【时事交通】高铁“剑指”宁杭甬意味着什么？

【时事交通】高铁“剑指”宁杭甬意味着什么？
据中国之声《全国新闻联播》报道，宁杭、杭甬高铁今天同步举行联调联试，今天下午试验最高时速达到每小时389公里。

(03月28日中国广播网)
3月28日宁杭、杭甬高铁联调联试的成功，这将意味着什么？对我国未来经济发展走向能起到什么作用？人民群众从中又能得到多少实惠呢？
首先，1至2小时交通圈正式建成，助推“长三角”地区经济快速发展。

“长三角”地区以已成为我国经济社会发展水平最高、综合实力最强、城镇体系较为完备的区域。

宁杭、杭甬高铁的建成后，以上海、杭州、南京为中心城市的“长三角”地区将初步形成了高铁网络，1至2小时交通圈成为现实，有利于“长三角”周边城市与沪杭宁等中心城市的交流合作，对促进“长三角”城市圈经济一体化具有推动作用。

而与京沪高铁、武广高铁东西南北贯通后，中国高铁网络版图进一步形成的同时还加快了长三角经济区与武汉城市圈、环鄱阳湖经济区、皖江(合肥)经济带融合进程，大力促进了我国经济转型和区域经济的平衡发展。

其次，缩短城市间的时空距离，人们出行更加方便快捷。

宁杭高铁全长249公里，南京至杭州间可直达，运行时间将从原来的三小时大大缩减到50分钟；杭甬高铁全长150公里，运行时间也将由原来的一个半小时缩减到41分钟，拉近了城市间的时空距离。

同时，在客流高峰期高铁还将采用“公交化”高密度的运行方式，沿线大型车站与地铁、公交、出租车“无缝式”对接，实现各种交通运输方式之间“一站式”换乘，省却以往等车的烦恼，使人们的出行更加便捷、通畅、无忧。

最后，提速不提价，中国铁路总公司公益性仍没有变。

自3月14日中国铁路总公司成立以来，围绕着火车票价的涨与否，国人进行了激烈的讨论，而此时铁路部门负责人表示，“宁杭甬高铁每公里的运价应该和目前全国“G”字头列车每公里的大致运价(约0.45元/公里)相差无几”。

照此推算，宁杭高铁二等座票价应该在120元左右，杭甬高铁二等座票价应该在70元左右，这也是对近期质疑铁路总公司姓“国”还是姓“私”的无声回应，提速不提价，无声胜有声。

不久的将来，宁杭、杭甬高铁将正式通车运营，这不仅使我国高铁运营里程增加399公里，继续领跑全球的同时，更为建设“美丽中国”，早日实现“中国梦”增添了浓墨重彩的一笔。