地铁工程试验检测中存在的问题及应对策略

地铁工程试验检测中存在的问题及应对
策略
摘要:近年来，随着国内城市持续扩张，地铁在城区交通通勤领域显得愈发重要。

然而，就当前地铁规划建设而言，其试验检测方案在实际实施时还存在许多缺陷，有关部门及工作人员必须引起高度重视与关注。

本文以笔者自身经验为基础，结合相关文献记录，以地铁工程为中心，对其试验检测做出了简要的论述与总结，希望能为今后有关试验检测项目的有序、安全、顺利开展提供理论支撑及依据。

关键词:地铁工程;试验检测;问题;应对策略
引言
自本世纪以来，我国经济迅猛发展，部分城市通勤压力骤增，地铁就此进入人们视野，代表着整个城市的交通建设水平。

但是，当前部分城市在建设地铁时负面问题不断，试验检测尚未得到有效完善，长此以往，极易对地铁工程整体建设质量及进度造成负面影响。

所以，各建设单位必须牢固树立质量意识，强化对于试验检测相关工作的关注程度，促进地铁建设项目有序进行。

1地铁工程试验检测中存在的问题
1.1企业没有对工程试验检测工作提高重视程度
就地铁工程项目实际施工而言，前期涉及试验检测的环节较多，项目建设速度偏快，难免会出现参数出具不全就展开施工操作的现象，造成工程主体质量无法获得有效控制。

此外，某些建设单位尚未对施工材料准备引起重视，导致施工材料欠缺现象频发，施工单位单一考虑项目进度，选择随检随用方案，使部分劣质材料混入施工现场，给质量及进度控制带来矛盾。

倘若企业无法在后期施工时
有效解决这一问题，就会使问题暴露在验收环节，此时不得不返工处理。

这样一来，不仅会延长整个项目的工期，还会给企业带来重大经济损失。

1.2施工单位工地试验室条件有限
笔者通过实践得知，就试验检测而言，地铁工程同铁路、公路差别较大。

具
体而言，公路与铁路均配置有工地实验室，必要时还会引入专业性检测设备。

地
铁工程建设地点多集中于一线城市，且有关部门有明文规定，地铁工程项目的试
验检测必须将第三方检测作为重点，此举为工地试验室削减了大量检测任务，导
致部分管理团队降低对于工地实验室建设、运行的重视程度。

如此一来，就会造
成施工现场所设试验室无法满足有关标准及要求。

特别是国内北方地区，一到冬
天温度极低，导致混凝土标准养护间内的实际温度与湿度难以满足标准要求，影
响混凝土试件的实际质量，无法协助现场施工团队对后期工程进行精准测评，为
整个项目带来不可估量且无法挽回的损失。

1.3施工单位的抽样方法不规范
地铁工程在实际建设时也存在抽样工作，与公路、铁路工程中的抽样工作相
差无几。

但是，原材料取样与现场检测都可能影响项目进度，譬如钢筋连接取样，为确保取样如实反映施工实际质量，需要组织人员在钢筋连接处实施原位接头截取。

由于此举不仅会造成工程形式遭受破坏，还会延误项目进度，所以某些施工
单位为节省经济成本与时间成本，擅自违背规范要求落实取样工作，指派人员在
施工现场的钢筋加工区按照要求制作模拟试件并送检，此举是不负责任的典型表现，会为地铁工程质量带来虚假数据反馈。

由于抽样代表不具备典型性，那么试
验报告也会停留于书面，成为一纸空文，亦不能为地铁工程整体施工质量形成参
考依据，此类缺失性管理现象的出现，会使试验检测变得毫无意义。

2地铁工程试验检测工作中的应对策略
2.1试验前期工作的充分准备
对于新开地铁线路来说，试验阶段的前期工作极为重要，它是后期施工检测
的基础，是确保后期试验工作条理清晰以及有据可依的前提。

施工单位要对试验
管理员的综合素质及专业水平进行测评，试验管理团队在某种程度上会决定后续试验工作的具体开展情况。

试验主管要基于工程实际状况编撰试验计划与试验制度，同时其还会负责工地实验室搭建与试验设备采购等工作。

有关人员一定要保证地铁施工阶段的所有试验检测工作都有序、顺利进行，保证检测所得数据可以如实、准确反映工程质量，为项目质量提供基础保障。

2.2完善相关的制度、提高试验人员整体素质
在实际的地铁工程施工当中，要想确保试验检测工作有序、顺利进行，试验制度建立及完善尤为重要，同时还要着眼于试验团队整体素质培养及提升。

