浅谈施工现场总平面布置

浅谈施工现场总平面布置
摘要：在工程施工前，需要做好施工准备，施工现场总平面布置（以下简称施工总平）为施工准备阶段的重要环节，关系到项目后续能否进展顺利，关系到项目的成败。

施工总平布置应全面、布局合理、运转效率高，要深谋远虑，尽量减少后期的调整，造成不必要的费用。

针对施工总平，谈一下个人的体会。

关键词：建筑总图、施工总平、施工道路
一、施工总平布置流程
图1施工总
平绘制流程
二、施工总平布置具体实施
一）根据建筑设计总图及规划布局确定总平布置范围
我们需要参照建筑设计总平面图（以下简称建筑总图），了解红线的范围、坐标、建筑的体型及规划布局。

同时要注意一些重要的建筑构件分布位置，场内道路、永久大门、围墙、停车位、地下室入口等，确定红线范围的坐标等。

二）现场踏勘情况，熟悉现场施工环境条件
在布置施工总平前，需要去实地勘探现场条件：
1）通过建筑总图上的坐标在现场测量放出红线及关键点的位置，确定施工的红线区域和基坑开挖范围。

2）确定红线范围及基坑范围内有无地下管线、暗涵、溪流、树木、四周有
无电线杆、变压器、高压线和其他毗邻建（构）筑物等，并测量采集各障碍物的
坐标，将坐标点在建筑总图上标识出来。

三）以建筑总图为基础底图，进行施工总平绘制
依据设计提供的建筑总图绘制施工总平，需要先对建筑总图进行复核，复核
建筑总图绘图比例、坐标系统是否与施工现场坐标对应。

简化建筑总图，删除与
施工总平无关的构件（绿化、注释等），保留建筑总图中的施工红线、永久道路、围墙、大门、水沟、建筑物轮廓线、地下室通道入口等构件，将简化后的建筑总图，作为施工总平图的绘图基础底图。

四）施工总平布置要点
一般而言，施工总平布置应尽量布置在红线范围以内，不要超越项目规划红线，以防占用临近规划区域，导致后期拆改，如场地狭小，无法进行施工总平布设，总平布置需要超出红线范围，须征得建设单位、城市规划单位确认同意。

1）施工围挡的布置：施工围挡布置尽量考虑永临结合的方式，根据要求，
市区围挡高度不小于2.5m，郊区围挡高度不小于1.8m，若永久的围墙要求满足
施工需要，可以按照永久的围墙建造，施工完成后，可以不用拆除，直接作为永
久围墙使用。

2）大门布置：大门留设一般不少于两个，根据场外环境、进出场道路确定
大门位置。

大门位置应避开周边的障碍物（电线杆、变压器、交叉路口）、陡坡
位置。

大门出口处应足够宽敞、地势应平坦，应充分考虑车辆的进出，应与场外
道路能够顺畅的连接，同时不干扰场外道路的通行，大门的宽度不应小于8m，要
保证车辆顺利驶入，不造成交通拥挤。

大门可与场内施工道路垂直布置，也可与
施工道路平行布置（见图2），当大门与场内施工道路垂直时，需要更长的宽度
才能达到布置洗车槽的位置。

当进场大门与场内道路平行时，场外空间需要较小。

图2大门布置方式示意图
3）施工道路布置：可考虑永临结合的方式布置，在修建施工道路时，按照
永久道路的路基修筑，待施工完成后，再修补临时道路，在其上铺筑面层，作为
永久道路使用。

临时道路布置位置可布置在堆场内侧，也可布置在堆场外侧（图3）。

道路距离基坑边缘应有不小于2.5m的安全距离。

施工道路布置宽度不宜小
于7m，满足渣土车会车需要，场内道路宜呈环形闭合，避免设置回车场，增加土
地利用量；大门进出口，拐弯处应充分考虑道路的拐弯半径，保证车辆能够拐弯，进出顺畅。

图3场内施工道路布置示意图
4）洗车槽留设：在场内靠近大门一侧设置洗车槽清洗渣土车，洗车槽长度
不宜小于25m，平直度长度不应小于15m，两端斜坡道长度不小于5m，保证土方
车顺利驶入，洗车槽外应设置三级沉淀池进行水循环利用。

