城市汽车发动机的选择

城市汽车发动机的选择
冯卓津
【期刊名称】《人民公交》
【年(卷),期】2000(000)001
【摘要】直到现在,实际上任何汽车,除了主干道上的拖挂车及重型矿区自卸车外,
其设计都是通用的。

也即没有考虑这些汽车将要面临的可能使用的条件。

就算是城市运行以及在汽车线路上运行,也远远不是一成不变的,而是差别逐年增加。

例如,俄罗斯的莫斯科在高峰期间,在最近三年内,汽车平均运行速度即从20～30km/h,降至10～12km/h时,停车和换档次数从每公里2～3次增加到8～12次。

即使象北京、上海、广州、天津等一大批特大城市或大城市内行车,这几年也同样发生类似的变化,这对生态环境的污染更是雪上加霜。

【总页数】3页(P35-37)
【作者】冯卓津
【作者单位】兰州市公交总公司
【正文语种】中文
【中图分类】U464
【相关文献】
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