施工及监理单位必须对试验工作开展形成统一认识，避免弄虚作假，力争做到实事求是，其中，取样频率与部位都必须如实反映工程实际建设状况。

就目前而言，许多在监理及施工单位中就职的试验管理人员，其自身素质较低，整个行业都缺乏高素质、高能力的试验检测员。

因此，创建一支高素质、高水平、高能力的检测团队迫在眉睫。

除此之外，随着国内科技迅猛发展，用于地铁工程项目中的材料也是日益更新，同之前相比整体工艺水平已有大幅提升，导致试验检测工作落实中的各类规范与标准也处于动态更新状态，因此，一线试验管理团队及人员必须时刻处于学习状态，认真学习并仔细研读有关新规范与新标准，促进试验检测相关工作实现与时俱进。

2.3强化各部门协作能力
笔者通过自身实践得知，在地铁工程实际施工当中，现场所需试验检测工作较少，且基础性材料占多数，例如地基、土钉以及桩，此外还有结构性材料，譬如植筋拉拔以及钢筋保护层。

面对此类检测工作，要将原材料领域作为重点，特别是防水材料检测，其涉及多项检测步骤，较为复杂。

为有效避免检测工作延误工期现象再次发生，有关工作人员要全面考虑采购计划与材料进场时间，组织检测团队在项目开始前一个月就着手拟订检测计划。

除此之外，企业还需预留时间用于物资采购，在实际试验检测时要合理设置检测中期，防止因为试验报告造成现场停工。

为确保上述各工作取得预期效果，施工单位要同物资与试验单位强化合作关系，为后期检测工作有序、顺利开展奠定坚实基础。

就抽检频率与原材料质量控制而言，工作人员必须严格遵循有关合同内容及执行规定，科学落实跟踪
检测与指导相关工作，确保各工序皆获得有效控制，逐步完善施工质量体系，最终以满足施工要求为基础，有效控制质量问题实际出现概率。

2.4提高对试验检测工作的重要性认识
就当前地铁工程实际建设而言，多数施工单位都具有试验检测意识欠缺这一弊病，尚未积极、主动对待有关试验工作。

因此，要想有效改变这一现状就要从领导集团入手，引导其端正自身态度，强化对试验检测相关工作的投入及监督，与此同时，施工单位还要为试验检测人员创造和谐、轻松的检测氛围。

2.5注重高新技术应用
为确保地铁工程有关试验检测工作有序开展，有关部门还需做好自然灾害预防。

因此，企业要立足工程实际，结合行业发展趋势，将新型技术及高新技术逐步引入到工地实验室，确保获得数据更为精准。

与此同时，有关企业还要强化对于工地实验室的建设与维护，使整个实验室具备现代化气息，这样一来，才能最大程度保证相关建设数据真实、有效，即使在后期施工时遭遇较为复杂的地质险情，地铁修建评估相关操作也会显得更具真实性，确保地铁工程处于安全状态，有效降低安全事故突发概率。

除此之外，为有效达成实验室现代化进程，必须防止内部硬件及软件更新过慢，这样才能确保试验检测数据真实有效。

同时，检测仪校准与维修也极为重要，其能确保数据不受外界干扰与影响，这时，有关部门及企业必须着力于检测方案的探究与拟订，为我国地铁工程行业培养出更多高水平、尖端人才。

3结语
总得来说，笔者通过大量实践及剖析得知，就当前国内地铁工程而言，其试验检测还面临许多问题与弊端，解决起来耗时较长，同时还会受到客观因素的制约与影响。

因此，有关人员在落实工程试验检测相关任务时，必须严格遵循规范要求，降低客观因素的制约与影响。

笔者希望，通过本文简要论述及剖析，能为我国地铁工程有关试验检测工作有序、顺利开展奠定基础，共同促进我国地铁工程持续、健康以及稳步发展。

参考文献：
[1]李晓钰.浅析地铁土建工程试验检测工作[J].智能城市，2019,5(24):67-68.
[2]任立茗.地铁工程试验检测中存在的问题及应对策略[J].中华建设，
2019(4):44-45.
[3]高照领.地铁施工工地试验检测与工程质量探析[J].工程技术研究，2019，4(4):211-212.。