电感点火原理

电感点火原理：
电感点火是一种常见的点火系统，广泛应用于汽车和其他内燃机设备中。

它主要通过电感器和点火线圈来产生高压电流，从而实现点火。

以下是电感点火的基本原理：
●电路构成：电感点火系统由电源、点火开关、电感器（也称为点火线圈或变
压器）、分配器（分电器）、火花塞和接地组成。

●充电：当点火开关打开时，电源会向电感器提供低电压直流电，通常为12
伏特。

这个低电压电流会在电感器内部的初级线圈中产生磁场。

●阻塞：点火开关关闭后，电感器中的磁场崩溃，导致在其次级线圈中产生一
个巨大的电流突变。

这种突变会导致电压急剧升高，并在电感器的高压绕组上产生高电压。

●分配：高电压会通过分配器（分电器）分配到每个火花塞上。

分配器的作用
是按照发动机的工作顺序，将高压电流传递到正确的火花塞进行点火。

●点火：高电压通过火花塞的电极之间产生强烈的电火花，点燃混合气体（汽
油和空气）从而引发燃烧。

总的来说，电感点火利用电感器的自感现象，通过充电和崩溃释放能量，产生高电压并将其分配到每个火花塞上，以实现引擎的点火。

这样可以确保燃烧室内的混合气体在正确的时机点燃，保证发动机正常运行。