应符合国家相关标准的规定。

气压焊辅助工应具有钢筋气压焊的有关知识和经验，掌握钢筋端部加工和钢筋安装拆卸的质量要求。

2．钢筋对焊工应遵守相关气焊工安全规程制度。

氧气，乙炔气瓶，减压器使用遵守相关安全规定。

3．气压焊接作业如遇雨雪天气或气温在-3度以下，无遮蔽无保温缓冷不许作业。

4．施工现场必须设置牢固的安全操作平台,完善安全技术措施，完善操作人员的劳动保护，防止发生烧伤烫伤跌落和火灾爆炸事故，以及损坏设备事故。

5．施工地点及附近不得有易燃，易爆物品，现场配备消防设施设备。

6．油泵和油管各连接处不得漏油，防止因油管微裂而喷出油雾引起爆燃事故。