分析桥梁钻孔灌注桩施工中常见断桩、串桩等病害的处理措施

分析桥梁钻孔灌注桩施工中常见断桩、串桩等病害的处理措
施
摘要：钻孔灌注桩施工技术在桥梁基础施工中被广泛应用，而由于其属于地下
隐蔽工程，施工条件复杂且影响因素众多，在施工过程中，常常会出现断桩、串
桩等病害问题，如果不能对其进行有效处理，必然会影响桥梁施工的顺利进行。

本文结合钻孔灌注桩施工技术，对其在桥梁工程施工中存在的常见病害问题进行
了分析，并提出了相应的处理措施。

关键词：桥梁钻孔灌注桩；常见病害；处理措施
钻孔灌注桩包括成孔和成桩两大过程，是一项工序环节较多，工艺比较复杂，技术要求较高，工作量较大，并需在一个较短时间内快速完成水下灌注混凝土的
隐蔽工程。

施工过程控制受人为因素影响较大，稍有疏忽，就难免出现质量病害，造成病桩或断桩等重大质量事故，危及桩基工程的质量。

为此，必须以系统工程
的观点，推行全面质量管理，明确工序质量标准，建立严格的施工管理和工序质
量检查制度，以工序过程控制，来保证成桩质量。

在完善施工工艺、提高操作技
能的基础上，认真分析成孔、成桩过程常见病害的产生原因，总结研究其预防治
理措施，以期将施工质量病害的影响减至最低限度，高标准、高质量地完成桩基
施工任务。

一、桥梁钻孔灌注桩施工中的常见病害及处理
在桥梁钻孔灌注桩的施工过程中，受各种因素的影响，存在着许多的病害问题，这里针对几种常见的病害问题进行分析，并对其处理措施进行了阐述。

1.坍孔
坍孔指桩孔孔壁的坍塌，在成孔过程中或者成孔后，由于土质相对松散，泥
浆护壁质量较差，或者护筒埋设不好、钻进速度过快等原因，会导致桩孔孔壁出
现不同程度的塌落现象，影响钢筋笼吊放和混凝土灌注施工的顺利进行。

处理措施：针对坍孔问题，可以根据坍孔原因，选择针对性的处理措施。

例如，在松散土层中进行钻孔施工时，应该根据实际情况，对回填土进行压实处理，并且适当增加护筒的埋深；要选择优质泥浆，适当提高泥浆的比重和粘度；在进
行钢筋笼的吊放时，应该确保吊放角度的准确性，同时对下放的速度进行控制，
避免对孔壁的碰撞；成孔后，必须在3小时之内进行混凝土的浇筑，同时尽可能
在保证施工质量的基础上，缩短灌注时间。

2.桩顶段砼质量差
指桩顶上部混凝土疏松、夹泥、断裂等质量问题。

上部桩身由于缺乏压力，
与桩周土接触应力低，而受荷时桩身上部荷载应力最大，因此桩身破坏最易在上
部发生。

没有勤测混疑土面，预加的灌注混凝土高度不足，上部压力小，混凝土密度低；导管内混凝土高度减少，超压力降低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，比重增大，混凝土升顶困难，甚至与泥浆、浮浆接触掺混，造成夹泥、疏松、离析；导管缩短，重量减轻，导管上下串插图难，或串插程度不够；护筒起拔过猛，或起拨护筒不垂直，使护筒粘带未初凝的混凝土，导致混凝土抗拉强度低而掺入
泥浆，形成夹泥或断裂面。

处理措施：勤测混凝土面，并在桩顶设计标高以上加灌一定高度的混凝土，
其最小高度不宜小于桩长的5%，且不小于2m，以保证设计标高以下的混凝土符
合设计要求，孔口加水稀释渣浆，冲出部分稠浆，减小泥浆比重；导管重量减轻
时，可以改为人工左右转动导管加压串插密实混凝土，护筒吊绳要周正，起拔护
筒要稳、慢，混凝土疏松、夹泥、断裂、可采用压浆补强或朴桩。

3.钢筋笼移位
钢筋笼的移位包括上浮和下沉，造成这种现象的原因是多方面的，主要包括：在放置时，初始位置偏高或偏低；导管提升速度过快，混凝土下沉过快；钢筋笼
质量不合格，或者桩孔出现变形，增加混凝土上升的阻力。

处理措施：要确保钢筋笼的初始位置准确无误，可以利用吊筋加套管的方法，对其进行有效控制和调整；适当加快混凝土浇筑的速度，缩短浇筑时间；将导管
正常埋置深度控制在2m-4m，最大不超过而6m，便于转动移位；钢筋笼上升时，要立即停止混凝土的浇筑，并对埋管深度进行检查，确保埋管深度始终保持在
1.5-2m之间。

4.断桩
断桩产生的原因主要有：混凝土质量不合格，在成桩过程中产生离析，导致
桩身中断；在灌注混凝土的过程中，出现导管堵塞的现象，但是并没有及时进行
处理，或者处理措施不当；在灌注过程中，导管卡在钢筋笼上，出现严重坍孔，
如果处理不当，就可能导致淤泥进入桩身，造成桩身强度不足，在重力和应力的
作用下断裂；施工过程中，灌注时间过长，超出混凝土的初凝时间，导致混凝土
的结合不严密，强度不足。

处理措施：确保导管质量合格，强度足够，可以满足施工要求；将导管内径
误差控制在２ｍｍ以内，且导管中不能存在阻碍；导管组装完成后，要进行全面
检查，预防质量问题；在施工过程中，要对导管的埋深以及拔管速度进行控制，
在确保导管埋深深度的同时，对混凝土浇筑的深度进行测量，避免出现导管拔空
现象；对混凝土配置进行定期检测，切实保证其可以满足施工要求；灌注过程必
须连续、快速，避免出现埋管、卡管等问题。

5.串桩
串桩是指混凝土进入相邻桩孔的现象，不仅会增加孔内沉渣的厚度，还会加
大成孔难度，影响工程整体的施工进度。

造成串桩的原因是主要包括：在对原有
基础进行开挖时，造成桩位在浅部连通；大量淤泥杂质填充抽水渗井，导致井体
周围土质相对松散，容易造成一定范围内桩位连通的情况；孔位设置不合理，间
距过小，在施工中混凝土通过侧向挤压，进入相邻桩孔；没有对孔斜过大以及坍
孔的问题进行及时处理，使得桩位出现深部连通。

处理措施：在对串桩问题进行处理时，应该结合实际情况选择恰当的处理措施。

对于上部连通的情况，在混凝土灌注到连通位置时，应该设置相应的保护圈，避免混凝土进入其他桩孔；对于坍孔以及深部连通的情况，要向渗井中下放水泥
套管，以确保成桩质量。

结束语
钻孔桩事故处理的方法很多，难度也较大，无论采取什么先进的办法处理都
将对工程的进度、质量及施工企业的信誉带来不可忽视的影响。

因此，在钻孔桩
施工中必须做到每个工序严格按照规范操作，水下混凝土灌注统一指挥、紧张而
有序，对可能出现的问题制定切实有效的防范措施，尽最大努力杜绝事故的发生。

参考文献：
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[2]吴玲钻孔灌注桩常见病害成因及防治措施现代经济信息 2016.7
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