5）现场门卫室值班室、库房、会议室、标养室等的布置：现场门卫室应布
置在进出大门的一侧，方便进出车辆、人员的登记；库房及会议室也应布置在靠
近大门附近，方便材料存放及取用；标养室布置应靠近主体工程的位置，方便试
块搬运及养护。

对于工程占地面积广、单体较多的项目，可考虑在靠近工程主体
的不同方位布置多个小型的养护室，以减少试块的搬运距离。

6）卫生间布置：施工现场卫生间可布置旱厕或者砖砌卫生间、也可考虑成
品卫生间，根据场地的大小，施工人员密集程度布置，作业人员密集的区域，可
多布置，具体位置可选择距离施工作业区较近的场地角落。

7）地泵及泵房布置：地泵房应设置在距离大门较近的位置，要能保证钢筋
车通行顺畅。

一般较长的运送钢筋车辆长度可达20米，驶入施工道路后，当现
场无足够的场地掉头、拐弯，可以考虑开设侧门，钢筋车辆前进驶入进行过泵、
卸车后倒车出场地的动线布置。

8）堆场布置：堆场布置可以布置在道路内侧靠近建筑物及基坑的位置，这
样一来吊装的构件不会跨越道路，若道路与基坑边无足够场地布置堆场，可考虑
布置在道路外侧（图3）。

应布置在塔吊覆盖范围之内。

9）塔吊布置：塔吊应考虑外爬式布置，应根据建筑物轮廓和高度、体量、
场地面积确定塔吊的型号和数量，布置位置应距离建筑物较近，一般距建筑外墙3.5~6m为宜，预留足够的外架搭设空间，同时不能距离建筑物太远，导致附着长
度增加，危险性加大；不能布置在通道出入口，要便于塔吊的升降及拆卸，臂长
应考虑覆盖各堆场，能够吊运成捆钢筋；注意周围的障碍物，包括高压线和周边
建筑物，跟高压线应保证足够的安全距离。

考虑相邻塔吊的交叉，尽量不留盲区。

10）施工电梯、物料提升机的布置：施工电梯应布置在堆场附近，方便材料
的倒运。

且组好布置在结构规则的一面，尽量避免布置外墙为弧线的一面，保证
施工电梯能够很好的直通到建筑顶层。

当楼层较低时，为了节约运行成本，可考
虑安装施工升降机来代替施工电梯。

11）变压器及配电房的布置：应采用预装式变压器（图3），无需专门设置
防护。

布置位置尽量在塔吊覆盖范围外、人流较少的区域，可布置在靠近场地的
角落。

配电房布置应跟变压器靠近，减少主干电线的用量（增加分线的长度，需
要综合对比电线费用）。

图3预装式变压器
12）排水设施布置：场内应根据基坑降水方案而定。

场内排水沟最好采用明水沟覆盖盖板的方式，方便清理。

排水沟坡度不应小于0.3%，水沟最好在道路外侧远离基坑的一侧。

以防后续基坑回填施工破坏水沟及盖板。

水沟应环通保证排水通畅，在水流急、管道相交或拐弯处应设置集水井，并且实行雨污分流，雨水排至附近的雨水管道，污水应排至专门的污水管道。

13）供水设施布置：场地内根据用水量设置水箱、泵送系统。

布置消防用水管，消防水管直径不小于75mm，消防栓布置间距不大于150m，消防栓距离建筑物5-25m。

在塔楼的位置应该不止消防栓，以供建筑用水。

14）质量、安全文明施工展示区的布置：根据项目的整体策划，布置质量样板展示区、安全讲评台等，需要结合项目的观摩路线来考虑。

三、施工总平优化及动态调整
施工总平面布置，尽量综合考虑施工各个阶段，避免二次调整。

当现场施工情况发生变化时，需要及时调整，例如大型钢结构施工，涉及到大型吊车进场作业，当进场道路无法驶入吊车，此时可进行围挡拆除，修建临时道路，以供吊车出入；又例如当地下室完成后，对于用不到的塔吊可进行拆除。

结语：施工总平布置，需要综合考虑各个因素，尽量达到资源利用率高、使用便捷、运行通畅等优点，在项目施工过程中，确保各施工过程互不干扰、有序进行，使施工所需要各种资源及服务设施相互有效组合并安全进行。

同时，减少场内物料的二次搬运费，降低成本。