海上救捞条款的两个重要变革

海上救捞条款的两个重要变革
佚名
【期刊名称】《交通建设与管理》
【年(卷),期】2001(000)002
【摘要】国际海上救捞联盟法律顾问阿切·比谢普先生在伦敦举行的一次国际海事法律会议上作了题为“21世纪的海上救捞业”的演讲,着重谈到了现代海上救捞条款中的两个重要变革,即取代1989年救助公约中关于环境保护的特别赔偿的第14条的“Scopic条款”,以及对救助协议的劳氏开放格式文本作大量更新的
LOF2000版。

Scopic是“保赔协会特别赔偿”的英文缩写。

它提出了在产生环境破坏的威胁时的“特别赔偿”的新概念,目标是激励救捞人员在降低海难事故造成的环境影响中发挥作用,对通常的救捞费没有顾及的额外花费给予补
【总页数】1页(P11-11)
【正文语种】中文
【中图分类】D996.19
【相关文献】
S与交通运输部救捞局共谋保障海上人命财产环境新篇章 [J],
2.海上救捞条款的两个重要变革 [J], 吴男
3.我国海上专业救捞队伍现状及发展目标 [J], 李睿; 肖克平
4.两岸南海环境保护合作——以海上救捞为视角 [J], 徐鹏; 徐丽丽
5.两岸南海环境保护合作——以海上救捞为视角 [J], 徐鹏; 徐丽丽
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。